애스턴마틴의 스페셜 오퍼레이터 부서 Q 바이 애스턴마틴에서 새로운 리미티드 모델 애스턴마틴 발리언트_Valiant를 공개했습니다. 언뜻보면 트랙용으로 보이지만 일반도로 주행이 가능한 모델 발리언트는 애스턴마틴의 포뮬러1 드라이버 '페르난도 알론소'의 의뢰에서 시작되었는데 또 다른 스페셜 모델이였던 발러를 기본 바탕으로 더 가볍고 더 빠른 모델을 만들고 싶다는 의지를 반영 기획단계부터 알론소가 참여해 완성되었다고 하네요. 그릴부터 립스포일러 사이드스컷 등 차체의 대부분이 카본으로 이루어져 있고 보닛의 스쿱은 V600이 떠올려지기도 발리언트 전용 21인치 초경량 마그네슘 휠과 트렁크리드와 연결된 거대한 리어 윙은 이 차의 성격을 잘 말해주고 있습니다. 애스턴마틴 발리언트의 파워트레인은 5.2리터 V12 트윈터보 엔진으로 발러보다 40마력 올라간 745마력을 발휘, 여기에 맞춤형 6단 수동 변속기를 탑재해 파워풀한 주행성능을 발휘하며 조절식 서스펜션의 스포스, 스포츠플러스, 트랙 모드를 통해 다양한 노면 상황을 즐길수 있도록 구성됐습니다. 바라보고만 있어도 황홀해질 것 같은 오픈게이트 타입의 통 알루미늄 기어레버 발리언트는 오는 7월 11일 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 페르난도 알론소가 직접 몰고나와 데뷔하게 되며 전 세계적으로 38대만 한정 생산 차량 인도는 2024년 4분기부터 시작될 예정 글 윤마루 [네이버 인플루언서] 윤마루 자...

현대해상 자동차보험 긴급출동 알아보고 자동차보험 고객센터 전화번호 확인해볼까요 오늘 또한 유익한 정보 얻어가시길 바래요! 자동차보험료할인할증 산정방법을 자세히 살펴보시기를 추천드려요. 이번에 인터넷을 통해 조사를 진행하다가 작년에 구입했던 것이 물가 상승으로 인하여 큰 폭으로 변동된 것을 확인했네요. 지난해에 15,000원에 구입했던 상품이 이제 구매하려면 7천 원을 추가로 내고 22,000원에 구매를 해야 했어요. 이렇게 보니 물가가 상승했다는 것을 더 실감할 수 있고 다양한 고민을 하게 되는 것 같았어요. 현대해상 자동차보험 긴급출동 사이트를 활용해 이외의 내용도 확인해 볼 수 있었어요. 물론 물가를 보고 당황스러웠던 부분이 있었던 것은 사실이에요. 그러니까 이번 시간에는 인터넷에서 현대해상 자동차보험을 확인하고 비교적 합리적인 방향으로 준비할 수 있는 방안에 대해서 소개해 보려고 합니다. 예전에는 직접 보험회사를 찾아가서 현대해상 자동차보험 등록을 진행했지만 이번 소개해 드릴 사항은 인터넷에서 확인할 가능한 비대면 방법입니다. 그래서 전 이번 갱신 시 디지털로 자동차보험비교사이트를 이용하여 현대해상 자동차보험 긴급출동 계산 방법까지 확인해 보게 되었어요. 디지털로 확인한 산출 결과라고 보시면 됩니다. 제대로 확인해보고 면밀하게 보험료를 확인했습니다. 갱신할 때 발생되는 것과 과거 준비했던 보험료를 확인하니 10만 원은 절감해 볼...

이번 R171 SLK 입양을 계획하면서 컬러는 당연히 실버를 찾고있었고 이왕이면 2009년에서 11년까지 출고되었던 mk2 버전의 350을 물색하고 있었는데 후기형 버전의 출고댓수가 워낙 적기도 했고 15년이나 지난 차량들 중에 무사고에 상태가 좋은 녀석을 찾기는 더더욱 힘들었다. 후기형의 장점은 생각보다 제법 많은데 우선 고질병이였던 밸런스샤프트 이슈로부터 좀 더 자유로워졌고 수십여가지의 부품들이 개선형으로 탈바꿈, 원래도 명기였던 벤츠의 6기통 M272 엔진을 더욱 단단하게 가다듬었달까? 출력또한 기존 SLK 350보다 30마력 높아지고 제로백은 지금 기준에서봐도 준족인 5.4초를 발휘 재미난건 그 다음 세대였던 R172 350보다 오히려 R171 350이 제로백이 더 빠르다는 것 R171 SLK 350 305마력 5.4초 R172 SLK 350 306마력 5.6초 머 큰의미는 없지만 익스테리어 적으로도 좀 더 각진 스타일의 AMG팩이 적용된 프런트와 리어 범퍼 사이드 스컷, 사이드 리피터, 머플러 팁 등으로 차별화를 두었고 실내에서는 새롭게 적용된 스티어링 휠로 전기형과 쉽게 구별할 수 있다. 여튼 그렇게 3개월 정도를 기다리다가 원하는 조건의 mk2 버전 SLK 350 AMG팩을 발견 중고차를 구입할때 사실 무사고 여부, 보험이력 만큼이나 중요하게 보는 부분이 차주가 몇번 변경되었는지 인데 1인 오너가 오랫동안 운행한차는 그만...

요즘 주변을 둘러보면 '자동차 블로거' 그 중에서도 조금 인지도가 있는, 소위 말해 '자동차 인플루언서' 들을 많이 접할 수 있는데 가끔씩 올라오는 글들을 보면 수준 이하의 내용들로 눈살이 찌푸려지는 경우가 참 많다. 선택적 시청의 중요성, 무분별한 자동차 유튜버들에 대한 단상, 윤마루 작년 이맘때 쯤이였나 연습삼아 유튜브 영상을 한번 만들어 본적이 있다. 고해상도의 카메라나 고프로같은 ... blog.naver.com 예전에도 한번 포스트 했었지만 어느정도의 영향력이 있는 채널을 운영하는 이라면 좀 더 책임감 있는 정보 선별력과 본인이 다루는 주제에 대한 이해가 필요하다고 언급한 적이 있었는데 요즘 들어서는 그렇지 않은 무분별한 '가짜 전문가'들이 오히려 더 늘고만 있는 느낌 차에 대한 흥미나 관심은 전혀 없이 관심이 있다면 이렇게 올릴수가 없겠지? 네이버에서 무성의하게 검색한 후 복붙 이게 FL버전인지 머가 달라진 건지는 상관없고 무지성으로 넘쳐나는 이런 글들은 그대로 독자들에게 흘러들어가 잘못된 정보로 공유되고 다시 전달되는 악순환이 일어나고 있다. 응 그래 탈일 없을거.. 이건 비단 정보 자체를 상업적으로만 이용하고 있는 블로거의 탓만이 아니라 루트를 제공하고 있는 네이버 측의 관리 부재_不在도 한몫을 톡톡히 하고 있는것 같은데 인플루언서의 선정기준에 여러가지가 있겠지만 방문횟수나 조회수, 업데이트 되는 글들의 갯수 등 양적인...