제네시스의 인기가 절정가도를 달리고 있습니다.
주변을 둘러 보면, 수입차 대신 이 브랜드를 선택하는 경우가 점점 늘어나고 있는데요, 대한민국식 환대 표현이 많은 이들에게 만족을 제공해주고 있는 것 같습니다.
최근에는 GV70 하이브리드 출시 이야기까지 들려오고 있는데, 과연 어떤 풀이 방정식을 보여줄 수 있을까요?
- 제네시스 GV70은 다양한 크기와 가격대로 인해 높은 활용도를 자랑함
- GV70은 내연기관과 일렉트릭 버전을 모두 포함하고 있음
- 하이브리드의 부재는 아쉬움으로 남지만, 파워트레인 추가 예고로 기대감 생성
- GV70은 GV80보다 실내 공간이 협소하지만, 하이브리드 추가 시 가격 상승 예상
- E-4WD 시스템을 GV70 하이브리드에 적용하면 공간감 문제 해결 가능
- GV70 하이브리드에 EREV 방식 적용 시, 주행거리 연장과 배터리 충전 가능
- 제네시스는 국내에서 성공적으로 안착, 수입차 수요 일부 흡수
- 최근 하이브리드 파워트레인 출시 예고, 다양한 목소리에 귀 기울여
- 제네시스는 후륜 구동 시스템의 하이브리드 시스템 채용 예정
- GV60과 GV90을 제외한 전체 차량에 하이브리드 시스템 채용 전망
- GV70은 2024년 5월에 페이스리프트를 거쳤으며, 승차감 개선 확인
- 에어 서스펜션 부재 문제를 제네시스의 아쉬움으로 꼽는 경우 있으나, 이를 제외하면 긍정적 평가
- GV70에 하이브리드 추가는 반칙과도 같은 유리함으로 평가
- 국내 소비자들은 디젤이나 가솔린 대비 하이브리드 선택 비율이 높음
- 제네시스에 이 기술이 접목될 경우, 렉서스 수요자들의 파이까지 가져올 수 있을 것으로 예상
- 세상에 완벽한 자동차는 없음
- GV80은 여러 사람들에게 좋은 평가를 받는 차량
- GV80의 최대 장점은 외모
- GV80은 페이스리프트 때 프리미엄 정체성에 맞는 변화를 보여줌
- GV80은 프리미엄 마켓에서 후발주자로 시작했으나, 도회적인 외모 감성으로 선발주자와 비교됨
- GV80 하이브리드 모델은 아직 출시되지 않음
- GV80 풀체인지는 2027년에 예정되어 있음
- GV80 하이브리드 모델은 2.5리터 가솔린 터보 베이스의 고출력 풀 하이브리드 모델로 예상됨
- GV80 하이브리드 모델은 전기모터 2개가 탑재되어 효율성을 증대시킬 것으로 전망됨
