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- 2024 XM3 E-TECH 하이브리드 모델은 도심에서 최대 75%를 EV 모드로 주행 가능
- 시승 모델은 최상위 트림인 INSPIRE에 디자인 패키지 추가, 강렬한 이미지 구현
- 외관 디자인은 골드 컬러 포인트와 블랙 하이그로시 디테일로 완성
- 실내에서는 UI 기반의 최신 스타일링과 스타일리쉬한 감성 품질 느낄 수 있음
- T맵이 기본 내비게이션 시스템으로 장착, 9.3인치 디스플레이는 효율적으로 활용 가능
- 후석 공간은 차급 대비 여유로운 레그룸과 헤드룸 제공, 다만 폭은 좁게 느껴짐
- 트렁크 공간은 487리터로 여유롭게 활용 가능, 차박 캠핑에도 적합
- 듀얼모터 시스템으로 출력을 더해주면서도 충전이 동시에 진행
- 장거리 여정에서도 편안함과 안정성 제공, 통행량이 많은 고속도로에서도 안정적 주행 가능
- EV 모드에서는 전기차에 가까운 효율 보여줌, 회생제동 기능도 적극적으로 활용 가능.

- 르노의 플래그십 세단인 SM6 TCe300 인스파이어를 시승함.
- SM6는 중형세단이지만 르노의 핵심 기술과 기능들이 대거 적용됨.
- SM6의 디자인은 큰 변화 없이 유지되며 안정적임.
- SM6는 출시된지 오래되었지만 여전히 높은 사양들을 제공함.
- SM6의 특징 중 하나는 LED 매트릭스 비전 라이트로, 좌, 우 각각 18개의 LED가 개별 제어됨.
- SM6 TCe300 인스파이어는 고급스러움과 스포티함을 동시에 갖춘 모델임.

- 사회초년생 첫차로 '르노 클리오'를 추천함
- 예산 천만원 초~중반대에 차량 컨디션과 성능을 고려하면 르노 클리오가 적합함
- 르노 차량의 감가가 상대적으로 적어 1,200만원 선에서 18년식 5만km 이하의 차량 구매 가능
- 르노 클리오의 연비는 17.6km/l로 매우 높음
- 르노 클리오에는 1.5 dCi 디젤엔진과 게트락 6단 DCT가 적용되어 있음
- 애플 카플레이나 안드로이드 오토를 지원하지 않지만 편의성 측면에서 불편함은 없음
- 2열과 트렁크 공간은 경차와 비교하여 차이가 있음
- 르노의 LED 퓨어비전 헤드램프는 높은 시인성을 제공함

- 르노 XM3 E-TECH 하이브리드 차량은 전기차스러운 하이브리드를 표방함.
- 악천후 속에서 시승했으며, XM3 하이브리드의 출력은 폭발적이지 않지만 일상 주행에서 편안함을 제공함.
- 연비 효율은 복합연비 17.0km/l로, 도심 17.4 / 고속 16.6이며, 실제 연비는 22.4km/l로 나옴.
- 모터 개입이 커 시내주행 시 연비 효율이 뛰어나며, B-모드 회생제동 기능이 특징임.
- 상위 트림에는 정차 후 재출발 기능을 제공하는 어댑티브 크루즈 컨트롤과 고속화 도로 및 정체구간 주행 보조 기능이 추가됨.
- 디자인은 스포티하며, 리어펜더가 볼륨감 있게 디자인되어 있음.

- 르노 마스터 캠핑카는 가족이 함께 차박 여행을 즐기기에 적합
- 스타렉스 캠핑카는 혼자 혹은 부부가 차박 여행을 하기에 적합
- 아이와 함께 차박 여행을 즐기려면 마스터급 캠핑카가 필요
- 마스터급 캠핑카는 현대의 솔라티, 중국산 모델 등과 경쟁
- 마스터 캠핑카는 주행 안정성, 출력, 연비가 뛰어남
- 마스터 캠핑카는 수동변속 모델만 존재하나, 변속이 생각보다 쉬움
- 월든캠핑카의 마스터 캠핑카는 전기 증설, 청수, 오수 용량을 늘린 모델
- 마스터 캠핑카의 옵션은 매우 풍부하며, 3년째 사용중이지만 신차처럼 깔끔함