4680 배터리는 전기차 주행거리를 대폭 늘리고 충전 속도를 개선할 차세대 배터리로, 테슬라가 도입을 주도하고 있다. 4680 배터리의 상용화가 진행됨에 따라 관련 밸류체인 기업들의 지속적인 수혜가 예상된다.
- 4680 원통형 배터리는 지름 46mm, 높이 80mm의 대형 원통형 2차전지이다.
- 테슬라는 2020년에 4680 원통형 배터리를 처음 공개했고, LG에너지솔루션도 동일한 크기를 생산한다.
- 4680 배터리는 기존 21700 배터리 대비 에너지 용량이 5배, 출력이 6배 증가한다.
- 생산 비용도 저렴하여 제조업체들이 선호한다.
- 테슬라는 4680 배터리를 사이버트럭과 일부 모델Y에만 소량 양산하고 있다.
- LG에너지솔루션은 12월에 충북 오창 공장에서 4680 배터리 양산에 돌입할 예정이다.
- 상신이디피, 신흥에스이씨, 동원시스템즈는 각각 삼성SDI와 LG에너지솔루션에 배터리 캔을 공급한다.
- TCC스틸과 동국산업은 니켈도금강판 생산 기업으로, TCC스틸은 원통형 2차전지 케이스용 니켈도금강판을 독점 생산한다.
- TCC스틸은 원통형 배터리 캔 생산 기업으로, 니켈도금강판을 독점 공급함.
- 원통형 배터리는 전기차 시장에서 비중이 낮지만, 테슬라의 4680 사용 증가로 비중이 늘어날 예정.
- 4680배터리는 지름 46mm, 높이 80mm의 원통형 삼원계 배터리로, 밀도와 용량, 비용 면에서 유리함.
- TCC스틸의 매출과 영업이익률은 2021~2022년 크게 증가했으나, 현재는 감소함.
- 재무상태는 악화일로이며, 니켈도금강판 증설이 주요 원인임.
