신형 BMW G90 M5에 대한 무게 논란이 뜨겁습니다.
그간 이어온 M5의 다이나믹한 퍼포먼스와의 무게 간의 밸런스가 깨졌는데, 그럼에도 불구하고 스포츠 세단의 스탠다드인 M5의 계보를 이을 수 있을지 기켜보는 재미가 있을거 같습니다.
- 신형 G90 M5의 무게 논란은 당분간 지속될 것으로 예상됨
- 실 주행에서 큰 반전을 보여주지 못한다면 판매량에 영향을 미칠 가능성 있음
- BMWblog에서 E28부터 F90까지의 M5 세대별 무게와 출력 비교글이 있음
- E28 M5는 1,430kg, 286마력, E34 M5는 1,650kg, 340마력, E39 M5는 1,695kg, 400마력
- E60 M5는 1,755kg, 507마력, F10 M5는 1,870kg, 560마력, F90 M5는 1,865kg, 600마력
- G90 M5는 2,445kg, 717마력으로 이전 세대보다 무게가 크게 증가함
- G90 M5의 무게 증가는 플러그인 하이브리드 시스템 때문으로 보임
- 10월 중 첫 번째 드라이브 리뷰가 온라인에 공개될 예정
- BMW 신형 G90 M5가 영국 Goodwood Festival of Speed에서 공개됨
- M5의 Speed Yellow 색상이 강조되었으며, Frozen Deep Grey 색상도 공개됨
- 카본 루프가 장착된 차량으로 약 30kg 감량됨
- 카본 루프, 세라믹 브레이크 등으로 총 55kg 감량 예상
- M5 전용 M Performance Parts 출시 예정
- 고객 인도는 11월 2일로 예상됨
- 카본 루프와 세라믹 브레이크로 인한 무게 감소가 주목됨
