안녕하세요. 임쉐프입니다. 얼마 전만 해도 1년씩 기다리고 한 달에 한 번씩 차량 가격이 상승했는데요. 폭풍할인!! 신차를 폭풍할인한다는 뉴스에 이슈가 된 브랜드가 있습니다. 바로 아우디입니다. 폭풍 할인의 주인공은 아우디의 베스트셀링 A6입니다. 아우디가 할인을 자주 하기는 합니다만 최대 24.5%를 할인해 이슈가 되었습니다. 마이너스 옵션이 들어간 모델들이 대상이라고 하는데요. 직접 확인하기 위해 아우디 송도 전시장을 찾았습니다. 8세대 A6의 첫인상은 확실히 강인한 느낌을 전달합니다. 선과 면을 강조하는 아우디만의 아이덴티티를 담고 있어 진중하고 단정하지만 강인한 느낌을 가지고 있습니다. 뭔가 타협하지 않는 정직한 신사의 느낌이 있어요. 그래서 여성분들이 아우디를 좋아하는 게 아닌가 싶습니다. 안정적인 후면부 디자인입니다. 좌우를 가로지르는 크롬 라인이 포인트가 되어줍니다. 순차 점등형 방향지시등도 매력적입니다. 2023 아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 엔진 I4 싱글 터보 배기량 1,984cc 변속기 7단 최고출력 265마력 최대토크 37.7kg.m 복합연비 11km 최고 속도 210km/h 제로백 전륜 7.1초 콰트로 6.8초 할인 ,마이너스 옵션 이번 20프로대 할인이 적용되는 모델들은 전부 마이너스 옵션이 적용된 모델들입니다. (기존 모델들은 10프로대 할인이 적용됩니다.) 일반 헤드라이트가 적용되었고 휠 디자...

우리나라 수입차 시장에서 아우디의 존재감을 가장 크게 각인시켜줬던 모델은 바로 아우디 A6 였습니다. 수입차 시장에서 가장 치열했던 중형세단 전쟁에서 프리미엄 브랜드 아우디의 A6는 뛰어난 상품성과 아우디만의 심플하면서도 고급스러운 디자인으로 많은 대중들에게 사랑을 받아왔습니다. 그렇지만 여러일들과 시간이 지나서 지금은 두 차종만이 경쟁하며 선택권이 줄어들게 되었고 소비자들은 줄어든 선택권에 아쉬움을 느끼기도 했습니다. 그랬던 중형 세단 시장에, 큰 존재감을 보여줬던 아우디가 드디어 컴백하게 되었습니다. 바로 다크호스 8세대 더 뉴 아우디 A6 입니다. 임쉐프 Teian Motors 많은 분들이 2020 아우디 A6의 복귀에 큰 관심을 보인 데뷔일! A6 풀체인지 전시차 및 시승차량 입고 소식에 서울 강서지역의 아우디 판매를 담당하는 목동전시장을 방문했습니다. #아우디목동전시장 리셉션의 친절한 안내를 받고 전시장을 둘러봅니다. 천천히 둘러보는데 쇼룸을 가득 채운 아우디들...수트를 입은듯 멋스러운 아우디의 아이덴티티는 여전하네요. 오랫만에 전시장에 방문해서 그런지 너무 멋집니다. 요즘 대대적인 할인에 인기많은 아우디 Q7과 신형 아우디 A5 쿠페와 스포트백 그리고 아우디 A3가 전시되 있습니다. #아우디할인 #아우디신차 개별 상담실에는 상담이 한창입니다. 아무래도 뉴스등을 통해 대대적으로 알려진 파격적인 할인 소식들은 직접 현장을 방...

요즘 가장 핫한 차량인 아우디 A6 태안모터스 아우디 목동전시장에서 런칭 당일날 발빠르게 만났었습니다. 그리고 아우디 태안모터스 VIP 고객 초청으로 아우디 A6를 정식으로 만나러 반얀트리 호텔에 방문했습니다. 태안모터스 고객분들 중 구매를 희망하거나 출고했던 고객들을 대상으로 신청을 받았었는데요. 신청을 통해 초청을 받게 되었습니다. 아무래도 가장 핫한 차량이고 주변 지인들도 구매에 관심이 많다보니 즐거운 마음으로 향하게 되었습니다. #아우디 #태안모터스 남산이 보이는 반얀트리 행사장에 도착합니다. 가을의 날씨와 어울리는 행사장 입구에는 행사 참가자들을 위한 발렛파킹을 지원하여 편안하게 차량 주차를 맡길 수 있었습니다. #반얀트리호텔 주차를 맡긴 행사장 가는 동선이 수영장 가는 길이라 의아했는데요. 알고 보니 반얀트리 수영장 위에 멋진 공간을 만들었습니다. 그래서 다리를 건너 물위로 행사장에 들어가게 구성되었습니다. 수영장 위에 플로팅 타입으로 전시장을 만들었다는 센스 자체가 참 대단해보였습니다. 참가자 확인을 하고 목걸이를 받은 후 행사 시작전까지 대기를 하게 되었습니다. 짧은 대기 시간이었지만 음료와 쿠키가 준비되어 있어서 다과를 즐기며 행사 시작을 기다렸습니다. 행사시간에 맞춰서 진행이 시작됩니다. 그런데 쇼룸 문을 보여주지 않고 행사를 시작했습니다. 뭘까 했는데 불투명했던 윈도우가 투명해지면서 아우디 A6를 먼저 눈으로 만나...

소형 SUV 인기가 지속되고 있는 가운데 유럽 브랜드 푸조의 대표 소형 SUV 푸조 2008이 풀체인돼 출시되었습니다. 다양한 소형 SUV 가 출시되는 가운데 이제 선택권을 가진 소비자들은 눈높이가 점점 높아지고 있는 게 사실입니다. 유럽에서 SUV 판매 상위를 기록하고 있는 대표 모델 2008은 경쟁 모델과 비교되는 더 높은 품질과 상품성으로 풀체인지 출시했습니다. 시승하고 왔습니다. 한번 살펴보시죠. #수입suv #푸조2008 #풀체인지 푸조 뉴 2008은 이미 출시 전 강인한 디자인으로 온라인상에서 관심이 뜨거웠으며 저 또한 큰 관심을 가지고 있었습니다. 2020년 7월 15일 정식 론칭이며 현제 사전 계약 중인데 마침 전시차와 시승차가 함께 들어왔다는 소식에 한 걸음에 달려갔습니다. 역시 푸조는 송광모터스!! 송광모터스 강서전시장, 인천전시장 모두 입고가 되었다고 합니다. 전 더 가까운 강서 전시장으로 향했습니다. #푸조는역시송광모터스 #푸조강서전시장 와!! 대박 이뻐!! 전면부 디자인이 생각했던 만큼 강인하고 디테일합니다. 전시장 앞 바쁘게 시승 중인 뉴 2008이 맞이합니다. 워낙 관심이 많아 차량 문의와 시승문의가 굉장하다고 합니다. 제가 방문했을 때도 시승이 계속되고 있었습니다. #푸조2008GT라인 #푸조시승 [3층 푸조 전시장] 508 너무 이쁘죠. 뉴 2008은 푸조의 패밀리룩을 이어가는데요 전체적으로 3008 비...

메가 딜러 송광모터스 (서울, 인천, 부천) 그동안 다양한 푸조 차량들을 시승했습니다. 푸조 3008, 5008 , 508, 508SW 등등 시승하며 정말 많이 놀랐습니다. 파격적이고 완성도 높은 디자인에 실용주의 정신이 담긴 편의성까지 요즘 들어 가장 매력적인 브랜드라 생각됩니다. 국내에 첫 수입 소형 SUV 로서 큰 이름을 알린 모델이 푸조 2008 입니다. 푸조가 그렇지 않아도 전쟁터 같은 소형 SUV 시장에 새 바람을 일으키려 준비 중입니다. 바로 풀체인지 2020 푸조 2008입니다. #푸조 2020 푸조 2008은 6년 만에 풀체인지로 2세대 모델입니다. 푸조 패밀리룩을 입고 완전히 변경돼 국내 출시를 앞두고 사전계약에 들어갔습니다. 어때요? 디자인 장난 아니죠!! 2020 푸조 2008 함께 살펴보시죠. #2020푸조2008 시선을 끄는 정교함 3008의 패밀리 룩 디자인을 2008에 잘 어울리게 적용했습니다. 아니 아무래도 콤팩트 하다 보니 더 디테일한 느낌입니다. 꼬마 사자? 그래도 사자는 사자입니다. 3008과는 다른 소형 SUV 멋이 있습니다. 풀 LED 헤드램프 사자의 송곳니를 표현한 LED 데이라이트가 작지만 강한 느낌을 만들어줍니다. 데이라이트는 508 과 같은 LED 라인으로 멀리서도 눈에 띈다는 걸 익히 경험했습니다. 소형 SUV에서 보기 힘든 디테일한 측면 디자인을 보여줍니다. 이전 세대 보다 날렵하고 ...

안녕하세요. 임쉐프입니다 :) 넉넉한 주행 가능 거리, 최신식 첨단 시스템, 패밀리카에 어울리는 실내 공간을 갖춘 합리적인 가격의 전기차!! 사실 보통의 우리가 원했던 진짜 전기차는 EV3 가 아니었을까요? 스펙, 디자인 그리고 상품성까지 모두 만족스러운 ev3, 이제 정숙성과 승차감 등 주행 관련 사항만 남았습니다. 그 어떤 차량보다 기다렸던 EV3를 드디어 시승하고 왔습니다. 시승 리뷰를 8가지로 정리해 봤습니다. 함께 보시죠. 1. 공도에서 본 실물 개인적으로는 ev9 디자인이 멋지다고 생각하는데요. 공도에서 본 첫인상은 "ev9 이랑 정말 비슷하다"입니다. 사실 ev9 과 딱 붙여놓고 보면 전혀 다른 디자인입니다. 그럼에도 패밀리룩의 느낌? 전체적인 레이아웃이 비슷한 거죠. 단단한 느낌, 박스카 SUV이지만 매끈한 디자인 등 ev9의 장점을 닮은 ev3입니다. 그리고 이렇게 비슷하게 연상되는 이유 중 하나는 차이점을 알 아 볼 수 있을 정도로 ev9을 많이 보지 못한 것도 하나일겁니다. 기아 ev3는 어떤 컬러를 선택하냐에 따라 느낌이 많이 다릅니다. 경쾌하고 밝은 느낌의 SUV or 묵직하고 포스 넘치는 단단한 느낌의 SUV 하늘색 프로스트 블루가 아이보리 실버 또는 아이보리 매트 실버까지 여러분은 어떤 컬러가 마음에 드시나요? 멀리서 후면을 보면 더 EV9 같습니다. 특히 어두운 컬러가 더 EV9 같습니다. (EV9에는 원...

안녕하세요. 임쉐프입니다. 오늘 시승차량은 제가 정말 좋아하는 기아 플래그십 K9입니다. 연식 변경 모델을 선보이며 소소한 변화를 가졌습니다. 5시리즈 가격에 7시리즈를 넘보는' 더 2024 K9' 살펴보시죠. 외관 가성비 플래그십으로 더 알려진 K9의 시작 가격은 플래티넘 5,933만 원입니다. 요즘 같은 물가에 5천만 원대에 플래그십이라는 것만으로도 관심이 가는 게 사실입니다. 신규 적용된 '퍼블 그레이' 컬러 와 19인치 다크 스퍼터링 휠은 진취적인 젊은 리더에게 어울리는 변화입니다. 더 2024 K9에서 가장 큰 변화는 라디에이터 그릴의 디자인 변화입니다. 이전 V 형태에서 가로선 형태로 디테일한 변화를 줬습니다. 수평형 패턴의 대형 그릴이 차체가 더 와이드해 보이는 효과가 있죠. 화려함은 조금 빼고 당당함을 더 추가한 느낌입니다. 5,140mm 의 차체에서 대형 세단의 위용이 느껴집니다. 신규 적용된 컬러는 클래식함보다는 세련됨을 원하는 오너들의 니즈가 잘 반영된 결과인 거 같습니다. 개인적으로는 K9 은 블랙보다는 화이트, 블루, 그레이 같은 컬러가 더 어울리는 차량이라 생각됩니다. 대형 세단은 블랙인데 무슨 말이냐?? 할 수 있습니다. G90보다는 젊고, 힘을 뺀 느낌..... 하지만 G80보다는 플래그십을 선택한다는 기준에 블랙보다는 다른 컬러가 더 세련된 느낌을 줄 수 있을 거라 생각됩니다. 화려한 테일램프는 디테일한...

안녕하세요. 임쉐프입니다. 어떤 세그먼트를 좋아하시나요? 플래그십 세단만을 원하시는 분들도 많이 있으리라 생각됩니다. 그런데 플래그십 세단이 생각보다 선택지가 적은 게 사실입니다. 국산 플래그십 세단 중 고른다면 제네시스 g80, g90 그리고 기아 k9 이 전부입니다. 쇼퍼 드리븐이라면 사이즈 때문에 g80보다는 그랜저가 더 좋을지도 모르지요. 그래도 그랜저로는 좀 아쉽죠 이처럼 선택지가 없기에 작은 변화도 반갑기 마련입니다. 가성비 갑 플래그십 세단 K9이 연식 변경 모델을 2일 화요일부터 판매를 시작합니다. The 2024 K9 내, 외장 디자인을 한층 고급화하고 신규 편의 사양을 추가해 상품성 강화한 것이 특징입니다. 외장 디자인의 변화도 있습니다. 라디에이터 그릴의 디자인에 변화를 줬습니다. 수평형 패턴 디자인으로 이전과 다른 느낌을 전달합니다. 좀 더 넓어 보여서 더 커 보이는 효과가 있습니다. 이전 그릴 사진을 첨부합니다. 변화가 보이시나요? 이전보다 좋다 안 좋다 보다는 다른 새로운 느낌입니다. 신규 외장 컬러로 페블 그레이를 적용했습니다. 총 5종으로 운영됩니다. 또한 19인치 다크 스퍼터링 휠이 신 규로 적용됐습니다. 2024 k9은 무엇보다 상품성 강화 부분을 잘 따져봐야 하는데요. 기본 트림부터 애프터 블로우, C타입 USB 단자 (전/후석 내부) 차량 소화기 등 고객 선호 사양및 안전사양을 신규 적용했습니다. ...

더 뉴 K9 최첨단 지능형 플래그십 세단 기아자동차의 플래그십 모델 K9이 'the K9' 으로 풀체인지되 출시를 앞두고 있습니다. 예정 출시일은 4월경으로 출시가 임박해 막바지 로드테스트가 한창인데요. 지난 주말 우연찮게 파주 헤이리 마을과 자유로에서 실차량을 목격했습니다. K9 풀체인지는 단순히 다음 세대 모델이 아닌 기아자동차의 럭셔리 라인의 중심이 될 최상위 모델입니다. 기아자동차 럭셔리 라인 첫 신호탄이 스팅어였다면 플래그십 세단이 더 K9 입니다. 실물을 처음 봤을 때 멀리서도 한눈에 알아볼 수 있을 정도의 와일드한 사이즈였습니다. "와 고급스럽네...." 탄성이 절로 나오는 외관. 특히 헤드램프와 테일램프의 LED 라인은 ..... 고급스러웠으며 독창적인 미가 돋보였습니다. K9 풀체인지의 렌더링 이미지처럼 이전과 정반대의 완벽한 변화를 보여줄 것으로 기대됩니다. 기아자동차는 응축된 고급감과 품격의 무게 (Gravity of Prestige) 콘셉트로 디자인했다고 합니다. 이는 대형 럭셔리 세단으로 보여줄 수 있는 품격은 모두 보여주겠다는 다짐으로 들리는데요. 그도 그럴 것이 럭셔리 라인업의 중심이 될 모델이기 때문에 그룹에서는 가진 능력을 아낄 여유가 없습니다. K9이 직선의 미 였다면 더 K9은 곡선의 웅장함이 핵심인듯한데요. 보닛 라인에서부터 살짝 아래로 이어지며 라디에이터 그릴까지 흐르는 라인은 입체감과 볼륨감을 ...

[안녕하세요.임쉐프 꿀맛나는 세상입니다.] 우리는 모두 실패를 두려워합니다. 때로는 실패가 두려워 시도하지 않고 피하며 최선의 선택이었다고 정당화하기도 하죠 도전 없는 성공은 없으며 실패 없는 도전도 없습니다. '실패는 성공의 어머니'라는 명언이 제격입니다. 기아자동차는 6년 만에 K9 풀체인지 '더 K9'을 출시했습니다. 글로벌 완성차 업체들 중 초대형 플래그십 세단을 보유하고 있는 브랜드는 생각보다 적습니다. 그들의 선택이 성공을 두려워한 회피였다고만 생각하지는 않습니다. 하지만 기아자동차의 도전에 의미를 부여하고 응원하고 싶은 마음이 있습니다. 어느 시장보다 장벽이 높은 최고급 세단 시장에서 성공을 거두지 못한 기아차는 실패의 첫 경험을 기반으로 성공을 위한 만반의 준비를 했습니다. 슬로건을 통해 고객의 높아진 눈높이와 1세대 모델의 실패의 이유를 정확히 깨우친 듯 보입니다. '기술을 넘어서 감성으로 (Technology to Emotion)' 이는 최첨단 안전장치와 최신 트렌드의 편의장비 모두 집약시켰으며 삶의 가치를 중시하는 고객의 감성 만족을 위해 노력했다고 말하는듯합니다. '더 K9' 함께 천천히 살펴 보시죠. 시승기 시작합니다. 중후함보다는 우아함 근육질의 우람한 풀사이즈 차체는 누가 봐도 플레그쉽 세단입니다. 꽈배기 형태의 라이에이터 그릴은 중앙부에서부터 점점 선이 길어지며 끊임없이 흐르는 듯 유연하게 표현해 역동적인...

플래그쉽 세단 더 K9 이 연식 변경 모델을 출시했습니다. 2세대 K9의 출시가 어느덧 1년이 지났습니다. 1년간의 성과는 성공이라 말해도 될 정도입니다. 이는 1세대 K9의 쓰라린 실패가 오히려 약이되 얻은 결과가 아닌가 생각됩니다. 고객 선호 최첨단 편의 사양을 확대 적용해 연식 변경 모델에 적용했습니다. 2020 년식 변경은 어떤 부분이 새로워졌는지 살펴보시죠. 그리고 이전 시승이 3.8 자연흡기였었죠. 3.3 터보는 어떤 주행 질감을 보일지도 함께 보시죠. #2020k9출시 시승차를 받기 위해 방문한곳은 부천 오정구에 위치한 여월 기아자동차 전시장입니다. 올뉴쏘렌토 백구 출고 했던 곳도 이곳이고 제 주변 지인들에게 추천하는 매장이기도 합니다. 기아자동차는 다양한 할인 프로모션을 진행하고 있는데요. 개별 소비세 인하로 더 K9은 최대 171만 원까지 혜택을 볼 수 있고 노후 경유차 고객은 143만원의 할인 혜택을 받아 볼 수 있네요. 이왕 사는 거 혜택 잘 알아보시고 구매하세요. 최용오 소장님을 찾으세요 :) #기아자동차할인 #기아차구매해택 와 역시 좋다!! 이런 편안함과 여유로움은 대형 세단만의 감성입니다. 아무리 잘 만들어도 차가 작으면 나올 수 없는 안락한 품격입니다. 2020 더 K9 (스포티 컬렉션) 3.3 T-GDI 370마력 52토크 AWD 자동 8단 그랜드 마스터즈 80,990,000원 뒷좌석 듀얼모니터 2,450...

안녕하세요. 임쉐프입니다. 제가 차박을 즐겨 하는 차박러입니다. 차박캠핑만 벌써 4년 차입니다. 차라는 공간에서 즐기는 차크닉과 차 박 캠핑은 일반 캠핑과 다른 많은 잠점들을 가지고 있죠. 갈수록 많은 분들이 즐기고 있고 요즘 자동차 브랜드들도 그 부분에 신경 써서 레이아웃과 편의 사양들을 추가해 신차를 출시하고 있습니다. 오늘은 차박, 캠핑 다니기 좋은 수입 SUV 소개합니다. 4천만 원대 수입차 7인승 SUV 평탄화 최대길이 2350mm 프로모션+가격 인하 =천만 원 조수석 폴딩 되는 SUV 푸조 분당전시장 푸조는 매달 셋째주 토요일에 CAFE DAY (카페데이) 시승행사를 운영하고 있는데요. 분당전시장에 초대받아 가족들과 함께 참여했습니다. 카페데이는 푸조가 고객들에게 좀 더 다가가기 위한 행사로 커피와 푸조 전자종 시승 그리고 다양한 체험 이벤트가 운영됩니다. 오늘은 시머지스틱 만드는 체험이 있다고 해서 가족들과 함께 방문했습니다. 다양한 허브를 잘라 스틱 모양으로 만들어 불에 태워 공기를 정화하거나, 드라이 허브의 은은한 향을 살려 인테리어 소품으로도 사용하는 시머지스틱입니다. 처음 해보는 거라 신기하기도 하고 향도 좋고 인테리어적으로도 좋네요. 와이프와 아이가 체험하는 동안 전 이민재 부장님과 함께 2층 쇼룸으로 이동했습니다. 2층 쇼룸에는 차박 세팅이 전시돼 있습니다. 제가 차박 좋아하는 걸 아시고 안내해 주신듯합니다 ㅎ...

안녕하세요 임쉐프입니다:) 오늘 리뷰는 수입 7인승 suv입니다. 다목적성을 가진 suv 인기는 식을 줄을 모릅니다. 휴일이 늘어나고 다양한 레저활동과 생기면서 앞으로도 인기는 계속될 거 같습니다. 거의 모든 브랜드의 suv는 다 인기가 좋은 거 같습니다. 푸조는 발 빠른 변화로 suv 라인업에 집중했으며 소형, 준중형, 중형 suv 라인업을 갖추었습니다. 특히 2022년 드디어 푸조 코리아가 들어왔기 때문에 더욱 관심을 가져볼 필요가 있습니다. 매력적인 푸조 5008을 알아보시죠. 오늘 방문한 곳은 푸조 강서 전시장입니다. 서울 최대 규모로 3S (sales, service, spare parts(부품 판매))로 원스톱 서비스를 제공하는 전시장입니다. 이곳은 인천, 부천, 서울 전시장과 서비스 세터를 운영 중인 공식딜러사 송광모터스가 운영하고 있습니다. 총 4층 규모로 2층은 푸조 전기차 전시장으로 꾸며져 있으며 3층은 푸조 5008gt 와 5008gt pack 3대가 전시돼 있었습니다. 라인업을 한자리에서 확인할 수 있어 좋네요. 푸조 3008과 5008은 얼마 전 페이스리프트 되었습니다. 이전 디자인도 좋다고 생각했는데요. 페이스리프트 된 외관 디자인이 좀 디테일하고 화려한 표현력이 장점으로 보입니다. 헤드라이트에서 아래로 이어진 세로의 led 데이라이트는 푸조의 최신 페밀리룩 이기도 합니다. 멀리서도 푸조구나 한눈에 알아볼 수...

강원도 정선으로 가족여행을 다녀왔습니다. 프랑스 대표 브랜드 푸조 2019 푸조 5008과 함게 했습니다.2019 푸조 5008은 3008과 함게 뛰어난 외관 디자인을 공유하면서도 7인승 SUV로 넓은 실내 그리고 다양한 편의 사양으로 가성비 좋은 수입 SUV입니다.시승차량 5008 알뤼르는 엔트리급 모델로 1500cc 엔진입니다. 출발 전 파워에 대한 걱정이 있었지만 기우에 불과했으며 시원시원한 가속에 놀라울 정도였습니다.2019 푸조 5008 시승기 시작합니다.#푸조 #2019푸조5008 #임쉐프 #시승기 시승차량을 수령하기 위해 푸조 부천 전시장으로 향했습니다. 송광모터스는 '푸조' '씨트로엥' 메가딜러로 서울 강서와 부천, 인천 지역의 전시장을 운영하며 경기 서북부 지역의 서비스를 책임지고 있는 공식 딜러사입니다. 푸조 5008 참 잘 생겼습니다. 독특한 디자인으로 특히 헤드라이트는 굉장히 강렬합니다. 3시리즈 풀체인지 선보이며 이 부분을 카피 했다는 이야기도 있었죠. 사실 전면부만 봐서는 3008과 5008을 구별하기는 힘듭니다.그래서 7인승 SUV 중 가장 샤프한 전면부 아닌가 싶습니다.#푸조부천전시장 #부천강서전시장 #송광모터스 푸조 5008의 매력은 공간성에 있죠.뭐 짐이 많은건 아니지만 사진에서 보이는 것처럼 넉넉한 공간을 보여줍니다. 짐은 트렁크에만 실리는 건 아닙니다. 센터 콘솔에 소니 A7이 쉽게 들어갑니다.여성...

K8 페이스리프트 파워트레인 고민이신가요? "당연히 하이브리드!!" 파워나 연비에서도 우수하기 때문에 어쩌면 당연한지 모르겠습니다. 하지만 600만 원가량 비싼 가격이 부담스럽기도 합니다. 그리고 막히지 않는 전용도로 또는 연간 주행거리가 짧다면 고민은 더 커지기 마련입니다. 외관 실내 옵션 관련 1편에 이어 시승기 2편입니다. 정숙성과 승차감은 딱 2가지 키포인트가 있습니다. 파워, 연비와 함께 살펴보시죠. 시승 차량은 2.5 가솔린 모델입니다. (스마트 스트림 G2.5 GDI) 터보 엔진 아니고 직분사 NA 자연흡기 엔진입니다. 제원은 198 마력, 25.3 토크로 넉넉한 성능은 아니지만 기아 k5 2.0 가솔린 엔진 (160마력. 20토크) 과 비교하면 우위를 보이는 스펙을 가지고 있습니다. 가격 물건을 사는데 가격을 빼놓고 선택할 수 있을까요? K8 페이스리프트의 트림은 크게 노블레스 와 시그니처로 구분됩니다. 그리고 노블레스 라이트와 시그니처 블랙을 더해 실제로는 총 4가지 트림으로 운영됩니다. 요즘 물가 오름폭이 장난 아니죠. 준대형 세단 K8을 3천만 원대에 구매 가능하기 때문에 가격적 매력이 있다고 할 수 있습니다. 노블레스 라이트 (3,736만 원) 스타일 1(119만 원) 드라이브 와이즈(109만 원) 물론 헤드업 디스플레이, 20인치 휠, 메리디안 사운드 등등.... 가지고 싶은 옵션들이야 많지만 그래도 예산을 생...

오늘 시승 브랜드는 프렌치 감성의 대표주자 푸조입니다. 방문한 곳은 강서에 위치한 송광모터스입니다. 시승 신청을 하고 방문했습니다. 송광모터스 강서 전시장은 1층 서비스센터 2층 시트로엥 전시장 3층 푸조 전시장을 운영 중에 있습니다. #푸조 3층 대기실입니다. 소형 SUV 전기차 e2008이 눈에 들어오네요. e2008은 3천만 원대에 구매 가능한 가성비 갑 전기차입니다. 내 외관의 디자인도 훌륭하고, 동급 소형 SUV 과 비교해 넓은 실내도 장점인 차량입니다. 내년에는 보조금이 줄어든다고 하죠. 아직 보조금이 남은 지역이 몇 군데 있다고 합니다. 전기차 구매 희망하시는 분들은 서두르셔야 할 거 같습니다. #푸조전시장 오늘 시승차량은 508 GT pack 입니다. 특별함은 프레임리스 도어에서부터 시작됩니다. 프레임이 없는 거뿐이라고 생각할지 모르지만 실제로 보면 정말 이쁩니다. 508 시트 포지션 스포티한 외관에 어울리는 세미 버킷 시트와 낮은 시트 포지션이 다이내믹한 감성을 자극하기에 충분합니다. #푸조시승 오랜만에 잡아보는 푸조 스티어링 휠이 역시 재밌네요. 푸조의 스티어링 휠은 타사보다 직경이 작은 것이 특징입니다. 정교한 조작을 위한 계산도 있고, 헤드업 디스플레이 역할을 겸하고 있는 계기판을 위한 구성이기도 합니다. #508gt팩시승기 고급 편의사양중 하나가 바로 LCD 계기판이 들어갑니다. 하지만 아쉽게도 대부부 기존 계...

안녕하세요. 임쉐프입니다. 2019 푸조 508 시승기 - 2편 입니다. SUV 강세가 이어지는 와중에도 가장 핫한 세단 세그먼트라고 한다면 4도어 쿠페를 들수 있습니다. 쿠페의 스포티한 실루엣을 가지고도 세단의 편리성은 갖추고 있어서 일 겁니다. 가장 최신 출시된 4도어 쿠페가 508입니다. 차를 신차가 갑이라고 하죠. 경쟁 모델보다 늦게 출시했기 때문에 디자인 완성도와 편의 장비에서 당연히 앞선 모습을 보이는 게 사실입니다. 경쟁 모델인 아테온이 국내에는 2018년에 출시했으나 실제로는 유럽에서 2017년 출시했으니 아테온과도 약 2년의 차이가 납니다. 주행 느낌을 전해 봅니다. 함께 보시죠. 요즘은 워낙 강력하고 파격적인 디자인들을 많이 적용하기 때문에 웬만하면 도로에서 존재감을 드러내기 힘든 게 사실입니다. 그런 면에서 푸조 508의 전면부 디자인은 상당히 매력적입니다. 단지 튀어 보이려는 엉뚱한 디자인이 아닌 입체적이고 완성도 높은 디자인이라 평하고 싶습니다. 어떤 각도에서도 입체적인 디테일한 디자인들이 볼수록 매력적이거든요. 2019 푸조 508은 패스트 백 차량으로 트렁크 열리면 그 매력이 발산됩니다. 사진으로 잘 표현이 안되지만 측면부 라인이 굉장히 입체적이며 후면부의 라인들이 만나 전체적으로 멋진 디자인을 완성했습니다. 실용성부터 요즘 유행하는 패스트 백의 섹시함까지. 시승차는 2019 508 GT 라인 이였습니다. ...

잠을 잔 건지 만 건지... 새벽에 일어나야 한다는 생각에 잠을 설쳤습니다. 기상시간이 5시 30분 ... 준비하고 시동 켜니 새벽 6시입니다. 평소 출근시간이 늦다 보니까 새벽 공기가 오랜만입니다. 몽롱하지만 그래도 새벽 공기에 기분은 좋네요. 설레기도 하고요. 이렇게 서두르는 이유는 바로 새드 때문입니다. 2019년 마지막이 될 것 같은 새드를 다녀왔습니다. 보시죠.^^ #새드 #새벽드라이브 이번 새드는 스타일리시한 왜건과 함께 했습니다. 2019 푸조 508 SW 2,0 BlueHDi 디젤엔진 변속기 : 8단 최대출력 : 177마력 최대토크 : 40.8토크 전륜구동, 5인승, 508 SW 는 508의 왜건형으로 얼마전 출시한 따뜻한 신차 입니다. 프리미엄 508의 스타일은 기본이고 공간성이라는 효율까지 챙긴모델 입니다. 진짜!! 잘생겼다!! 전면부 디자인의 멋스러움은 자세히 보면 볼수록 놀라운데요. 입체적이고 디테일한 디자인이 프렌치 감성을 담고 있습니다. 왜건이라는 스타일까지 더해지니까 그 멋이 더 배가 되는 느낌입니다. 자세한 건 아래에서.. 실내 디자인도 미래지향적이죠. i- 콕핏 디자인으로 수년전부터 사용중인데 언제봐도 앞서가는 디자인이라 느껴집니다. 요즘에 국산차에 적용되기 시작한 풀 LCD 12.3인치 계기판이 푸조는 이미 2016부터 적용하고 있습니다. 2019 푸조 508 SW는 새로운 EAT 8단 자동변속기가 적...

새벽 05시 41분 일요일 아침인데 이게 무슨 129!! 안녕하세요. 임쉐프입니다. 더 추워지기 전에 새드(새벽드라이빙) 참석하려고 일요일 아침 서둘렀습니다. 오늘은 푸조 e208 gt 와 함께 합니다. 6시까지 고양 휴게소 집결인데요 조금 늦을듯합니다. 예열 따윈 없습니다. 출발과 동시에 풀악셀입니다!! #푸조e208 #새벽드라이브 #새드 고양 휴게소 도착 오늘 일정은 집결지- 고양 휴게소 06:00 1차 경유 - 임진각 평화누리공원 2차 경유 - 식사 (소머리국밥) 3차 최종 목적지 - 카페 08:00 시 식사 후 09:30 분경 해산 예정입니다. #전기차시승기 #드라이브코스 M2, M3, M4.... BMW 동호회 아닙니다 ㅎㅎ 블로거 활동하면서 알계된 형님 동생 그리고 지인분들인데요 아무래도 달리는걸 좋아하는 분들이다 보니 자연스렇게 M으로 가신 분들이 많습니다. C63amg , 골프, 스팅어, 티뷰론도 있습니다. 스팅어가 이렇게 큰 차였나요? 우리 e208 스팅어 옆에서 귀엽네요.ㅎㅎ #소형전기차시승기 #수입전기차 차를 워낙 좋아하는 사람들이다 보니 가벼운 인사를 뒤로한 채 서로의 차를 살피기 바쁩니다. 사진은 슈마오의 m2 입니다. 새로 장착된 adro 스포일러 정말 멋지네요. #adro스포일러 임진각 평화누리공원으로 향합니다. 부와왕~~~~팝!!팝!!! 콘! 순식간에 점! 다를 엄청납니다. 가끔 이렇게 한적한 도로를 새벽...

안녕하세요. 임쉐프입니다 :) 전기차 e208을 출고 후 오늘은 선팅입니다. 신차를 구매하면 필수적인 추가 시공이 몇 가지 있죠. 블랙박스.... 수입차는 하이패스 등 그중에서도 가장 심사숙고하는 부분이 바로 선팅입니다. 이번에도 최애하는 솔라가드 프리미엄으로 선택했습니다. 왜 선팅에 돈을 쓰냐고 반문하는 지인들도 있습니다... 저도 처음에 그랬어요..... 프리미엄 브랜드를 써보기 전에는요. 경험하고 나니..... 어설픈 건 하기 싫어요... 아니 불편해서 할 수가 없어요 한두해 타고 다니는 것도 아니고 ... 땡볕에도... 비가 와도.. 밤에도.. 눈이 와도... 타고 다니는 내 차인데 어설픈 필름들과는 차단율과 시인성이 다릅니다. 확실히 달라요. 이건 써봐야 안다니까요 ㅎㅎ #푸조e208 #솔라가드프리미엄 #더엘엑스 푸조 e208 GT line 입니다. 처음 출시됐을 때부터 눈독 들이고 있던 전기차입니다. 점점 좋아지고 있지만 아직도 충전에 대해서 불편함이 존재하기 때문에 메인 패밀리카는 내연기관이 좋다는 생각에 해치백에 이쁜 세컨드 전기차를 원했죠. 주행거리는 적당한 걸로... 그래야 가격도 적당할 테니까요. 푸조 e208의 전면부가 개성이 강하다고 생각하는데요 전 측면 실루엣과 리어 디자인이 더 이쁘다고 생각합니다. 휠 하우스 블랙 하이그로시로 휠 타이어가 더 꽉 차 보이고, 날렵하게 누워있는 C 필러 루프 라인과 블랙 스포...

푸조 강서 전시장 - 송광모터스 안녕하세요. 임쉐프입니다. 요즘 친환경 차량에 대한 관심이 증폭하는 거 같습니다. 특히 전기차의 보조금과 관련된 부분에도 많은 이슈가 있는 거 같고요. 보조금이 작년보다 줄어들었고 6천만 원 이상 차량은 50%만 지원이 가능합니다. 그마저도 지역마다 제한적이기에 2021년 보조금이 동나기 전에 구매하려는 움직임도 보이는 거 같습니다. 특별한 시승행사가 있다고 해서 강서에 위치한 푸조 시트로엥 전시장을 방문했습니다. 전기차 비교 시승행사로 푸조 e208과 르노의 조에 , 그리고 쉐보레 볼트를 비교 시승하는 행사입니다. 이차량들은 바로 출고 가능한 전기차이며 특히 보조금 100% 받을 수 있는 소형 전기차는 점이 공통점입니다. 사실 행사 소식을 듣고는 푸조가 굳이 왜? 다 비슷할 텐데.... 돈 들여 비교시승이 푸조에 뭔 의미가 있나 싶었습니다. 하지만 비교를 해보니 푸조가 행사를 준비한 이유를 알겠더군요. 한번 보시죠. #전기차비교시승기 #3천만원대전기차 푸조 e208은 디자인 3대 어워드라고 불리는 reddot award 2020 에서 디자인상을 수상했습니다. 경쟁 모델이 테슬라 모델3였죠. 모델3보다 디자인 부분에서 우수했다 볼 수 있습니다. 대단하죠? 요즘 신차를 사며 가장 관심있게 봐야하는 부분이 바로 반자율 주행이죠. e208 GTline 은 차선 중앙 유지 기능을 포함한 반자율 주행을 지원합니...

스타렉스 4륜 캠핑카 중고 판매합니다. 정확히는 이동업무차량으로 등록되 있습니다. 1년전 판매글을 올렸었는데요. 제가 계약한 캠핑카에 문제가 생겨 판매하지 못했습니다. 이번에 기변을 하게 돼서 다시 중고 판매 글을 올립니다.^^ 스타렉스 4륜 4인 승차 캠핑카 중고 판매합니다.(이동 업무차량) 안녕하세요. 임쉐프입니다. 처음 팰리세이드로 차박에 재미를 알았죠ㅎㅎ 캠핑카를 한 번쯤은 꿈꿔보셨을 ... blog.naver.com 차량의 상세 내용은 이전 포스팅에서 확인할 수 있습니다. ★인사이드카★그랜드스타렉스&스타리아 캠핑카/리무진 개조전문<신형/어반/9인승/5밴/3밴/스타리아차박캠핑카/캠핑카제작업체/캠핑카구조변경승인/소형캠핑카/구조변경대행 이동사무실제작업체> SC5-4인승 이동업무차 (레일인증시트)-상부쿠션x 0 SC5-4인승 이동업무차 (레일인증시트)-전체요트바닥 0 SC5-4인승 이동업무차 (레일인증시트)-사이드수납장,실내마감 베이지 0 SC5-벽면 수납함 0 마사다4밴 윈도우밴 이동사무실 구조변경-전기제외 8,900,000 이티4밴 이동사무실 구조변경 0 마사다4밴 이동사무실 구조변경 0 마사다4밴 격벽제거+평상선반 독립시트(나파가죽) 0 마사다밴 2열 독립(회전) 리무진시트 0 마사다밴 루프렉데크 1,500,000 마사다4밴 2열독립시트+실내개조 0 마사다밴 1열 나파가죽 리무진... www.starexmall.com 제작사 ...

안녕하세요. 임쉐프입니다. 처음 팰리세이드로 차박에 재미를 알았죠ㅎㅎ 캠핑카를 한 번쯤은 꿈꿔보셨을 거라 생각합니다. 저 또한 예전부터 캠핑카는 드림카였는데요. 맨날 서칭만 하고 구매 결정이 쉽지는 않았습니다. 모터홈 , 카라반, C타입 캠핑카 , 시티밴 등등 비교하고 견적도 받아보고 뭐가 맞는 건지 고민되고, 비용도 비싸고...... 특히 차도 없고!!! 이번에도 이렇게 고민만 하다가 말겠구나 싶었은데.... 마침 제가 바라는 구성의 매물이 중고로 나와.... 이때다 싶어서 한번 써보고 판단하자!! 싶은 마음에 와이프와 바로 매물 살피고 당일 구매 결정을 했었는데요. 그게 2년 전인 2020년 9월입니다. 아들이 지어준 이름은 '으뜸이' 이고 2년간 이름처럼 듬직하게 추억을 함께 했습니다^^ 아이의 폭풍 성장으로 저희는 더 큰 모터홈으로 변경하기로 했습니다 ㅎㅎ #스타렉스차박 #첫캠핑카 처음부터 지하주차장 가능 여부를 가장 중요하게 생각했습니다. KHOTO 코토 가로바 에 피아마 어닝 (FIAMAMA F45S) 장착돼 있습니다. 높이는 어닝포함 2m7cm 입니다. 아파트나 마트 주차장 걱정 없이 드나들 수 있는 높이입니다. 어닝 불필요하다고.... 그늘 만들기 어렵다고 하시는 분들 있는데요 글쎄요... 전 어닝은 필수라고 생각합니다. 설치도 빠르고 철수도 빠르고... 해를 등지면 차체와 어닝으로 충분히 그늘을 만들 수 있습니다. 그...

안녕하세요. 임쉐프입니다. 빠른 소식을 전하기 위해 부산 모빌리티쇼 프레스데이에 다녀왔습니다. 이번 부산 모터쇼에서 가장 주목받은 차량은 세계 최초로 공개된 캐스퍼 일렉트릭입니다. 전기차 대중화를 위한 현대차의 전략 모델인 캐스퍼 일렉트릭의 실물은 기대 이상이었습니다. 역시 국내는 물론이고 유럽 판매를 목적으로 하는 모델인 만큼 현대차가 공을 들인 느낌이 가득합니다. 더 커진 실물 느낌과 2열 공간성을 살펴보시죠. 화려한 퍼포먼스와 함께 캐스퍼 일렉트릭의 실물이 드디어 공개됐습니다. 먼저 공개된 티저 이미지처럼 전면부 헤드라이트의 면발광의 원형 DRL 이 시선을 끕니다. 미래지향적 느낌까지는 모르겠지만 그냥 이쁩니다!! 그리고 픽셀 그래픽의 턴시그널 램프는 현대자동차 전동화 모델만의 통일성이 보입니다. 현대차 국내사업본부 정유석 부사장님이 옆에 서계신 모습입니다. 확실히 길어진 게 느껴지시나요? 캐스퍼 전기차는 기존 캐스퍼 보다 전장 230mm 더 길어졌습니다. 사실 작은 차일수록 10mm 차이가 큰데요. 경차 캐스퍼 오너들이 본다면 아마 깜짝 놀랄 정도의 크기 차이입니다. 캐스퍼 일렉트릭의 전장은 3,825mm입니다. 현대차 소형 SUV 베뉴의 사이즈가 4,040mm입니다. 그래서 현대차는 이전에 없던 세그먼트라고 강조하고 있습니다. 새로운 디자인의 휠 어때 보이시나요? 기조에 귀욤귀욤 했던 느낌과는 또 다르죠. 가까이서 살펴보면 ...

안녕하세요. 임쉐프입니다. 글로벌에서 상복이 터졌습니다. 심지어 한국차에 유독 악평을 일삼던 탑기어의 '2023 탑기어 어워즈'에서 올해의 패밀리카에 선정되었습니다. 이처럼 오히려 해외에서 많은 호평을 받고 있는 모델 ev9이 오늘 시승차량입니다. 엄청난 관심 속에 출시한 대형 SUV 전기차 ev9은 기대와 다르게 저조한 판매와 함께 관심에서 첨차 멀어지는 느낌입니다. 이유는 아무래도 1억이라는 오해에서부터 시작된 판매 가격 때문 아닐까요? 다시 한번 살펴보시죠. ev9 외관 디자인의 기아, SUV 장인 기아.... 이런 타이틀이 쉽게 붙은 건 아닙니다. 그런 기아가 맘먹고 만든 ev9 역시 대형 전동화 SUV 로서 멋진 외관을 자랑합니다. 크기에서 느껴지는 포스와 전동화 모델답게 미래지향적인 디자인 포인트가 조화롭습니다. - ev9 어스 4WD - 전장 5,010mm 전폭 1,980mm 전고 1,755mm 축거 3,100mm 배터리 용량 99.8kWh 최고 출력 283kW (4WD) 최대 토크 600~700Nm 차량의 스펙의 위와 같습니다. 팰리세이드와 ev9 비교해 보면 느낌상은 팰리세이드가 더 클 거 같지만 사실은 전장, 전폭, 전고 모두 ev9이 더 큽니다. (전장 15mm, 전폭 5mm, 전고 5mm, 휠베이스 200mm ) 매끈하고 간결한 디자인을 가지고 있는 ev9은 사진이나 영상으로 봤을 때는 사이즈가 그리 커 보이지 ...

안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서 임쉐프입니다. 2023 서울모빌리티쇼를 다녀왔습니다. 이번 서울모빌리티쇼의 메인은 단연 ev9이라고 생각합니다. 팰리세이드, 스타렉스 캠핑카 오너 입장에서 차박 모드를 자세히 살펴봤습니다. 2열 3열 위주로 함께 살펴보시죠 :) 영상으로 반전 실내 살펴볼 수 있습니다. EV9 트렁크 트렁크 먼저 살펴보겠습니다. 3열 시트를 접지 않은 상태의 기본 트렁크 공간입니다. 이 정도로 넓을 줄은 몰랐는데요. 팰리세이드와 비교해서 ev9의 공간이 더 넓습니다. 줄자로 재 본 건 아니지만 바닥면의 길이가 약 10cm 정도는 더 긴 거 같습니다. 아래쪽으로도 공간이 이렇게 넓습니다. 물론 안전삼각대, 소화기 등 들어가는 자리입니다. ev9 실내 V2L 은 트렁크 우측 측면에 위치해 있습니다. 지금까지 선보인 egmp 플랫폼 모델들이 2열 시트 하부에 위치해 있던것과 다르죠. 차박, 차크닉 기준으로는 2열시트 폴딩하면 이것저것 아래 놓아두기 때문에 2열 시트 아래보다는 트렁크 위치가 더 사용하기 좋다고 생각됩니다. 트렁크 텐트 쪽으로 멀티탭을 빼기도 좋을 거 같고요. EV9 마주보기 시트 변환 정말 좁죠? 미리 공개된 2열 스위블 이미지로 사진처럼 좁은 공간을 보셨을 거예요. 저렇게 좁은 공간이면 마주보기가 무슨 의미가 있나 했습니다. 그런데 그럴리 없죠!! 먼저 ev9 2열 스위블 체어는 양방향으로 회전을 지원...

안녕하세요. 임쉐프 입니다 :) 이번 여름은 유난히 더운 거 같죠. 여름휴가는 다녀오셨나요? 저희 가족 이번 휴가는 강원도로 다녀왔습니다. 세계의 이목이 집중된 지구촌 축제 프랑스 올림픽에서 우리나라는 종합순위 8위라는 쾌거를 거두었습니다. 열대야를 그래도 기분좋게 보낸거 같죠? 프랑스 대표 브랜드 푸조 지구촌 축제를 기념해 단 30대 한정판으로 푸조 3008GT 프렌치 패키지를 출시했습니다. 자세한 내용은 아래에서 살펴보시죠. 푸조 코리아는 지구촌 축제를 기념해 푸조 베스트셀러 3008GT, 5008GT 각 30 대씩 총 60대를 '프렌치 패키지'로 출시했습니다. 프렌치 에디션은 전용 사이드 데칼, 전용 후면 뱃지, 전용 휠 캡이 프랑스 국지 컬러로 적용되며 출시를 기념해 한정판 모델을 구매하시는 모든 분께는 프랑스를 대표하는 키친웨어 브랜드 고메 패키지 (60만 원 상당) 을 증정합니다. 시승차량을 제공해 주신 푸조 분당 전시장에서는 프렌치 에디션에 추가 혜택을 제공한다고 합니다. 자세한 건 전시장에 문의해 주세요.(이민제 부장 031-701-3008) 외관 푸조 3008의 외관은 입체적이며 개성 강한 디자인을 가지고 있습니다. 출시한지 수년이 지났지만 사실 공도에 많이 보이기 않기 때문에 여전히 신선하고 개성 강합니다. 보닛이 헤드라이트를 덮는 형태가 요즘 많은 브랜드가 선택하고 있는데요 그 처음이 푸조였습니다. 푸조는 우리가 ...

안녕하세요. 임쉐프입니다. 얼마 전 수입 준중형 SUV 푸조 3008GT 가솔린 모델을 시승했었죠. 반납하면서 물어보니 프로모션이 너무 좋더라고요. 뭐 수입차들이야 항상 할인 프로모션을 운영하잖아요. 그런데 할인 폭이 20프로를 넘는 경우는 정말 흔하지 않은데요. 이번에 20프로 +@ 할인이 정말 좋더라고요. 그러니까 경쟁 모델인 폭스바겐 티구안 프로모션도 궁금해지더군요. 대표적인 수입 준중형 SUV 두 모델을 비교해 봅니다. 티구안 , 3008 푸조 3008GT 와 폭스바겐 티구안 프레스티지 제원부터 알아보겠습니다. 3008 티구안 4,455mm 전장 4,510mm 1,840mm 전폭 1,840mm 1,630mm 전고 1,635mm 2,675mm 축거 2,680mm 1,510kg 무게 1,696kg 치수가 거의 똑같습니다. 두 모델은 같은 세그먼트로 비슷한 사이즈이며 확장형 모델로 5008과 티구안 올스페이스 가 있다는 점도 같습니다. 푸조 3008GT 퓨어텍 가솔린 푸조 3008 GT 1.2 퓨어텍 가솔린 엔진룸입니다. 해외에는 1.6가솔린 1.2 하이브리드 등 다양한 파워트레인이 있는데 국내에는 1.2 가솔린, 1.5 디젤 모델만을 판매하고 있습니다. 1.2 PureTech ▷ 1,199cc ▷ 130마력 ▷ 23,5토크 티구안 가솔린 모델이 없기 때문에 파워트레인은 비교하지 않겠습니다만 간단히 정리하면 마력과 연비는 디젤 모델...

안녕하세요. 임쉐프입니다. 오늘 시승기는 제가 좋아하는 브랜드 푸조의 베스트셀링카 3008GT 입니다. 작년 2월에 3008GT 페이스리프트 시승기를 리뷰했었는데요. 딱 1년 만에 다시 3008gt를 리뷰합니다. 차이점이라고 한다면 바로 파워 트레인이 다릅니다. 오늘 리뷰할 3008은 1.2 가솔린 터보 엔진이 적용된 모델입니다. 푸조 하면 디젤, 그리고 연비! 자동차를 좋아하는 분들이라면 진짜 클린 디젤을 선도한 브랜드가 푸조라는 거 다들 아실 겁니다. 국내만 해도 디젤 게이트에 한 번도 언급 안된 브랜드는 푸조죠. 국내 첫선을 보인 1.2 가솔린 파워트레인은 친환경 흐름에 맞는 다운사이징입니다. 그리고 앞으로 출시될 408에도 사용될 예정이죠. 푸조 분당전시장을 방문 했습니다. 에펠오토는 분당과 대전 지역의 푸조 서비스 네트워크를 책임지고 있는 공식 딜러사입니다. 푸조 전국 판매 1위 전시장이 분당 전시장입니다. 최근 최대 22% 특별 프로모션을 진행해 이슈입니다. 푸조 분당전시장 유튜브 공식 채널을 오픈하며 진행하는 이벤트로 전차종 프로모션 진행중입니다. 자세한건 [이민재 부장 010-9135-7879] 을 통해 상담받으세요. 시승차량 3008도 3천만원대에 구매가 가능하다고 하니... 더 매력적으로 보이죠? 함께 보시죠:) 프랑스 디자인 프랑스는 많은 명품 브랜드를 가지고 있는 나라죠. 그만큼 디자인에 대한 자존심이 강한 나라...

안녕하세요. 임쉐프입니다. 오늘 시승 차량은 푸조 3008GT 입니다. 3008은 글로벌 시장에서 100만대 이상 판매된 푸조의 대표적인 SUV 입니다. 얼마전 3008이 페이스리프트되어 출시되었습니다. #푸조3008 푸조는 역시 송광모터스!! 시승을 위해 공식 딜러사 송광모터스 강서전시장을 방문했습니다. 2022새해 이벤트로 2월말까지 전차종 시승이벤트와 사은품 행사를 진행하고 있습니다. 송광모터스는 푸조 시트로엥 동호회와도 긴밀한 관계를 유지하며 푸조 저변확대에 큰 역활을 하고 있는 푸조의 대표적인 딜러사입니다. 서울 서부지역과 김포 부천등 경기 서부지역 그리고 인천지역의 세일즈와 애프터서비스를 책임지고 있습니다. #송광모터스 #푸조서울전시장 페이스 리프트 말 그대로 차량의 얼굴이라고 할 수 있는 전면부의 디자인이의 변화가 가장 큽니다. 새로운 패밀리룩은 208과 2008이 출시되면서부터 적용되기 시작했습니다. #수입suv 그릴과 헤드램프가 하나로 연결된 일체감이 특징입니다. 그라데이션 된 가로의 라인들이 사자의 송곳니를 형상화한 세로로 이어진 LED 주간주행등과 조화를 이루며 강인한 인상을 만듭니다. LED 라인들이 푸조의 시그니처가 되어 멀리서도 한눈에 알아볼 수 있을꺼 같습니다. 이전에도 그랬듯이 볼륨감있는 입체적인 형상은 사진으로 봤을 때보다 실물이 더 강인한 인상을 주는 이유이기도 합니다. 정교하게 조각된듯한 전면부 디자...

2019년도 마지막은 기아자동차가 화려하게 마무리를 하네요. 엄청난 디자인 호평을 받고 있는 기아자동차의 3세대 K5 풀체인지가 드디어 론칭했습니다. 호불호가 없습니다. 아이 와이프 모두가 멋있다고 인정하는 첫인상을 가지고 태어났습니다. 진짜.... 정말로..... 남자라면 그려봤을 그런 멋진 외관 디자인을 가지고 있습니다. #기아자동차 #K5풀체인지 타이거 노즈 (Tiger Nose) 헤드라이트와 경계 없이 하나 된 디자인으로 진화했습니다. 이런 형태는 앞으로 출시되는 기아자동차에 순차적으로 적용될 것 같습니다. 주간주행등이 인상적인데요. 하트비트(heart beat) 를 모티브로 했다고 합니다. K5 풀체인지는 이전보다 커졌습니다. 휠베이스가 2,850mm로 50mm 늘어났으며 전폭은 25mm 넓어졌습니다. 그러면서도 전고는 20mm 가 낮아져 보다 날렵한 측면 디자인을 보여줍니다. 독창적인 후면부 디자인을 보여주는데요. 이부분에서 역시 디자인 기아다라는 생각이 들게 합니다. 유리 크롬 몰딩은 뒷 유리의 경계가 어딘지 모르게 보이고 덕분에 패스트백 느낌은 더 강해집니다. 점선은 좀 더 K7보다 더 멋져진 느낌? 이제 좀 멋져진 느낌? ㅎㅎㅎ 디자이너 해냈네 ㅎㅎ 스토우 화이트펄, 스틸 그레이, 인터스텔라 그레이, 오로라 블랙펄, 그래비티 블루, 오트 블루 등 총 6가지 외장 컬러가 있습니다. 보통 행사장가면 유독 잘 어울리는 컬러...

K8 페이스리프트 파워트레인 고민이신가요? "당연히 하이브리드!!" 파워나 연비에서도 우수하기 때문에 어쩌면 당연한지 모르겠습니다. 하지만 600만 원가량 비싼 가격이 부담스럽기도 합니다. 그리고 막히지 않는 전용도로 또는 연간 주행거리가 짧다면 고민은 더 커지기 마련입니다. 외관 실내 옵션 관련 1편에 이어 시승기 2편입니다. 정숙성과 승차감은 딱 2가지 키포인트가 있습니다. 파워, 연비와 함께 살펴보시죠. 시승 차량은 2.5 가솔린 모델입니다. (스마트 스트림 G2.5 GDI) 터보 엔진 아니고 직분사 NA 자연흡기 엔진입니다. 제원은 198 마력, 25.3 토크로 넉넉한 성능은 아니지만 기아 k5 2.0 가솔린 엔진 (160마력. 20토크) 과 비교하면 우위를 보이는 스펙을 가지고 있습니다. 가격 물건을 사는데 가격을 빼놓고 선택할 수 있을까요? K8 페이스리프트의 트림은 크게 노블레스 와 시그니처로 구분됩니다. 그리고 노블레스 라이트와 시그니처 블랙을 더해 실제로는 총 4가지 트림으로 운영됩니다. 요즘 물가 오름폭이 장난 아니죠. 준대형 세단 K8을 3천만 원대에 구매 가능하기 때문에 가격적 매력이 있다고 할 수 있습니다. 노블레스 라이트 (3,736만 원) 스타일 1(119만 원) 드라이브 와이즈(109만 원) 물론 헤드업 디스플레이, 20인치 휠, 메리디안 사운드 등등.... 가지고 싶은 옵션들이야 많지만 그래도 예산을 생...

안녕하세요. 임쉐프입니다. 2025년 가장 기대 되는 신차 기아 '타스만' 실물을 살펴보고 왔습니다. 타스만은 다양한 픽업을 원했던 5,600 자영업자들이 가장 기다리는 신차이기도 할 겁니다. 픽업트럭은 다양한 활용도와 세금 혜택 등 장점이 많습니다. 외관 실물도 궁금했지만 특히 2열 공간과 편의 사양 그리고 착좌감이 너무 궁금했습니다. 함께 살펴보시죠. 엄청난 관심을 받고 있는 타스만입니다. 타스만을 처음 본 기자와 에디터들이 모두들 놀라는 표정입니다. 기아도 타스만을 기다리는 픽업 예비 오너들의 관심을 알고 있는듯합니다. 쇼케이스 현장에는 2대가 전시되 있었으며 그마저도 한 대는 목업카 였습니다. 내년에야 출시하는 타스만을 미리 선보이는 것 보니 말입니다. 2열 SUV 와 트럭의 장점을 모두 갖춘 픽업이지만 패밀리카로서 부족한 2열은 항상 아쉬움이 있었습니다. 그래서 기아가 첫 선을 보이는 타스만의 2열이 가장 궁금해 2열부터 살펴봤습니다. 탑승객들을 봐서도 알 수 있듯이 엄청 넉넉한 2열 공간은 아니라고 느껴지실 겁니다. 2열 공간만 두고 본다면 경쟁 픽업트럭과 크게 차이 나지 않습니다. 하지만 구성에서 큰 차이를 보입니다. "드디어 리클라이닝을 지원하는 국산 픽업트럭이 출시됩니다." 타스만은 2열 리클라이닝을 지원합니다. 등판이 리클라이닝 되는 방식이 아닌 좌식 부분이 (힙 부분) 앞으로 슬라이딩되며 등판이 눕는 방식입니다. ...

안녕하세요. 임쉐프입니다. 국내 픽업트럭은 kg모빌리티의 렉스턴 스포츠가 홀로 독주하는 시장인데요. 지각 변동이 예상됩니다. 오래전부터 기아 픽업 트럭이 나온다는 소문만 가득했고 북미시장을 공략하는 기아가 왜 이렇게 픽업트럭을 출시하지 않나 생각하고 있었죠. 이번 2024 부산 모빌리티쇼에서 기아는 픽업트럭 타스만 위장막 차량을 공개했으며 출시일을 내년이라고 밝혔습니다. 올해 기대했는데 공개한 출시일은 2025년 입니다. 픽업트럭 또는 오프로드용 SUV 를 구매하시려는 예비 오너분들은 일단 타스만 기다렸다 선택하세요. 기아가 만든 픽업트럭 생각만 해도 신뢰가 가고 기대가 됩니다. 함께 살펴보시죠. 멋진 랩핑은 위장막입니다. 그런데 위장막이 참 이쁘죠. 타스만의 위장막은 호주, 뉴질랜드의 유명 아티스트 모이드 던롭 과 협업해 디자인했다고 합니다. 기아도 새로운 세그먼트 출시가 꽤나 도전이고 기대되는 모양입니다. 출시도 전에 위장막을 공들여 디자인을 선보였으니 말입니다. 호주의 자연을 담은 디자인이라고 합니다. 그런데 그 이유가 있습니다. 해외는 호주부터 론칭을 시작한다고 합니다. 기아 픽업트럭 타스만 실물 느낌을 전달드리면 첫인상은 "크다"입니다. 예전에 쏘렌토를 기반으로 한 픽업트럭 예상도를 많이 본거 같은데요. 전혀요 그보다 훨씬 큽니다. 제원은 공개하지 않았지만 대략 쉐보레 콜로라도랑 비슷한거 같습니다. 높이도 제 키가 183인데...

안녕하세요. 임쉐프입니다. 오늘은 SUV 전기차 푸조 e2008GT 시승기입니다. e2008 매력이 참 많은 모델인데요. 특히 지금 프로모션이 정말 좋습니다. 자세한 건 아래에서 설명드리겠습니다. 방문한 곳은 대한민국 중심 대전에 위치한 푸조 대전 전시장입니다. 대전 전시장은 푸조 공식 딜러사 에펠오토에서 운영하는 전시장으로 분당전시장과 대전전시장 그리고 분당과 대전에 서비스센터를 모두 운영하고 있습니다. 두 군데를 운영하고 있기 때문에 AS 부분에서도 장점이 많다고 생각됩니다. 쾌적한 상담실은 물론이고 DELIVERY ZONE 출고장이 있다는 점도 장점이네요. 아마 푸조 전시장 중 유일한 출고장을 가진 전시장이 대전 전시장일 겁니다. 새 차를 사는 기분을 제대로 느낄 수 있죠. 대전 전시장은 충청도 충주, 청주, 세종, 공주, 논산 등 지역의 푸조 서비스를 맡고 있습니다. e208 화이트와 블루 중 정말 고민 많이 했는데요. 블루 선택하지 않은 게 조금 후회되긴 합니다. e208 주행거리가 짧다고 뭐라고 하시는 분들 있는데 실제로 타보면 시내 주행용으로 실주행거리 300km는 넉넉한 주행거리입니다. 150km 미니 일렉트릭이나 233km 레이ev 도 잘 타고 다니는데요 뭐 비교해서 300km 면 넉넉한 거죠. 제가 보는 시선으로는 가성비와 친환경은 소형 전기차만이 해당한다고 생각하고 있습니다 특히 e208의 가장 장점은 상품성입니다...

안녕하세요. 임쉐프입니다. 얼마 전 시승차 푸조 강서전시장을 방문했었는데요. 처음 본 모델도 아닌데 유난히 엘리서 레드 (Elixir red) e2008이 너무 매력적으로 보이더군요 그래서 사진으로 담아왔습니다. #SUV전기차 #푸조 아참 먼저 전기차 보조금이 내년에 줄어든다는 예고를 들어보셨을 겁니다. 전시된 차량을 포함 바로 출고 가능한 전기차가 있다고 합니다. 아직 보조금이 남은 지역도 있고, 렌트나 리스를 통한 방법으로 타지역의 보조금을 받을 수 있는 방법도 있다고 합니다. e2008은 보조금을 받으면 3천만원대에 구매 가능합니다. 라디에이터 그릴의 그라데이션 도트가 푸조 엠블럼을 돋보이게 만드는 거 같죠 e-2008과 디젤 내연기관 모델인 2008와 차이점이라고 한다면 순수전기차는 가로 선들을 디젤모델은 세로 선들로 라디에이터 그릴이 디자인되어 있습니다. 전기차라 외관 컬러와 라디에이터 그릴 컬러를 일치시켜 일체감을 높이려는듯합니다. 전기차는 라디에이터 그릴이 이렇게 넓을 필요가 없으니까요 #e2008차이점 레드컬러와 헤드라이트부터 이어진 도트들이 입체적이고 강렬한 이미지를 만듭니다. 그리고 헤드라이트 3선과 송곳이를 형상화한 라디에이터 그릴이 너무 멋지지 않나요? 사진을 잘 보시면 입체적인 표현력이 보이실 겁니다. 보통 동급에서는 이렇게까지 표현력을 높이지 않는 법인데요. 데이라이트 주변의 디테일한 디자인들이 e2008의 ...

안녕하세요. 임쉐프입니다. 얼마 전 시승차 푸조 강서전시장을 방문했었는데요. 처음 본 모델도 아닌데 유난히 엘리서 레드 (Elixir red) e2008이 너무 매력적으로 보이더군요 그래서 사진으로 담아왔습니다. #SUV전기차 #푸조 아참 먼저 전기차 보조금이 내년에 줄어든다는 예고를 들어보셨을 겁니다. 전시된 차량을 포함 바로 출고 가능한 전기차가 있다고 합니다. 아직 보조금이 남은 지역도 있고, 렌트나 리스를 통한 방법으로 타지역의 보조금을 받을 수 있는 방법도 있다고 합니다. e2008은 보조금을 받으면 3천만원대에 구매 가능합니다. 라디에이터 그릴의 그라데이션 도트가 푸조 엠블럼을 돋보이게 만드는 거 같죠 e-2008과 디젤 내연기관 모델인 2008와 차이점이라고 한다면 순수전기차는 가로 선들을 디젤모델은 세로 선들로 라디에이터 그릴이 디자인되어 있습니다. 전기차라 외관 컬러와 라디에이터 그릴 컬러를 일치시켜 일체감을 높이려는듯합니다. 전기차는 라디에이터 그릴이 이렇게 넓을 필요가 없으니까요 #e2008차이점 레드컬러와 헤드라이트부터 이어진 도트들이 입체적이고 강렬한 이미지를 만듭니다. 그리고 헤드라이트 3선과 송곳이를 형상화한 라디에이터 그릴이 너무 멋지지 않나요? 사진을 잘 보시면 입체적인 표현력이 보이실 겁니다. 보통 동급에서는 이렇게까지 표현력을 높이지 않는 법인데요. 데이라이트 주변의 디테일한 디자인들이 e2008의 ...

안녕하세요. 임쉐프입니다. 2025년 가장 기대 되는 신차 기아 '타스만' 실물을 살펴보고 왔습니다. 타스만은 다양한 픽업을 원했던 5,600 자영업자들이 가장 기다리는 신차이기도 할 겁니다. 픽업트럭은 다양한 활용도와 세금 혜택 등 장점이 많습니다. 외관 실물도 궁금했지만 특히 2열 공간과 편의 사양 그리고 착좌감이 너무 궁금했습니다. 함께 살펴보시죠. 엄청난 관심을 받고 있는 타스만입니다. 타스만을 처음 본 기자와 에디터들이 모두들 놀라는 표정입니다. 기아도 타스만을 기다리는 픽업 예비 오너들의 관심을 알고 있는듯합니다. 쇼케이스 현장에는 2대가 전시되 있었으며 그마저도 한 대는 목업카 였습니다. 내년에야 출시하는 타스만을 미리 선보이는 것 보니 말입니다. 2열 SUV 와 트럭의 장점을 모두 갖춘 픽업이지만 패밀리카로서 부족한 2열은 항상 아쉬움이 있었습니다. 그래서 기아가 첫 선을 보이는 타스만의 2열이 가장 궁금해 2열부터 살펴봤습니다. 탑승객들을 봐서도 알 수 있듯이 엄청 넉넉한 2열 공간은 아니라고 느껴지실 겁니다. 2열 공간만 두고 본다면 경쟁 픽업트럭과 크게 차이 나지 않습니다. 하지만 구성에서 큰 차이를 보입니다. "드디어 리클라이닝을 지원하는 국산 픽업트럭이 출시됩니다." 타스만은 2열 리클라이닝을 지원합니다. 등판이 리클라이닝 되는 방식이 아닌 좌식 부분이 (힙 부분) 앞으로 슬라이딩되며 등판이 눕는 방식입니다. ...

2022년 첫 포문을 열며 엄청난 인기를 누리고 있는 니로 하이브리드입니다. 작심한 듯 멋진 디자인으로 풀체인지 되었습니다. 마치 디자인에 올인 하듯요. 뭐 당연히 디자인만 좋아진 건 아닙니다. 최신 첨단 편의 장치들이 다 들어있다고 봐도 될 정도로 갖추고 있습니다. 가성비 갑의 대명사 니로가 이제는 가성비 갑이 아닌듯합니다. 진짜 가성비 갑 suv는 누구인지 비교를 해보려고 합니다. #셀토스니로비교 물론 태생부터가 다릅니다. 하지만 공통점도 많습니다. 1. 먼저 같은 브랜드 바로 기아차라는 것 2. 소형임에도 넓은 공간을 가지고 있어 실용성이 좋고 3, 가장 중요하죠 둘 다 디자인적으로 우수하다는 것입니다. 4. 그리고 가격적으로 겹치기 때문에 구매 전 비교할 필요가 있습니다. #2022니로셀토스비교 오랜만에 보시죠. 지금 보시고 계신 셀토스는 2020년1월에 출고한 차량입니다. 2,500만원이라는 기준을 두고 가성비 좋게 옵션을 맞춰서 구매했었죠. 셀토스가 공간성도 좋고 디자인도 우수한 차량임에도 가격이 높은 모델입니다. 그런데 저희 차량이 가성비 갑으로 출고했다는 칭찬을 많이 받았었죠. 공간성 옵션과 가성비 갑 구성의 가격 차이까지 한번 살펴보시죠. #셀토스비교시승기 외관 비교 외관부터 보시면 먼저 둘 다 참 디자인이 좋습니다. 작년에 풀체인지 한 기아 스포티지 호불호가 있는 디자인 이라면요 셀토스와 니로는 호불호가 없을 가로의...