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9월 2일, 기아가 국내 베스트셀링 중형 SUV '쏘렌토'의 연식 변경 모델인 'The 2025 쏘렌토'를 출시하고 판매를 개시한다. The 2025 쏘렌토는 고객들이 가장 선호하는 고급 안전 사양 및 편의 사양을 확대 적용해 상품 경쟁력을 더 끌어올렸다. 먼저 기아는 신규 사양인 스티어링 휠 진동 경고(햅틱)과 선바이저 LED 조명을 전 트림에 기본 적용하고, 고객 선호도가 높은 스마트 파워테일게이트도 엔트리 트림인 프레스티지 트림부터 기본 적용해 상품성을 높였다. 또 기존에 선택 사양이었던 기아 디지털 키 2, 터치 타입 아웃사이드 핸들, 지문 인증 시스템 등 편의 사양을 시그니처 트림부터 기본 적용했으며, 시그니처 트림부터 적용되던 디지털 센터 미러를 프레스티지와 노블레스 트림에서도 선택할 수 있게 했다. 디자인 특화 트림 '그래비티'에는 전용 색상이 적용된 도어 사이드 가니시를 추가하고 블랙 스웨이드 내장재를 기본 적용해 고급감을 더 높였다. 기아 The 2025 쏘렌토의 판매 가격은 2.5 가솔린 터보 프레스티지 3,605만 원, 노블레스 3,891만 원, 시그니처 4,202만 원, 그래비티 4,291만 원부터 / 2.2 디젤 프레스티지 3,778만 원, 노블레스 4,064만 원, 시그니처 4,375만 원, 그래비티 4,464만 원부터 / 1.6 가솔린 터보 하이브리드 프레스티지 3,885만 원, 노블레스 4,181만 원, ...

가족 주말여행용, 나들이용 SUV 추천차량, 베스트셀링 SUV 기아 쏘렌토 & 합리적인 르노 QM6 산과 들판의 나무는 푸릇푸릇해지고 따뜻한 날씨가 이어지는 요즘! 그야말로 가족들과 나들이, 여행, 캠핑 떠나기 좋은 계절이다. 자녀들과 함께 가족이 함께 타기 좋고, 짐도 넉넉하게 싣고 다닐 용도라면 딱 제격인 차는 역시 중형 SUV가 떠오를 텐데, SUV 인기가 부쩍 높아진 상황에서도 가족용 차량으로써 중형 SUV는 남다른 입지를 이어가고 있다. 또 평소 출퇴근은 대중교통이나 경차 등 다른 대안을 이용하더라도 자녀들을 픽업하러 다니거나, 마트에서 장을 크게 보고 짐을 많이 싣고 다녀야 할 때마다 중형 SUV가 필요하다고 느끼는 분들이 많을 것이다. 그래서 오토디자이어가 추천하는 국산 중형 SUV, 기아 쏘렌토는 꾸준하게 사랑받는 베스트셀링 모델로 지난해 또 새로워진 스타일과 함께 첨단 안전 사양, 신규 편의 사양들을 갖추고 디젤, 하이브리드와 함께 281마력으로 강력한 2.5 가솔린 터보 모델까지 있어, 가족용으로 편안하면서도 달릴 때는 힘 있고 여유롭게 달릴 수 있는 매력이 있고, 르노 QM6는 중형 SUV의 넓은 실내 공간과 넉넉한 적재 공간, 필수적인 편의 사양은 갖추면서도 합리적인 트림별 구성 및 가격으로 경쟁력을 갖춰 가성비 좋은 SUV를 찾는 분들에게 추천하는 모델이다. 다만 이런 중형 SUV 기아 쏘렌토, 르노 QM6를 ...

경쟁 모델인 현대 신형 싼타페와 함께 2023 LA 오토쇼를 통해 기아 쏘렌토의 새로운 페이스리프트 모델인 북미형 '더 뉴 쏘렌토'도 현지 고객들에게 그 모습을 공개했다. 큰 디자인 틀이나 사양 구성은 지난 7월에 먼저 출시된 국내형 모델과 많이 다르지는 않지만, 기존 4세대 쏘렌토가 그랬던 것처럼 북미 시장 고객들에게 많은 특화 트림, 파워트레인 구성을 이번 더 뉴 쏘렌토에서도 계속해서 이어나가는 모습이다. 기아의 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드를 반영, 더 와이드해진 프런트 라디에이터 그릴과 수직형 프로젝션 LED 헤드램프, 스타맵 시그니처 라이팅 등은 국내와 동일하지만 북미 법규에 맞춰 주간주행등 컬러가 황색으로 적용되었고, 이전 모델처럼 오프로드에 특화된 트림인 'X-line' 트림이 더 뉴 쏘렌토 북미형에서도 유지된다. 북미형 더 뉴 쏘렌토 X-line 트림에는 X-Pro 사양으로 17인치 블랙 휠에 BF 굿리치 올 터레인 타이어를 장착, 비포장로 및 험로에서 접지력과 안전성을 더 확보했고 센터락 디퍼렌셜도 장착해 더 확실한 험로 주파력을 갖췄다. 이 외에도 더 강인한 인상을 주는 전용 디자인 스키드 플레이트와 함께 국내 모델에서는 그래비티 트림에 적용되는 다크 컬러 엑센트와 격자형 전용 디자인 프런트 그릴, 블랙 사이드 미러 커버 등이 적용된 모습이다. 리어 램프에 적용된 스타맵 라이팅 등 그 외 다른 트림에서 디자인 차이...

기아에서 상품성 개선을 거쳐 새롭게 등장한 '더 뉴 쏘렌토'의 출시를 기념해 서울 및 수도권 고객들이 현장에서 실 차량을 직접 살펴보고 다양한 이벤트도 함께 즐길 수 있는 'The mainstream, The new Sorento 팝업 전시' 이벤트를 많은 유동 인구가 몰리는 신세계백화점 센트럴시티 오픈스테이지에서 8월 27일(일)까지 진행한다. 3년 연속 국내 중형 SUV 시장에서 1위 자리를 놓치지 않은 베스트셀링 모델, 대표 국산 SUV라고 해도 과언이 아닌 '쏘렌토'의 새로운 모델이라 그런지, 여름휴가 피크도 지난 월요일 점심 즈음에 방문했는데도 상당수의 인파가 몰려 많은 고객들이 쏘렌토의 실물을 만나로 온 것을 확인하고 있었다. 경쟁 모델인 현대 싼타페도 풀체인지 모델인 '디 올 뉴 싼타페'를 같은 시기에 선보인 만큼, 어떤 차 계약을 걸어야 할지 실 차량을 보고 판단하기 위해 방문하는 고객들도 적지 않을 거라 생각된다. 필자의 경우 더 뉴 쏘렌토 정식 출시 전에 앞서 워커힐 애스톤하우스에서 진행된 포토 미디어 데이를 통해 신형 쏘렌토의 실물을 직접 살펴보고, 내외장 디자인을 비롯한 상품에 대한 프레젠테이션 내용을 포스팅을 통해 먼저 전한 바 있다. 그럼에도 다시 한번 일반 고객 대상 전시 이벤트 현장을 찾은 이유는 자동차 전문 기자/리뷰어/인플루언서가 아닌 실제 쏘렌토를 구매할 예비 고객들의 현장 반응을 살펴보기 위함도 있...

* 본 콘텐츠는 기아로부터 신차 발표 행사 초청을 받아 작성했습니다. 기아에서 2020년 출시한 4세대 쏘렌토의 내외장 디자인과 편의 사양을 대폭 업그레이드한 상품성 개선/페이스리프트 모델, '더 뉴 쏘렌토'를 3년 만에 출시했다. 국내 SUV 시장에서 세대 별로 꾸준하게 높은 인기를 이어온 기아 쏘렌토는 특히나 4세대 모델 출시 이후 매해 6만 대 이상 판매되면서 3년 연속 중형 SUV 시장 1위를 지켜온 것은 물론, 2023년 올해 상반기에도 국산 SUV 판매 1위, 국내 자동차 시장 전체 판매 4위를 기록하면서 명실상부한 국산 대표 SUV로 자리를 잡았다. 4세대 쏘렌토 출시 이후 3년이라는 시간이 흐르기도 했고, 강력한 경쟁 모델인 현대 싼타페가 최근 풀체인지 모델로 돌아온 만큼 쏘렌토가 1위 자리를 계속해서 수성하기 위해서는 그에 맞설 더 확실한 변화가 필요했던 것이 사실. 페이스리프트 모델이지만 꽤 크게 달라진 인상을 보여주는 전면부 디자인과 함께 중형 패밀리 SUV로써 편의 사양과 안전 사양까지 큰 폭으로 업그레이드된 '더 뉴 쏘렌토'를 워커힐 애스톤 하우스에 마련된 포토 미디어 데이를 통해 만나고 왔다. 기아의 디자인 철학, 패밀리룩을 따르면서 더 다부지고 강인해진 인상. 슬림하고 날카로운 수평형 라인이 돋보였던 기존 4세대 쏘렌토와 비교 시 새로운 더 뉴 쏘렌토는 수직적으로 곧게 선 LED 헤드램프와 에어커튼, 더 크...

기아에서 4세대 쏘렌토의 페이스리프트/상품성 개선형 모델인 '더 뉴 쏘렌토'를 8월 18일 출시했다. 지난 2020년 출시된 4세대 쏘렌토는 매해 국내에서 6만 대 이상 판매되며 3년 연속 중형 SUV 시장 1위를 지켜왔고, 올 상반기까지도 3만 6천 대 이상이 판매되며 국산 베스트셀러 중형 SUV로 고객들의 높은 사랑을 받고 있는 차량이다. 새로워진 '더 뉴 쏘렌토'는 기아의 디자인 철학인 '오퍼짓 유나이티드'를 반영한 새로운 외장 디자인과 첨단 편의사양을 더한 실내를 갖춘 것이 주요 특징이다. 먼저 더 뉴 쏘렌토의 외장 디자인은 '미래적인 대담함'이라는 콘셉트로 미래지향적이고 다부진 SUV 디자인을 구현했다고 한다. 기존 4세대 쏘렌토가 수평형으로 슬림한 프런트 라디에이터 그릴과 LED 헤드라이트로 와이드하고 날카로운 이미지를 가졌던 것에 비해 한층 더 넓어진 면적의 라디에이터 그릴과 함께 '시그니처 스타맵 라이팅' 주간 주행등이 더해진 수직형 LED 헤드램프, 볼륨감을 높인 범퍼와 넓은 스키드 플레이크, 수직형 에어커튼 디자인으로 더 웅장하고 강인한 느낌을 주며 더 뉴 셀토스, EV9 등 최신 기아 디자인이 적용된 다른 기아 SUV와도 패밀리룩을 이뤘다. 측면에서 형태는 기존과 거의 동일하나, 신규 디자인 알로이 휠로 더 탄탄하고 깔끔한 인상을 전한다. 후면부의 인상도 기존의 틀에서 크게 벗어나지는 않았지만, 기존에 수직형 두 ...

기아에서 4세대 쏘렌토(MQ4)의 상품성 개선/페이스리프트 모델 '더 뉴 쏘렌토'의 내외장 디자인을 7월 25일 공개했다. 지난 2020년 출시된 4세대 쏘렌토는 매해 국내에서 6만 대 이상 판매량을 기록하며 3년 연속 국내 중형 SUV 시장 1위를 기록해왔고, 올해도 상반기까지 3만 6천 대 이상 판매되며 고객들에게 가장 사랑받는 SUV로 확실하게 자리를 잡았다. 더 뉴 쏘렌토는 기아의 디자인 철학인 '오퍼짓 유나이티드'를 반영, 전면부에는 입체감을 높인 패턴 모듈을 적용하고 사이즈를 한층 더 키운 라디에이터 그릴과 수직적인 이미지를 강조한 '시그니처 스타맵 라이팅' 주간주행등, LED 헤드램프를 적용해 더 뉴 셀토스, EV9, 더 뉴 모닝 등과 패밀리룩을 공유한다. 후드는 볼륨감을 더 강조했고, 범퍼 공기흡입구와 스키드 플레이트도 더 넓게 디자인을 변경해 더 볼드한 인상을 전한다. 측면에서는 블랙 투톤으로 입체감과 대비감을 더 끌어올린 신규 디자인 휠이 적용되었다. 후면부는 전면에 비해 변화 폭이 그렇게 크지는 않지만 두 개의 수직형 리어램프를 스타맵 그래픽을 통해 연결하고, 하단부 범퍼와 일체감 있게 적용한 와이드 리어 스키드 플레이트로 SUV의 탄탄한 이미지를 더 살렸다. 디자인 특화 트림인 그래비티에는 전용 디자인 라디에이터 그릴과 휠이 적용되고, 아웃사이드 미러 커버와 루프랙 등에 블랙 색상을 적용, 전용 전후면 스키드 플...

기아자동차의 풀체인지 모델, 신형 4세대 쏘렌토가 지난 3월 17일 사전계약을 마치고 정식으로 출시되었다. 코로나-19의 여파로 신차 공개 행사는 온라인 스트리밍 방식으로 진행되어 실차를 직접 살펴보지 못한 점이 아쉬웠는데, 런칭 이후 기아차 압구정 사옥에 위치한 전시 공간, Beat 360에서 전시 차량을 바로 마련해 직접 방문해 살펴볼 수 있었다. (Beat 360은 좌우 공간을 분리해두고, 열화상 카메라 설치와 곳곳에 소독제를 비치해 방역에 여러모로 신경 쓰고 있는 모습) 기아 4세대 신형 쏘렌토 Beat 360에서 구경하기[AUTO DESIRE] 신형 4세대 쏘렌토의 신규 안전사양, 편의사양과 신규 플랫폼 적용을 통한 주행성을 비롯 승차감 등에 대해서는 시승차를 시승한 후에 또 블로그와 영상 시승기를 통해 자세하게 전달할 예정이지만, 이번 포스트와 영상에서는 실차의 외관 및 실내의 스타일, 공간에서 눈에 보이는 부분들 위주로 어떤 느낌을 가지고 있는지 참고 정도를 해주기를 바란다. 3세대 모델일 때도 동급 차량 대비 사이즈가 큰 편이었던 쏘렌토는 4세대로 넘어오면서 전장, 전폭, 전고가 각각 10mm 씩, 휠베이스는 35mm가 더 길어지면서 한층 웅장해진 느낌을 전한다. 이제 대형급 SUV들과 비교해도 크기에서는 크게 밀리지 않게 느껴질 정도. 프런트에서는 헤드램프와 간격을 없애 더 와이드한 느낌을 전하는 타이거 노즈 그릴과...

이제 다시 제자리를 찾을 때가 왔다. 기아자동차의 SUV 라인업을 대표하는, 가장 인기 많은 모델을 꼽자면 단연 중형 SUV인 '쏘렌토'. 첫 쏘렌토인 1세대 모델 출시 이후 현재까지 약 18년 동안의 세월 동안 국내의 많은 고객들에게 꾸준한 사랑을 받아왔지만 최근 2년 동안에는 동급 경쟁 시장에서 철옹성같이 자리를 지키는 현대 싼타페에게 밀리고, 작년 하반기에는 LPG 모델 추가와 뛰어난 가성비를 앞세운 르노삼성 QM6까지 치고 올라오면서 중형 SUV 경쟁에서 쉽지 않은 길을 걸어왔다. 하지만 기다림의 시간을 거치면 반격할 때는 분명하게 찾아오는 법. 드디어 신규 3세대 플랫폼과 함께 새로워진 디자인, 더 여유로워진 공간성, 현대차그룹 최초로 적용하는 습식 8단 DCT 변속기, 최신 첨단 편의 사양까지 더한 신형 4세대 쏘렌토가 출시되었다. 사전 계약 기간 동안 하이브리드 모델에 안타까운 사태가 생기기도 했지만, 지금까지 이어온 '쏘렌토'의 명성과 신차 효과까지 풀체인지 된 신형 쏘렌토에 대한 세간의 반응은 꽤 괜찮은 모양새이다. 처음 마주하는 순간 더 진해진 인상과 웅장한 사이즈로 압도당하는 느낌을 전해주는 새로운 네 번째 쏘렌토를 드디어 꽤 넉넉한 시간을 가지고 만나보았다. BEAT 360에서 한차례 실물을 살펴보기도 했지만 다시 도로 위, 야외에서 만나는 4세대 쏘렌토는 확실히 그 사이즈에서부터 이전 세대보다 더 압도감을 느끼...