국산 6인승 SUV 리뷰 시승기
- 제네시스 GV80 2.5 터보 SDS2 6인승
- 쏘렌토 2.5 가솔린 터보 그래비티 6인승
- 싼타페 2.5 가솔린 터보 캘리그래피 6인승
- 모하비 3.0 디젤 마스터즈 6인승
현존 국산 최고의 SUV GV80
브랜드 명성 답게 국산 6인승의 SUV로서 공간감은 물론이고 센터 콘솔도 있고, 콘솔에는 컵홀더 2개와 무선 충전패드도 있어서 사실상 왠만한 세단보다 더 쾌적하게 쓸 수 있다.
시트 자체도 SDS2로서 부드러운 시트와 착좌감은 덤. 2열 열선과 통풍도 지원되고. 다만 6인승보다 4인승으로 쓸것 같은 6인승 SUV이지 않을 까 싶다.
브랜드 명성 답게 국산 6인승의 SUV로서 공간감은 물론이고 센터 콘솔도 있고, 콘솔에는 컵홀더 2개와 무선 충전패드도 있어서 사실상 왠만한 세단보다 더 쾌적하게 쓸 수 있다.
시트 자체도 SDS2로서 부드러운 시트와 착좌감은 덤. 2열 열선과 통풍도 지원되고. 다만 6인승보다 4인승으로 쓸것 같은 6인승 SUV이지 않을 까 싶다.
쏘렌토 2.5 가솔린 터보 그래비티 6인승
그래비티 전용 가죽시트로 가죽시트도 부드럽고, 센터 콘솔은 없지만 3열에 들어가기에 통로로 사용되고 제법 여유롭게 앉아서 사용이 가능하다.
2열 도어 트림에는 컵홀더와 열선시트도 있고 수동식 커튼이 있고 원터치 워크인 스위치로 3열 이동도 편하고 제법 여유로운 2열 생활이 가능할 것 같다.
그래비티 전용 가죽시트로 가죽시트도 부드럽고, 센터 콘솔은 없지만 3열에 들어가기에 통로로 사용되고 제법 여유롭게 앉아서 사용이 가능하다.
2열 도어 트림에는 컵홀더와 열선시트도 있고 수동식 커튼이 있고 원터치 워크인 스위치로 3열 이동도 편하고 제법 여유로운 2열 생활이 가능할 것 같다.
싼타페 2.5 가솔린터보 캘리그래피 6인승 SUV
쏘렌토와 동일하게 2열엔 독립시트로 되어있고, 캘리그래피로 가죽도 퀄팅으로 고급지다. 쏘렌토와 동일하게 수동식 커튼이 있고 원터치 워크인 스위치로 3열 이동도 쉽다.
컵홀더는 1열 센터콘솔 뒤에 이어져서 쏘렌토가 이부분에서는 더 좋은것 같다. 그래도 팔걸이도 5인승보다 훨씬 쾌적하고 좋다.
쏘렌토와 동일하게 2열엔 독립시트로 되어있고, 캘리그래피로 가죽도 퀄팅으로 고급지다. 쏘렌토와 동일하게 수동식 커튼이 있고 원터치 워크인 스위치로 3열 이동도 쉽다.
컵홀더는 1열 센터콘솔 뒤에 이어져서 쏘렌토가 이부분에서는 더 좋은것 같다. 그래도 팔걸이도 5인승보다 훨씬 쾌적하고 좋다.
모하비 V6 3.0 디젤 마스터즈 6인승
마스터즈 트림으로 알카타라가 도어 트림에 있어서 고급감은 4대 중에 최고인듯 싶고, 열선/통풍도 지원되는 점에서 가장 큰 장점이 아닐까 싶다.
컵홀더도 싼타페 처럼 1열 센터콘솔에 이어지는 곳에 있고, 공간감은 GV80 처럼 정말 좋은 것 같다.
마스터즈 트림으로 알카타라가 도어 트림에 있어서 고급감은 4대 중에 최고인듯 싶고, 열선/통풍도 지원되는 점에서 가장 큰 장점이 아닐까 싶다.
컵홀더도 싼타페 처럼 1열 센터콘솔에 이어지는 곳에 있고, 공간감은 GV80 처럼 정말 좋은 것 같다.
#싼타페6인승#6인승SUV#제네시스GV806인승#쏘렌토6인승#모하비6인승
