안녕하세요! 최형입니다. 오늘은 제네시스에서 새롭게 선보인 G80 전동화 모델에 대한 소식을 전해드리려 합니다. 럭셔리 대형 전동화 세단의 독보적인 존재감을 지금부터 함께 살펴보시죠! 이번 G80 전동화 모델은 제네시스 디자인 철학인 '역동적인 우아함'을 바탕으로 더욱 세련된 모습으로 돌아왔습니다. 특히 새로운 크레스트 그릴, 확장된 에어 인테이크 그릴, MLA 기술 적용 헤드램프 등 디테일한 부분까지 신경 쓴 디자인은 고급스러움을 한층 더했습니다. 플래그십 수준으로 확대된 차체는 넓고 여유로운 실내 공간을 제공하며, 130mm 늘어난 휠베이스는 뒷좌석 레그룸을 동급 최고 수준으로 확보했습니다. 뒷좌석 VIP 시트와 윙아웃 헤드레스트는 마치 비행기 퍼스트 클래스에 탑승한 듯한 편안함을 선사하죠. 4세대 배터리 탑재로 1회 충전 주행 가능 거리가 475km로 향상되어 더욱 멀리, 더욱 자유롭게 이동할 수 있습니다. 또한, 능동형 후륜 조향 시스템은 탁월한 회전 반경과 안정성을 제공하며, 프리뷰 전자제어 서스펜션은 노면 정보를 미리 파악하여 최적의 승차감을 선사합니다. 27인치 OLED 통합형 디스플레이는 압도적인 시각적 경험을 제공하며, 뱅앤올룹슨 사운드 시스템은 귀를 즐겁게 합니다. 또한, 실내 지문 인증 시스템, 앞좌석 콘솔 암레스트 열선, 동승석 자세 메모리 시스템 등 다양한 편의 사양은 탑승객 모두에게 최상의 만족감을 선사합니다...
안녕하세요! 최형입니다. 우중충한 주말 오후 이지만 제네시스 구입을 염두하고 계신 분들을 위해 5월 제네시스 납기 정보 및 할인 정보를 소개해 보려고 합니다. 현대차의 프리미엄 브랜드, 제네시스의 경우 확실히 예전 보다는 국내에서 프리미엄 이라는 이미지가 많이 각인되어 지다 보니 대표 모델의 경우는 인기가 상당한 편입니다. 특히 제네시스 G80 같은 경우 4월 국산차 판매량 순위 9위로 무려 4,966대나 판매를 하였고 GV80도 4,084대나 판매하였죠! 자, 그러면 제네시스 공통 조건 부터 먼저 확인해 보도록 하겠습니다. 먼저 모빌리티 할부 이용시 기본 5.4% ~ 5.6%까지 할부 개월수에 따라 차등 적용이 되며 전시차 할인 50~100만원 그리고 수입차 타시다가 넘어오시는 분들을 위한 '원-백 특화 조건'으로 30~100만원 할인을 받을 수 있습니다. 추가로 할인이라 하기 모호하지만 선포인트 조건인 세이브 오토 및 베네피아 제휴할인(EV 구매시 추가 10만원 할인) 및 마지막으로 200만 굿프렌드 고객 10~15만원 할인 조건이 제네시스 공통 판매조건에 포함되어 있으니 5월 제네시스 구매 고민을 하시는 분들은 참고해 보시길 바라겠습니다. 5월 제네시스 판매 조건은 구매 방식에 관계없이 현금, 할부, 렌트, 리스 어떤 구매 방식이든 공통적으로 적용되는 부분이니 참고 하시길 바라겠습니다! 특히 앞서 이야기 했던 국산차 판매 순위에...
안녕하세요! 최형입니다. 제네시스 브랜드가 25일(목, 현지시각) 중국국제전람중심 순의관에서 열린 '2024 베이징 국제 모터쇼'에서 'G80 전동화 부분변경 모델'을 세계 최초로 공개하면서 고성능 영역으로의 브랜드 확장 의지를 담은 프로그램인 ‘제네시스 마그마’를 소개, 이를 적용한 ‘G80 전동화 마그마 콘셉트’를 처음으로 선보였습니다. G80 전동화 부분변경 모델은 제네시스의 첫번째 럭셔리 대형 전동화 세단으로, 2021년 4월 상하이 모터쇼에서 최초로 공개된 이후 상품 경쟁력을 한층 더 끌어올려 3년 만에 새롭게 공개를 한 것인데요! 현대·제네시스 글로벌디자인담당 이상엽 부사장은 “새로운 디자인과 뛰어난 상품성을 갖춘 G80 전동화 부분변경 모델을 전동화가 가장 빠르게 진행되고 있는 중국 시장에서 처음으로 공개하게 되어 매우 뜻 깊다”며 “앞으로도 다양한 라인업을 운영해 중국 고객들에게 다채롭고 매력적인 주행 경험을 선사해 나갈 것”이라고 밝혔습니다. 이번 G80 전동화 부분변경 모델은 ▲브랜드 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’을 반영해 더욱 정교하고 화려한 디테일이 더해진 외관 ▲고급스러우면서 우아한 감성의 실내 디자인 ▲다채로운 편의 사양 ▲편안한 승차감 및 4세대 배터리 탑재를 통해 향상된 주행가능거리 등이 특징인데요! 제네시스는 기존 G80 전동화 모델의 역동적이면서 우아한 스타일을 계...
안녕하세요! 최형입니다. 제네시스 브랜드의 가장 중심에 있는 볼륨 모델, 바로 제네시스 G80입니다. 3세대로 진화하면서 많은 분들에게서 이제는 독일 E 세그먼트(E 클래스, 5시리즈 등)와 견주어도 부족함이 없는 모델로 인정받고 있는 제네시스 G80 이런 3세대 제네시스 G80이 출시 3년 만에 페이스리프트를 통해 더욱 상품성과 디자인 완성도를 끌어올려 주었는데요. 선이 강했던 크레스트 그릴의 마감을 완만하게 다듬으면서 이중 메쉬 구조 형태로 변경하여 더욱 웅장한 느낌과 세련미가 추가되었으며 헤드 램프는 제네시스의 두 줄을 유지하면서 최근 G90 및 GV80에서 선보였던 MLA(Micro Lens Array) 기술이 적용되어 더욱 밝아지고 섬세한 조정으로 야간 운전이 더욱 편해졌답니다. 사이드 뷰에서 느껴지는 변화는 신규 적용된 5 더블 스포크 20인치 휠로 금방이라도 달려 나갈 것 같은 역동성을 잘 표현해 준 디자인을 하고 있답니다. 테일 디자인의 경우 범퍼의 디자인 형상을 전면부의 크레스트 그릴 느낌으로 변화를 주었고 머플러는 이제 완벽한 히든 타입으로 변경이 되었습니다. 이번 신형 제네시스 G80 부분변경의 핵심 바로 실내의 변화 일 텐데 그동안 2개로 나뉘어 있던 클러스터와 인포테인먼트 디스플레이가 OLED의 27인치 통합형 와이드 디스플레이로 변경이 되었다는 점!! 이전의 인포테인먼트 디스플레이가 너무 대시보다 안쪽에 있어...
안녕하세요! 최형입니다. 제네시스 신형 G80 페이스리프트 모델이 디자인 및 가격과 제원을 모두 공개하고 오늘부터 본격 판매에 들어 갔는데요. 특히 2020년 3월 출시된 3세대 G80의 경우 젊어진 디자인, 스포티한 주행성능으로 많은 사랑을 받았으며 특히 이번 페이스리프트를 통해 브랜드 만의 완성도를 더욱 끌어 올려주었다 생각이 드는데요! 신형 G80 가격부터 먼저 살펴 보도록 하겠습니다. 제네시스 신형 G80 가격 ▲2.5 가솔린 터보 5,890만 원 ▲3.5 가솔린 터보 6,550만 원 G80 스포츠 패키지 ▲2.5 가솔린 터보 6,290만 원 ▲3.5 가솔린 터보 7,110만 원 제네시스 신형 G80 파워트레인 신형 G80은 두가지 파워트레인으로 판매가 될 예정이며 기존 파워트레인과 성능상 큰 차이는 없어 보입니다. ■ 2.5 터보 가솔린 최고출력 304마력(ps), 최대토크 43.0kgfㆍm, 복합연비 10.6km/ℓ(※2WD, 18인치 휠, 빌트인 캠 미적용 기준) ■ 3.5 터보 가솔린 최고출력 380마력(ps), 최대토크 54.0kgfㆍm, 복합연비 9.0km/ℓ(※2WD, 19인치 휠 기준) 제네시스 신형 G80 달라진 점(익스테리어) 먼저 외관상 느껴지는 페이스리프트 전후 차이는 전면부는 크레스트 그릴이 이중 메쉬 구조로 변경 되었으며 제네시스의 상징인 두 줄 헤드램프에는 최근 출시한 G90. GV80과 같은 MLA...
안녕하세요. 최형입니다. 2020년 3월 출시된 3세대 제네시스 G80의 페이스리프트 모델의 디자인이 공개 되었습니다. #제네시스g80 #g80페이스리프트 #g80 #g80스포츠 #페이스리프트 #부분변경 제네시수 G80의 디자인 모토인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’은 그대로 유지 하면서 디테일을 더해 더욱 완성도 높은 디자인으로 거듭났다고 하는데 변화가 큰 편은 아닌것 갔네요. 제네시스 G80 페이스리프트 모델의 전면부 크레스트 그릴에는 이중 메쉬 구조의 라디에이터 그릴을 적용해 화려함을 강조했는데 얼마전 부분변경 된 GV80과 흡사한 느낌이네요. 또한 제네시스의 상징인 두 줄 헤드램프는 MLA 기술을 탑재 마찬가지로 최근 출시하는 제네시스 브랜드의 특징을 그대로 보여준 모습입니다. G80 페이스리프트 측면부는 비행기의 프로펠러가 도는 듯한 역동성을 품은 5 더블 스포크 타입 20인치 신규 휠 적용으로 파라볼릭 라인의 프로파일과 잘 어우러진 모습입니다. 제네시스 G80 리어 디퓨저에 크레스트 그릴 디자인의 크롬 재질의 히든 타입 머플러를 적용하였습니다. 사실상 가장 큰 변화가 느껴지는 부분은 역시 G80의 실내로 한국적인 ‘여백의 미’에 하이테크 감성을 제대로 더하였는데요. G80는 편안하면서도 깨끗한 느낌을 강조한 수평형 레이아웃에 클러스터와 AVN 화면이 하나로 연결된 27인치 통합형 와이드 디스플레이를 적...
안녕하세요! 최형입니다. 얼마 전 지인이 제네시스 G80 페이스리프트를 앞둔 상황에서 끝물로 G80 스포츠 풀옵션을 뽑아 버렸지 뭐예요 ㅎㅎㅎ EV6 출고와 동시에 신차 PPF를 시공한 걸 잘 알았던 지인이 2년이 지난 지금까지도 황변 따위는 느껴지지 않았고 PPF 시공 퀄리티도 우수한 걸 알아서 G80도 출고와 동시에 바로 넥스트레벨 대전으로 GO GO! 아침 일찍 넥스트레벨 대전 방문을 위해 서울에 출발, G80을 한 2년 만에 다시 타보는 것 같은데 이제는 2.5 가솔린 터보 모델에도 옵션 선택 시 프리뷰 전자제어 서스펜션이 들어가기에 오랜만에 느껴보는 세단의 안락하면서 탄탄한 승차감을 느끼며 가다 보니 순식간에 대전에 도착을 했습니다. 넥스트레벨 대전광역시 유성구 학하중앙로195번길 3 저의 EV6는 청주점에서 시공을 했었지만 G80은 넥스트레벨 본점인 대전에서 시공을 진행하기로 했는데 워낙 예약이 꽉꽉 차있는 곳이기에 PPF 작업을 원하시는 분들이라면 사전 예약은 필수! 넥스트레벨은 신차 PPF 맛집답게 매장 안에 들어가니 개굴개굴 포르쉐만 무려 3대가 PPF 작업 중이었습니다. ㅋㅋㅋ 당당하게 포르쉐들 밀어내고 입장하는 대한민국 프리미엄 세단의 자존심, 제네시스 G80 스포츠 색상도 아주 특이한 한라산 그린 컬러를 가진 스포츠 패키지가 적용된 G80 외관에 실내는 웬만해선 감당하기 어렵다는 바닐라 베이지 투톤 컬러가 들어간...
안녕하세요. 최형입니다. 국내 대형 세단에 한 획을 그었던 2세대 제네시스 G80이 출시 3년차를 맞아 페이스리프트 예고 했는데요. 출시시기는 올해 하반기가 유력~ 몇일 전 저와 친한 지인이 G80 페이스리프트 소식에도 불구하고 무려 3달을 기다려 외장 컬러도 특이한 한라산 그린 컬러의 G80 2.5터보 풀옵션을 출고 했는데 그래서 과연 이번 페이스리프트 변화가 어떨지 더욱 기대가 되는데요. 일단 해외 motor1.com에 올라온 스파이샷을 보면 도대체 어떤 부분이 변경이 되었는지 쉽게 알아차리기 어려운데요. 일단 제네시스가 추구하는 두줄 디자인은 당연하게 유지를 하지만 슬림하게 디자인 되어 신형 G90와 GV60과 같은 MLA 타입 풀 LED 헤드램프가 새롭게 적용될 것으로 예상이 됩니다. 또한 리어뷰도 테일램프 사이즈가 슬림해진 모습으로 신형 G90과 거의 흡사한 디자인을 보여줄 것으로 예상되는데요. 점등 된 모습을 보니 확실히 이전 세대와는 차이가 확실해 보이며 크레스트 그릴 형상의 범퍼 일체형 머플러팁도 보다 라인이 날카로와진 느낌?이 드네요. 측면은 전후방의 테일램프가 얇으진 부분의 연장선으로 휀다 리피터 라인도 마찬가지로 얇아졌으며 휠 디자인은 아직 테스트카여서 디자인 변화는 없어 보이네요. 아마 이번 G80 페이스리프트 모델의 큰 변화는 실내가 될 것으로 보이는데 분리된 형태의 12.3인치 클러스터와 14.5인치 인포테인...
안녕하세요! 최형입니다. 국내 프리미엄 자동차 브랜드 제네시스의 준대형 세단 포지션을 담당하고 있는 제네시스 G80은 한국 자동차 기자 협회 올해의 차 선정과 올해 신차 안전도 평가에서도 97.3점으로 최고점을 기록한 바 있는데 그만큼 제네시스 G80은 디자인과 상품성, 안정성 부분 등 다방면에서 그 입지를 굳게 다지고 있는 모습인데요! 제네시스 브랜드 디자인 정체성이 그대로 반영된 G80의 우아하고 역동적인 스타일의 외관 그리고 여백의 미를 살린 실내 인테리어는 가장 제네시스 다운 모델로도 전혀 손색이 없는 모습입니다. 또한 제네시스 엠블럼에서 착안한 G-Matrix 패턴의 대형 크레스트 그릴은 전면부 묵직함과 고급스러움을 살려 주었으며 좌우 날개의 두 줄에서 영감을 받은 쿼드 램프는 제네시스만의 디자인 아이덴티티로 누가 봐도 제네시스 임을 알 수 있게 해주는 요소죠! 프런트 디자인과 통일감을 주는 후면부의 쿼드 램프는 와이드하면서도 깔끔하게 정제된 이미지를 보여주며 고급 세단의 이미지를 한층 더 높이고 있으며 측면부 또한 파라볼릭 캐릭터 라인을 통해 슬림 하면서도 다이내믹한 이미지를 강조해 주었죠! 앞서 이야기 한 데로 여백의 미를 강조한 제네시스 G80 실내 인테리어는 차량에 탑승 시 사용성과 안락함을 느낄 수 있도록 설계되어 고급스럽고 우아한 공간을 만들어 냈는데 크래시패드에 소프트한 고급 질감의 인조가죽을 적용하고 섬세하게 ...
안녕하세요. 최형입니다. 현대차의 프리미엄 브랜드, 바로 제네시스 인데요! 여러 자동차 브랜드에서 먼저 시작했던 프리미엄 브랜드를 현대차에서도 뒤늦게 시작했기에 사실 걱정반 기대반 했던게 사실인데 2015년 런칭 이후 6년이란 시간이 흐르고 이제는 확실히 이전보다 브랜드 인지도가 올라간건 확실해 보입니다. 여기에 G80 세단을 시작으로 이제는 SUV 라인인 GV80, GV70을 선보이며 다양한 세그먼트의 차량을 선보이고 있는데요! 최근 출시된 다양한 제네시스 차량들을 시승해 보면서 차량의 디자인은 이제 딱히 흠잡을 때 없을 만큼 제네시스 브랜드의 아이덴티티인 크레스트 그릴과 두줄 헤드램프와 지-매트릭스 패턴은 제네시스의 역동적인 우아함(Athletic Elegance)을 잘 보여주며 세대를 거듭날수록 진화하고 있다는 생각이 드는데요! 더 나아가 제네시스 브랜드는 지속 가능한 미래에 대한 비전 발표를 통해 제네시스는 듀얼 전동화 전력과 기술 개발을 통해 2035년까지 탄소 중립 달성을 목표로 럭셔리 전동화 시장을 선도하겠다는 포부를 밝혔고 2030년까지 총 8개의 모델로 구성된 수소 전기차 및 배터리 전기차 라인업을 완성할 예정이라고 하는데 이런 제네시스 전동화의 전기차 전용 플랫폼(E-GMP) 적용 모델 제네시스 GV60이 그 첫번째 주자라고 할 수 있습니다. 그럼에도 간혹 들리는 프리미엄 브랜드에 걸맞지 않는 초기 품질 이슈 등은 ...
안녕하세요. 최형입니다. 오늘 소개드릴 차량은 현대자동차에서 프리미엄 브랜드로 새롭게 분류한 제네시스의 대표적인 모델 바로 G80 차량에 대해 소개해드리려고 합니다. G80은 2016년 6월에 부산 국제 모터쇼에서 처음 공개되어 국내에서 꾸준한 인기를 이어가며 제네시스 브랜드의 초석이 된 모델이기도 한데요! 고속 도로에서 부분적인 자율 주행이 가능한 고속도로 주행 지원 시스템(HDA), 운전의 집중도가 떨어지게 되면 알람으로 휴식을 권유하는 등 새로운 신기술이 도입되기도 하면서 전자식 변속 레버, 스마트폰 무선 충전 시스템, 세이프티 언락 기능, 애플 카플레이 역시 신규로 적용되어 국내 세단 중 다양한 최신 기술이 모두 적용되었던 차량이기도 한데 이렇듯 처음 출시된 G80 자체도 그 당시 프리미엄이라는 평가를 받는 차량이었지만 지금의 3세대 제네시스 신형 G80(더 올 뉴 G80)은 그보다 더욱 세련된 모습으로 2020년 공개되었습니다. 특히 신형 제네시스 G80에는 제네시스 디자인 정체성인 '역동적인 우아함(Athletic Elegance)'을 완벽하게 표현을 한 첫 세단 디자인으로 세단이 갖출 수 있는 완벽한 비율을 구현했다는 평가를 받고 있는데요. 전면부의 경우 제네시스의 상징과도 같은 크레스트 그릴을 더욱 다듬어 크기를 상당히 키웠으며 이제는 제네시스 하면 떠오르는 두 줄 디자인의 쿼드 램프를 완벽하게 자리를 잡게 한 모델이기...
안녕하세요! 최형입니다. 제네시스 브랜드 첫번째 전기차 G80 전동화 모델(이하 G80)이 공식 출시 되어 소식을 전해 드릴까 하는데요! G80는 제네시스의 첫번째 고급 대형 전동화 세단으로 내연기관 모델 파생 전기차인 G80은 고급 편의사양은 물론 뛰어난 동력성능과 전기차 특화 신기술을 대거 적용해 높은 상품성으로 요즘 대세 전기차 시장에 대형세단으로 첫 발을 디딘 셈인데요! 먼저 제네시스 G80e의 판매 가격은 8,281만원 입니다. (※ 전기차 세제혜택 반영 및 개별소비세 3.5% 기준, 정부 및 지자체 보조금에 따라 실 구매가격은 차이가 날수 있음) 제네시스 2022 G80e는 고출력/고효율 전동화 시스템으로 강력한 동력성능과 전용 전기차 수준의 1회 충전 주행 거리를 확보한게 특징인데요. AWD 단일 모델로만 운영되는 2022 G80e는 최대 출력 136kW, 최대 토크 350Nm의 힘을 발휘하는 모터를 전륜과 후륜에 각각 적용해 합산 최대 출력 272kW(약 370PS), 합산 최대 토크 700Nm(71.4kgf·m)의 파워풀한 동력성능을 갖추며 제로백 4.9초를 실현했습니다. 또한 제네시스 G80e의 복합전비는 19인치 타이어 기준 4.3km/kWh 인데 아무래도 대형 세단이기 때문에 전비는 조금 떨어진 수치로 보이긴 하지만 (아이오닉5의 복합전비는 4.8 kWh)87.2kWh의 고전압 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대...
안녕하세요. 최형입니다. 제네시스 브랜드의 대형 럭셔리 세단 G80에 보다 역동적인 디자인 요소를 추가한 G80 스포츠 모델의 이미지를 공개했습니다. G80 스포츠는 기본 모델의 고급스러운 감성과 편의사양을 계승하면서 제네시스의 디자인 정체성인 역동적인 우아함의 균형에서 보다 역동성을 강조한 외관과 신규 내/외장 요소를 적용해 스포츠 세단의 차별화된 위용을 갖춘 것이 특징인데요! 또한 G80 스포츠 모델만 선택 가능한 전용 색상 "캐번디시 레드"를 새롭게 추가함으로써 다이나믹한 감성을 더해 주었습니다. 캐번디시는 캐나다 프린스 에드워드 섬의 북쪽 해안에 있는 휴양지 이름으로, 그 곳에 위치한 붉은색의 절벽에서 영감을 받은 컬러입니다. 제네시스 G80 스포츠 전면부는 다크 유광 크롬이 적용된 지-매트릭스 패턴의 라디에이터 그릴과 인테이크 그릴을 강조하는 입체적인 윙 형상의 프론트 범퍼 디자인으로 강렬한 이미지를 구현하였으며 헤드램프 또한 검정컬러의 블랙베젤이 적용되어 일반 모델 대비 스포티함을 강조한 디자인 입니다. G80 스포츠 사이드뷰 역시 다크 유광 크롬으로 마감한 사이드 몰딩과 지-매트릭스 패턴의 스포츠 전용 20인치 다크 스퍼터링 알로이 휠 그리고 엔진 사양에 맞춰 적용되는 레드 혹은 블랙 색상의 캘리퍼가 G80 스포츠만의 존재감을 확실히 표현해 주고 있습니다. 마지막으로 제네시스 G80 스포츠 후면부는 차량이 넓어 보이는 수...
안녕하세요. 최형입니다. 2021 상하이 국제모터쇼에서 제네시스 브랜드 첫번째 전기차 모델, 제네시스 G80 EV를 세계 최초로 공개하였습니다. 제네시스 G80 EV 전기차능 내연기관 기반 G80의 파생 모델로 고급 편의사양은 물론 뛰어난 동력성능과 전용 전기차에서만 볼 수 있었던 각종 신기술을 대거 적용, 높은 경쟁력을 갖춘게 특징이며 87.2kWh 배터리를 탑재하였습니다. 또한 모터와 구동축을 주행상황에 따라 분리하거나 연결할 수 있는 디스커넥터 구동 시스템(DAS)을 탑재해 2WD와 AWD 구동 방식을 자유롭게 전환함으로써 불필요한 동력손실을 최소화하고 효율적인 주행이 가능하며 이로 인해 복합전비는 19인치 타이어 기준 4.3km/kWh를 기록 했습니다. 1회 충전 시 최대 주행가능거리는 427km이며, 350kW급 초급속 충전 시 22분이내에 배터리 용량의 10%에서 80%까지 충전이 가능한 것이 특징입니다. 제네시스 G80 EV 전기차는 AWD(사륜 구동) 단일 모델로 운영되며 최대 출력 136kW, 최대 토크 350Nm의 힘을 발휘하는 모터를 전륜과 후륜에 각각 적용해 합산 최대 출력 272kW(약 370PS), 합산 최대 토크 700Nm의 동력성능을 갖추어 제로백 4.9의 파워풀한 주행감도 느껴 볼 수 있을껄로 예상 됩니다. 제네시스 G80 EV 전기차는 기존 G80의 우아하고 역동적인 외관과 여백의 미를 강조한 여유롭고...
안녕하세요! 최형입니다. 국내 최초로 론칭 했던 자동차 구독 서비스 제네시스 스펙트럼이 리뉴얼을 통해 더욱 고객 혜택을 강화하여 새롭게 돌아왔습니다. 지난 2018년 12월 국내 시장에 첫 선을 보인 제네시스 스펙트럼은 세단부터 SUV까지 제네시스를 폭넓게 경험할 수 있는 종합 구독 서비스인데요! 제네시스 스펙트럼(GENESIS SPECTRUM) | 제네시스 제네시스 스펙트럼(GENESIS SPECTRUM)은 월 정액 요금으로 제네시스를 편리하게 이용할 수 있는 차량 구독형 프로그램입니다. 제네시스 멤버십 제휴 혜택 및 이용 방법은 제네시스 홈페이지에서 확인하세요 | 제네시스 공식사이트 | 제네시스 공식사이트 bit.ly 제네시스 스펙트럼 웹사이트는 위에 링크 클릭 월 구독료 납부만으로 제네시스 라인업의 차종을 손쉽게 이용할 수 있는 있었던 국내 최초의 차량 구독 서비스 제네시스 스펙트럼이 고객들로부터 높은 호응을 얻어서 이번 리뉴얼 론칭을 통해 수도권 / 부산 /제주로 지역을 확대하였으며 제네시스 GV80, G80 신차 투입, 구독 멤버십 및 약정제도 신설 등 파일럿 대비 서비스를 강화하였습니다. *The new G70은 연제 제공 예정 제네시스 스펙트럼은 약정 기간에 따라 최대 월 4회까지 기간 내에 제네시스 차종을 자유롭게 바꿔 탈 수 있는데요! - 1개월 약정 시 1회 - 3개월 약정 시 2회 - 12개월 약정 시 4회 이런 ...
안녕하세요! 최형입니다. 요즘 도로 위에서 요독 눈에 많이 띄는 차량이 바로 신형 제네시스 G80 일 텐데요. 여러 자잘한 결함 이야기가 나오는 와중에도 그만큼 많은 분들에게 사랑받는 우리나라 대표 대형 세단 제네시스 G80. 제네시스 브랜드의 특징 중 하나인 크레스트 그릴은 더욱 사이즈를 키워서 대형 세단에 어울리는 웅장하면서도 고급스러운 이미지를 제대로 연출을 해주며 새로운 제네시스 디자인 아이덴티티로 자리 잡은 두 줄 라인의 슬림한 쿼드 램프도 이제는 누가 봐도 제네시스 임을 알게 해주는 요소죠! 제네시스 G80의 후면부도 전면부와 동일하게 쿼드 타입의 두 줄 테일램프를 그대로 이어갔으며 말발 굽 형태로 안쪽으로 오목하게 들어간 트렁크와 머플러 팁에도 크레스트 그릴의 5각형 모습을 그대로 표현해 주었죠. 확실히 대형 세단으로 갖추어야 할 다양한 요소들을 모두 갖춘 제네시스 G80이랍니다. 정말 타보면 너무 좋아요! http://www.smartdirectcar.com/post.do 그래서인지 주위 지인들 중에 신형 제네시스 G80에 관심을 가지는 분들이 엄청 많아졌습니다. 그럴 때마다 최형이 추천해 주는 스마트다이렉트카. 제네시스 G80의 고급스러우면서도 하이테크한 실내 모습 또한 이제는 수입차량과 견주어도 전혀 부족함 없는 모습이랍니다. 스마트다이렉트카는 국내 전 렌터사와 제휴되어 있어 차종별 할인 혜택은 물론이고 다양한 이벤...
안녕하세요. 최형입니다. 요즘 들어 최형에게 차 어떨 걸로 바꿀래?라고 누가 물어본다면.... 큰 고민 없이 바로 제네시스 G80이라고 이야기할 수 있을 만큼 지난 제네시스 G80 3.5T 시승 이후 이 녀석의 매력에 푹 빠져 있는 최형 인데요. 특히나 마음에 드는 외관 디자인과 멋들어진 실내 분위기 그리고 무엇보다 마음에 드는 편안한 승차감과 최신의 안전운전 기술까지 경험하니 나도 모르게 스마트다이렉트카에서 제네시스 G80 신차 장기 렌트 견적을 자주 내보고 있는데요! 제네시스 G80 3.5T의 높은 출력 그리고 화려한 옵션을 모두 넣으면 가격은 완전 산으로 가버리지만 2.5T 깡통 모델을 선택해도 기본 이상이기에 그랜저 풀 옵 살바에는 조금 더 무리해서 제네시스 G80 2.5T를 뽑는 게 더 좋다는 주위 이야기가 들릴 정도니 최형도 2.5T 모델에 적극 관심을 가지고 있답니다. 그 모습을 옆에서 지켜보던 지인도 현재 운영 중인 그랜저 IG 장기 렌트 만기가 다가온다며 최형보다 더 관심을 보이더라고요. 스마트다이렉트카는 국내 전 렌터사와 제휴되어 있어 차종별 할인 혜택, 이벤트를 비교하여 가장 최적의 조건으로 컨설팅 받을 수 있어서 최형의 지인처럼 가뜩이나 바쁜 사업 스케줄로 정신이 없는 상황에 번거로운 신차 장기 렌트 견적 비교로 시간을 빼앗길 필요가 없는 점을 큰 장점으로 생각하더군요. 또한 장기 렌트 또는 리스의 경우 자동차세...
안녕하세요. 최형입니다. 3세대로 풀체인지 된 신형 제네시스 G80 가솔린 3.5 터보 시승 이야기 시작합니다. 제네시스 G80은 제네시스 브랜드를 이끄는 대표적인 대형 세단이라 할 수 있는데요. 런칭 때 간단하게 시승했을 때의 느낌을 기억하며 이번에는 좀 더 길게 신형 제네시스 G80을 시승하며 느꼈던 부분들을 이야기할까 합니다. 시승 차량은 톡톡 튀는 레피스 블루 외장 컬러에 가솔린 3.5 터보 awd 모델이었는데요. #신형제네시스G80 #제네시스G80 #신형G80 #제네시스 #시승기 실내는 화려한 외관과는 다른 정통 대형 세단에서 흔히 볼 수 있는 옵시디언 블랙 모노톤의 차분한 느낌이었습니다. 개인적으로는 하바나 브라운 모노톤 실내가 마음에 들더군요. 암튼 오랜만에 아가들은 할머니 집에 보내고 마나님과 오붓하게 연예 때 생각을 떠올리며 여행을 떠나기로 하는데요. 여행용 캐리어에 골프 백, 캠핑용 의자 등등 이것저것 트렁크에 채워보지만 역시나 여유가 넘칩니다. 다만 골프백 4개와 보스턴백 4개는 앙대요. 이전 보다 작아진 트렁크 용량(424리터)과 형상 덕분에 딱 3명이 골프 치러 가면 딱일 듯합니다. (이마저도 실어봐야 알듯 합니다 ㅠㅠ) 가족여행 정도야 전혀 문제없지만 골프를 즐기시는 분들에게는 무척 아쉬운 부분이 아닐까 생각되더라고요. #트렁크용량 암튼 트렁크에 짐 때려 넣고 오늘의 목적지 거제도로 출발합니다. 왕복 900킬...
안녕하세요! 최형입니다. 근래 출시한 신차 중 가장 핫한 차량이 바로 제네시스 G80인데요. 신형 제네시스 G80에 대한 대중의 관심은 출시 전부터 상당히 뜨거운 편이였고 출시 이후에는 대형 세단임에도 불구하고 제네시스 G80을 보고 싶어 코로나19 사태의 사회적 거리두기가 한창인 시기임에도 제네시스 스튜디오 하남에서 새로운 G80을 보기 위한 사람들의 관심은 상당히 뜨거운 편이였습니다. 쿼드 램프에서 시작되어 도어 상단부를 거쳐 후면부로 갈수록 점점 낮게 이어지는 "파라볼릭 라인"의 우아함과 볼륨감을 강조하는 "애슬래틱 파워 라인"의 역동성을 겸비한 제네시스 G80의 뛰어난 디자인 덕분에 실물을 직접 보고 싶어 하시는 분들이 많은 건 어찌 보면 당연한 것이겠죠! 신형 제네시스 G80은 온라인(제네시스 홈페이지)을 통한 확인도 가능하지만, 오프라인을 통해 확인을 하고 싶은 분들의 경우에는, 제네시스 스튜디오를 비롯하여 G80 출시에 맞추어 전국 327개 거점에 전시가 되고 있으므로, 해당하는 전시장을 확인하시고 방문을 해보시면 좋을 듯한데요. 제네시스 홈페이지를 통해 확인할 경우, 아래와 같이 지도상에 위치를 선택하여 전시장 확인이 가능한데, 본인 거주 혹은 회사 주변 등에 가까운 전시장이 있는지 먼저 확인을 하고 방문한다면 신형 제네시스 G80의 멋진 디자인을 직접 확인할 수 있습니다. 예를 들어 서울시 강남구를 선택할 경우 제네시...
3세대 신형 제네시스 G80을 구매하는 다양한 방법을 알아보자! 안녕하세요! 최형입니다. 최근 신형 3세대 제네시스 G80에 대한 주위 사람들의 관심이 무척이나 뜨겁습니다. 최형도 테스트 드라이브 행사에서 시승 및 제네시스 스튜디오 하남에 전시된 신형 제네시스 G80을 보고 경험을 해보니 아주 가슴이 싱숭생숭 한데요! 특히 제네시스 G80의 바닐라 베이지 투톤의 실내를 본 뒤로는 이 녀석을 가지고 싶다는 생각을 지울 수 없게 만들어 주더군요! 또한 엔진 라인업도 가솔린 2.5 터보, 3.5 터보 그리고 디젤 2.2까지 다양한데 최형이 가장 관심을 가지는 엔진은 바로 다운사이징 된 가솔린 2.5 터보랍니다. 304마력, 43kg.m 토크는 신형 제네시스 G80을 견인하는데 큰 무리가 없어 보이며 가격적인 메리트와 세금까지 제네시스 G80을 내차로 만들기에 상당히 좋은 조건이 만들어 졌거든요! 사실 예전 2세대 제네시스 G80 특히 3.3 터보 모델 또는 스포츠 셀력션 모델에 적용된 디자인도 상당히 마음에 들었던 최형이지만, 이번 3세대 제네시스 G80은 하나부터 열까지 모든 것이 바뀌어 버렸죠! 이렇게 마음에 드는 3세대 제네시스 G80 신차를 구매하는 방법은 돈이 많아 현찰로 일시불로 구매하는 방법부터 신차 할부, 장기 렌트, 리스 등 효율적 소비를 위한 다양한 방법들이 있어서 소비자의 선택의 폭이 넓어졌다고 할 수 있는데요! 특히 ...