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포르쉐 마칸 일렉트릭, 오버워치 2 D. VA 전시전기 고성능 SUV를 직접 둘러볼 수 있다. 포르쉐 코리아는 여의도 IFC몰에서 오버워치 2 팝업 전시와 함께 최초 순수전기 SUV, 마칸 일렉트릭을 전시했다.이번 팝업스토어는 포르쉐 AG와 블리자드 엔터테인먼트의 글로벌 파트너십의 일환으로, 오버워치 2 협업을 통해 젊고 다양한 오버워치 2 팬층뿐만 아니라 더 넓은 게이밍 커뮤니티에 포르쉐 브랜드에 대한 열정을 예상치 못한 즐거운 방식으로 전달하는 것을 목표리 기획되었다고 한다. 포르쉐는 이전에도 많은 팝업스토어 행사를 통해 대중에게 다가갔고 고성능 내연기관 차량부터 다양한 고성능 전기차 라인업까지 확장하며 라인업을 늘려가고 있다. 팝업 스토어 행사 현장에서는 오버워치의 인기 캐릭터 디바(D.Va)의 실물 크기 로봇 메카 조형물도 함께 설치되어 있으며 키오스크를 활용한 OX 퀴즈, 슬롯머신, 뽑기 게임 등 다양한 이벤트가 마련되어 있고 경품으로 포르쉐 라이프 스타일이 랜덤 증정된다.현장에서는 마칸 일렉트릭 터보 모델을 직접 둘러볼 수 있었다. 전시된 차량은 가장 최근에 출시된 포르쉐 마칸 일렉트릭이다. 고성능 전기 SUV 차량이며 국내 판매중인 마칸 일렉트릭의 차량 가격은 마칸 9,910만원, 마칸 4 1억 590만원, 마칸 4S 1억 1,440만원, 마칸 터보 일렉트릭 1억 3,850만원 등으로 구성된다.마칸 일렉트릭 중 가장 최상...

포르쉐 코리아는 여의도 IFC몰에서 오버워치 2 팝업 전시와 함께 최초 순수전기 SUV, 마칸 일렉트릭을 전시했다. 이번 팝업스토어는 포르쉐 AG와 블리자드 엔터테인먼트의 글로벌 파트너십의 일환으로, 오버워치 2 협업을 통해 젊고 다양한 오버워치 2 팬층뿐만 아니라 더 넓은 게이밍 커뮤니티에 포르쉐 브랜드에 대한 열정을 예상치 못한 즐거운 방식으로 전달하는 것을 목표리 기획되었다고 한다. 포르쉐는 이전에도 많은 팝업스토어 행사를 통해 대중에게 다가갔고 고성능 내연기관 차량부터 다양한 고성능 전기차 라인업까지 확장하며 라인업을 늘려가고 있다. 팝업 스토어 행사 현장에서는 오버워치의 인기 캐릭터 디바(D.Va)의 실물 크기 로봇 메카 조형물도 함께 설치되어 있으며 키오스크를 활용한 OX 퀴즈, 슬롯머신, 뽑기 게임 등 다양한 이벤트가 마련되어 있고 경품으로 포르쉐 라이프 스타일이 랜덤 증정된다. 현장에서는 마칸 일렉트릭 터보 모델을 직접 둘러볼 수 있었다. 전시된 차량은 가장 최근에 출시된 포르쉐 마칸 일렉트릭이다. 고성능 전기 SUV 차량이며 국내 판매중인 마칸 일렉트릭의 차량 가격은 마칸 9,910만원, 마칸 4 1억 590만원, 마칸 4S 1억 1,440만원, 마칸 터보 일렉트릭 1억 3,850만원 등으로 구성된다. 마칸 일렉트릭 중 가장 최상위 모델이며 내연기관과 트림명을 통일해 어색함을 줄인 것이 특징이다. 외관 디자인은 포르쉐...

포르쉐는 브랜드의 두 번째 순수 전기차이자 첫 번째 전기 SUV인 마칸 EV를 공개했다.최근 포르쉐를 대표하는 전기차 타이칸이 뉘르부르크링 랩타임 신기록을 세우며 포르쉐 기술력을 다시 한번 보여줬고 내연기관 시절부터 쌓아온 노하우를 전기차의 주행 퍼포먼스에도 그대로 적용시키며 마칸 EV에 대한 기대를 높였다.SUV를 판매하지 않을 것 같던 브랜드들이 SUV를 판매하고 있고 이제는 순수 전기차까지 시도하며 라인업을 확장하고 있다. 마칸 EV는 기존 모델과 동일하지 않고 휠베이스를 더 늘려 순수전기차로 제작한 신형 모델로 어떠한 퍼포먼스를 보여줄지 굉장히 기대가 된다. 포르쉐는 2024년 마칸 EV를 시작으로 2026년까지 박스터와 카이맨, 카이엔 전동화 모델까지 출시를 앞두고 있다. 실제로 꽤 많은 프로토타입 차량들이 외국에서 목격되고 있다.마칸 EV는 앞서 프로토타입의 테스트 과정을 공개했고 혹독하고 다양한 테스트 과정을 거쳐 탄생하게 되었다. 마칸 EV는 현재 사전계약 단계이며 하반기 출시를 앞두고 있다. 국내 출시 및 차량 가격은 아직 알려진바 없으며 미국 기준 마칸 EV의 차량 가격은 마칸 4(7만 8,800달러, 한화로 약 1억 550만원) / 마칸 터보(10만 5,300달러, 한화로 약 1억 4천만원) 수준이다. 공개된 마칸은 마칸 4와 마칸 터보로 내연기관의 트림명을 그대로 가져간다. 마칸 EV는 전 라인업 듀얼모터를 탑재...

포르쉐는 브랜드의 두 번째 순수 전기차이자 첫 번째 전기 SUV인 마칸 EV를 공개했다. 최근 포르쉐를 대표하는 전기차 타이칸이 뉘르부르크링 랩타임 신기록을 세우며 포르쉐 기술력을 다시 한번 보여줬고 내연기관 시절부터 쌓아온 노하우를 전기차의 주행 퍼포먼스에도 그대로 적용시키며 마칸 EV에 대한 기대를 높였다. SUV를 판매하지 않을 것 같던 브랜드들이 SUV를 판매하고 있고 이제는 순수 전기차까지 시도하며 라인업을 확장하고 있다. 마칸 EV는 기존 모델과 동일하지 않고 휠베이스를 더 늘려 순수전기차로 제작한 신형 모델로 어떠한 퍼포먼스를 보여줄지 굉장히 기대가 된다. 포르쉐는 2024년 마칸 EV를 시작으로 2026년까지 박스터와 카이맨, 카이엔 전동화 모델까지 출시를 앞두고 있다. 실제로 꽤 많은 프로토타입 차량들이 외국에서 목격되고 있다. 마칸 EV는 앞서 프로토타입의 테스트 과정을 공개했고 혹독하고 다양한 테스트 과정을 거쳐 탄생하게 되었다. 마칸 EV는 현재 사전계약 단계이며 하반기 출시를 앞두고 있다. 국내 출시 및 차량 가격은 아직 알려진바 없으며 미국 기준 마칸 EV의 차량 가격은 마칸 4(7만 8,800달러, 한화로 약 1억 550만원) / 마칸 터보(10만 5,300달러, 한화로 약 1억 4천만원) 수준이다. 공개된 마칸은 마칸 4와 마칸 터보로 내연기관의 트림명을 그대로 가져간다. 마칸 EV는 전 라인업 듀얼모터를...

두 번째 순수 전기차, 포르쉐 마칸 EV고성능하면 빼놓을 수 없는 브랜드 포르쉐는 최근 타이칸을 통해 엄청난 랩타임 단축을 보여줬고 기술을 증명했다. 이어서 포르쉐는 브랜드 두 번째 순수 전기차, 마칸 프로토 타입의 테스트 과정을 공개했다.2013년 처음 출시된 중형 SUV 포르쉐 마칸은 다양한 라인업과 스포티한 디자인으로 높은 인기를 얻고 있으며 상위 모델 카이엔 대비 더욱 컴팩트한 차체 크기를 보여주며 이제는 전기차까지 출시를 앞두고 있다. 두 번째 순수 전기차량이자 첫 번째 시도되는 순수전기 SUV 고성능 모델로 마칸의 컴팩트한 차체와 디자인이 기대된다.순수 전기차로써는 최초이지만 포르쉐는 이미 최상위 고성능 전기차를 보유하고 있고 다양한 라인업에 하이브리드 기술을 적용해왔기 때문에 전동화 모델에 대한 노하우도 굉장히 많다고 할 수 있다.신형 마칸의 헤드램프 디자인은 뉘르부르크링 랩타임을 갱신한 타이칸 터보 GT의 느낌과 많이 비슷하며 새로운 전면부 모습을 만들어가고 있다. 타이칸 페이스리프트 및 신형 파나메라의 느낌을 적절히 섞어놓은 느낌이며 조금 더 날렵해진 디자인을 가진다. 포르쉐 마칸의 대표적인 경쟁모델은 마세라티 그레칼레가 있으며 마세라티도 폴고레라는 고성능 전기차를 준비중에 있다.현재 포르쉐에서 판매중인 고성능 순수 전기차 타이칸의 경우 형태에 따라 두 가지로 나뉘고 성능과 주행거리에 따라 GTS, 터보 S 외에도 다...

두 번째 순수 전기차, 포르쉐 마칸 EV 고성능하면 빼놓을 수 없는 브랜드 포르쉐는 최근 타이칸을 통해 엄청난 랩타임 단축을 보여줬고 기술을 증명했다. 이어서 포르쉐는 브랜드 두 번째 순수 전기차, 마칸 프로토 타입의 테스트 과정을 공개했다. 2013년 처음 출시된 중형 SUV 포르쉐 마칸은 다양한 라인업과 스포티한 디자인으로 높은 인기를 얻고 있으며 상위 모델 카이엔 대비 더욱 컴팩트한 차체 크기를 보여주며 이제는 전기차까지 출시를 앞두고 있다. 두 번째 순수 전기차량이자 첫 번째 시도되는 순수전기 SUV 고성능 모델로 마칸의 컴팩트한 차체와 디자인이 기대된다. 순수 전기차로써는 최초이지만 포르쉐는 이미 최상위 고성능 전기차를 보유하고 있고 다양한 라인업에 하이브리드 기술을 적용해왔기 때문에 전동화 모델에 대한 노하우도 굉장히 많다고 할 수 있다. 신형 마칸의 헤드램프 디자인은 뉘르부르크링 랩타임을 갱신한 타이칸 터보 GT의 느낌과 많이 비슷하며 새로운 전면부 모습을 만들어가고 있다. 타이칸 페이스리프트 및 신형 파나메라의 느낌을 적절히 섞어놓은 느낌이며 조금 더 날렵해진 디자인을 가진다. 포르쉐 마칸의 대표적인 경쟁모델은 마세라티 그레칼레가 있으며 마세라티도 폴고레라는 고성능 전기차를 준비중에 있다. 현재 포르쉐에서 판매중인 고성능 순수전기차 타이칸의 경우 형태에 따라 두 가지로 나뉘고 성능과 주행거리에 따라 GTS, 터보 S 외...

포르쉐는 더욱 역동적으로 돌아온 중형 SUV '마칸 T'를 공개했다.마칸 T는 기존 911, 718 모델에서만 사용됐던 투어링(Touring)의 약자 T를 사용했으며 T의 명칭을 붙인 최초의 4도어 스포츠카다. 기존 모델 대비 세밀하고 민첩한 세팅, 효율적인 엔진으로 차별화했다. 마칸 T는 2리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 7단 PDK 변속기를 맞물려 최고 출력 265마력, 최대 토크 40.8kg.m를 발휘한다. 마칸과 마칸 S 사이에 위치한 마칸 T는 V6 엔진이 탑재된 상위 모델들과 비교할 때 프런트 액슬의 무게를 58.8kg 경량화하며 가볍고 민첩한 움직임을 자랑한다.코너링에 더욱 특화된 마칸 T는 낮은 배기량에도 빠른 반응의 변속기를 맞물리고 포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM) 4륜 구동 시스템을 결합, 여기에 스포츠 리스폰스 버튼이 포함된 스포츠 크로노 패키지 적용 시 제로백 6.2초, 최고 속도는 232km/h의 성능을 보여준다. 이 밖에도 마칸 T는 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)가 기본 적용된 스틸 서스펜션을 탑재해 15mm 낮아진 차체를 가진다. 여기에 옵션으로 에어 서스펜션을 장착할 경우 차체를 10mm 더 낮출 수 있다. 추가적으로 포르쉐 토크 벡터링 플러스를 결합해 더욱 역동적인 주행을 돕는다. 마칸 T의 외관은 아케이트 그레이 메탈릭 색상을 대표로 13가지 색상을 기본 선택할 수 있으며 사이드 블레이...

포르쉐는 더욱 역동적으로 돌아온 중형 SUV '마칸 T'를 공개했다. 마칸 T는 기존 911, 718 모델에서만 사용됐던 투어링(Touring)의 약자 T를 사용했으며 T의 명칭을 붙인 최초의 4도어 스포츠카다. 기존 모델 대비 세밀하고 민첩한 세팅, 효율적인 엔진으로 차별화했다. 마칸 T는 2리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 7단 PDK 변속기를 맞물려 최고 출력 265마력, 최대 토크 40.8kg.m를 발휘한다. 마칸과 마칸 S 사이에 위치한 마칸 T는 V6 엔진이 탑재된 상위 모델들과 비교할 때 프런트 액슬의 무게를 58.8kg 경량화하며 가볍고 민첩한 움직임을 자랑한다. 코너링에 더욱 특화된 마칸 T는 낮은 배기량에도 빠른 반응의 변속기를 맞물리고 포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM) 4륜 구동 시스템을 결합, 여기에 스포츠 리스폰스 버튼이 포함된 스포츠 크로노 패키지 적용 시 제로백 6.2초, 최고 속도는 232km/h의 성능을 보여준다. 이 밖에도 마칸 T는 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)가 기본 적용된 스틸 서스펜션을 탑재해 15mm 낮아진 차체를 가진다. 여기에 옵션으로 에어 서스펜션을 장착할 경우 차체를 10mm 더 낮출 수 있다. 추가적으로 포르쉐 토크 벡터링 플러스를 결합해 더욱 역동적인 주행을 돕는다. 마칸 T의 외관은 아케이트 그레이 메탈릭 색상을 대표로 13가지 색상을 기본 선택할 수 있으며 사이드 블...