최근 전기차 시장이 빠르게 성장하면서, 자동차 제조사들은 단순한 승용 전기차를 넘어 상업용 및 다목적 차량까지 전기화하려는 움직임을 보이고 있습니다. 특히, 전기 밴 시장은 친환경적인 운송 수단을 원하는 기업과 개인 소비자 모두에게 매력적인 옵션이 되고 있는데요. 이번에 기아가 새롭게 공개한 PV5 전기 밴은 그러한 시장의 흐름을 반영한 모델로, 실용성과 효율성을 모두 갖춘 차세대 전기 밴으로 주목받고 있습니다. 기아는 이미 작년 CES 2024에서 PV5의 콘셉트 모델을 선보였으며, 이번에는 양산형 모델을 공개하면서 보다 구체적인 디자인과 기능을 확인할 수 있게 되었습니다. https://blog.naver.com/dawnmart/223632876999 폭스바겐 전기차 2025년형 ID.Buzz(버즈) 미니밴 '클래식 마이크로 버스의 재해석' 안녕하세요, 블로거 천추입니다. 개인적으로 아주 어렸을 때 동내에 자동차 정비소 뒤에 버려진 폭스바겐의... blog.naver.com 특히, 폭스바겐 ID. Buzz와 직접 경쟁하는 모델이라는 점에서 기대를 모으고 있는데요. 앞으로 PV5가 어떤 변화를 가져올지, 그리고 실제 시장에서 어떤 반응을 얻을지 살펴보도록 하겠습니다. 기아 PV5 다양한 용도로 활용 가능한 전기 밴 기아 PV5는 전기차 전용 플랫폼에서 개발된 중형 전기 밴입니다. 전기차로 설계된 만큼 공간 활용성을 극대화했으며, 기...

많은 사람들이 단기간에 체중을 감량하려 하지만, 급격한 다이어트는 요요 현상과 폭식 등의 부작용을 유발할 수 있습니다. 저 역시 2022년 128kg에서 시작하여 2025년 목표 체중 99kg을 향해 꾸준히 관리를 하고있습니다. 체중관리는 단기간의 극단적인 감량보다는 중장기적인 접근과 지속 적인관리가 필요합니다. 과거의 감량 경험을 돌아보면, 지나치게 식사량을 줄이면 신경이 예민해지고, 보상심리로 폭식을 하게 되는 문제가 있었습니다. 이런 경험을 바탕으로 현재는 체중을 유지하면서 점진적으로 감량하는 방식을 선택했습니다. 목표는 2024년 내 99kg 도달, 그리고 2025년까지 추가 감량하여 건강한 체중을 유지하는 것입니다. 체중 감량을 위한 실천 방법을 알아보자 체중 감량을 위해 가장 중요한 것은 식습관과 운동의 균형입니다. 하지만 바쁜 직장 생활을 하다 보면, 운동할 시간이 부족하고 식단 조절도 쉽지 않습니다. 무리한 단식은 금물이라고 할 수 있습니다. 제 경험상 경험상 급격한 식단 조절은 오히려 폭식을 유발했습니다. 대신 식단의 질을 높이고, 천천히 개선하는 방식을 선택했습니다. 탄수화물 조절 백미 대신 현미나 귀리를 섭취하고, GI 지수가 낮은 탄수화물을 선택합니다. 단백질 섭취 증가: 근육량 유지를 위해 닭가슴살, 두부, 생선 등의 단백질을 충분히 하는 것이 중요합니다. 식이섬유 보강도 중요한데, 채소, 견과류, 과일을 통해...

아이패드 프로 M4 7세대는 강력한 성능을 자랑하지만, 제가 쓰는 기본 모델의 저장용량은 256GB부터 시작하기 때문에 제한적입니다. 물론 많은 비용을 들여서 저장공간을 업그레이드 하면 문제는 없겠지만, 가성비가 지구 역사상 최악 업그레이드가 아이패드프로의 용량 업그레이드입니다. 라고 할 수 있습니다. 그리고 최근에는 영상 편집은 물론이고 풀프레임 카메라로 촬영을 하는데, 고해상도 사진 작업을 하다 보면 아이패드 내장 저장소만으로는 부족할 수밖에 없습니다. 특히 4K 영상 작업을 하거나 프로크리에이트(Procreate) 같은 앱에서 고해상도 파일을 다룰 경우, 빠른 외장 SSD가 필수적입니다. M4 아이패드 프로 7세대의 보조 스토리지로 삼성 외장 SSD T7 실드 1TB 사용기 아이패드 프로 M4 7세대는 강력한 성능과 뛰어난 디스플레이를 갖춘 기기지만, 기본 저장 공간이 제한적입니다. 기본 모델이 256GB부터 시작하지만, 영상 편집이나 고해상도 사진 작업을 하다 보면 이 용량만으로는 부족함을 느끼게 됩니다. . 이러한 문제를 해결하기 위해 외장 SSD를 활용하면 아이패드의 성능을 극대화할 수 있습니다. 삼성 외장 SSD T3 500GB 모델을 사용하면서 SD 카드에 사진은 보관하다 용량이 다되면 나스에 저장하는 방식으로 관리해 왔습니다. 저용량의 사진 중심의 작업에는 적합했지만, 영상 작업이 많아지면서 한계를 보이기 시작했습니다...

현대자동차가 전기차 시장에서 해외 반응이 정말 좋은 것 같습니다. 특히 아이오닉 5는 그동안 ‘테슬라 모델 Y의 대항마’로 불리며 EV 시장에서 탄탄한 입지를 다지고 있습니다. 2021년 출시 이후, 독창적인 디자인과 높은 주행거리, 빠른 충전 속도, 합리적인 가격의 리스 옵션, 그리고 고성능 N 모델까지 더해지며 많은 소비자와 전문가들이 관심을 가지고 있는 전기차입니다,. 자동차 관련 자료를 찾으려 해외 사이트를 많이 보고 있는데, 2020년대 초반 보다는 정말 한국차에 대한 인식이 좋아지고 있습니다. 특히 현대ㅇ,; 전기차인 2025년형 아이오닉 5의 이야기가 많아서 한 번 정리를 하려고 합니다, 2025년 단순한 연식 변경이 아니라, 전반적인 상품성을 높이는 대대적인 업그레이드를 통해 진정한 EV 강자기 되었습니다.. 특히 기존 모델의 사소한 불편함을 개선하는 것은 물론, 테슬라 슈퍼차저를 기본 지원하는 NACS 포트 채택이라는 파격적인 변화까지 더해졌습니다. 과연 2025년형 아이오닉 5는 새로운 EV 구매자들에게 최선의 선택이 될 수 있을까요? 직접 시승한 기자의 평가를 바탕으로, 현대가 얼마나 EV 시장에서 진지하게 움직이고 있는지 살펴보겠습니다. 가격은 4700만원 부터이고 연비는 복합연비 기준으로 5.2km/KWh이고 배터리는 63kWh(기본 모델)와 84kWh(롱 레인지 모델) 두 가지 옵션으로 제공되며, 주행거리는 ...