쉐보레 소형 SUV 라인업을 보면 이해할 수 없는게 있습니다.
바로 트랙스, 트레일블레이저 차량이 공존한다는것.
차에 대해 잘 모르는 사람이 보면 똑같은 자동차로 생각할 수 있을만큼 닮아있는데.
그럼 각각 어떤 특징을 갖고 있는지 오늘 이야기를 해보겠습니다. 선택하는데 도움이 되었으면 합니다.
대체 무슨차이가 있는걸까?
01.쉐보레 트랙스 크로스오버 25년형 등장!
- 쉐보레 트랙스 크로스오버의 신차 효과가 1년 후 50%까지 떨어졌습니다.
- 쉐보레 트랙스 크로스오버 블랙 모델을 준비했으며, 25년형 출시 소식을 전했죠!
- 25년형에서는 레드라인 트림 신설, 온스타 서비스 제공, RS 트림 전용 컬러 변경 등이 있었습니다.
- LT 플러스 트림, 어쿠스틱 윈드 실드 글라스, 새비지 블루 외장 컬러는 삭제되었어요.
- 쉐보레 트랙스 가격은 LS 2188만 원, 레드라인 2595만 원, 액티브 2821만 원 입니다.
트랙스 크로스오버 영향으로 트레일블레이저
망했다!
02.쉐보레 트레일블레이저 페이스리프트 출시 일정 당겨야 하는 이유
쉐보레 트레일블레이저 페이스리프트 출시 일정을 당기는 것이 바람직 합니다.
이유는 트랙스 풀체인지 열풍이 대단해 트레일블레이저 모델이 힘을 쓰기 어려운 상황이죠!
제 주변 트레일블레이저 구매를 고려하던 지인들 조차도 모두 트랙스 계약을 했습니다.
대한민국에서 신형 모델은 정말 중요합니다.
그래서 트레일블레이저 페이스리프트 차량이 빨리 나와야 한다고 봅니다.
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