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안녕하세요, 최형입니다! 오늘은 럭셔리 SUV의 끝판왕, 제네시스 GV80 및 GV80 쿠페 모델 흑화 소식을 들고 왔습니다! 블랙 팬츠에 블랙 셔츠를 입은 멋쟁이 같이 GV80도 완벽한 블랙으로 옷을 갈아입고 "GV80 블랙" 으로 다시 태어났습니다! 이번 GV80 / GV80 쿠페 블랙은 G90 블랙에 이은 제네시스의 두 번째 블랙 모델로 단순히 색깔만 바뀐 게 아니라는 사실! 제네시스만의 고급스러움과 디테일을 살려 완전히 새로운 차로 탄생했습니다. 압도적인 존재감, 블랙의 정수! GV80 / GV80 쿠페 블랙은 "블랙 is 뭔들"이라는 말을 증명하듯, 차량 곳곳에 블랙 색상을 입혀 압도적인 존재감을 드러냅니다. 라디에이터 그릴, 범퍼, 엠블럼, 휠, 심지어 헤드램프 내부까지 싹 다 블랙으로 덮어버렸죠. 마치 밤하늘을 가르는 흑표범처럼 날렵하고 강렬한 인상을 줍니다. 고급스러움의 끝판왕, 블랙 인테리어! 제네시스 GV80 / GV80 쿠페 블랙의 실내는 탑승객을 특별한 공간으로 초대합니다. 블랙 전용 가죽 시트, 리얼우드 가니쉬, 그리고 섬세한 스티치까지, 마치 고급 라운지에 앉아있는 듯한 착각을 불러일으키죠. 게다가 27인치 와이드 디스플레이에는 블랙 모델 전용 웰컴 애니메이션까지! 시동을 걸 때마다 마치 VIP가 된 듯한 기분을 느낄 수 있을 겁니다. 부산국제영화제에서 직접 만나보세요! 제네시스 GV80 / GV80 쿠페 블...

안녕하세요! 최형입니다. 우중충한 주말 오후 이지만 제네시스 구입을 염두하고 계신 분들을 위해 5월 제네시스 납기 정보 및 할인 정보를 소개해 보려고 합니다. 현대차의 프리미엄 브랜드, 제네시스의 경우 확실히 예전 보다는 국내에서 프리미엄 이라는 이미지가 많이 각인되어 지다 보니 대표 모델의 경우는 인기가 상당한 편입니다. 특히 제네시스 G80 같은 경우 4월 국산차 판매량 순위 9위로 무려 4,966대나 판매를 하였고 GV80도 4,084대나 판매하였죠! 자, 그러면 제네시스 공통 조건 부터 먼저 확인해 보도록 하겠습니다. 먼저 모빌리티 할부 이용시 기본 5.4% ~ 5.6%까지 할부 개월수에 따라 차등 적용이 되며 전시차 할인 50~100만원 그리고 수입차 타시다가 넘어오시는 분들을 위한 '원-백 특화 조건'으로 30~100만원 할인을 받을 수 있습니다. 추가로 할인이라 하기 모호하지만 선포인트 조건인 세이브 오토 및 베네피아 제휴할인(EV 구매시 추가 10만원 할인) 및 마지막으로 200만 굿프렌드 고객 10~15만원 할인 조건이 제네시스 공통 판매조건에 포함되어 있으니 5월 제네시스 구매 고민을 하시는 분들은 참고해 보시길 바라겠습니다. 5월 제네시스 판매 조건은 구매 방식에 관계없이 현금, 할부, 렌트, 리스 어떤 구매 방식이든 공통적으로 적용되는 부분이니 참고 하시길 바라겠습니다! 특히 앞서 이야기 했던 국산차 판매 순위에...

안녕하세요! 최형입니다. 2020년 1월 출시 이후 3년 9개월 만에 페이스리프트 된 제네시스 GV80 그리고 제네시스의 첫 쿠페형 SUV GV80쿠페 미디어 프리뷰 행사 참가를 위해 오랜만에 행사장인 제네시스 수지를 찾았습니다. 제네시스 수지전시관 경기도 용인시 수지구 풍덕천동 풍덕천로197번길 11-2 오랜만에 방문하는 제네시스 수지, 오늘은 오직 페이스리프트 GV80 및 GV80쿠페 만을 위한 장소가 되었더군요. 사실 GV80 페이스리프트 모델보다 저를 더욱 기대하게 만든건 제네시스 브랜드 첫 쿠페형 SUV인 GV80쿠페 였는데 지난 4월 미국 뉴옥에서 공개된 GV80쿠페 콘셉트카 이미지가 너무도 강렬했거든요. 제네시스 GV80 페이스리프트 외관 간단하게 GV80 페이스리프트 모델의 등장 영상 감상해 보시죠! 멋지게 등장한 제네시스 GV80 페이스리프트 모델! 사실 외관에서의 변화는 페이스리프트 모델이기에 그다지 많은 부분이 바뀌진 않아 보였는데 기존에도 괜찮았던 GV80 디자인에 디테일을 더욱 끌어 올려준 느낌이라고 표현하면 맞을것 같은데요. 본닛에는 기요셰(Guilloché) 패턴이 각인된 신규 엠블럼이 적용되면서 보다 브랜드 로고가 고급스러워진 느낌이 들었으며 제네시스의 상징과 같은 크레스트 그릴은 이중 메쉬 구조로 변경이 되어 입체적이면서도 마치 앞이 막혀 있는 그래픽 느낌을 주기도 하는데 기존보다 코너라인을 부드럽게 다...

안녕하세요. 최형입니다. 2023년 뉴욕 오토쇼에서 처음 공개 되었던 제네시스 브랜드의 대형 SUV GV80 쿠페의 멋진 뒤태가 아직도 기억에 생생 한데요. 진짜 너무 이쁘지 않나요. 비록 컨셉트카 개념에 약간은 비현실적인 비쥬얼 임에도 아름답게 떨어지는 C필러 라인과 제네시스 브랜드의 시그니쳐 두줄라인이 더 슬림해 지면서 향후 예고 된 GV80 페이스리프트에도 이런 디자인으로 바뀔꺼다라는 비전을 제시한 제네시스 GV80 쿠페 컨셉트 제네시스는 gv80 쿠페 컨셉트카에 흠찟 놀란 저희들에게 또 보란듯이 멋진 모습을 보여주려는지 일단 미국에는 2025년 출시를 예고하였기에 국내에도 꼭 출시를 했으면 좋겠다는 바램을 가져보는데요. gv80 쿠페 컨셉트 모델처럼 두줄라인은 슬림해 졌고 여기에 G90에서 시도했던 MLA LED 헤드램프가 그대로 GV80 쿠페에 적용이 될 것으로 보이며 프런트 범퍼 좌우에는 상당한 사이즈의 에어 덕트도 눈에 띄네요. 쿠페 모델답게 프런트는 영락없는 GV80 페이스리프트 모델로 보이지만 쿠페 차량답게 보다 스포티한 이미지를 강조한 디자인 요소가 적용되지 않을까 기대가 되는데 컨셉트 모델 그대로 나와도 좋을듯 하죠?? 제네시스 GV80 쿠페 후면부는 마찬가지로 얇아진 두줄라인이 그대로 적용되는데 과연 컨셉트카 처럼 두줄라인을 전체로 이어서 나올지는 미지수!! 원래도 GV80 사이드뷰가 나쁘지 않은 차량이였지만 #...

안녕하세요. 최형입니다. 현대차의 프리미엄 브랜드, 바로 제네시스 인데요! 여러 자동차 브랜드에서 먼저 시작했던 프리미엄 브랜드를 현대차에서도 뒤늦게 시작했기에 사실 걱정반 기대반 했던게 사실인데 2015년 런칭 이후 6년이란 시간이 흐르고 이제는 확실히 이전보다 브랜드 인지도가 올라간건 확실해 보입니다. 여기에 G80 세단을 시작으로 이제는 SUV 라인인 GV80, GV70을 선보이며 다양한 세그먼트의 차량을 선보이고 있는데요! 최근 출시된 다양한 제네시스 차량들을 시승해 보면서 차량의 디자인은 이제 딱히 흠잡을 때 없을 만큼 제네시스 브랜드의 아이덴티티인 크레스트 그릴과 두줄 헤드램프와 지-매트릭스 패턴은 제네시스의 역동적인 우아함(Athletic Elegance)을 잘 보여주며 세대를 거듭날수록 진화하고 있다는 생각이 드는데요! 더 나아가 제네시스 브랜드는 지속 가능한 미래에 대한 비전 발표를 통해 제네시스는 듀얼 전동화 전력과 기술 개발을 통해 2035년까지 탄소 중립 달성을 목표로 럭셔리 전동화 시장을 선도하겠다는 포부를 밝혔고 2030년까지 총 8개의 모델로 구성된 수소 전기차 및 배터리 전기차 라인업을 완성할 예정이라고 하는데 이런 제네시스 전동화의 전기차 전용 플랫폼(E-GMP) 적용 모델 제네시스 GV60이 그 첫번째 주자라고 할 수 있습니다. 그럼에도 간혹 들리는 프리미엄 브랜드에 걸맞지 않는 초기 품질 이슈 등은 ...

안녕하세요. 최형입니다. 제네시스 브랜드의 대표 중대형 SUV인 GV80의 연식 변경 모델인 2022 GV80을 출시 했습니다. 특히 이번에 출시한 제네시스 2022 GV80는 2열 독립시트를 적용한 6인승 모델을 추가하여 그동안의 아쉬움을 해소하고 고급 편의 및 안전사양과 내/외장 컬러를 더해 상품성을 향상시킨 것을 특징으로 볼 수 있는데요. 특히 주목되는 점이 출시 때부터 사람들의 아쉬움이 컸던 2열 독립시트의 부재 였는데 이번 연식 변경을 통해 2022 GV80는 기존 5인승과 7인승 모델 추가로 2열 독립 시트가 적용된 6인승 모델을 추가하여 소비자의 니즈를 만족시킨 부분은 무척 반가운 일이라고 할 수 있겠습니다. 제네시스 2022 GV80 6인승 모델은 2열 시트에 1열과 동일한 가니쉬의 센터 콘솔을 비롯 무선 충전 시스템, 컵홀더, 수납함 등을 적용하였고 2열 컴포트 패키지 선택 시 장착되는 윙 아웃 헤드레스트, 원터치 릴렉스 모드 등을 통해 편의성을 높여 주었습니다. 또한 2022 제네시스 GV80은 공기주머니를 활용해 주행시 안락감과 최적의 착좌감을 만들어주는 에르고 모션 시트를 동승석에 추가 장착하였고 뒷좌석 듀얼 모니터를 탑재해 후석에서도 다양한 콘텐츠를 즐길 수 있도록 해주었죠. 이와 함께 시동을 끄고 30분 후 팬을 작동해 공조장치 내부를 건조시키고 습기를 제거함으로써 실내 에어컨 냄새 및 세균 발생을 저감하는 ...

안녕하세요. 최형입니다. 제네시스 브랜드가 선보인 첫번째 프리미엄 SUV 제네시스 GV80. 제네시스 GV80 3.0디젤 AWD 시승기 - 험로편, e-LSD 터레인 모드 활용 안녕하세요. 최형입니다. 지난 주말 제네시스의 첫 럭셔리 SUV GV80을 시승하였습니다. 바로 제네... m.blog.naver.com 일전 GV80 험로 주행에 대한 이야기를 먼저 소개했었는데요. 오늘은 제네시스 GV80에 대한 보다 디테일한 시승기를 이야기 해보도록 하겠습니다. 최형이 시승한 제네시스 GV80은 대표 컬러인 카디프 그린 색상이였는데요. 요즘 골프에 미쳐 있다보니 더 이뻐 보이면서고 깊이감 있는 외장 컬러여서 GV80과 무척 잘 어울리는 느낌입니다. 제네시스 브랜드의 상징과도 같은 크레스트 그릴은 GV80에거 사이즈를 엄청 키워 전면부 대부분을 차지하고 상하가 분리된 슬림한 디자인의 쿼드램프는 새로운 제네시스 디자인 아이덴티티로 자릴 잡아 앞으로의 제네시스 차량이라면 바로 떠오르는 이미지가 될 것 같더군요. 하긴 제네시스 GV80 출시 이후 선보인 3세대 신형 G80도 슬림한 쿼드 LED 램프를 그대로 유지하고 있으니까요. 특히 제네시스를 상징하는 두줄라인은 방향지시등 또는 비상등이 점멸 되었을 때 그 존재감이 더욱 도드라 지는데요. 이는 현대디자인센터장 이상엽 전무가 이야기 했던 “럭셔리 브랜드에서 가장 중요한 것은 자신감, 자신감의 근원...

안녕하세요. 최형입니다. 지난 주말 제네시스의 첫 럭셔리 SUV GV80을 시승하였습니다. 바로 제네시스 gv80 시승기 바로 보시죠^^ 제네시스 GV80 첫번째 이야기의 시작은 험로 주행인데요. 사실 GV80으로 오프로드를 즐기실 분들은 거의 없을 꺼라 생각됩니다. 또 그렇게 타기엔 이차는 너무 잘생겼거든요 ㅎㅎㅎ 하지만 제네시스 GV80이 일상적인 주행 중 갑작스런 기후 변화나 규칙적이지 않은 도로 노면을 접할 때 운전자 그리고 동승자에게 안정감을 줄 수 있을까?라는 의문을 가지며 프리미엄 SUV #제네시스GV80 과 함께 무작정 가족 나들이를 떠났습니다. #GV80 #제네시스SUV #시승기 별도 온로드 시승기에서 디테일하게 설명하겠지만 제네시스 GV80은 온로드에서 무척 편안하고 꽤 괜찮은 승차감을 제공해 주었고 특히나 최형이 시승한 제네시스 GV80의 경우 22인치 스퍼터링 휠이 아닌 20인치 휠 적용으로 간지는 조금 떨어져도 우려했던 통통 거림은 크게 느낄 수 없었습니다. 14.5인치의 인포테인먼트 시스템은 제네시스 통합 컨트롤러를 통해 여러 번의 터치가 필요한 복잡한 키보드 대신 간편한 손글씨 인식으로 빠르게 입력할 수 있는데 신기함에 오늘의 목적지 대관령 삼양목장을 손가락으로 적어보니 무척이나 인식률이 뛰어나더 군요. 그런데요~~ 그냥 스티어링 휠에 있는 카카오 음성인식 기능을 이용하는게 훨씬 빠르답니다. 대관령 삼양목장...