제네시스 GV60은 이 브랜드에게 의미가 남다른 모델입니다.
전기차 선발주자이기도 했고, 다른 모델의 패밀리룩보다 살짝 연한 언어를 사용함으로서 남다른 정체성을 표현해주었으니까 말입니다.
최근에는 페이스리프트 스파이샷이 포착되고 있는데, 고성능 마그마까지 출시를 앞두고 있어 여러 모로 기대를 모으네요.
- 제네시스는 전동화 첫 선발주자로 GV60을 내세움
- GV60은 2023년도에 북미 올해의 차 최종 후보 리스트에 오름
- GV60은 유로 NCAP에서 최고 등급인 5스타 결과를 획득
- GV60은 지문 인증 시스템을 탑재하여 스마트키 없이도 주행 가능
- GV60은 27인치 통합형 인포테인먼트를 탑재할 예정
- GV60의 배터리 팩은 기존 77.3kWh에서 84kWh로 늘어날 전망
- GV60의 마그마 버전은 와이드한 느낌의 휀더와 루프 윙, 리어 디퓨저 등을 적용
- 제네시스는 브랜드 최초의 전기차 GV60을 출시
- GV60은 소형 해치백이 아닌 엔트리형 SUV로 출시
- GV60은 대중 전기차인 아이오닉5보다 더 부드럽고 고급스러운 주행감각을 보여줌
- GV60이 아이오닉5보다 뛰어난 부분은 명확하지 않음
- GV60은 판매량이 낮지만, 고성능 모델 개발로 난제를 해결할 것으로 예상
- GV60의 고성능 모델은 84kWh 배터리를 장착한 채 650마력 정도로 선보일 것으로 예상
- 제네시스의 첫 번째 전기차 GV60은 높은 활용도를 염두에 두고 출시됨
- 시간이 지나면서 판매량이 점차 하락함
- 원인은 상품성과 가격, 시대적 환경 등이 복합적으로 작용한 결과
- 상품성 측면에서는 대중 브랜드의 전기차와 비교했을 때 차별화가 부족함
- 가격 측면에서는 프리미엄 브랜드이기 때문에 대중 브랜드와 차이가 있음
- GV60의 판매량이 기대에 미치지 못해, 페이스리프트 모델을 준비 중
- 페이스리프트 모델은 현행 모델과 비슷한 아웃라인을 유지할 것으로 전망됨
- GV60의 판매량이 부진한 상황에서, 차별화된 옵션이나 구성 등으로 위기를 타개해야 함
