안녕하세요. 네이버 인플루언서 유현태입니다.
현대자동차의 준중형 세단 아반떼, 국내 시장을 독점하고 있습니다.
더욱 합리적인 가격을 내세우던 k3는 판매 부진으로 후속 없이 국내에서 단종되었는데요. 해외에서는 k4 모델로 사이클을 이어갈 예정이지만, 국내 출시는 없다고 합니다.
그래도 안락한 승차감을 제공하는 '세단'의 이점에서, 아반떼는 가격대비 최고의 상품성을 보여준다고 생각합니다.
01.2025 현대 아반떼 1.6 가솔린 인스퍼레이션 리뷰
- 본 글은 현대자동차의 2025 아반떼 페이스리프트, 1.6 가솔린 인스퍼레이션 사양을 소개함.
- 아반떼는 대한민국을 대표하는 준중형 세단으로, 기아 K3의 단종으로 유일하게 남음.
- 아반떼는 최근 2025 연식변경을 거쳐 출시되었으며, '미라지 그린'색상과 새로운 인테리어가 추가됨.
- 여러 가지 옵션 구성의 차이가 있으며, 예를 들어 중간 트림 아반떼 '모던'부터 2열 에어벤트가 기본화됨.
- 전시 차량은 1.6 가솔린 인스퍼레이션에 선루프를 제외한 모든 옵션이 추가됨.
02.아반떼 1.6 자연흡기 하이브리드 모던 트림 리뷰
- 현대자동차의 아반떼 하이브리드 페이스리프트 1.6 HEV 모던을 시승함.
- 아이오닉은 하이브리드 전용 모델로 개발되었으나, 판매 부진으로 후속 없이 단종됨.
- 그럼에도 불구하고 현대차의 전동화 포트폴리오는 강화됨.
- 아반떼 하이브리드와 코나 하이브리드가 각각의 수요에 대응함.
- 2020년에 공개된 제7세대 아반떼 CN7은 가솔린 하이브리드 사양이 추가됨.
- 상품 결함률이 감소하고, 연료 소비 효율과 동력 개입의 안정화가 개선됨.
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