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일상은 낚시 여유가 있을땐 여행을 다니는 직장인이다. 렌테카로 세계를 돌아보는게 꿈이라 지금도 한발한발 다가서고 있다. 렌터카로 여행해본 경험담을 소개하고, 특기라 소개하고픈 낚시의 경험담을 전한다. 바다루어 쯔리겐 필드스탭 , 기간이즘 필드스탭으로 활동중이다.
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교토역 가성비 숙소 추천 교토 타워 호텔 에넥스 이용후기 🕍 2024.11.09. 토요일 교토 역에서 도보 10분 거리에 위치해 있으며 교토 타워를 바로 앞에서 볼 수 있... m.blog.naver.com ⛩️2024.11.14. 목요일 교토에선 3일을 머물며 두 곳의 호텔을 이용했다. 처음 교토에 도착한 이틀과 후지산 여행을 하고 돌아온 마지막 날이다. 저렴한 가격과 깨끗한 시설에 만족했던 교토역 중앙 출구의 호텔 에넥스와 교토역 서쪽 출구에 위치한 화려하고 큰 규모를 자랑했던 미야코 호텔 교토 하치조다. 가격만큼이나 시설과 서비스에 차이를 보였던 두 호텔이라 정확한 비교가 되지 않을까 싶다. 교토역 서쪽 출구 교토역은 중앙 출구와 서쪽 출구를 가장 많이 이용한다. 중앙 출구를 정문이라 본다면 서쪽 출구는 후문인 셈이다. 중앙 출구 앞은 요도바시와 교토 타워 그리고 저렴한 로컬 맛집이 많고, 서쪽 출구는 고급 호텔과 고급 음식점이 많아 분위기가 극명하게 갈리기도 한다. 교토역 서쪽 출구를 나오면 마주 보고 있는 큰 건물이 미야코 호텔이다. 눈에 보이는 규모도 상당하지만 미야코 호텔 교토 하치조는 두 개의 큰 건물을 연결해 하나의 호텔로 사용하고 있어 뒤에 더 넓은 건물이 자리하고 있다. 호텔 주차장 호텔 주차장이 있지만 무료는 아니고 유료로 운영 중이다. 렌터카는 교토로 들어오며 반납을 했기에 정확한 금액은 모르겠다. 외부에 상...
🗼에넥스 호텔에서 바라본 교토 타워 🕍 2024.11.09. 토요일 교토 역에서 도보 10분 거리에 위치해 있으며 교토 타워를 바로 앞에서 볼 수 있는 호텔이다. 교토역 앞이라 교통이 편리하고 번화가의 중심이라 주변에 맛집도 많다. 교토의 높은 물가에 비해 저렴한 가격이 가장 큰 장점으로 교토에 처음 도착해 2박 3일을 머물렀던 곳이다. 교토역 중앙 출구로 나오면 정면에 교토 타워가 보인다. 길을 건너면 사거리 정면이 교토 타워 건물이고, 직진 후 요도바시와 교토 타워 사이의 골목을 따라가면 정면에 호텔 에넥스가 보인다. 교토 타워 호텔 애넥스 595-1 Higashishiokojicho, Shimogyo Ward, Kyoto, 600-8216 일본 교토 역 Higashishiokoji Kamadonocho, Shimogyo Ward, Kyoto, 일본 체크인 : 15시 체크아웃 : 11시 연락처 : +81 75-343-3111 주소 : 595-1 Higashishiokojicho, Shimogyo Ward, Kyoto, 600-8216 일본 호텔 내 무료주차장은 없고, 호텔 맞은편에 유료주차장이 있다. 가격이 저렴해 은근 걱정을 했는데 내, 외부 모두 깨끗하게 관리되어 있었다. 교토역 맛집 분포도를 보면, 서쪽 출구는 가격이 높은 고급 식당이 많고, 중앙 출구인 타워 주변은 로컬 맛집이 많다. 뒤에 소개하겠지만 이자카야에서 반주...
⛰️ 후지산 (富士山 ふじさん) 교토(京都)에서 출발 나고야(名古屋), 시즈오카(静岡県)를 지나 후지산(富士山)을 한 바퀴 돌고, 교토로 회귀하는 7일간의 렌터카 자유여행을 다녀왔다. 구글로 보니 출발지인 교토역에서 가장 먼 목적지였던 후지산의 오시노 핫카이(忍野八海)까지는 380km로 4시간 34분이 소요되고, 고속도로 요금은 8.900엔이 나왔다. 구글 내비게이션 (교토 ~ 후지산 ) 교토에서 나고야, 도쿄에 이르는 일본 중부 지역을 커버하는 센트럴 니폰 익스프레스웨이 패스(CEP, Central Nippon Expressway Pass)가 여행 지역에 해당했고, 요금은 2일 5,100엔, 5일 8,100엔, 7일 10,200엔 등이 있었다. 문제는 고속도로와 다르게 지역의 유료도로는 따로 요금을 지불해야 했다. NEP(Nagoya Expressway Pass), AIP(Aichi Toll Road Pass) 등이며, 각각 패스권을 구입하면 무제한 이용은 가능하다. 전부를 합치니 이 금액도 만만치가 않아 ETC만 대여해 여행을 시작하기로 했다. 도요타 야리스 하이브리드 가난한 여행자라 저렴한 차종 몇 가지를 두고 고민했었다. 선택은 도요타 야리스 하이브리드(YARIS HEV) 차량이었고, 1.500cc로 성인 3인이 이용하는데 전혀 불편함은 없었다. 도요타 야리스 계기판 렌터카 반납전 찍은 사진으로, 정확히 900km를 이용했다....
전기차의 수요가 주춤거리며 하이브리드 차량의 인기가 급상승 중인 요즘 나 같은 사람이 또 있을까 싶어 하이브리드 차량인 저공해차의 등급과 혜택 그리고 스티커 발급하는 방법에 관해 후기를 짧게 남겨 본다. 저 공해차의 구분 1종 : 전기차 및 수소차 2종 : 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 3종 : LPG, 천연가스, 일부의 가솔린 자동차 저 공해차란? 대기오염물질을 배출하지 않거나 법에서 정한 기준보다 적은 양을 배출하는 자동차를 말하며, 대기오염물질 0%를 1등급, 대기오염물질 50% 2등급, 75%를 3등급으로 각각 분류하고 있다. 저 공해차의 혜택 1종 전기차, 수소차 등 대기오염물질이 전혀 없는 자동차를 의미하며, 차량 구매 보조금과 공영주차장 50% 할인, 서울 혼잡통행료 100% 감면, 전국 공항 주차장 이용료 50% 할인 2종 하이브리드 차량 중 대기오염물질이 50% 이하인 자동차를 의미하며, 공영주차장 50% 할인, 서울 혼잡통행료 100% 감면, 전국 공항 주차장 이용료 50% 할인 3종 LPG, 천연가스, 일부의 가솔린 자동차로 대기오염물질 75% 이하인 자동차를 의미하며, 공영주차장 3~50% 할인, 전국 공항 주차장 이용료 2~30% 할인 내 차의 등급이 궁금하다면.. ev.or.kr ev.or.kr 정부에서 운영하는 무공해차 통합 누리집 홈페이지에서 확인이 가능하다. 외에도 자동차 등록사업소나 지역 구청에서도...