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폭스바겐이 쿠페형 전기 SUV ID.5의 국내 출시를 준비 중이다. 82.8kWh 리튬이온 배터리를 탑재해 최대 434km 주행이 가능하며, 251만 원의 국고보조금을 받을 수 있다. 싱글 모터 후륜구동 방식으로 최고출력 286마력을 발휘하며, 공기역학적 디자인과 MEB 전용 전기차 플랫폼을 기반으로 제작되었다. 실내에는 12.9인치 디스플레이와 최신 기술이 적용되었으며, 국내 출시 가격은 5,500만 원 이상으로 예상된다.

폭스바겐 신형 골프 Mk8.5의 국내 출시가 2025년 2분기로 예정되었다. 디젤 모델과 고성능 GTI 모델로 라인업이 구성되며, 기존 디자인을 유지하면서도 새로운 디자인 요소를 추가했다. 실내는 물리 버튼 스티어링 휠과 디지털 계기판이 특징이며, GTI 모델은 스포츠 시트와 전용 공조 시스템으로 차별화되었다. 디젤 모델은 2.0리터 TDI 엔진과 7단 DSG 변속기를 탑재하며, 가격은 3,985만 원부터, GTI는 4,970만 원부터 시작한다.

폭스바겐이 2025년형 티구안을 공개했다. MQB Evo 플랫폼을 기반으로 설계되어 효율성과 성능이 향상되었으며, 휠베이스가 길어지고 외관은 슬림하고 세련된 디자인을 갖췄다. 전면부는 ID.4 전기차에서 영감을 받았고, 후면부는 아우디 스타일을 연상시키는 고급스러움을 자랑한다. 최고출력 201마력의 업그레이드된 엔진과 약 77kg 경량화로 연비와 가속 성능이 개선되었다. 실내는 고급 소재로 마감되었으며, 15인치 스크린과 하만카돈 12 스피커 오디오 같은 옵션을 제공한다. 3열 좌석 옵션은 삭제되어 공간 효율성이 극대화되었다.

폭스바겐이 3세대 부분변경 투아렉을 출시하며 대형 SUV 시장에 최신 기술과 정교함을 선보였다. IQ.라이트 HD 매트릭스 헤드라이트로 3만 8000개의 LED를 제공하며, 외관은 강렬하면서도 세련된 디자인을 갖췄다. 실내는 12.3인치 디지털 계기판과 15인치 디스커버 프로 디스플레이로 미래지향적 환경을 구현했다. 286마력과 61.2kg·m 토크를 발휘하는 3.0L V6 디젤 엔진과 상시 사륜구동 시스템이 탑재되었으며, 가격은 프레스티지 1억 99만 원, R-Line 1억 699만 원으로 책정되었다.