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안녕하세요. 콘콘이어라. 육아휴직을 마치고 복직을 앞둔 어느 날 우리 가족은 가까운 곳으로 소풍을 나섰어요. 차량으로 1시간 정도 떨어진 거리를 부릉~ 달려 달려 도착해 즐거운 시간 보내다 돌아올 수 있었는데요. 왕복 2시간가량의 거리를 이동하며 도착하는 그 순간까지 카시트에서 조용히 있어준 우리 둘째 코코. 편안하게 갈 수 있던 이유는 바로 얼마 전 #베이비플러스 다산점 들려 다이치 올인원 360 아이사이즈 제대로 사용하는 방법 배워왔기 때문이어요. 신생아부터 주니어카시트까지 사용이 가능한 다이치 올인원360이라고 하는데 신생아 카시트는 코코가 토들러 모드는 코니가 확인해 주었지만 주니어 모드는 제대로 알지 못하는 느낌이라 고수에게 한수 배워볼까 싶어 오프라인 매장에 다녀온 건데요. 베이비플러스 다산점 경기도 남양주시 강변북로651번길 8-10 2층 #베이비플러스다산점 은 경기도 남양주시 다산 신도시에 위치하고 있어요. 생각보다 너무 가까운 위치라 깜놀~! 사실 집 근처에 카시트를 제대로 구경할 수 있는 매장이 백화점 정도라 다양하게 비교해서 보기도 어렵고 베이비페어는 시간을 맞출 수가 없더라고요. 서울시 중랑구에서 20분, 친정인 경기도 구리시에서는 차량으로 10분 거리 내가 원할 때 다양한 제품 비교하고 조언도 얻을 수 있는 오프라인 매장이 이렇게 가까이 있었어요. 오늘의 주인공 다이치 올인원 360 아이사이즈 제가 직접 태워보...

안녕하세요. 콘콘이어라. 첫째와 둘째 사이 텀이 조금 있는데요. 그 사이 기술이 많이 발전해 그런지 신기한 육아용품들이 많이 출시되었더라고요. 출산 준비하면서 정말 많이 놀랐는데 이번에 제가 더 놀라운 것을 발견했어요. 바로 #카시트 명가 다이치의 22년 신제품 올인원360 아이사이즈 카시트!! 딱 봤을 땐 여느 신생아 카시트랑 똑같이 생겼기에 뭐가 다른가 했는데요. 세상에~ 신생아부터 주니어까지 변신하며 폭넓게 쓰는 카시트라고 해요. 출산 준비할 때 하나 사두면 애가 커서 카시트 졸업할 때까지 교체할 일이 없으니까 경제적으로도 아주 좋아 보이더라고요. #신생아카시트 #유아카시트 더 중요한 것은 국내 최초 신생아부터 주니어까지 전 연령 i-Size 카시트라 안전함까지 갖추었다는 건데요. 출산준비하면서 맘 카페를 통해 정보 확인하다가 아이사이즈 인증 카시트를 알게 되었는데, 자동차 사고 발생 시 측면 충돌이 발생하는 경우가 대부분이라 기존 유럽 안전 인증에 측면 충돌 테스트가 추가되면서 아이사이즈 인증이 생겨났다고 해요. 그냥 믿고 구매할 수도 있지만 공인된 기관의 인증까지 더해지니 안심하고 우리 아기를 태울 수 있는 건데 이런 아이사이즈 인증을 전 연령에서 받았다니까 안전이 최우선이 되는 이쪽 업계에서 최고의 칭찬을 받은 게 아닐까 싶네요. 진짜 다이치가 #다이치 했죠?! 서킷블랙, 이븐스타 차콜, 루미너스 그레이 3가지 컬러 중 제...

안녕하세요. 콘콘이어라. 한 달에 손에 꼽을 정도로 어린이집에 등원하는 첫째 코니가 등원하게 되면, 껌딱지 둘째 코코도 함께 이동하는데요. 큰딸의 어린이집이 차량으로 30분 거리에 떨어진 곳에 있어 등원시키고 집에 돌아오면 우리 코코는 1시간이나 차를 타야 하더라고요. 이런 장거리 운전이 생후 6개월 아기인 코코에겐 좋지 않아 고민 끝에 최근 어린이집을 옮기기로 결정했는데 너무 오랜 시간 차를 타서 그런가... 갑자기 카시트 거부가 시작되었어요. 사실 둘째 코코는 #카시트 아주 잘 타는 아기어요. 처음부터 잘 탄 것은 아니고 집에서 며칠 타는 연습을 하고 태웠거든요. 2달 정도 잘 타다가 어느 날 갑자기 생긴 카시트거부 참 당황스럽더라고요. 다행스럽게도 제가 첫째를 키우며 이미 한번 겪어봤기 때문에 미러 장난감 하나로 쉽게 해결할 수 있었는데요. 제가 쉽게 해결할 수 있었던 방법 공유해드려요. 카시트 거부... 아기 키워보면 겪는 일 중 하나인데요. 카시트만 타면 자지러지게 우는 걸 말해요. 이때 단호하게 행동해서 꼭 타야 하는 것이란 인지를 하도록 해주는 분이 있는가 하면, 부모라는 호칭을 달고 있음에도 안전벨트를 풀어주거나 보조석에 앉히고 심한 경우 운전석에 앉히고 운전하는 하면 안 되는 행동을 하는 분도 계시더라고요. 카시트 거부 제대로 잡아주지 않으면 의무적으로 타야 하는 초등학생이 될 때까지 그리고 성인이 되어서까지 안전벨트...

안녕하세요. 콘콘이어라. 요즘처럼 국내 여행이 호황인 시기가 있나 싶어요. 사람이 없는 곳으로 드라이빙하다보면 어느 순간 숨통이 트이는 기분인데요. 출입 통제되는 사유지에서 촬영했습니다. 우리집 2대, 친정 부모님 1대 총 3대의 차량을 목적, 필요에 따라 돌아가면 사용하는데 우리 첫째는 아직 5세, 카시트 의무 사용 시기라 차를 바꿔 탈때마다 #카시트 옮기기가 버겁더라고요. 서브로 토들러카시트 마련해 설치해둘까 고민도 해봤는데 메인으로 사용하는 차가 아니면 자리차지를 많이 하기 때문에 아이와 함께 하지 않는 경우엔 불편하기도 하고 옮기는 수고도 만만치 않아요. 이럴땐 휴대용으로 나온 제품이 최고다 싶어 이참에 클렉 올리 휴대용카시트 마련해보았는데요. 토들러카시트 탑승하는 4세(키101cm)부터 카시트의무나이인 만6세를 지나 미국, 유럽에서 카시트 탑승을 권장하는 12세 (키 145cm) 까지 클렉 올리 하나만으로 해결할 수 있으니까 가성비 정말 좋더라고요. 본체와 휴대할때 사용하는 스트랩 안전벨트 포지셔너까지 포함된 알찬 구성이라 언박싱 하면서 여기가 카시트 맛집이네 하는 생각 들었어요. 아차참~! 클렉 올리는 안전성을 최고로 생각해서 박스도 FCS인증을 받은 친환경 재생용지를 사용해요. 재질 특성상 박스 가루가 나올수 있고요. 환경을 생각하는 재생원료로 된 비닐로 포장되어 있어 살짝 누리끼리한 불투명 비닐에 포장되는데 비닐포장은 ...

백일잔치를 위한 앉기 연습 중 안녕하세요. 콘콘이어라. 우리 아기가 이번 주 100일을 맞이합니다. ㅉㅉㅉㅉ 100일 기념 백일상에 올릴 케이크를 주문했는데요. 이게 배달이 안된대요. 허헐 그래서 픽업을 하러 가야 해서 후다닥 아기와 함께 픽업하러 다녀왔어요. 도보로는 너무 먼 곳 지하철로 4정거장 거리라 빠방을 타고 찾아왔는데요. 사실 첫째 키울 때 #카시트 태우고 운전 좀 할까 하면 자지러지게 울었기 때문에 조금 두려웠거든요. 그런데 이게 왠열~! 요즘 핫한 인기를 끌고 있는 잉글레시나 케플러에 태우니 아주 느긋하게 잘 앉아서 드라이브를 즐겨주었어요. 너무나 대견하게 앉아있게 만들어준 케플러, 카시트 추천하게 되네요. 케플러 카시트 추천하는 이유, 첫 번째 일단 너무나 안전하게 오래 탈 수 있는 것이 가장 마음에 드는데요. 유럽의 최신 안전 인증인 아이사이즈 인증을 받았고 국내 유일 5세까지 후방 장착 모드로 탑승이 가능하다는 점이 너무 마음에 들어요. 왜 자꾸 아무것도 없는 시트 쪽을 바라보게 하냐고 물어보는데 이게 다 이유가 있어요. 제가 운전을 해보니 알겠더라고요. 아기와 함께 어딘가를 간다는 생각에 조금 더 긴장하기도 하지만 저만 잘 한다고 해서 안전한 것은 아니잖아요. 갑자기 끼어드는 차들도 있고 무단횡단을 하는 보행자도 수시로 만나기 때문에 급하게 브레이크를 밟는 일이 생각보다 많거든요. 아이의 체형상 체중의 25% 이...

우리 아기를 위한 신생아카시트 더 안전하게 태워요! 안녕하세요. 콘콘이어라. 둘째딸을 위해 마련한 아이사이즈 회전형 신생아카시트 잉글레시나 케플러 차에 설치하고 보니 더 예쁘고 갬성이 폭발했는데요. 예쁜만큼 기능도 좋아 너무나 기분좋게 아기를 태울 수 있어요. 우리집 신생아를 태우기 위한 신생아카시트 잉글레시나케플러 기능 살펴보면요. #스마트인디게이터 를 가장 먼저 손꼽는데요. 아이소픽스의 다음 세대인 4세대 #카시트 아이사이즈 인증을 받은 잉글레시나 케플러는 스마트인디게이터가 있어요. 정상적으로 차량에 설치하게 되면 디스플레이에 3개의 아이콘에 체크 표시가 되면서 OK라는 메세지가 뜨게 되는데요. 우리 아기를 태운 신생아카시트가 제대로 설치되어 안전하게 태울 수 있다는 뜻이어요. 첫번째 아이콘은 회전후 고정이 잘 되었는지 확인해주는 것이구요. 두번째는 아이소픽스가 제대로 설치되었는지, 세번째는 서포팅레그가 잘 설치되었는지를 알려주는 표시랍니다. 예전엔 아이소픽스가 제대로 장착되면 하단 시트 안쪽으로 푸른색 표시가 되어 장착되었구나 확인했는데 이게 매번 눈으로 보기가 어려워요. 너무 아래쪽에 있기도 하고 한쪽만 확인하는게 아닌 반대쪽도 확인해야 하거든요. 양쪽을 제대로 맞춰서 푸른색 표시가 되었다고 해도 안심 NO NO~ 첫째 키울때 차량사고가 난 적이 있어 공업사에 들어갔다 돌아온 저의 빠방에 큰 딸 태워 운전을 했는데 세상에 차 ...

아이사이즈 회전형 카시트 잉글레시나 케플러 둘째 임신한 뒤 가장 먼저 고민한 육아용품이 있다면 그건 바로 유모차와 카시트였어요. 다른 분들도 같은 고민을 하셨을 것 같은데요. 첫째를 이미 키워봐서 기본적인 지식이 있어 고르는데 큰 고민은 되지 않았어요. 일단 유모차는 첫째가 타던게 아직 집에 남아있어 태우기로 했고 카시트는 아기가 성장함에 따라 성장 발달에 맞게 변경하였기에 새로 장만해야 하더라고요. 첫 육아를 시작할때만 해도 장롱면허를 보유한 김여사였기 때문에 아빠의 입맛에 맞는 것으로 골랐으나 이젠 저도 운전을 하고 직접 태우고 운전하며 아이도 케어해야 하니 제 손으로 아이사이즈 회전형 카시트 준비했어요. 첫째 어릴땐 회전형이 아닌 고정된 제품 사용하면서 돌쯤 된 아기를 태울때 제 힘이 딸리니 아기 허리를 비틀어 태우게 되는 문제가 있었거든요. 그래서 둘째의 것은 처음부터 회전되는 걸 기본 조건으로 선택하게 되더라고요. 기존에 사용하던 카시트들은 ISO-FIX 장착 방식으로 엄마 혼자서도 장착 가능했는데 말이죠. 지금은 여기서 한단계 더 업그레이드 되어서 쉽게 장착하고 안전은 더욱 챙기는 안전인증 I-SIZE 테스트까지 마친 제품들이 나오더라고요. 맘카페에서 엄마들이 I-SIZE 인증을 받은걸 찾을때만 해도 뭔지 몰라서 왜 찾는걸까 하는 궁금증 뿐이었는데 막상 제가 둘째를 낳으며 살펴보니 알겠더라고요. 측면 충돌 테스트와 유럽 최...

안녕하세요. 콘콘이어라. 무럭무럭 자라고 있는 우리 딸아이는 30개월인 지금 키가 95cm가 되었어요. 나름 크가 큰 아기에 속하는데요, 키가 크다보니 태어났을때부터 탄 제품들은 두돌이 지난 시점에 나눔하고 토들러로 갈아타게 되었는데요, 집에 차가 2대... 아니 3대이다 보니 아이의 안전을 위해 추가로 하나 더 들이게 되었어요. 같은 토들러로 준비할까 하다 남들 다 편하다는 이유로 쓰는 회전형 카시트 저는 한번도 쓴 적이 없단 생각에 30개월 한국나이 4살 아이도 거뜬하게 탄다는 조이 스핀360 gt를 선택하게 되었답니다. 설치를 한지 한달정도 되어 #조이카시트 에 대한 종합적인 이야기를 해볼까 해요. 설치는 간단하게 더블세이프 아이소픽스 시스템과 12단계 자동조절 서포팅 레그를 이용해 설치하면 되는데, 예전에 남편이 설치하는 모습을 몇 번 봤기에 이번엔 저 혼자 해보았는데요, 생각보다 매우 간단하게 설치가 가능했어요. 설치는 위 영상으로 확인해주세요. 체중도 중요하지만 키도 봐야해요. 보통 아이의 체중에 따라 유아/토들러/주니어로 나누어지는데 실제 탑승 가능한 것을 따지는 "앉은키"역시 중요한 것 같아요. 요건 6단계로 조절 가능한 헤드레스트를 최대로 높이면 그 높이가 63.3cm로 타 제품군에 비해 10 cm 가까이 더 높은 덕분에 탑승가능 연령인 5세 평균 앉은키 60.5cm를 훌쩍 넘기는 제품이어요. 우리나라 엄마들의 경우 ...

안녕하세요. 콘콘이어라~♡ 아이가 태어나면서 장만하는 육아용품이 참 여러가지가 있잖아요. 아이가 태어날때 장만하는 것과 아이가 자라면서 필요에 의해 구입하는 것들이 있는데 #휴대용카시트 가 필요에 의해 출산후 구입하는 아기용품이라는 것 알고 계신가요? 장롱면허에 겁이 많은 제가 필요에 의해 직접 운전을 하며 아이를 태우고 이곳저곳을 다니다 보니 혼자 다닐때 보다 아이 친구와 동행할때 아이가 더욱 즐거워 하고 이후 추억이 되어 그 장소를 기억하거나 상황을 기억할때 더 즐겁게 이야기하게 되더라구요. 그래서 최근에는 아이친구도 함께 놀러다니는 일이 종종 발생하고 있는데 아이 친구의 카시트를 꺼내 제 차에 옮기는 것이 어렵고 저 역시 제 차량의 것을 떼어 아이 친구네 차량에 달긴 너무 어려웠어요. 무엇보다 상대방의 차량이 있는 곳까지 그 무거운걸 끙끙 거리며 들고 갈 순 없잖아요. 그래서 맘카페 엄마들이 추천하던 휴대용카시트 써보면 어떨까 싶었죠. 그럼 어느 차로 이동해도 아이 둘 다 안전하게 탑승이 가능하니 괜찮을 것 같고 무엇보다 남편이 사용하는 서브카엔 일반적으로 장착하는 것을 장착할 수 없는 차라 아이와 함께할땐 서브카를 이용하지 못해 아쉬웠는데 그런 문제를 한번에 해결할 수 있겠더라고요. 주문후 포브에서 보내준 이건 처음 받았을때 내가 주문한게 맞게 왔나 싶을 정도로 아주 작은 박스에 배송되는데요, 꺼내보니 아주 작게 접힌 것을 볼...

안녕하세요! 콘콘이어라 다들 잘 지내고 계신가요? 두어달 지나고나니 집콕의 세계에서만 머물지는 못할 것 같아 야외로 사람이 많이 없는 곳이나 공원 등 숨이 트일만한 곳을 주말에 방문하기도 하는데요 그럴때마다 이용하는 자동차 정신없는 아이와의 외출에서 튼튼한 #유아카시트 꼭 필수가 아닐 수 없는데요. 몇달을 쭉 써도 세련된 디자인부터 손쉬운 설치 그리고 믿음직한 안정감에 마음에 쏙 들었던 다이치 브이가드토들러 이번에는 마지막으로 장단점을 모두 이야기해보려고 해요. 예전 유아카시트 태울때에는 항상 좁아보이고 다루기 불편하다는 생각을 많이 했는데요. 이너시트를 제거하면서 세드레스트를 11단계까지 조절하다보니 한번의 설치로 아이의 몸에 딱 맞게 사용해 좁고 불편하다는 느낌이 없었어요. 엉덩이부터 어깨까지 일자로 늘어나는 형태가 아닌 V자 확장혁의 카시트이기 때문에 엉덩이나 골반부분도 딱 맞게 조절이 가능하기 때문이었죠. 항상 몇 번을 강조해도 지나치지 않는 5점식 벨트로 아이의 몸을 보다 안전하게 고정하면서 어깨폼으로 아프지 않게 만들어주니까 혹여 있을 사고시 충격을 5개 방향으로 분산시켜 상대적으로 낮춰주는 역할도 하고 운전에 신경을 써야하는 부모 역시도 마음 편히 드라이빙을 할 수 있더라고요. 또한 가장 핫한 이슈로 칭찬을 받은 폭 넓은 사용연령은 1세부터 토들러 - 차일드 - 주니어모드로 변경해가며 12세까지 태울 수 있는 가성비를 따...

뉴맘스로그 카시트발판 선택이 아닌 필수 우리 아이 편하라고 두돌이 되자마자 카시트를 토들러로 교체했어요. 교체하고 지역맘카페 닭띠 엄마 모임에서 실컷 자랑 중이었는데 엄마들의 날카로운 지적이 있었으니 오래 태우고 싶으면 #카시트발판 을 이용해 카시트 발받침 마련해 주라는 이야기였어요. 아이를 키우며 벌써 3번째 교체한 카시트지만 카시트발판은 한 번도 준비한 적이 없었는데 타고 있는 아이를 보니 다리를 벌리고 공중에 발이 동동 떠있는 상태더라고요. 저리 떠있으면 무릎이 아프고 다리가 저릴 것 같단 생각이 들었고 이런 상태로 장시간 차량에 탑승하고 있었단 생각을 하니 제 마음이 찢어지는 듯 아팠답니다. 아이가 성장함에 따라 어깨가 넓어지는 부분은 체크했지만 정작 아이 성장 발달에 중요한 영향을 미치는 무릎 건강은 소홀히 한 게 아닌가 하며 제 무릎을 탁 쳤어요. 우리 아이 무릎 인대는 괜찮은지, 어느 날 잠을 자기 직전 아이가 무릎이 아프다고 운 적이 있는데 단순 성장통이라고 생각하고 아이의 말을 무시했거든요, 아이도 아픔을 느끼는 것은 어른과 똑같은데 내가 너무 안이하게 육아를 하고 있었구나 싶어 주문했어요. #뉴맘스로그 받고 신이 나 박스를 개봉해보았는데요, 커다란 박스 형태의 #발받침대 본체와 커버의 단출한 구성에 놀랐죠. 본체는 검정, 커버는 진한 핫핑크로 선택했는데 본체는 검정과 골드 2종이 있고 커버는 11가지 다양한 색이 있...

안능하세요. 모두 별탈없이 잘 지내고 계시죠? 요즘은 밖에 잘 나가지는 않으니 크게 #유아카시트 필요가 없다고 생각했었는데 막상 한달 두달 집에 있는 시간이 길어지니 자차로 가볍게 드라이브도하고 넓직한 공원에가서 잠깐 바람도 쐬고 오고하느라 오히려 #다이치 #브이가드토들러 쓰는 날이 많았어요. 제가 유아카시트 고른 조건은 첫째는 안전, 둘째는 아이가 편안해야하는것 셋째는 손쉬운 사용방법과 디자인정도인데요. 한달 넘게 사용하면서 이만큼 만족스러운 제품 만난적이 없던거 같아 기쁜 마음으로 사용하고 있어요. 다이치의 토들러 카시트 브이가드 토들러는 2월 출시부터 그 외형으로도 엄마들의 사랑을 듬뿍 받았는데요. 2020년 신제품으로 향균 기능성원단을 사용 보다 요즘 위생과 청결을 중요시하는 니즈에 걸맞고 안전하게 사용할 수 있어서 더 인기가 업되고 있더라고요. 거기에 엉덩이의 쿠션감이 좋아 장시간 앉아있어도 불편해하는게 적고 확실히 잠을 자는 모습도 편안해서 제가 중요하게 생각하는 모든 요건을 갖춘 스마트한 브이가드토들러라는 생각이 들어요. 이너시트를 제거하면서 헤드레스트를 11단계까지 조절을 하면서 12세 전후까지 사용할 수 있는데요. 보통의 확장형은 높이부분만 조절이 가능한것에 비해 브이가드토들러 살펴보면 V자로 확장이 되어 엉덩이나 골반부분까지 불편함이나 틈이 없이 안정적으로 잡아주는 역할도 하고있어요. 유아카시트 양 옆에 위피한 각도...

코니가 10개월이 되면서 카시트 거부를 하기 시작했어요. 이렇게 자꾸 카시트에서 서있기만 해서 카시트를 바꿔야 하는 시기가 왔구나 하는걸 알게 됐죠. 카시트에 얌전히 잘 앉는 아기들도 카시트 위로 머리가 올라오면 카시트를 교체해야해요. 코니가 타건 신생아 카시트로 많이들 선택하는 바구니 카시트는 오래타면 돌무렵까지 타니 10개월 장신 아가 코니는 슬슬 교체해야할 때가 된거죠. 교체를 하면 몇년 써야하니 좋은 것으로 교체하려고 여기저기 알아봤어요. 최종적으로 제가 선택한 카시트는 바로 '엘츠제트원카시트'랍니다. 블랙과 그레이의 조화가 심플한 느낌을 주네요. 시트 뒷면을 보면 설명서가 들어있어요. 저는 박스에 설명서가 동봉되지 않은 줄 알고 설치를 어떻게 하지? 하며 멘붕에 빠졌는데, 알고보니 이렇게 시트 뒤에 설명서를 넣는 공간이 있더라구요. 언제 어디서나 엘츠제트원카시트에 대한 궁금증이 생긴다면? 시트 뒷면을 쓱 열어 설명서를 꺼내보면 되겠죠? 카시트를 보자마자 자기껀줄 아는 코니가 카시트를 잡고 안놔줘요. 리뷰 쓰고 싶다 코니야 놔줘! ㅠㅠ 카시트를 차량에 장착하기 전에 할 일이 있는데요. 바로 우리 코니의 체형에 맞게 세팅하는 일이에요. 위쪽 구멍에 손을 넣으면 버튼이 있는데 이걸 누른 상태에서 높이 조절이 가능해요. 코니는 10개월이고 엘츠제트원카시트는 신생아부터 4세까지 탑승이 가능하기 때문에 높이를 조금 낮춰줬어요. (이럴 ...