안녕하세요. 임쉐프입니다^^ 현대자동차의 새로운 컨셉카를 보기 위해 현대 모터스튜디오 고양점을 다녀왔습니다. 컨셉카는 그야말로 브랜드의 미래를 엿볼 수 있는 디자인 방향성을 제시하는 실험적인 모델입니다. 물론 때로는 너무 현실 가능성이 없어 거리감이 있는 경우도 있습니다. 이번에 선보인 모델은 내년 초에 출시 예정인 수소전기차 넥쏘의 컨셉카입니다. 그리고 이전에도 넥쏘에 적용된 디자인이 이후 출시될 현대차 신차들에 많은 영향을 줬다는 걸 기억하실 겁니다. 심리스 호라이 램프가 대표적이고 센터패시아와 버튼식 기어는 팰리세이드에 적용됐습니다. 그래서 이니시움의 디자인에 더욱 관심을 가질 필요가 있습니다. 27년간의 여정 첫 수소전기차 투싼입니다. "Clearly Committed : 올곧은 신념" 현대차의 수소차에 대한 열정은 어느덧 27년이나 됐습니다. 1998년 수소 연구 개발 전담하는 조직을 신설하고 수소전기차 첫 개발을 시작했는데요. 1997년 11월 21일 기억하지죠? 대한민국이 IMF 구제금융을 신청했던 시대였습니다. 1998년 그 어려운 시대에 현대차는 미래에 투자하기로 결정했던 거죠. "한번 만들어서는 절대 잘 만들 수 없습니다. 돈 걱정은 하지 말고 젊은 기술자들이 만들고 싶은 차는 다 만들어 보십시오. 돈 아낀다고 똑같은 차 100대 만들 필요 없습니다. 100대가 다 다른 차가 되어도 좋습니다 " 멋지지 않나요? 정몽...

안녕하세요. 임쉐프입니다. BMW 4시리즈 쿠페 (428i M 스포츠 패키지) 선루프 틴팅 작업을 하고 왔습니다. 이번 여름 정말 무더웠죠. 심지어 가을도 없이 계속 덥다가 바로 겨울로 넘어가는 느낌입니다. 이번 여름 전 틴팅을 전체 재시공했었죠. 그런데 선루프 틴팅이 빠졌더라고요. 머리가 얼마나 뜨겁던지...... 그래서 이번에 선루프 틴팅만 하게 됐습니다. 솔라가드 프리미엄 퀀텀으로 작업하길 정말 잘한 거 같습니다. 풀 메탈 필름의 은은하게 반사되는 에메랄드빛이 너무 잘 어울립니다. 블랙 필름처럼 심심하지 않으면서도 너무 화려하지 않게 은은하게 반사되는 자연스러운 컬러감이 멋집니다. "너무 덥다면 선팅 체크부터 " BMW 4시리즈 쿠페 틴팅 재시공, 솔라가드 퀀텀 ( 본점, 할인 프로모션) 안녕하세요. BMW 4시리즈 쿠페 428i 틴팅 재시공했습니다. 펀카를 고민하다 4시리즈 쿠페를 중고로 구매... blog.naver.com BMW의 에스토릴 블루와 레드는 최고의 조합입니다. 특히 4시리즈 쿱 외장 컬러는 블랙, 레드 다 좋지만 실내는 무조건 레드입니다. 틴팅은 자외선과 열로부터 자동차 실내를 보호하는 중요한 역할을 합니다. 피부를 위해서도 내장재 보호를 위해서도 틴팅은 좋은 거 하셔야 합니다. 보통 자동차 선루프는 블랙 코팅이 돼있는 경우가 많습니다. 그래서 틴팅이 이미 돼있다고 생각하시는 분들도 있습니다. 모든 유리가 그렇...

안녕하세요. 임쉐프입니다. 준중형 SUV 판매 1위 모델인 스포티지 페이스리프트 모델이 출시됐습니다. 기아는 프레스티지, 노블레스, 시그니처로 트림을 운영해 왔습니다. 그리고 시그니처에 상품성을 더해 그래비티 트림을 추가해 운영했는데요. 앞으로 그래비티 는 X-Line 으로 변경됩니다. 가솔린 1.6 터보 기준 가격은 시그니처 풀옵션은 39,360,000만 원, X-LINE 39,760,000만 원으로 40만 원 차이입니다. 그럼 무조건 최상위 트림인 X-Line 을 해야 할지 고민이 됩니다. 먼저 기아 엠블럼의 차이가 있습니다. X-Line은 블랙 으로 적용됩니다. 아래에서 확인하시겠지만 브랜드 뿐만 아니라 모델명도 블랙입니다. 라디에이터 그림의 형상과 볼륨감은 비슷하지만 방향이 다릅니다. 기본형은 가로, X-Line은 세로로 디자인돼 있습니다. 라디에이터 그릴만 바라보면 크게 차이 나는 거 같지만 실제로 보면 스타맵 시그니처 라이팅에 워낙 시선이 쏠려서 옆에 두고 봐도 라디에이터 그릴의 차이는 크게 다가오지 않습니다. 물론 공도에서 햇빛을 받으면 달라 보일지도요. 라디에이터 그릴보다는 범퍼의 형상 차이가 시선을 사로잡습니다. X라인은 삼각형 포인트에 포그램프도 가로로 배치돼있습니다. 일반 모델의 검은 라인이 더 잘 어울린다는 평도 있고 삼각형이 최신 차량 같은 느낌이 있다는 평가도 있습니다. 이전 그래비티는 외장 상품 차이만 있었...

안녕하세요. 임쉐프입니다. 스포티지 페이스리프트가 드디어 출시됐습니다. 온라인상에 많은 예상도가 있었지만 역시나 실물은 느낌이 다릅니다. 시그니처, X-line , 1.6터보, 1.6터보 하이브리드의 디테일한 사진을 담아왔습니다. 먼저 가장 많이 선택하실 시그니처부터 보시죠. 시그니처, 울프 그레이, 라운지 브라운 스포티지 페이스리프트의 가장 큰 변화 포인트라고 한다면 역시 스타맵 시그니처 라이팅 입니다. 이미 쏘렌토와 비슷할 것이란 예상들이 많았습니다. 스파이샷으로 유추한 예상도 많이 보셨죠. 실물 느낌은 확실히 이전 >< 보다 고급지고 화려한 느낌입니다. 그리고 차체 끝 라인에 LED 가 켜지다 보니 차체 또한 커 보이는 효과도 있습니다. 작은 ㄱ자로 보이는 전면에서의 이미지보다는 전 측면에서 바라보면 안쪽으로 파고드는 LED 라인 덕분에 실물은 스타맵 시그니처 라이팅이 훨씬 크게 자리 잡고 있음을 알 수 있습니다. 쏘렌토와는 다른 라인이 스포티지 페이스리프트 만의 멋을 가지고 있습니다. 라디에이터 그릴과 헤드라이트까지 일체감을 보이며 타이거 마스크를 쓴 듯한 느낌을 줍니다. 헤드라이트 디테일입니다. 스타맵시그니처 라이팅 시작과 끝에 포인트가 있습니다. 시그니처와 X-LINE 은 범퍼 디자인의 차이가 큽니다. 시그니처는 블랙 하이그로시 라인이 좌우 세로로 디자인돼 있습니다. 엑스 라인은 삼각형 형태의 디자인을 가지고 있습니다. 개...