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전세계적으로 자동차 시장의 중심은 세단에서 SUV로 옮겨가는 추세이고, 특히 소형차 시장에서 세단이나 해치백은 거의 사라지다시피 할 정도로 급격히 시장이 줄어든 반면에 그 자리를 소형 내지 준중형 SUV가 대체해 나가고 있다.국내 시장도 크게 다르지 않아서, 소형 세단은 더 이상 찾아보기 어려운 수준에 이르렀고 준중형 세단의 입지도 점점 좁아지고 있어서 다수의 브랜드에서 준중형 세단도 더 이상 시장에 내놓지 않고 있다. 그리고 그 자리를 소형 및 준중형 SUV들이 메워나가고 있는데, 오늘 시승한 쉐보레 트레일블레이저도 준중형 SUV 시장에서의 점유율 확대라는 막중한 임무를 부여받았다. 한동안 국내 시장에서 쉐보레 브랜드의 입지는 지속적으로 줄어드는 모양새였는데, 최근 들어 트레일블레이저를 중심으로 쉐보레의 보타이 엠블럼이 점점 도로에 늘어나고 있는 것을 보면, 최근 출시된 쉐보레의 최신 모델들은 각자 자신이 부여받은 임무를 잘 수행하고 있는 것처럼 보인다. 그리고 대부분의 오너들은 트레일블레이저의 상품성에 대해 대체로 높은 만족도를 보이는 것으로 알려져 있다.이처럼 요즘 국내 자동차 시장에서 핫한 아이템이라 할 수 있는 트레일블레이저, 그 중에서도 최상위 트림인 RS에 AWD까지 들어가 있는 차량을 블로그 이웃이기도 한 크리스님께서 최근 출고하셔서, 국도와 굽이진 산길, 고속도로 등 다양한 환경에서 경험해 볼 수 있는 소중한 기회를 ...

쉐보레의 최신 모델 트레일블레이저 RS AWD를 시승했습니다. 매체 시승기 형식으로 작성을 한 관계로 평어체로 작성된 점 양해 부탁 드립니다. ------------------------------------- 전세계적으로 자동차 시장의 중심은 세단에서 SUV로 옮겨가는 추세이고, 특히 소형차 시장에서 세단이나 해치백은 거의 사라지다시피 할 정도로 급격히 시장이 줄어든 반면에 그 자리를 소형 내지 준중형 SUV가 대체해 나가고 있다. 국내 시장도 크게 다르지 않아서, 국내 시장에서 소형 세단은 더 이상 찾아보기 어려운 수준에 이르렀고 준중형 세단의 입지도 점점 좁아지고 있어서 다수의 브랜드에서 준중형 세단도 더 이상 시장에 내놓지 않고 있다. 그리고 그 자리를 소형 및 준중형 SUV들이 메워나가고 있는데, 오늘 시승한 쉐보레 트레일블레이저도 준중형 SUV 시장에서의 점유율 확대라는 막중한 임무를 부여받았다. 한동안 국내 시장에서 쉐보레 브랜드의 입지는 지속적으로 줄어드는 모양새였는데, 최근 들어 트레일블레이저를 중심으로 쉐보레의 보타이 엠블럼이 점점 도로에 늘어나고 있는 것을 보면, 최근 출시된 쉐보레의 최신 모델들은 각자 자신이 부여받은 임무를 잘 수행하고 있는 것처럼 보인다. 그리고 대부분의 오너들은 트레일블레이저의 상품성에 대해 대체로 높은 만족도를 보이는 것으로 알려져 있다. 이처럼 요즘 국내 자동차 시장에서 핫한 아이템이라 ...