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신형 셀토스 풀체인지 스파이샷 @ SHORTS CAR & NYmammoth 발췌 기아의 소형 SUV 셀토스의 풀체인지 모델의 스파이샷이 포착되어 모델 출시 및 가격에 대한 관심이 매우 높아졌다. 신형 셀토스는 2022년 페이스리프트 모델 출시 이후 2년여 만에 출시하는 풀체인지 모델이다. 특히 파워트레인 라인업에 셀토스 하이브리드를 최초로 추가하므로 더욱 주목받고 있다. 신형 셀토스 풀체인지 스파이샷 @ SHORTS CAR & NYmammoth 발췌 물론 신형 셀토스에도 최신 기아의 패밀리룩인 오퍼짓 유나이티드와 스타맵 시그니처 라이팅이 전면부에 배치될 전망이다. 셀토스 기존 모델에는 헤드램프와 그릴이 연결되었는데 셀토스 풀체인지는 보다 커지고 볼드한 디자인이 전망되고 있으며 라디에이터 그릴은 더 굵은 사각 수직형 패턴으로 변경되는 것으로 알려졌다. 신형 셀토스 풀체인지 스파이샷 @ SHORTS CAR & NYmammoth 발췌 후면부는 ㄷ자 형태의 스타맵 시그니처 램프가 전망되어 기아 전기 SUV EV5와 유사한 모습이 될 것으로 보인다. 신형 셀토스의 실내는 전반적인 톤이나 배치 등이 기아 EV3와 유사한 듯하다. 투톤 시트, 헤드레스트, 등받이 포인트 컬러 등이 예측된다. 신형 셀토스 풀체인지 예상도 @ NYmammoth 발췌 이를 통해 기존 모델보다 더욱 세련되고 깔끔한 모습이라는 평가를 받고 있다. 도어 트림의 실내 쪽 디자...

autoevolution 발췌 기아에서 2025년 출시 예정으로 되어 있는 소형 SUV 신형 셀토스 풀체인지 SP3의 테스트 차량의 모습이 포착되어 화제이다. 지난 2022년 셀토스 페이스리프트 이후 2년 만에 출시하는 풀체인지 모델인 신형 셀토스는 기아의 최신 패밀리 디자인인 오퍼짓 유나이티드와 스타맵 시그니처 라이팅을 적극 반영하는 것으로 알려졌다. autoevolution 발췌 셀토스 풀체인지의 전면부는 헤드램프와 그릴이 연결되는 현행 모델의 모습과는 다르게 보다 와이드하며 볼드 한 디자인 요소가 장착된 모습이 전망된다. autoevolution 발췌 라디에이터 그릴은 사각 수직형 패턴으로 예상되고 헤드램프의 모습도 각진 모양에 스타맵 시그니처 라이팅 주간주행등이 부착되는 모습이다. 전반적으로는 렐루라이드 풀체인지 모델과 비슷한 모습이 예측된고 있다. 프론트 범퍼는 넓은 공기 흡입구와 다이내믹한 디자인이 전망되고 있다. autoevolution 발췌 신형 셀토스의 측면부는 아직 개발 초기 모델로 전체적으로는 각지고 박시한 실루엣이 확인되고 있다. 윈도우 라인 DLO 상단에는 크롬 몰딩이 예상되고 후면을 갈수록 더욱 넓어지는 펜더 클래딩이 장착될 것으로 보인다. 휠은 현대차 신형 코나에 장착되는 휠이 장착된 모습이다. carsguide & HEALER TV 발췌 후면부는 위장막으로 인해 구체적인 모습의 확인이 어려워 보인다. 우선...

기아 발췌 기아 셀토스는 소형 SUV 시장에서 현대 코나, 기아 니로와는 달리 하이브리드와 전기차 파워 트레인의 부재임에도 4년 연속으로 소형 SUV 시장 1위를 달성할 것으로 보인다. 기아 발췌 2024년 3분기까지 셀토스의 누적 판매량은 4만 4천여 대로 전년 같은 기간과 비교하면 약 11.4% 증가하였다. 경쟁 모델이라고 하는 현대 코나는 17.4% 감소한 2만 1천여 대의 누적 판매량을 기록하였다. 기아 발췌 상반기 셀토스의 구매자 분석한 데이터가 있는데 여성이 51.3%을 기록하였다. 20대는 14.4%, 30대는 15.5%였다. 전체 신차 구매자가 여성 29.8%이고 20대 ~ 30대가 25.6%인 점과 비교하면 셀토스의 구매 대상은 더욱 뚜렷해 보인다. 기아 발췌 셀토스의 인기 비결은 가격 측면도 있다고 한다. 1.6 가솔린 터보 모델의 경우 2246만 원부터 시작하므로 경쟁 모델과 비교하면 약 200만 원 정도 낮게 책정되어 있다. 가장 인기 높은 트림은 시그니처 2WD로 가격은 2750만 원이다. 기아 발췌 기아 셀토스는 디자인 완성도도 높으며 차급이상의 실내 인테리어와 가격 경쟁력을 제공한다. 특히 2025년 셀토스 하이브리드 모델이 추가될 예정이라 셀토스의 인기는 더욱 높아질 것으로 전망된다. 기아 발췌 코나 하이브리드와 니로 하이브리드 구매 고객을 흡수할 가능성이 높아 보인다. 내년 8월 양산을 목표로 하고 있다...

소비자들이 충전 인프라 부족과 안전성 등의 이유로 전기차 대신 하이브리드를 선택하면서 기아 쏘렌토 하이브리드 등이 국내 시장을 이끌고 있다. 현대차와 기아는 하이브리드 수요 급증에 대응하여 내년 생산하는 팰리세이드 풀체인지와 셀토스 풀체인지에 하이브리드 파워 트레인을 추가할 전망이다. NYmammoth 발췌 지난 1분기 ~ 3분기의 국내 완성차 5사의 판매량의 1위부터 3위까지가 기아 쏘렌토 6만 7천여 대, 2위 카니발 6만 2천여 대, 3위 스포티지가 5만 6천여 대였으며 모두 기아 RV 차량이다. NYmammoth 발췌 이와 같은 기아의 선전은 하이브리드 선호에 따른 결과로 보인다. 1 ~ 3분기 쏘렌토 누적 판매량 6만 7천여 대 중 약 71% 4만 8천여 대가 하이브리드 모델이었다. 카니발과 스포티지 역시 하이브리드 모델 비중이 각각 47%, 42%로 절반 가까웠다. NYmammoth 발췌 쏘렌토 하이브리드의 경우 지난해 동기 대비 매출 신장률이 약 25%에 달하였다. 현재 하이브리드 모델의 신차 출고 대기는 9개월 ~ 1년 반의 대기가 필요하다. NYmammoth 발췌 이에 반해 1 ~ 3 분기 전기차 판매량은 매우 저조하였다고 한다. 기아 EV6와 EV9의 매출 증가는 지난해 동기 대비하여 -45%, -61%를 기록하였다. NYmammoth 발췌 같은 기간 현대차의 아이오닉5, 아이오닉6도 판매량이 각각 10%, 60% ...

기아 발췌 기아 소형 SUV 셀토스는 국내 시장에서의 인기를 계속 이어가고 있다. 2019년 출시된 이후 누적 판매량이 24만 대를 넘어섰으며 경쟁 모델들을 압도하고 있다. 최근 더 2025 셀토스를 출시한 이후 소형 SUV 시장의 강자 위치를 더욱 확고히 하는 것 같다. 기아 발췌 셀토스의 장점은 역시 뛰어난 가성비라고 할 수 있다. 동급 최대 실내 공간을 제공하고 상대적 편안한 뒷좌석 승차감을 느낄 수가 있다. 여기에 첨단 운전 보조 시스템과 편리한 커넥티비티 기능 등 다양한 편의 사양을 제공하고 있다. 그러면서 가격은 경쟁 차종 대비 경쟁력이 있는 구조이다. 기아 발췌 현재 기아 셀토스에서 가장 인기 좋은 트림은 시그니처 2WD로 가격은 2750만 원이다. 경쟁 모델의 경우 코나 인기 트림의 가격은 3120만 원으로 셀토스 보다 약 400만 원 더 높게 되어 있다. 기아 발췌 여기에 기아는 내년 하반기 출시할 SUV 셀토스 풀체인지 모델에 하이브리드 파워 트레인을 트림에 추가할 예정이다. 셀토스 하이브리드가 출시된다면 기아는 국내 판매 SUV RV 5종에 전 라인업에 걸쳐 전동화 모델을 구축하게 된다. 전기차 침체에 빠르게 늘어나는 하이브리드 수요에 적극 대응하려는 것으로 풀이된다. 셀토스 하이브리드 예상도 @ TopElectricSUV 발췌 신형 셀토스는 셀토스 완전변경 모델로 프로젝트명은 SP3로 알려져 있다. 생산은 기아 ...

기아 홈페이지 발췌 기아 소형 SUV 셀토스가 2019년 출시 이후 누적 판매량이 24만 대를 넘어서서 경쟁 모델들에 크게 앞서고 있다. 셀토스는 가성비 있는 가격과 다양한 첨단 편의 기능들을 제공하고 있어 시장에서 인기를 지속하고 있다. 기아 홈페이지 발췌 특히 국내 시장에서는 첫차 구매 고객들은 물론 30대 여성들의 구매자들에게 인기를 끌어 소형 SUV 시장에서 최강자를 유지하고 있다. 최근 출시된 더 2025 셀토스와 내년에 출시될 셀토스 풀체인지와 하이브리드로 셀토스는 시장에서의 지위를 더욱 견고히 가져갈 전망이다. 기아 홈페이지 발췌 셀토스의 인기비결은 동급 최대 실내공간, 넉넉한 뒤좌석, 첨단 운전자 보조 시스템과 커넥티비티 기능 등의 제공하면서 경쟁 차종에 비해 가격 경쟁력을 유지하고 있다. 셀토스에서 가장 인기 있는 트림은 시그니처 2WD로 가격은 2750만 원이다. 기아 홈페이지 발췌 기아 셀토스는 출시된 이후 5년 동안 국내 전체 SUV 순위에서도 쏘렌토 36만 1천여 대, 싼타페 26만 1천여 대에 이어 3위로 약 24만 3천여 대를 기록하고 있다. 이는 소형 SUV 시장에서 1위에 해당한다. 기아 홈페이지 발췌 특히 기아는 내년 8월 생산 목표로 셀토스 풀체인지를 개발 중에 있다고 한다. 프로젝트 SP3로 신규 파워 트레인으로 하이브리드가 추가될 예정이다. 생산은 기아 오토랜드 광주 공장에서 진행할 예정이다. 기...

TopElectricSUV 발췌 기아의 셀토스 하이브리드에 대한 관심이 높아져 가고 있다. 최근 전기차 시장의 여파로 하이브리드 자동차에 대한 수요가 더욱 높아졌기 때문으로 보인다. 셀토스 하이브리드 역시 쏘렌토와 같은 패밀리룩으로 출시할 것으로 전망하는 매체가 많아졌다. 해외매체 TopElectricSUV 도 마찬가지이다. TopElectricSUV 발췌 기아의 SUV 라인업은 탄탄하게 구축되어 있다. 스토닉, 소넷, 셀토스, 쏘울, 니로, 스포티지, 쏘렌토, 텔루라이드, 모하비와 순수 전기차 EV3, EV5, EV6와 EV9이 있다. 북미시장에서는 기아 SUV에 대한 스펙트럼이 더욱 넓어지는 것 같다. TopElectricSUV 발췌 최근 출시되는 기아의 차종을 보듯이 EV3, EV5, EV6, EV9, 쏘렌토, 스포티지 등 기아의 최신 디자인 언어가 적용되어 있으며 출시될 추가 제품들에서도 유사한 디자인 업데이트가 적용되거나 될 예정이다. K8 페이스리프트에서도 볼 수가 있었다. TopElectricSUV 발췌 이와 관련하여 셀토스 하이브리드에 대한 업데이트도 같은 맥락으로 보고 있다. 2026년형 셀토스 풀체인지 하이브리드에 대한 예상을 벌써부터 하고 있는데 쏘울 또는 소넷과 스포티지 사이에 출시된 소형 SUV 2세대 버전이 출시될 것으로 전망하면서 셀토스를 전망하고 있다. 셀토스 하이브리드 풀체인지 예상도 @ TopElect...

기아 발췌 기아의 소형 SUV 셀토스가 국내 시장에서 꾸준하게 성적을 내주고 있다 2019년 출시가 된 이후에 누적 판매량이 24만 대를 넘어섰으며 경쟁력 있는 가격과 첨단 기능으로 동급 경쟁 모델 들을 앞서고 있다. 30대 여성들에게도 인기가 높은 것으로도 나타났으며 최근 출시된 2025 셀토스와 함께 내년에는 셀토스 하이브리드 출시가 전망되어 인기가 지속될 것으로 보인다. 기아 발췌 기아 셀토스는 지난 2019년 7월 출시가 된 이후 올해 상반기까지 총 24만 3천여 대가 판매되었다. 같은 기간 현대차 코나와 비교해 봐도 2배에 가까운 수치이다. 전체 구매층은 남성이 53.1%로 여성과 남성이 반반인 구조인다. 특히 30대에서는 여성이 남성보다 약 2만 4천여 대 더 판매되었다고 하니 누나들의 선택은 셀토스였다. 기아 발췌 기아 셀토스의 장점은 여러면이 있지만 일단 가성비라고 한다. 동급 최대 실내 공간에 뒷좌석도 편안하고 소형 SUV임에도 첨단 운전자 보조 시스템이 장착되어 초보 운전이나 여성들 운전에 많은 도움이 되는 것 같다. 그러면서도 경쟁 차종 대비 저렴한 편이라고 한다. 기아 발췌 셀토스의 가장 인기 있는 트림은 시그니처 2WD로 가격은 2750만 원이다. 경쟁 모델 코나의 인기 트림은 3120만 원이니 약 400만 원 정도 차이가 난다고 본다. 카렌스의 포지션을 이어간다고는 의견도 있지만 카렌스는 패밀리카의 개념이 강...

기아 US 발췌 최근에 현대차 그룹에서 신형 전기차 들만 공개를 하였는데 오랜만에 하이브리드 자동차도 새로이 추가하려고 한다. 비롯 2025년 하반기 출시 일정이지만 소형 SUV 셀토스 하이브리드의 출시가 반갑기만 하다. 기아 셀토스 하이브리드가 출시된다면 기아에서는 국내에서 판매하는 5종의 SUV, RV 라인업이 모두 전동화 라인업을 구축하게 된다. 전기차 시장 정체기라 내연기관의 하이브리드 자동차로 시장에 대응하려는 것으로 보인다. 기아 US 발췌 기아에서는 2025년 8월 양산을 목표로 하고 있는 셀토스 풀체인지 SP3에 하이브리드 파워 트레인을 추가하고자 한다. 생산은 기아의 오토랜드 광주 공장에서 진행할 예정이다. 기아가 셀토스에 하이브리드 파워 트레인을 추가하는 것은 이번이 처음이다. 2019년 출시된 이후 가솔린과 디젤 모델을 시장에 공급하였다가 최근에 디젤 수요가 감소하자 가솔린 모델만 판매하였다. 기아 US 발췌 2025년 출시될 신형 셀토스는 가솔린과 하이브리드 두 가지 라인업으로 구성될 예정이다. 셀토스 하이브리드는 현대 코나 하이브리드에 적용되어 있는 141마력에 1.6L 하이브리드 파워 트레인과 비슷한 제원이 제공될 것으로 보인다. 참고로 코나 하이브리드의 복합연비는 18.1 ~ 19.8km/L이다. 기아 US 발췌 또한 기아에서는 셀토스 하이브리드를 위한 전용 전자식 상시 사륜구동 E-AWD 시스템도 개발 중...

기아 발췌 기아는 5월에 국내 4만 6천여 대, 해외 21만 7천여 대, 특수 3백여 대 등 글로벌 시장에 총 26만 4천여 대의 실적을 기록하였다. 전년 동기 대비하여 2.1% 감소하였으며 내수 시장 판매량 감소가 전체 실적에 영향을 미쳤다고 한다. 기아 발췌 내수 판매는 약 8.3% 감소하였다. 경차와 세단을 포함한 승용 모델의 판매량이 총 1만 9백여 대였고 약 32.0% 줄어들었다. 카니발과 SUV 차량 등을 포함한 RV 판매량은 7.6% 증가하여 3만 1천여 대의 실적을 기록하였다. 기아 발췌 세단은 준대형 세단 K8 페이스리프트를 앞두고 있어 판매량이 많이 감소하였다. 중형 세단 K5도 이제는 신차 효과가 감소한 것으로 보인다. 즉 세단 구매 수요가 K8 페이스리프트를 기다리면서 신차 구매가 주춤한 것으로 보인다. 지난해 5월 실적과 비교해 봐야 K5는 24.0% 감소하였으며 K8은 무려 58.3%나 감소하였다. 기아 발췌 기아의 모델별 판매를 보면 쏘렌토가 7천4백여 대로 기아 모델 중에서는 가장 많은 판매를 하였다. 쏘렌토 하이브리드의 비중이 5천4백여 대로 72.8%에 이른다. 카니발은 7천2백여 대로 2위이다. 카니발 하이브리드는 3천5백여 대가 판매되어 약 49.1%의 비중을 기록하였다. 큰 차체에 1.6 가솔린 터보 엔진 기반의 하이브리드 시스템이 적용될 예정이다. 기아 발췌 카니발 하이브리는 큰 차체에 1.6 ...

기아차 발췌 지난해 부터 국내 하이브리드 자동차의 인기가 올해는 더욱더 올라갈 전망이다. 전기차 내수 시장이 침체인 가운데 현대차와 기아는 2023년까지 국내에서 내연기관차 생산 판매 비중을 높게 잡고 있다고 한다. 기아차 발췌 특히 하이브리드 자동차 판매량이 증가되면서 현대차 그룹에서는 차종별 하이브리드 라인업을 늘리는 중에 있으며 기존의 전기차 전동화 전략도 수정하고 있다. 기아차 발췌 지난 1월 국내에서는 하이브리드 자동차는 모두 3만 9천여 대가 판매되었다. 이는 전년 같은 기간에 비해 거의 두 배 가까이 증가한 수치이다. 2022년에는 전년 대비 약 14% 증가하였다. 기아차 발췌 이에 비해 2022년에는 전년 대비하여 약 64% 성장한 전기차는 2023년에는 전년 대비하여 약 1% 역성장 하는데 그쳤다. 현대차 발췌 이러한 시장 변화에 맞추어서 현대차와 기아는 최근에 하이브리드 신차 출시 계획을 가지고 있다. 지난해 11월 기아에서는 미니밴 카니발의 디젤과 가솔린 파워트레인에 새로인 카니발 하이브리드을 추가하였다. 현대차 발췌 가솔린 모델로만 판매하였던 소형 SUV 셀토스에는 2025년 셀토스 풀체인지 완전변경을 진행하면서 하이브리드 모델을 추가할 계획이다. 셀토스 하이브리드가 출시가 되면 기아에서는 준대형 SUV 모하비를 제외하고 모든 내연기관 RV 모델에 하이브리드 파워 트레인을 추가하게 된다. 현대차 발췌 현대차의 경...

KIA US 발췌 기아가 준대형 SUV 모하비를 제외하고 모든 RV 차량들에 하이브리드 모델을 갖출 것이라고 한다. 최근 KG모빌리티도 전동화 전략을 수정하여 하이브리드 모델 개발을 진행하고 있으며 르노 역시 내년 하이브리드 신차 출시에 투자하고 있다. KIA US 발췌 올해 국내 자동차 시장의 전기차 판매가 감소하면서 완성차 업체들은 전기차로 넘어가는 중간 단계로 하이브리드 모델을 준비하거나 확대하고 있다. 이에 내년에도 하이브리드 차량의 성장세가 계속 이어질 것으로 보인다. KIA US 발췌 올해 1 ~ 10월 국내 하이브리드 자동차들은 모두 24만 9천여 대가 판매되었다. 지난해 동기보다 43.5% 증가하였다. 지난해 국내 하이브리드 자동차 판매량이 21년 대비 14.3% 증가한 것으로 고려하면 올해 급격히 증가하는 추세라고 하겠다. KIA US 발췌 국내 전기차 시장이 감소한 데는 개인적으로는 높은 가격이 가장 컸다고 생각한다. 이외 전기차 보조금의 축소, 전기료 인상에 따른 충전비용 증가와 충전 인프라 부족 등이 영향을 미쳤다고 보인다. 이에 하이브리드 자동차가 친환경 차량으로서 전기차의 대안으로 수요가 크게 증가한 것으로 봅니다. KIA US 발췌 국내 완성차 업체들은 급격하게 증가하는 하이브리드 자동차 시장에 더욱 집중하려고 한다. 하이브리드 모델을 추가로 출시할 계획을 잇달아 내놓고 있다. 기아는 이달 지난달에 대형 R...

기아차 발췌 이번 2023 기아 셀토스 페이스리프트 부분변경에 하이브리드 없이 출시하며 2.0 가솔린이 추가된다고 한다. 셀토스가 투싼과 달리 하이브리드 추가 없이 2.0L 가솔린 라인업만 신설된다는 루머가 나왔다. 기아차 발췌 얼마 전부터 셀토스 하이브리드의 출시 시기가 적절하지 않다는 분석이 있었다. 니로 하이브리드가 지난 1월 출시된 상황에서 동급 셀토스의 하이브리드가 출시되면 기아의 판매 전략 측면에서 유리하지 않다는 분석이었다. 니로 하이브리드와 스포티지 하이브리드 사이의 어중간한 위치에 놓이게 될 것이라 의견도 있었다. 기아차 발췌 반도체 수급 상황도 중요한 변수이다. 하이브리드 수요가 높아 신형 모델이 출시된다면 판매량이 더 늘 수가 있지만 반도체 공급량은 더욱 부족해질 수가 있다. 쏘렌토와 스포티지 등 기존 하이브리드 인기 모델 들의 반도체 수급 상황 개선이 우선 시 될 수도 있다. 기아차 발췌 기아는 7월 중순 정도에 셀토스 부분변경 생산에 돌입한다고 한다. 기아는 셀토스가 생산될 광주 공장의 라인 정비 작업 중이며 협력사 들과 생산 일정 관련하여 협의 중으로 알려져 있다. 다만 기아의 일반적인 신차 출시 일정을 고려할 때 셀토스 페이스리프트 생산은 7 ~ 8월 경 사전계약에 돌입하고 8월 중 출시될 가능성이 높다고 한다. 기아차 발췌 현재의 셀토스는 1.6L 가솔린 터보 단일 파워 트레인으로 운영되고 있다. 셀토스 ...

기아 발췌 신형 셀토스 페이스리프트의 출시와 하이브리드 모델이 함께 7월 출시로 전망되고 있다. 기아에서는 올해 소형 셀토스 페이스리프트 부분변경이 예상된다. 셀토스 하이브리드 출시에 대한 기대가 있으며 반도체 수급난과 셀토스의 특성상 하이브리드 모델의 경쟁력에 대한 우려도 있다. 기아 발췌 최근 친환경과 고유가 흐름에 셀토스 하이브리드 모델에 대한 관심도 높다. 이로써 기아는 소형, 준중형, 중형급 SUV 라인업에서 니로, 스포티지, 쏘렌토 하이브리드 모델이 좋은 성적을 거두고 있다. 이어 셀토스 하이브리드 모델에 대해서도 내부적으로도 기대를 받고 있다고 한다. 셀토스는 올해만 1분기에 1만 1천여 대를 판매하였고 이는 경쟁 모델들에 비해 단연 앞선 실적이다. 니로가 뒤를 이어 6천여 대를 판매하였다. motroroids발췌 기아에서는 소형 하이브리드 모델에 대한 플랫폼을 이미 지니고 있어 셀토스 하이브리드 모델 개발에 있어서는 크게 문제가 되는 부분은 없을 것 같다. 지난 1월 소형 SUV 니로 하이브리드가 이미 출시가 되었고 셀토스가 동일한 파워 트레인을 사용한다고 가정하면 바로 개발이 가능한 상태였다. 기아 발췌 다만 반도체 수급 상황을 고려한다면 기존 모델들의 차량 공급에도 원활치가 못하는 상황이다. 올해 1분기 내수 판매량이 12만 1천여 대였다. 이는 전년 동기 대비 6.5% 감소한 상황이다. 특히 고수인 차종인 카니발이...

2022 기아 셀토스 @ 기아 홈페이지 발췌 기아 소형 SUV 셀토스 페이스리프트 부분변경이 예상되며 하이브리드 모델에 대한 기대감이 커져 가고 있다. 신형 셀토스는 7월 예상이 되며 셀토스 하이브리드 모델도 출시가 된다고 한다. 특히 최근의 고유가 흐름에 하이브리드 모델에 수요가 높아진 것은 사실 기아는 SUV 하이브리드 라인업을 최근의 니로, 스포티지와 쏘렌토로 구축하여 시장의 반응이 좋았고 반도체 품귀 현상에 1년이 넘는 신차 출고 대기가 이어지고 있다. 셀토스 하이브리드 모델 역시 출시되면 적지 않은 실적이 될 것으로 예상한다. car expert 발췌 셀토스는 올해도 1분기에 1만 1천여 대를 판매하여 소형 SUV 시장에서 큰 실적을 이어가고 있다. 두 번째 판매량을 기록한 모델은 니로로 6천여 대를 판매하였다. 기아는 또한 소형 하이브리드 모델과 관련하여 니로 하이브리드를 출시하였고 셀토스와 니로 간의 동일 파워 트레인을 활용하여 셀토스 하이브리드를 출시할 것이라고 알려져 있다. car expert 발췌 셀토스 페이스리프트의 경우 내부는 커브드 디스플레이의 탑재가 유력하여 이미 스포티지와 니로에 탑재가 되었다. 파워 트레인의 경우는 기존 모델과 같다고 한다. 기본 모델은 2.0리터 4기통 엔진으로 최고 출력은 146마력과 토크는 18.2kg 토크를 발휘한다. 터보 모델은 1.6리터 4기통 터보 차저 엔진으로 최대 출력은 1...

소형 SUV 시장이 지난해를 기점으로 판매 대수가 줄어들고 반등에 어려움을 겪고 있다고 한다. 캠핑, 차박 등의 수요층은 중 대형 SUV로 넘어갔으며 최근에 경형 SUV 등장으로 판매 순위가 더욱 밀린 것으로 보인다. 지난 1월의 소형 SUV 판매는 1만 2천여 대였으며 이중 니로와 셀토스의 판매량이 6천여 대였으며 점유율은 52%였다. 특히 셀토스는 4천여 대를 판매하였으며 올해 처음으로 1만 대 판매를 돌파하였다고 한다. 지난 2월 출시한 신형 니로 하이브리드는 2천여 대의 판매 실적을 기록하였다. 현대는 베뉴와 코나를 합쳐 1천4백여 대를 판매하였으며 르노 코리아는 XM3 연식변경으로 인해 1천5백여 대 판매를 달성하였다. 쉐보레 또한 트랙스와 트레일 블레이저를 합쳐 1천8백여 대를 판매하였다. 쌍용차는 티볼리와 티볼리 에어를 합쳐 1천3백여 대를 판매하였다. 기아 니로 하이브리드 @ hitwheelsnep 기아 니로 하이브리드 @ hitwheelsnep 소형 SUV는 2020년 28만 5천여 대 판매로 정점을 찍은 뒤에 지난해 27만 여대로 하락세에 들어섰다고 한다. 이러한 소형 SUV의 반전은 하이브리드에 있다 니로 하이브리드에 셀토스 하이브리드와 XM3 하이브리드가 출시할 예정이다. 특히 기아는 니로와 셀토스에 하이브리드를 장착하게 되어 소형 SUV 시장에 1위 수성을 목표로 한다. 기아 셀토스 페이스리프트 스파이샷 @ c...

기아 셀토스 페이스리프트 위장막 @ carscoops 발췌 소형 SUV의 부진이 회복되지 않고 있다고 한다. 소형 SUV보다는 넉넉한 공간의 중대형 SUV의 인기가 더 높아졌다고 한다. 이에 소형 SUV 생산 업체들은 하반기 하이브리드 엔진을 제시하며 소형 SUV의 부활을 알리고자 한다. 기아 셀토스 페이스리프트 위장막 @ carscoops 발췌 올해 소형 SUV 시장에서는 일부 모델을 제외하고 예년보다 판매수가 감소하였다고 한다. 현대차의 경우 지난달 베뉴와 코나의 판매량을 합쳐도 1천5백여 대를 판매하였다. 이는 경형 SUV 캐스퍼 3천3백여 대와 팰리세이드 3천900여 대와 비교 시 격차 벌어졌다고 한다. 기아의 경우 니로를 제외하면 셀토스 모델 하나만 있지만 성적은 뛰어났다. 기아 셀토스는 소형 SUV 중에 가장 많은 3천5백여 대가 판매되어 1위를 차지하였다. 올 하반기에 페이스리프트가 예정되어 있어 더욱 관심이 크다. ARKANA 하이브리드 @ 르노 홈페이지 발췌 그 외 르노 삼섬 XM3와 쉐보레 트레일 블레이저는 각각 1천여 대가 판매되었다. 쌍용차 티볼리는 티볼리 에어를 포함하여 1000여 대로 세대교체가 필요하다. 국내 소형 SUV 시장은 2016년 10만 대 돌파를 한 뒤 2020년에 28만 5천여 대를 찍고 급격 하락세를 맡고 있다. 차량용 반도체 수급 문제까지 발생하여 2021년에 12만 1천여 대로 시장이 축소...

현대차 발췌 소형 SUV 시장 경쟁이 치열해진다고 한다. 우선 현대차 코나가 내달 신형 코나를 출시한다고 한다. 4월 현대차 코나의 연식변경이 예정되어 있다고 한다. 사양을 일부 변경한다고 한다. 연식 변경이지만 차체도 커질 가능성도 있다고 한다. 차체 변경이 있으면 변경이 폭이 휠씬 크다는 이야기이다. 크기가 투싼과 비슷해지고 편의 사양을 보강하고 디자인도 변경하면 내려간 경쟁력이 다시 상승할 것으로 예상된다. 현대 코나(현재 모델) 현대 투싼 전장 4205 ~ 4215mm 4630 ~ 4640mm 전고 1550 ~ 1560mm 1665mm 전폭 1800mm 1865mm 휠베이스 2600mm 2755mm 현대차 발췌 2023년형 코나 연식변경은 가솔린과 하이브리드 및 고성능 N을 대상으로 한다고 한다. 코나 N은 기존 차량과 변화 없이 재출격하는 것이라 한다. 전기차 코나 일렉트릭은 이번 연식 변경에 서 제외됐다고 한다. 코나 일렉트릭은 화제에 따른 리콜이 진행되었고 최근에는 판매가 중단되기도 하였다. 코나 풀체인지 sx2로 2023년 출시가 유력하다고 한다. 코나는 전기차가 새로 출시되면 가솔린, 하이브리드 등 다양한 파워 트레인을 갖추게 된다. 코나 일렉트릭은 단종 후 아이오닉 브랜드로 변경하여 출시될 가능성도 있다고 한다. 르노삼성 발췌 르노삼성의 XM3 하이브리드 와 기아의 셀토스 하이브리드로 소형 SUV 간 경쟁이 하이브리...

최근 2023 기아 셅토스 페이스리프트와 하이브리드 추가 그리고 기아 신형 니로 풀체인지 하이브리드의 경쟁이 예상된다. 기아는 21년도 내수 시장에서 SUV 판매에 대한 큰 성과를 거두었다. 소형 SUV 시장에서는 셀토스, 중형 SUV 시장에서는 쏘렌토, 미니밴 시장에서는 카니발이 각 차급에서 판매 1위를 하였다. 기아에서의 RV 판매 비중 자체도 50% 이르고 있다. 특히 준중형 SUV 시장에서 스포티지의 신차 출시에 따라 큰 선전을 거두고 있다. 기아 셀토스 @ 홈페이지 발췌 특히 기아의 셀토스의 경우 내수 시장에서 4만 여대의 판매를 기록하였다. 이는 소형 SUV 시장에서 판매 1위이다. 판매 2위 모델은 기아는 기아의 니로이다. 니로는 1만 8천여 대가 판매되었다. 두 모델을 합치면 2만 1천여 대로 소형 SUV 시장의 25%에 해당하는 수치이다. 기아 셀토스 @ 홈페이지 발췌 기아의 셀토스는 소형 SUV임에도 가성비를 요구하는 시장에 프리미엄과 하이클래스라는 콘셉트로 소형시장에 고급화를 이끌었다고 한다. 특히 올해에는 특히 3년 만에 기아 셀토스의 페이스리프트가 진행될 예정이다. 이를 통해 신차 대응에 나설 것으로 보인다. 기아 신형 니로 하이브리드 @ 홈페이지 발췌 특히 기아의 니로의 풀체인지 모델 출시에 따른 전년 판매 1,2위간의 경쟁이 심화될 것으로 보인다. 2023 기아 니로 하이브리드는 친환경 트렌드에 맞추어서 연...

2세대 니로 풀체인지 전망 현대차가 경차 SUV인 현대 캐스퍼와 럭셔리 브랜드인 제네시스 GV60을 연이어 출시하면서 경형차와 전기차 분야에 신차효과를 얻고 있는 상황이다. 반면에 기아는 EV6 출시 이후 별다른 상황이 없는 것으로 보인다. 하지만 아이오닉5와 EV6 그리고 GV60 이후의 전략을 소형 SUV의 전동화로 분야로 확대될 것이라는 전망이 나오고 있다. 니로 EV, 하이브리드와 셀토스 전동화 모델이 해당 사항이다. 기아 니로 @ electric vehicle web 발췌 우선 올해 연말에 니로 2세대 풀체인지 모델이 출시될 것이라는 전망이 있다. 2016년 출시된 이후의 첫 완전 변경 모델이 될 것이다. 2019년 뉴욕 오토쇼에서 전기차인 하바니로 콘셉트카를 발표하였었다. CUV 타입의 차량으로 1회 충전 시 약 480 km을 주행할 수 있으며 e-4WD가 시스템이 포함되었다고 한다. 2세대 니로 풀체인지 추정 @ motor authority 발췌 원래 1세대 니로 EV와 하이브리드 차량은 도심 주행 목적이었으나 CUV 형태로는 오프로드같이 험한 주행까지 할 수 있는 것이 특징이다. 하바니로를 기반으로 한 2세대 니로는 전기차는 물론 하이브리드와 플러그인 하이브리드(PHEV) 세 가지 형태로 출시될 것으로 보고 있다. 2세대 니로 풀체인지 추정 @ motor authority 발췌 니로 EV의 경우는 올해 9월까지의 판매량...