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2025 테슬라 모델Y 주니퍼는 어떻게 나올까? 산호세, 캘리에서 찍힌 주니퍼 레드한량입니다. 2025년에 가장 기대되는 전기차는 테슬라 모델Y 주니퍼(Juniper) 페이스리프트입니다. 기존 모델Y나 모델3를 타는 사람들과 신규로 전기차를 고려하는 사람들까지 TESLA라는 이름만으로도 그 잠재수요가 높다고 생각되는데요. 위장막이지만 유출과 스파이샷들이 뉴저지 드론처럼 계속해서 업데이트되는 것을 보니 데뷔가 얼마 안남은 것 같습니다. 테슬라 모델Y 주니퍼 근황 중국발(CnEVPost)정보이긴 하지만, 테슬라 모델Y 주니퍼가 1월부터 양산 예정이라고 합니다, 이미 올해 10월부터 프로토타입이 생산되고, 공장 근로자?의 출처로 보이는 후면 수평의 LED 바로 바뀐 테일램프와 엠비언트 라이트가 적용된 실내 인테리어 사진이 업데이트되었죠. 과거 테슬라 모델3 하이랜드(페이스리프트)만 해도 미국에서 유출샷들이 업데이트되다가 공개된 적이 있는데, 이번에는 중국과 미국입니다. 그중에 중국 기가 상하이에서 가장 먼저 양산을 시작하려나 보군요. 테슬라 모델Y 주니퍼의 기존과 차이점(예상) 사이버트럭/사이버 캡 처럼 전면 일자 수평형태의 LED바(bar) 후면의 테일램프도 수평 일자 실내 요크(yoke)스티어링 휠 적용, 기어 컬럼 삭제 모델3 하이랜드처럼 통풍시트 적용 4세대 모터 사용 HW4 탑재 / 센터 디스플레이에 더 얇아진 베젤 배터리 용량 ...

테슬라 모델Y 주니퍼, 이번에도 성공할까? ft. 근황 업데이트 @프리몬트 테슬라 공장 레드한량입니다. 이 전기차 기다리는 분 많을 것 같습니다. 테슬라 모델Y 페이스리프트/리프레쉬/부분변경, 코드네임 '주니퍼' 근황 업데이트인데요. 지난 10월말 부터 기가 상하이에서 하루 15대 프로토타입을 생산한다는 루머이지만 구체적인 정보들이 나왔었죠. 그런데 최근 미국 프리몬트 공장에서는 베일에 가려진 테슬라 차량들의 스파이샷이 공개되어서 이중에 모델2(가칭)과 모델Y 주니퍼가 있는 것이 아니냐?라는 이야기들이 미국에서도 나오고 있네요. 유출샷 블룸버그 발 기사 정보에 따르면 테슬라 모델Y 주니퍼는 기가 상하이 팩토리에서 가장 먼저 생산할 가능성이 있다고 했습니다. 그 시점도 2025년 1분기로 보고 있는데요. 때문에 미국 프리몬트의 베일에 가려진 차량은 중국에서 건너온 프로토타입이거나 테스트 뮬로 미국에서 만든 모델Y이거나 아니면, 모델2일 가능성도 있을 것 같습니다. 테슬라는 초창기 모델S 나 X 때부터 리프레쉬 버전이 나와도 외관 디자인의 변화는 크게 주지 않고 내부 UI/UX, 즉슨 소프트웨어의 업데이트에 더 집중하는 회사였습니다. 이번 모델3 하이랜드(페이스리프트)의 경우 전면 헤드램프를 슬림하게 하고, 주간주행등과 범퍼정도에 변화를 줬지만 풀체인지급의 변화폭은 아니었습니다. 때문에 유출된 그래픽이나 위장막에서 보이는 실루엣등이 양산...

테슬라 모델Y 주니퍼(페이스리프트) 근황 ft. 기가 상하이 시생산 시작? 현행 레드한량입니다. 올해 테슬라와 일론 머스크는 브랜드의 베스트셀러인 모델Y의 리프레쉬 버전인 주니퍼(프로젝트 코드명)의 출시 계획은 없다고 못을 박았었는데요. 최근 유출된 정보에 의하면 10월 22일부터 모델Y 페이스리프트의 파일럿/시생산이 진행 될 것이라는 루머입니다. 루머는 중국 SNS 웨이보에서 나왔는데요. 그 내용이 상당히 구체적이라 단지 루머에만 그치는 것은 아닐 것 같습니다. 10/22 부터 테슬라 기가 상하이에서 모델Y 주니퍼의 시생산 준비를 하며 하루 15대 생산 예정이라고 합니다. 테스트 물량으로 소량 생산하는 것으로 보이고 기존 생산 라인에서 떨어진 곳에서, 스마트 폰과 같은 전자기기는 보안상 허용이 안된다는 이야기도 있군요. 작년에도 블룸버그의 기사에 따르면 테슬라 모델Y 주니퍼는 중국 기가 상하이에서 먼저 생산할 가능성이 있다고 했는데요. 모델3 하이랜드와 달리 미국이 아닌 중국에서 먼저 출시할 가능성이 높아지는 것 같습니다. 이 경우 우리나라에도 빨리 수입이 될 여지도 있는 것이죠. 해외 미디어에서는 양산/출시 시점은 2025년 1분기로 보고 있으니 빠르다면 상반기 내에도 만나볼 수 있는것이죠(빠르다면..) 예상도 이전의 테슬라라면 모델Y 주니퍼 페이스리프트는 앞서 나온 모델3 하이랜드의 부풀린 SUV 버전으로 디자인의 변경을 최소화...

#테슬라 #테슬라모델 #테슬라모델Y #모델Y #모델Y주니퍼 레드한량입니다. 테슬라 모델 Y의 리프레쉬/페이스리프트 버전인 '주니퍼'(프로젝트 코드명)에 대한 업데이트 소식입니다. 참고로 일론 머스크는 모델Y 주니퍼가 '올해'에는 나오지 않을 것이라 못 박은 바 있는데요. 판매량이 예전 같지는 않다지만, 2023년 내연기관/전기차를 통틀어 글로벌 베스트 셀러의 차량이고, 여전히 잘 팔리고 있는 전기차이기에 너무 서두르지는 않을 것 같다는 생각입니다. 기존의 재고들도 소진이 필요할 것이구요. 하지만, 테슬라 내부에서는 모델Y 주니퍼 양산을 위한 작업들이 한창입니다. 미국에서는 테스트 차량이 스파이샷에 찍혔고, 중국 기가 상하이에서 (의도적?)유출된 것으로 보이는 후면과 실내 사진이 올라오기도 했습니다. 렌더링 테슬라 모델Y 주니퍼는 현행 모델이 그러했듯, 모델3 하이랜드와 거의 동일한 디자인과 부품을 공유하며 실내 공간만 모3 보다 넓을 것으로 생각했는데요. 유출된 사진을 토대로 구성된 렌더링을 보면 살짝 시술이 더 들어간 것 같습니다. 하이랜드와는 달리 모델Y는 중앙의 TESLA 레터링을 두고 좌우 길게 라이트닝 바가 적용되었고, 투톤으로 위아래 그라데이션이 들어간 모습입니다. 예상사진/전면에도 라이트바 모델Y 주니퍼의 전면은 유출 사진이 없어서 상상력을 발휘해야 할 것 같은데요. 효율성을 좋아하는 일론 머스크라면 모델3와 동일한 디자...

#테슬라 #테슬라모델 #모델3 #모델Y #모델X 테슬라 독일 차박 레드한량입니다. 저는 2020년부터 테슬라 모델3 롱레인지를 타고 있는데요. 그간 테슬라의 다른 모델들도 다 타보고 제 모델3로 강원도부터 제주까지 여러 지역에서 차박캠도 하였고, 심지어 독일까지 가서도 모델Y를 렌트해서 차박을 하고 왔습니다. 이제는 다른 브랜드의 (반)자율주행기술도 좋아졌고, 디자인과 성능도 좋은 전기차들을 많이 볼 수 있는데요. 그럼에도 아직 테슬라 모델을 경험해 보지 못한 분들도계실 것 같아 머스크형이 시키지도 않았으나 자발적으로 이벤트 홍보를 해봅니다. 바로 추석 고향길을 테슬라와 함께 가는 이벤트를 테코에서 진행 중이네요. Happy 추석 with Tesla! | Tesla 이벤트 Tesla가 추석 연휴 기간 동안 가족 또는 친구와 함께 Tesla 타고 고향 가는 길을 선사해 드립니다. www.tesla.com 응모기간은 9월4일까지 이벤트내용은 Tesla 6박7일 시승권 -. 모델3 RWD -. 모델3 퍼포먼스 -. 모델Y 롱레인지 -. 모델X 플래드(Plaid) 테슬라 모델의 대여기간은 9/13-19일까지 +고향가는 길 중에 배타는 곳은 불가/픽업 반납은 전국의 테슬라 스토어 총 4인이라 경쟁률은 치열하겠지만, 블로그 이웃님들에게 행운이 있기를 바라면서 테슬라가 처음인 분들에게 각 모델에 대한 설명과 경험을 간략히 정리해 드립니다. 참고로...

#테슬라 #테슬라모델Y #모델Y 모델Y 주니퍼(코드명) 레드한량입니다. 전 세계에서 가장 많이 팔린 전기차이자 2023년 기준으론 내연기관/전기차를 통틀어서도 부동의 1위 판매량(123만대)을 기록한 차량은 바로 테슬라 모델Y 입니다. 해외는 2020년 출시, 국내는 이보다 1년 늦은 21년도부터 판매가 되었는데요. 올해에도 여전히 잘나가는 전기차이지만, 테슬라 전체적으로보면 작년보다 실적이 녹록지 않은 상황이죠. 때문에 브랜드에서도 모델Y의 리프레쉬인 '주니퍼'의 런칭 시점을 조율하고 있을 것 같은데요. 캘리포니아에서의 위장막 사진에이어 최근에는 후면과 실내 사진도 유출 되었습니다. 왼쪽은 캘리포니아에서 테스트 드라이브중인 테슬라 모델Y 주니퍼의 전면 위장막 속을 예상한 이미지이고, 오른쪽은 기가팩토리에서 유출된 것으로 보이는 후면의 사진입니다. 리프레쉬(페이스리프트)전에도 모델3가 먼저나오고 모델Y가 데뷔했기에, 이번에도 두 차량의 디자인이 크기만 다를 뿐 동일할 것이라고 예측을 했는데, 슬림한 헤드램프와 주간주행등의 전면은 비슷하리라 보는데 후면은 의외입니다. 현재 모델Y 모델Y 주니퍼 현재 테슬라 모델Y는 후면에 'T' 엠블럼이 붙어있고, 모델3 하이랜드는 'TESLA' 레터링으로 바뀌었죠. 때문에 페이스리프트인 주니퍼도 동일하리라 생각했는데, 붉게 빛나는 수평의 LED바와 그 안에 검정색으로 글자가 들어갔습니다. 얼핏 리비안...

#테슬라 #테슬라모델y #테슬라모델 #모델y 미국 스펙 레드한량입니다. 작년 대비해서는 판매량이 주춤한다고는 하지만 전기차중에서 또 테슬라 라인업에서 가장 잘팔리는 것은 모델Y입니다. 국내의 경우도 상반기 전기차 판매량 1위는 모델Y, 2위는 모델3이 차지하고 있죠. 참고 : 2024 상반기 국내 전기차 판매 순위 TOP 5 테슬라 모델 Y : 10,041 테슬라 모델 3 : 7,026 현대 아이오닉 5 이: 6,897 기아 레이ev : 6,086 기아 EV6 : 5,269 *아이오닉5의 경우 영업용(택시)비중이 약 절반가량 차지 국내에선 얼마전 모델Y 롱레인지 가격을 300만원이나 인하가 되었기에 주니퍼(페이스리프트)의 출시가 확정되기 전까지는 하반기의 판매량도 일정 수준 유지될것이라고 봅니다. (테슬라의 주식은 고점이고, 차량 가격은 저점?) 무튼, 한국에서 판매되는 테슬라 모델Y의 트림은 여전히 세종류입니다. LFP(인산철)배터리와 싱글모터가 들어가는 스탠다드 RWD(후륜), NCM(삼원계) 배터리와 듀얼모터로(AWD)멀리가는 롱레인지와 말그대로 고성능의 퍼포먼스이죠. 그런데 유럽의 경우 올 4월에 기본 RWD이지만 AWD롱 보다 멀리가는 롱레인지도 트림에 추가되었습니다. 미국 테슬라로 넘어가면 다시 세가지 트림으로 줄어드는데요. 기존에는 국내처럼 RWD 스탠다드 레인지 버전의 모델Y가 판매되었으나 삭제되고, 유럽처럼 롱레인지 ...

#테슬라 #테슬라모델 #테슬라모델y #모델y #모델y주니퍼 #모델y페이스리프트 레드한량입니다. 테슬라 라인업 뿐만 아니라 전체 전기차 중에서도 가장 많이 판매된 모델Y는 2019년 데뷔, 2020년 부터 생산 그리고 대한민국은 2021년 초 부터 출시되었습니다. 글로벌 베스트 셀러지만 올해 들어서는 테슬라의 주가처럼 생산과 판매량이 영 시원치 않은 느낌인데요. 실제로 테슬라 모델Y의 메인 생산기지인 중국 상하이와 독일 베를린 공장의 최근 지표를 보니 올해 시작이 그리 녹록지 않아보입니다. 물론 일론 머스크도 2024년은 힘든 한해가 될 것이라 미리 예고한 바 있죠. 독일의 경우 테슬라의 24년 1분기 판매량은 작년 동기 대비 37% 감소하였습니다.(20,655대 -> 13,068대) 물론, 유럽 최대 경쟁자인 폭스바겐도 36% 하락으로 전기차가 주춤한 것은 사실입니다. 그러나 독일 내 전체 자동차의 1분기 실적은 약 69만대로 작년대비 4.2%가 ‘상승’했죠. 때문에 유럽과 독일의 테슬라 모델Y 및 전기차 판매량 감소는 내연기관 대비 상대적으로 높은가격과 보조금의 삭제가 일정부분 견인을 했다고 해석 할 수 있겠네요. 흥미로운것은 중국 BYD의 경우 독일내 판매량이 작년 1분기대비 514%나 상승했는데요. 물론 64대에서 393대로 전체 파이에서는 작은 부분이겠으나 폭발적인 상승 잠재력이 있다고 생각해서인지 유럽에서는 비야디 포함 중국...

#테슬라모델Y #모델Y #회슬라 #또슬라 레드한량입니다. 테슬라 모델Y의 미국가격이 $2,000 인하되었습니다. 모든 트림 동일하게 적용이고, 모델S와 X까지도 가격 인하가 되었네요. 테슬라 모델Y 가격 역대급 인하? 미국의 현재 테슬라 모델 Y의 가격은, RWD(싱글모터/후륜): $42,990 AWD(듀얼모터/사륜/롱레인지 : $47,990 퍼포먼스 : $51,490 모든 트림이 동일하게 2,000불씩 인하입니다. 테슬라의 가격 변화는 하루/이틀 본것이 아니죠. 몇년전 카플레이션때는 가격을 지속 올리기도 했고, 올해 2월에는 일시적이었으나 모델Y 퍼포먼스를 제외하고 현재와 같은 가격을 책정했었습니다. 그러나 이번의 가격 인하는 평소와는 달라 보입니다. 얼마전 중요 임원급 포함 글로벌리 인력을 10% 감축하였고, 머스크는 미래 성장동력중에 하나인 반 값 전기차인 모델2(가칭)보다 로보택시에 올인하는 것으로 보이고, 1분기 실적은 기대보다 못미치고 재고레벨은 올라가고.. 이래저래 호재가 하나도 없는 테슬라입니다. 때문에 주가는 지속 빠지고 있는 상황이죠. 테슬라 모델Y의 가격 인하는 2월 처럼 '당분간'후 3월에 다시 원복이 아닌 당분간이지만 좀 더 길게 지속 되지 않을까 싶습니다. 모델X 이번 가격 인하는 모델Y만이 아니라 상위 라인업인 모델S와 모델X도 동일하게 $2,000씩 내려갔습니다. 모델S 롱레인지 : $72,990 모델S ...

#테슬라 #테슬라모델Y #모델Y 레드한량입니다. 23년 기준 글로벌리 가장 많이 팔리는 자동차이자 전기차 테슬라 모델Y는 모델3나 다른 라인업처럼 RWD(후륜/싱글모터), 롱레인지(사륜/듀얼모터), 퍼포먼스(사륜/고성능/듀얼모터) 세가지 트림만 존재했는데, 새로운 트림이 추가되었습니다. 아쉽게도 이 새로운 트림은 유럽에서만.. 새로운 트림은 테슬라 모델Y 롱레인지 RWD입니다. 롱레하면 AWD(사륜)만 생각했는데 이렇게도 만들고 마케팅이 가능하군요. 최대 주행거리 600km(유럽 WLTP기준), 19인치 휠 기준 최고속도 217km 전비 14.9kWh/100km(전기 SUV중에 가장 좋은 전비) 이로서 유럽에는 테슬라 모델Y가 총 4가지 트림으로 구성되어 더 많은 선택지에서 본인에게 적합한 모델을 구매할 수 있게되었습니다. 각각의 트림을 간단히 정리해 보면, RWD(후륜/싱글모터) 주행거리 455km(유럽기준) 19인치휠 제로백 6.9초 무게 1,909kg RWD 롱레인지 (후륜/싱글) /NEW 주행거리 600km (20인치 휠은 565km) 제로백 5.9초 무게 1,959kg AWD 롱레인지(사륜/듀얼모터) 주행거리 533km 제로백 5.0초 무게 1,979kg AWD 롱레인지(사륜/듀얼모터) 주행거리 514km 제로백 3.7초 무게 1,995kg *신규트림의 배터리 제원은 안나왔는데 50kg의 무게 증가는 기존 LFP의 배터리 밀...

#테슬라 #테슬라모델Y #모델Y롱레인지 테슬라 모델Y 차박 후기 모델3과의 비교 ft. 차박하기 좋은차 SUV #차박차 #차박하기좋은차 #차박하기좋은SUV 모델3을 타고 있는 전기차 블로거 레드한량입니다. 얼마전 ... blog.naver.com 구구형 테슬라 모델3를 타고 있는 레드한량입니다. SUV인 모델Y를 소유해 보지는 않았으나, 국내와 독일까지 가서도 시승 및 차박 캠핑을 여러번 해본지라 구매를 고려하시는 테린이 입장에서의 이런저런 정보글을 작성해봅니다. 매년 1,2월이 되면 전기차에 대한 낚시성 기사들이 쏟아져 나옵니다. 특히 테슬라를 저격하는 기사가 많죠. '판매량이 크게 줄었다' '이번달 10대도 안팔렸다' 전기차에 처음 입문하는 분들은 이거 모델Y 인기가 갑자기 나락인가?라고 낚일 수 있지만, 대한민국의 전기차 보조금은 3월에 확정이 되는지라 테슬라 뿐만 아니라 대부분의 전기차는 연초의 판매량이 낮습니다. 올해 1분기 테슬라 모델Y의 판매량을 보면 1월 1대, 2월 77대로 역시나 낮습니다만 3월 판매물량은 5,934대입니다. 이게 어느정도 수준이냐면, 전기차만 놓고 보면 2위 토레스evk가 1,870대, 아이오닉6가 936대로 압도적인 1위입니다. 더 흥미로운 것은 내연기관 까지 합쳐서도 수입차에서 1위를 차지했습니다.(2위는 2,241대의 BMW 5시리즈) 물론 테슬라는 분기별 일정 시점에 물량 드랍을 하기에 매달...

#리비안 #테슬라 #리비안R2 #테슬라모델Y #모델Y 블루오리진 X 리비안 R1T 레드한량입니다. 2021년 아마존의 제프 베조스는 이제 우주 택배사업을 벌이고자 민간 우주 로켓 기업인 블루오리진을 통해 첫 우주여행을 했었습니다. 당시 라이브 중계를 보던 저는 베조스를 픽업하려던 이 전기차가 눈에 더 띄더군요. 바로 리비안의 전기차 R1T인데요. 2009년 부터 스타트 업으로 시작했으니 2003년의 테슬라와 함께 이제는 업력이 어느정도 된다고 생각합니다만, 여전히 생산지옥에 빠져있고 실적과 주가도 좋지 않았던 것이 현실입니다. 때문에 최근에는 인력감축도 많았었죠. 하지만, 리비안에서 새로운 그리고 테슬라 모델Y 처럼 좀더 대중적이고 대량생산을 목표로하는 신차를 발표했습니다. 과연 모델Y를 위협할 수 있을까요?? 리비안 R2 전기차 vs. 테슬라 모델Y 리비안의 R2는 중형 SUV입니다. 테슬라 처럼 플래그십 모델(R1S/T)를 먼저 선보이고나서 좀더 대중적이고 저렴한 버전이 나온것이죠. 외관 디자인은 선대 모델과 닮았습니다. R1S의 축소판이라고 해도 될 것 같군요. 박시한 외관에 전면의 수평 주간주행등과 타원형의 헤드램프는 브랜드의 트레이드 마크입니다. 5미터가 넘어가는 대형 SUV인 R1S와 비교하면 리비안 R2는 운전하기 편한 사이즈인데요. 테슬라 모델Y 보다 길이는 살짝 작지만 휠베이스는 R2가 좀더 큽니다. 모델Y 리비안 R...

#테슬라모델Y #테슬라밴 #모델Y주니퍼 #차박하기좋은차 레드한량입니다. 작년에는 테슬라 모델Y RWD 대란이었다면 올해는 모델3 페이스리프트가 조만간 대란에 합류할것 같은데요. 유럽에서는 생각지도 못한 테슬라의 차량이 공개되었습니다. 테슬라 모델Y 밴? 2시트 버전 테슬라 프랑스 직원의 Linkedin에 공개된 자료입니다. 외관은 일반 테슬라 모델Y와 동일하지만 실내를 보니 2열 시트가 삭제되었고 광활하네요. 2,158리터 공간 테슬라 모델Y 밴 또는 2시트 버전으로 불려야 할 것 같은 이 전기차는 상업용의 목적으로 개발이겠지만 저 같은 사람에게는 차박하기 딱 좋은 차네요. 사진으로만 보면 2열 시트도 탈거되었으니 평탄화도 필요없고 매트만 깔고 이불만 깔면 바로 넉넉한 공간으로 전환입니다. 유럽/프랑스에서 테슬라 모델Y의 충전시 최대 주행거리는 RWD 455km, 롱레인지 533km인데요. 해외 정보에 의하면 2시트 모델Y의 주행거리는 롱레인지 기준 565km라고 합니다. 32km 더 늘어났는데 당연한 결과죠. 2열시트가 삭제되고 불필요한 부품들도 같이 사라졌으니 좀더 가벼워지고 주행거리도 늘어났습니다. 국내에도 이 테슬라 모델Y 밴이 들어올지는 알 수 없지만, 프랑스의 2,3시트는 상업용 목적으로 분류해서 세금이 면제된다고 하는군요. 때문에 테슬라에서 유럽국가중에 프랑스를 타겟해서 별도의 모Y를 제작한 것이 아닐까 싶습니다. 테슬라...

#테슬라모델Y #모델Y #모델3하이랜드 2020년부터 테슬라 모델3 롱레인지를 타고 있는 레드한량입니다. 오늘(2/15) 테슬라 모델 Y RWD의 가격이 확정되었네요. 서울 기준 최종 구매가가 얼마나 나올지, 모델Y 주니퍼(리프레쉬)와 모델3 하이랜드 근황까지 확인해보겠습니다. 2024 테슬라 모델 Y RWD 내렸는데 올랐다? 오늘 오전에 확정된 대한민국의 테슬라 모델 Y RWD(싱글모터/상하이 기가 팩토리산)의 가격입니다. 5,499만원 23년 모델 Y 대란때의 가격이 5,699만원이었죠. 200만원이 내려간 가격표입니다. '작년 대란 탑승 안한게 잘했네? 개이득??' 이라고 단순 생각하기엔 전기차 '보조금'이란 변수가 있죠. 잘모르실 수 있는 분들을 위해 간단히, 전기차 보조금 : 국고 보조금 + 지자체 보조금 매년 보조금은 감소추세, 차량 판매가가 어제/오늘 같다면 개인이 내는 최종가격은 올라간다는 이야기 판매가격별로 100% 보조금 받는 상한가격이 매년 바뀜 (23년 5700만원 미만 -> 24년 5500만원 미만) 과거에는 간단한 수식으로 지급했으나, 차등적용이란 카드를 환경부가 가져옴 차등적용 예 - V2L유무,직영서비스센터,배터리에너지밀도,주행거리등등 - 점점 복잡해짐 그래서 테슬라 모델 Y RWD 의 최종 구매가격은?? 작년보다 올라간거야? 내려간거야?? 정답은 ? (서울기준) 2023년 기준 차가격 5699만원 서울시...

#테슬라모델Y #모델Y #프로젝트주니퍼 #모델Y페이스리프트 레드한량입니다. 테슬라 전기차의 베스트셀러인 모델Y는 2019년에 데뷔하여 2020년에 출시되었는데요, 빠르면 내년 중반에 리프레쉬(페이스리프트)버전이 나올 가능성도 있어보입니다. 루머가 아니라면 올해 여름에 몇몇 국가에 먼저 출시된 모델 3 페이스리프트가 7년 만에 업데이트인 것과는 사뭇 다른 사이클입니다. *리프레쉬=페이스리프트=부분변경 (예상도) source: LaMianDesign 프로젝트 주니퍼(Juniper)라는 명칭으로도 불린 테슬라 모델 Y 페이스리프트에 대한 소식이 나온 지 오래되긴 하였죠. 모델 3 리프레쉬경우 헤드램프가 노출된 스파이샷이 먼저뜨고 이에 대한 진위여부가 뜨거운 이슈였고, 차츰차츰 위장막 사진, 실내 사진이 유출되었으나 이와는 대조적으로 모델 Y는 별다른 정보는 없었습니다. 현재 모델Y 모델Y 페이스리프트 이는 모델 3과 Y가 세단과 SUV 형태와 크기임을 제외하고 디자인적으로는 큰 차이가 없기에 굳이 일부러 또는 실수로 스파이 샷을 흘려보낼 필요성을 못느낀것이 아닐까 추즉해봅니다. 무튼 블룸버그에 따르면 테슬라 모델 Y 페이스리프트는 상하이 기가팩토리에서 먼저 생산될 예정이라고합니다. 연초에 1주일간 셧다운을 하고 생산 설비를 업그레이드 할 계획이라고하는군요. (update: 해외기사들은 내년으로 보는데 한편으론 루머라는 이야기도 도는군요) ...

#2023테슬라모델Y #모델Y #모델3 #테슬라모델YRWD 레드한량입니다. 얼마전 국내에서는 중국 기가 상하이의 테슬라 모델Y RWD(후륜/싱글모터) 5699 대란에이어, 5000만원으로 사이트에 잠시 잘못 올라왔던 헤프닝까지 있었는데요, 미국은 우리와 달리 자고 일어나면 가격이 내려가고 있는 상황입니다. (a.k.a 회슬라) 테슬라 모델Y RWD 만 내린줄 알았는데? 미국 테슬라 모델Y 가격에서 큰 변화라면, 4680배터리가 들어간 AWD 모델이 사라지고, RWD모델이 한화로 약 4백만원 정도 저렴해진것이지요. 테슬라 모델Y 미국가격 RWD(싱글모터/후륜) : $43,990 AWD롱레인지(듀얼모터/사륜) : $50,490 퍼포먼스모델 : $54,490 *퍼포먼스(21인치)제외 19인치가격 기준이며 20인치의 경우 $2,000상승함 위의 가격이 10월2일자인데요, 10월5일에 다시 업데이트 되었습니다. 싯가 회슬라 맞군요. RWD(싱글모터/후륜) : $43,990 AWD(듀얼모터/사륜) : $48,490 퍼포먼스모델 : $52,490 RWD가격은 고정되었지만 나머지 트림이 2천불씩 하락했습니다. 롱레인지(AWD)20인치를 살바엔 퍼포먼스를 사야할 것 같군요! 무튼, 엔트리모델인 테슬라 모델Y RWD의 기본 시작가가 $43,990이라면 tax credit(보조금) $7,500을 공제하고 3만불 중반에 모Y를 구매할 수 있다는 것이죠! ...

#테슬라모델Y #테슬라 #모델Y #2023테슬라모델Y #전기차보조금 레드한량입니다. 2023년 출고되는 테슬라 모델Y의 보조금이 확정되었죠, 참고로 이번에 확정된 모델 Y는 중국산(기가 상하이공장) RWD(후륜/싱글모터)에 출고가격은 5699만원입니다. 실구매가격 바로 알아보기전에 간단 제원 먼저: Tesla Model Y RWD 배터리용량 59.68kWh (LFP인산철) 주행거리 상온 350km, 저온 277km 출력 295마력, 제로백 6.9초 2023 테슬라 모델Y 보조금 적용 실구매가는? 출고가 5,699만원 서울기준 실구매가 : 5,049만원 부산 실구매가 : 4,959만원 전기차를 처음 구매하고 보조금에 대한 정보가 많지 않은 분들을 위하여 TMI 갑니다. 보조금구성 = 국고보조금 + 지자체 보조금 국고 보조금 상한액 최대 680만원, 즉 100% 받는경우 지자체의 경우 지역별로 지급금액 다름 100% 보조금 가능차량의 출고가는 5,700만원 미만, 때문에 테슬라 모델Y는 100% 대상임 100%준다는 것이 아니라 대상이며, 각종 인센티브 점수에 따라 가감됨 다시, 테슬라 모델Y 만 따로 떼놓고 보겠습니다. 자동차 가격 : 5699만원 (100% 대상) 서울 100%기준 국고 보조금 680만원 + 지자체 180만원 = 총 860만원(100%라면 차가격에서 이만큼 공제가능하다는 이야기) 테슬라는 보조금 차등지급기준에 의하여 ...

#테슬라모델Y #테슬라모델YRWD #테슬라 2020년부터 테슬라 모델3 롱레인지를 출고하여 타고 있는 레드한량입니다. 하남 스타필드에 들렀다가 핫하디 핫한 모델 Y RWD(후륜/싱글모터)를 보고 왔는데요, 3년간 타고 있는 오너로서 테슬라 전기차가 궁금하시거나 계약을 고민하는 분, 곧 출고를 앞둔 분들을 위한 장/단점을 포함 제 생각을 적어봤습니다. 들어가기에 앞서.. 2023 테슬라 모델 Y RWD 왜 대란인가? 테슬라에 그닥 관심이 없었다면 왜 요새 '대란'이라는 용어가 등장하면서 난리지? 하실 법한데요, 불과 몇년 전 만해도 회슬라/싯가소리를 들어가면서 가격을 올렸던 테슬라였는데, 올초 부터 가격을 공격적으로 내렸습니다. 당시 국내에서는 모Y 롱레인지만을 판매했고 8천 중반의 가격표를 달고 있었는데, 기본 모델이지만 마침내 국내도 5699만원, 보조금을 받는다면 지역에 따라 4천후반에서 5천초까지 노릴 수 있는 가격에 테슬라 모델 Y 를 구매할 수 있게 된 것이죠. TMI 정리 테슬라 모델 Y/3의 트림은 베이스(RWD),롱레인지, 퍼포먼스 세가지 존재 현대 모Y는 RWD (후륜/싱글모터)만 선택가능 이전까지는 미국 프리몬트 공장의 모델만 수입됨 이번에 처음으로 중국 상하기 기가팩토리가 들어옴 배터리는 NCM 삼원계보다 저렴한 CATL의 LFP(인산철 사용) 더 많은 TMI를 원하는 분들을 위한 글 테슬라의 가격인하 어떤 결과로...

#테슬라 #테슬라모델Y 레드한량입니다. 지난 며칠간 '대란'이라고 불릴 만큼 테슬라 모델Y가 핫 이슈 키워드였는데요, 글로벌로 테슬라 브랜드가 얼마나 인기가 있을지 흥미로운 자료를 가지고 왔습니다. 그전에, 2023년 테슬라 상반기 실적 ft. 테슬라 모델Y 하드캐리 source : motor1 글로벌 자동차 브랜드중 테슬라가 순수 전기차로만 본다면 판매량이 가장 높습니다. *22년 기준 130만대(TMI : 중국 BYD는 186만대 이지만 이준 BEV는 91만대) 그런데 올해 1분기에 전기차 내연기관을 합쳐서 탑클래스를 찍었죠, 도요타의 코롤라를 앞질러 테슬라 모델Y가 NO.1 판매량을 보여줬습니다. 즉슨, 내연기관/전기차/하이브리드 막론하고 전세계에서 가장 많이 팔린 자동차라는 것이죠. source : Tesla 2분기 실적 발표도 최근에 있었죠? 약 47만대로 테슬라 전체 4가지 모델의 합산이나 대부분이 모델3/Y에 몰려있습니다. 모델Y만 별도로 숫자는 아직 안나왔으나, 절반 이상이 되지 않을까 싶네요. 작년에 총 130만대, 올해 일론의 타겟은 180만대, 상반기 누적 89만대, 3분기에 미국 프리몬트 공장이 셧다운(아마도 모델3 페이스리프트?)계획이 있어서 물량이 줄어들 수 도 있겠으나 전략적인 가격 정책으로 180은 맞추지 않을까 생각해봅니다. TMI 판매수량 : 23년 1분기 42만대(YOY + 36%), 2분기 47만대...

독일 아우토반 오토파일럿 레드한량입니다. 테슬라의 SUV 전기차 모델Y가 대란이라고 불릴 정도로 요즘 핫합니다. 저는 테슬라 모델3를 2020년 부터 타고있는데요, 모Y도 여러번 시승을 해봤고 중국산 RWD(후륜/싱글모터)는 독일에서 시승과 차박까지 해봤습니다. 독일 검은숲에서의 차박 때문에 모델Y와 3에서 고민중인 분들, 차박에 관심있는 분들, NOA/FSD/EAP/오토파일럿 등등.. 테슬라가 처음이신 분들을 위한 정보와 경험 포스팅을 작성해봤습니다. 테슬라 모델Y 뭐땜에 대란?? S3XY 먼저 테슬라의 전기차는 2023년 현재 총 4종입니다.(상용Semi와 곧 나올 사이버트럭제외) 모델 S/X는 최근 국내에도 리프레쉬가 출시되었고, 좀더 대중적인 것이 모델 Y와 3입니다. TMI : 모Y가 라인업중 가장 늦게 출시되었으나 23년 1분기 전기차뿐 아니라 내연기관 합쳐 전세계 NO.1의 판매량 기록중 모델Y 대란의 이유는 바로 가격입니다. 국내 출시가격이 5,699만원(보조금제외) 제가 20년에 구매했던 모3(롱)보다도 저렴한 가격입니다. (아.. 머스크형) *보조금 받으면 4천만원 후반대도 가능각 모델3도 아니고 모Y가 이렇게까지 착한 가격으로 나온 이유는 아래와 같습니다. 미국 프리몬트가 아닌 중국 상하이 기가팩토리 생산 싱글모터/RWD(후륜)+LFP(인산철)의 스탠다드(엔트리)모델 1회 충전시 주행가능 거리 : 350km 제로백...