볼보에서 2025년형 XC90을 공개하였다고 한다. 신형 XC90은 2세대 모델의 두 번째 페이스리프트에 해당하며 내외부 디자인이 대폭 개선되었다고 한다. 미국 시장에서의 출시 가격은 기본 58,450달러로 한화로는 약 8천8백여 만 원의 보 시작한다. 새로워진 XC90은 슬림한 헤드라이트와 변경된 전면 디자인이 특징이라고 한다. 내부는 고급스러운 소재이며 소음 차단 기능도 더 강회 되었다. 볼보에서는 인포테인먼트 시스템과 차체와 서스펜션에서도 더 개선된 주행성능이 향상되었다고 한다. 신형 XC90 내연기관 모델은 코어, 플러스, 울트라 트림으로 구성되며 B5와 B6 파워 트레인을 장착한다. 모든 모델에서는 기본으로 4륜 구동이 제공된다. 신형 XC90 플러그인 하이브리드 모델은 최대 출력 455마력과 최고 토크 710Nm의 성능을 발휘한다. 특히 전기 모드만으로 53km을 주행할 수가 있다. 한편 볼보에서는 플러그인 하이브리드 모델에서 리차지라는 네이밍을 제외한다. 새로운 명칭으로 T8 eAWD을 사용한다. 전기식 후륜구동 시스템을 장착하였다. 볼보는 C40 리차지의 모델명도 EC40으로 변경되었다. 2026년 모델부터는 명칭이 적용된다고 한다. 2025부터는 XC50 리차지도 EX40으로 변경된다. 이를 통해서 볼보의 다른 배터리 전기차들에 대하여 일관성이 있게 이름이 지어지게 된다. 현재 볼보의 가장 작은 크로스오버 모델이다. ...

아우디 발췌 아우디에서는 콤팩트 세단 신형 아우디 A3 페이스리프트 모델을 22일 출시하면서 판매를 시작하였다고 한다. 더 뉴 아우디 A3는 클래식한 세단과 쿠페의 특성을 동시에 가지고 있어 우아하면서 스포티한 스타일 특성이 있다. 추가로 탁월한 승차감과 여유로운 실내 공간을 제공하여 다이내믹하면서도 안정적인 드라이빙 성능을 겸비하여 4도어 콤팩트 세단의 가치를 높인다고 한다. 아우디 발췌 아우디의 시그니처 스타일을 현대적으로 재해석하였으며 새로워진 전면부 디자인과 다이내믹 턴 시그널이 포함된 헤드라이트와 테일라이트가 적용되었다. 업그레이드된 편의 기능을 갖춰 업그레이드된 주행 경험을 제공한다. 아우디 발췌 신형 아우디 A3는 더 뉴 아우디 A3 40 TFSI, 더 뉴 아우디 A3 40 TFSI 프리미엄과 더 뉴 아우디 A3 40 TFSI 콰트로 프리미엄의 3가지 트림으로 출시될 예정이다. 기본형과 프리미엄 모델 모두 직렬 4기통 직분사 터포 차저 TFSI 파워 트레인과 7단 S트로닉 자동 변속기가 장착되었다. 최고 출력은 204마력, 최대 토크는 32.6kg.m의 성능을 발휘한다고 한다. 최고 속도는 안전제한속도 210km/h이다. 아우디 발췌 더 뉴 아우디 A3 40 TFSI 콰트로 프리미엄에서는 상시 사륜구동 시스템인 콰트로가 적용되어 아우디의 강력한 주행 성능을 더욱 극대화될 예정이다. 더 뉴 아우디 A3 40 TFSI와 더 ...

올해 전기차 보조금에 대하여 다시 한 번 더 다루었으면 한다. 우선 기아 EV6가 2025년 전기차 보조금에 대한 최대 수혜 모델이라고 한다. 기아 발췌 기아 중형 전기차 모델인 더 뉴 EV6가 올해 최대 보조금을 받을 전망이다. 더 뉴 EV6 롱레인지 2WD 19인치 모델은 국비 보조금 최대치인 580만 원을 지원받는다. 기아 발췌 기아 EV6의 국비 보조금 같은 경우는 모델에 따라 다른데 232만 원에서 580만 원까지 책정된다고 한다. 지난해의 경우는 270만 ~ 630만 원이었는데 약 38만 ~ 50만 원 정도 감소한 금액이다. 기아 발췌 그래도 여전히 국내 전기차 중에 가장 높은 보조금을 받고 있다. 기아는 다른 전기차 모델 들도 전기차 보조금을 꽤 많이 지원받는다. EV3 모델은 479만 ~ 565만 원이고 EV9 모델은 257만 ~ 275만 원이다. 니로 EV는 499만 원의 보조금을 지원받는다. 기아 발췌 현대차 아이오닉 시리즈도 보조금이 감소되었다고 한다. 아이오닉6의 경우 지난해 가장 많은 국비 보조금을 받았는데 올해는 526만 ~ 575만 원으로 감소하였다. 현대차 발췌 더 뉴 아이오닉5는 493만 ~ 577만 원을 지원받는다. 코나 일렉트릭의 경우는 447만 ~ 524만 원, 소형 전기 SUV인 캐스퍼 일렉트릭은 500만 원으로 되어 있다. 현대차 발췌 이에 반해 테슬라 전기차 보조금은 큰 폭을 줄어들었다. 테슬...

carscoops 발췌 최근 테슬라가 신형 모델Y 주니퍼를 선보인 이후에 실치 이미지도 포착되어 올라오고 있다. 해외 매체에 게재된 스파이샷을 보면 전면부는 사이버 트럭이나 현대 그랜저 혹은 쏘나타를 연상시켜 주는 일자형 주간주행등이 장착되었다. carscoops 발췌 하단에는 분리형 헤드램프가 배치되었고 범퍼에는 넓은 공기 흡입구와 함께 볼륨이 있으면서 단순한 디자인이 적용된 것 같다. 후면부는 트렁크 끝에 일체형 리어스포일러 스타일이 장착되었다. 이는 멋과 함께 공기역학 성능 향상을 동시에 만족시키고 있다. carscoops 발췌 테일램프 역시 일자로 연결된 디자인으로 변경되었으며 두툼한 면발광 그래픽이 미래 지향적인 감성을 제공하고 있다. 테일램프 하단부에는 TESLA 레터링이 새롭게 적용되기 도 하였다. TopElectricSUV 발췌 모델Y 주니퍼의 파워트레인은 롱 레인지 듀얼 모터 AWD 모델 기준으로 1회 충전시 주행거리는 476km이다. 제로백 성능은 4.3 초가 소용된다고 한다. 신형 모델Y의 싱글 모터 트림은 CATL 리튬 인산철 배터리, TopElectricSUV 발췌 듀얼 모터 트림은 LG 에너지 솔루션의 리튬이온 배터리가 사용될 예정이다. 현재 공개된 테슬라 모델Y 주니퍼 런치에디션의 판매가격이 7,300만 원이다. TopElectricSUV 발췌 한편 테슬라에서는 중국 전기차 공장의 일부 라인 가동을 일정 기...