54#초대형SUV, #SUV 차량 중에서는 이보다 큰 차는 없습니다. #캐딜락 #에스컬레이드 입니다. 캐딜락 에스컬레이드(2021년 시승, 좌), 캐딜락 에스컬레이드 ESV(2023년 시승, 우) #캐딜락에스컬레이드 시승은 이번이 처음이 아닙니다. 2021년과 작년에도 시승한 바 있는데요, 2021년도에는 이번에 시승한 차량과 동일한 #스포츠플래티넘 트림을 시승했고, 작년에는 프리미엄 럭셔리 플래티넘 트림에 롱바디 즉 에스컬레이드 ESV 모델를 시승했었습니다. 캐딜락 에스컬레이드(좌), 캐딜락 에스컬레이드 ESV(우) 캐딜락 에스컬레이드는 크게 두가지 모델이 있습니다. 전장 5380mm 의 노멀차체, 이보다 더 긴 5765mm 의 길이를 가진 ESV모델이 그것입니다. 캐딜락 에스컬레이드 프리미엄 럭셔리 플래티넘(좌), 스포츠 플래티넘(우) 그리고 노멀과 ESV 는 동일하게 프리미엄 럭셔리 플래티넘 트림과 스포츠 플래티넘 트림 두가지 모델로 판매중입니다. 경우의수는 총 네가지죠. 이 중에서 이번에 시승한 모델은 #캐딜락에스컬레이드스포츠플래티넘 모델. 사실상 2021년도에 시승했던 차량과 동일한 차량입니다. 크롬 없이 모든게 블랙으로 마감된 #에스컬레이드스포츠플래티넘 의 포스를 더욱 살려주는 외장컬러까지 블랙의 캐딜락 에스컬레이드. 사실상 같은 차를 다시 시승하게 된 것은, 이번에 성인5명+유아1명 의 가족여행을 다녀오기 위해서였습니다. 물...
35#캐딜락 #에스컬레이드ESV 를 시승했습니다. 2년전에도 #캐딜락에스컬레이드 를 시승했던 적이 있습니다. 제트스키를 끌고 통영을 다녀왔던 기억이 생생합니다. 그런데 이번에 시승한 차량은 #에스컬레이드 중에서도 롱바디, 이름 뒤에 #ESV 가 붙은 #캐딜락에스컬레이드ESV 입니다. 참 길죠? 길이가 무려 5.7미터 입니다. 캐딜락 에스컬레이드(좌), 캐딜락 에스컬레이드 ESV(우) 확실히 길죠? 길이가 긴 것을 제외하면, 똑같은 캐딜락 에스컬레이드 입니다. 숏바디 롱바디 동일하게 2-2-3 배열의 7인승 입니다. 숏바디도 충분히 크기 때문에 2열은 물론 3열 공간감은 숏바디나 롱바디나 차이가 없어보입니다. 다만 차이는 트렁크 공간에서 크게 나타납니다. 숏바디는 3열을 펼쳤을때 트렁크공간 활용이 어렵지만, 롱바디의 경우 3열까지 모두 사용하면서도 트렁크 공간이 엄청나죠. 즉 캐딜락에스컬레이드 ESV는, 성인 7명이 탑승하고도 충분한 짐을 실을 수 있는 거대한 차량입니다. 물론 파워트레인도 동일합니다. V8 6.2리터 자연흡기 가솔린 엔진. 10단미션과 맞물려 426마력, 63.6kg.m 의 토크를 발휘합니다. 성인 7명에 짐을 가득 실어도 부족함을 느끼지 못할 출력이죠. 에어서스펜션 적용으로 차고를 조절할 수 있고, 오프로드 주행에도 꽤 도움이 되지만, 오프로드 목적 보다는 거대한 SUV 임에도 불구하고 엄청 편안한 승차감을 제공해줍니다...
요즘 대형SUV가 인기입니다.우리는 더 큰차 더 큰차를 원하죠.그래서 시승해봤습니다.국내에 정식 출시되는 SUV 중에 가장 큰 SUV인 캐딜락 에스컬레이드. 정말 엄청 큽니다.제 BMW 530e 는 마치 경차같고,35인치 타이어에 2인치 리프트업한 제 랭글러가 귀여울 정도네요. 캐딜락 에스컬레이드는 높이에서 압도적입니다.차폭도 넓긴 하지만 그 높이와 길이가 상당하죠.전폭 2060mm, 전고: 1945mm. 너무 높아서 타고내릴때 편리하도록 전동 사이드스텝이 달려있고 밤에 어둡지 않게 조명까지 들어옵니다. 전장은 5380mm.무게는 무려 2785kg. 이 큰 거구를 움직이려면 힘이 세야합니다.600.토크를 의미합니다.무려 63.6kg.m 의 최대토크를 발휘하는 캐딜락 에스컬레이드의 엔진은, 우리가 열광하는 V8.6200cc.다운사이징과 ev, phev 가 대세인 요즘 흔히 볼 수 없는 8기통 6.2리터 자연흡기 엔진입니다.최대출력은 426마력.엄청나죠. 이 출력은 10단미션이 받쳐줍니다. 그런데 수치상 마력과 토크는 크게 몸으로 와닫지 않습니다.힘의 충분함은 느껴지지만 그 힘을 순간적으로 폭발적으로 발휘하지는 않습니다.급가속을해도 상당히 완만한 가속 곡선을 그리는듯 합니다.차량 특성상 그렇게 쏘는차도 아니요 편안함에 중점을 둔 듯 합니다.마치 GV80, G80 등이 파워트레인을 이와같이 셋팅한듯 말이죠. 조건은 성인 4명 탑승, 그리고...
69요즘 #대형SUV 가 인기입니다. 우리는 더 큰차 더 큰차를 원하죠. 그래서 시승해봤습니다. 국내에 정식 출시되는 #SUV 중에 가장 큰 SUV인 #캐딜락에스컬레이드. 정말 엄청 큽니다. 제 BMW 530e 는 마치 경차같고, 35인치 타이어에 2인치 리프트업한 제 랭글러가 귀여울 정도네요. #캐딜락 #에스컬레이드 는 높이에서 압도적입니다. 차폭도 넓긴 하지만 그 높이와 길이가 상당하죠. 전폭 2060mm, 전고: 1945mm. 너무 높아서 타고내릴때 편리하도록 전동 사이드스텝이 달려있고 밤에 어둡지 않게 조명까지 들어옵니다. 전장은 5380mm. 무게는 무려 2785kg. 이 큰 거구를 움직이려면 힘이 세야합니다. 600. 토크를 의미합니다. 무려 63.6kg.m 의 최대토크를 발휘하는 캐딜락 에스컬레이드의 엔진은, 우리가 열광하는 V8. 6200cc. 다운사이징과 ev, phev 가 대세인 요즘 흔히 볼 수 없는 8기통 6.2리터 자연흡기 엔진입니다. 최대출력은 426마력. 엄청나죠. 이 출력은 10단미션이 받쳐줍니다. 그런데 수치상 마력과 토크는 크게 몸으로 와닫지 않습니다. 힘의 충분함은 느껴지지만 그 힘을 순간적으로 폭발적으로 발휘하지는 않습니다. 급가속을해도 상당히 완만한 가속 곡선을 그리는듯 합니다. 차량 특성상 그렇게 쏘는차도 아니요 편안함에 중점을 둔 듯 합니다. 마치 GV80, G80 등이 파워트레인을 이와같이 셋팅...
41그동안 정식으로는 만나볼 수 없었던 그 차량. 직수밖에 답이 없던 그 차량이 드디어 정식 출시되었습니다. #캐딜락. 여기는 #캐딜락하우스서울 입니다. 7월12일 까지 특별전시가 되고있는 차량은 바로, #캐딜락에스컬레이드 입니다. #풀사이즈SUV 의 대명사. The King of SUV, SUV의 제왕 이라는 수식어 답게 #럭셔리SUV 의 끝판왕이라고해도 과언이 아닙니다. 우선 그 크기에서 압도합니다. 전장 5380mm. 전폭 2060mm. 이 큰 거구를 굴리는 만큼 엔진도 어마어마 합니다. 6.2리터 V8 가솔린 엔진. 다운사이징이 대세인 요즘 6천cc가 넘는 8기통의 대형 엔진은 오히려 반갑게 느껴집니다. 직수만이 답이었던 이전까지도 길에서 너무 쉽게 만날 수 있던 #에스컬레이드. 이제는 길에서 더욱 더 자주 볼 수 있을듯 합니다. 일단 국내 정식 출시되는 에스컬레이더는 두가지 모델로 출시가 됩니다. 모든것이 동일하나, 외장디자인의 차이를 둔 두가지 모델. 크롬은 눈씻고도 찾아볼 수 없는 크롬죽이기를 완벽히 구현한 모델과, 어쩌면 미국차의 대표적인 캐릭터라고도 볼 수 있는 크롬이 대거 가미된 모델. 그 이상 차이는 꽤 크게 다가옵니다. 다만 크롬이 적용된 모델도 번쩍번쩍한 유광크롬이 아닌 무광크롬이 적용되어 그렇게 아재스타일이거나 촌스러워보이지는 않습니다. 전체적인 모습을 봐도 그렇게 거부감이 들 정도는 절대 아닙니다. 우선 크롬대...
