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하이브리드 연비 운전법 (연비 향상?, EV 모드 주행법?)
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하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차 구분(HEV,PHEV,EV,FCEV, xEV)
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"충격적 디자인" 현대 아이오닉9 공개, EV9보다 커지고 멀리 간다 주행거리 532km 달성한 준대형 SUV 전기차

현대 아이오닉9 월드 프리미어 공개 국내선 '미디어 갤러리' 열어 현대의 준대형 SUV 전기차인 아이오닉9의 실내외 디자인이 오늘 공개되었습니다. 미국 로스엔젤레스 골드스테인 하우스에서 월드 프리미어 공개를 했으며, 국내에선 기자들을 대상으로 현대모터스튜디오에서 미디어갤러리를 열었습니다. 엠바고가 풀리면서 유튜브 및 언론에서 후기에 대해 올라오고 있습니다. '파라메트릭 픽셀(Pixel)' 디자인 적용 호불호 갈리는 외관 디자인, 혹평 이어져 "너무 못생김", "EV9이 훨씬 낫다" 현대 아이오닉9에는 아이오닉 시리즈의 아이덴티티인 '파라메트릭 픽셀(Pixel) 디자인이 전면부 헤드램프 및 후면부 테일램프에 적극적으로 사용되었습니다. 또한, 보트(Boat)에서 영감을 받아 공기흐름을 최적화하는 유선형 디자인이 적용되었는데요. 루프 라인을 매끄러운 곡선 형상으로 처리하여 공력 성능을 향상시켰다고 합니다. 전면부는 현대 코나가 떠오르기도 하는데요. 헤드램프뿐만 아니라, 전면부를 가로지르는 DRL까지 모두 픽셀 형태로 확실한 아이덴티티는 돋보이는 부분입니다. 후면부는 스타리아, 싼타페와 유사하게 수직 형태로 내려오는 루프라인을 가지고 있는데요. 전체적으로 유선형 디자인에 평평한 후면부 형태라 마치 승합차 느낌이 나기도 합니다. 공개된 디자인을 본 누리꾼들은 "EV9이 훨씬 낫다", "너무 못생김", "스타리아 아님?", "파라메트릭 너무 이...

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"도요타 넘어선 기술?" 기아 셀토스 풀체인지 하이브리드 e-AWD 탑재 예정, 역대급 소형 SUV

셀토스 풀체인지 하이브리드 추가! 2025년 상반기 출시 예정 기아의 소형 SUV인 셀토스가 내년인 2025년 상반기 풀체인지로 돌아올 예정입니다. 이번 풀체인지 모델의 가장 큰 변화는 바로 하이브리드 파워트레인이 추가되는 것인데요. 그동안 현대 코나가 하이브리드로 잘 나갔었는데, 곧 나올 셀토스 풀체인지 하이브리드에는 e-AWD 등 새로운 기능이 탑재될 예정이라 코나는 다소 긴장해야 할 것 같습니다. 출처 : 뉴욕맘모스 외관 디자인 보다 강인하게 변화 스포티지, 쏘렌토가 떠오르는 패밀리룩 기존의 셀토스는 남녀노소 할 것 없이 누구에게나 잘 어울리는 노말한 디자인이었다면 셀토스 풀체인지는 보다 강인한 느낌이 들게 변할 예정입니다. 최근 출시된 쏘렌토, 스포티지에 적용된 기아의 패밀리룩 '스타맵 시그니처' 디자인을 채택하여 유사한 형태를 보여줄 예정입니다. 굵직한 사각 패턴의 블랙 라디에이터 그릴 각진 세로형 헤드램프, DRL으로 볼드 한 디자인 요소가 적용된 전면부입니다. 포착된 스파이샷을 보면 후면부는 'ㄷ'자 형태의 테일램프가 적용되어 EV5와 유사한 형태를 보여주고 있습니다. 현행 가로형 램프가 적용된 것과는 전혀 다른 모습으로 변하는 것을 예상해 볼 수 있습니다. e-AWD 차세대 4륜 구동 시스템 현대차그룹 최초로 탑재 예정 극찬 받던 도요타 기술 따라잡을까? 셀토스 풀체인지에는 현대자동차그룹 최초로 차세대 4륜 구동 시스템...

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"전기차 못지않네" 현대 팰리세이드 풀체인지 하이브리드 V2L 탑재, 풀옵션 7천만 원 예상

팰리세이드 풀체인지 (LX3) 출시일 24년 12월 예상, 하이브리드 추가 현대 준대형 SUV인 팰리세이드 풀체인지 (LX3)가 24년 11월 14일부로 단산되고 신형 모델이 투입될 예정입니다. 이에 따라 팰리세이드 풀체인지 출시일은 24년 12월로 예상되며, 조만간 사전계약 소식이 나올 것으로 보이는데요. 이미 LX2 코드로 사전예약을 하는 분들도 계시지만, LX3 컨버전으로 순번을 인정해 줄지는 미지수입니다. 그래도 관심 있으신 분들은 미리 LX2 코드라도 받아두는 게 좋지 않을까 생각합니다. 디자인 완전 갈아 엎었다! 박시한 정통 SUV 스타일의 외관 신형 팰리세이드는 풀체인지답게 디자인이 완전히 변경됩니다. 전체적으로 박시한 정통 SUV 스타일의 외관을 추구하여 현행 모델의 부드러운 곡선 형태의 디자인은 더 이상 찾아볼 수 없게 되었습니다. 출처 : 뉴욕맘모스님 전면부에는 과감한 데이라이트(DRL)과 그릴이 일체감 있는 디자인이 눈에 띕니다. 또한, 전면 윈드쉴드-A필러로 연결되는 랩 어라운드 디자인이 적용되어 루프가 마치 공중에 떠있는 듯한 느낌을 줍니다. 각진 A 필러는 현행 싼타페와도 유사한 성격의 패밀리룩을 보여주고 있습니다. 후면부에는 현대차의 일자형 램프인 '심리스 호라이즌 램프'가 테일램프로 적용될 수도 있다고 합니다. 적용된다면 차체의 폭을 더 넓어 보이게 하는 효과가 있을 걸로 예상되는데요. 하지만 아직까지 공...

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“이렇게 나오면 대박” 현대 넥쏘 풀체인지 수소전기차 ‘이니시움’ 출시일은?

현대 수소전기차 ‘넥쏘’ 풀체인지 2025년 상반기 출시 예정 흔히 우리가 수소차라 부르는 수소전기차(Fuel Cell Electric Vehicle)을 양산하고 있는 회사는 현대와 도요타, 혼다뿐입니다. 친환경 자동차로 전기차와 더불어 미래의 자동차로 여겨지는 수소전기차는 아직까지는 보급이 더디지만 현대차는 계속해서 신차를 내놓고 있습니다. 현재 판매 중인 넥쏘에 이어 풀체인지 모델을 2025년 상반기 출시 예정인데요. 지난 10월 31일 ‘클리어리 커미티드:올곧은 신념’ 행사를 열고 수소전기차 콘셉트카 ‘이니시움’을 처음으로 공개했습니다. 실제로 넥쏘 풀체인지로 알려진 위장막 차량의 디자인과 상당히 유사하여 차명도 ‘이니시움’ 으로 변경하여 출시될 가능성이 높아 보입니다. ‘아트 오브 스틸’ 디자인 언어 반영 완전히 새로운 디자인으로 호평 일색 현대차 이니시움(INITIUM)은 현대차의 신규 디자인 언어 '아트 오브 스틸(Art of Steel)이 적용되었는데요. 디자인 철학은 스틸의 자연스러운 탄성을 살리고 소재 자체에서 오는 강인함과 아름다움이 특징입니다. 전면부 디자인은 약간의 각진 느낌으로 싼타페와 비슷해 보이기도 하는데요. 특히 램프 디자인은 현대차그룹의 수소 브랜드인 HTWO의 심벌을 형상화한 유니크한 디자인이 적용되었습니다. 측면부에서는 볼륨감 있는 휀더, 21인치 휠, 견고함을 강조한 도어의 그루브 패턴이 적용되어 ...

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“쏘렌토·싼타페 취소하고 넘어가요" 르노 그랑 콜레오스 하이브리드 호평

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본인참여 2022.01.24
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