경쟁자는 에스컬레이드? 닛산 아르마다, 풀체인지로 시장 뒤집나! 합리적인 가격의 풀사이즈 SUV 풀사이즈 SUV를 생각하면 단단하고 거대한 차체, 넉넉한 공간, 강력한 주행 성능이 떠오르죠. 이 모든 요소를 충족시키는 닛산의 신형 아르마다가 드디어 공개됐습니다. 이번 풀체인지는 외관 디자인, 실내 고급감, 최신 기술, 그리고 강력한 V6 트윈터보 엔진까지 모든 것을 업그레이드하며 새로운 도약을 예고하고 있는데요. 이제, 신형 아르마다가 어떤 매력을 가졌는지 자세히 살펴보겠습니다. 외관: 새로워진 디자인과 강성 향상 신형 아르마다의 외관은 닛산의 최신 디자인 언어를 적용해 세련미를 더했습니다. 독특하게 설계된 주간주행등과 새로운 범퍼 디자인이 눈에 띄며, 풀사이즈 SUV답게 묵직하면서도 고급스러운 느낌을 줍니다. 또한, 플랫폼이 개선되며 비틀림 강성은 25%, 측면 강성은 57% 향상되었습니다. 이로 인해 안정감 있는 주행 성능과 충돌 안전성이 크게 개선됐다고 하네요. 실내: 고급감과 첨단 기술의 만남 신형 아르마다의 실내는 풀체인지에 걸맞게 고급감과 편의성을 모두 업그레이드했습니다. 기본 트림에는 12.3인치 디지털 계기판과 디스플레이가 탑재되며, 상위 트림에서는 14.3인치 디스플레이를 제공합니다. 3-ZONE 공조기, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 등의 최신 운전자 보조 시스템도 기본으로 탑재되어 있습니다. 또한, 옵션...

해치백 스타일은 그대로, 효율은 업! 푸조 308 하이브리드 출시 임박 푸조가 국내 시장에 새로운 변화를 예고했습니다. 디젤 엔진으로 주목받았던 푸조 308이 이제 하이브리드로 새롭게 등장합니다. 복합연비 15.2km/ℓ라는 뛰어난 경제성과 푸조만의 스타일리시한 매력을 더한 신형 308 하이브리드. 이번 변화가 국내 소형 해치백 시장에 어떤 영향을 미칠지 한 번 살펴보겠습니다. 엔진과 성능 효율성과 퍼포먼스를 동시에 신형 308 마일드 하이브리드는 1.2리터 3기통 가솔린 터보 엔진을 기반으로 48V 마일드 하이브리드 시스템을 조합했습니다. 최고출력은 136마력, 최대토크는 23.5kgm를 발휘하며, 정지상태에서 시속 100km/h까지 도달하는 데는 9초가 걸립니다. 가속 상황에서는 전기모터가 최대 21마력을 추가로 지원해 도심 주행에서도 부드럽고 효율적인 드라이빙을 경험할 수 있죠. 복합연비는 18인치 휠 기준 15.2km/ℓ로, 도심에서는 14.1km/ℓ, 고속도로에서는 16.7km/ℓ의 효율을 자랑합니다. 디자인과 실용성 푸조만의 스타일은 여전하다 신형 308은 푸조 특유의 세련된 외관 디자인을 유지하며, 실용성까지 놓치지 않았습니다. 기존 디젤 모델과 동일하게 스톱 앤 고 기능이 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 경고 시스템, 10인치 디스플레이 등 첨단 사양이 탑재될 가능성이 높습니다. 트렁크 용량은 최대 1323ℓ...

메르세데스-벤츠 AMG GT 43, 1억4000만원대? 4기통 엔진으로 도전장" 슈퍼카 하면 흔히 고성능의 V8이나 V12 엔진을 떠올리지만, 메르세데스-AMG가 새로운 도전을 시작했습니다. 이번에 공개된 AMG GT 43은 2.0리터 4기통 엔진을 탑재하며, AMG GT 라인업의 엔트리 트림으로 자리 잡았습니다. 하지만 엔진의 크기를 줄였다고 AMG 특유의 퍼포먼스까지 줄었다고 생각하면 오산입니다. 과연 1억4000만원대의 AMG GT 43, 어떤 매력을 가지고 있을까요? 엔진과 퍼포먼스: 작지만 강하다! AMG GT 43은 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진을 기반으로 48V 마일드 하이브리드 시스템과 9단 듀얼 클러치 변속기를 조합했습니다. 결과는 놀랍습니다. 최고출력 416마력, 최대토크 51kgm를 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 4.6초 만에 도달합니다. 가속 시 전기모터가 최대 14마력을 지원하며, 포뮬러1 기술에서 파생된 전기 터보차저는 효율성과 퍼포먼스를 모두 잡았다는 평가를 받습니다. 디자인과 사양: AMG의 품격을 담다 외관은 AMG 특유의 스포티하고 우아한 디자인을 그대로 유지합니다. 실내는 나파 가죽으로 마감되었으며, 12.3인치 디지털 계기판과 11.9인치 디스플레이가 탑재되어 첨단 느낌을 줍니다. 또한 AMG 드라이브 버튼이 포함된 퍼포먼스 스티어링 휠, 부메스터 서라운드 사운드 시스템, 2열 ...

완벽한 전기 SUV의 등장! '루시드 그래비티', 테슬라 긴장 되겠는데? 자동차를 좋아하는 사람이라면 누구나 꿈꿔봤을 "완벽한 SUV." 그런데, 그런 차가 실제로 등장한다면 어떨까요? 오늘 소개할 주인공은 루시드의 신형 SUV ‘그래비티(Gravity)’입니다. 이미 미국 시장에서는 뜨거운 관심을 받고 있으며, 국내에서도 테스트카가 포착되며 기대를 모으고 있는 모델이죠. 그럼 루시드 그래비티의 디자인, 실내, 성능, 가격까지 하나씩 살펴보겠습니다! 디자인: SUV의 품격을 재정의하다 루시드 그래비티는 단순히 멋진 SUV를 넘어선 전기차의 품격을 담고 있습니다. 전장은 5034mm, 휠베이스는 3350mm로 현대 팰리세이드보다 약간 더 길고 넓습니다. 특히 전기차 특유의 설계 덕분에 프렁크(앞 트렁크)가 226L라는 어마어마한 공간을 자랑합니다. 성인 두 명이 앉을 수 있는 소파처럼 활용 가능하다는 점은 SUV 중에서도 독특한 매력이죠. 전면부는 세단 모델인 에어와 유사하지만, 더욱 웅장합니다. 수평 라인을 강조한 크롬 가니시와 일자형 DRL이 고급스러움을 더하며, 큼직한 범퍼와 에어덕트 디자인은 SUV다운 강인한 인상을 줍니다. 측면에서는 긴 휠베이스와 리어 오버행이 만들어내는 넉넉한 비율이 눈길을 끕니다. D필러는 차체와 분리된 듯한 독특한 디자인으로 스포티함을 강조하며, 전륜 22인치, 후륜 23인치 휠을 적용해 균형감과 접지력...