기아 K8 페이스리프트가 꽤 힘을 내주고 있는 것 같습니다. 아무래도 지난 모델보다 일취월장한 전면부 디자인 덕분이 아닌가 싶은데요. 그럼에도 불구하고 호불호는 있는 것 같습니다. 그래서 이번 토픽에서 AI렌더링을 다룬 두 개의 포스팅을 선정해 봤습니다. 함께 보시죠.
- 기아 K8 페이스리프트는 전작의 앞모습을 개선하며 좋은 평가를 받음
- 일부에서는 캐딜락과 유사한 디자인으로 인해 부정적 평가도 존재
- 전면부에는 스타맵 시그니처 라이팅 주간주행등, 세로배열 헤드램프 등이 장착
- 측면부는 전작과 유사하나 전장이 약간 길어짐
- 후면부에는 스타맵 시그니처 테일램프와 세로 점선 커넥티드 테일램프가 적용
- 실내에는 파노라믹 커브드 디스플레이, 모던한 대시보드 디자인 등이 적용
- K8 하이브리드 라인업은 성능과 연비가 향상되었으며, 정숙성도 좋음
- 가격은 다소 상승했으나 판매량도 함께 증가함
- K8 페이스리프트의 외관에 대한 다양한 렌더링이 공개됨.
- 기아 K8은 그랜저와 비슷한 상품성에 가격이 저렴했음에도 불구하고, 전면부 디자인으로 인해 판매량이 부진했음.
- 부분변경 모델은 풀체인지 수준으로 전면부 디자인을 변경할 것이라는 전망이 많았음.
- 실제 변경된 모델은 SUV에 적용했던 스타맵 시그니처 라이팅 주간주행등과 세로 배열 헤드램프를 적용했음.
- 변경된 모델은 전작보다 완화된 인상을 전달하며, 그랜저와는 다른 느낌을 줌.
- 새롭게 추가된 실내에는 새로운 스타일의 스티어링 휠과 박시한 파노라믹 디스플레이가 장착되었음.
- 가격은 다소 올랐지만, 여전히 넓은 실내와 편안한 거주성을 제공함.
- K8 하이브리드 라인업은 최고출력이 235마력으로 살짝 늘어나고, 복합연비는 16.1~18.1km/L로 조금 증가함.
