기아의 대표적인 스테디셀러 쏘렌토. 페이스리프트된 모델 ‘더 뉴 쏘렌토’가 최근 출시된 가운데 가장 인기 모델인 하이브리드 모델을 시승했다.
이 모델은 쏘렌토 HEV 1.6 4WD A/T 시그니처 그래비티 6인승 기본형으로, KRELL프리미엄 사운드,
선루프, 컴포트, 드라이브와이즈, 스마트커넥트, HUD+빌트인캠2,
외장 오로라 블랙펄, 내장 올리브 브라운 인테리어 등을 옵션 사양으로 자리잡고 있었다.
특히 이 하이브리드 모델은 출고 물량보다 예약 물량이 넘쳐나 시승 차량 구하기가 ‘하늘에 별 따기’ 정도로 어려웠다.
신차를 본 첫 인상은 깔끔하고 고급스러운 디자인의 결정체였다. 선명한 헤드라이트, 아이스큐브 타입의 LED 안개등,
새로운 프론트 그릴 등 진화하고 있는 전면부 이미지는 KIA의 탑클래스급 디자인 실력을 뽐내기 충분했다.
이번 모델에서 새롭게 추가된 스퍼터링 휠과 리어 콤비네이션 램프, 듀얼 타입의 머플러팁은 고급스러움을 강조했다.
깔끔한 시인성이 돋보이는 계기판과 대시보드 위에 길게 자리한 디스플레이 패널 등은 최근 트렌드를 반영한 점을 엿볼 수 있었다.
내·외부 신차급 변신한 흔적이 곳곳에서 드러나면서 국내 준중형 SUV 왕좌를 이어가기 위한 시동을 걸었다.
시승시간은 교통상황을 감안해 편도 40분, 왕복 80분 가량 소모됐다.
시동을 걸자마자 전기차로 착각할 정도로 차량은 작은 소음하나 없이 정숙하게 출발했다.
해당 차량은 고유가 시대 가장 잘 팔리는 하이브리드 모델로 16.1㎞/ℓ의 고연비를 자랑하며 부드럽게 주행감을 뽐냈다.
1시간 넘게 걸린 주행에도 큰 피로감은 없었다.
국내 준중형 SUV 최강자답게 장점은 최대한 살리되 단점은 보완하는 기아의 노하우가 돋보이는 페이스리프트 차량이었다.
“더 뉴 쏘렌토는 기존 모델보다 업그레이드된 기아의 기술력과 디자인을 확인할 수 있을 것”이라고 밝혔다.
이러한 차량가 5100 만원의 쏘렌토 하이브리드 차량을 신차할부로 초기비용 전혀 없이 60개월을 구매하게된다면
1.먼저 차량의 할부원금이 매달 85만원을 납부해야한다.
2.매달 145,000원의 할부이자를 납부해야한다 (총이자 870만)
3.초기비용 취등록세 360만원이 발생되며 매달 할부로낸다면 60,000원이 발생된다.
4.자동차세는 매년 29만원씩 5년동안 총 320만원이 발생되며 매달할부로 낸다면 매달 53,000원이 발생된다.
5.탁송료와 계약금은 50만원이며 매달 8,000원이 발생된다.
6.매달 총 납입비용은 보험료와 유류비를 제외하고 111만원을 납부해야한다.
7.차량가의 전액이 대출로 잡힌다.
리스로 초기비용없이 60개월로 이용한다면?
1. 초기비용(취등록세) 0원
2.자동차세는 별도로 발생되지않는다 0원
3.매달 납입금액은 유류비와 보험료를 제외하고 67만원가량이다.
4.만기시 개인의 차량관리상태에 따라 인수를 해도 되고 하지않아도 된다.
5.차량가의 40~50%만 대출로 잡힌다.
자 그렇다면 어떤분들이 리스로 이용하면 더좋을까?
쏘렌토 하이브리드 차량의 신차할부와 리스의 월 납입료 차이는 약 40만원에서 50만원 이상 차이가 난다.
월 40~50만원이면 아반떼,스포티지 차량을 추가로 장기렌트 운영할만한 여유가 발생될정도다.
매달 지출이 큰것은 사업자나 가계운영에 큰 부담이 될수 있는 요소가 되며 이렇게 저렴한 월 사용료 때문에
쏘렌토 하이브리드 라는 고급차량을 장기렌트 또는 리스를 이용하는분들이 급격히 늘어나고 있는 추세이다.
매달 40~50만원의 기회비용이 누군가에게는 아무것도 아닌 금액일수 있지만
누군가에게는 엄청나게 큰 비용이 될수있다.
이처럼 구매방식에서는 ‘기회비용’이 가장 중요하다.
매달 110만원대의 지출이 버겁다면 이 계약은 만기까지 유지하기가 불가능 하기 때문이다.
자동차를 처음 구입할 때는 금융비나 세금 등으로 적게는 200만원에서 700만원이 추가로 지출이 되지만 자동차 리스는 그럴일이 없다.
쏘렌토 하이브리드 시그니처 그래비티 차량의 등록비는 350만원이 넘으며 해당비용은 상당히 부담되는 금액이 틀림없다.
하지만 리스로 구매시에는 이러한 취등록세는 별도로 납부할 필요가 없다.
3. 세금 절감의 효과가 있다.
쏘렌토 하이브리드 시그니처 그래비티 차량을 리스 사용기간 내에 납부하는 리스료를 전액 비용처리할 수 있기 때문에
세금 신고 시에 자료로 사용할 수 있다는 장점이 있다.
반면에 신차할부로 구매시에는 발생이자만 비용처리를 할수있으므로 약 8배가량 더 많은금액을 비용처리할수있다.
자동차의 가격이 떨어지고, 정비비용이 증가하는시점 즉 신차보증기간 5년에 10만km
이러한 신차의 보증기간이 지나면 모든 정비비용이 고객이 부담해야하며 이러한 비용은 중고차 한대가격이 그냥 부담된다.
하지만 리스로 구매시에는 이러한 비용에대해 부담을 가질필요가없다.
5.품위유지
리스차량의 번호판은 렌트차량과달리 일반 번호판을 사용한다. 그러므로 사회적지위와 품위를 유지할수있다.
쏘렌토 하이브리드 시그니처 그래비티 차량을 신차로 원하는 옵션으로 출고하려면 출고대기기간은 8개월의 기간이 지나야하지만
리스로 이용했을시 7일내로 빠르게 인도받아 즉시출고,빠른출고가 가능하다.
요즘은 고금리의 시대이다. 신차할부의 각 캐피탈사의 금리는 평균적으로
6%~8%정도의 금리이며 쏘렌토 하이브리드 의 평균적인 5년 총이자 금액은 약 870만원 가량이 발생된다
(매달 할부이자 145,000원)
우리나라의 모든 차종들은 신모델을 평균 5년주기로 출시해 이로인한 감가상각이 심한편이다.
그러한 차량들의 특성은 평균적으로 1년에 몇백만원에서 몇천만원을 날려먹는 수준이다.
이렇게 감가상각이 심한 차종들을 자신의 소유재산으로 분류하여 처음부터 모든 부담을 개인이 떠앉고
신차할부로 구매한다는건 돈을 크게 낭비하는 습관이 된다.
하지만 신차리스 나 신차 장기렌트 로 이러한 고급차량들을 구매하게되면 이러한 감가상각의 부담을 가질필요가없다.
신차할부대비 월 40~50만원이상 저렴한 월납입료로 차를 자유롭게 이용하다가
만기시 차량시세에따라 본인이 인수를해도되고 반납을해도된다.
일부회사는 단순스크래치및 접촉사고로인한 사고감가 수수료를 고객에게 부담시켜
반납시에 많은스트레스가 발생됩니다.
하지만 당사는 반납시에 사고감가수수료를 별도로 고객에게 부담하지않습니다.
장기렌트 와 리스는 계약을 진행할때 소득증빙서류준비를 하지않아야합니다.
당사는 간단한 디지털진행으로 소득증빙서류를 받지않습니다.
많은분들이
현명한 선택을 할수있게 포스팅해보았습니다.
많은분들이 사랑해주고계시는 쏘렌토 하이브리드 차량을 신차할부보다 40~50만원이상
저렴한 월납입료와 파격적인 할인을 받아이용할수있는 메리트가 필요한분들은 저에게 연락주세요
영업수수료가 빠진 가장 투명한 장기렌트,리스 견적을 전해드리겠습니다.
010-7103-9989 / 카카오톡id: rapperer
