안녕하세요. 네이버 인플루언서 유현태입니다.
지난 2024년 현대자동차의 아이오닉 6는 테슬라의 모델 3에게 판매량이 밀렸습니다.
구체적으로 모델3는 10502대를 판매하며 부문 1위, 아이오닉 6가 4597대를 팔았습니다.
중형 전기 세단의 선택지가 제한적이기 때문에 아이오닉 6의 판매량이 너무 저조한 수치로 느껴지는데요.
올해 2025년 2월에는 보조금 확정과 함께 할인 폭을 높여 판매 회복을 노리고자 한다고 합니다.
아이오닉 6는 300만 원 할인이 추가되며, 보조금도 최고 수준의 금액을 수혜받는데요.
아이오닉 6 2WD 스탠다드 18인치 모델의 실구매가는 서울 기준 기본가 4695만원에서 3781만 원까지 낮아진다고 합니다. 충분히 합리적인 가격으로 테슬라와 경쟁해볼 수 있는 가격대입니다.
아이오닉 6 리뷰를 함께 준비해 보았습니다.
감사합니다.
- 아이오닉 6는 현대자동차의 첫 번째 순수 전기 세단으로, 전기차 시장에서 드문 3박스 세단 형태임.
- 차고가 높아 배터리 탑재에 용이하며, 세단 특유의 승차감과 아늑함을 제공함.
- '경제성'을 고려한 세단으로는 테슬라 모델 3, 폴스타 2, 아이오닉 6 등이 있음.
- 대부분의 프리미엄 전기 세단은 보조금 수혜 상한 금액을상회하므로, 가성비를 고려한다면 아이오닉 6가 적절함.
- 아이오닉 6는 '일렉트리파이드 스트림라이너'라는 디자인 테마를 가지고 있음.
- 공기저항을 줄여 주행 중 발생하는 항력이 감소하고, 결과적으로 항속거리가 늘어남.
- 아이오닉 6는 현대자동차의 EV 전용 플랫폼 세단으로, 대용량 배터리를 차체 하부에 배치함.
- 아이오닉 6는 스포츠카처럼 보닛이 움푹 패어있는 형태로, 펜더의 볼륨감이 강조됨.
- 아이오닉 6의 디자인은 바람의 저항을 최소화한 '일렉트리파이드 스트림라이너'로, 전동화 시대 자동차 디자인의 방향성을 제시함.
- 아이오닉 6의 디자인은 다소 논란이 있었지만, 실제로는 사진보다 날카롭고 실물이 아쉬움 없음.
- 아이오닉 6의 디자인은 기능성에 초점을 두며, 효율성과 쾌적성을 양립시키기 위한 디자인을 연구함.
- 아이오닉 6의 디자인은 소비자의 취향에 따라 다양하게 평가됨.
