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모델Y 주니퍼 예상도 @ yahoo news 발췌 테슬라에서 모델Y 페이스리프트 주니퍼에 대한 출시를 준비 중에 있다. 이에 주니퍼에 대한 최신 예측들이 보도되고 있어 그 디자인 변화를 예상할 수가 있다. 우선은 모델Y 주니퍼는 최근 공개된 모델3 하이랜드의 기술적 변경을 기반으로 할 것으로 보인다. 모델Y 주니퍼 예상도 @ yahoo news 발췌 최근에는 중국 상하이의 테슬라 기가바이트에서 소량 시험 생산하였다는 루머도 있다. 일간으로 12대의 테스트 차량을 제작하고 있다는 내용이다. 하지만 테슬라에서는 아직 공식적인 양산 일정이나 출시 계획에 대해서는 공개된 적이 아직 없다. 모델Y 주니퍼 예상도 @ autoevolution 발췌 신형 모델Y는 모델3 하이랜드에 적용된 최신 기술들을 대거 반영할 것으로 보인다. 소음 차단 기술이 적용될 것으로 보이며 실내조명 또한 개선될 것으로 보인다. 주행성능을 높여줄 서스펜션 또한 업그레이드될 것으로 보이며 퍼포먼스 트림에 대해서는 출력과 효율성이 등이 더욱 향상된다고 한다. 모델 Y 페이스리프트는 기존 모델y와는 다른 개선된 성능과 함께 업그레이드된 사용자 경험을 제공할 것으로 전망된다. 모델Y 주니퍼 예상도 @ car news china 발췌 디자인 측면에서는 아직 변경 사항을 알 수는 없지만 차량 후면부에 길게 이어지는 LED 테일 라이트가 장착될 것이라는 루머가 있다. 이에 초기에는 ...

테슬라 발췌 테슬라 주력 모델인 중형 SUV 모델Y 페이스리프트 부분변경에 대한 생산 시작이 임박하였다고 한다. 해외 매체 일렉트릭에서 테슬라가 오는 22일 중국 상하이 공장에서 모델Y 주니퍼 생산을 개시할 예정이라고 보도되었다 하며 초도 생산 수량은 일 12대 수준으로 알려졌다. 테슬라 발췌 시장에서는 테슬라 모델Y 주니퍼가 2025년 1분기 출시하는 것으로 전망하였다. 역시 해외 매체도 올해 안에 모델Y 주니퍼를 구매할 수 있는 것으 아니라고 하며 테슬라는 4분기 실적 개선에 더욱 주력할 것으로 내다봤다. 테슬라 발췌 모델Y는 지난 2019년 3월 공개가 되었으며 1년 후 판매를 개시하여 지난해 전 세계 판매량 1위를 기록하였다. 다만 테슬라에서는 새로운 모델 출시가 없어 페이스리프트 등 신차 출시가 필요했었다. 테슬라 발췌 이번 생산은 상하이 공장에서 생산이 시작되고 북미 지역 등 다른 지역 출시는 다소 지연될 것으로는 전망이 있다. 모델3 부분변경 같은 경우도 미국 보다 유럽에서 4개월 먼저 출시가 개시되었었다. 테슬라 발췌 또한 모델Y 페이스리프트에 대한 새로운 예상도가 나와서 화제가 되었다. 각각 전측면과 후측면 예상도이다. 최근에 테슬라가 선보인 모델3의 변경된 디자인을 상당 부분 적용하였다. 테슬라 모델Y 주니퍼 예상도 @ Autoexpress 발췌 전면부는 테슬라 레터링이 내장된 가로형 라이트바이다. 라이트바 상단에는...

notebook check 발췌 테슬라가 내년 말부터 중국에서 테슬라 모델Y 6인승을 생산할 계획이라고 해외 보도가 되었다. 모델Y는 테슬라 베스트셀링 모델이지만 출시된 지 오래되었고 신 기능과 옵션을 추가하기 위해 6인승을 추가하는 것이라고 한다. insideevs 발췌 테슬라는 이를 위해 중국 상하이 공장에서의 모델Y 생산량을 적어도 10% 이상 늘리기 위해 협력업체에 요청을 하였다고 한다. 상하이 공장에서는 70헥타르 용지 사용의 승인을 기다리고 있으며 구체적인 증산 방법은 아직 나오지 않았다. insideevs 발췌 테슬라는 2020년 출시된 모델Y을 주니퍼 프로젝트를 통하여 페이스리프트 작업을 진행 중에 있다. 이번 부분변경은 5인승이었으며 올해가 아닌 내년 초 출시될 예정으로 되었다. insideevs 발췌 테슬라 모델Y에 6인승 모델이 추가되는 것은 중국 시장에서의 경쟁사들의 신차 출시에 따른 경쟁으로 인해 추가된 것이라고 한다. 경쟁사들의 경우 니오의 온보 L60, 지커 7X를 포함하여 기존 플래그십 모델보다 더 넓은 실내 공간과 가격 경쟁력을 지닌 4종 이상의 신차들이 공개되었다. carscoops 발췌 테슬라 모델Y는 중국시자에서 올해 상반기 20만 7천여 대를 판매하였다. 중국에서 가장 많이 팔린 모델이지만 중국 BYD의 시걸이 계속 추격하고 있다고 한다. carscoops 발췌 테슬라는 미국 시장에서 모델Y 7인...

notebookcheck 발췌 테슬라 모델Y 주니퍼 리프레시가 2025년 1분기 예정되어 있다고 중국 테슬라 공급망의 보고서가 나왔다고 한다. 해외 매체에서 지난해 출시된 모델3 리프레시에 이어 모델Y 주니퍼가 출시한다고 전망하였다. notebookcheck 발췌 미국 캘리포니아에서는 신형 모델Y의 프로토타입이 포착되기도 하였다. 최근 유출 정보에서 신형 모델Y의 측면 디자인이 공개되기도 하였다. 특히 중국내 보고서에서는 2025년 1분기 리프레시가 예정되어 있다고 알려졌다. notebookcheck 발췌 테슬라는 모델Y 주니퍼 외에도 기가팩토리 상하이에서 7인승 모델Y의 생산을 시작할 것으로 알려졌다. 신형 모델Y 주니퍼 페이스리프트는 내외장 디자인 개선과 함께 다양한 첨단 사양이 장착되고 주행거리 역시 업그레이드될 것으로 예고되었다. notebookcheck 발췌 최근 레딧에 올라온 모델Y 페이스리프트 스파이샷은 위장막에 둘러싸여 있는 모습이지만 모델3 하이랜드와 유사한 모습의 실루엣이 느껴진다고 한다. 미래지향적인 헤드램프와 ㄷ자형 테일램프, TESLA 레터링의 리어 라이트 바 등이 적용도 전망된다. 윈도우와 필러 형상, 트렁크도 변경될 예정이다. electerek 발췌 신형 모델Y 주니퍼의 실내는 15.4인치 센터페시아 디스플레이, 엠비언트 라이트, 신형 스티어링 휠, 카본 실내 등 새로워진 실내가 적용될 것으로 알려졌다. 요...

모델Y 주니퍼 스파이샷 @ teslarati 발췌 테슬라에서 가장 많이 팔리는 모델Y의 페이스리프트 모델인 모델Y 주니퍼의 세부 사양이 공개되었다고 한다. 중국 매체에서 나온 정보로 신형 모델Y는 배터리 용량 증가와 에너지 관리 시스템, 공기 역학적인 디자인이 적용될 것으로 예측된다. 모델Y 주니퍼 예상도 @ autoevolution 발췌 모델Y 주니퍼 롱레인지의 경우 배터리 용량이 75kwh에서 95kwh로 증가한다는 소식이다. 미국 인증보다 가혹한 국내 인증을 받더라도 1회 충전 시 최대 주행거리가 500km 이상은 될 것이라는 전망이다. 모델Y 주니퍼 예상도 @ autoevolution 발췌 모델Y 페이스리프트의 와관 디자인은 신형 모델3와 매우 유사한 디자인으로 날카로운 헤드램프와 함께 안개 등 사라진 범퍼가 장착될 예정이다. 후면부는 모델3 하이랜드와 같이 ㄷ자형 테일램프가 적용될 것으로 보이며 테일램프 좌우로 연결되는 가로바가 위치한다. 모델Y 주니퍼 예상도 @ carguide / carscoops 발췌 이외 윈도우, 필러 모습과 트렁크도 변경될 예정이다. 실내는 15.4인치 센터페시아 디스플레이, 앰비언트 램프, 새로운 모습의 스티어링 휠, 카본 형식의 실내 트림 등 적용이 예측된다. 모델Y 주니퍼 예상도 @ not a tesla app 발췌 방향 지시등 버튼 같은 경우 스티어링휠에 배치가 되며 기어 변속 같은 경우 디스...

8월부터 그렇지는 않을 것 같지만 지난 7월 주요 전기차 모델들의 판매가 회복세에 있었다고 한다. 이 흐름이 지속된다면 전기차 시장 침체가 해소될 수 있다는 관측이었다 하지만 최근의 주가 변동폭과 엔고 논란 특히 전기차 화재사건으로 인해 전기차 시장의 어려움이 내년 상반기까지는 어려울 것으로 보인다. 7월 판매 실적만 놓고 본다면 현대 아이오닉5, 기아 EV3, 테슬라 모델Y, 테슬라 모델3 등이 좋은 실적을 가져왔다고 한다. 현대차는 아이오닉5의 7월 판매량이 지난해 동기 대비하여 30.7% 증가하여 1천7백여 대를 판매하였다고 한다. 아이오닉5는 올해 상반기 부진한 흐름이었다고 하반기 시작에 판매가 어느 정도 회복된 것으로 보인다. 기아 EV3는 판매 첫 달 7월에 1천9백여 대가 판매되어 레이 EV 1천4백여 대를 넘어 7월 기아 전기차 중 가장 높은 국내 판매량을 기록하였다. 기아에서는 계약이 시작된 6월 기준으로 판매가 1만여 대를 돌파하였다고 한다. 한편 국내 전기차 시장의 부동의 에이스가 된 테슬라 모델Y는 수입차 판매 현황에서 1천6백여 대로 1위에 올랐다. 이어 테슬라 모델3는 1천여 대를 기록하여 2위를 기록하였다. 다만 테슬라 모델Y의 경우 국내 판매량이 지난 6월 3천4백여 대에 비하면 절반 이상 떨어진 것으로 보인다. 7월 국내 등록된 전기차는 1만 5천여 대로 전년 동월 대비하여 3% 증가한 것으로 보인다. ...

테슬라 발췌 국내 프리미엄 수입차 시장에서 BMW, 메르세데스 벤츠, 아우디가 주도한다는 말은 이제 옛말이 된 것 같다. BMW와 벤츠가 최다 판매량을 가지고 경쟁을 펼치고 있지만 아우디는 디젤 게이트와 품질 문제 등으로 판매량이 급감하였다. 테슬라 발췌 2025년 상반기 수입차 1위는 BMW로 약 3만 4천여 대를 판매하였다. 이어 벤츠가 약 3만여 대 그리고 아우디 대신 테슬라가 약 1만 7천여 대를 판매하였다. 테슬라 발췌 테슬라의 경우 지난해 같은 기간에 오직 3천7백여 대만 판매하였으니 올해 들어 5배 이상 판매량이 늘어난 것이다. 이어 볼보가 약 7천 여대, 렉서스가 약 6천4백여 대, 도요타가 약 4천5백여 대, 미니가 약 4천3백여 대를 기록하였다. 테슬라 발췌 테슬라의 판매량이 급증한 데는 여러 분석 요인이 있겠지만 구매 결정에 가장 큰 영향을 미친 것은 가격으로 입증되었다. 테슬라는 올해 국내에 판매한 전기차 10대 중 7대에 중국산 저가 리튬 인산철 LFP 배터리가 장착되었다. 테슬라가 올해 상반기 판매한 약 1만 7천여 대는 지난해 연간 판매량 1만 6천여 대를 넘어선 수치이다. 테슬라 발췌 결론적으로 올해 국내 전기차 시장은 테슬라가 차지하였다고 봐도 무방하다. 테슬라 판매량 증가의 주된 요인으로는 가격 할인과 중국산 LFP 배터리에 있다고 본다. 중국산 LFP 배터리는 국내시장에서 선호도가 높지 않지만 테슬라...

carscoops 발췌 지난해 글로벌 시장에서 가장 많이 팔렸던 전기차 테슬라 모델Y 중형 SUV의 페이스리프트 모델인 모델Y 주니퍼가 포착되었다고 한다. 테슬라 모델Y 주니퍼 위장막 테스트 차량이 목격되었다. 전체적으로 위장막에 둘러싸인 모습으로 모델3 하이랜드와 비슷한 실루엣이 보인다고 한다. 모델Y 주니퍼 예상도 @ autoevolution 발췌 테슬라에서는 작년부터 모델Y 리프레시에 대한 루머가 있었지만 올해 출시는 없을 것이라고 하였다. 하지만 모델3 리프레시가 작년 가을 아시아와 유럽에 출시된 이후 올해 1월 북미 시장에 선보였기 때문에 모델Y 리프레시도 비슷한 일정이 될 것으로 전망된다. 하지만 최근 테슬라 발표로 봐서는 신형 모델 Y는 2025년 초에 볼 수 있을 것 같다. 모델Y 주니퍼 예상도 @ autoevolution 발췌 모델 Y는 지난해 세계에서 가장 많이 팔린 차량에 이름을 올렸다. 최근 테슬라는 미국에서 보급형 모델 Y를 더 높은 주행거리를 제공하는 기본 모델로 대체하였다고 하며 CEO는 기본 모델의 소프트웨어를 통해서 주행거리를 개선할 수도 있다고 하였다. 모델Y 주니퍼 예상도 @ autoevolution 발췌 모델Y 주니퍼의 가장 큰 변화는 전면부와 후면부이다. 전면부는 크기가 작고 날카로운 모습의 헤드램프가 장착될 것으로 보이며 후면부는 모델3 하이랜드와 같이 ㄷ자형 테일램프가 장착될 것으로 전망된다....

insideevs 발췌 올해 6월에 국내 시장에서는 수입 승용차가 2만 5천여 대 판매되었다고 한다. 가장 많이 팔린 차량 순위 1위와 2위를 테슬라 전기차가 차지하였다. 6월 수입차 판매량은 전월 대비 4.5% 늘었으며 전년 동월보다 5.4% 줄어들었다. insideevs 발췌 상반기 수입차 판매량 누적대수를 보면 총 12만 5천여 대로 지난해 상반기 보다 3.9% 감소하였다. insideevs 발췌 가장 많이 팔린 브랜드는 벤츠 6천6백여 대, BWM 6천1백여 대, 테슬라가 5천2백여 대를 판매하였다. 단일 모델로 본다면 테슬라 모델Y가 지난달 3천4백여 대 판매되었으며 테슬라 모델3는 1천7백여 대, 그 뒤를 벤츠 E200이 1천1백여 대 판매하였다. insideevs 발췌 특히 테슬라는 모델3와 모델Y의 특별 구매 혜택을 운영하여 판매량을 더욱 높이고자 한다. 이는 모델3, 모델Y에 대한 소비자 성원에 보답하는 것이라고 한다. 국내 전기차 시장의 정체기라고 하지만 테슬라는 아직도 성수기인 것 같다. insideevs 발췌 최신 모델인 모델3 페이스리프트는 5월 출시와 함께 국내 수입차 판매 1위에 오르기도 하였으며 모델Y는 올해 상반기 수입차 판매 1위에 올랐다. 모델3는 후륜구동 RWD와 롱레인지 트림 구매 시 약 130만 원 상당의 프리미엄 틴팅 서비스와 하이패스 단말기를 제공한다. insideevs 발췌 모델Y는 혜택이...

전기차 시장이 침체라고 하지만 테슬라의 경우는 국내 판매량이 급증한 것으로 보인다. 테슽라의 브랜드 이미지와 함께 할인 마케팅이 효과를 본 것 같다. 이에 대하여 현대차 기아 등은 EV3, 캐스퍼 전기차 등 보급형 전기차로 시장에 대응하는 것으로 보인다. 올해 1 ~ 5월 국내에서 판매된 전기차는 5만여 대로 지난해 같은 기간과 비교해 보면 3.1%만 감소하였다고 한다. 생각보다는 그 감소량이 그렇게 크지가 않다. 이 기간 테슬라 전기차의 판매량은 1만 2천여 대이다. 전년도 1천8백여 대와 비교해 보면 무려 6.6배 성장하였다. 특히 지난 3월부터 올해 전기차 보조금이 결정되면서 테슬라의 판매량은 급격히 증가하였다. 3월 6천여 대, 4월 1천7백여 대, 5월 4천1백여 대를 기록하였다. 같은 기간 현대차 기아의 아이오닉5, 아이오닉6등은 크게 감소하였다고 한다. 올해 1 ~ 5월 누적 판매량은 아이오닉5가 5천2백여 대, EV6가 3천8백여 대로 전년 동기 대비하여 각각 약 59.4%, 35.5% 급감하였다. 테슬라의 상황을 좀 더 살펴보면 국내에서 가장 많이 팔렸던 모델Y와 모델3을 모두 중국에서 생산하여 차량 가격을 크게 인하하였다고 한다. 전기차 배터리도 중국산 LFP 리튬인산철 배터리가 장착되었다. 물론 기존 모델보다 1회 충전 시 주행거리는 짧아졌지만 차량 가격이 인하되면서 판매 증대된 것으로 보인다. 테슬라에서는 지난 ...

테슬라 발췌 테슬라가 북미시장에서 전기차 가격을 인하하였다고 한다. 2024 테슬라 모델Y, 모델S, 모델X의 가격을 인하하였다. 이번 테슬라 가격 인하는 투자자들에게는 부정적인 영향을 줄 것으로 보인다. 테슬라는 미국 웹사이트에서의 모델Y, 모델S, X의 기본 옵션 가격을 각각 2000달러씩 인하하였다. 테슬라 발췌 모델 Y는 4만 3000달러부터 시작하고 모델S와 모델X는 각각 7만 3천 달러, 7만 8천 달러가 기본 모델 가격이 되었다. 이러한 가격 인하는 수요 둔화가 진행되고 있다는 신호로 보면서 동시에 마진을 압박한다는 의견도 있다. 테슬라는 올 1분기 저조한 실적을 예고하였다. 테슬라 발췌 1분기 출하대수는 약 38만 7천여 대로 전년 동기 대비 9% 감소하였다. 이미 월스트리트 애널리스트들이 전망치를 하향 조정했음에도 약 2만 대 정도 더 적었다고 한다. 2분기 테슬라 출하 대수 전망치도 51만 대에서 감소한 47만 2천대로 전망되었다. 테슬라 발췌 이번 테슬라 가격 인하는 수요가 많지 않은 모델S와 X에 적용되었으며 모델Y도 적용되었다. 주력 세단 모델인 모델3는 기본 가격이 약 3만 9천 달러로 이전과 같다. 이번 모델Y 가격 인하 조치는 모델Y 페이스리프트를 출시하기 전 기존 모델Y의 재고를 소진할 목적으로 보인다. 테슬라 발췌 한편 국내에서 판매 중인 모델Y RWD 후륜 구동의 가격도 인하되었다고 한다. 지난 2월...

테슬라 발췌 테슬라에서 중형 전기 세단 모델3 하이랜드를 국내 시장에 출시하였다. 모델3 하이랜드는 기존 모델3 페이스리프트 모델로서 2019년 한국 시장에 출시된 이후 5년 만에 디자인과 기능을 개선하였다. 2024 모델3 하이랜드는 국내 시장에서는 후륜구동의 RWD 트림과 사륜구동의 롱레인지 트림 2가지로 출시하였다. 테슬라 발췌 신형 모델3 RWD 트림은 CATL의 67 kWh 용량의 리튬인산철 LFP 배터리를 장착하였다. 1회 충전 시 최대 382km을 주행할 수가 있으며 전비는 5.7km/kWh이다. 최고출력은 283마력이고 제로백 성능은 6.1초에 달한다. 상위 모델인 신형 모델3 롱레인지 트림은 LG 에너지솔루션의 삼원계 원통형 배터리 89kWh가 장착되었다. 테슬라 발췌 1회 충전시 최대 주행거리는 488km에 달하고 전비는 5.5km/kWh에 달한다. 듀얼 모터의 제로백 성능은 4.4초이며 최고 속도는 200km에 제한되어 있다. 구형 모델3와의 큰 차이점은 승차감이 대폭 개선되어 고급 세단과 같은 정숙함에 있다고 하겠다. 테슬라 발췌 페이스리프트이니 만큼 외관 디자인도 대폭 개선되었다. 모델3 하이랜드는 공기역학적 최적화된 차체 라인을 갖추었다. 이를 통해 테슬라 모델 중 가장 낮은 0.219cd의 절대 항력 수치를 가지고 있다. 날개 모양의 윙 라인 헤드라이트가 있어 주행 시 가시성을 개선하였다. 차량 후면의 일체...

테슬라 발췌 테슬라 코리아에서 중형 전기 세단 2024 모델3의 페이스리프트 부분변경 모델인 모델3 하이랜드를 5년 만에 국내시장에 공식 출시하였다. 테슬라 코리아에서는 디자인과 기능을 대폭 개선한 사용자 편의성을 높인 모델3 하이랜드의 주분 접수도 개시하였다. 테슬라 발췌 국내에서는 모델3 후륜구동 RWD 모델과 사륜구동 롱레인지 등 두 개 트림을 출시하였고 중국 기가팩토리에서 생산을 진행하였다. RWD는 리튬인산철 LFP 배터리를 장착하여 1회 충전 시 주행 가능 거리도 382km이다. 최고 출력은 283마력이고 제로백 성능은 6.1초이다. 급속 충전 속도는 170KW이다. 테슬라 발췌 모델3 롱레인지 모델은 삼원계 NCM 배터리를 장착하고 1회 충전시 최대 주행거리가 488km이다. 최고 출력은 394마력으로 제로백 성능은 4.4초이다. 250kW의 초급속 충전을 제공한다. 테슬라 발췌 모델3 하이랜드는 외광 디자인을 공기역학적으로 최적화하였다. 테슬라 모델 중 가장 적은 절대 항력 수치를 가졌다. 윙 라인 헤드라이트로 주행 가시성이 좋고 차량 후면은 일체형 테일램프와 함께 테슬라 워드로고로 샤프한 느낌을 강조하였다. 테슬라 발췌 역시 중요한 팩터는 가격인데 RWD 5199만 원, 롱레인지 5999만 원이며 전기차 보조금 적용 전 가격이다. RWD 모델의 경우 국고 보조금 100% 가능 기준에 포함이 되었다. 테슬라 발췌 주문은...

테슬라 발췌 테슬라가 북미 시장과 유럽시장에서 모델Y의 가격을 소폭 인상할 예정이다. 유럽의 많은 국가에서 22일부터 오를 것이라고 하며 인상폭은 약 2천 유로(약 290만 원)이라고 한다. 현재 독일에서 모델Y RWD 후륜구동의 시작 가는 4만 4천990 유로 (약 6천525만 원) 수준이었다. 테슬라 발췌 북미 시장에서는 모델Y의 모든 트림 가격을 4월 1월부터 1천 달러 (약 133만 원) 씩 올릴 예정이다. 테슬라는 이번 달 1일에도 모델Y RWD와 롱레인지 트림 가격을 4만 3천990달러(약 5천859만 원), 4만 8천990달러(약 6천525만 원)으로 1천 달러씩 인상하기도 하였다. 테슬라 발췌 테슬라는 전기차 시장 내 경쟁 심화에 따라 1년 전부터 가격을 어려 차례 내리면서 이익률이 크게 하락한 상태였다. 지난 1월에는 올해 사업 전망을 하면서 판매 성장률이 낮아질 것이라고 경고하기도 하였다. 테슬라 발췌 한편 국내시장에서는 테슬라 모델Y RWD 후륜구동 차량의 전기차 국고 보조금이 195만 원에 그쳐 테슬라에서는 강원도 원주시에 서비스센터 개설을 추진하고 있는 것으로 알려졌다. 테슬라에서는 지난 14일 현재로 서울 3곳, 경기도 3곳 그리고 세종, 대구, 광구, 부산, 제주 각각 1곳 등 총 12곳의 서비스 센터를 운영하고 있었다. 테슬라 발췌 환경부에서는 2024년 전기차 보조금 개편안에서는 8개 모든 권역 안에서 ...

테슬라 모델Y 페이스리프트 주니퍼 예상도 @ autoevolution 발췌 테슬라에서 중국산 모델Y 판매 가격을 5499만 원으로 인하하였다고 한다. 올해부터 정부의 2024 전기차 보조금 100% 지급기준이 차량 가격 5700만 원 미만에서 5500만 원으로 하향 조정되었고 테슬라에서도 가격을 200만 원 낮추어서 보조금 100% 지급 조건에 맞춘 것이다. 테슬라 모델Y 페이스리프트 주니퍼 예상도 @ autoevolution 발췌 환경부에서는 최근 2024 전기차 구매 보조금 개편 방안을 발표하였다. 개편 방안에서 전기차 보조금 지급 상한액은 680만 원에서 650만원으로 줄어 들었다. 보조금 100% 지급 기준도 차량 가격 5700만 원 미만에서 5500만 원 미만으로 하향 조정되었다. 5500만 원을 넘어서게 되면 전기차 보조금은 최대 50%만 지급받을 수 있다. 테슬라 모델Y 페이스리프트 주니퍼 예상도 @ autoevolution 발췌 테슬라에서는 지난해 저가형 모델Y RWD는 국내에 출시하면서 많은 판매량을 기록하기도 하였다. 테슬라에서는 지난해 전기차 보조금 100% 지급액 상한선인 5700만 원 보다 1만 원 낮은 5669만 원 낮게 책정하기도 하였다. 모델Y의 지난해 국내 판매 대수는 연구소 집계 기준 1만 3천여 대를 기록하기도 하였다. 테슬라 모델Y 페이스리프트 주니퍼 예상도 @ drive 발췌 정부의 새로운 전기차...

테슬라, 폭스바겐, 폴스타 등 수입 전기차의 가격 인하에 대한 예상이 예측되고 있다. 올해 환경부 전기차 보조금 지원 정책이 변경되어 100% 지급을 해주는 차량 가격 상한선이 지난해 보다 낮아졌다고 한다. 테슬라, 폭스바겐, 폴스타 등은 지난해 주력 모델의 판매 가격을 한차례 낮추기도 하였다. 폭스바겐 발췌 환경부에서는 지난 8일 2024년 전기차 보조금 개편안을 공개하였다. 전기차 구매 보조금을 지난해 보다 30만 원 적은 최대 450만 원에서 650만 원으로 정하였다. 폭스바겐 발췌 환경부에서는 이번 전기차 보조금 개편안을 통해서 차량 가격 5500만 원 미만 차량만 보조금 100% 자급하기로 하였다. 지난해 상한선이었던 5700만 원과 비교해 보면 200만 원 낮아졌다. 5500만 원 이상 8500만 원 이하 차량에는 보조금 절반만 주고, 8500만 원을 초과하는 차량에 대해서는 보조금 지원을 하지 않은다고 한다. 폭스바겐 발췌 올해 신설된 내용으로는 주행거리에 따른 보조금 차등 지급 항목도 있다. 전기승용차 성능 보조금 단가를 100만 원 감액하였으며 1회 충전 주행거리에 따른 보조금 차등 또한 강화하였다. 폭스바겐 발췌 중대형 차량은 1회 충전 주행거리에 따른 차등 구간을 500km까지 확대하였고 한다. 특히 주행거리 400km 미만 차량은 지원금이 대폭 축소될 예정이다. 또한 배터리 재활용 가치도 보조금 지급의 기준이 되...

insideevs 발췌 LPF 배터리를 장착한 테슬라 모델Y RWD가 국내 완성차 업체들의 전기차 판매량에 영향이 있다고 한다. 기존 모델 대비한 2000만 원 가까운 싼 가격으로 판매가 급증하였다. 올해 국내 시장에서 전기차 판매 1위가 테슬라가 될 것이라는 전망도 나오고 있다. insideevs 발췌 한국수입자동차협회와 카이즈유데이터연구소 등에서는 지난해 전기차 신차 등록 대수를 총 11만 5천여 대라고 하였다. 국산 전기차는 7만 4천여 대였고 수입 전기차는 4만 1천여 대였다. carscoops 발췌 가장 많이 팔린 전기차는 EV6 1만 7천여 대였으며 2위는 아이오닉 51만 6천여 대였다. 기 뒤를 이어 아이오닉 6, EV9, 니로 EV가 이었다. carscoops 발췌 수입 전기차 중에서는 테슬라 모델 Y가 1만 3천여 대였다. 2위는 벤츠 EQE로 3천여 대였으며 그 뒤를 BMW iX3, i4, 벤츠 EQS였다. 모델Y가 수입 전기차 중에서는 유일한 게 1만 대 넘게 판매하였다. carscoops 발췌 지난해 9월부터 2000만 원 저렴한 중국산 모델Y RWD 후륜구동의 국내 인도를 시작하면서 본격화되었다고 한다. caranddriver 발췌 테슬라에서는 가격이 저렴한 LFP 배터리를 장착하면서 가격이 2000만 원 넘게 낮아지게 되었다. 국내 보조금 전액 지급 조건인 5700만 원 이하에도 만족시켰다. 테슬라 모델Y R...

모델Y 페이스리프트 예상도 @ TopelectricSUV 발췌 테슬라 모델Y 페이스리프트 주니퍼 프로젝트 모델이 몇 달 안에 출시될 것으로 전망되고 있다. 지난해 여름 테슬라에서는 아시아, 태평양, 유럽 등에서 모델3 페이스리프트 하이랜드를 출시하였다. 모델3 하이랜드의 북미 출시에 앞서 모델Y 페이스리프트를 준비 중이라고 하였다. 코드명은 주니퍼였다. 모델Y 페이스리프트 예상도 @ SUGAR DESIGN 발췌 일정은 2024년 중반에 상하이 기가팩토리에서 대량생산을 진행할 것으로 한다. 모델Y 주니퍼는 일부 변경 사항을 포함하여 특화된 기능이 추가될 예정이라고 한다. 새로운 버전으로의 전환을 진행될 모델Y의 생산량 둔화는 테슬라의 2024년 1분기 실적에 영향을 미칠 수 있다고 한다. 모델Y 페이스리프트 예상도 @ autoevolution 발췌 또 다른 전망으로는 신형 모델Y가 모델3 페이스리프트에 도입된 변경 사항들을 채택할 예정이라고 하였다. 현재 거의 개발 완료 단계이며 여름에 대량 생산을 시작할 것이라고 하였다. 모델Y 페이스리프트 예상도 @ autoevolution 발췌 모델Y 주니퍼에서는 연식변경 수준이 아닌 모델3 하이랜드처럼 큰 폭의 개선이 이루어 진다는 전망이 있다. 메가캐스팅, 새로워진 배터리팩, 개선된 서스펜션은 물로 모델3 페이스리프트의 뛰어난 기능들을 대부분 차용할 예정이라고 하였다. 모델Y 페이스리프트 예상...

테슬라 발췌 테슬라 저가형 모델Y RWD가 국내 전기차 보조금을 독식하고 있다는 소식이다. 정부가 올해 국내 전기차 판매가 부진하게 되자 지난 9월부터 추가예산을 투입하였으며 전기차 보조금을 확대 적용하였다. 테슬라 발췌 5700만 원 미만의 전기 승용차에 대하여 지원하던 전기차 보조금이 최대 680만 원에서 판매업체의 차량 가격의 할인 폭에 따라서는 780만 원까지 늘어났다고 한다. 테슬라 모델Y RWD는 차량 가격이 5,699만 원이다. 국고 보조금 514만 원으로 조건에 따라서는 600만 원 이상 할인도 받게 된다. 테슬라 발췌 테슬라에서는 지난 8월부터 상하이 기가 팩토리 생산의 모델 Y RWD을 매월 3천 대 가량씩 선적하였다. 판매 가격이 5,699만 원부터로 전기차 보조금 등을 적용하면 4000만 원대 후반 대에 구입이 가능하게 되었다. 이는 모델Y 롱레인지 모델과는 3000만 원 정도 차이가 난다. 가격 정책 덕분에 2만 대 이상 예약이 몰리기도 하였다. 테슬라 발췌 모델Y RWD는 리튬인산철 LFP 배터리가 들어가 있어 비교적 짧은 주행거리를 갖추었으나 저렴한 가격 덕분에 소비자들의 관심을 계속 받고 있다. 원래는 파나소닉의 니켈 코발트 망간 NCM 배터리를 사용하였으나 모델Y RWD에는 중국 CATL의 LFP 배터리가 장착되었다. 테슬라 발췌 테슬라의 국내 판매량은 올 상반기에 3천7백여 대에 불과하였다. 지난 8월...

테슬라 발췌 테슬라 모델Y RWD가 본격 출고를 하면서 테슬라 판매량이 증가하였다. LFP 리튬 인산철 배터리가 장착된 모델Y RWD 모델은 9월 한 달 동안 4천 대 넘게 출고되었다. 지난 9월 한 달 동안에 4천2백여 대가 출고되어 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈를 제쳐 수입차종 판매 1위를 기록하였다. 수입차 외에 국산 전기차 중에서도 테슬라 모델Y RWD보다 많이 팔린 모델은 없다. 테슬라 발췌 아이오닉5,7, EV6.9의 판매 대수를 다 합쳐도 모델Y RWD에 미치지 못하였다. 아이오닉5는 821대, 아이오닉6 401대가 판매되었으며 기아 EV6는 757대, EV9도 787대에 머물렀다. 모델Y RWD는 8월과 9월 두 달 동안 4500대가량이 출고되었는데 계약은 아직까지 1만 5천 대가량 밀려 있어 연말까지 월평균 4천 대 이상 출고가 예상되고 있다. 지금 계약한다면 출고 대기가 적지 않게 걸릴 것으로 보인다. 지금 계약하게 되면 내년 2분기 출고가 예상되고 있다. 테슬라 발췌 테슬라 모델Y RWD는 판매 가격이 전기차 보조금 최대 지급 기준인 5700만 원 보다 조금 낮은 5699만 원으로 책정되었다. 지난 7월 테슬라에서 저렴한 가격의 중국산 모델Y RWD의 수입을 결정하면서 판매 가격을 7000만 원대에서 5000만 원대로 인하한 것이다. 이로 인해 가격 경쟁력을 갖추며 소비자들의 테슬라 진입 장벽이 낮아지는 효과가 ...