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프리뷰 전자제어 서스펜션, 현대 SUV 최초 적용 동급 최고 수준의 실내 공간 및 이동 경험 제공 3열 9인승 모델, 버스전용차로 이용 가능 개인사업자 부가세 환급 현대자동차의 플래그십 SUV 팰리세이드가 풀체인지 모델로 새롭게 출시했다. 디젤 모델과 6기통 가솔린 모델을 삭제하고 2.5 터보 가솔린으로 먼저 출시했으며 2.5 터보 하이브리드를 최초로 도입할 예정이다. 현대모터스튜디오 서울을 통해 풀체인지로 돌아온 팰리세이드를 만나볼 수 있었으며 직접 둘러본 2025 현대 팰리세이드 풀체인지 2.5 터보 가솔린 7인승과 9인승 차량에 대한 이야기를 해볼까 한다. 현재 출시한 차량은 2.5 가솔린 터보 모델이다. 후드를 열었을 때 엔진의 위치는 매우 낮은 위치에 있었으며 무게중심을 낮추기 위해 노력한 모습이 보였다. 신형 팰리세이드는 2.5리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진과 자동 8단 변속기를 맞물려 최고출력 281마력, 최대토크 43.0kgf.m를 발휘한다. 복합 기준 9.7km/L의 연비로 차량 크기, 무게 대비 효율이 좋고 실제 주행 시 더 높은 연비를 기대해 볼 수 있다. 모든 트림에 전륜구동이 기본이지만 옵션을 통해 HTRAC, 험로 주행모드, 경사로 저속 주행장치를 추가할 수 있다. 추후 출시될 하이브리드 모델의 경우 전기모터를 더해 334마력의 최고출력을 발휘하고 1회 주유 시 1,000km 이상의 주행거리를 예고한 만큼...

현대 프리미엄 플래그십 SUV, 디 올 뉴 팰리세이드 2.5 터보 하이브리드 출시 예정 9인승 모델 추가, 3열 제공 실내 V2L, 스테이 모드 제공으로 차박, 캠핑 및 휴식 가능 현대자동차는 14일(화) 경기도 성남시 수정구 소재 ‘메종 디탈리’에서 프리미엄 플래그십 대형 SUV ‘디 올 뉴 팰리세이드(이하 팰리세이드)’의 론칭 행사를 진행하고, 15일(수)부터 고객 인도를 시작한다고 밝혔다. 팰리세이드는 6년만에 선보이는 2세대 완전변경 모델로 독창적인 캐릭터가 돋보이는 웅장하고 대담한 외장 디자인, 5m가 넘는 전장의 장점을 활용해 탑승객을 배려하는 넉넉한 실내 공간성, 3열 공간을 기반으로 한 7인승 및 9인승 모델 구성, 차세대 하이브리드 시스템 최초 적용, 최적의 주행경험을 선사할 첨단 안전·편의사양 탑재 등 플래그십 대형 SUV에 걸맞은 고급감을 갖추고 돌아왔다. 팰리세이드는 2.5 터보 가솔린과 2.5 터보 하이브리드 2개의 파워트레인으로 운영된다. 2.5 터보 가솔린은 최고출력 281마력, 최대토크 43.0kgf.m를 발휘하며 복합 기준 9.7km/L의 연비를 가진다. 2.5 터보 하이브리드는 시스템 최고 출력 334 마력을 갖추고 1회 주유 시 1,000km가 넘는 주행거리를 자랑한다. (※ 연구소 자체 측정치 기준, 2.5 터보 하이브리드 연비는 산업부 인증 완료 후 공개 예정) 특히 팰리세이드 하이브리드 모델은 ...

2025 현대 팰리세이드 풀체인지 사전계약 실시2.5 가솔린 터보 / 2.5 가솔린 터보 하이브리드 출시7인승, 9인승 모델로 구성, 신규 옵션 및 편의사양 추가현대 SUV 최초 프리뷰 전자제어 서스펜션 적용 현대자동차가 2025년 1분기 출시 예정인 ‘디 올 뉴 팰리세이드(The all-new PALISADE, 이하 팰리세이드)’의 주요 사양과 가격을 공개하고 20일(금)부터 사전계약을 시작한다. 현대차는 팰리세이드에 기존 3.8 가솔린 엔진 대신 2.5 터보 가솔린 엔진을 적용한 가솔린 모델도 운영한다. 또한 현대차는 친환경 차량에 대한 고객 니즈를 반영해 팰리세이드에 2.5 터보 하이브리드를 현대차 최초로 적용했다.현대차의 플래그십 대형 SUV인 팰리세이드는 2018년 11월 첫 출시 이후 6년만에 새롭게 선보이는 완전변경 모델로 시선을 사로잡는 독보적인 캐릭터와 넉넉한 공간성을 바탕으로 국내 대형 SUV 시장의 최강자로 자리매김해왔다. 현대차는 신형 팰리세이드의 2.5 터보 가솔린 모델을 다음 달 중순부터 고객에게 인도하고, 하이브리드 모델은 인증 절차 등을 거쳐 내년 상반기 중 출고를 시작할 계획이다.이와 함께 넓어진 제원을 바탕으로 극대화된 공간 활용성, 차세대 하이브리드 시스템 최초 적용, 승차감 및 정숙성 개선, 다채로운 첨단 안전·편의사양 탑재 등 프리미엄 플래그십 SUV에 걸맞은 고급감을 갖춘 것이 특징이다. 현대차...

2025 현대 팰리세이드 풀체인지 사전계약 실시 2.5 가솔린 터보 / 2.5 가솔린 터보 하이브리드 출시 7인승, 9인승 모델로 구성, 신규 옵션 및 편의사양 추가 현대 SUV 최초 프리뷰 전자제어 서스펜션 적용 현대자동차가 2025년 1분기 출시 예정인 ‘디 올 뉴 팰리세이드(The all-new PALISADE, 이하 팰리세이드)’의 주요 사양과 가격을 공개하고 20일(금)부터 사전계약을 시작한다. 현대차는 팰리세이드에 기존 3.8 가솔린 엔진 대신 2.5 터보 가솔린 엔진을 적용한 가솔린 모델도 운영한다. 또한 현대차는 친환경 차량에 대한 고객 니즈를 반영해 팰리세이드에 2.5 터보 하이브리드를 현대차 최초로 적용했다. 현대차의 플래그십 대형 SUV인 팰리세이드는 2018년 11월 첫 출시 이후 6년만에 새롭게 선보이는 완전변경 모델로 시선을 사로잡는 독보적인 캐릭터와 넉넉한 공간성을 바탕으로 국내 대형 SUV 시장의 최강자로 자리매김해왔다. 현대차는 신형 팰리세이드의 2.5 터보 가솔린 모델을 다음 달 중순부터 고객에게 인도하고, 하이브리드 모델은 인증 절차 등을 거쳐 내년 상반기 중 출고를 시작할 계획이다. 이와 함께 넓어진 제원을 바탕으로 극대화된 공간 활용성, 차세대 하이브리드 시스템 최초 적용, 승차감 및 정숙성 개선, 다채로운 첨단 안전·편의사양 탑재 등 프리미엄 플래그십 SUV에 걸맞은 고급감을 갖춘 것이 특징이다...

사진_ 현대자동차 지난 6일, 현대자동차는 준대형 SUV 풀체인지 팰리세이드 신형 모델의 디자인을 공개했고 사전계약과 출시를 앞두고 테스트 차량이 국내에서 목격되고 있다. 외관 디자인은 현대자동차의 플래그십 SUV 차량인 만큼 팰리세이드의 독보적인 캐릭터를 강조했고 견고하며 고급스러운 디자인을 가진다.전체적으로 더욱 웅장해 보이는 디자인을 채택했고 새로운 주간 주행등과 전면 라디에이터 그릴, 전면 그릴과 붙어있는 헤드램프의 구성도 새롭다. 플래그 타입의 사이드 미러는 고급, 상위 버전의 차량임을 알려주며 다른 모델 대비 더욱 웅장하고 고급스러운 느낌을 강조해준다. 21인치 휠은 거대한 차체와 잘 어울리는 모습이며 디자인과 공력성능을 모두 신경 쓴 디자인이다. 휀더 가니시와 휀더의 라인은 넓은 면적을 허전하지 않아 보이게 해준다.이전 모델에서는 4,995mm의 전장을 보여줬지만 신형 차량으로 출시되고 더욱 커진 차체로 5M가 넘는 차체가 기대된다. 준대형 SUV에 속하지만 이제는 대형 SUV에 가까운 덩치를 자랑한다. 전후면으로 통일성 있는 디자인이 특징인데 세로 6칸으로 구성된 주간 주행등과 리어램프는 전후면 디자인의 통일성을 강조한다.트림에 따라 루프레일, 엠블럼, 레터링 등의 색상은 다를 수 있지만 현대 엠블럼과 팰리세이드 레터링은 트렁크 리드 중앙에서 삭제시키지 않은 모습이다.번호판도 트렁크 리드에 그대로 위치하고 있고 예상도,...

사진_ 현대자동차 지난 6일, 현대자동차는 준대형 SUV 풀체인지 팰리세이드 신형 모델의 디자인을 공개했고 사전계약과 출시를 앞두고 테스트 차량이 국내에서 목격되고 있다. 외관 디자인은 현대자동차의 플래그십 SUV 차량인 만큼 팰리세이드의 독보적인 캐릭터를 강조했고 견고하며 고급스러운 디자인을 가진다. 전체적으로 더욱 웅장해 보이는 디자인을 채택했고 새로운 주간 주행등과 전면 라디에이터 그릴, 전면 그릴과 붙어있는 헤드램프의 구성도 새롭다. 플래그 타입의 사이드 미러는 고급, 상위 버전의 차량임을 알려주며 다른 모델 대비 더욱 웅장하고 고급스러운 느낌을 강조해준다. 21인치 휠은 거대한 차체와 잘 어울리는 모습이며 디자인과 공력성능을 모두 신경 쓴 디자인이다. 휀더 가니시와 휀더의 라인은 넓은 면적을 허전하지 않아 보이게 해준다. 이전 모델에서는 4,995mm의 전장을 보여줬지만 신형 차량으로 출시되고 더욱 커진 차체로 5M가 넘는 차체가 기대된다. 준대형 SUV에 속하지만 이제는 대형 SUV에 가까운 덩치를 자랑한다. 전후면으로 통일성 있는 디자인이 특징인데 세로 6칸으로 구성된 주간 주행등과 리어램프는 전후면 디자인의 통일성을 강조한다. 트림에 따라 루프레일, 엠블럼, 레터링 등의 색상은 다를 수 있지만 현대 엠블럼과 팰리세이드 레터링은 트렁크 리드 중앙에서 삭제시키지 않은 모습이다. 번호판도 트렁크 리드에 그대로 위치하고 있고 ...

현대 팰리세이드 풀체인지 국내 출시 임박9인승 모델 추가, 버스전용차로 주행 가능한 SUV옵션 및 자세한 차량 정보는 출시 시기 맞춰 공개 현대자동차는 6일(금) 프리미엄 플래그십 대형 SUV ‘디 올 뉴 팰리세이드(The all-new PALISADE, 이하 신형 팰리세이드)’의 디자인을 처음으로 공개했다. 대형 SUV 시장의 독보적 강자 ‘팰리세이드’가 한층 웅장해진 모습으로 돌아왔다.신형 팰리세이드는 2018년 11월 첫 출시 이후 6년만에 새롭게 선보이는 완전변경 모델로, 팰리세이드만의 독보적인 캐릭터를 계승하면서도 더욱 견고하고 고급스러워진 디자인으로 재탄생했다. 현대차는 시선을 사로잡는 압도적인 존재감 위에 탑승객을 섬세하게 배려한 신형 팰리세이드를 앞세워 국내 대형 SUV 시장의 지배적인 입지를 계속해서 이어간다는 계획이다.아직 자세한 옵션과 차량 제원, 파워트레인은 공개되지 않았지만 팰리세이드 하이브리드 모델에 대한 기대도 높아지고 있다. 기존 디젤 모델 대신 가솔린과 하이브리드 모델로 운영될 것으로 보이며 신형 모델답게 강화된 상품성이 특징이다. 현대차는 플래그십 프리미엄 SUV에 걸맞은 차별화된 고급감을 구현하고자 섬세한 장인 정신을 바탕으로 신형 팰리세이드의 색상을 개발했다.특히 신형 팰리세이드에는 현대차 최초로 1열 가운데 좌석으로 활용이 가능한 센터 콘솔이 적용돼 공간 활용도를 극대화했으며(1/2/3열 각각 3...

현대 팰리세이드 풀체인지 국내 출시 임박 9인승 모델 추가, 버스전용차로 주행 가능한 준대형 SUV 옵션 및 자세한 차량 정보는 출시 시기 맞춰 공개 현대자동차는 6일(금) 프리미엄 플래그십 대형 SUV ‘디 올 뉴 팰리세이드(The all-new PALISADE, 이하 신형 팰리세이드)’의 디자인을 처음으로 공개했다. 대형 SUV 시장의 독보적 강자 ‘팰리세이드’가 한층 웅장해진 모습으로 돌아왔다. 신형 팰리세이드는 2018년 11월 첫 출시 이후 6년만에 새롭게 선보이는 완전변경 모델로, 팰리세이드만의 독보적인 캐릭터를 계승하면서도 더욱 견고하고 고급스러워진 디자인으로 재탄생했다. 현대차는 시선을 사로잡는 압도적인 존재감 위에 탑승객을 섬세하게 배려한 신형 팰리세이드를 앞세워 국내 대형 SUV 시장의 지배적인 입지를 계속해서 이어간다는 계획이다. 아직 자세한 옵션과 차량 제원, 파워트레인은 공개되지 않았지만 팰리세이드 하이브리드 모델에 대한 기대도 높아지고 있다. 기존 디젤 모델 대신 가솔린과 하이브리드 모델로 운영될 것으로 보이며 신형 모델답게 강화된 상품성이 특징이다. 현대차는 플래그십 프리미엄 SUV에 걸맞은 차별화된 고급감을 구현하고자 섬세한 장인 정신을 바탕으로 신형 팰리세이드의 색상을 개발했다. 특히 신형 팰리세이드에는 현대차 최초로 1열 가운데 좌석으로 활용이 가능한 센터 콘솔이 적용돼 공간 활용도를 극대화했으며(1/...

신형 팰리세이드 / 텔루라이드 풀체인지 모델 출시를 앞둔 차량이자 현대자동차의 플래그십 모델, 브랜드 SUV를 대표하는 신형 팰리세이드 테스트 차량이 국내에서 목격됐다. 신형 모델에서는 디젤 라인업 삭제가 예상되며 2.5터보 하이브리드의 출시가 예상되는데 이번 글에서는 연말 출시가 기대되는 현대 팰리세이드에 대해 이야기해볼까 한다. 신형 팰리세이드 / 텔루라이드 신형 싼타페와 비슷한 변화 새로운 디자인 신형 팰리세이드는 최근 출시한 신형 싼타페와 비슷한 변화폭을 가진다. 더욱 웅장해진 차량 크기, 확실한 디자인 변화가 특징이다. 직선적인 A 필러로 후드부터 루프까지 이어지며 전체적인 차량 디자인은 싼타페처럼 각진 디자인을 채택했다. 텔루라이드 / 신형 팰리세이드 차량 크기는 싼타페가 풀체인지로 변화하며 전장 40mm 이상 길어진 만큼 신형 팰리세이드의 전장은 5M가 넘을 것으로 예상되며 휠베이스도 길어짐에 따라 더욱 넓은 실내공간을 기대해볼 수 있다. 미래지향적인 느낌을 주는 픽셀 헤드램프를 적용하고 헤드램프의 크기를 키우며 새로운 디자인을 선보였다. 전면부의 느낌은 후면부까지 이어진다. 차량의 덩치는 기존 모델보다 많이 커진 느낌이며 라이트의 높이는 사진상 낮아 보이지만 전체 차량 크기가 웅장해졌기 때문에 더욱 그렇게 보이는 것도 있다. 기아 텔루라이드 신형으로 추정되는 차량과 현대 팰리세이드 풀체인지 모델이 함께 서있었는데 루프레...

신형 팰리세이드 / 텔루라이드 풀체인지 모델 출시를 앞둔 차량이자 현대자동차의 플래그십 모델, 브랜드 SUV를 대표하는 신형 팰리세이드 테스트 차량이 국내에서 목격됐다.신형 모델에서는 디젤 라인업 삭제가 예상되며 2.5터보 하이브리드의 출시가 예상되는데 이번 글에서는 연말 출시가 기대되는 현대 팰리세이드에 대해 이야기해볼까 한다. 신형 팰리세이드 / 텔루라이드 신형 싼타페와 비슷한 변화새로운 디자인 신형 팰리세이드는 최근 출시한 신형 싼타페와 비슷한 변화폭을 가진다. 더욱 웅장해진 차량 크기, 확실한 디자인 변화가 특징이다.직선적인 A 필러로 후드부터 루프까지 이어지며 전체적인 차량 디자인은 싼타페처럼 각진 디자인을 채택했다. 텔루라이드 / 신형 팰리세이드 차량 크기는 싼타페가 풀체인지로 변화하며 전장 40mm 이상 길어진 만큼 신형 팰리세이드의 전장은 5M가 넘을 것으로 예상되며 휠베이스도 길어짐에 따라 더욱 넓은 실내공간을 기대해볼 수 있다.미래지향적인 느낌을 주는 픽셀 헤드램프를 적용하고 헤드램프의 크기를 키우며 새로운 디자인을 선보였다. 전면부의 느낌은 후면부까지 이어진다. 차량의 덩치는 기존 모델보다 많이 커진 느낌이며 라이트의 높이는 사진상 낮아 보이지만 전체 차량 크기가 웅장해졌기 때문에 더욱 그렇게 보이는 것도 있다.기아 텔루라이드 신형으로 추정되는 차량과 현대 팰리세이드 풀체인지 모델이 함께 서있었는데 루프레일, 플라...

현대자동차가 상품성을 대폭 개선한 ‘2024 팰리세이드’를 2일(금) 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다.2024 팰리세이드는 높은 상품성과 가격 경쟁력을 갖춘 스페셜 트림 ‘르블랑(Le Blanc)’을 추가하고 트림별로 안전 및 편의 사양을 기본화한 것이 특징이다.이번에 새롭게 추가된 스페셜 트림 르블랑은 스마트 파워 테일게이트, 20인치 휠, 미쉐린 타이어, 12.3인치 대화면 클러스터, 1열 전동시트, 천연가죽 시트, 스마트폰 무선충전, 후측방 충돌 경고(주행), 후측방 충돌방지 보조(전진 출차), 후방 교차 충돌방지 보조, 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터 등 다양한 고객 선호 사양이 기본 적용됐다. 또한 그레이와 블랙 색상의 조화가 돋보이는 새로운 내장 색상 ‘쿨 그레이’가 추가돼 고급스럽고 세련된 이미지를 더했다. 현대차는 2024 팰리세이드에 주요 안전 및 편의 사양을 트림별로 기본화해 상품 경쟁력을 강화했다.엔트리 트림인 익스클루시브는 2열 세이프티 파워 윈도우, 오토디포그, 레인센서, 자외선 차단 유리 등이 기본 적용됐고 인기 트림인 프레스티지는 퀼팅 나파가죽 시트, 운전석 에르고 모션 시트, 1열 릴렉션 컴포트 시트, 2열 수동식 도어커튼, 스웨이드 내장재(헤드라이닝/필라), 스마트 자세 제어 등이 기본으로 적용돼 상품성이 향상됐다.현대차는 최상위 트림 캘리그래피에서 적용 가능한 올 블랙 콘셉트의 디자인 특...

현대자동차가 상품성을 대폭 개선한 ‘2024 팰리세이드’를 2일(금) 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 2024 팰리세이드는 높은 상품성과 가격 경쟁력을 갖춘 스페셜 트림 ‘르블랑(Le Blanc)’을 추가하고 트림별로 안전 및 편의 사양을 기본화한 것이 특징이다. 이번에 새롭게 추가된 스페셜 트림 르블랑은 스마트 파워 테일게이트, 20인치 휠, 미쉐린 타이어, 12.3인치 대화면 클러스터, 1열 전동시트, 천연가죽 시트, 스마트폰 무선충전, 후측방 충돌 경고(주행), 후측방 충돌방지 보조(전진 출차), 후방 교차 충돌방지 보조, 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터 등 다양한 고객 선호 사양이 기본 적용됐다. 또한 그레이와 블랙 색상의 조화가 돋보이는 새로운 내장 색상 ‘쿨 그레이’가 추가돼 고급스럽고 세련된 이미지를 더했다. 현대차는 2024 팰리세이드에 주요 안전 및 편의 사양을 트림별로 기본화해 상품 경쟁력을 강화했다. 엔트리 트림인 익스클루시브는 2열 세이프티 파워 윈도우, 오토디포그, 레인센서, 자외선 차단 유리 등이 기본 적용됐고 인기 트림인 프레스티지는 퀼팅 나파가죽 시트, 운전석 에르고 모션 시트, 1열 릴렉션 컴포트 시트, 2열 수동식 도어커튼, 스웨이드 내장재(헤드라이닝/필라), 스마트 자세 제어 등이 기본으로 적용돼 상품성이 향상됐다. 현대차는 최상위 트림 캘리그래피에서 적용 가능한 올 블랙 콘셉트의 디...

앞서 LA 오토쇼를 통해 공개된 더 뉴 팰리세이드가 국내에 출시됐다.출시와 함께 6월 6일까지 익선동에서 팰리세이드 하우스 전시 행사를 통해 팰리세이드를 경험할 수 있으며 현대 프리미엄 아울렛 송도, 대전에서 특별 전시를 진행한다. 19일(목)부터 본격적인 판매에 돌입한 더 뉴 팰리세이드는 현대자동차를 대표하는 플래그십 대형 SUV로 외관 디자인은 혁신적, 미래지향적으로 개선하면서도 기존 분위기를 이어나간 것이 특징이다.더욱 웅장해진 디자인과 세련된 디자인은 달라진 느낌을 확실하게 보여주며 외관은 더 넓어진 캐스케이드 그릴을 헤드 램프, 주간주행등까지 하나로 이어 강인한 이미지를 완성했으며, 내장에는 하이테크 감성의 일체형 슬림 에어벤트와 터치형 공조 제어 장치를 탑재해 고급스러움을 강조했다. 팰리세이드는 고화질 12.3인치 디스플레이, LED 헤드 램프, 스마트 크루즈 컨트롤, 2열 도어 글라스 이중 접합 차음 유리를 전 트림에 기본 적용해 상품성을 대폭 강화했다.여기에 고속도로 주행 보조 2(HDA 2), 디지털 키 2 터치, 전동식 스티어링 휠, 2열 통풍시트, 후방 주차 충돌 방지 보조(PCA-R), 1열 릴렉션 컴포트 시트, 3열 열선시트 등 신규 첨단 안전 및 편의 사양을 선택 사양으로 운영해 고객의 만족을 높였다.이 밖에도 흡음재 두께 증대를 통해 실내 정숙성을 확보했으며, 충격 흡수 장치 개선으로 고속주행시 진동을 최소...

앞서 LA 오토쇼를 통해 공개된 더 뉴 팰리세이드가 국내에 출시됐다. 출시와 함께 6월 6일까지 익선동에서 팰리세이드 하우스 전시 행사를 통해 팰리세이드를 경험할 수 있으며 현대 프리미엄 아울렛 송도, 대전에서 특별 전시를 진행한다. 19일(목)부터 본격적인 판매에 돌입한 더 뉴 팰리세이드는 현대자동차를 대표하는 플래그십 대형 SUV로 외관 디자인은 혁신적, 미래지향적으로 개선하면서도 기존 분위기를 이어나간 것이 특징이다. 더욱 웅장해진 디자인과 세련된 디자인은 달라진 느낌을 확실하게 보여주며 외관은 더 넓어진 캐스케이드 그릴을 헤드 램프, 주간주행등까지 하나로 이어 강인한 이미지를 완성했으며, 내장에는 하이테크 감성의 일체형 슬림 에어벤트와 터치형 공조 제어 장치를 탑재해 고급스러움을 강조했다. 팰리세이드는 고화질 12.3인치 디스플레이, LED 헤드 램프, 스마트 크루즈 컨트롤, 2열 도어 글라스 이중 접합 차음 유리를 전 트림에 기본 적용해 상품성을 대폭 강화했다. 여기에 고속도로 주행 보조 2(HDA 2), 디지털 키 2 터치, 전동식 스티어링 휠, 2열 통풍시트, 후방 주차 충돌 방지 보조(PCA-R), 1열 릴렉션 컴포트 시트, 3열 열선시트 등 신규 첨단 안전 및 편의 사양을 선택 사양으로 운영해 고객의 만족을 높였다. 이 밖에도 흡음재 두께 증대를 통해 실내 정숙성을 확보했으며, 충격 흡수 장치 개선으로 고속주행시 진동...

현대자동차가 13일, 프레스데이로 시작된 뉴욕 오토쇼에서 팰리세이드 부분변경 모델을 공개했다.18년 11월 출시 이후 첫 부분변경 모델로 현대자동차를 대표하는 대형 SUV, 팰리세이드의 웅장함과 미래지향적인 디자인을 담은 것이 특징이다. 기존 팰리세이드 디자인을 계승하면서 전면부의 파라메트릭 실드가 적용된 캐스케이드 그릴을 더욱 넓힌 것이 특징이다. DLR(주간주행등)과 상하로 분리된 헤드램프 디자인은 유지했지만 그릴, 헤드 램프, 주간주행등을 하나로 이어 더욱 강인하고 통일감 있는 디자인을 완성했다. 무엇보다 부분변경 모델임에도 이전 모델 대비 15mm 늘어난 전장은 차량에 더욱 안정적인 느낌을 더해주며 18인치와 20인치 알로이 휠에는 신규 디자인을 적용해 차별했다.풀체인지 모델이 아니기에 실내 거주성을 위한 전장 변화는 아니지만 차량에 전체적으로 안정감을 부여한다. 실내에는 12.3인치 중앙 디스플레이를 기본 탑재하며 디지털 키, 안드로이드 오토, 애플 카플레이 등 다양한 기능을 지원한다.메인 패드는 볼륨감을 높여 입체적인 느낌을 주고 크래시패드에 새로 적용된 무드 라이트는 운전석에서 조수석까지 얇고 길게 연결된 에어벤트와 더불어 고급감을 높였다. 가장 상위 트림인 캘리그래피는 삼각형 무늬의 파라메트릭 실드, 밝은 크롬 컬러가 더해진 전면부 그릴과 후면의 스키드 플레이트가 고급감을 한층 강조하고 차별화된 프리미엄 이미지를 구현했...

현대자동차가 13일, 프레스데이로 시작된 뉴욕 오토쇼에서 팰리세이드 부분변경 모델을 공개했다. 18년 11월 출시 이후 첫 부분변경 모델로 현대자동차를 대표하는 대형 SUV, 팰리세이드의 웅장함과 미래지향적인 디자인을 담은 것이 특징이다. 기존 팰리세이드 디자인을 계승하면서 전면부의 파라메트릭 실드가 적용된 캐스케이드 그릴을 더욱 넓힌 것이 특징이다. DLR(주간주행등)과 상하로 분리된 헤드램프 디자인은 유지했지만 그릴, 헤드 램프, 주간주행등을 하나로 이어 더욱 강인하고 통일감 있는 디자인을 완성했다. 무엇보다 부분변경 모델임에도 이전 모델 대비 15mm 늘어난 전장은 차량에 더욱 안정적인 느낌을 더해주며 18인치와 20인치 알로이 휠에는 신규 디자인을 적용해 차별했다. 풀체인지 모델이 아니기에 실내 거주성을 위한 전장 변화는 아니지만 차량에 전체적으로 안정감을 부여한다. 실내에는 12.3인치 중앙 디스플레이를 기본 탑재하며 디지털 키, 안드로이드 오토, 애플 카플레이 등 다양한 기능을 지원한다. 메인 패드는 볼륨감을 높여 입체적인 느낌을 주고 크래시패드에 새로 적용된 무드 라이트는 운전석에서 조수석까지 얇고 길게 연결된 에어벤트와 더불어 고급감을 높였다. 가장 상위 트림인 캘리그래피는 삼각형 무늬의 파라메트릭 실드, 밝은 크롬 컬러가 더해진 전면부 그릴과 후면의 스키드 플레이트가 고급감을 한층 강조하고 차별화된 프리미엄 이미지를 ...

.2018년 11월, 팰리세이드의 첫 출시 이후 약 3년 5개월 만에 부분변경 모델을 공개했다.현대자동차는 13일, 2022 뉴욕 오토쇼를 통해 부분변경 모델인 더 뉴 팰리세이드를 공개할 예정이다. 더 뉴 팰리세이드의 캐스케이드 전면 그릴은 단순하면서도 그 크기를 키우며 웅장함을 더했다. 여기에 기존 팰리세이드 느낌을 계승하면서도 더욱 강인한 인상을 남기는 헤드램프와 주간주행등(DRL)이 특징이다.부분변경 모델이지만 풀체인지급의 변화를 거치며 아직 자세한 제원은 공개되지 않은 채 티저 이미지만 공개됐지만 벌써부터 기대감을 높인다. 부분변경 모델이지만 단순한 외관 디자인 변경이 아닌 파워트레인에 대한 부분도 변경되는 것이 특징이기에 어떠한 변화를 거쳤을지 하루빨리 더 뉴 팰리세이드를 만나보고 싶다.글_ 자동차 이야기사진_ 현대자동차 아반떼 N 신차 출고기, 번호판 등록 방법 및 차량 계약/출고 절차(소소한 튜닝) 오늘은 4개월간의 기다림 끝에 출고 받은 아반떼 N 출고기를 작성해 볼까 한다. 대전 브이쿨(https://blog... blog.naver.com 현대 아이오닉 5 고성능 N 모델 포착, 기아 EV6 GT와 비슷할까?! 현대자동차의 첫 전동화 고성능 모델의 프로토타입 차량이 포착되었다. 바로 아이오닉 5 고성능 N 모델이... blog.naver.com 자동차이야기_man's car story : 네이버 블로그 강민형...

2018년 11월, 팰리세이드의 첫 출시 이후 약 3년 5개월 만에 부분변경 모델을 공개했다. 현대자동차는 13일, 2022 뉴욕 오토쇼를 통해 부분변경 모델인 더 뉴 팰리세이드를 공개할 예정이다. 더 뉴 팰리세이드의 캐스케이드 전면 그릴은 단순하면서도 그 크기를 키우며 웅장함을 더했다. 여기에 기존 팰리세이드 느낌을 계승하면서도 더욱 강인한 인상을 남기는 헤드램프와 주간주행등(DRL)이 특징이다. 부분변경 모델이지만 풀체인지급의 변화를 거치며 아직 자세한 제원은 공개되지 않은 채 티저 이미지만 공개됐지만 벌써부터 기대감을 높인다. 부분변경 모델이지만 단순한 외관 디자인 변경이 아닌 파워트레인에 대한 부분도 변경되는 것이 특징이기에 어떠한 변화를 거쳤을지 하루빨리 더 뉴 팰리세이드를 만나보고 싶다. 글_ 자동차 이야기 사진_ 현대자동차 현대 세븐, LA 오토쇼 최초 공개... 아이오닉 7을 엿보다 현대자동차는 LA 오토쇼를 통해 전기 SUV 콘셉트카 '세븐'을 최초로 공개했다. 현대 '... blog.naver.com 아반떼 N 신차 출고기, 번호판 등록 방법 및 차량 계약/출고 절차(소소한 튜닝) 오늘은 4개월간의 기다림 끝에 출고 받은 아반떼 N 출고기를 작성해 볼까 한다. 대전 브이쿨(https://blog... blog.naver.com 자동차이야기_man's car story : 네이버 블로그 강민형(01091574457),...