현대자동차가 브랜드 최초의 3열 대형 전기 SUV '아이오닉 9'을 세계 최초로 공개하며 글로벌 전기차 시장 공략에 나섰습니다. 현대차는 20일(현지시간) 미국 로스앤젤레스의 골드스테인 하우스에서 '아이오닉 9 월드 프리미어 행사'를 개최했습니다. 이번 공개는 '2024 LA 오토쇼' 개막에 앞서 진행됐습니다. 장재훈 현대차 사장은 "아이오닉 9은 전동화 전환에 대한 현대차의 변함없는 의지와 자신감을 담고 있다"며 "전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 구현된 월등한 공간 경쟁력을 통해 고객들에게 차별화된 가치를 전달할 것"이라고 밝혔습니다. 아이오닉 9의 디자인은 물의 저항을 최소화하는 날렵한 보트에서 영감을 받아 '에어로스테틱' 실루엣을 구현했습니다. 전면부에는 아이오닉의 상징인 파라메트릭 픽셀을 투명 소재로 덮어 미래지향적 이미지를 강조했습니다. 측면은 유려한 루프라인으로 모든 탑승자의 헤드룸을 확보했으며, 후면은 테두리를 두르는 파라메트릭 픽셀 램프로 독특한 디자인을 완성했습니다. 차량의 제원은 전장 5060mm, 축간거리 3130mm, 전폭 1980mm, 전고 1790mm로, 동급 최대 수준의 실내 공간을 확보했습니다. 2열 후방 수하물 공간은 908리터, 프렁크는 88리터의 적재 용량을 제공한다. 특히 유니버설 아일랜드 2.0 콘...

닛산이 2024 광저우 모터쇼에서 차세대 전기 세단 'N7'을 공개하며 중국 전기차 시장 재도약을 위한 본격적인 행보에 나섰습니다. N7은 닛산이 중국 시장에서 브랜드 경쟁력 회복을 위해 선보이는 첫 번째 차세대 전기차로, 동펑닛산의 전용 전기차 플랫폼을 기반으로 개발됐습니다. 닛산은 이번 신차 발표에서 "중국 시장의 주류 패밀리 전기 세단의 새로운 기준을 제시하겠다"는 포부를 밝혔습니다. N7의 차체 크기는 전장 4930mm, 전폭 1895mm, 전고 1487mm, 휠베이스 2915mm로, 주요 경쟁 모델인 테슬라 모델 3보다 전반적으로 큰 차체를 자랑합니다. 특히 중국의 강력한 경쟁자인 샤오펑 P7과 비교해서도 전장이 50mm 더 길어, 동급 최고 수준의 실내 공간을 확보했습니다. 외관 디자인에서는 닛산의 정체성을 상징하는 V 모션 디자인의 헤드램프와 프런트 범퍼를 적용했습니다. 유려한 차체 라인과 매끈한 도어 핸들, 세련된 투톤 휠이 조화를 이루며 미래지향적인 디자인을 완성했습니다. 후면부에는 최신 트렌드를 반영한 라이트바를 적용해 현대적이고 깔끔한 이미지를 구현했습니다. 실내는 혁신적인 기술의 집약체를 보여줍니다. 'AI 무압력 클라우드 쿠션 시트'에는 49개의 센서가 탑승자의 자세를 실시간으로 모니터링하고 조정하는 첨단 시스템이 탑재됩니다. 시트 마감에는 실크와 같은 고급스러운...

현대자동차가 고객들의 목소리를 적극 반영한 '2025 투싼'을 19일 공식 출시하고 본격적인 판매에 돌입했습니다. 이번에 선보인 2025 투싼은 지난해 12월 출시된 '더 뉴 투싼'의 연식 변경 모델로, 실용성과 안전성을 크게 강화한 것이 특징입니다. 현대차는 이번 2025 투싼에서 전체 트림에 실내 소화기를 기본 탑재하는 등 안전 사양을 대폭 강화했습니다. 특히 엔트리 트림인 모던에 2열 에어 벤트와 에어로 타입 와이퍼를 기본으로 적용해 기본 트림부터 고객 만족도를 높이는데 주력했습니다. 가장 많은 판매가 예상되는 프리미엄 트림의 경우, 실용적인 편의사양을 대거 기본화했는데요. 트렁크에서 간단한 조작으로 2열 시트를 접을 수 있는 '2열 폴딩 레버'를 비롯해 스마트폰 무선충전, 2열 세이프티 파워 윈도우 등이 기본 사양으로 포함됐습니다. 이는 고객들의 실제 사용 패턴을 분석해 반영한 결과입니다. 최상위 트림인 인스퍼레이션을 선택하는 고객들을 위해서는 신규 옵션 패키지인 '베스트 셀렉션Ⅲ·Ⅳ'를 새롭게 선보였습니다. 이 패키지는 고객 선호도가 높은 첨단 주차 보조 시스템과 프리미엄 사운드 시스템을 묶어 제공합니다. 구체적으로 살펴보면, 후측방 모니터, 서라운드 뷰 모니터, 후방 주차 충돌방지 보조, 측방 주차 거리 경고 등의 '파킹 어시스트' 기능과 &#3...

중국 자동차 기업 BYD가 프리미엄 하이브리드 미니밴 'Xia(시아)'를 공개하며 글로벌 미니밴 시장 공략에 나섰습니다. 가정용과 업무용 모두를 겨냥한 Xia는 기본 트림 기준 약 5,460만 원이라는 경쟁력 있는 가격을 제시하며 시장의 주목을 받고 있습니다. Xia의 가장 큰 특징은 강력한 하이브리드 파워트레인입니다. 1.5리터 가솔린 터보 엔진과 268마력의 전기 모터를 결합해 총 시스템 출력 422마력이라는 인상적인 성능을 확보했습니다. 순수 전기 주행 모드에서는 80km를 주행할 수 있으며, 하이브리드 모드에서는 15.3km/L의 우수한 연비를 달성했습니다. 이는 동급 미니밴 중에서도 돋보이는 수준입니다. 실내는 첨단 기술과 고급스러운 디자인의 조화가 돋보입니다. 중앙에 위치한 대형 서스펜션 디스플레이를 중심으로 3면 디스플레이 레이아웃을 채택해 운전자가 필요한 정보를 직관적으로 확인할 수 있도록 했습니다. 조수석에도 전용 터치스크린을 배치해 탑승객의 편의성을 높였습니다.  실용성도 놓치지 않았는데요. 두 개의 무선 휴대폰 충전 패드와 물리 버튼 블록, 컵홀더 등을 적재적소에 배치했으며, 팔걸이에는 냉난방 조절이 가능한 터치스크린을 장착해 세심한 배려가 돋보입니다. 차체 크기도 여유롭다는 평을 받고있습니다. 휠베이스 3,045mm, 전장 5,145mm, 전폭 1,970mm, 전고 1,805mm의 대형 차체를...