11안녕하세요 자동차를 좋아하는 블로거 흙맥입니다. 2023년은 기아차에게 매우 특별한 해였던 것 같습니다. 당시에는 수많은 전기차들이 쏟아져 나오기 시작한 시기였는데, 아직까지 국내에서 준대형 전기 SUV가 한 번도 소개된 적이 없었기에 EV9의 출시 소식은 매우 뜻깊게 다가왔습니다. 글로벌으로 시각을 넓혀 봐도, 3열을 두고 있는 전기차가 아직까지 많지 않은 상황인데, 그래서 사람들이 EV9에 더욱 기대감이 높아질 수밖에 없었던 것 같습니다. 전 세계에서 몇 안되는 준대형 전기 SUV라는 장르, 국산차에서는 처음으로 시도하는 행보. 이 모든 것들이 소비자들을 설레이게 만들었죠. 기아 EV9 출처 스마일기아 그런데 아무리 처음 선보이는 장르라고 할지라도, 대중 브랜드가 몸값을 너무 키운게 문제였을까요? 초반만 하더라도, 국내에서 판매가 너무 안나왔습니다. 지금은 한 때 할인을 너무 적극적으로 해서 그랬는지, 공도에서 몇 대 포착할 수 있는 상황이 되었지만, 초창기만 하더라도 출시된 지 시간이 좀 됐었는데, 의외로 도로 점유율이 낮아서, 고개를 갸웃하게 만들기도 했었던 것 같습니다. 디자인은, 빈 공간을 많이 두어서 여백의 미를 창출해 주고 있는데, 현재 수많은 전기차들이 지향하는 스타일링을 그대로 답습하고 있는 것 같다는 생각이 듭니다. 준대형 전기 SUV 출처 스마일기아 EV9의 매력은 360도 그 어디에서 둘러봐도, 웅장함을 기조로...
11안녕하세요 흙맥입니다. 요즘에는 누가 뭐라고 해도, SUV 전성시대라고 할 수 있습니다. 게다가 너도 나도 전동화 전략을 외치고 있는 시점이라, 전기차 역시 대세라고 볼 수 있습니다. 그럼, 전기차와 SUV가 결합되면 어떻게 될까요? 이미, 혁신의 기아라고 불리우고 있는 국산차 브랜드는 이 두 가지의 핫한 테마를 엮어 2023년 EV9를 마켓에 출범시켰습니다. 이 차량은 처음 소개될 때 까지만 하더라도, 워낙 핫한 장르였기 때문에, 세간의 화제를 몰고다녔었는데, 정식 계약이 진행되자 왠일인지 생각보다 판매량이 저조한 모습을 보여주었습니다. 때문에, 형제 자동차인 아이오닉7에게도 미안해질 수 밖에 없게되었는데, 최근에는 고성능 버전인 GT까지 출시 소식이 들리고 있습니다. EV9 GT line 익트레리어 출처 사우스랜드 기아 그렇다면 생각보다 저조한 성적표의 근본적인 원인은 무엇일까요? 분석가들이 꼽는 가장 큰 이유는 바로 가격 때문입니다. EV9 상품성에 문제가 있다기 보다는, 생각보다 가격이 너무 비싸게 출시된 탓에 진통을 겪고있습니다. 오죽하면 기아차 입장에서도 재고 처리를 위해서 공격적인 할인 정책을 펼치고 있는데, 신차임에도 불구하고 이렇게나 많은 할인율이 제공된다는건 그만큼 안팔리고 있다는 것을 방증하고 있기도 합니다. 가격 정책에 실패했다는 소리가 나오는건, 최대 2500만원 수준의 파격 프로모션을 단행하자, 재고 물량이 ...
11안녕하세요 자동차를 좋아하는 흙맥입니다. 요즘에는 참 다양한 전기차들이 출시되고 있는 것 같습니다. 소형 체급 뿐 아니라, 대형 세단, 픽업트럭까지 전기차로 꽉꽉 채우고 있는 것을 보면, 바야흐로, 전동화의 시대를 살아가고 있는 느낌이 듭니다. 그런데, 이렇게나 많은 라인업들 가운데, 아직까지 전기모터가 충분히 채우지 못하고 있는 장르도 있습니다. 바로, 대형 SUV 부문. 현대자동차그룹은 이를 인식하여, 기아차 플래그십 전기차로 EV9을 출시하고, 현재는 아이오닉7 출격을 대기시키고 있습니다. 기아 EV9 출처 재머 그런데, 최근 전기차 시장에 모습을 드러낸 기아의 EV9 판매량이 심상치 않습니다. 워낙 국내에서 인기 가도를 달리고 있는 준대형 SUV 세그먼트라 전기차로 출시될 경우, 많은 니즈를 예상했지만, 생각보다 그리 높지 않은 판매 점유율을 보여주고 있습니다. 최근 지표가 나타내고 있는 국산차 판매순위에 손가락 안에 드는 것은 커녕 순위가 보이지 않을 정도로 내려 앉아 있습니다. 그렇다면, 이에 대한 근본적인 원인이 무엇일까요? 물량을 적게 뽑아내서 그런 것일까요 아니면 다른 이유가 있는 것일까요? EV9 출처 재머 현재 많은 분들이 지적하고 있는 문제는 바로 가격입니다. 국산 대중 브랜드임에도 불구하고, 가격이 너무 높게 셋팅되었다는 지적이죠. 이 때문인지, 최근에는 직원 할인을 꽤나 공격적이게 시행한다는 소식이 들려오고 ...
12안녕하세요 자동차를 좋아하는 블로거 흙맥입니다. 최근, 출시된 기아의 EV9만큼 소비자들이 오랜시간 동안 기대해온 차량도 드물다고 생각합니다. 그 이유는 3열이 존재하는 준대형 SUV 세그먼트에 전기차 라인업 자체가 흔치 않거니와, 미래를 책임질 전동 차량이기 때문에, 기아차 뿐 아니라, 대한민국 향후 미래의 명운과도 같다고 인식되었기 때문입니다. 다만, 높은 가격 때문인지, EV9이 받아왔던 스포트라이트와 별개로 공도에서 쉽게 모습을 보이지는 않고 있는데요, 최근에는 기아차가 임직원들에게 단행하고 있는 할인정책과 맞물리면서, 더욱 힘든 시간을 보내고 있는 것 같습니다. 오죽하면, 물량이 워낙 안나가니, 직원들에게 물량 뿌리기라는 우수갯 소리도 나오고 있는 실정입니다. 저 역시 많은 기대를 했던 모델이라, 길거리에서 쉽게 접할 수 없는 현재 상황이 아쉽게 느껴집니다. 이러한 현상은 K9에서도 마찬가지의 모습을 보이는데, 국내 소비자들은 애초에 국산 대중 브랜드에 대해 생각하는 심리적 가격 저항선이 존재하고, 그 비싼 제네시스 모델들도, 풀옵션은 잘 판매되지 않는 것을 고려하면 EV9 가격 세팅에 어느 정도 문제가 있지 않았나 생각해봅니다. 고급차의 정석이라고 불리우는 차량들은 기본적으로 에어서스펜션이 탑재됩니다. 다만, EV9은 8천만원 이상의 수준으로 구매 가격을 설정해야 함에도 불구하고, 에어서스가 빠져있죠. 심지어, 전자제어 서...
13안녕하세요. 자동차를 애정하는 남자 흙맥입니다. 최근, 국산차를 포함하여, 자동차 시장의 발전을 견인해오고 있는 해외 브랜드들도 연이어 전기차를 출시해오고 있습니다. 심지어, 해외에서는 전기 픽업트럭까지 공개된 상황이죠. 하지만, 아직까지 준대형 SUV 영역에서는 전기차 라인업을 많이 볼 수 있는 상황은 아닌데요, 지금까지 이렇다 할 모델은 벤츠의 EQS SUV 밖에는 없는 실정입니다. BMW에서 발표한 XM도 플러그인 하이브리드 방식이고, 완벽한 전기차는 아니라서, 기아의 EV9이 더욱 관심을 많이 받을 수 밖에 없었습니다. 하지만, EV9의 경우 생각보다 높은 가격대로 출시되어, 국내 소비자 분들의 반응이 뜨뜨 미지근한 것 같은데, 그래서 그런지 최근 기아가 임원 및 직원들을 대상으로 대규모 할인 행사를 진행한다는 이야기가 나오고 있는데요, 과연 어떤 이야기인지 함께 살펴보도록 하겠습니다. 기아 EV9 출처 기어준키 기아가 출시한 EV9은 출시되기 전 부터 이미 많은 분들의 관심을 받았습니다. 상품성과는 별개로, 3열이 마련되어 있는 준대형 SUV 전기차라는 타이틀을 국내에서 최초로 부여받은 셈이기 때문에, 화제가 되지 않을 수가 없었죠. 다만, 이러한 상징성과는 별개로, 디자인은 꽤나 담백하게 그려냈습니다. 컨셉트카와 동일한 기조로, 별다른 기교를 부리지 않고, 여백의 미를 많이 보여주고 있습니다. 이는 아마도, 차량의 크기가 ...
15안녕하세요 자동차를 좋아하는 블로거 흙맥입니다. 최근, ev9을 공도에서 볼 수 있는 일이 점차 흔해지고 있습니다. 일반인들에게 물량이 풀리고 있어서 그런데, 그래서 그런지 실제 오너의 평가를 어렵지 않게 만나볼 수 있습니다. 특히, 이 차량에 대해서는 승차감에 대한 이야기가 많은 상황. 과연, 기아가 내놓은 플래그쉽 전기 SUV를 이 가격에 주고 살만 한걸까요? ev9 전기차의 디자인은 딱 기아가 표방하는 새로운 패밀리룩의 무드 그 자체입니다. 그릴을 막아놓고 있지만, 기아 엠블럼이 상단에 위치해있어서, 다른 여타 내연기관과 마찬가지의 모습을 보여주고 있는 것 같아요. 전면부에서는 조명의 형태를 변경하는 디지털 라이팅 패턴을 선택할 수 있는데, 아이보리 매트 실버나 오션 매트 블루 등 무광 컬러 색상 차량에서는 선택이 불가능합니다. 그럼 과연, ev9의 가격은 얼마이고, 전기차 보조금과 지원금은 얼마나 받을 수 있을까요? 일단 이 모델은 2wd와 4wd를 선택할 수 있는데, 그 가격 범위는 다음과 같습니다. 2wd 에어 7인승 7728만원 어스 7인승 8233만원 에어 6인승 7777만원 어스 6인승 8282만원 4wd 에어 7인승 8094만원 어스 7인승 8598만원 GT line 7인승 8826만원 에어 6인승 스위블 8193만원 어스 6인승 스위블 8697만원 GT line 6인승 스위블 8925만원 에어 6인승 릴렉션 834...
13안녕하세요 자동차 블로거 흙맥입니다. 요즘 마켓에서 EV9만큼 뜨거운 차량을 못본 것 같습니다. 출시가 되기 전 부터 시승회가 대대적으로 이루어지고 있는 현재까지, 이 차량이 뿜어내는 아우라는 차량 실물이나 보유하고 있는 스펙과 별개로 상당히 크고 전방위적이라고 생각하는데, 아마도, 현 시대와 미래의 니즈를 정면으로 관통하고 있어서 그렇지 않나 싶습니다. 새롭게 부여받는 타이틀 이 차량이 출시됨으로 인해, 이제 더 이상 다른 국산차들은 최초의 국산 3열 전기 SUV라는 타이틀을 사용하지 못하게 되었습니다. 세그먼트와 크기도 그렇거니와, 전동화 차량이라는 타이틀 때문에, 시간이 흘러도 이 차량이 차지하게 될 역사의 색감은 연하지 않은 것 같습니다. 그렇다면, 기아의 새로운 플래그십 모델인 EV9에 대해 소비자들이 열광하는 이유는 무엇일까요? 국산차 최초로 새로운 장르를 보여줬기 때문일까요? 사실, 수입 시장에는 이 세그먼트에 유사한 차량들이 존재하기는 합니다. 2강 구도를 굳히고 있는 벤츠와 BMW에서는 각각 EQS와 IX를 출시하고 있죠. 아우디를 위협하고 있는 볼보의 EX90 역시 새롭게 도전장을 내밀 전망입니다. 하지만, 이 차량들과 다른 지점이 하나 있다면, 바로 가격적인 메리트가 될텐데, 사실 기아라는 대중적인 브랜드 가치를 고려해보면, ev9 가격이 저렴한 편은 결코 아닙니다만, 벤츠나 BMW, 볼보 등의 대형 SUV 전기차...
13안녕하세요 자동차를 좋아하는 블로거 흙맥입니다. 여러분들은 투자나 소비를 할 때, 어떤 대상에게 매력을 느끼시나요? 다른 상품들로도 충분히 대체 가능한 존재라거나, 수요가 적은 대상에 매력을 느끼시진 않겠죠. 대체 불가능하거나, 다른 사람들도 보유하고 싶은 존재여야만 그 가치가 시장에서 입증이 되고, 자연스럽게 몸값이 올라가는건 어찌보면 순리라고도 볼 수 있는 현상인 것 같습니다. 이러한 진리는 수요와 공급의 법칙에 의해서도 다양한 케이스로 입증되고 있습니다. 그럼, 이를 자동차 시장에 가져와서 생각해보겠습니다. 현재, 많은 사람들의 수요를 당기고, 대체 불가능한 차량이라고 한다면 어떤 모델이 가장 먼저 떠오르시나요? 저는, 기아의 EV9이라고 생각합니다. 그래서 이번 시간에는 국내 최초의 준대형 전기차 SUV인 EV9에 대해 빠르게 살펴보도록 하겠습니다. EV9 행사 출처 클리앙 기아 EV9이 각광받는 이유 현재, SUV의 인기는 날이 가면 갈수록 더욱 집중되고 있는 모습을 보이고 있습니다. 전체를 100%로 봤을 때, 2018년도에 SUV가 차지하고 있는 비율은 31.5%밖에 되지 않았고, 2020년에는 35.9%밖에 되지 않았는데, 2022년에 이르러서, 40.8%에 육박해, 세상에 존재하는 차량의 종류 중 시장의 점유율이 가장 높아졌습니다. 반면, 이에 대한 파급 효과로 세단의 경우에는 각각 41.9%에서 37.0%, 35.2...
13안녕하세요 자동차를 좋아하는 블로거 흙맥입니다. 요즘, 기아의 준대형 전기 SUV ev9이 연일 화제입니다. 가격이 대중 브랜드치고 높게 설정되긴 했으나, 브랜드와 상관없이, 이 크기의 전기차를 대체하기 위한 차량이 존재하지 않다보니, 어찌보면, ev9의 성공은 예견된 일이라고도 할 수 있을 것 같습니다. 하지만, 현대가 하면 기아도 하듯이, 기아가 하면 현대도 합니다. 현대자동차는 전기차 서브 브랜드로 아이오닉을 두고 있는데, ev9과 상당히 유사한 느낌의 차량으로 아이오닉 7을 개발하고 있습니다. 현재는 컨셉트카가 공개되었는데, ev9의 사례도 그렇고 요즘 추세는 컨셉과 상당히 유사한 수준으로 양산형을 출시하는 분위기라, 위 모습과 동떨어진 디자인은 아닐 것으로 추측됩니다. 아이오닉7 스파이샷 출처 남차카페 최근에는 아이오닉7 스파이샷이 포착된 바 있습니다. 워낙 베일에 쌓여있던 자동차라, 이 마저 큰 힌트가 될 것 같은데, 아웃라인을 보면 공기 저항을 극도로 싫어하는 비주얼을 보여주는 것 같습니다. 최근, 둥그런 스타일의 SUV가 비인기라고 하지만, 이건 공개되어봐야 명확히 알 수 있습니다. 왜냐면, 컨셉카의 아웃라인도 둥그런 느낌이지만 충분히 예쁘거든요. 저는 개인적으로, 보닛이 길고 오버행이 짧은 자동차를 선호하지만, 전기차 시대에 배터리를 탑재하면서 부터는 극도의 효율성을 중요시하고 있는 것 같습니다. 출처 burlappc...
15안녕하세요 기아를 좋아하는 흙맥입니다. 기아는 EV9을 발표하면서 플래그십 모델을 갈아치웠습니다. 차세대 기아의 기함으로 전기차가 새롭게 탄생된 셈인데요, MV1 코드명을 부여받는 이 모델은 컨셉트카와 동일하게 디자인되어, 디지털 패턴 라이팅과 기아의 타이거 페이스 그릴을 적용받고 있습니다. 과연 가격이 얼마로 출시되냐가 시장의 관심사였는데, 이번에 가격표가 공식적으로 공개되었죠. 과연 소비자 반응이 어떤지 빠르게 살펴보시겠습니다. 기아 ev9 실물 출처 굴러간당 기아 EV9 사전 계약 실시 우리나라에 3열이 마련된 SUV가 각광받기 시작한건 그리 오래되지 않았습니다. 차박과 캠핑생활이 중요하게 인식되면서, 큰 짐과 보다 많은 승객들이 탑승할 수 있는 환경이 중요하게 생각되면서 유행을 타기 시작했죠. 그런데, 국산차에서 3열을 선택하기 위해서는 내연기관만 선택했어야 했습니다. 그런데, EV9이 출시되면서 전기차에서도 3열을 부여받게 되었는데, 새로운 영역을 개척했다는 점에서 높게 평가될 수 있을 것 같습니다. 국내 전기차에서는 최초로 3열이 마련된 준대형 SUV입니다. ev9 출처 굴러간당 2023년 5월 3일부터 EV9 사전계약이 실시되는데, 그 성적표가 궁금하지 않을 수 없습니다. 디자인과 크기 측면에서는 소비자들에게 좋은 반응을 이끌어내고 있는데, 볼륨감이 우아하면서도 웅장하게 표현되고 있어서, 심심하지 않게 느껴지죠. 하이테크...
15안녕하세요 흙맥입니다. 기아 ev9은 비단 국내 소비자들 뿐만 아니라, 해외 소비자들도 상당한 관심을 보이고 있는 자동차죠. 북미 지역에서 호평을 받은 텔루라이드의 이미지가 전기차로 표현되고 있기에, 분위기는 나쁘지 않은 것 같은데, 문제는 가격입니다. 상품성이 워낙 좋아서 비싸게 출시될 것이라는 전망이 많았죠. 과연 얼마에 출시되어야 적정한 가격일까? 기아는 분명 대중 브랜드입니다. 하지만, 전기차는 유지비가 들지 않아, 초기 구매 가격이 내연기관 보다는 조금 더 비싼 특징이 있죠. 물론, 전기차 보조금 혜택이 있기는 하지만, 그럼에도 불구하고, ev9의 경우에는 디자인과 크기, 하이테크닉한 기술 등이 접목된 자동차라 그런지 예상 가격이 최소 7천만원 수준이었던 것 같습니다. ev9 트림은 에어, 어스, gt 라인과 gt로 구성됩니다. 아마, 에어와 어스가 시장에 가장 먼저 선보일 것으로 보이는데, 익스테리어 뿐 아니라, 인테리어도 상당히 모던하고 깨끗한 이미지를 입고있습니다. 럭비공 같은 스티어링휠과 파노라믹 와이드 디스플레이의 조합이 나쁘지 않네요. 선루프도 와이드하게 마련된 모습. 변속 레거 역시 다이얼이 아니라, 컬럼식 디자인이 적용되고, 시동 버튼 역시 기어에 통합되어 적용되었습니다. 앞으로 출시될 기아의 디자인 언어가 이런식으로 사용되지 않을까 추측되는 대목입니다. 최근에는 자동차 소재에 친환경 자재들을 사용하는게 대세인...
11안녕하세요 자동차를 좋아하는 남자 흙맥입니다. 여러분들은 신문물이 나오면 무조건적으로 받아들이시는지요? 아니면, 어느정도 테스트나 그 신문물이 사회의 주류가 되기 전 까지 기다리시는 편인지요? 제가 볼 때, 이러한 질문에 최근 가장 큰 화두가되는 물건은 단연 전기차라고 생각합니다. 내연기관에서는 하지 않아도 되는 일인, 전기 충전소 검색도 그렇고, 어플리케이션도 그렇고, 전기차를 운행하기 위해서는 우선적으로 운전자 입장에서 변화가 되어야 하기 때문에 그렇습니다. 이와 관련해서, 전기차를 한 번이라도 경험하신 분들이라면 내연기관으로는 다시 돌아가지 못하겠다고 말씀하시는 분들이 많은데요, 최근 기아 ev9이 출시되어, 자동차 시장에서의 전기차 공세가 가팔라지는 것 같습니다. 기아 ev9 실물 ev9 실물 ev9을 실물으로 본 느낌은 웅장함 그 자체였습니다. 콘셉트카보다 크기가 더 커져서 길이가 5010mm, 넓이가 1980mm, 높이가 1755mm, 휠베이스가 3100mm인데, 준대형 SUV이지만, 마치 대형을 실감케 하는 수준이었습니다. 이는 전기차 답지 않게, 직선적인 디자인을 채용하고 있기 때문인 것 같은데, 기아는 내연기관에서도 K세단의 이미지를 정립한 이후 줄곧 디자인적으로 훌륭한 면모를 보여주었기 때문에, 이번 케이스를 계기로, 디자인은 역시 기아라는 말의 명맥이 유지될 것 같은 느낌입니다. 쏘울과 비교하시는 분들이 있는데, ...
11안녕하세요 흙맥입니다. 자동차를 좋아하시는 분들이라면, 지금 이 시즌이 가장 신나실 것 같은데요, 바로 2023 서울모빌리티쇼가 개최되기 때문입니다. 소위 서울모터쇼라고도 불렸던 이 행사는 우리나라를 대표하는 자동차 박람회로 자리잡았습니다. 2023 서울모빌리티쇼 2023 서울모빌리티쇼 행사기간 3월 31일~4월 9일 티켓비용 현장 발급 일반 15000원 학생 12000원 행사기간도 긴 편이고, 가격도 저렴해서 제가 생각할 때에는 우리나라 박람회 중 가장 매력도가 높은 것 같은데, 그래서 관광객도 많죠. 이전 서울 모빌리티쇼 2023 서울 모빌리티쇼 출처 굴러간당 참가 업체가 적어지는게 조금 아쉽긴 합니다. 이유는 자동차 시장의 규모가 작아지기 때문이 아니구요, 비대면으로 자동차를 구경하게 되는 루트가 많아지기 때문입니다. 요즘에는 런칭쇼를 온라인에서만 진행하는 경우가 있고, 온오프라인을 병행해서 진행하는 경우가 많죠. 전기차 출처 굴러간당 하지만, 그럼에도 불구하고, 2023 서울모빌리티쇼(서울모터쇼)가 좋은점은 구경할거리가 참 많다는 점입니다. 특히, 이번연도는 kg모빌리티의 각종 컨셉카와, 기아와 현대의 새로운 라인업들을 만나볼 수 있어, 매력도가 높은 것 같아요. ev9 출처 유튜버 한상기님 그 중 제가 가장 기대하고 있는 차량은 기아의 ev9입니다. 최근이 전기차 대세 분위기이기도 하고, 차량의 디자인과 상품성이 그만큼 잘 ...
14안녕하세요 흙맥입니다. 기아가 2023년 5월에 출시할 MV1코드명의 준대형 SUV 전기차 EV9가 최근 큰 화제입니다. 국내에서는 이 세그먼트의 전기차가 처음으로 출시되는 것이기도 하고, 디자인에서 많은 진보를 거듭한 기아의 새로운 차량이기 때문에 더욱 주목도가 높은 것 같네요. 그래서, 이번 시간에는 EV9의 주요 정보 등을 모아서 다루어볼까 하는데, 시간이 없으신 분들은 다음 목차를 참고해주시면 좋을 것 같습니다. 목차 1. 주요 전기차 크기 비교 2. 주행거리 등 주요 스펙 3. 자율주행 3단계 HDP 적용 GT라인 4. 구독 서비스 이슈 5. 가격 1. 주요 전기차 크기 비교 준대형 크기의 전기차 SUV를 선호하시는 분들의 컨셉은 주로 차박 캠핑러 분들이 많을거라 생각됩니다. 물론, 지금도 큰 크기의 차량들이 존재하기는 하지만, 전기차라는 점에서 외부 기기에 전력을 공급할 수 있기에, 더욱 메리트가 있을 것 같은데, 주요 모델들과 크기 비교해보시고, 구매 결정하시면 좋을 것 같습니다. EV9 크기 전장 5010mm 전폭 1980mm 전고 1750mm 휠베이스 3100mm 팰리세이드 크기 전장 4995mm 전폭 1975mm 전고 1750mm 휠베이스 2900mm 테슬라 모델S 롱레인지 크기 전장 5021mm 전폭 1987mm 전고 1431mm 휠베이스 3100mm 테슬라 모델Y 롱레인지 크기 전장 4750mm 전폭 1920mm...
17안녕하세요 흙맥입니다. 기아가 요즘 전기차 서브브랜드인 ev시리즈로 큰 재미를 보고있죠. 특히, ev9은 아직 판매가 이루어지지 않고 있음에도 불구하고, 많은 이들에게 호평을 받고있는 상황입니다. 이런 와중에 기아는 ev5 컨셉트카를 공개했습니다. 기아 중국 법인에서 공개한 차량이라, 아마도 최초에는 중국 전략형 모델이 될 가능성이 농후해보이는데, ev9과 이미지가 유사해서 반응은 괜찮을 것 같습니다. ev5 디자인 어떠신가요? 어디서 많이 본 느낌이신가요? 최근에는 산업이 발전해서, 어떠한 제품에서도 완전히 새로운 디자인을 채용하는게 거의 불가능에 가까워 보이는데, 그래서 그런지 이 디자인도 어딘가 익숙한 느낌이 듭니다. 개인적으로는 볼보 SUV 디자인을 밑바탕으로 하고, 디테일링을 추가한 느낌이 드는 것 같습니다. 중국 전략형 모델이라, 당장 국내에는 출시되지 않을것으로 보이는데, 사회현상에 100%란 존재하지 않기 때문에, 국내출시가 영영 불가능할 것으로 단정지을순 없습니다. ev9 후면부 ev5 컨셉 후면부 ev9과 ev5가 각각 독립적으로 있으면, 구분하는게 어려워보이는데, 이렇게 같이 붙어놓으면 구분할 수 있습니다. 특히, 램프형상에 차이를 보이는데, 테일램프가 ev9은 세로로 길게 늘려놓은 숫자 3 형상이 강하구요, ev5는 디귿자 형상이 나타나고 있습니다. 둘 다 매력있네요. ev9 전면부 ev5 컨셉 전면부 ev9과 ...
15안녕하세요 흙맥입니다. 기아가 차세대 전기차 SUV인 EV9을 공개했습니다. 점점 커져가는 준대형 SUV 수요에 발맞추어, E GMP 플랫폼을 사용한 순수 전기차를 양산하는 것인데요, 컨셉 시절과 달리, 필러리스 방식과 코치 도어는 적용되지 않았으나, 휠과 컬러감, 측면뷰 라인, 크기가 모두 생각보다 잘 나와서 반응이 아주 좋은 상황인 것 같습니다. 전면부 이게 EV9 입니다. 컨셉과 예상도에 크게 빗나가지 않았네요. 최근 전기차들이 심플하다 못해 밋밋하기까지 한 디자인으로 출시되고 있는데, 기아는 세로형 램프 디자인을 채택하여, 지루하지 않게 하고 있습니다. 요즘 디자인의 기아라는 이야기가 왜 나오는지 알겠어요. 가장 멋있어 보이는 ev9 측면뷰 측면부 WOW 욕나올 뻔 했습니다. 특히 저는 옆태가 정말 멋있어 보이는데, 휠 디자인 미쳤네요. 측면에서 바라볼 때, 전면부와 후면부의 긴 램프디자인이 눈에 함께 담겨서 전혀 지루함 없이, 밸런스를 좋게 만들어주고 있습니다. 전면부 램프를 자세히 보시면 이런 모양이예요. 이렇게 디테일한 디자인 표현으로, 심심하다는 평가에서 벗어날 수 있어 보입니다. 아마, GT 혹은 GT라인 등의 상위 버전이 추가로 공개된다면, 반응이 더욱 좋을 것 같네요. 하지만, 저는 이미 라이트 디자인에서 공격적인 이미지가 뭍어있어, 그릴 라이팅을 굳이 가져가지 않아도 충분히 만족할 수 있을 것 같다는 생각입니다....
15안녕하세요 흙맥입니다. 요즘 suv 시장에서는 크기가 가장 큰 화두인 것 같습니다. 특히, 전기차에서는 준대형 suv 이상의 큰 국산 차량이 없어서 더욱 갈증이 유발되고 있는 것 같은데, 다행히 올 상반기에 기아 ev9 출시가 계획되어 있습니다. 최근엔, ev9이 티저까지 공개되었죠. 이미 컨셉카까지 공개된 상황이라, 실물에 대한 예상은 어느정도 할 수 있는 상태인데, 기아가 지속적으로 차량에 대한 기대감과 몸값을 띄우려는 전략으로 보입니다. 최근 현대그룹은 신차에 대해 계속해서 티저 전략을 수행하고 있죠. 소형 suv인 캐스퍼 때도 마찬가지였습니다. ev9 생산은 기아 오토랜드 광명에서 이루어집니다. 수도권에서 생산되다보니, 더욱 신선한 것 같습니다. 개인적으로 가장 궁금한 부분은 과연 어느 정도의 실물 크기를 보유한 채 출시될 것인가인데, 아마 팰리세이드가 좋은 비교 대상군이 될 것 같아요. 만약 팰리 크기 정도로만 나와도 상당히 만족할 수 있는 부분이죠. 완성차 생산 업체는 소비자들보다 정보가 더 많습니다. 그래서 당연히, 현재 suv 시장의 트렌드가 크기임을 기아가 더 잘 알고있겠죠. 이에, 타이밍적으로 현재가 준대형 전기차 출시의 가장 시기적절한 시점이라고 볼 수 있는데, 이 쯤 되면 기아 주식을 사둬야 되는거 아닌가 모르겠습니다. ev9 가격은 초반 세팅 값이 8400만원 선으로 책정될 가능성이 높아보입니다. 이는 수정된 ...
11안녕하세요 흙맥입니다. 주변에 자동차 좋아하시는 분들 많으신가요? 저의 경우에는, 지인들에게 올해 가장 기대되는 차량을 물어보면, 교집합 처럼 항상 언급되는 자동차가 하나있는데요, 바로 ev9입니다. 가격이 다소 비쌀 것이라는 전망이 있지만, 전기차라는 점과 준대형 suv라는 점 두가지만으로도 상당한 매력을 품고있는 것 같습니다. ev9 출처 쇼츠카 ev9 후면부 출처 쇼츠카 ev9은 이미, 스파이샷과 예상도가 많이 나와있습니다. 다만, 이미 기아는 실물과 유사할 것으로 추측되는 컨셉트카를 공개하여, 대부분 디자인의 방향성을 짐작하고 있는 상황이죠. 특히 최근에는 기아나 현대가 컨셉트카와 실제 양산차의 디자인을 동일하게 가져가는 경우가 많아, 이 점만으로 호평을 받아내는 일이 잦습니다. ev9 전면부 출처 hum3d ev8 루프 출처 hum3d 이번 ev9은 2023년 3월 30일에서 시작하여 4월 9일까지 진행되는 제14회 서울 모빌리티에 전시될 전망입니다. 이번년도에는 특히 국산 브랜드가 전동화를 앞두고, 대거 페이스리프트와 풀체인지를 앞두고 있어서 해당 모터쇼를 기다리시는 분들 많으실 것 같은데 저는 개인적으로 이 차량이 가장 기대되는 것 같습니다. ev9 휠 출처 hum3d ev8 후면부 출처 hum3d 문제는 가격인데, 초반 엔트리 모델이 6900만원부터 시작한다는 루머가 있습니다. 풀옵션 선택시 9000만원이 넘어간다는 이...
14안녕하세요 흙맥입니다. 최근, 이 차 만큼 핫한 차량이 없는 것 같습니다. 바로 기아 EV9인데요, 앞으로 맞이하게 될 전동화 시대에 플래그십 SUV 역할을 담당하게 될 모델이라, 더욱 관심이 뜨거운 것 같습니다. 특히나, 국내에 처음 선보이는 준대형 전기차라 차박이나 캠핑 러버 분들께서도 많이 기다리고 계신데요, 개인적으로 국내 자동차 시장이 크기 전쟁으로 가고 있어서, 주차 문제가 조금 걱정되기는 하지만, 한 번 넓은 공간성에 맞들리고 나면, 쉽게 축소할 수 있는 부분이 아닌지라, 점점 큰 차를 선호하는 분위기가 전혀 이상해보이지도 않습니다. EV9 티저공개 2023년 3월 2일, 기아는 이 차량의 티저 영상과 이미지를 공개했습니다. 현재, 벤츠나 BMW는 대형 SUV를 플래그십으로 삼고 있지만, 국내 럭셔리 브랜드 제네시스는 준대형이 마지막이죠. gv90이 언제 나올진 모르겠으나, 아직까지는 준대형인 gv80이 플래그십 역할을 수행하고 있습니다. 그런데, gv80을 운영해보시거나 직접 타보신 분들이라면 크기가 좀 애매하다고 생각되실수도 있습니다. 물론, 대중 브랜드이긴 하지만 현대는 팰리세이드, 기아는 카니발이 나와있는 상황이기 때문에, 당연히 비교가 될 수 밖에 없죠. 하지만 EV9은 준대형 SUV임에도 불구하고, 크기나 내부 공간에 대해 걱정하실 필요가 없습니다. 엔진이 없는 전기차로서, 기존 엔진 크기 만큼 커진 실내 공간...
13안녕하세요 자동차를 좋아하는 남자 흙맥입니다. 기아는 순수 전기차의 준대형 suv로 ev9 출시를 예정하고 있습니다. 아마, 아이오닉7과 라이벌 관계를 형성할텐데, 최신 트렌드인 대형 크기로 제작되기 때문에, 캠핑이나 패밀리카 대용으로 사용하고 싶은 분들의 대기수요가 상당히 많을 것 같습니다. ev9 컨셉 출처 뉴스18 기아 ev9 컨셉카 출시 뉴스18 기아 ev9은 컨셉트카 공개할 때 부터, 실제로 양산될 수 있는 수준의 디자인으로 제작되어 많은 분들의 호평을 받아낸 바 있는데요, 코치도어 형태로는 제작되지 않겠지만 많은 부분이 실물과 유사할 것으로 전망되고 있습니다. 전기차답게 푸른색의 색상 배치도 좋은 전략 같네요. ev9의 가장 큰 특징 중 하나는 준대형 suv 크기임에도 불구하고, 전기차 답게 제로백이 상당히 빠르다는 점인데요, 길이가 5미터, 넓이가 2미터, 전고가 1.8미터 휠베이스가 3.1미터임에도 불구하고, 전방 100미터까지 약 5초에 주파할 수 있습니다. 대단한 민첩성을 보유하고 있네요. 이에 그치지 않습니다. 현대 기아는 주행거리에서 프리미엄 브랜드보다 높은 스펙을 보여주고 있는데, ev9 주행거리는 wltp 기준 540km 정도의 능력을 탑재할 것 같습니다. 기아는 고성능 전기차에 gt 딱지를 붙이는데, 일반 모델과 gt 모델의 출력성능과 주행거리에는 다소 갭이 존재할 것으로 보입니다. ev9 예상도 출처 카스...