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스텔란티스가 이달 미국에서 ‘쿠다’라는 이름의 자동차 상표를 출원했다. 이 이름은 과거 머스탱과 함께 미국시장에서 경쟁하던 전설의 머슬카 '플리머스 바라쿠다'에서 파생된 것으로 미국 레트로 스포츠카 부활의 신호탄으로 볼 수 있다.  스텔란티스는 전동화로 인한 격변의 시기에서 새로운 닷지 차저 공개를 시작으로 신형 전기차들을 공개하는데 한창이다. 확장성이 높은 STLA 플랫폼을 개발해 전동화에 거부감을 줄이기 위한 목적으로 헤리티지 강조한 레트로카를 출시하는 것으로 해석할 수 있다.  상표 출원만으로 ‘쿠다’라는 스포츠카가 출시되는 것은 아니다. 하지만 스텔란티스가 2020년 ‘쿠다’ 상표를 포기했다가 다시 출원한 것을 미루어보면 신차 출시 가능성도 엿볼 수 있다. 이는 스텔란티스가 역사적인 포니카 부활을 계획하고 있다는 얘기다.  플리머스 바라쿠다는 과거 닷지 챌린저와 엔진, 플랫폼을 공유한 형제 차다. 닷지 챌린저는 작년말 단종되어 역사속으로 사라진 전설적인 머슬카다. 만약 ‘쿠다’ 명칭을 사용한 신차가 출시될 경우 역사적으로 의미있는 모델이 될 것으로 기대된다. 하지만 ‘쿠다’는 과거 플리머스 바라쿠다를 지칭하는데 사용되기도 하지만 과거 플리머스는 1960~70년대 차량의 엔진, 트림을 지칭하는 명칭으로 사용하기도 했다. 이로 인해 ‘쿠다’라는 이름을 사용한 신차가 나올지 어떤 차종의 옵션명으로 출시될 지는 미지수다. 일각에서는 ...