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사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 테스트카 (출처=오토스파이넷) 현대자동차가 대형 SUV '팰리세이드 풀체인지(LX3)' 출시를 앞두고 있는 가운데, 새롭게 추가되는 2.5 가솔린 터보 하이브리드의 가격에도 이목이 쏠리고 있다. 사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 2.5 하이브리드 가격 정보 (출처=팰리세이드 오너스 클럽) 최근 팰리세이드 오너스클럽 동호회에 게재된 예상 가격을 살펴보면, 가장 엔트리 트림인 익스클루시브 기준 2.5 가솔린 7인승 모델이 약 4,250만원, 2.5 가솔린 터보 하이브리드는 약 4,715만원부터 시작할 것으로 알려졌다. 이에 따르면 2.5 가솔린 터보 하이브리드는 2.5 가솔린보다 465만원 더 비싸게 책정됐는데, 그렇다면 최상위 캘리그래피 트림에 선호 옵션을 적용한다면 얼마에 구매할 수 있을까? 사진 : 현행 팰리세이드 가격표 아직 구체적인 가격 및 옵션이 공개되지 않은 만큼 현행 3.8 가솔린 모델을 참고하면, 익스클루시브와 캘리그래피 트림의 가격 차이는 1,210만원이다. 팰리세이드 풀체인지도 비슷한 수준의 차이라고 한다면, 캘리그래피 트림은 옵션을 선택하지 않아도 기본 트림 가격만 6천만원에 육박한다. 사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 예상도 (출처=뉴욕맘모스) 여기에 현행 팰리세이드 기준 소비자 선호 옵션인 전자식 4륜 구동 시스템 'HTRAC'과 대형 SUV의 개방감을 극대화하는 '듀얼 와...

사진 : 기아 텔루라이드 풀체인지 테스트카 (출처=NewCarscoops) 기아가 출시를 준비 중인 대형 SUV '텔루라이드 풀체인지'의 테스트카가 새롭게 포착됐다. 최근 신차 온라인 커뮤니티 뉴카스쿱스(NewCarscoops)에 게재된 스파이샷을 살펴보면, 신형 텔루라이드는 전체적으로 커진 차체와 최신 디자인 언어인 오퍼짓 유나이티드 및 스타맵 시그니처 라이팅을 반영한 미래지향적인 실루엣을 갖춘 것이 특징이다. 기아 '텔루라이드 풀체인지' 테스트카 (출처 : KCB) 전면부는 큼직한 라디에이터 그릴과 함께 독특한 헤드램프 디자인이 눈길을 끈다. 스타맵 시그니처 라이팅 주간주행등(DRL)이 수직 형태로 적용됐는데, 크기가 상당하다. 앞서 예상도처럼 그래픽이 ‘ㄱ’자와 ‘ㄴ’자로 독특한 모습을 보여줄 것으로 추측된다. 특히, 주간주행등 사이에 램프가 아닌 범퍼로 구성된 점이 독특하다. 보닛도 볼륨감 있고 볼드한 모습이며, 프론트 범퍼도 큼직한 공기흡입구와 역동적인 디자인을 보여줄 것으로 기대된다. 사진 : 기아 텔루라이드 풀체인지 테스트카 (출처=NewCarscoops) 측면부는 올 하반기 출시를 앞두고 있는 '팰리세이드 풀체인지(LX3)'와 상당히 유사한 박시하고 웅장한 모습을 확인할 수 있으며, 기하학적인 스타일의 휠 디자인 눈길을 끈다. 후면부는 현행 텔루라이드의 스타일을 어느 정도 따르면서 보다 미래지향적인 디자인으로 거듭났다....

사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 XRT 테스트카 (출처=NYMammoth) 현대자동차가 올 하반기 대형 SUV '팰리세이드 풀체인지'의 출시를 앞두고 있는 가운데, 오프로드 전용 XRT 트림 예상도가 새롭게 등장해 눈길을 끌고 있다. 최근 유튜브 채널 뉴욕맘모스가 공개한 예상도를 살펴보면, 전면부는 기존 가로 패턴 라디에이터 그릴에 짧은 3줄의 수직형 크롬 패턴을 더해 한층 볼드한 분위기를 완성했으며, 상단에 그릴을 가로지르는 심리스 호라이즌 램프와 더불어 하단에 크롬 가니시를 더해 마치 두 줄의 심리스 램프가 있는 것처럼 꾸몄다. 사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 XRT 테스트카 (출처=NYMammoth) 범퍼도 최근 현대차가 많이 사용하는 큼직한 사다리꼴 형태가 적용됐으며, 공기흡입구와 에어커튼 등을 일체형으로 묶었다. 여기에 스키드 플레이트와 디퓨저 가니시가 더해져 하단부를 견고하게 받쳐주는 스타일을 강조했다. 양옆에는 큐브 픽셀 포그램프를 더했다. 측면부는 강인한 느낌의 신규 5-스포크 휠 디자인과 올터레인 타이어가 적용된 것을 제외하면 큰 차이는 없다. 후면부는 범퍼 하단부에 클래딩 마감의 XRT 바디킷이 적용돼 한층 터프한 느낌을 준다. 사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 XRT 테스트카 (출처=NYMammoth) 이외에도 범퍼 하단부는 오프로드 주행을 위한 접근각과 탈출각이 개선되고, XRT 전용 배지, 전천후 바닥...

사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 XRT 테스트카 (출처=NYMammoth) 현대자동차가 올 하반기 대형 SUV '팰리세이드 풀체인지'의 출시를 앞두고 있는 가운데, 오프로드 전용 XRT 트림 예상도가 새롭게 등장해 눈길을 끌고 있다.최근 유튜브 채널 뉴욕맘모스가 공개한 예상도를 살펴보면, 전면부는 기존 가로 패턴 라디에이터 그릴에 짧은 3줄의 수직형 크롬 패턴을 더해 한층 볼드한 분위기를 완성했으며, 상단에 그릴을 가로지르는 심리스 호라이즌 램프와 더불어 하단에 크롬 가니시를 더해 마치 두 줄의 심리스 램프가 있는 것처럼 꾸몄다. 사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 XRT 테스트카 (출처=NYMammoth) 범퍼도 최근 현대차가 많이 사용하는 큼직한 사다리꼴 형태가 적용됐으며, 공기흡입구와 에어커튼 등을 일체형으로 묶었다. 여기에 스키드 플레이트와 디퓨저 가니시가 더해져 하단부를 견고하게 받쳐주는 스타일을 강조했다. 양옆에는 큐브 픽셀 포그램프를 더했다.측면부는 강인한 느낌의 신규 5-스포크 휠 디자인과 올터레인 타이어가 적용된 것을 제외하면 큰 차이는 없다. 후면부는 범퍼 하단부에 클래딩 마감의 XRT 바디킷이 적용돼 한층 터프한 느낌을 준다. 사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 XRT 테스트카 (출처=NYMammoth) 이외에도 범퍼 하단부는 오프로드 주행을 위한 접근각과 탈출각이 개선되고, XRT 전용 배지, 전천후 바닥 매...

사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 테스트카 (출처=오토스파이넷) 현대자동차가 대형 SUV '팰리세이드 풀체인지(LX3)' 출시를 앞두고 있는 가운데, 새롭게 추가되는 2.5 가솔린 터보 하이브리드의 가격에도 이목이 쏠리고 있다. 사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 2.5 하이브리드 가격 정보 (출처=팰리세이드 오너스 클럽) 최근 팰리세이드 오너스클럽 동호회에 게재된 예상 가격을 살펴보면, 가장 엔트리 트림인 익스클루시브 기준 2.5 가솔린 7인승 모델이 약 4,250만원, 2.5 가솔린 터보 하이브리드는 약 4,715만원부터 시작할 것으로 알려졌다.이에 따르면 2.5 가솔린 터보 하이브리드는 2.5 가솔린보다 465만원 더 비싸게 책정됐는데, 그렇다면 최상위 캘리그래피 트림에 선호 옵션을 적용한다면 얼마에 구매할 수 있을까? 사진 : 현행 팰리세이드 가격표 아직 구체적인 가격 및 옵션이 공개되지 않은 만큼 현행 3.8 가솔린 모델을 참고하면, 익스클루시브와 캘리그래피 트림의 가격 차이는 1,210만원이다.팰리세이드 풀체인지도 비슷한 수준의 차이라고 한다면, 캘리그래피 트림은 옵션을 선택하지 않아도 기본 트림 가격만 6천만원에 육박한다. 사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 예상도 (출처=뉴욕맘모스) 여기에 현행 팰리세이드 기준 소비자 선호 옵션인 전자식 4륜 구동 시스템 'HTRAC'...

현대차 '팰리세이드 풀체인지' 예상도 (출처 : 뉴욕맘모스) 현대자동차가 올 연말 선보일 '팰리세이드 풀체인지' 2.5 가솔린 터보 하이브리드 모델에 관심이 쏠리고 있다. 최근 팰리세이드 오너스클럽 동호회에는 팰리세이드 풀체인지 2.5 가솔린 하이브리드 기본형 익스클루시브 트림 예상 가격이 게재됐다. 현대차 '팰리세이드 풀체인지' 2.5 하이브리드 가격 정보 (출처 : 팰리세이드 오너스 클럽) 가장 엔트리 트림인 익스클루시브만 공개됐으며, 기본 시작 가격은 2.5 가솔린이 약 4,250만원부터, 2.5 가솔린 터보 하이브리드는 약 4,715만원부터 시작할 것으로 알려졌다. 이외에 프레스티지와 캘리그래피 트림은 추후 정보가 공개될 예정이다. 2.5 가솔린 터보 하이브리드는 2.5 가솔린보다 465만원 더 비싸다. 현대차 '팰리세이드 풀체인지' 9인승 테스트카 (출처 : 숏카) 현대차 '팰리세이드 풀체인지' 9인승 테스트카 (출처 : 숏카) 또 새롭게 추가되는 9인승 모델은 엔트리 라인으로 자리 잡고, 7인승 모델은 이보다 비싸게 판매될 것으로 알려졌다. 현행 모델의 경우 7인승 모델을 기본으로 8인승 시트 변경을 무상으로 운영하고 있다. 즉, 9인승은 실용성에 초점을 맞추고 7인승은 고급화에 초점을 맞출 것으로 예상된다. 현대차 '팰리세이드 풀체인지' 7인승 테스트카 (출처 : 숏카) 이 때문에 하이브리드 7인승 캘리그래피 사양에 옵션...

현대차 '팰리세이드 풀체인지' 예상도 (출처 : 뉴욕맘모스) 대자동차 '팰리세이드 풀체인지' 출시가 얼마 남지않은 가운데 신규 '2.5 가솔린 터보 하이브리드' 모델의 가격 정보가 공개됐다.최근 팰리세이드 오너스클럽 동호회에는 팰리세이드 풀체인지 2.5 가솔린 하이브리드 기본형 익스클루시브 트림 예상 가격이 게재됐다. 현대차 '팰리세이드 풀체인지' 2.5 하이브리드 가격 정보 (출처 : 팰리세이드 오너스 클럽) 가장 엔트리 트림인 익스클루시브만 공개됐으며, 기본 시작 가격은 2.5 가솔린이 약 4,250만원부터, 2.5 가솔린 터보 하이브리드는 약 4,715만원부터 시작할 것으로 알려졌다. 이외에 프레스티지와 캘리그래피 트림은 추후 정보가 공개될 예정이다.2.5 가솔린 터보 하이브리드는 2.5 가솔린보다 465만원 더 비싸다. 현대차 '팰리세이드 풀체인지' 예상도 (출처 : 뉴욕맘모스) 또 7인승 모델이 새롭게 추가되는 9인승 모델보다 더 비싸게 판매될 것으로 알려졌다. 현행 모델의 경우 7인승 모델을 기본으로 8인승 시트 변경을 무상으로 운영하고 있다. 신형 팰리세이드의 경우 9인승 모델은 실용성에 초점을 맞추고, 7인승 모델은 고급화에 초점을 맞출 것으로 예상된다.이 때문에 하이브리드 7인승 캘리그래피 사양에 옵션을 더할 경우 차량 가격은 약 6천만원대 초중반에 형성될 것으로 보인다. 이번 신형 모델 출시로 중형 SUV 싼타페와 ...

사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 테스트카 (출처=오토스파이넷) 현대자동차가 올 연말 출시 예정인 대형 SUV '팰리세이드 풀체인지(LX3)'의 위장막 테스트카가 새롭게 포착됐다. 신형 팰리세이드는 지난 2018년 1세대 출시 이후 6년여 만에 선보이는 완전변경 모델로, 강인한 인상의 정통 SUV 형태로 파격적인 디자인 변화를 이룬 것이 특징이다. 사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 테스트카 (출처=오토스파이넷) 최근 온라인 커뮤니티 오토스파이넷에 게재된 스파이샷은 전면부와 휠하우스 가니쉬 일부가 검은색 차체와 다른 것으로 미루어 보아 양산형이 아닌 주행 테스트를 위한 테스트뮬로 보인다. 먼저 전면부는 헤드램프 일체형의 큼직한 블랙 컬러 라디에이터 그릴이 범퍼 중앙에 자리 잡고 있다. 헤드램프는 굵직한 픽셀 형태의 세로형 주간주행등(DRL)과 풀 LED 라이트가 적용된다. 주간주행등의 가장 아래에 위치한 픽셀은 안쪽으로 날카롭게 파고드는 형태를 적용해 마치 헤드램프를 감싸는 느낌을 준다. 사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 테스트카 (출처=오토스파이넷) 측면부는 앞서 포착된 테스트카와는 다른 보다 고급스러운 휠을 장착하고 있어 최상위 트림인 캘리그래피의 양산형 모델인 것으로 추측된다. 윈도우라인은 전면 윈드실드와 A필러로 연결되는 랩어라운드 디자인이 적용돼 루프가 마치 공중에 떠있는 것처럼 보인다. 후면부는 현행 팰리세이드와 같이 ...

현대차 '팰리세이드 풀체인지' 예상도 (출처 : 뉴욕맘모스) 현대자동차가 새롭게 선보일 '팰리세이드 풀체인지(LX3)' 블랙 에디션 예상도가 이목을 끌고 있다. 예상도 유튜브 채널 뉴욕맘모스는 최근 국내에서 포착된 팰리세이드 풀체인지 테스트카를 기반으로 제작한 예상도를 공개했다. 전체적으로 박시하고 직선미를 강조한 스타일이 특징이며, 내외장을 모두 블랙 디테일로 꾸민 것이 특징이다. 현대차 '팰리세이드 풀체인지' 예상도 (출처 : 뉴욕맘모스) 전면부는 큼직한 사각형태의 라디에이터 그릴이 적용됐으며, 헤드램프는 그릴 일체형 디자인이다. 헤드램프 안쪽 그래픽은 굵직한 픽셀 형태의 세로형 주간주행등(DRL)이 적용됐으며, 풀 LED 라이트가 눈길을 끈다. 범퍼는 현행 팰리세이드 캘리그래피 트림과 유사한 모습이다. 현대차 '팰리세이드 풀체인지' 예상도 (출처 : 뉴욕맘모스) 측면부 역시 전형적인 정통 SUV 형태다. 윈도우라인은 전면 윈드실드와 A필러로 연결되는 랩어라운드 디자인이며, 이를 통해 루프는 마치 떠있는 것처럼 보이는 '플로팅루프'가 적용됐다. 또 현행 팰리세이드처럼 'ㄱ'자 크롬몰딩을 이어받았다. 휠하우스에는 'ㄷ'자 펜더 라인이 특징이며, 플래그타입 사이드미러가 적용됐다. 현대차 '팰리세이드 풀체인지' 예상도 (출처 : 뉴욕맘모스) 후면부는 테일램프 박스가 세로형 디자인이 적용됐고, 안쪽 그래픽도 전면 램프와 통일감을 살린 입...

사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 예상도 (출처=NYMammoth) 현대자동차가 올 하반기 출시 예정인 대형 SUV '팰리세이드'의 풀체인지 모델(LX3) 테스트카가 곳곳에서 포착되고 있는 가운데, 아직 공개되지 않은 세부 제원과 가격에도 이목이 쏠리고 있다. 신형 팰리세이드는 지난 2018년 1세대 출시 이후 6년여 만에 선보이는 완전변경 모델로, 정통 SUV 형태의 강인한 외관과 7인승부터 9인승까지 다양한 시트 레이아웃을 갖춘 실내 등 파격적인 변화를 이룬 것이 특징이다. 파워트레인 역시 기존 3.8 가솔린에서 다운사이징된 3.5 가솔린과 2.5 가솔린 터보, 2.5 가솔린 터보 하이브리드 등 3가지의 새로운 구성으로 운영될 것으로 알려졌다. 그중에서도 현행 모델에서는 선택할 수 없었던 하이브리드에 대한 관심은 나날이 뜨거워지고 있다. 사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 제원표 (출처=팰리세이드 풀체인지 위너스 클럽) 최근 온라인 커뮤니티를 통해 유출된 제원표에 따르면, 신형 팰리세이드에 탑재될 2.5 가솔린 터보 하이브리드는 엔진과 전기모터를 결합해 시스템 합산 최고출력 335마력, 최대토크 46.5kg.m 이상의 성능과 14.5km/L의 연비가 예상된다. 특히 앞서 출시된 카니발 1.6 가솔린 터보 하이브리드의 경우 2000cc 미만의 중형차 연비인 14.3km/L를 넘기지 못하고 14.0km/L를 기록해 친환경차 인증을 ...

현대차 '팰리세이드 풀체인지' 테스트카 (출처 : 팰리세이드 피플) 현대자동차의 차세대 '팰리세이드 풀체인지(LX3)' 캘리그래피 트림 테스트카가 새롭게 포착됐다. 현대차 팰리세이드 풀체인지는 현행 모델과 달리 전체적으로 박시하고 직선미를 강조한 디자인이 특징이다. 차체도 더욱 커지고 다양한 시트 구성과 새로운 파워트레인 등 대대적인 업그레이드가 예고됐다. 현대차 '팰리세이드 풀체인지' 테스트카 (출처 : 팰리세이드 피플) 전면부는 큼직한 사각형태의 라디에이터 그릴이 적용됐으며, 헤드램프는 그릴 일체형 디자인이다. 헤드램프 안쪽 그래픽은 굵직한 픽셀 형태의 세로형 주간주행등(DRL)이 적용됐으며, 풀 LED 라이트가 눈길을 끈다. 범퍼는 현행 팰리세이드 캘리그래피 트림과 유사할 것으로 예상된다. 현대차 '팰리세이드 풀체인지' 테스트카 (출처 : 오토스파이넷) 측면부 역시 전형적인 정통 SUV 형태다. 윈도우라인은 전면 윈드실드와 A필러로 연결되는 랩어라운드 디자인이며, 이를 통해 루프는 마치 떠있는 것처럼 보이는 '플로팅루프'가 적용됐다. 또 현행 팰리세이드처럼 'ㄱ'자 크롬몰딩을 이어받았다. 휠하우스 'ㄷ'자 펜더 라인이 특징이며, 플래그타입 사이드미러가 적용됐다. 휠디자인은 현행 팰리세이드 캘리그래피와 유사하다. 현대차 '팰리세이드 풀체인지' 테스트카 (출처 : 오토스파이넷) 후면부는 테일램프 박스가 세로형 디자인이 적용됐고, 안...

사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 예상도 (출처=NYMammoth) 현대자동차가 올 하반기 출시 예정인 대형 SUV '팰리세이드'의 풀체인지 모델(LX3) 테스트카가 곳곳에서 포착되고 있는 가운데, 아직 공개되지 않은 세부 제원과 가격에도 이목이 쏠리고 있다.신형 팰리세이드는 지난 2018년 1세대 출시 이후 6년여 만에 선보이는 완전변경 모델로, 정통 SUV 형태의 강인한 외관과 7인승부터 9인승까지 다양한 시트 레이아웃을 갖춘 실내 등 파격적인 변화를 이룬 것이 특징이다.파워트레인 역시 기존 3.8 가솔린에서 다운사이징된 3.5 가솔린과 2.5 가솔린 터보, 2.5 가솔린 터보 하이브리드 등 3가지의 새로운 구성으로 운영될 것으로 알려졌다. 그중에서도 현행 모델에서는 선택할 수 없었던 하이브리드에 대한 관심은 나날이 뜨거워지고 있다. 사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 제원표 (출처=팰리세이드 풀체인지 위너스 클럽) 최근 온라인 커뮤니티를 통해 유출된 제원표에 따르면, 신형 팰리세이드에 탑재될 2.5 가솔린 터보 하이브리드는 엔진과 전기모터를 결합해 시스템 합산 최고출력 335마력, 최대토크 46.5kg.m 이상의 성능과 14.5km/L의 연비가 예상된다.특히 앞서 출시된 카니발 1.6 가솔린 터보 하이브리드의 경우 2000cc 미만의 중형차 연비인 14.3km/L를 넘기지 못하고 14.0km/L를 기록해 친환경차 인증을 받지 ...

현대차 '팰리세이드 풀체인지' 테스트카 (출처 : 오토스파이넷) 현대자동차 '팰리세이드 풀체인지(LX3)' 캘리그래피 트림으로 추정되는 테스트카가 새롭게 포착됐다. 현대차 팰리세이드 풀체인지는 현행 모델과 달리 전체적으로 박시하고 직선미를 강조한 디자인이 특징이다. 차체도 더욱 커지고 다양한 시트 구성과 새로운 파워트레인, 첨단사양 등 업그레이드가 예고됐다. 현대차 '팰리세이드 풀체인지' 테스트카 (출처 : 숏카) 전면부는 큼직한 사각형태의 라디에이터 그릴이 적용됐으며, 헤드램프는 그릴 일체형 디자인이다. 헤드램프 안쪽 그래픽은 굵직한 픽셀 형태의 세로형 주간주행등(DRL)이 적용됐으며, 풀 LED 라이트가 눈길을 끈다. 범퍼는 현행 팰리세이드 캘리그래피 트림과 유사할 것으로 예상된다. 현대차 '팰리세이드 풀체인지' 테스트카 (출처 : 숏카) 측면부 역시 전형적인 정통 SUV 형태다. 윈도우라인은 전면 윈드실드와 A필러로 연결되는 랩어라운드 디자인이며, 이를 통해 루프는 마치 떠있는 것처럼 보이는 '플로팅루프'가 적용됐다. 또 현행 팰리세이드처럼 'ㄱ'자 크롬몰딩을 이어받았다. 휠하우스 'ㄷ'자 펜더 라인이 특징이며, 플래그타입 사이드미러가 적용됐다. 휠디자인은 현행 팰리세이드 캘리그래피와 유사하다. 현대차 '팰리세이드 풀체인지' 테스트카 (출처 : 오토스파이넷) 후면부는 테일램프 박스가 세로형 디자인이 적용됐고, 안쪽 그래픽도 전면...

현대차 '팰리세이드 풀체인지' 9인승 테스트카 (출처 : 숏카) 현대자동차의 플래그십 SUV '팰리세이드 풀체인지(LX3)' 모델이 출시를 앞두고 폭발적인 관심을 모으고 있는 가운데, 9인승 모델 실내가 새롭게 포착됐다. 현대차 신형 팰리세이드는 이번 세대 변경을 거치며 9인승 모델이 새롭게 추가될 예정이다. 이번에 포착된 테스트카는 3+3+3 시트 구조가 적용된 9인승 모델로 독특한 1열 구조가 적용됐다. 이는 스타리아나 포터에 적용된 시트 구성과 동일하다. 현대차 '팰리세이드 풀체인지' 9인승 테스트카 (출처 : 숏카) 운전석과 동승석 사이에 위치한 센터 콘솔을 조작해 시트로 변경할 수 있는 방식으로 센터콘솔 앞쪽 끝단에 적용된 헤드레스트를 확인할 수 있다. 1열에 3인이 탑승할 수 있는 구조인데, 3인 탑승 시 컵홀더, 무선 충전 패드 등은 사용할 수 없다는 단점이 있다. 현대차 '팰리세이드 풀체인지' 9인승 테스트카 (출처 : 숏카) 2열은 통상적인 8인승 모델과 동일한 벤치타입 시트가 적용된 모습이다. 다만, 독립형 캡틴시트가 적용되는 7인승 모델은 기아 EV9처럼 암레스트에 열선과 통풍, 마사지 등을 조작할 수 있는 다기능 컨트롤 버튼이 적용된다. 또 7인승 버전은 9인승과 달리 1열 센터콘솔 후면에 공조장치 조작 버튼과 디스플레이가 제공된다. 3열 역시 풀 전동 시트와 컵홀더, 에어벤트, C타입 충전 포트 등을 적용해 탑...

현대차 '팰리세이드 풀체인지' 예상도 (출처 : 뉴욕맘모스) 오는 12월, 풀체인지로 돌아오는 현대차의 플래그십 SUV, '팰리세이드 풀체인지'의 실내 디자인이 일부 공개된 가운데, 소비자들의 반응이 다소 냉담하다.최근 자동차 부분에서 가장 뜨거운 주제인 신형 팰리세이드는 공개가 임박하면서 스파이샷과 예상도가 온라인상에 자주 올라오고 있다.팰리세이드 풀체인지 실내는 수평형 레이아웃을 갖는다. 스티어링 휠은 싼타페와 유사할 것으로 예상되며, 12.3인치 디지털 클러스터와 12.3인치 센터 디스플레이가 통합된 파노라마 디스플레이가 적용된다.팰리세이드 풀체인지는 7인승과 8인승에 이어 9인승 모델까지 출시될 것으로 알려졌다. 사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 테스트카 (출처=팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽) 이 중 소비자들이 가장 분노한 부분은 바로 실내의 도어 캐치 부분이다. 실내 도어 내 캐치 부분을 보면 최신 차량에서는 보기 어려운 둥글한 모양의 도어 내 캐치가 탑재됐다.이는 캐스퍼 도어 캐치와 유사한데, 이를 본 소비자들은 “플래그십 SUV에 저런 도어 캐치가 왠 말이냐”,  “20년전 모델 같다”, “최신 차량이랑 안어울린다”, 등의 부정적인 반응을 보이고 있다.한편, 팰리세이드 풀체인지는 7인승과 8인승에 이어 9인승 모델까지 출시될 것으로 알려졌는데,  9인승 실내를 살펴보면  3+3+3 시트 레이아웃을 가지는데, 1열의 경...

팰리세이드 9인승 실내(출처:WOOPA TV) 현대자동차의 2세대 '팰리세이드 풀체인지(LX3)'모델이 올해 출시될 예정인 가운데, 위장막이 벗겨진 9인승 모델의 시트가 발견돼 화제를 모으고 있다.9인승 실내를 살펴보면  3+3+3 시트 레이아웃을 가지는데, 1열의 경우 암레스트를 개조해 앉을 수 있는 시트를 만든다.대부분  3+3+3 레이아웃을 가진 차량을 보면 공간을 중간 시트가 공간을 많이 차지하고 사람이 앉을 경우 굉장히 답답하고 좁은 느낌을 받는다. 그러나, 이번 팰리세이드 9인승의 경우, 독립형 시트를 적용하고 얇은 시트가 들어가기 때문에 좌석의 크기도 살짝 넓어지고 공간 활용도 또한 좋아질 것으로 기대된다.사람이 타지 않을때는 암레스트처럼 사용이 가능하며 충전단자와 무선 충전패드, 지문인식, 컵홀더 등이 탑재돼 있다.또한 시트들은 패밀리카 답게 굉장히 두껍게 만들어져 판안함을 제공하며, 최고급 사양인 캘리그래피 트림의 경우, 독립시트로 구성된 2열에 있는 팔걸이에는 마사지 및 리클라이닝을 조절할 수 있는 컨트롤 리모컨이 배치된 것으로 보인다. 팰리세이드 풀체인지 캘리그래피 트림 스파이샷(출차:SHORTSCAR) 이는 고급 차량에만 적용되는 사양으로, 동급 수입차량과의 경쟁은 물론 고급 차량에게도 밀리지 않겠다는 것으로 풀이된다.뿐만 아니라 비교적 공간이 작은 3열에도 풀 전동시트가 탑재돼 기존 모델보다 활용도가 훨씬 높을...

사진 : 기아 텔루라이드 풀체인지 테스트카 (출처=고딩의 자동차이야기) 기아가 내년 출시 예정인 대형 SUV '텔루라이드' 풀체인지 모델의 실내 디자인이 드러나 주목을 받고 있다. 유튜브 채널 고딩의 자동차이야기에 게재된 신형 텔루라이드의 스파이샷을 살펴보면, 위장막에 가려져 자세한 모습은 확인할 수 없지만 현행 모델 대비 커진 차체를 비롯해 내·외관의 일부 디테일을 엿볼 수 있다. 사진 : 기아 텔루라이드 풀체인지 테스트카 (출처=고딩의 자동차이야기) 전면부는 큼직한 라디에이터 그릴과 함께 수직 형태로 적용된 스타맵 시그니처 라이팅 주간주행등(DLR)이 눈길을 끈다. 안쪽 그래픽은 ‘ㄱ’자와 ‘ㄴ’자로 독특한 모습을 보여줄 것으로 추측된다. 측면부는 올 하반기 출시를 앞두고 있는 '팰리세이드 풀체인지(LX3)'와 상당히 유사한 박시하고 웅장한 실루엣을 갖췄으며, 특히 기하학적인 스타일의 휠 디자인이 눈길을 끈다. 사진 : 기아 텔루라이드 풀체인지 테스트카 (출처=고딩의 자동차이야기) 실내는 기아 EV9 또는 신형 팰리세이드와 상당 부분 유사한 것으로 보인다. 12.3인치 디지털 클러스터 및 센터 디스플레이, 5인치 공조시스템이 통합된 파노라마 디스플레이와 메쉬 타입 헤드레스트, 양문형 콘솔박스 등이 적용될 전망이다. 사진 : 기아 텔루라이드 풀체인지 테스트카 (출처=고딩의 자동차이야기) 도어 트림의 경우 열선·통풍 및 메모리시트 버...

사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 테스트카 (출처=팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽) 현대자동차가 곧 출시 예정인 대형 SUV '팰리세이드 풀체인지(LX3)'의 8인승 테스트카가 새롭게 포착됐다.최근 온라인 동호회 팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽에 게재된 스파이샷은 앞서 포착된 9인승 모델과 전체적인 실내 디자인은 비슷하지만, 시트 레이아웃을 3+3+3이 아닌 2+3+3으로 구성한 것이 특징이다. 사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 예상도 (출처=뉴욕맘모스) 전체적인 디자인은 강인한 인상의 정통 SUV 형태로 파격적인 변화가 이뤄졌다. 전면부는 헤드램프 일체형의 큼직한 라디에이터 그릴이 범퍼 중앙에 자리 잡고 있으며, 안쪽 패턴도 블랙 컬러의 직사각형과 수평형 패턴으로 독특한 분위기를 보여준다.헤드램프는 굵직한 픽셀 형태의 세로형 주간주행등(DRL)과 풀 LED 라이트가 적용된다. 특히 주간주행등의 가장 아래에 위치한 픽셀은 안쪽으로 날카롭게 파고드는 형태를 적용해 마치 헤드램프를 감싸는 느낌을 준다. 사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 테스트카 (출처=팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽) 측면부는 새로운 디자인의 휠과 플래그타입 사이드미러가 탑재됐으며, 윈도우라인은 전면 윈드실드와 A필러로 연결되는 랩어라운드 디자인이 적용돼 루프가 마치 공중에 떠있는 것처럼 보인다. 윈드실드에서 D필러까지 'ㄱ'자로 연결되는 크롬 몰딩과 휠하우스의 블...

사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 XRT 테스트카 (출처=힐러TV) 현대자동차가 글로벌 시장 전용으로 새롭게 선보일 '팰리세이드 풀체인지 XRT' 모델 테스트카의 실내 디자인이 포착돼 눈길을 끌고 있다. 팰리세이드 풀체인지 XRT는 올 하반기 출시를 앞두고 있는 신형 팰리세이드에 현대차의 전용 오프로드 패키지를 더해 차별화한 것이 특징이다. 최근 유튜브 채널 힐러TV가 공개한 스파이샷을 살펴보면, 전체적인 실루엣은 기존 팰리세이드 풀체인지와 거의 동일하지만, 라디에이터 그릴에 짧은 3줄의 수직형 크롬 패턴이 더해져 한층 볼드한 느낌을 준다. 여기에 스키드 플레이트와 디퓨저 가니시 등을 더해 하단부를 견고하게 받쳐주는 스타일을 강조했다. 사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 XRT 테스트카 (출처=힐러TV) 이번에 포착된 실내의 가장 큰 차이는 시트의 디테일이다. 헤드레스트에 XRT 로고가 음각으로 새겨져 있으며, 등받이 부분에는 산을 형상화한 듯한 패턴을 넣어 오프로더 감성을 자아낸다. 이 외에 수평형 레이아웃을 바탕으로 신규 스티어링 휠과 12.3인치 디지털 클러스터 및 센터 디스플레이가 통합된 파노라마 디스플레이 등은 기본형 모델과 큰 차이가 없다. 사진 : 현대차 팰리세이드 풀체인지 XRT 테스트카 (출처=힐러TV) 현재 팰리세이드 XRT나 싼타페 XRT, 투싼 XRT 등은 북미시장에서 판매되고 있는 만큼 팰리세이드 풀체인지 X...

현대차 '팰리세이드 풀체인지' 예상도 (출처 : 뉴욕맘모스) 현대자동차가 새롭게 선보일 '팰리세이드 하이브리드(LX3)'의 성능과 연비, 가격 등에 많은 관심이 쏠리고 있다.신형 팰리세이드는 2.5 가솔린 터보, 3.5 가솔린 자연흡기, 2.5 가솔린 터보 하이브리드 총 3가지 파워트레인으로 구성된다. 이중 단연 최고 관심사는 2.5 가솔린 하이브리드다. 현대차 '팰리세이드 풀체인지' 제원표 (출처 : 팰리세이드 풀체인지 위너스 클럽) 신형 팰리세이드에 탑재될 2.5 가솔린 터보 하이브리드는 엔진과 전기모터를 결합해 시스템 합산 최고출력 335마력, 최대토크 46.5kg.m 이상의 성능과 14.5km/L의 연비가 예상된다.앞서 출시된 카니발 하이브리드의 경우 1.6 가솔린 터보 하이브리드가 탑재됐는데, 2000cc 미만의 중형차 연비인 14.3km/L를 넘기지 못하고 14.0km/L를 기록해 친환경차 인증을 받지 못했다.이에 신형 팰리세이드는 새로운 2.5 가솔린 터보 하이브리드로 아쉬움을 보완할 것으로 보인다. 현대차 '팰리세이드 풀체인지' 예상도 (출처 : 뉴욕맘모스) 2.5 가솔린 터보 하이브리드가 상용화되면 친환경차 인증도 한층 수월해진다.자동차관리법 시행규칙 별표1에 따르면, 배기량이 2000cc 이상이면 대형차로 분류되며, 대형차의 연비 기준은 13.8km/L로 한결 여유롭다. 제원표처럼 신형 팰리세이드의 복합연비가 14....