쿠페형 SUV의 현실적인 대안이 되어주는 X4가 2세대 LCI를 기점으로 단종 절차를 밟게 되었습니다.
보통 때라면, X3 풀체인지와 함께 모습을 드러냈을 텐데, 판매량에서 아쉬운 모습을 보였나봐요.
- 우리나라 사람들은 큰 자동차를 좋아함
- 중형급 차량에서 큰 매력을 느끼지 못하는 경우가 많음
- 마켓 트렌드는 중형 SUV를 크게 만드는 추세
- X3나 X4는 웅장한 패밀리카 맛을 느낄 수 있음
- X4는 스포티함을 강조하는 디자인
- X4는 X3보다 폭이 넓고 전고가 낮아 역동적인 프로포션을 가짐
- X4는 2021년도에 출시된 2세대 LCI 버전
- X4는 단종 이야기가 있음
- X4는 컴팩트한 쿠페 모델로, 일반 SUV와는 다른 감각을 제공
- X4의 서스펜션은 단단하며, 코너링 시 롤링을 억제함
- BMW X4는 쿠페형 SUV로, 디자인과 주행 성능이 특징이다.
- 젊은 오너들에게 인기가 많으며, 패밀리카로도 적합하다.
- X4는 중형 체급에서도 스포티한 맛을 느낄 수 있다.
- D필러의 매끄러운 형상이 X3와 다른 차임을 보여준다.
- 시트 포지션이 낮게 설정되어 있어 안정감 있는 느낌을 준다.
- X4는 다양한 파워트레인을 제공하며, 가격은 약 7,740만원부터 1억 2920만원까지이다.
- BMW X4는 중형 SUV인 X3를 기반으로 한 쿠페형 SUV 모델
- 공격적이고 매끄러운 바디라인으로 스타일리쉬함 강조
- 측면이나 후면에서 스포티한 모습 보여줌
- 서스펜션은 일상 생활에서도 충분히 활용 가능하도록 설계
- 헤드룸에 약간의 손해 있으나, 패밀리카로 사용 가능
- 변속기 조합은 차량의 주행 영역에서 큰 스트레스 없이 속력을 올려줌
- 코너를 돌아 나가는 구간에서도 날카롭고 정확하게 네 바퀴를 굴려줌
- BMW X4는 국내 소비자들에게 높은 선호도를 보여줌
- 브랜드는 한국에 더욱 신경을 많이 쓰는 모습을 보여줌
- 1억 언더의 쿠페형 SUV가 필요한 국내 소비자들에게 X4를 추천함
- BMW X4는 쿠페형 SUV로, 대중적인 활용도와 디자인으로 인기가 많음
- 판매량이 높아 새로운 장르로 자리 잡음
- 2021년에는 LCi를 거친 G02 2세대 후기형 모델이 판매 중
- X4는 스타일리쉬한 차로, 전면부에는 넓은 키드니 그릴이 있음
- 전고는 낮지만 폭을 넓힘으로써 SUV다운 웅장한 모습을 보여줌
- 쿠페 모델 선택 시, 트렁크 공간 침해를 우려하지만, X3와 비교했을 때 큰 차이는 없음
- X4의 트렁크 공간은 기본 제공 수준이 552리터이며, 2열을 폴딩할 경우 1430리터로 확장됨
- X4는 싱글터보 방식으로 과급이 이루어지며, 동력 전달 방식이 부드러움
- 악셀에 대한 반응이 민첩하고 명확하며, 터보가 아닌 것처럼 느껴질 때도 있음
- BMW의 인기는 대한민국 시장에 대한 노력의 결과
- BMW는 5시리즈 최신형 모델을 유럽보다 우리나라에서 먼저 공개
- BMW는 인천에 드라이빙 센터를 개설하여, 한국 시장에 대한 관심 표명
- BMW X4는 2세대 G바디로 넘어오면서 매력 발산 시작
- 국내 소비자들의 SUV 선호도와 쿠페형 디자인 선호도 상승으로 X4의 점유율 상승
- X4는 현재 2세대 LCI 버전이 판매 중이며, 근육질에 유려한 바디라인 몸매를 자랑
- 국내에는 다양한 파워트레인이 제공되며, M40i, 20i, 20d 등이 있음
- X4 20i는 200마력이 채 안되지만, 안정감있는 움직임을 보여줌
- X4의 2열은 거주성이 괜찮으며, 패밀리카로도 활용 가능
