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LG 에너지솔루션의 78kWh 고전압 배터리가 탑재돼 최대 407km 달려... 최고출력 300kW 단순 환산 402마력, 최대토크 670Nm 단순 환산 68.3kg.m의 힘이 발휘돼... 가격은 6865만 원, 보조금은 서울 기준 247만 원 볼보 C40 리차지 전기차 시승기 현재 볼보자동차코리아는 국내에 두 종의 전기차를 판매 중입니다. XC40 리차지와 C40 리차지가 그것인데 둘 다 내연기관 모델 XC40을 기반으로 개발된 전동화 모델입니다. 이를 볼보자동차의 최신 전기차 EX30와 비교해 보면 가장 큰 차이는 플랫폼입니다. 볼보 EX30는 범용 CMA 플랫폼을 이용해 만들어진 XC40 리차지, C40 리차지와 달리 지리자동차의 전기차 전용 SEA 플랫폼으로 개발된 순수전기차입니다. 30이라는 모델명으로 통해 알 수 있듯이 40시리즈 아래급으로 볼보자동차에서 가장 작습니다. 현행 2024년 형 볼보 C40 리차지는 2022년 3월 국내에 출시된 1세대의 첫 번째 연식 변경 모델입니다. 달라진 것은 에너지 효율인데 이를 위해 전륜과 후륜에 달린 전기모터 내부 구조와 출력 조합이 변경됐습니다. 저항을 낮춰 전력 사용량과 발열을 줄이고 결과적으로 최대 주행거리가 늘어났습니다. 2024 볼보 C40 리차지 베이퍼 그레이 외장 컬러 아울러 국내 도입부의 경우 지차체의 교통 정보 즉 ICT와 연동되는 티맵 2.0과 루틴 서비스가 포함된 ...

SEA 플랫폼 기반 순수 전기차 볼보 EX30, 세계 3대 디자인 상인 ‘레드닷 디자인 어워드’에서 ‘2024 최우수 제품 디자인’에 선정돼... 100점 만점에 93점 획득 볼보자동차의 최신 전기 SUV EX30이 세계적으로 권위 있는 레드닷 디자인 어워드(Red Dot Design Award)에서 ‘2024 최우수 제품 디자인상(Best of the Best Product Design 2024)을 받았습니다. 레드닷 디자인 어워드는 독일 노르트하임 베스트팔렌 디자인센터가 주관하는 세계적인 디자인 시상식으로 독일의 iF 디자인 어워드, 미국의 IDEA와 함께 세계 3대 디자인상 중 하나로 알려져 있습니다. 다만 최근 10년간 레드닷의 활동이 두드려지는데 이는 이 회사의 적극적인 영업 활동 덕분입니다. 이를 두고 레드닷이 상업화됐다고 비판하는 시각도 존재합니다. 하지만 평가에 참여한 제품들은 여전히 엄격한 심사를 통과해 나름의 순위가 결정되기에 이는 여전히 의미 있습니다. 볼보 EX30 레드닷 어워드 2024 최우수 제품 디자인 올해 볼보 EX30은 전 세계 각 분야 디자인 전문가 39명으로 구성된 심사위원단으로부터 총점 93점을 획득해 ‘2024 최우수 제품 디자인’에 선정됐습니다. 이 상은 좋은 디자인의 기본 원칙인 '기능의 품질', '매력의 품질', '사용의 품질', '책임의 품질' 등 각 항목별 기준에 따라 제품 디자인의 우수...

인천국제공항 제2여객터니널에 전시중인 볼보 EM90, 국내 도입의 전조인가... 200kW의 힘을 내는 전기모터와 116kWh CATL NMC 배터리 조합, CLTC 기준 최대 737km 주행 지난해 말 볼보자동차는 전기밴 볼보 EM90을 공개했습니다. 이차는 브랜드 최초의 승합차량이고 심지어 순전히 배터리와 전기모터로 구동되는 전기밴입니다. 아울러 당분간 중국 내수용으로만 생산되고 팔릴 예정입니다. 물론 이후 중국 외 지역으로 수출될 가능성까지 배제할 수는 없습니다. 볼보 EM90은 지커 009를 기반으로 제작됐습니다. 플랫폼과 파워트레인 공유 수준이 아닌 얼굴만 바꾼 배지 엔지니어링 차량으로 볼 수 있습니다. 다만 지커 009가 전륜구동인데 반해 이차는 후륜구동입니다. 볼보 EX90 @인천국제공항 제2여객터미널 구동계만큼은 다른데 볼보자동차가 애초에 전륜구동 차량만 생산해왔다는 점을 고려하면 이 변화가 의아하긴 합니다. 여하튼 최근 볼보자동차는 CMA 플랫폼을 기반으로 한 전기차 개발을 중단하고 모 회사 지리자동차가 개발한 전기차 전용 SEA 플랫폼을 사용 중입니다. 참고로 지난해 공개된 EX90이 첫 번째고 지난 1월 국내에서도 예약판매에 들어간 EX30이 그 두 번째 결실입니다. 볼보 EM90은 순서로 따지면 세 번째라고 할 수 있습니다. 볼보 EX30 울트라 EM90은 볼보자동차 상하이 디자인센터 내 중국 출신 디자이너들의 ...

앞서 공개된 북미와 비슷한 수준의 최고가 5516만 원, 보조금 100% 수령 가능... 1회 충전 시 최대 475km(WLTP) 주행 가능... 스칸디나비아 디자인 철학을 계승한 새로운 패밀룩, 고급스러우면서 친환경적인 인테리어 디자인 적용 드디어 볼보자동차의 새로운 세대가 시작됐습니다. 순차적으로 공개된 EX90, EM90, EX30에는 새로운 패밀리룩이 사용됐고 지리자동차의 전기차 플랫폼이 적용됐습니다. 아울러 그동안 볼보가 개발한 새로운 코어, 센서, 인터페이스도 탑재됐습니다. 이렇듯 새로운 EX와 EM 시리즈 명칭은 기존 SPA, MCP 플랫폼과의 작별 또 다음 전기차 세대의 시작을 의미합니다. 사실 다음 세대 모델로 가장 먼저 발표된 것은 EX90입니다. 다만 이는 미니밴 EM90과 함께 당분간 중국 시장 주력 차종으로 운영될 것으로 보입니다. 이에 따라 디자인도 상하이 디자인 센터 주도하에 완성됐습니다. 특히 EM90에는 중국인 디자이너들이 대거 참여했습니다. 반면 EX30 애초에 글로벌 모델로 소개됐고 이탈리아에서 최초로 공개됐으며 북미시장에서 가장 먼저 출시됐습니다. 오래전 XC40이 그랬던 것처럼 말입니다. 볼보 EX30 크리스털 화이트 외장 컬러 볼보 EX30 언베일링 행사 장면 EX30은 기존 볼보의 막내 XC40보다 작은 차체이고 국산차 코나 일렉트릭과 비교됨에도 불구하고 프리미엄 SUV로 불립니다. 크기만 작...

볼보 XC40 리차지 얼티메이트 트윈, 78kWh 배터리 달아 최대 389km 달려, 최고출력 408마력, 최대토크 67.3kg.m의 힘 발휘... 반자율 주행 파일럿어시스트2와 긴급제동이 포함된 시티 세이프티 기본 탑재... T맵 2.0, NUGU 2.0... 가격은 각종 혜택 전 6769만 원 2024년 형 볼보 XC40 리차지의 주요 사양을 살펴보면 다음과 같습니다. 이차에는 78kWh 고전압 배터리팩이 달려 국내 인증 기준 1회 충전 시 최대 389km를 달릴 수 있습니다. 또 앞뒤에 달린 전기모터의 합산 최대출력은 300kW 단순 환산 408 마력, 최대 토크 660Nm 단순 환산 67.3kg· m의 힘으로 정지에서 시속 100km에 이르는데 4.8초 소요됩니다. 이는 같은 플랫폼과 비슷한 사양의 파워트레인이 탑재된 C40 리차지가 4.7초인 것과 비교해 0.1초 느립니다. 이는 B 필러 이후 디자인 차이에 의한 것이라는 점에서 더욱 흥미롭습니다. 아울러 국내 인증, 복합 기준 전비는 4.4km/kWh이고 최고 속도는 180km/h입니다. 2024년 형 볼보 XC40은 여전히 최상위인 얼티메이트 트윈 트림으로만 판매됩니다. 이전 연식과 다른 점은 XC40 마일드 하이브리드처럼 기존 풀 LED 전조등이 픽셀 LED로 교체된 것과 전기모터 시스템 교체에 따라 주행거리가 다소 늘고 SKT 통합 솔루션이 2.0버전으로 업그레드 됐다...

볼보 EX30, 11월 국내에 공개... 사전 계약을 통해 내년 상반기부터 인도될 계획... 새로운 패밀리룩, 혁신적인 공간 설계, 새로운 수준의 안전 기술과 첨단.커넥티비티 적용돼... 볼보자동차코리아는 지난 15일, 보도자료와 고성에서 진행중인 미디어 시승행사 자리에서 오는 11월, 새로운 프리미엄 전기 SUV, 볼보 EX30을 국내에 최초로 공개할 것이라고 밝혔습니다. 오는 11월, 국내에 공개될 프리미엄 컴팩트 전기 SUV 볼보 EX30은 볼보자동차의 브랜드 역사상 최초로 선보이는 소형 SUV입니다. 아울러 그 동안 브랜드가 진행한 전기차 라인업 확장의 네 번째 모델입니다. 더구나 이는 볼보자동차가 지난 2016년 SPA 플랫폼 적용으로 시작한 한세대를 마감하고 새로운 단계로 진입한다는 의미이기도 합니다. 볼보 EX30 애초에 볼보자동차는 EX90을 공개하면서 EX 시리즈는 새로운 세대라고 정의한 바 있습니다. 즉 브랜드의 안전철학이 새로운 전자제어, 컴퓨팅 기술을 통해 정점을 찍고 탄소중립 노력의 결실을 맺는 시기에 생산할 차량의 명칭이라는 것입니다. 단 애초에 대형 전기 SUV인 EX90이 먼저 공개됐으나 판매는 EX30이 앞설 예정입니다. 아직 공식적으로 로드맵 변경에 대한 안내는 없지만 좀 더 정교한 자율주행 기술이 탑재된 EX90인지라 안정화에 시간이 더 걸리는게 아니겠냐는 것이 업계의 판단입니다. 볼보 EX30은 지...

소프트웨어 최적화, 후륜 전기모터 개선 등으로 최대 주행거리는 51km 증가된 407km... 최대출력 408마력 유지하며 전비가 12% 개선돼 4.6km/kWh... 신호등 예측 ‘TMAP 2.0’, ‘NUGU Auto 2.0’ 등 적용돼... 볼보자동차코리아가 더욱 늘어난 주행거리와 차세대 커넥티비티 서비스로 상품성이 강화한 2024년식 고성능 쿠페형 전기 SUV, C40 Recharge(리차지)를 출시했습니다. 볼보 C40 리차지는 브랜드 최초의 전기차로 소형 SUV의 장점과 쿠페 스타일링 결합된 크로스오버입니다. 아울러 자동차 수요층으로 편입되기 시작한 밀레니얼 세대의 요구사항을 반영해 첨단 넥티비티 기술과 디지털 감성의 UX가 반영됐습니다. 특히 국내의 경우 최대출력 408마력의 힘을 내는 두 개의 전기모터가 앞뒤에 달린 트윈 모터가 도입되면서 스타일, 기술, 성능의 3박자로 트렌드세터(Trend-setter)들에게 인기를 끌고 있습니다. * trend-setter: 원래 유행을 만들어내는 부류를 지칭하는 단어로 만들어졌지만 최근에는 유행을 빠르게 소비하는 패스트 팔로워(fast-follower)를 의미하기도 한다. 2024 볼보 C40 리차지 2024년 형 볼보 C40 리차지에는 주행 거리와 에너지 효율성을 크게 향상시킨 전기 모터가 전륜과 후륜에 각각 달립니다. 이는 기존과 동일한 부품이지만 내부 저항이 눈에 띄게 줄면서...

볼보자동차코리아, 교통사고 시 골든타임 확보 위한 승객 구출 교육... ‘2023 소방대원 전기차 안전구조 세미나’에 전기차 ‘XC40 리차지’ 지원... 대원들 XC40 리차지를 활용해 전기차에 대한 이해 높여... 볼보자동차코리아는 지난 21일, 교통안전공단 자동차안전연구원이 개최한 ‘2023 소방대원 전기차 안전구조 세미나’에 참여해 119 소방구조 대원을 대상으로 전기차 안전 매뉴얼 교육을 진행했습니다. 이 세미나의 목적은 교통사고 현장에서 인명을 구조하는 119 소방대원들이 보다 신속하고 안전하게 구조 작업 시행할 수 있도록 하기 위합니다. 첨단 신기능이 적용된 최신 차량의 물리적 구조와 작동 시 전기적 특성 등을 이해하는 것은 세부적인 교육 내용 중 하나입니다. 특히 이번에는 최근 충돌 사고 시 배터리가 폭발하는 양상을 보이며 구조의 긴급성이 심각하다고 평가되는 전기차에 대한 구체적인 교육이 진행되면서 더더욱 주목을 받았습니다. 볼보 XC40 리차지 전기차를 기준으로 충돌사고 관련 교육을 받는 119 구조대원들 구체적인 내용을 들여다보면 우선 유압 또는 전기 작동 구조 장비를 활용해 차체를 절단하는 경우 최적의 작업 방법에 대한 교육이 진행됐습니다. 특히 차량이 시속 100km로 직접 충돌한 경우를 시연하고 이때 내부 인명을 구조하는 실습도 진행됐습니다. 아울러 볼보 XC40 리차지 전기차의 실제 구조체를 들여다보면서 충돌...

업계 최초로 선보이는 대시보드 통합형 사운드바와 스마트 수납 기능... 복잡성이 제거된 사용자 인터페이스와 새로운 UX... 차로 자동 이동보조와 문 열림 경고, 새로운 파일럿 어시스트와 파크 파일럿 어시스트 등이 탑재돼... 볼보자동차가 현지시간 6월 7일 오후, 이탈리아 밀라노에서 진행된 키노트 이벤트를 통해 차세대 프리미엄 소형 전기 SUV, Volvo EX30을 세계 최초로 공개했습니다. 저는 국내시간 오후 8시 30분부터 50분 진행된 생중계를 통해 볼보 EX30을 처음 확인했으며 아래 콘텐츠는 이 경험을 바탕으로 쓰였습니다. EX30은 볼보자동차가 브랜드 역사상 최초로 선보이는 30 시리즈 소형 전기 SUV입니다. 과거 이 브랜드에는 C30 쿠페가 존재했는데 나름 인기 높았던 차량입니다. 하지만 이후 쿠페 라인업이 사라지면서 숫자 '30'을 단 모델도 자취를 감추었습니다. 하지만 볼보자동차가 XC40보다 더 작은 차를 만든다는 계획을 세우면서 EX30이 만들어진 것입니다. 볼보 EX30 볼보자동차가 30을 소환한 이유는 탄소중립 때문입니다. 이 브랜드는 그동안 몇 가지 분야 또는 몇 개 공정에서 탄소중립을 달성했습니다. 하지만 여기서 딜레마에 봉착합니다. 제조사의 궁극적인 목표는 많이 만들어 파는 것인데 아무리 신경 써 만들어도 탄소발자국은 생산량에 정비례해서 늘어나기 때문입니다. 반면 제품의 크기나 무게가 작을수록 탄소 ...

볼보 EX 90 엑셀런스의 실내외 디자인과 주요 편의사양 공개... 111kWh 고전압 배터리와 두 개의 모터 달아 최고출력 380kW, 최대토크 910Nm의 힘이 발휘... 주행거리는 WLTP 기준 600km 올해 말 글로벌 론칭을 앞둔 볼보자동차 EX90에 대한 시장의 기대가 큰 가운데 이차의 최상위 트림에 해당되는 엑셀런스의 실내 일부가 지난달 개최된 상하이모터쇼에서 공개됐습니다. 볼보자동차는 전통적인 개념의 럭셔리를 추구하지 않습니다. 대신 대중적인 수준을 다소 끌어올려 스칸디나비안 다자인이라 부르는데 이 때문에 일반적인 볼보 차량의 인테리어는 고급스러워 보이면서도 최고 수준으로 느껴지지는 않습니다. 특히 예전 인스크립션(현 얼티메이트)을 살펴보면 나파가죽, 크리스털, 원목 패널 등의 고급 소재가 포함됐음에도 불구하고 화려함은 없습니다. 이는 엔트리 트림인 구(舊) 모멘텀(현 플러스)과 비교하면 특징이 더 분명해집니다. 트림 간 차이가 있긴 하지만 간극이 커 보이지는 않는다는 것입니다. 볼보 EX90 공개 현장 눈에 띄는 차이라면 바우어스 앤 윌킨스 스피커 적용 유무, 올레포스 크리스털 변속기 레버, 나파가죽과 일반 가죽의 차이, 블랙과 앰버 컬러의 분위기 차이 정도입니다. 물론 눈에 바로 인지되지 않은 편의사양 차이도 존재합니다. 하지만 이중 하나만 고르라면 단연 인테리어 컬러입니다. 이렇듯 트림 간 차이가 커 보이지 않은 ...

전기차 전용 플랫폼 적용... 2단 슬라이딩 콘솔, 하만카돈 사운드바 최초 적용... 아이폰 사용자들도 EX30의 구글 플레이 앱 제어 가능... 볼보자동차가 올해 말 자사의 차세대 모델 EX90의 출시를 예고한 가운데 최근 기존 XC40 시리즈보다 작은 소형 전기 SUV EX30의 디자인 일부를 공개해 주목받고 있습니다. 볼보자동차는 특히 EX30에 새로운 공간 디자인과 소재가 적용됐다고 강조합니다. 친환경이 자동차 업계의 중요 이슈로 부각된 지금은 마감 소재의 변화도 차량 가치에 영향을 끼칩니다. 안전과 함께 탄소중립 실현을 기업의 중요 가치와 목표로 삼은 볼보자동차라면 더더욱 그렇습니다. 볼보 EX30 티저 이미지 소비자는 자신의 볼보 EX30을 구성할 때 4개의 개별 인테리어 패키지 중에 한 가지를 선택할 수 있습니다. 데님, 울 혼방, 노르디코, 재활용 합성 섬유 패키지가 그것입니다. 이중 데님은 유럽시장에서 팔리는 기존 XC40의 일부 트림에 적용된 바 있고 영국산 양모도 재생 폴리에스터 섬유 70%와 혼합돼 C40 리차지, XC40 리차지의 유럽 모델에 먼저 적용됐습니다. 힌편 아마 소재는 아마씨에서 추출되는 섬유를 재료로 만들어집니다. 이는 볼보 EX30을 통해 양산차에 처음 적용되며 볼보자동차 테크 펀드가 2020년부터 투자 중인 스위스 비컴프에서 공급받습니다. 볼보자동차, 스위스 천연섬유 가공회사 '비컴프'에 투자 ...

72개에 달하는 썬라이크 LED을 전도 등에 사용해... 차세대 전기 플래그십 SUV, 볼보 EX90에 최초 적용해... 서울 반도체에서 납품받을 예정... 볼보자동차가 자동차 업계 최초로 자연광에 가까운 빛을 내는 최첨단 조명, ‘썬라이크(SunLike) LED’를 자사 차량에 탑재한다고 발표했습니다. 그 대상은 올해 말부터 판매될 차세대 대형 전기 SUV 볼보 EX90입니다. 썬라이크 LED 신형 조명은 기존 자동차 업계에서 사용되는 그 어떤 LED보다 자연스러운 색상의 표현이 가능합니다. 기존 LED는 높은 휘도와 색온도로 인해 인간의 눈에 푸른색의 섬광처럼 느껴지는데 이로 인해 눈부심이 발생되고 지속적으로 노출될 경우 안구질환의 원인 될 수도 있다는 연구 결과도 존재합니다. LED 전조등의 문제는 밝기보다는 색온도에서 원인을 찾을 수 있습니다. 썬라이크 LED가 적용된 조명 참고로 현재 썬 라이크 조명은 주로 주거 공간 · 병원 · 학교 · 박물관 등 건물의 실내에 주로 사용되며 일부 스마트팜 등 농업 부문에 도입되기 시작했습니다. 이를 차량에 도입한 건 볼보자동차가 세계 최초입니다. 이 때문에 고가의 운전자 보안경의 경우 LED 특유의 색을 내는 특정 파장 차단에 특화되어 있기도 합니다. 반면 최신 썬라이크 LED에는 정교한 색채 구현 기술과 낮은 빛 반사율이 적용됐습니다. 아울러 깜빡임을 의미하는 플리커와 생명체의 시신경을...

볼보 EX90에 업계 최초로 구글 HD 지도 탑재될 예정... 국내는 티맵 HD 지도 그대로... 구글 HD 기술 통해 파일럿 어시스트 등 ADAS 기능 강화... 차량의 예측·대응 능력도 업그레이드될 듯... 볼보자동차는 현재 미국 라스베이거스에서 진행 중인 세계 최대 가전· IT 박람회, #CES2023 에 그들의 차세대 플래그십 전기차 EX90을 전시 중입니다. 참고로 여기서 말하는 볼보 EX90은 현재 판매 중인 볼보 XC90과 같은 급의 다른 차로 올해 말 유럽을 시작으로 전 세계 시장에 팔릴 예정입니다. 아울러 볼보자동차는 이번 #CES 에서 구글과의 협업을 통해 자동차 업계 최초로 #구글HD지도 를 자사 차량에 탑재할 계획을 밝혔습니다. #HD지도 에는 기존 #구글맵 에 비해 높은 정밀도가 구현되고 방대한 량의 GIS*가 담길 것으로 예상됩니다. 이를 단순히 수치화한다면 기존 대비 10배 이상이라는 것이 구글의 주장입니다. * 지리정보 시스템 즉 Geographic Information System의 약자, 지도 또는 유사 매체에 실제 위치의 지형과 매설물 정보 등을 통합한 체계를 말한다. 볼보 EX90에 적용 예정인 구글 HD지도 기반 내비게이션 볼보자동차와 구글의 협력은 처음이 아닙니다. 앞서 이들은 기존 볼보 센서스 인터페이스를 대체하기 위해 구글 안드로이드 오토모티브 탑재 작업을 함께 했습니다. 볼보 EX90에 탑...

볼보자동차, 2030년까지 100% 전기차 제조사로 전환 예정... 제27차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP27)에서 출범한 온실 가스 배출 제로화 가속을 위한 연합(Accelerating to Zero Coalition)에 합류 볼보자동차가 '온실 가스 배출 제로화 가속을 위한 연합(Accelerating to Zero Coalition)’에 합류했다고 발표했다. 이 조직은 이집트 샤름 엘 셰이크에서 열린 올해 UN 기후 변화 회의(이하 COP27)에서 출범한 특별 의원회로 탄소를 배출하지 않는 모빌리티로의 전환을 촉진하고자 하는 여러 이해관계자로 구성됐습니다. 아울러 볼보자동차는 COP27에서 각 국가가 자체적으로 기후 대책을 강화하고 지구 온난화의 위협에 대응할 것을 촉구하기도 했습니다. 이는 작년 제26차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP26)에서 발표된 ‘무공해 차량에 관한 글래스고 선언’(Glasgow Declaration)을 기반으로 합니다. 참고로 이 선언에 서명한 국가는 2035년까지 유럽, 중국, 일본과 미국 시장에서 자동차 판매량의 100%를 비 내연기관으로 채워야 합니다. 볼보 ex90 온실 가스 배출 제로화 가속을 위한 연합은 '글로벌 ZEV(탄소 무배출 차량) 리더십' 실행을 위한 국제적 플랫폼으로 구성됐습니다. 구체적으로는 법인 차량의 전동화와 포괄적인 충전 인프라 개발을 포함, 온실 가스를 배출하지 않는...

카메라·레이더·루미나 라이다 구성된 첨단 센서와 코어 컴퓨팅, 소프트웨어로 자율주행을 위한 준비 끝! 최대 주행거리 600km, 양방향 충전 지원 볼보자동차는 현지시간 11월 9일, 스웨덴 스톡홀름에서 새로운 제품군의 시작을 의미하는 순수 전기 플래그십 SUV, 신형 볼보 EX90을 세계 최초로 공개했습니다. 볼보 EX90은 ‘형태는 기능을 따른다’는 바우하우스의 철학을 계승한 듯한 기능주의 스칸디나비안 디자인의 결정체라 할 수 있습니다. 7명이 탈 수 있고 안전하며 달리는데 지장이 없을 정도로 간결한 레이아웃에 꼭 필요한 에어로 다이내믹, 등화 시스템 만을 적용한 형태 말입니다. 반면 이차의 내부에는 고도화된 코어 컴퓨팅, 안전성과 효율성에 관한 최첨단 기술이 적용됐습니다. 볼보 EX90 AWD 볼보 EX90의 디자인 공개에 맞춰 볼보자동차 최고경영자 짐 로완(Jim Rowan)은 “볼보 EX90은 우리가 어디에 있고 어디로 가고 있는지를 보여준다”라며 더불어 “한 번 충전으로 최대 600km까지 주행하면서 안전 기준을 더욱 향상시킬 수 있도록 설계됐다"라고 이차를 소개했습니다. 또한 "다른 차는 물론이고 여러 다른 곳의 디바이스들과 연결돼 에너지를 교환할 수 있는, 더 넓은 생태계의 일부로 정의되는 새로운 시대의 차”라고 소개했습니다. 보이지 않는 안전 보호막 볼보자동차는 '안전'에 대해서 만큼은 차타 공인 최고 수준을 자랑해왔습...

전기 수요에 따라 효률적인 에너지 관리가 가능하도록 양방향 충전 지원... 전력 재판매는 물론이고 전자제품 구동이나 다른 전기차 충전도 가능해... #볼보자동차 가 오는 11월 9일, 글로벌 데뷔를 앞둔 차세대 순수 전기 플래그십 SUV, #EX90 에 브랜드 최초로 ‘양방향 충전(bi-directional charging)’ 기능을 탑재한다고 발표했습니다. 여기서 말하는 #양방향충전 은 전기에너지를 더욱 효율적으로 운용하기 위해 도입될 스마트 그리드 시스템의 기본이 되는 기술입니다. #전기차 의 경우도 보급이 증폭될 시점에 여기에 물리게 될 것입니다. 양방향 충전이 필요한 이유는 전기 에너지가 수요에 빠르게 반응해 덜 필요한 곳에서 당장에 필요한 곳으로 유통되어야 하기 때문입니다. 이는 마치 돈이 적절히 흘러가야 경제가 활성화되는 것과 같습니다. 전기에너지 그리드 시스템 지금의 전기차는 일방적으로 에너지를 소비하는 입장입니다. 배터리에 저장된 에너지는 당장에 쓰지 않더라도 지니고 있어야 합니다. 전기차가 저장하고 사용하는 전기에너지 총량에 크지 않은 지금에는 이게 문제될 것 없습니다. 하지만 차지하는 비율이 일정 이상을 넘기면 이게 문제가 될 수 있습니다. 볼보 EX90의 실내 충전 인디케이터 원할한 전기에너지 유통이 가격에 영향을 미치는 시기가 도래하면 전기차 사용자들은 충전시기와 충전량 또 지역과 시기에 따라 달라지는 가격에 민...