[광고]안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태 입니다. 이번 글은 BMW의 X3 풀체인지 20 xDrive M Sport Package를 촬영해 본 경험을 담았습니다. 서론 BMW의 중형 SUV, X3 풀체인지 M 스포츠 패키지입니다. 전 세계에서 인기를 끄는 미들 사이즈 SUV의 변화로서, 차세대 BMW의 방향성이 가감 없이 반영됩니다. 가장 큰 변화는 디자인으로, 헤리티지를 재구성하는 브랜드의 최신 기법이 적용됩니다. 함께 차세대 인포테인먼트 OS를 채택하며 새로운 사용자 경험을 제시하죠. 섀시와 파워트레인 보강 등 종합적인 상품성을 개선하며, M 스포츠 패키지의 적용으로 더욱 공격적인 BMW의 감성을 담은 모델입니다. 예상보다 더욱 진보적인 변화에는 BMW의 혁신주의가 담겨있습니다. BMW가 차세대 X3 모델을 공개한 건 2024년 2분기입니다. 프로젝트 코드 'G45' 선행 모델들과 같이 기존의 CLAR 아키텍처를 계량하는 방식으로 풀체인지가 진행됩니다. 때문에 크기는 이전 모델과 유사하며, 디자인과 UI의 변화를 중점에 둡니다. 함께 48V MHEV를 기본화하여 탄소 배출량을 저감합니다. 디젤 엔진은 생산을 유지하며, 가솔린 모델의 경우 레터링에 'i'를 생략하기 시작합니다. 한국 시장에 집중하는 BMW답게 출시 당해 국내에도 정식 출시되었고, 우선적으로 2.0L 엔트리 라인업과 고성능 M50 모델이 시판됩니다. 본론에 ...
BMW X3 LCI PHEV 안녕하세요. 네이버 인플루언서 유현태입니다. BMW X3 정보 2023 이번 자동차 촬영기는 BMW의 X3 플러그인 하이브리드 xDrive30e M Sport를 다뤄봅니다. INTRODUCTION BMW의 중형 SUV, X3 LCI 플러그인 하이브리드입니다. SUV 위주의 포트폴리오를 구성해온 BMW의 전략은 옳았습니다. 프리미엄 브랜드의 격전지였던 북미 시장의 점유율을 이끌었고, SUV의 성격을 담은 승용차를 '크로스오버'라며 시장을 통칭하죠. 다음 단계는 지속가능성을 품는 겁니다. BMW의 주행성과 대중성을 지닌 X3를 통해 실험적인 '전동화'를 행하고 있습니다. X3를 플러그인 하이브리드 EV와 배터리 EV로 파생시킨 겁니다. 날카롭고 강인한 디자인은 정통 BMW와 다를 바 없지만 탄소 배출량을 획기적으로 저감시킨 BMW의 볼륨 SUV입니다. X3 LCI는 2021년에 공개된 바 있습니다. 2017년 BMW의 신규 CLAR 플랫폼으로 개발된 제3세대 X3 'G01'의 페이스리프트 모델이죠. BMW는 3세대 X3의 공개와 함께 '플러그인 하이브리드' 모델도 라인업에 추가했습니다. 그리고 2020년 동일 플랫폼을 배터리 전기차로 컨버전한 'IX3'가 공개되죠. BMW i가 기존 차종을 BEV로 파생시킨 최초의 사례라는 의의가 있습니다. 2003년에 개발된 1세대 X3는 이름처럼 3시리즈의 플랫폼을 기반으...
BMW X3 M Competition 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태 입니다. 2023 BMW X3 정보 M 이번 글은 BMW의 X3 M Competition을 시승해보고 작성합니다. SYNOPSIS 불과 수십 년 전까지만 해도 '마이카'시대는 허상같은 꿈이었을지 모릅니다. 기업의 입장에서는 지금의 SUV 전성시대가 도래한 것도 이해하기 어려운 흐름일 수 있습니다. 예로부터 고급 자동차의 전형은 세단이었습니다. 다만, 제품의 가치와 수요의 흐름에 대한 이해관계는 명확하지 않습니다. 수차례의 경영위기를 겪었던 BMW가 끝내 SUV 산업에 투자하지 않았었다면 기업의 존속 여부는 불투명했습니다. 자사의 플랫폼 기술과 랜드로버의 노하우를 접목시켜 SUV라는 신흥 시장에 투자했고, 개발비 절감과 극대화된 마진 구조라는 기업의 이상을 실현했습니다. BMW라는 브랜드에게 SUV는 세단의 대체재 그 이상의 의미라는 겁니다. Sport Activity Vehicle, BMW는 SAV라는 명칭을 사용합니다. 시작부터 SUV의 본질과는 다소 다른 성격을 지향했습니다. 듬직한 디자인과 뛰어난 실용성을 갖추나 안정적인 주행성과 기능적 편의성을 배제하지 않았죠. 애당초 도심형 SUV라도 높은 생산단가를 수반하여 AWD나 고출력 엔진을 탑재하면 기동성도 뒤따르기 마련입니다. 이때 필요한 게 가격 저항을 낮출 수 있는 브랜드의 가치입니다. 결과적으로 ...
BMW IX3 LCI M SPORT 안녕하세요. 네이버 인플루언서 유현태입니다. 2022 BMW X3 전기차 IX3 MSP 이번 촬영기는 BMW의 iX3 MSP LCI 를 다뤄봅니다. INTRODUCTION BMW의 중형 SUV 이자 순수 전기차 IX3 LCI MSP입니다. BMW는 의외로 ESG 경영에 가장 앞장섰던 브랜드입니다. EV 전문 브랜드 'i'를 런칭하고 신소재 및 전력전자 사업에 투자했죠. i 브랜드 창설 초기까지만 해도 전기차는 머나먼 미래처럼 보였습니다. 하나, 테슬라 쇼크와 함께 전기차의 수요가 급증한 시점에서는 i 브랜드의 소식이 뜸했습니다. 그에 대응하고자 오랜 시간이 흘러 세 번째로 공개된 차종이 'IX3'인 겁니다. X3가 속한 중형 SUV 세그먼트는 비교적 전동화에 유리한 구조이며, 인기가 많기 때문에 가장 적합한 차종이었을 겁니다. BMW는 2018년 I 브랜드 최초의 SUV 모델이 되는 IX3 콘셉트를 공개했습니다. 당사는 SAV라 칭합니다. 2017년 부로 시판되는 BMW의 3세대 X3 'G01'의 차대를 베이스로 합니다. 대신 기존 I 시리즈의 E-드라이브 시스템과는 다른 혁신적인 아키텍처를 탑재한다 했죠. 그 이후 2020년, 양산형 IX3가 글로벌 시장에 정식으로 데뷔했습니다. 코드네임 'G08'입니다. 2021년 X3 G01은 페이스리프트 모델 X3 LCI로 교체되었고, 그에 따라 X3의 순수...
BMW X4 G02 LCI 안녕하세요. 네이버 인플루언서 유현태 입니다. 2022 bmw x4 이번 글에서는 BMW X4 LCI G02의 디자인을 분석해봅니다. INTRODUCTION [3] BMW X4 M LCI F98 지난 6월 독일의 BMW 사는 X4의 LCI를 공개했습니다. LCI는 'LIFE CYCLE IMPURSE'의 약어로 통상적인 페이스리프트와 같다고 이해하면 됩니다. 브랜드에서 X4는 X3와 함께 미드사이즈 SUV의 포지션을 맡고있습니다. SUV의 수요가 증대함에따라 해당 포지션의 역할은 더욱 중요해지고 있죠. X4는 '쿠페'를 지향하는 차종으로 역동성을 나타내고 있으며, 이번에 공개된 모델은 그런 지향성에 더욱 가까운 모습을 지니게 됩니다. 앞서 BMW는 자사의 SUV를 'SAV'라고 칭하기도 합니다. '범용'이라는 의미의 'Utility' 대신 '활동성'이라는 'Activity'를 대입했죠. SUV라고 기능적이고 단단한 모습만을 담아내지 않습니다. 브랜드의 슬로건 '운전의 즐거움'에 걸맞는 스포츠성을 강조하는 겁니다. X4는 BMW의 패밀리룩을 착실히 따라왔고 이번 페이스리프트도 동일합니다. 최상위 트림인 'M' 모델을 통해 LCI에 치중하기 보다는 'G02' 모델 자체를 전체적으로 분석해봅니다. [2] BMW X4 F26 X4의 역사는 2세대에 그칩니다. 그 시작은 중형 SAV인 X3의 차대를 기반으로 쿠페 스타...