현대차 발췌 현대차의 준대형 세단 그랜저 풀체인지 GN7은 뛰어난 상품성과 함께 다양한 파워 트레인을 제공하여 국내 준대형 시장에서 매우 큰 판매량을 기록하였다. 2024년 11월 출시된 디 올 뉴 그랜저는 지난 11월 기준으로 약 5천여 대의 판매량을 기록하였고 점유율은 27.5%로 준대형 세단 시장 1위를 기록하였다. 경쟁 모델이 되는 기아 K8은 4천여 대와 제네시스 G80은 3천3백여 대를 기록하였다. 현대차 발췌 2025 그랜저는 다양한 파워 트레인을 제공하여 소비자들의 선택지를 넓혀 하이브리드, 가솔린, LPG까지 포함하여 제공하고 있다. 1.6 터보 하이브리드의 경우는 연비와 연속성을 동시에 제공하여 선택 비중이 59% 가장 인기가 있었다. 2.5가솔린과 3.5 가솔린은 높은 출력을 기반으로 하여 강한 주행 성능을 소비자들에게 제공한다. LPG 3.5 모델은 경제성이 탁월하여 일반 판매용, 택시와 장애인용으로 제공되고 있다. 현대차 발췌 현대 그랜저는 세단의 정체성을 유지하면서 새로운 디자인과 첨단 사양을 제공하고 있다. 전면부는 수평형 LED 라이트와 넓은 캐스케이딩 그릴이 제공되고 측면부는 유려한 라인과 함께 럭셔리한 감성을 제공한다. 전장 5,035mm, 휠베이스 2,895mm로 동급 최고 수준의 크기를 제공한다. 실내는 프리미엄 감성이 강조되고 디지털 콧픽과 럭셔리 소재를 적용하였고 첨단 운전자 보조 시스템 ADA...

현대차 발췌 신형 팰리세이드 풀체인지의 사전계약이 시작되면서 적지 않은 가격 인상의 부담 덕분에 소비자들이 가성비 조합을 찾는다고 한다. 팰리세이드 하이브리드 모델은 예상보다 높은 600만 원가량 차이가 발생되는 높은 가격 때문에 풀옵션을 구매하기에는 매우 부담스럽니다. 신형 팰리세이드 제원 @ 현대차 발췌 신형 팰리세이드의 경우 우선 7인승과 9인승으로 구성된다. 특히 9인승 모델이 다소 저렴하고 개별소비세 면세, 부가세 조기 환급, 6인승 이상 탑승하게 되면 고속도로 버스 전용 차선 이용이 가능한 장점 등이 있다. 현대차 발췌 팰리세이드 풀체인지의 트림에는 익스클루시브, 프레스티지와 캘리그래피의 3가지 트림으로 구성된다. 이중 프레스티지 트림이 가장 합리적이면서 선호도가 높을 것으로 전망된다. 현대차 발췌 안전 옵션인 현대 스마트 센스, 1열 전동 시트, 전동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠, 발수 적용 1열 유리, 스마트 파워 테일 게이트 등의 컴포트 옵션이 기본 제공이라고 한다. 현대차 발췌 특히 소비자들은 하이브리드 모델이 매우 큰 관심이 집중되어 있다. 현대에서는 친황경 차량에 대한 고객 니즈를 반영하여 팰리세이드 2.5 터보 하이브리드 파워 트레인을 현대차 최초로 장착되었다. 현대차 발췌 현대 팰리세이드 2.5 터보 하이브리드 모델의 경우는 모터 통합 출력이 334마력의 뛰어난 동력 성능에 연비 효율성을 기반으로 1회 ...

볼보 발췌 볼보에서는 프리미엄 전기차 SUV EX30을 2025년 1분기 공식 출시할 예정이다. 프리미엄 전략이 반영한 모델임에도 4000만 원대에서 시작하는 가격 경쟁력이 있어 소형 SUV 전기차 시장의 국산 전기차와의 경쟁이 예상된다. 볼보 발췌 볼보는 2023년부터 EX30의 국내 출시를 추진하였지만 출시가 연기되었었다. 한편 볼보 EX30의 미국 출고가 시작되었고 국내에서도 신규 인증을 받았다고 한다. 이에 2025년 1분기 출시가 전망되고 있다. 볼보 발췌 볼보는 2023년 6월에 EX30을 세계 최초 공개하였고 11월 국내에 차량을 소개하였고 사전 예약을 받았었다. 볼보 EX30은 국내 사전 예약으로 이틀 동안에 1천 대를 넘기도 하였다. 내년 1월에 출시하게 될 EX30은 주행거리 인증을 다시 받았다고 한다. 볼보 발췌 EX30에는 69kwh NCM 배터리가 장착되어 있다. EX30의 1회 완충 시 상온 복합 주행거리가 351km라고 한다. 도심 기준으로는 378km이고 고속도로 기준으로는 318km을 인증받았다. 153kW 급속 DC 충전을 지원하여 배터리 용량 10%에서 80%까지 약 26분 만에 충전한다. 볼보 발췌 국내 인증 중인 EX30 트림은 200kwh 모터와 결합하여 싱글 모터 익스텐디드 레인지 모델로 알려져 있다. 272마력의 최고 출력과 함께 35.0kg.m의 최대 토크를 발휘한다. 제로백 성능은 5.3...

제네시스 발췌 그동안 제네시스 라인업에 없어 하이브리드에 대하여 신형 제네시스 하이브리드 트림 출시를 준비하고 있다고 한다. 후륜 구동용 2.5 터보 하이브리드 시스템으로 2023년 초 개발에 착수한 것으로 알려져 있다. 후륜구동으로 개발된 이유는 제네시스 라인업이 후륜구동이기 때문이다. 제네시스 발췌 일반적으로 신형 파워트레인 개발 기간은 한 3년 정도로 보고 있다. 이에 따라 제네시스 전용 후륜구동 하이브리드 시스템을 장착한 제네시스 라인업은 2025년 말 혹은 2026년 초에 출시될 것으로 예상된다. 제네시스 발췌 제네시스 전용 하이브리드 시스템이 적용될 첫 번째 모델은 2026년 풀체인지가 예정되어 있는 신형 G70 풀체인지 모델부터 적용될 가능성이 높다고 한다. 제네시스 발췌 현대차에서는 2022년 제네시스 전 차종에 대해서는 2025년 전면 전동화로 전환한다는 계획을 발표하였었다 하지만 최근 전기차 수요가 급감되고 어려운 경제 상황이 이어지자 제네시스 전동화 전략을 2030년 이후로 전면 수정하였다. 제네시스 발췌 제네시스 하이브리드 모델이 출시가 되면 전체 라인업의 99% 정도가 하이브리드 모델이 되는 렉서스와의 경쟁이 전망된다. 제네시스 발췌 현대차는 2023년까지 하이브리드 차종을 현재의 7종에서 14종으로 확대하려고 한다. 내연기관 전 차종에 대한 하이브리드 시스템을 적용하려는 것으로 보인다. 제네시스 발췌 제네시스...