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안녕하세요? 경기 #화성 #카센터 에서 정비하는 Rs차신입니다. BMW X-Drive 전륜 등속조인트 부트교환~!! 이것도 고질병인가~?! #등속조인트 부트교환 작업을 위해 입고된 #BMW F10 #520d x드라이브 사륜모델 입니다. 키로수는 약 12만km 남짖... 이정도 탔으면 찢어지는게 정상인가요~?! (확실히 전륜기반 차량보다는 내구성이 떨어지는 성향이 있는듯 해요) 다행히 급커브시 소음은 올라오지 않고 있으니... 일단 띄워서 상태부터 파악해봅니다. 좌측 우측 가릴 것 없이 등속조인트 부트가 파손되었습니다. 구리스가 빠져나와 부젼부 오염이 심하군요... 아무래도 최근 터진 흔적은 아닌듯... 똑~ 떼어내서 상태를 확인하니... 가관이죠~?! 회전하면서 쪼개진 부트 사이로 등속조인트 구리스가 모두 빠져나간 상태~!!! 뿐만아니라 내부는 오염되었기에 더 주행하였다면 내부파손까지 있었을겁니다. 내부 베어링파손이 없었기에... 오연된 구리스를 닦아내고, 신품부트를 교환~!!! 그리고 전용 그리스를 만충하여 장착을 합니다. 조수석 또한 마찬가지... 상태는 동일합니다. 운전석 대비 등속조인트가 길어서... 작업하기는 꽤 난애해요~ ㅋㅋㅋ (그렇다고 돈 더받는건 아니죠~) 녀석도 동일한 방법으로 부트교환을 하였답니다. 그동안 수고해준 부트는 미안하지만 안녕~ (대략적으로 4년정도 10만km 정도 주행한 BMW 사륜모델에서 동일한 증상...

안녕하세요? #수원 #화성 #동탄 #카센터 에서 정비하고있는 차신입니다. ^^ㅋ BMW 640D X드라이브 등속조인트 부트교환~ 우리나라에 X드라이브가 이리도 많았던가~?! ㅋㅋㅋ #등속조인트 부트파손으로 인해 입고된 #BMW #640d #X드라이브 입니다. 한마디로 #BMW #4륜구동 모델이죠~ ^^ㅋ 키로수는 이제 6만km 남짖...생각보다 연식도 오래되지 않았는데 #CV조인트 부트가 양쪽다 파손되었군요~?! 아무래도 고질적인 문제 같습니다. 좌/우 모두 등속조인트 구리스가 유실되었습니다. 이런상태로 오랜기간 주행을 유지하면... 베어링 파손으로 등속조인트 자체를 교환해야하는 수준이 됩니다. 부트가 터졌더라도 유턴시 떠걱떠걱 거리는 소음이 없다면~ 부트교환만으로 해결이 가능합니다. ^^ㅋ 탈거된 운전석 BMW X-drive 등속조인트 입니다. 서스펜션의 형상이 오지게 생겨서... 탈거가 쉽지는 않습니다. (때문에 작업시간이 좀 걸려요...) 판손된 고무부트를 제거한 모습 입니다. 아직 베어링의 파손은 미비한것 같으니... 오염된 구리스를 닦아내고~ 새 그리스를 주입해줍니다. 그리고~ 뽀송뽀송한 신품 부트로 체결완료~!!! (조립은 역순으로 후다닥~!!!!) 조수석쪽 CV조인트 부트도 마찬가지 입니다. 깨끗히 닦아내고 전용 구리스 도포 후 새 부트로 조립을 완료합니다. 동시에 진행된 BMW 640d #엔진오일 교환입니다. 최대한 많...

안녕하세요? #수원 #화성 #병점 에서 #자동차정비 하는 차신입니다. ^^ㅋ 미뤄뒀던 포스팅이 쌓이기 시작해서... 주말인 오늘도... 일을하는중 입니다...(물론 누가 시켜서 하는건 아니쥬~ㅋㅋㅋ) BMW F10 520D 엑스드라이브 등속조인트 부트교환~!!! 흔히않은기회 BMW 등속조인트 부트교환~ ㅋㅋ 일전 입고된어 #소모품류 및 #누유작업 을 마치고 다음스케줄을 위해 재입고된 #BMW #F10 #520d X-Drive 입니다. 사륜모델이죠~!!! #BMW #5시리즈 도 G바디로 넘어오면서 F바디도 구형이 되어버렸군요... 세월이 흐른탓 이겠죠~?! 이젠 F10 5시리즈들도 20만km를 넘긴 차들이 자주 들어옵니다. ^^;;; 차량을 들어 점검에 들어갑니다. 물론~?! 이곳저곳 누유가 있었지만~ 일전에 수리가 이뤄진 상태고... 금일은 미뤄두었던 #등속조인트 부트교환을 실행하려 합니다. BMW는 대부분이 후륜구동 이기때문에~ 등속조인트가 없요... 본 차량은 X트라이브 모델이라~ ㅋㅋㅋ 있습니다. 파손된 운전석쪽 등속조인트 부트... 물론 긴 사용때문에~ 고무재질의 부트가 파손되어 윤활작용을 해줘야 할 구리스가 모두 배출된 상태... 이상태로 계속 유지한다면 베어링 파손이 야기되어 어셈블리 교환을 해야합니다. 그때는 크리티컬이 터지는거죠~ ^^;; 파손된 부트를 벗겨내고 신품으로 뽀송뽀송하게 작업된 #BMW #5시리즈 #등속조인...

안녕하세요? ##수원 #화성 에서 자동차정비 하고있는 Rs차신 입니다. 작업장은 #동탄 신도시 에서도 가까워요~ ^^;;; 그동안 감기때문에 컨디션이 말이 아니었습니다~ ^^ㅋ 덕분에~?! 포스팅도 많이 밀렸었네요~ 일주일 넘게 감기는 떨어지지 않고있지만... 더이상 밀리면~ 감당이 안될듯 하여~?! 카페인의 힘을 빌려~ 돌입합니다. ㅋㅋ 미니 브레이크정비 및 누유정비 그리고 등속조인트부트 교환~!!! 할것이 많군아~~~~!!! 말도많고 탈도 많지만 생긴게 이뻐서 용서되는 미니 #BMW #미니입니다. #미니쿠퍼 는 로버사 에서 BMW로 넘어오면서~ 많은부분이 개선되었지만... 3세대가 된 지금도 이런저런 탈이많은 녀석입니다. 하지만~?! 비주얼 만으로도 모든게 용서되는 아주~~~ 깜찍한 미니 입니다. 금일은~ 전체점검 및 정비를 위해 입고되었죠~ 차를 띄워~ 점검결과~ 운전석 등속조인트 부트 손상으로 그리스가 다 빠져나왔으며, #브레이크패드 & #디스크 또한 마모가 다 되었습니다. 또한 #파워스티어링 호스 쪽에서 오일누유가 심해 세척에도 애먹게 생겼군요~ ^^;; ( #엔진오일 교환과 같은 깔끔한 작업이었으면... 좋으련만~ㅋ) 먼저~ #브레이크 입니다. 깨끗한 신품이예용~ #브레이크디스크 #브레이크패드 (보통 #라이닝 이라고 많이 얘기하시죠~?!) 센서까지 모두다 교환할 예정입니다. 탈거된 #브레이크패드 입니다. 머마무시하게~ 닳았...

안녕하십니까~ 차신입니다. 오늘은 날이 많이 포근했네요~?! 당연히 미세먼지는 좋지 않았답니다. 이제 2020년도 몇일 안남았네요~?! 실감이 안나지만~ 코로나 때문에 고생했던 2020년이 빨리 지나갔으면 하는 바람도 있답니다. 아우디 전륜 등속조인트 부트교환. 소음이 없다면~ 부트 교환만으로 정비가 가능합니다. 운전석 #등속조인트 부트 교환을 위해 입고된 #아우디 #A4 2.0TDI 차량입니다. 이미 증상을 알고 있었고, 시운전에 있어서 선회시 조인트쪽 소음이 올라오지 않아~ 부트교환 및 유실된 구리스를 완충하는 작업을 하기로 합니다. 호다닥~!!! 탈거된 아우디 A4 차량의 등속조인트 입니다. 등속조인트의 경우 전륜차량 및 4륜구동 차량에서 볼 수있는 부품으로... 조향과 동시에 동력전달을 할수있게 할수있는 관절부위라고 보시면 되겠습니다. 그 부위는 사진과같이 주름진 고무부트가 있으며, 그 안에는 전용그리스가 들어있어 베어링을 보호하는데요~?! 오래사용하면 사진과같이 부트가 갈라져 그리스가 유실됩니다. 이런때는 조속히 부트교환과 그리스보충이 있어야하며, 오랜기간 상태를 놔두면 베어링파손으로 등속조인트 자체를 수리하거나 교환해야하는 상황까지 발생합니다. 갈라졌던 부트는 깔끔히 제거하고, 베어링부도 깨끗히 닦아놓도록 합니다. 새 그리스가 들어갈 예정이니까요~?! 준비된 전용 등속조인트부트 및 그리스 그리고 반도 입니다. 보통 범용 부...