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올해부터 법인업무용 승용자동차에 대한 사적사용 제한을 위해 8천만원 이상인 법인업무용 승용차에 대한 연두색 번호판이 도입된다.이는 일부 법인에서 고가의 '슈퍼카'를 법인 명의로 구입해 법인 임원 등이 사적으로 이용하면서 비판 여론이 일어난 일과 관련해, 이를 자율적으로 규제하기 위한 제도적 장치다.대상 차량은 8천만 원 이상 승용차 중 법인이 소유하거나 리스사·렌트사로부터 법인이 임차한 차량과 관용차량 등이다. 신규등록 차량은 출고가액이 8천만 원 이상일 경우 해당되며, 이전등록 차량은 양도증명서상의 신고액과 취득세 등에 기준이 되는 과세표준액 중 높은 금액이 8천만 원 이상일 경우 적용된다.기존에 등록된 법인차량의 경우 원칙적으로 대상에서 제외되지만, 8천만 원 이상 희망 차량은 연녹색 번호판으로 변경 등록할 수 있다.또 파란색 번호판을 부착하는 전기차의 경우,  번호판에 '하', '허', '호' 등이 붙는 1년 이상의 장기렌트카와 전기차 및 수소차도 법인 명의 차량이라면 파란색 번호판이 아닌 연두색 번호판을 달게 된다. 이러한 가운데, 지난 해 10월 출시된 제네시스의 신형 GV80 쿠페에 연두색 번호판이 부착된 사진이 공개돼 주목을 받고 있다.GV80 쿠페는 GV80 쿠페는 GV80을 기반으로 쿠페형 디자인을 추가해 실용성과 날렵함을 배가한 차량으로 시작 가격이 8,255...

제네시스가 최근 페이스리프트 모델로 재탄생한 GV80과 브랜드 첫 쿠페형 SUV GV80 쿠페를 출시해 주목을 받고 있다. 3년 9개월여만에 새롭게 태어난 신형 GV80은 기존의 완성도 높았던 디자인을 유지하면서 최신 디자인 언어와 '기요셰(Guilloché) 패턴'이 각인된 신규 엠블럼 등 새로운 디테일 요소를 더해 고급감을 높였다.실내는 고객의 일상에 여유로운 공간과 최상의 가치를 제공하는 것을 목표로 디자인됐으며,  수평형 레이아웃에 27인치 통합형 와이드 디스플레이를 적용해 세련된 첨단 공간의 이미지를 연출했다. 이와 함께 출시된 GV80 쿠페는 ‘역동적인 우아함’이라는 제네시스 브랜드 디자인 철학을 기반으로 개발된 모델답게, GV80의 우아함과 강인함에 쿠페만의 차별화된 디자인을 담았다.특히 최고출력 415마력의 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저(e-S/C) 엔진을 추가하는 등 쿠페의 스포티한 매력을 한층 더 끌어올렸다. 두 차량이 동시에 출시됨에 따라 선택의 폭이 넓어진 소비자들의 고민이 깊어지는데, 서로 다른 라이프스타일을 충족시킬 수 있는 만큼 취향에 따라 선택이 갈릴 것으로 보인다.신형 GV80은 SUV의 넓은 공간을 최대한 활용할 수 있어 차박을 비롯한 여유로운 아웃도어를 원하는 소비자에게, 쿠페형 SUV인 GV80 쿠페는 보다 스포티하고 스피드를 즐기는 소비자에게 선택을 많이 받을 것으로 예상된다.한편,...

제네시스 'GV80 쿠페' (출처 : 이든 카스패치) 제네시스의 브랜드 첫 쿠페형 SUV인 ‘GV80 쿠페’가 공도에서 주행 중인 모습이 포착됐다.유튜브 채널 이든 카스패치가 게재한 영상에는 제네시스 GV80 쿠페가 도로를 주행하는 모습이 일부 담겼다. 특히, 위장막이 완전히 제거된 상태로 자연광에 비친 모습을 살펴볼 수 있다. GV80 쿠페의 전면부는 G90처럼 'MLA(Micro Lens Array) 타입 LED 헤드램프'가 적용됐고, 라디에이터 그릴은 두 개의 G-Matrix 패턴을 이 중으로 겹쳐 입체적이고 역동적으로 표현했다.프론트 범퍼도 그릴 하단부에 GV80 쿠페 컨셉트에서 선보인 덕트 디테일이 특징이고, 큼직한 공기흡입구와 스포티한 디자인으로 존재감을 드러낸다. 제네시스 'GV80 쿠페' (출처 : 이든 카스패치) 측면부는 포물선을 그리며 완만하게 떨어지는 루프라인이 돋보인다. 동시에 윈도우라인도 날렵한 형태로 변경됐고, D필러의 쿼터글래스에는 '제네시스 X(엑스) 컨셉트' 등에서 선보였던 두 줄 크롬몰딩이 적용된 것도 디테일 요소 중 하나다. 이외에 신규 디자인의 22인치 휠도 역동적인 감성을 더해준다. 제네시스 'GV80 쿠페' (출처 : 이든 카스패치) 후면부는 매끄러운 루프라인과 리어 윈드실드, 플러시 리어 스포일러, 치켜올린 트렁크 리드를 통해 존재감을 드러낸다. 또 쿼드 테일램프 내부 그래픽은 면발광으로 GV...

제네시스가 지난 11일 브랜드 첫 쿠페형 SUV ‘GV80 쿠페’를 공식 출시하면서 주목을 받고 있다.GV80 쿠페는 고객의 다양한 라이프스타일에 맞춰 기본 모델인 GV80의 디자인과 성능에 쿠페 특유의 스포티한 유전자를 더한 것이 특징이다. 파워트레인은 가솔린 2.5 터보와 가솔린 3.5 터보와 더불어 한층 강력한 성능을 자랑하는 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저까지 총 3개 라인업으로 운영된다.제네시스에 따르면 GV80 쿠페의 라인업 별 판매 가격은 가솔린 2.5 터보가 8,255만원, 가솔린 3.5 터보는 8,675만원, 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저는 9,190만원부터 시작한다.이는 기본 모델 대비 최대 1,325만원의 가격 차이를 보인다. 그렇다면 풀옵션 가격은 얼마일까? 출처 : 제네시스 먼저 파퓰러 패키지를 선택하면 헤드업 디스플레이와 드라이빙 어시스턴트 패키지 I 및 II, 2열 컴포트 패키지를 70만원 할인된 640만원에 제공한다.또한, 파노라마 선루프(140만원)를 비롯해 컨비니언스 패키지(255만원), 뱅앤올룹슨 사운드 패키지(190만원), 빌트인 캠 패키지(85만원) 등 다양한 패키지 옵션도 선택할 수 있다.제네시스 액세서리로는 후석 스마트 엔터테인먼트 시스템(300만원), 차량 보호 필름(50만원), 프로텍셔 매트 패키지(20만원), 플로팅 휠 캡(9만원), 고정식 또는 전동식 사이드 ...

KPGA ‘2023 제네시스 챔피언십’이 개최된다.제네시스 챔피언십은 제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 국내 골프 활성화를 위해 2017년부터 한국에서 개최하고 있는 한국프로골프협회(KPGA) 코리안투어 대회로, 4라운드 72홀 스트로크 방식[1]으로 진행된다. 올해로 시즌 20번째 대회인 ‘2023 제네시스 챔피언십’에는 ‘위대함을 향한 도전’이라는 콘셉트 아래 임성재, 김영수 등 역대 우승자 전원을 포함한 총 120명의 선수가 참가해 15일(일)까지 인천 송도에 위치한 ‘잭 니클라우스 골프클럽 코리아’에서 경기를 펼치게 된다. 대회 총 상금은 15억원, 우승상금은 3억원이며 우승자는 부상으로 제네시스 GV80 쿠페, 키톤 맞춤 수트, 미국프로골프협회(PGA)투어와 DP월드투어의 공동주관 대회인 ‘2024 제네시스 스코티시 오픈’ 출전권을 받게 된다.또한 제네시스는 17번홀에서 첫번째 홀인원을 기록하는 선수에게는 GV70 전동화 모델을, 해당 선수의 캐디에게는 GV60를 부상으로 제공한다.이번 대회는 KPGA 코리안투어 중 가장 많은 제네시스 포인트(우승자 기준 1,300포인트)가 걸려 있는 경기로, 현재 제네시스 포인트 최상위권인 함정우, 이정환, 고군택 등 KPGA 주요 선수들이 치열한 접전을 벌이게 될 것으로 예상된다.제네시스는 대회에 참가하는 선수와 캐디들이 최상의 경기력을 선보일 수 있도록 차별화된 예우 프로그램을 운영한다...

제네시스가 11일 브랜드 첫 쿠페형 SUV ‘GV80 쿠페’를 공식 출시하고 가격을 공개했다.GV80 쿠페는 이날 함께 출시된 GV80 페이스리프트 모델의 디자인과 성능에 쿠페 특유의 매끄러운 루프라인과 전용 디자인을 더해 스포티함을 강조한 것이 특징이다. 외관을 살펴보면 신형 GV80의 디자인을 거의 유지하면서 플러시 타입 루프랙과 범퍼 일체형 듀얼 머플러, 면발광 테일램프 등 일부 디테일에서 차별화한 것이 눈에 띈다.내부 역시 알루미늄 내장재와 D컷 스티어링 휠 등을 제외하면 기본적으로 동일한 인테리어로 설계됐다. 사진 : 위 - GV80 쿠페, 아래 - 신형 GV80 이 밖에 쿠페 전용 액티브 사운드 디자인(ASD)과 서스펜션 튜닝, 전륜 블랙 도장 모노블럭(4P) 브레이크, 전자식 차동제한장치(e-LSD), 오토 터레인 모드 등이 추가됐으며, 선택 옵션을 통해 기본 GV80과 차이를 둘 예정이다.GV80 쿠페의 라인업 별 판매 가격은 가솔린 2.5 터보가 8,255만원, 가솔린 3.5 터보는 8,675만원부터 시작한다. 또한, 보다 강력한 성능과 저·중속에서의 가속 응답성을 높인 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 모델은 9,190만원에 책정됐다.한편, GV80 쿠페는 경쟁 모델로 언급되는 메르세데스-벤츠 GLE 쿠페(1억2,060만원) 및 BMW X6(1억2,580만원)보다 저렴한 가격대를 형성하면서 수입차 브랜드들...

제네시스가 최근 선보인 ‘GV80 쿠페’가 본격적인 출시를 앞두고 주목을 받고 있다.제네시스 첫 쿠페형 SUV인 GV80 쿠페는 다양한 라이프스타일을 염두에 두고 실용성과 스포티함을 결합시켜 탄생한 모델이다. 전체적인 디자인은 GV80을 기반으로 루프라인을 매끄럽게 다듬고 그릴 패턴과 테일램프, 리어 범퍼, 휠 디자인 등 전용 디테일을 적용해 차별화한 것이 특징이다.실내 역시 마감소재의 고급화와 함께 D컷 스티어링 휠과 스포츠 버킷 시트 등 스포츠성을 강조한 전용 디자인을 적용했으며, 27인치 OLED 디스플레이를 비롯한 최신 첨단 사양도 탑재해 편의성을 보다 향상시켰다. 파워트레인은 최고출력 304마력, 최대토크 43.0kg.m의 2.5L 가솔린 터보 엔진과 최고출력 380마력, 최대토크 54.0kg.m의 3.5L 가솔린 트윈 터보 엔진 등 두 가지 라인업으로 운영되며, 복합 연비는 20인치 휠 장착 기준 각각 리터 당 8.2km, 7.8km이다.또한, 최고출력 415마력, 최대토크 56.0kg.m의 보다 강력한 성능과 저·중속에서의 가속 응답성을 높인 3.5L 가솔린 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저(e-S/C) 엔진도 새롭게 추가된다. GV80 쿠페는 오는 11일 공식 출시될 예정이며, 메르세데스-벤츠 GLE 쿠페와 경쟁을 펼칠 것으로 예상된다.GLE 쿠페는 국내 고객들에게 높은 실용성으로 인정받고 있는 럭셔리 SUV ‘GLE’에 ...

제네시스가 최근 ‘GV80 쿠페’를 선보이면서 쿠페형 SUV 시장에 도전장을 내밀었다.현재 국내 쿠페형 SUV 시장은 메르세데스-벤츠와 BMW 등 수입차 브랜드들이 장악하고 있는 만큼 GV80 쿠페가 성공할 수 있을지 이목이 집중되고 있다. 제네시스 첫 쿠페형 SUV인 GV80 쿠페는 다양한 라이프스타일을 염두에 두고 실용성과 스포티함을 결합시켜 탄생한 모델이다.쿠페인 만큼 2열 공간에 대한 우려도 있지만, 전장 4,965mm, 전폭 1,975mm, 전고 1,710mm, 휠베이스 2,955mm로 큰 차체를 갖추고 있는 만큼 불편함은 크지 않을 것으로 보인다.전체적인 디자인은 GV80을 기반으로 루프라인을 매끄럽게 다듬고 그릴 패턴과 테일램프, 리어 범퍼, 휠 디자인 등 전용 디테일을 적용해 차별화한 것이 특징이다. 실내 역시 마감소재의 고급화와 함께 D컷 스티어링 휠과 스포츠 버킷 시트 등 스포츠성을 강조한 전용 디자인을 적용했으며, 27인치 OLED 디스플레이를 비롯한 최신 첨단 사양도 탑재해 편의성을 보다 향상시켰다.파워트레인은 GV80과 동일한 최고출력 304마력, 최대토크 43.0kg.m의 2.5L 가솔린 터보 엔진과 최고출력 380마력, 최대토크 54.0kg.m의 3.5L 가솔린 트윈 터보 엔진이 운영된다. 또한, 최고출력 415마력, 최대토크 56.0kg.m의 보다 강력한 성능과 저·중속에서의 가속 응답성을 높인 3.5L ...

제네시스 브랜드 첫 쿠페형 SUV ‘GV80 쿠페’가 출시를 앞두면서 판매 가격에 관심이 집중되고 있다.GV80 쿠페는 부분변경을 거친 GV80의 디자인과 성능에 루프라인을 매끄럽게 다듬은 쿠페의 실루엣과 전용 디자인을 더해 한층 역동적인 스타일을 갖춘 모델이다. 또한, 실내에도 마감소재를 고급화하고 전용 디자인을 적용함으로써 스포티한 분위기를 완성했으며, 편의사양, 운전자 주행 보조 시스템 등도 강화해 많은 기대를 받고 있다.파워트레인은 48V 마일드 하이브리드 시스템이 결합된 2.5L 가솔린 터보 엔진과 3.5L 가솔린 트윈 터보 엔진 2가지 라인업으로 운영되며, AWD를 기본으로 한다.현행 GV80의 경우 트림 별 판매 가격은 2.5 가솔린 터보 AWD가 6,824만원, 3.5 가솔린 터보 AWD는 7,398만원인데, 부분변경을 거치면서 약 2~300만원 가량 인상될 것으로 예상된다. 여기에 GV80 쿠페는 GV80과 기본 적용되는 안전 및 편의 사양은 동일하지만 내·외장 및 파워트레인에서 더 많은 옵션을 제공하기 때문에 약 300만원 이상의 가격 차이가 있을 것으로 예상되면서 7,000만원대 중반의 시작 가격을 형성할 가능성이 높다.제네시스 GV80 쿠페의 구체적인 가격 정보는 오는 11일 출시와 함께 공개될 예정이다. 새로운 결함 나타난 신형 싼타페... 이번엔 계기판이 뒤집혔네? - M투데이 [M투데이 임헌섭 기자] 현대자...

출처 : 오토스파이넷 제네시스와 기아가 출시 예정인 신차의 테스트카들이 한 자리에서 포착돼 눈길을 끌고 있다.최근 자동차 커뮤니티 오토스파이넷의 한 회원이 공개한 스파이샷에는 제네시스 GV80 쿠페와 기아 카니발 페이스리프트, 두 대의 K5 페이스리프트 등 총 4대의 차량이 가평휴게소에서 휴식을 취하고 있다.네 차량 모두 위장막을 두르고 있어 자세한 모습은 확인이 어렵지만, 앞서 국내·외에서 공개된 스파이샷 및 예상도를 통해 일부 디테일이 공개된 바 있다. 출처 : 코리안카블로그 먼저 GV80 쿠페는 GV80의 루프라인을 매끄럽게 다듬은 쿠페형 SUV로, MLA 타입 LED 헤드램프와 새로워진 그릴 패턴과 범퍼 디자인 등 역동적인 실루엣을 자랑한다.이와 함께 파워트레인으로 3.5L 가솔린 트윈 터보 엔진을 탑재하고 48V 마일드 하이브리드를 결합해 최고출력을 415마력으로 끌어올릴 것으로 알려졌다. 출처 : NYMammoth 신형 카니발은 브랜드 최신 디자인 언어를 적극 반영해 최근 출시된 쏘렌토 페이스리프트의 전면부와 더 뉴 셀토스의 후면부가 동시에 탑재될 전망이다. 파워트레인은 2.2리터 디젤과 3.5리터 가솔린 엔진으로 운영되던 기존 라인업에 소비자들이 선호하는 1.6 가솔린 터보 하이브리드가 새롭게 추가될 예정이다. K5 페이스리프트의 경우 완성도 높았던 기존의 내외장 디자인을 바탕으로 소폭의 변경 및 디테일 강화가 이뤄질 것...

출처 : 코리안카블로그 제네시스가 출시를 준비 중인 ‘GV80 쿠페’의 테스트카가 독일 뉘르부르크링에서 새롭게 포착돼 이목을 끌고 있다.해외 자동차 전문매체 코리안카블로그에서 공개한 스파이샷에는 GV80의 루프라인을 매끄럽게 다듬은 쿠페형 SUV가 위장랩만 두른 채 세계에서 가장 가혹한 서킷을 달리는 모습이 담겼다. 출처 : 코리안카블로그 GV80 쿠페는 그릴 패턴과 헤드램프 그래픽, 범퍼 등 새로워진 디자인을 갖춰 한층 스포티한 매력을 갖춘 것이 특징이다.먼저 전면부의 경우 새롭게 다듬은 그릴 패턴과 범퍼 디자인도 눈에 띄지만, 내부 그래픽을 G90과 같이 MLA(Micro Lens Array) 타입으로 변경한 LED 헤드램프가 가장 돋보인다. 출처 : 코리안카블로그 측면부에는 날렵한 형태로 바뀐 윈도우라인이 적용되면서 보다 역동적인 분위기를 자아내며, 두 줄 턴시그널과 휠 디자인도 달라졌다.후면부는 프론트처럼 역동적인 디자인과 함께 트윈팁 듀얼 머플러가 적용된 리어범퍼와 함께 색다른 모습의 쿼드 테일램프가 탑재될 것으로 기대된다. 실내는 최근 포착된 GV80 페이스리프트와 G80 페이스리프트 디자인을 동일하게 이어받아 센터페시아 레이아웃이 대폭 변경된다.운전석에서 조수석까지 길게 이어지는 27인치 OLED 파노라마 디스플레이가 적용될 것으로 알려졌으며, 스티어링 휠과 안전벨트, 세미 버킷 시트 등 스포츠성을 강조한 전용 디자인 패...

출처 : CarSpyMedia 유튜브 제네시스가 새롭게 선보일 4인승 SUV ‘GV80 쿠페’의 테스트카가 유럽에서 새롭게 포착됐다.최근 유튜브 채널 카스파이미디어가 공개한 스파이샷을 살펴보면 GV80 쿠페는 위장랩만 두르고 있어 매끄러운 루프라인과 디테일을 비교적 자세히 드러내고 있다. 출처 : CarSpyMedia 유튜브 전면부는 한층 역동적인 모습으로 개선된 범퍼 디자인과 새로워진 그릴 패턴, G90과 같은 MLA 타입 LED 헤드램프가 적용됐다.측면부에서는 날렵한 윈도우라인과 쿠페 스타일의 차체가 어우러져 한층 스포티한 분위기를 자아내며, 새롭게 디자인된 휠과 두 줄 턴시그널이 돋보인다. 출처 : CarSpyMedia 유튜브 후면부의 리어범퍼는 전면부와 같이 역동적인 디자인과 함께 트윈팁 듀얼 머플러가 장착됐으며, 테일램프 역시 색다른 모습으로 바뀔 것으로 예상된다.실내의 경우 새로운 27인치 OLED 디스플레이가 추가되고 레이아웃이 변경되는 등 GV80 페이스리프트와 G80 페이스리프트 스타일을 이어받는다. 파워트레인은 3.5L 가솔린 트윈 터보 엔진 단독으로 운영되며, 48V 마일드 하이브리드를 결합해 최고출력을 415마력으로 끌어올릴 것으로 알려졌다.제네시스 GV80 쿠페는 오는 2024년 상반기에 출시될 예정이며, 글로벌 시장에서 포르쉐 카이엔 쿠페와 BMW X6, 메르세데스-벤츠 GLE 쿠페, 아우디 Q8 등과 경쟁할...