안녕하세요. 네이버 인플루언서 유현태입니다.
BMW X4 M40i를 시승했습니다. M 스포츠 패키지와 X4 M 사이에 포지셔닝 된 'M 퍼포먼스' 라인업에 해당됩니다. 직렬 6기통 가솔린 싱글 터보 엔진과 어댑티브 M 서스펜션, M 스포츠 디퍼렌셜과 스포츠 브레이크 등 차별화 사양이 채택됩니다. 물론 Xdrive 시스템까지 기본입니다. 주요 편의 장비로는 레이저 헤드 램프, 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널, 파크 어시스턴트, 운전석 메모리 시트, 1열 통풍 열선 시트, 제스처 컨트롤, BMW 라이브 콕핏, 하만/ 카돈 오디오 시스템 등 마지막 연식인 만큼 웬만한 편의 장비는 전부 갖추고 있다고 생각할 수 있겠습니다.
풀옵션 GV80과 비슷한 가격대를 지닌 SUV입니다. 패밀리카가 아닌 오너드리븐 용도라면 훨씬 즐거운 운전의 재미를 누릴 수 있는 대안입니다.
자세한 시승기는 아래 링크에 있습니다.
감사합니다.
- BMW의 X4 M40i Xdrive를 시승한 경험을 공유함.
- 한국 시장에서 BMW의 판매량 순위는 5시리즈, X1, X2 순임.
- 한국 시장에서 X1과 X2 등 소형차 라인업의 판매량이 낮음.
- X4 단종 예정, 그 이유는 X2와의 시장 간섭 회피.
- X4 M40i는 강력한 퍼포먼스와 안정적인 주행성을 보유.
- 스포츠 플러스 모드에서는 차체 흔들림이 억제되고, 노면 피드백이 확실해짐.
- X4 M40i에는 다양한 편의 장비가 탑재되어 있음.
- 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널 등 주행 보조 기능이 장거리 운전 피로를 덜어줌.
- 제네시스의 더 뉴 GV80 쿠페에 대한 리뷰 진행 예정
- GV80의 연식변경 내용 중점적으로 다룰 예정
- 지난달 더 뉴 GV80과 GV80 쿠페의 연식변경 진행, 트림 구성과 가격에 차이 발생
- 감성 품질 개선, 후륜 서스펜션에 하이드로 G 부싱 추가 등 변화 있음
- 옵션 구성 변경, '2열 컴포트 패키지'와 'E-LSD' 제외 등 가격 조정
- 24년식 재고 차량과 2025 GV80 가격 비교 추천
- GV80 쿠페는 루프라인이 B필러를 경계로 급격히 하강, 트윈 듀얼 머플러 팁 장착
- 실내 디자인은 파퓰러 패키지 옵션 추가 가능, 2열 컴포트 패키지 누락 및 가격 인하
- E-LSD 제외로 인한 가격 인상, AWD 옵션은 50만 원 인하
