#투싼하이브리드
552021.03.19
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파스 강동훈
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참여 콘텐츠 6
14:56
투싼 하이브리드, 서울-양양 간 누적 연비는 얼마?
재생수 8722021.03.18
03:28
[브이로그] 투싼 하이브리드 눈오는날 반자율주행 에피소드
재생수 2,6682021.03.16
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투싼 하이브리드 시승기, 장거리 연비 주행 결과는?

투싼 NX4 하이브리드의 공인 연비 16.2km/l을 극복해보려고 고속도로에서 '발 컨트롤'해봤습니다. 본 콘텐츠는 현대자동차의 시승 행사 초대와 시승차 제공을 통해 제작됐습니다. 대부분의 자동차 소비자들이 하이브리드 모델에 대한 관심이 높습니다. 연비가 상대적으로 높고 환경문제에서도 차량 운영자의 도덕적 부담감을 줄여주기 때문입니다. 연비는 당장에 차량 운영비용과 연관됐으니 그렇다고 하더라도 배기가스 문제가 차량 선택이 영향을 끼칠 거라고 누가 상상이나 했을까요? 이런 일련의 변화는 불과 5년 사이에 자동차 시장을 판도를 바꿔놨습니다. 2021 투싼 하이브리드 하지만 가솔린 모델에 비해 비싼 구입 비용 또 전기모터, 배터리, 회생 제동 브레이크 등 상대적으로 고가의 부품이 고장 날 경우를 고려해 구입을 꺼리는 경우도 허다합니다. 물론 비용 문제는 하이브리드 차량이 가솔린 차량만큼 보급되면 자연스럽게 해결됩니다만 판매량 증가는 생각만큼 빠르지 않습니다. 따라서 탄소중립 성적표 제출이 코앞에 닥친 자동차 제조사들의 목이 타들어갑니다. 하이브리드 차량의 보급률 증가에 힘이 실리려면 어떤 변화가 필요할까? 가장 현실적인 해결책은 연비를 높이는 것이다. 지난 2년간 현대자동차에서 판매하는 하이브리드 차량의 연비는 한 단계를 넘어선 모습입니다. 아반떼 하이브리드가 리터당 21킬로미터, 코나 하이브리드가 리터당 19킬로미터에 달하는 공인 연비를...

2021.02.06
투싼 하이브리드 시승기, 최선의 연비일까요?

투싼 하이브리드 고속도로 연비 주행으로 누적 연비 16.9km/l 기록! 이 차에 1.6 리터 가솔린 다중분사 엔진 대신 1.6 가솔린 터보 GDi 가 달린 이유는? 본 콘텐츠는 현대자동차의 시승 행사 초대와 시승차 제공을 통해 제작됐습니다.대부분의 자동차 소비자들이 하이브리드 모델에 대한 관심이 높습니다. 연비가 상대적으로 높고 환경문제에서도 차량 운영자의 도덕적 부담감을 줄여주기 때문입니다. 연비는 당장에 차량 운영비용과 연관됐으니 그렇다고 하더라도 배기가스 문제가 차량 선택에 영향을 끼칠 거라고 누가 상상이나 했을까요? 이런 일련의 변화는 불과 5년 사이에 자동차 시장을 판도를 바꿔놨습니다. 2021 투싼 하이브리드 하지만 가솔린 모델에 비해 비싼 구입 비용 또 전기모터, 배터리, 회생 제동 브레이크 등 상대적으로 고가의 부품이 고장 날 경우를 고려해 구입을 꺼리는 경우도 허다합니다. 물론 비용 문제는 하이브리드 차량이 가솔린 차량만큼 보급되면 자연스럽게 해결됩니다만 판매량 증가는 생각만큼 빠르지 않습니다. 따라서 탄소중립 성적표 제출이 코앞에 닥친 자동차 제조사들의 목이 타들어갑니다.지난 2년간 현대자동차에서 판매하는 하이브리드 차량의 연비는 한 단계를 넘어선 모습입니다. 아반떼 하이브리드가 리터당 21킬로미터, 코나 하이브리드가 리터당 19킬로미터에 달하는 공인 연비를 기록했고 실 연비는 이보다 더 높은 것으로 보고되고 있습...

2021.02.05
투싼 하이브리드 시승기, 다 좋은데 연비는...

투싼 풀체인지 하이브리드, 승차감 · 고속 주행성 · 소음 관리 뛰어나! 연비는 16.2km/L로 준수, 이산화탄소 배출량은 1.6T에 비해 확 줄어! 본 콘텐츠는 현대자동차의 시승 행사 초대와 시승차 제공을 통해 제작됐습니다.4세대 투싼 풀체인지의 가장 특징은 현대자동차 3세대 플랫폼 적용으로 커진 차체와 센슈어스 스포트니스가 반영된 내 외관 디자인입니다. 우선 제원을 살펴보면 신형 투싼의 전장은 기존 대비 150밀리미터나 늘어나 4630 밀리미터에 이르고 휠베이스는 85밀리미터 늘어 2755 밀리미터입니다. 한편 전폭은 기존 대비 10밀리미터 늘어난 1865 밀리미터이고 전고는 1665 밀리미터로 기존과 동일합니다. 2021 투싼 하이브리드 이어서 외관의 변화를 살펴보면 기존 플루우틱 스컬프처2 디자인과 헥사고널 라디에이터 그릴을 버리고 센슈어스 스포티니스 디자인 철학을 기본으로 파라메트릭 쥬얼 패턴 그릴, 라이트 아키텍처가 적용된 전후면 디자인이 채택됐습니다. 이어서 측면을 살펴보면 기존의 훨 하우스 클래딩에 역동성이 더해지고 전후 출입문 부분에 삼각 분할을 추가해 시각적인 변화가 추구됐습니다. 이번에 투싼에 적용된 디자인 요소 하나하나는 앞서 변경된 차량들에 적용된 바 있던 것들입니다. 말하자면 투싼 NX4는 현대차 디자인의 최신판인 셈입니다. 지난 20일과 21일, 양일간 현대차는 투싼 풀체인지 하이브리드 모델의 미디어 시승...

2020.10.23
10:36
투싼 하이브리드 승차감 · 연비 · 가속 성능, 운전자 시점 리뷰
재생수 9,0632020.10.30