24년 하반기 시승했던 차량들의 시승기 모음
아무래도 가장 핫했던 차량들의 시승기들을 모아봤습니다! 확실히 전기차, 하이브리드가 대세이긴 하네요!!
- 제네시스 일렉트리파이드 G80 전기차는 부분변경을 거치며 많은 변화가 진행됨.
- 휠베이스가 이전보다 훨씬 길어졌으며, 이는 G80 리무진 모델과 유사함.
- G90 롱휠베이스에 적용되는 휠과 비슷한 스타일의 19인치 디쉬 타입 휠이 적용됨.
- 2열 공간은 매우 넓어졌고, 편의 사양이 풍부하여 쇼퍼드리븐 성격이 강함.
- 1열 공간은 부분변경된 G80과 비슷하며, 27인치 파노라믹 디스플레이 등이 포함됨.
- 새로워진 하체 셋팅으로 인해 안정적인 주행 성능을 보여줌.
- 여유롭고 고급스러운 실내 공간을 제공하지만, 트렁크 공간은 변함 없음.
- BMW i4 eDrive40을 1년 2개월 동안 타면서 다양한 차량들을 경험했음.
- i4를 선택하게 된 이유 중 하나는 내연기관 스타일에서 크게 벗어나지 않는 디자인.
- i5 역시 비슷한 디자인을 가지고 있으나, 약간 더 미래지향적임.
- i5의 라디에이터 그릴부는 막혀있지만, 야간에는 조명이 들어와 존재감이 뚜렷해짐.
- i5는 또한 M 스포츠 패키지 모델로서, 강렬한 레드 컬러의 M 스포츠 브레이크 캘리퍼가 특징.
- 내부 구성은 커브드 디스플레이와 간소화된 공조 컨트롤 버튼 등이 눈에 띔.
- i5의 시트는 메리노 가죽이 적용되어 부드럽고 고급스러움.
- 제네시스 GV80 쿠페 블랙은 제네시스의 플래그십 SUV인 GV80의 스포티한 버전임.
- G90 블랙에 이어 두 번째 블랙 테마임.
- 시승 기간 동안 폭설로 인해 촬영과 주행에 어려움 있었음.
- '제네시스 GV80 쿠페 블랙 48V 일렉트릭 슈퍼차저' 모델을 시승하였음.
- GV80 쿠페 블랙은 전면부의 더블 레이어드 G-매트릭스 크레스트 그릴, 슬림해진 신규 제네시스 엠블럼 등의 특징을 지님.
- 측면에서는 쿠페형 SUV의 매력을 느낄 수 있음.
- 후면부에는 테일게이트 상단 가니쉬와 후면범퍼 하단부 몰딩에 블랙 컬러가 적용됨.
- 실내에서는 헤드라이너, 가니쉬, 스티어링 휠 등에 블랙 테마가 적용됨.
- GV70 전기차의 부분변경 디자인이 최근 공개됨.
- 전기차로써 불필요한 라디에이터 그릴 부분은 막혀 있음.
- 휠은 19인치에서 20인치까지 옵션에 따라 적용 가능.
- 작년에 이미 내연기관 모델의 부분변경이 진행됨.
- 이번 부분변경에서는 라디에이터 그릴부 디자인 변화와 신규 휠 적용이 가장 큰 변화임.
- 실내 디자인은 고급스러우며, 27인치 통합형 파노라믹 디스플레이가 특징임.
- 기아 더 뉴 K8 하이브리드 모델을 11월 중순에 시승했음.
- 외관 디자인은 기존 모델과 동일하며, 패밀리룩을 이루고 있음.
- 실내 디자인은 특별함이 없지만, 12.3인치 디스플레이 두 개를 이은 파노라믹 커브드 디스플레이가 특징임.
- 파워트레인은 1.6L 가솔린 터보 엔진과 전기모터 조합으로, 복합연비 16.1km/l의 효율을 냄.
- GREEN 모드라는 대기환경보호모드가 있으며, 배터리 잔량이 허용하는 범위 내에서 EV 모드로 주행함.
- 차량 가격을 제외하면 출력과 연비 효율이 하이브리드가 우세함.
