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골프 라운드에서 티샷은 매우 중요합니다. 그 홀의 방향을 결정짓기 때문이죠. 티샷은 보통 #드라이버스윙 으로 하게 되는데 드라이버 잘 치는 법을 알아보겠습니다. 드라이버 스윙의 기본 원리와 그 기본 원리에 입각한 스윙 방법을 말이죠. 드라이버 잘 치는 법 1 드라이버는 티위에 공을 올려놓고 치기 때문에 어퍼스윙으로 들어가야 합니다. 아래에서 위로 올라가면서 임팩트가 되어야 한다는 것이죠. 그렇기 때문에 드라이버 헤드는 최저점을 지나 올라가면서 임팩트가 되어야 하는 거죠. 빨간 선이 최저점(거의 몸의 중앙)이고 그 최저점을 지나면 자연스럽게 헤드가 올라가면서 맞는 것입니다. 그래서 머리는 뒤에 남아있게 됩니다. 여기서 중요한 팁은 임팩트 순간 명치, 배꼽은 오른쪽으로 향하게 해야 한다는 것입니다. 실제로 오른쪽을 보지는 않아도 그런 느낌으로 가야 합니다. 드라이버 미스샷이나 잘 안 맞는 분들의 특징은 바로 이렇게 바깥쪽에서 들어오는 아웃-인 스윙을 하게 되는데 그럼 찍어 맞게 되고 어퍼블로우가 아닌 다운블로우로 맞게 될 확률이 높습니다. 그렇게 될 경우 가슴, 배꼽은 오른쪽을 바라보겠죠? 깎여맞게 되고 뽕샷이 나오거나 왼쪽으로 훅 감기가나 슬라이스가 심하게 나게 됩니다. 첫번째 영상 : 최저점을 지나 맞는 임팩트로 가슴이 오른쪽으로 보고 있는 경우 두번째 영상 : 아웃인으로 들어와 내려오면서 임팩트 되면서 가슴이 왼쪽을 보는 경우 드라...

드라이버 비거리는 골퍼의 여러 가지 숙제 중 한 가지입니다. 티샷 비거리가 많이 나와야 세컨드 샷이 쉽기 때문이죠. 그리고 파 5에서 2온의 기회도 생기고요. 드라이버 비거리 늘리는 간단한 연습 방법을 알아왔습니다. 간단하게 드라이버 스윙 방법을 바꾸고 비거리를 늘려보세요 드라이버 비거리 고민 오늘 #골프레슨 #드라이버비거리 늘리는 방법을 알려줄 강남 골프레슨 명가 제이앤드제이 골프 아카데미의 장재근 프로입니다. 원래 드라이버 장타자였던 실장님의 비거리가 짧아져 고민을 토로합니다. 먼저 한번 쳐봤는데 볼 스피드 72ms으로 248미터 날아갔네요. 원인인 체중 이동이 너무 많이 된다는 것입니다. 그러면 어떤 영향이 있을까요? 개인적인 생각으로는 찍어지는 아이언이 아니기 때문에 어퍼스윙을 위해 체중이 어느 정도 왼쪽에 남아 있는 상태에서 스윙을 하면 임팩트 순간 낚아채는 스피드가 빨라져 더 긴 비거리를 보낼 수 있지 않을까 생각합니다. 우리가 흔히 볼 수 있는 얼라인먼트 스틱을 최대한 빠르게 스윙해 보라고 합니다. 그리고 #장재근프로 가 찾아냅니다. 실장님의 스틱이 바람을 가르는 소리가 왼쪽에서 나는 것입니다. 과한 체중이동 탓이기도 하고요. 드라이버 비거리 쉽게 무조건 늘리는 방법 이제 본격적으로 드라이버 비거리 늘리는 방법을 알려드립니다. 스틱을 빠르게 휘두를 때 오른쪽에서 소리가 나게 휘둘러야 한다는 것입니다. 오른쪽에서 바람을 가...

골프 라운드를 하면서 느낀 것은 드라이버 스윙이 똑바로 멀리 가야지 골프 라운드가 안정적으로 된다는 것이었습니다. 드라이버가 오비가 나거나 미스샷이 나면 그 뒤로 샷이 흔들리기도 하면서 멘탈적이 무너지기도 합니다. 그래서 드라이버 스윙을 똑바로 멀리 보내는 것이 중요합니다. 오늘의 골프레슨은 드라이버 스윙 비거리 늘리는 법을 한번 알아보겠습니다. 오늘의 골프레슨은 제이앤드제이 골프아카데미의 장재근 프로가 해줍니다. 장재근 프로와 함께 드라이버 스윙 멀리 보내는 법을 알아봅시다. 골프 드라이버 잘 치는 방법 몸통 스윙을 하면 비거리를 멀리 보낼 수 있고 안정적인 샷을 할 수 있습니다. 샬로우 스윙도 알아봤습니다. 그리고 또 무엇을 하면 드라이버 스윙이 좋아질까요? 중요한 것은 임팩트 순간 손목의 각도에 신경 써야 한다는 것입니다. 드라이버 미스샷이 나는 이유 여러 가지 이유가 있겠지만 이러는 아마추어가 많다는 것입니다. 다운스윙하면서 손이 몸과 멀어져서 샷을 하는 것입니다. 그러면 클럽페이스가 열려 슬라이스가 나고 거리도 얼마 나가지 않습니다. 장재근 프로도 손을 뻗고 스윙을 하니 200미터 정도 슬라이스로 나갔습니다. (제대로 쳤을 때 260미터에 비해 많은 비거리 손해를 봤죠) 드라이버 똑바로 멀리 보내는 방법 여기서 딱 한 가지만 바꾸면 드라이버가 똑바로 그리고 멀리 날아갈 수 있습니다. 어떤 것일까요? 어드레스를 취해을때의 자세...

골프 라운드를 나가게 되면 드라이버 티샷이 멋지게 날아갈 것이라는 생각을 하며 라운드를 하게 됩니다. 드라이버 티샷이 잘 들어가야지 안정적인 플레이를 할 수 있기 때문입니다. 드라이버 티샷이 오비나 페널티 구역으로 들어가게 되면 멘탈적으로도 무너져 그 홀의 샷이 꼬이게 되고 결국 엉망인 스코어로 연결됩니다. 매홀마다 홀의 시작을 알리는 드라이버 티샷 라운드를 할 때 14번을 하게 되는 드라이버 티샷에 우리는 많은 스트레스를 받고 있습니다. 그래서 드라이버 잘 치는 법을 궁금해하고 많은 시간 드라이버를 연습합니다. 심지어 드라이버만 연습 시간 내내 연습하는 골퍼가 있을 정도니 드라이버가 중요한 것은 맞는 말입니다. 그럼 이제 무조건 골프 드라이버 잘치는법을 알아보도록 하겠습니다. 골프레슨 : 골프 드라이버 무조건 잘 치는 법 오늘 골프 드라이버 무조건 잘 치는 방법을 드라이버의 원리 그리고 해결 방법과 연습 드릴을 배우기로 해봅니다. 레슨에는 강남 골프연습장 제이앤드제이의 장재근 프로입니다. 강남 골프레슨으로도 유명한 곳으로 이해가 쏙쏙 되게 간단하게 레슨을 해주는 곳입니다. 드라이버 티샷이 왜 미스 나는가? 바로 드라이버를 위에서 아래로 찍어치고 엎어치는 스윙으로 하기 때문에 그렇습니다. 우리는 왜 드라이버를 찍어치고 눌러치는 것일까? 골프를 처음 배울 때 7번 아이언으로 연습을 시작합니다. 똑딱이 -쿼터 스윙 - 하프스윙 - 3쿼터...

골프 레슨 시간이 돌아왔습니다. 이번에도 강남 골프 레슨 전문인 제이앤드제이 골프 아카데미에서 자료를 가져왔으며 하단에 제이앤드제이골프 유튜브 채널을 링크 걸어둡니다. 한 번씩 시청하시면 많은 도움이 될 것입니다. 이번 골프 레슨은 드라이버 잘치는법! 드라이버 비거리 편으로 드라이버 비거리 늘리는 법을 알아보겠습니다. 여러 가지 방법으로 비거리를 늘릴 수 있지만 많이들 들어 본 상하체 분리에 대해 알아보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 상하체 분리를 쉽게 이해할 수 있도록 장재근 프로와 박기태 프로가 골프 얼라이어먼트 스틱을 준비하였습니다. 이런 식으로 허리 벨트 홀에 얼라이어먼트 스틱을 꼽고 시작하겠습니다. 먼저 골프 비거리가 나기 위해 필요한 코일링에 대해서 알려줍니다. 드라이버 커버를 양손에 들고 서로 반대로 비틀었다가 놔보세요. 많이 비틀을 수록 빠른 속도로 플리게 되고 어릴 때 가지고 놀던 미니카를 뒤로 당겼다가 놓을 때 많이 당길수록 안에 코일(태엽)이 많이 감겨 빠르게 풀리면서 더 빨리 더 멀리 가는 것입니다. 드라이버 스윙을 할 때 이렇게 백스윙 때 상체와 하체가 오른쪽으로 턴을 하게 되는데 하체보다는 상체가 더 많은 턴을 하게 해야 합니다. 그게 바로 코일링이고 골프용어에서는 엑스팩터라고 하는데 말이 꼬일수록 더 많은 스피드와 비거리를 낼 수 있는 것입니다. 스틱을 이용한 연습 방법으로 하체 스틱보다는 상체의 스틱이 백스...