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안녕하세요? 이제는 완연한 봄 입니다. 한낮기온은 겉옷을 입기에 부담스러울 정도로 더워졌네요~ ^^;; 안입으면 추운것 같고~ 입으면 땀이 납니다. ㅋㅋㅋ BMW F10 520d 인젝터클리닝 인젝터클리닝 작업을 위해 입고된 #BMW F10 #520d 입니다. 11월~12월도 계절이 바뀌면서 고장이 많지만... 3~4월 또한 고장이 많아지는 계절인가 봅니다. ^^;;; 우리에게 아주 친숙한 2,000cc 디젤엔진인 B47 이 보이는군요. N47모델의 개선 형으로... 미세하게 출력이 올랐지만... 배기가스 규제를 맞추기위한 개선으로... 오히려 정비요소는 전작에 비해 많아졌습니다. 탈거된 B47 인젝터 입니다. 인젝터클리닝 주기는 약 8만km 인데요~?! 인젝터를 단속하고있는 동와셔의 내구성이 8만km 가 되지 못하기 때문입니다. BMW F10 520d B47 및 B57 엔진의 경우 인젝터가 더 정밀해짐에 따라, 단순 탈부착시에도 내부에 들어갈 수 밖에없는 공기층 때문에 내부소자 고착으로 파손되는 경우들이 종종 있습니다. 동와셔파손이 일어나면, 엔진수리까지 갈 수 있는 문제이기에... 필수적일수 밖에 없지만... 동와셔 교환 및 인젝터클리닝을 위해 인젝터 탈거시 인젝터가 고장날 수 있으니... 뭘 어찌해야 할지 모르겠군요~ ^^;; 인젝터는 탈거하여, 초음파세척을 통해 외부세척을 마친 후 인젝터 테스터에 장착하여 상태체크를 합니다. 물...

안녕하세요? 엊그제는 엄청난 추위를 몰고 오더니... 하루종일 눈도 내리고... 오늘도 춥기만 합니다... 다들 동파가 없으셨는지 걱정이 되는군요. 요 몇일전 너무 따뜻하다고 했는데... 1월은 1월인가봅니다. ^^;;; 인피니티 Q50 엔진오일누유 가스켓 작업 및 인젝터클리닝 동와셔교환 등... 매연냄세 유입 및 부조등의 증상으로 입고된 #인피니티 #Q50 2.2d 모델입니다. #벤츠 om651 엔진 및 벤츠 7단 변속기를 얹고있는 모델이기도 하죠... 많은 Q50 2.2d 모델을 보면서 드는 생각이지만... 생각보다 차량과 파워트레인의 궁합이 별로인듯해요... 매연냄세의 원인은 인젝터 동와셔 터짐 디젤엔진의 경우 가솔린과 다르게 압축압력으로 자연착화하는 방식이기에... 연료를 분사해주는 인젝터가 엄청난 고압으로 실린더내부로 연료를 쏴줍니다. 한마디로 연소실에 인젝터가 직결되는 상태인데. 그 부분을 단속해주는 부분이 인젝터 동와셔 입니다. 열과의 싸움이 대단한 녀석이기 때문에... 주기적으로 인젝터 동와셔를 교환해줘야 하며, 교환주기를 넘기면 상기와 같이 동와셔가 터지면서 인젝터손상 헤드커버손상 인젝터리턴라인손상 및 심할경우 엔진헤드를 쓰지 못할경우가 발생합니다. 1번 및 2번 인젝터 동와셔가 터져 실린더내 단속이 안되었던 상태고, 배기구로 넘어가야했던 배기가스가 인젝터를 타고 엔진 상부로 뿜어져 나온 상태. 사진과 같이 카본때까 ...

안녕하세요? 히든입니다. 장마기간이라고 하기엔... 요란하지않게 지나가고 있습니다 이게 좋은건지 안좋은건지는 모르겠네요~ ^^;; 워낙 환경이슈가 많아서 말이죠~ 아우디 A4 2.0tdi 인젝터클리닝 #인젝터클리닝 작업을 위해 입고된 #아우디 #A4 2.0TDI 모델 입니다. 별다른 증상이 없더라도 약 8만km 마다 클리닝작업을 통해 인젝터상태점검 및 동와셔교환을 권장드립니다. 탈거된 인젝터 입니다. 당연하게도 별도의 증상이 있지않았으니~ 동와셔도 멀쩡하며, 인젝터 또한 큰 문제는 없을듯 합니다. 실린더 내부에 바로 노출되는 인젝터팁의 경우 그으름이 많습니다. 연화로인한 홀쭉이 현상도 일어나기 시작했군요~ 인젝터클리닝의 꽃 동와셔 교환 보통 1.5t 정도 두께의 동와셔의경우 내구성 문제가 4만km 부터 생긴다고 합니다. 가장 좋은건 4만km 마다 교환이겠지만... 그정도로 관리하기는 쉽지 않으니~ 흡기크리닝 주기에 맞춰 약 8만km 정도 마다 교환을 권장합니다. 인젝터클리닝 이란~?! 1) 인젝터 분사량 / 리턴량 / 저항값 등 테스트 2) 인젝터 및 인젝터홀 청소 3) 인젝터 동와셔 교환 등의 작업을 진행하며, 앞에서 말씀드린바와 같이 동와셔교환이 주 목적이며, 엔진부조 및 경고등 점멸에의해 인젝터클리닝 작업은 큰 의미가 없습니다. 즉 인젝터클리닝의 경우는 예방정비라고 보시면 되세요. 파손된 인젝터의 경우 클리닝으로 복원이 안되며,...

안녕하세요? 날이 많이 덥습니다. 장마기간이라고 일주일 비가 오더니... 또 무척 덥네요. 저희처럼 외부에서 일하시는 분들~ 수분섭취 꼭 잊지않고 해주셔야 합니다. 벤츠 C클래스 DPF클리닝 & 인젝터클리닝 & 해드커버가스켓 등... #헤드커버 #엔진오일누유 작업 및 #인젝터클리닝 / #DPF클리닝 작업을 위해 입고된 #벤츠 W204 #C220cdi 입니다. W204 모델이 처음 나왔을때는 컴팩트한것이 짱짱해보여서 정말 사고싶었는데요~?! 이제는 정말 오래된차가 되었네요. ㅠㅠ;;; 벤츠 om651 엔진의 고질병~?! 이라고 해야되나 싶기도 합니다만... 키로수 연식이 쌓이면 어떤차도 피해갈수 없는 부분입니다. 바로 해드커버가스켓 누유 인데요~?! 종종~ 볼트조임이 자연적으로 풀려 새는경우도 있습니다. 간단히 세척 후 고무가스켓 교환을 대부분의 차들이 개선을 볼 수 있습니다. (벤츠 2,200cc 디젤의 경우 헤드커버균열이 그리 많지 않으니까요~) 오일에 쩔어 탈거된 인젝터... 다행히 동와셔도 더쳐있지않은 상태이며, 쩔어붙지도 않아 탈거가 쉬웠습니다. 누유로인해 인젝터가 오일에잠기면... 파손으로 이어지니 해드커버 누유시 꼭 신속하게 가스켓교환이라도 해야겠습니다. 해드커버를 탈거했습니다. 가스켓이 맞닿는 부분의 누유 및 이물질이 많아요~ 가스켓이 맞닿는 면은 깨끗하게 세척~!!! 세척 및 면작업이 완료된 표면입니다. 요런 사소한 작...

안녕하세요? 히든입니다. 오늘도 날이 건조한 느낌입니다. 금방 잡힐것 같던 밀양산불도 4일째 계속되고 있다고 하는데 말이죠... 이렇게 비가 안오는거 보니... 장마가 더 걱정이 되네요... 작년에도 작업장 물 들이쳐서 고생했는데 말이죠~ ㅠㅠ;; BMW F10 520d 크리닝 3종 흡기클리닝 / 인젝터클리닝 / DPF클리닝 디젤엔진 필수작업?! 크리닝3종 작업을 위해 입고된 #BMW F10 #520d x드라이브 모델 입니다. #흡기크리닝 #인젝터클리닝 #DPF클리닝 작업을 진행할 예정이며, 진단과정중 누유가 보였던 #헤드커버가스켓 교환까지 병행할 예정이예요~ 헤드커버 누유 #헤드커버 누유의 경우 고질적이라고 말하기엔... 모든차들이 문제를 일으키는 부분이라... 뭐라고 하기는 좀 그렇습니다. 엔진 최 상단의 플라스틱 커버와 헤드면을 단속해주는 고무가스켓의 경화로 인해 누유가 발생하는데요~?! 첫째로는 가스켓교환을 통해 작업을 완료하지만... 작업후에도 누유가 다시 포착된다면... 커버 어셈블리 자체를 바꿔야 합니다. 플라스틱 소재상 눈에 보이지않지만 미세크렉으로 인해 우뉴가 발생하는 경우가 종종 있습니다. 이번에는 흡기크리닝 및 인젝터클리닝 작업을 해야했기에~ 큰 비용을 추가하지 않더라도~ 가스켓작업이 가능해 병행했구요~ 보통 가스켓만 독단적으로 작업한다면 작업비는 대략 30~40만원 내외 정도라고 보면 되겠습니다. 탈거된 인젝터 ...

안녕하세요? 히든입니다. 이제는 완전한 가을이네~ 여행가고싶은 날씨입니다. 오늘부터 위드코로나에 들어간다고 하니 기대반 걱정반 이네요~ ^^;; 인피니티 Q50 3종 클리닝세트 시공~!!! 흡기 / 인젝터 / DPF클리닝 & 헤드커버가스켓 엔진오일누유 및 경고등 문제로 입고된 인피니티 Q50 2.2 디젤모델 입니다. 점검결과 로커암커버에서 누유가 심했고, 그로인해 인젝터아 심각히 오염되고있던 상태~!!! 그리고 경고등은 DPF필터의 매연함량 이상이로 보여집니다. 그래서~ 1. 로커암커버 가스켓교환. 2. 인젝터 테스트 및 클리닝 3. DPF 탈거식 클리닝 작업에 들어가기로 합니다. 물론?! 흡기크리닝 또한 해주면 좋겠지만... 금번은 PASS 하도록 합니다. ^^;;; 문제의 로커암커버 입니다. 로커암커버 소재가 플라스틱 이기에... 커버 자체의 결함일수 있지만... 보통 Q50의 경우 로커암커버 가스켓 교환 후 십중팔구는 잡히니... 선행으로 커버가스켓만 교환합니다. 문제의 로커암커버 가스켓... 로커암커버는 세척을 통해 재사용하며, 가스켓은 말랑말랑한 신품 가스켓을 이용해 조립합니다. 물론~?! 고정볼트 또한 깨끗히 세척 후 조립해야 재작업이 없겠죠~?! 로커암커버 가스켓 안착면 또한 세척을 통해 기름기를 제거하고, 면작업을 완료합니다. 그리고 준비된 로커암커버를 덮고, 볼트를 규정토크로 조여서 마무리합니다. 인젝터홀 크리닝 및 ...

안녕하세요? 차신입니다. 이제 7월도 막바지로 치닫고있네요... 날이 너무 더워요... 이럴때 휴가를 가야하나 싶긴한데 코로나 때문에 어찌 움직이질 못하고 있답니다. ㅠㅠ;; BMW X3 20d 크리닝 3종 작업으로 컨디션 복원을 도모하다~!!! 흡기크리닝 + 인젝터크리닝 + DPF크리닝 엔진부조 및 소음 문제로 입고되었던 #BMW #X3 #20d 모델입니다. 디젤노킹이 있던 상태로 인젝터 동와셔터짐이 의심되어 인젝터클리닝 및 키로수도 꽤 된 차량으로 흡기크리닝 DPF클리닝 등 3종 클리닝 작업을 진행하기로 합니다. 1번 및 4번 인젝터 동와셔터짐 발생 때문에~ 노킹이 있어났으며, 인젝터 또한 화염이 역화되어 타격을 입은상태로 보입니다. 심하진 않았지만... 고착이 되어 별도의 특수공구로 탈착이 되었습니다. BMW 경우 동와셔 교환주기는 약 4만km 부터... 라고 합니다. 이전 디젤엔진에 비해 동와셔의 두께가 얇아진 덕분이라고 하더군요... 동와셔가 터지면~?! 실린더의 압축압력이 세어나오면서, 폭발행정이 진행되지않아, 엔진노킹이 있어날 수 있으며, 실린더 내 압력이 인젝터 쪽으로 뿜어져 나오면서 화염 및 그으름에 타격을 입어 오염됨과 동시에 기능을 상실할수 있기에... 필수적인 작업이라 봐야겠죠. 동와셔가 터진상태로 계속 주행한다면... 인젝터도 문제겠지만... 플라시틱 재징의 해드커버와 및 고무재질의 가스켓의 파손도 있게됩니다....

안녕하세요? 차신입니다. 오늘 또 다시 추워졌네요~ ^^;;; 다행히 요 몇일 눈은 안내려 다행입니다. BMW F10 520d 인젝터크리닝 10만km가 넘었나요~?! 그라믄~ 하셔야죠~?! #인젝터크리닝 작업을 위해 입고된 #BMW F10 #520d 입니다. 이제 막 10만km 넘어가는 시기에~ 차량 컨디션유지를 위한 작업에 돌입한것 이지요~! 여기~저기~ 엄청~!!! 많이 쓰이는 BMW N47 엔진입니다. BMW 2,000cc 디젤엔진으로~ 정비사의 입자에서 볼때~?! 잘 만들어진 엔진입니다. ^^ㅋ 타이밍체인관련 문제와 터빈유격 문제를 제외하고는 생각보다 트러블이 없는 녀석입니다. (물론 EGR관련 문제로 화제가 있으니 말짱 도루묵 인가요~?!) 샤샤샥~!!! 탈거해낸 #디젤인젝터 입니다. 밸브쪽 카본때는 물론이거니와... 3번 인젝터의경우 동와셔쪽 누설이 진행되고 있던 상황~!!! 아주 적절한 시기에 크리닝 작업이 들어갔네요~!!! 실린더 내에서 큰 싸움을 견뎌내는 분사노즐입니다. 전용장비를 이용하여 카본때를 제거함과 동시에~ 테스트장비에 물려 내부를 고압으로 세척하고, 분사량 테스트까지 할 예정입니다. 물론~?! 인젝터 단속에 문제를 야기하는 큰 원인인 동와셔 교환도 필수겠죠~?! 외부세척을 끝낸 인젝터는 전용장비에 물려 내부세척에 들어갑니다. 경유를 고압으로 분사시킴과 동시에 차량에서 구현불가능한 분사시간을 두어 니들밸브 속...

안녕하세요? 차신입니다. 내일은 수능이라고 하죠~?! #수능한파 라는 말이 있듯이 아침기온이 영하로 내려간다고 하는군요... 아무쪼록 수험생들 준비한만큼 좋은 결과가 있기를 바랍니다. ^^ BMW 5GT 520d 인젝터크리닝 으로 롱런 라이프를 꿈꿉니다~! 미리미리 관리를 해주면 늙어서 들고생합니다잉~! #인젝터크리닝 작업을 위해 입고된 #BMW #5시리즈 #그란투리스모 입니다. 보통 #5GT or #GT5 라고 부르죠... 차대는 F01 #7시리즈 모델과 공유하며, 파워트레인은 F10 5시리즈와 공유합니다. (덕분에 뒷좌석이 ㅎㄷㄷ 하게 넓네요...ㅋ) 어디서 많이봤죠~?! BMW 5시리즈 #520d 모델에서 볼 수 있는 레이아웃 입니다. 7시리즈와 공유하는 차대 덕분에... 엔진룸이 한결 한산합니다. F10 5시리즈도 작업성이 나쁘지 않지만... 녀석은 정말 공간이 많아서 좋네요~ㅋㅋㅋ "슈슈슉~!!!" 탈거된 인젝터 입니다. 좌측부터1번입니다. 오랜기간동안 동와셔의 파손 없이 단속이 잘 되었던듯 보이네요~?! 인젝터 보디는 깨끗합니다. 하지만 실린더 안쪽에 위치했던 분사노즐은... 카본이 덕지덕지 붙어있군요~?! 인젝터 내부도 연소행정시 발생한 그으름이 역침투하여 더러울거라 판단되는군요~?! 먼지가 뽀얗게 쌓여있는것을 보니... 그동안 건드린적이 없는것 같죠~?! (그만큼 그동안 고장없이 잘 탔다고 보면 되겠네요...) 표시되어...

안녕하세요? 차신입니다. 낮에는 흐렸다 맑았다를 반복하더니... 비가 꽤 내리고 있군요... 내일까지 비소식이 이어지고있습니다. 출근길이 매우 번잡하겠네요~ ^^;;; BMW 520d 흡기크리닝 & 인젝터크리닝 엔진 컨디션복원에는 이만한것이 없쥬~?! #흡기크리닝 및 #인젝터크리닝 작업을 위해 입고된 #BMW F10 #520d 입니다. M에어로파츠를 달고있는 녀석이라 한층 스포티한 느낌이네요~?! ㅋㅋ F10 후기형 버전으로 B47엔진을 얹고있습니다. N47대비 달라진점은 환경기준을 맞추기위한 별도의 장비가 추가되었으며, 부스트압력을 전자식으로 제어하는정도 입니다. 그리고 디자인커버가 및 에어필터가 간결하게 바뀌었죠~ ^^ㅋ 컨디션복원일 위해 진항하는 작업인만큼 신속하게~ 진행해봅니다. 탈거된 흡기 매니폴드...헤드 흡기밸브쪽은 생각보다 상태가 양호하군요~?! 탈거된 흡기매니폴드 & 스로블보디 & EGR입구 입니다. 녀석들도 키로수대비 생각보다 양호하네요~?! 별도로 관리하신게 없다고 하시는데... 스월밸브쪽 또한 꽤 양호한편 입니다. ^^ㅋ 이번작업은 크게 할일이 없겠네요~ 디젤엔진임에도 카본찌꺼기가 꽤 드라이합니다. (보통은 엄청 끈적끈적하죠~) 간단한게 긁어낸 후 전용장비에 넣어 세척하기로 합니다. 기타 센서류들 떼어내고~ 고온고압수로 싹 씻어내어 말린 후 재조립하면 흡기크리닝은 끝 입니다. 그리고 같이 진행한 #인젝터크리닝 입...

안녕하세요? 자동차정비 하고있는 차신입니다. ^^ㅋ 벤츠 CLA 200CDI 경고등 점멸 및 디젤엔진 떨림으로 인해 인젝터리빌드 및 배터리교환 PDC센서교환 등 정비 아직 쌩쌩한 녀석인데... 잔고장이 이리 많아서야... ^^;;; #경고등 점멸 및 #엔진떨림 증상으로 입고된 #벤츠 소형세단 #CLA #200CDI 입니다. 아직 연식이 짱짱한 녀석인데~ 이런저런 고생이 많군용~ 일단 계기판상 저전압 경고등은 #배터리 문제였습니다. 여러번의 방전을 거듭한 녀석은 아무리 AGM 배터리여도 기본성능이 떨어질 수 밖에 없죠... 동일한 사이즈 아트라스 AGM 배터리로 교환을 완료합니다~! ㅋㅋㅋ (벤츠 전륜기반의 디젤엔진은... 정비성이 꽤 좋지 못하군요~ㅋ) 그리고 자리를 옮겨~ 엔진떨림 증상을 개선해보고자 합니다. 원인은 역시나~!!! 연료라인의 문제... 벤츠 디젤엔진의 고질적인 문제라고 볼 수 있는 인젝터의 문제입니다. 벤츠 유로5의 경우 델파이 인젝터가 적용되고 있죠~?! 이유는 모르겠으나 녀석의 경우 내구성이 타 인젝터 대비 상당히 모자랍니다. 대략 10만km 내외의 키로수가 되면... 분사량의 불균형이 오기 마련이죠~ 심한경우 시동꺼짐 및 엔진진동으로 인해 기동이 불가능한 상태가 됩니다. 헤드면에 안착되는 동와셔 또한 기능을 상실하면서 카본이 올라오기 시작하는데요~?! 실린더 내 압축단속이 안되면서 엔진 효율이 떨어지기 마련이죠...

안녕하세요? #경기도 #화성 #기배동 #정비소 에서 정비하는 차신입니다. 벤츠 E250CDI 흡기클리닝 & 인젝터클리닝 & 헤드커버가스켓 작업~!!! 컨디션 복원에 이만한 작업이 없죠~!!! 약간의 #엔진부조 문제로 입고된 #벤츠 #E클래스 W212 #E250CDI 모델입니다. 진단결과 흡기누설이 감지되었고... 헤드커버 상부쪽 오일누유로 인한 인젝터오염이 있어 #인젝터크리닝 & #헤드커버 가스켓 작업을 진행하였구요~! 겸사겸사~ #흡기크리닝 을 겸한 흡기누설 수리작업에 돌입합니다. 먼저 탈거된 인젝터 입니다. 그동안 그 많은 키로수 동안 관리의 흔적은 없습니다. 누유흔적은 1차적을 닦아낸 인젝터 이지만... 상태가 말이 아니군요... 다행히 동와셔의 단속은 잘 되었던듯 합니다. ^^;; 누유를 잡기위해 헤드커버가스켓 교환작업을 진행합니다. #220CDI 엔진 및 #250CDI 엔진... 모두 겪는 고질적인 문제라고 봐야겠죠~ 거의 일주일에 한두대는 #C클래스 #E클래스 #GLK #CLS 등 동일 작업을 하는듯 합니다. 헤드커버는 별도의 크랙이 발생하지 않았음으로... 깨끗히 세척하여 재사용하며, 가스켓의 경우 신품으로 교환이 이뤄집니다. 안착부 크리닝 후 일단 가스켓작업을 마무리합니다. 인젝터 홀가공작업 후 헤드상부 세척작업도 해야되겠죠... 헤드커버 작업 후 #인젝터클리닝 작업에 들어갑니다. 전용장비에 인젝터를 안착 후 고압으로 ...

안녕하세요? #수원 #화성 #카센터 에서 자동차정비 하고있는 차신입니다. ^^ㅋ 벤츠 W212 E220CDI 인젝터리빌드 (인젝터수리) 내구성이 좋지못한것이 고질병이라면... 인젝터는 고질병~! 엔진부조 문제로 입고된 #벤츠 #E220 CDI 입니다. 엔진 노킹이 심한 상태로 견인입고 되었던것으로 기억이 되는군요~?! 키로수는 약 17만km를 상외하는 수준... 연료계통 문제가 감지되어 상담을 진행하였는데... 신차부터 지금까지 연료계통 손보신곳이 없다고 하시는군요... 17만km 까지 잘 버텨준 녀석들이 기특하다고 해야할까요...?! ㅋㅋ 뭐~ 사정봐줄거 없습니다. 바로~! 인젝터 리빌드 입니다. 신속하게 탈거된 #인젝터 입니다. 오염이 심하구요... 헤드커버 미세누유 덕분에... 인젝터가 매우 지저분합니다. 인젝터 노즐쪽도 꽤 진한 카본층이 형성되어있구요.... 인젝터라인으로 오일이 유입되어 오염된 상태 입니다. 조립전에 홀가공과 함께클리닝 작업도 진행해야겠죠~! 하루종일 작업을 생각하시고 방문주셨는데요~?! 신속한 정비를 위해 리빌드가 완성된 녀석으로 1:1 교환을 진행할 예정입니다~! 외부 노즐뿐만 아니라~ 내부 소모품 교환과 세척~!!! 그리고 분사량조절로 완성된 녀석이죠~! ㅋㅋㅋ 혹시모를 불량을 점검하기 위해 테스트장비에 리빌드 인젝터를 물려 분사량 테스트~!!! 완벽을 기한답니다. ㅋㅋㅋ 그리고 함께~ 교체주기를 넘겨버...

안녕하세요? #수원 #화성 #카센터 카센터 에서 자동차정비 하고있는 차신입니다. ^^ㅋ 폭스바겐 고질병 CC 플라이휠 소음으로 인해 교환~!!! 폭스바겐 DSG 장착차량은 모두 동일증상 #폭스바겐 #DSG 변속기 고질병 #플라이휠 소음으로 입고된 폭스바겐 #CC 2.0TDI 입니다. 굉장히 익숙한 레이아웃이죠~?! ㅋㅋㅋ #폭스바겐 #CC #골프 #제타 #파사트 #티구안 등등... 2,000cc 디젤엔진은 모두 같은모습 입니다. 뭐~ 주저할필요 있겠습니까~?! 정확한 증상인 만큼~ 후다닥~!!! 작업에 들어갑니다. 그리고 내려운 DSG 미션... 플라이휠 외에도 클러치교환으로 자주 내리는 변속기 중 하나죠~ ^^ㅋ 녀석이 문제의 플라이휠 입니다. 항상 문제를 일으키는 녀석이지만... DSG만큼 변속질감도 좋으면서 반응도 좋은 미션이 드므니까요... 어쩔 수 없는 소모성 정비라고 생각하는게 좋을지도 모르겠군요... 탈거된 플라이휠 입니다. 보통 LUK 또는 삭스 제품을 사용합니다. 왜냐구요~?! 두 브랜드가 폭스바겐 아우디 에게 정품을 공급하는 회사기 때문이죠~ ^^ㅋ 실상 정품을 탈거해보면 상기 회사들의 마크가 찍혀있답니다. 소음의 주 원인 플라이휠 입니다. 대략~ 10만km 정도를 넘어가면~ 영상과 같이 유격이 생기기 마련입니다. 초기에는 냉간시 소음이 약간 올라왔다가 사라지는데요~?! 점점 소리가 지속적으로 커지며, 나중에는 기동...

안녕하세요? #봉담 #카센터 에서 자동차정비 하고있는 차신입니다. ^^ㅋ 벤츠 W212 E250 블루텍I 인젝터클리닝 엔진오일교환 미션오일 교환~!!! W212 모델도... 세월이... 관리할때가 되었지요... ^^ㅋ #인젝터클리닝 (인젝터크리닝) 작업 및 #엔진오일교환 #미션오일교환 (변속기오일) #에어컨필터교환 등... 대대적인 소모품정비 작업을 위해 입고된 #벤츠 W212 #E250 #블루텍 입니다. 먼저 인젝터크리닝 입니다. 딱 보기에도 매우 오염도가 심한 헤드커버의 상태를 보여주는군요~?! 탈거된 인젝터는 세월의 흔적을 그대로 보여줍니다. 다행이 지속적으로 점검을 받아오던 차량이기에 인젝터 동와셔누유는 발생하지 않았지만~ 키로수가 있기에 탈거하여 분사량 테스트 및 클리닝 작업은 컨디션 유지를 위해 꽤 유용한 방법입니다. 인젝터가 안착되는 부위입니다. 윗쪽이 홀크리닝을 하기전, 아랫쪽이 홀 크리닝작업 후 사진입니다. ^^ㅋ 안착부 또한 깨끗해야 실린더 내 압축압력이 잘 유지되겠죠~!? 인젝터클리닝 작업은 전용장비에 인젝터를 설치하여 분사량테스트 및 고압분사로 내부세척 작업이 이뤄지며, 노즐세척 및 동와셔 교환이 이뤄집니다. 인젝터클리닝 & 인젝터케스트 작업이 완료된 벤츠 디젤엔진 인젝터 입니다. ^^ㅋ 육안으로 매우 청결해진 모습을 볼 수 있죠~?! 인젝터고정볼트 또한 상태가 좋지못해 신품으로 교환 후 결합이 진행됩니다. 규정...

안녕하세요? #수원 #화성 #카센터 에서 자동차정비 하고있는 차신입니다. ^^ㅋ BMW 220d 인젝터클리닝~!!! 깨끗하게 닦아내고~ 조이고~! #BMW #220d 쿠페 입니다. 후륜기반 컴팩트쿠페로 디젤엔진을 얹고 꽤 민첩한 움직임을 보여주는 재미진 녀석입니다. ^^ㅋ 인젝터크리닝 작업을 위해 입고되었습니다. 두루두루 쓰이는 BMW N47 디젤엔진 입니다. #520d #320d 120d 118d #X1 #X3 등등 여기저기 많이 들어가죠~ 지금은 B47엔진으로 진화했죠~?! #인젝터클리닝 작업을 위해 탈거된 BMW 220d 인젝터 입니다. 키로수대비 오염도는 심하지 않던편 이었고~ 동와셔의 단속상태도 꽤 괜찮았어요~!!! 엔진부조 (엔진진동 및 소음) 가 있던 상태가 아니었지만~ 예방정비 차원에서 작업이 진행되었습니다. 인젝터홀 상태도 나쁘지 않았지만~ 탈거하면서 오염이 되었기에~ 조립전 홀클리닝 작업도 진행될 예정입니다. ^^ㅋ 먼저 탈거된 인젝터에서 고착되어있던 동와셔를 제거하고 노즐 1차세척 후 테스트 및 크리닝 장비에 안착을 시킵니다. #인젝터테스트 및 클리닝 장비 입니다. 고가이기 때문에 전문적으로 인젝터를 취급하는 업체가 아니라면 구비되지 못하는 귀한녀석 중 하나죠~ ^^ㅋ 각 인젝터의 분사량 및 리턴량을 측정하며, 고압분사의 크리닝 기능을 구동하여 인젝터 내부 니들 및 감압밸브 등 찌든때를 밖으로 배출해내는 작업도 병...

안녕하세요? 차신입니다. 오늘은 날씨가 좀 꾸물꾸물 하네요~ 간만에~ 공기는 좋은데~ 내일은 중국발 황사때문에 먼지가 좀 날린다고 하니... 답답하군요~ㅋㅋ 녀석에게 새로운 기운을... W211 E클래스 디젤 인젝터클리닝 및 DPF클리닝 #엔진노킹 / #소음 / #출력저하 등의 문제로 입고된 #벤츠 W211 #E220 CDI 모델 입니다. 연식과 키로수가 꽤 쌓인녀석이지만... 외관상 좋은 컨디션을 보여주고 있네요~! 이미~ #인젝터클리닝 및 #DPF클리닝 등 작업이 예정되어있지만~ 진단이 먼저입니다. 그런데... 진단할 필요도 없... 이건 뭐~ 빼박이네요... 인젝터 동와셔가 터져서 엔진 압축압력이 세고있는 상태... 전용툴을 이용해 힘겹게 빼낸 인젝터... 무려 두개나 #인젝터동와셔 가 터져있던 상황 이었습니다. 당연히 1,2번 인젝터홀 또한 멀쩡할리가 없는상황... 이정도되면 인젝터홀 가공까지 들어가야 할 상황... 사진의 촛점이 나갔네요... 홀가공 및 홀크리닝을 마친 인젝터홀 입니다. 이렇게 동와셔가 터진경우 새동와셔를 끼워도 단속이 안될 수 있기에~ 홀가공이 필요합니다. 추가금이 발생하니... 터지기전에 미리 예방정비 하는게 좋구요. 동와셔 교환주기를 굳이 잡자면... 약 8만km 정도 아닐까 합니다!? 인젝터의 경우 파손의 위험이 있어, 테스트과정을 거지치않고 외부크리닝만 진행하였습니다. (기존 차량에 고장코드가 없었으...

안녕하세요? 차신입니다. 오늘은 어제보다 쌀쌀하지만~ 대기질은 좋은듯 합니다. 오랫만에 미세먼지가 "좋음"을 보이네요~?! ㅋㅋ 대청소를 해야겠습니다. 디젤 흡기크리닝 필요성 및 비용 그리고... 인젝터클리닝 및 DPF클리닝 시공~! 시공 차량은 ~ BMW F10 520d 흡기크리닝 & 인젝터클리닝 & DPF클리닝 작업을 위해 입고된 BMW F10 520d 일명 디젤엔진 크리닝3종 작업을 위해 입고되었습니다. 20만km를 넘기는동안 별도의 크리닝 작업은 없었으며, DPF고장코드의 문제가 야기된 차량입니다. 디젤엔진의 경우 배기가스재순환장치(EGR)을 통해 배기가스를 실린더 내부로 재순환 시키고, 그 배기가스 또한 파티클필터(DPF)로 한번 걸러내어 대기로 방출합니다. 환경기준 때문에 필요한 EGR밸브 및 DPF 이는 환경기준에 따른 배기가스배출 때문에 필요한 시스템이며, 이 시스템 덕분에? 흡기라인에 카본찌꺼기가 쌓이게 되며, 이로인해 연비저하 / 엔진진동 및 소음증가 / 출력저하 등의 문제가 나오며, 심한경우 매연발생증가 및 경고등점멸 등의 상황도 벌어집니다. 먼저 디젤 흡기크리닝 작업부터 시작합니다. 탈거된 흡기매니폴드 입니다. 이렇게 보기에는 키로수대비 생각보다? 양호한 상태를 보이네요? 싹~!!! 분해하여, 클리닝을 준비합니다. 매니폴더의 별도의 크리닝장비에 넣어 세척하게 됩니다. 분해하여 보니... 좋아보이진 않네요~ ^^;...

안녕하세요? 차입니다. 오늘은 일요일이라고 집에서 잠만 자고있네요... 자도자도 졸린것이... 잠에 취하는것 같습니다. ㅋㅋㅋ 인젝터 클리닝의 필요성 BMW 530d 사례로 본 원인~!!! 이번 포스팅은~ 인젝터 클리닝 비용과 사례를 들어 원인과 필요성에 대해서 알아보도록 하것습니다. 인젝터 클리닝 작업으로 입고된 BMW 5GT 30d 모델이 입니다. 단순 클리닝 작업이지만~ 왜 의뢰를 주셨는지 상담이 먼저입니다. 이상소음과 출력저하등의 문제가 있다고 하니... 왠지 고달플것 같은 느낌이 듭니다. 아니나 다를까 인젝터 동와셔 부위가 터져버려 실린더 압축압력이 새고있던상황.... 인젝터 동와셔 터짐으로 압축압력 누기발생 대부분의 커먼레일 디젤엔진의 경우... 연료를 고압으로 실린더 내에 직접 분사하는 시스템을 갖고있습니다. 때문에 인젝터노즐이 연소실 내부에 노출되며, 온전히 폭발행정을 견뎌야 하는구조를 갖고있죠~! 덕분에~ 그 화염 및 압축압력을 단속하기위한 기구가 필요하며, 그 역할을 동와셔가 하고있습니다. 이번의 경우처럼 동와셔가 내구성을 다해 터져버리면~ 인젝터쪽으로 압축압력 및 배기가스 등이 배출되어, 정상적인 연소행정이 불가하기에... 출력부족 / 연비저하 / 매연증가 등 문제를 야기할수 있습니다. 또한 인젝터 고착으로... 헤드오버홀을 할수도... 또한 인젝터 위로 카본슬러지가 축적되며, 인젝터가 헤드부에 고착되는 상황이 발...

안녕하세요? 차신입니다. 오늘은 눈빨이 날리더니 점점 추워지고있네요... 내일부터 몇일간 엄청~ 춥다고 하는게 큰 걱정이 앞섭니다. ㅠㅠ;;; 인피니티 Q50 인젝터크리닝 및 워터커넥션 그리고 헤드커버가스켓 교환. 고질병이라 봐야것죠~?! 냉각수 누수 문제로 입고된 #인피니티 #Q50 2.2d 모델입니다. 너무 줄줄줄~ 흘러서 견인으로 입고가 되었습니다. 증말로~ 냉각수통에 냉각수가 하나도 없네요~?! 언더커버 및 엔진하부에도 유출된 냉각수가 흥건합니다. 누수된 부위를 보아하니... 고질적인 부분이 터진것으로 보이네요... 바로 이녀석~!!! 워너커넥션 입니다. 간단하게 워터파이프라고 봐야하는데... 연료필터를 잡아주는 브라켓 자체가 파이프 입니다. 가장 흔하게 발생하는 누수부위중 하나죠... 탈거된 워터파이프 입니다. 보시는것과같이 플라스틱이 삭아버려 부숴지면서... 가스켓이 안으로 말려들어간상태 입니다... 이러니 냉각수압을 견디지 못하고 뿜었겠죠~?! 그렇게 문제점인 워터커넥션을 신품으로 교환하고 냉각수를 레벨링하여 작업을 마무리합니다... 그리고 같이 진행된 해드커버누유 작업과 인젝터크리닝 작업 입니다. 오일누유로 인해 인젝터의 오염이 심했으나~ 다행히 동와셔는 터지지않은상태~!!! #인젝터크리닝 전용 장비에 물려 테스트를 해봤을때도~ 다행히 큰 문제를 보이지 않습니다. ^^ㅋ 인젝터크리닝이란~?! - 인젝터테스트 (분사 및 ...