대한민국에 비야디 아토3가 정식 출시합니다.
비야디가 아토3를 최초 공개한 시기는 2022년 1분기였습니다. 아토3는 수출명, 중국 본토에서는 '위안 플러스'라는 명칭으로 출시됩니다. 위안 플러스는 BYD의 EV 전용 플랫폼 'E-플러스 3.0'으로 개발된 최초의 SUV였습니다. LFP 배터리 셀을 바탕으로, 팩과 모듈 단계를 생략한 CTB 설계가 특징입니다. 단점으로 지목되던 에너지 밀도는 높이고 낮은 가격대는 유지하죠. 출시 19개월 만에 누적 생산 50만 대를 달성했으며, 지난해 글로벌 판매 100만 대를 넘어서며 경쟁력을 입증합니다. 한국 시장에는 2025년 1분기에 공개, 세계 최저 수준의 가격대로 출시됩니다.
본론은 아래 글 링크를 참고 부탁드리겠습니다.
감사합니다.
- BYD의 소형 SUV이자 순수 전기 자동차, 아토 3 Plus를 소개합니다.
- BYD는 중국 태생의 배터리 2차 전지 전문 제조사로, 최근 글로벌 10위 기업에 진입했습니다.
- 아토 3는 2022년 1분기에 처음 공개되었으며, 수출명은 '위안 플러스', 중국 본토에서는 '아토 3'로 출시되었습니다.
- 아토 3는 LFP 배터리 셀을 바탕으로, 팩과 모듈 단계를 생략한 CTB 설계가 특징입니다.
- 출시 19개월 만에 누적 생산 50만 대를 달성하였고, 지난해 글로벌 판매 100만 대를 넘었습니다.
- 한국 시장에는 2025년 1분기에 공개될 예정이며, 세계 최저 수준의 가격대로 출시됩니다.
- 아토 3의 디자인은 대중적인 감성을 가지고 있으며, 안정적인 승차감과 뛰어난 성능을 자랑합니다.
- 기아 EV3 Long Range GT-Line은 소형 SUV 장르의 신형 전기차임.
- EV3는 동급 전기차 대비 뛰어난 공간성과 풍부한 편의성, 높은 주행 완성도를 가짐.
- EV3는 보조금 없이도 4천만 원대에 구매 가능하며, 월 2천 대 이상의 준수한 실적을 보임.
- EV3는 셀토스와 비슷한 크기로, 코나 일렉트릭이나 니로 EV와 경쟁하는 세그먼트임.
- EV3는 '어스'트림 기준으로 다양한 편의 기능이 탑재되어 있음.
- EV3는 전륜 '싱글 모터'로 제공되며, 150KW급 출력과 안정감 있는 승차감을 가짐.
- EV3는 350~500km 수준의 항속거리를 가진 배터리 옵션을 제공함.
