autoevolution 발췌 루시드 모터스에서는 테슬라와의 시장 경쟁을 위해 5만 달러 한화 약 6470만 원에 판매할 보급형 전기차를 준비하고 있다고 한다. 현재 판매되고 있는 루시드 에어 라인업을 보면 가격 갭이 너무 큰 것으로 보인다. 루시드는 지난 2021년 9월 루시드 에어를 양산하기 시작하였다. 루시드 그래비티 @ autoevolution 발췌 보급형 퓨어 모델은 단일 모터 후륜 구동으로 7만 7400달러 한화 약 1억 원에 판매가 시작되고 있다. 라인업 하이엔드 모델인 루시드 에어 사파이어의 판매 가격은 8만 6090달러이다. 이는 한화로 약 1억 1150만 원이다. autoevolution 발췌 루시드 모터스에서는 지난달 테슬라 모델 X을 경쟁할 루시드 그래비티를 출시하기도 하였다. 모델 X는 6만 8590달러로 한화로 약 8890만 원에 판매가 시작된다. autoevolution 발췌 루시드 그래비티는 약 8만 달러로 한화 약 1억 360만 원에서 판매가 시작되고 있다. 루시드 CEO는 새로운 보급형 전기차는 기존 라인업에 비해 상당히 낮은 5만 달러 한화 약 6470만 원에서 판매가 시작된다고 하였다. 이 길이 루시드가 가야 될 길이라고도 하였다. electerk 발췌 루시드는 전기차 시장에 판매량으로 승부하기 위해서는 다른 브랜드 비교 시 매우 낮은 가격으로 보급형 전기차 출시를 고려하고 있는 것으로 보인다. e...
루시드 모터스 발췌 루시스 모터스에서 3열 시트 대형 SUV 전기차인 그래비티는 공개하였다. 루시드 그래비티는 3열을 접을수 있도록 설계하여 공간 활용설을 갖추었다. 벤츠 GLS와 비교해 보면 150mm 짧다고 한다. 루시드 모터스 발췌 2열 슬라이딩과 태블릿 홀더의 접이식 테이블을 제공하여 편의성을 높였다 2열과 3열 시트 사이의 공간도 여유가 있으며 2열시트까지 접을 경우 약 2,945리터 만큼의 공간을 만들수가 있다. 루시드 모터스 발췌 실내는 34인치 커브드 디스플레이가 장착되었으며 루시드 에어와 같이 오른쪽읜 인포테인먼트 디스플레이는 하단에 위치한 대형 스크린과 연결하여 사용할 수가 있다. 메인 디스플레이와 한단 디스플레이는 멀티 태스킹이 가능하다고 한다. 루시드 모터스 발췌 12.6인치 디스플레이가 가로로 설치 되었으며 스크린 하단에는 볼륨, 팬속도, 온도와 사용자 지정 버튼 등이 위치해 있다. 루시드 그래비티의 스티어링 휠은 푸조의 아이콧빗과 유사한 형태로 보이며 터치패드 등이 장착되어 편의성을 높이 것으로 보인다. 루시드 모터스 발췌 파워 트레인은 루시드 에어와 유사할 것으로 보이며 배터리 팩은 앞좌석 아래에 위치하여 공간 활용성을 높였다. 900V 시스템으로 15분 충전에 약 320km 주행이 가능한 충전 능력을 갖추었다. 루시드 모터스 발췌 대신 배터리 크기는 경쟁모델 들의 절반 수준이며 주행거리 역시 테슬라 모델X...
루시드 그래비티 SUV 전기차 예상도 @ autoevolution 발췌 루시드 모터스에서 내년 하반기에 그래비티 SUV 전기차 생산을 시작할 계획이라는 소식이 나왔다. 루시드 모터스는 오랫동안 준비해왔는데 11월에 그래비티를 공개할 계획이라고 한다. 출시일은 내년 하반기이다. 루시드는 고급 세단 루시드 에어의 판매 감소를 경험하고 있는데 올해 말 미국 애리조나 공장에서 그래비티를 생산하는 것이 계획이었다. 루시드 그래비티 SUV 전기차 예상도 @ autoevolution 발췌 지난 2020년에 그래비티를 처음 선보이기도 하였다. 그 당시 이미 디자인 프로세스였다고 한다. 이후 루시드 에어의 생산 이슈가 생기면서 그래비티 생산 진도도 멈춰 선 것으로 보였다. 하지만 올해 4월 공도에서 그래비티 SUV 사전 생산 버전 테스트를 시작했다. 루시드 그래비티 SUV 전기차 예상도 @ autoevolution 발췌 루시드 그래비티의 가격은 아직 공개 전이다. 다른 전기차 업체들처럼 계획보다는 낮은 가격대를 형성해야 된다는 시장 흐름이다. EV9만 해도 출시 이후 높은 가격대에 판매량이 급감된 것으로 보인다. 루시드 그래비티 SUV 전기차 @ autoevolution 발췌 지난 주말 동안 루시드 에어 퓨어 세단의 가격은 5천 달러가 인하되어 82,400달러로 낮춰졌다고 한다. 루시드 에어 투어링과 그랜드 투어링의 가격은 12,400달러가 내려간 ...
인터배터리 2023에 참가한 LG에너지솔루션이 부스 중앙에 포트 머스탱 마하-E와 루시드 모터스의 프리미엄 세단 루시드 에어 그랜드 투어링을 전시하였다. LG 에너지 솔루션은 북미와 유럽에 배터리를 공급하고 있다. 머스탱 마하-E가 북미 시장의 큰 인기를 끌면서 폴란드 공장의 포드향 생산라인의 규모를 2배 이상 증설하고 공급 물량을 확대하였다고 한다. 머스탱 마하-E는 포드의 전기차 전환의 대표적인 모델이며 미국 소비자 전문지 컨슈머리포트 최고의 전기차에 선정되기도 하였다. 마하-E의 가장 저렴한 트림은 후륜구동과 표준 배터리 팩을 장착한 셀렉터이다. 주행거리 400km이며 제로백은 5.8초이다. 최근에 포스에서는 머스탱 마하-E의 생산량을 늘리고 가격 인하에 나서기도 하였다. 판매 모델에 따라서는 최대 4500 달러 인하되었다. 머스탱 마하-E 스탠다드 레인지 모델이 4만 5995달러, 프리미엄 스탠다드 레인지 모델은 5만 995달러로 인하였다. 루시드 에어는 국내에 처음 소개된 경우이다. 루시드 모터스는 전시차 스타트업 업체 중에 양산에 성공하였으며 시장에 럭셔리 전기차를 공급하는 업체이다. 루시드 에어의 뛰어난 성능과 높은 출력 그리고 환상적인 주행거리가 장점으로 북미시장에서 큰 관심을 끌고 있다. 루시드 에어는 LG에너지 솔루션의 원통형 배터리를 장착한다고 한다. 한편 이번 전시된 그랜드 투어링은 지난해 4월부터 고겍인도를 시...
루시드 모터스 발췌 루시드 모터스 발췌 루시드 모터스에서 신형 루시드 에어 퓨어와 에어 투어링을 공개하였다. 차세대 그래비티 SUV에 대한 업데이트 발표하였다. 루시드 모터스의 미래 라인업은 에어 그랜드 투어링, 그랜드 투어링 퍼포먼스, 초고성능 모델 에어 사파이어와루시드 에어 퓨어, 에어 투어링 총 5개 모델이다. 루시드 에어 투어링 @ caranddriver 발췌 루시드 모터스 발췌 루시드 에어 퓨어와 에어 투어링은 보급형 트림에 해당하며 기존 루시드 에어 드림 에디션, 그랜드 투어링 퍼포먼스, 그랜드 투어링 아래에 위치해 있어 루시드 모터스에서의 보급형 트림이 된다. 루시드 에어 퓨어 @ caranddriver 발췌 루시드 에어 퓨어는 8만 7400달러부터 시작된다. 금속 지붕과 모하비 푸르럭스 인테리어가 적용되었다. 듀얼 모터와 4륜 구동 시스템도 추가된다고 한다. 기존 루시드 에어에서 볼 수 있는 유리 캐노피 루프 대신에 알루미늄 루프가 적용되었다. 사륜구동 모델의 경우는 최고 출력 410마력에 달한다. 루시드 에어 투어링 @ caranddriver 발췌 루시드 에어 투어링은 시작 가격이 10만 7400달러부터이다. 성능, 고급성, 디자인 및 공간 효율 균형을 이룬 것이 특징이다. 최고 출력은 620마력에 달하며 kwh 당 4.62마일(7.4km)을 달리는 가장 효율적인 모델이라고 한다. 루시드 에어 투어링 @ carandd...
루시드 모터스 발췌 루시드 모터스에 최고급형 신형 세단으로 루시드 에어 사파이어를 에디션을 공개하였다고 한다. 루시드 모터스에서 공개한 에어 사파이어는 풀 사이즈로 완전 자동화된 고급 세단이라고 한다. 테슬라의 최상위인 모델 S 플레이드를 능가한다고 평가를 들었다. 기존의 드림 에디션과 그랜드 투어링 퍼포먼스 에디션 등 하위 트림의 기능을 다수 병합하였다. 루시드 모터스 발췌 세 개의 모터를 가지고 있으며 후륜에 두 개가 장착되며 전륜에는 한 개의 모터가 장착되는 시스템이다. 루시드 모터스에서는 1200마력까지 성능을 향상시켰다고 한다. 중요한 관심사인 1회 충전 시 주행거리는 아직 공개 전이다. 루시드 에어 사파이어는 60mph을 2초 이내에 돌파하며 100mph까지는 4초 이내에 도달하는 괴물 스펙이다. 루시드 모터스 발췌 트윈 리어 드라이브 기능이 있어 500kw 인버터 2개와 맞춤형 기어 감속 장치가 장착되어 있다. 각 휠에는 주행의 반대 반향으로 토크를 가할 수가 있는데 이는 보다 안정적인 제어력과 코너링을 구현할 수 있게 해준다. 또한 카본 세라믹 브레이크로 업그레이드되었으며 파워 스티어링과 ABS 시스템이 향상되었다. 루시드 모터스 발췌 전륜 20인치와 후륜 21인치의 특수 타이어 세트가 장착되었다 앞은 265/35R20이며 뒤는 295/30R21이다. 독특한 휠로 제거 가능한 탄소 섬유 에어로 디스크 휠 커버로 되어 있...
미국 전기차 업체인 루시드 모터스에서 루시드 에어 시리즈의 최신형 모델을 공개하였었다. 루시드 모터스에서는 1050마력의 최고 출력을 내고 1회 충전 시 446마일 (약 717km)을 주행할 수 있는 루시드 에어 그랜드 투어링 퍼포먼스 모델을 공개하였다. 테슬라 모델 S 플레이드는 주행거리 396마일 (약 637.7km)에 최고 출력이 1020마력이다. 플레이드의 가격은 12만 9900달러 (한화 약 1억 6천15만 원대)이다. 홈페이지 발췌 제로백의 경우 플레이드가 1.99초이며 투어링 퍼포먼스는 2.6초에 달한다. 퍼포먼스 모델은 최저가가 17만 9천 달러(한화 약 2억 2천만 원)로 올해 여름부터 출시되어 총 1만 3천여 대가 출하될 예정이다. 홈페이지 발췌 퍼포먼스 모델은 에어 드림 에디션과 성능이 비슷하며 최저가는 1만 달러가 더 비산 최상위 트림이다. 드림 에디션의 경우는 생산량이 520대로 제한되어 있어 현재 주문이 불가하고 대기 명단에만 이름을 올릴 수 있다. 홈페이지 발췌 루시드 모터스에서는 퍼포먼스 모델을 빠른 속도로 시장에 출시하게 된 것은 수직적 통합과 루시드 전용의 인 하우스 전동장치 생산 및 배터리 기술력 덕분이라고 하였다. 홈페이지 발췌 루시드 에어 그랜드 투어링 모델도 출시를 시작하였다. 최저가는 13만 9천 달러에서 시작된다고 하였다. 루시드는 최고급 세단을 먼저 출시하고 점차 보급형 모델인 루시드 에어...
최근에 해외 매체인 카앤드드라이버에서 루시드 모터스의 루시드 에어의 트림과 가격을 소개해 주었다. 루시드는 현재 최상급 드림 에디션만 제작하고 있지만 퓨어, 투어링, 그랜드 투어링 등의 3가지 추가 트림에 대한 계획을 가지고 있다. 드림 에디션의 $170,500에서 시작하지만 기본 트림인 퓨어의 경우에는 $77400에서 시작할 게획으로 3가지 트림을 준비하고 있다. 투어링의 경우는 $96500부터 시작된다고 하며 그랜드 투어링은 $140.500에서 시작할 계획이다. 퓨어와 투어링은 EPA 기준 주행거리가 406마일이며 그랜드 투어링은 516마일이다. 최상위 트림인 드림 에디션의 주행거리는 520마일로 알려져 있다. 최근의 부품 부족과 반도체 수급의 어려움으로 인해 가격 인상할 수도 있지만 예약자에 한해서는 기존 가격을 고수할 예정이라고 한다. caranddirver 발췌 루시드 에어 트림 가격 주행거리(EPA) 드림 에디션 $170,500부터 (환화 약 2억 773만 원) 520마일 (약 837km) 그랜드 투어링 $140,500부터 (한화 약 1억 7118만 원) 516마일 (약 830km) 투어링 $96,500부터 (한화 약 1억 1757만 원) 406마일 (약 653km) 퓨어 $77,400부터 (한화 9430만 원) 406마일 (약 653km) 루시드 모터스 홈페이지 발췌 루시드 에어 드림 에디션은 최상위 트림으로 퍼포먼스 모...
루시드 모터스와 루시드 에어의 업데이트된 내용이다. 제2의 테슬라로 보이면 미국 전기차 스타트업 루시드가 품질 관련하여 논란이 있었다. 지난해 10월부터 인도를 시작하였는데 프리미엄 그레이드인 루시드 에어 드림 에디션에서 결함이 발견되었다는 것이다. 홈페이지 발췌 루시드 에어 드림 에디션은 테슬라 모델S 롱레인지 보다 160km 더 긴 주행거리인 837km의 주행거리로 출시되어 화제가 되었다. 하지만 루시드 에어 드림 에디션의 일부 기능이 실행되지 않는다는 비판을 받았다. 홈페이지 발췌 원래 드림 에디션 트림에는 운전자 보조 시스템이 기본 탑재될 예정이었다고 한다. 자동 비상 제동, 차선 이탈 보오, 교총 신호 인식 등이 포함되어 있다. OTA를 통하여 활성화할 수 있었다. 실제로는 고객들이 인수 후 작동 시 운전자 보조 시스템이 작동되지 않았다고 한다. 홈페이지 발췌 이에 대한 고객 불만이 쌓이자 루시드 모터스에서는 원격으로 소프트웨어 업데이트를 진행할 예정으로 업데이트 후에 기능을 사용할 수가 있을 것이라고 발표하였다. 원래 루시드 모터스는 올해 차량 2만 대를 생산하여 22억 달러 이상의 수익을 낼 것이라고 하였는데 이러한 사태가 발생하자 제2의 테슬라로 올라서기 위해서는 보다 정교한 전기차를 제작해야 한다는 비판을 들었다. 홈페이지 발췌 루시드 모터스의 에어 드림 에디션의 가격은 16만 9000달러로 약 2억 원에 달한다. 또...
루시드 모터스가 테슬라 로드스터에 대응되는 고성능 전기차 모델인 GT3의 렌더링 이미지를 공개하였다고 한다. 루시드 모터스 에어의 GT3는 루시드 에어의 디자인에서 스포티함을 강조한 것이 특징이다. 업계에서는 테슬라 로드스터와 경쟁을 할 것으로 보고 있으며 현재는 예상 렌더링 수준이라고 한다. autoevolution 발췌 테슬라 로드스터는 2017년 출시 예정에서부터 아무 기약 없이 계속 미뤄지고 있었다. 이에 고성능 전기차의 관심이 루시드 모터스 에어의 GT3로 옮겨간다고 보겠다. 로드스터는 2023년 출시 예정으로 되어 있다. autoevolution 발췌 하지만 로드스터의 2023년 일정도 무리가 있어 보인다고 한다. 이러면 루시드 모터스에서 GT3을 준비할 수 있는 시간을 더욱 벌 수 있다고 한다. 로드스터와 차별화된 GT3의 출시가 전망된다고 하겠다. autoevolution 발췌 루시드 모터스는 21년 3분기에만 사전예약이 1만 3000대를 기록하였다고 한다. 이로써 총 사전 주문은 1만 7000여 대로 루시드 에어에 대한 흥행 기대감이 높아졌다고 하겠다. 21년 3분기 실적은 사전예약만 13억 달러에 달하며 현금 자산만 49억 달러에 달한다고 한다. autoevolution 발췌 루시드 모터스에서는 2022년 생산 목표량을 2만대로 잡았다고 한다. 루시드 모터스는 세단 전기차 시장에 집중을 하고 있다. 현재는 7만 74...
루시드 모터스 유럽시장 진출 루시드 스튜디오 @ 루시드 미디어 룸 발췌 럭셔리 전기차 시장에서 주목을 받고 있는 루시드 모터스 에어가 미국 시장과 캐나다 시장 등 북미 시장에 이어 유럽시장에 진출하고자 한다. 우선 스위스 시장을 시작으로 글로벌 판매 준비를 하고 있다. 루시드 스튜디오 @ 루시드 미디어 룸 발췌 루시드 모터스는 최근 스위스 취리히에 오프라인 매장의 루시드 스튜디오를 오픈하고 루시드 에어의 현지 판매를 위한 준비에 들어갔다고 한다. 루시드 모터스는 11월에 캐나다에 매장을 오픈하기도 하였다. 루시드 스튜디오 @ 루시드 미디어 룸 발췌 루시드 스튜디오는 캘리포니아, 뉴욕, 메사추세츠, 버지니아, 플로리다, 일리노이주 등에 위치하고 있다. 다음 분기에는 텍사스와 위싱턴 주를 추가할 예정이기도 하다. 루시드 에어 @ 루시드 인스타그램 발췌 이는 미국 내 루시드 에어 판매를 위한 매장이었고 스위스 취리히의 경우 유럽을 포함한 글로벌 판매 거점을 조직하기 위한 것으로 판단된다. 루시드 에어의 3분기 사전예약은 1만 3000대를 기록하였다고 한다. 이에 총 사전 주문 예약은 1만 7000대가 넘은 상황이다. 루시드 에어 @ 루시드 인스타그램 발췌 루시드 모터스 3분기 실적은 사전예약 금액 13억달러를 넘어섰다고 한다. 한화로 따지면 약 1조 5300억 원이다. 이로써 현금 보유액만 48억 달러로 약 5조 6470억 원에 달한다. ...
2022 올해의 차 선정 루시드 미디어 룸 발췌 루시드 모터스의 에어가 모터트렌드 선정 2022년 올해의 차량에 선정되었다. 제조사 첫 모델로서는 수상이 처음이라고 한다. 메르세데스 벤츠 EQS, 포르쉐 타이칸 등의 24개의 경쟁 모델이 있었는데 모든 경쟁에서 이겨내 골든 캘리퍼스를 품에 안았다고 한다. 모터 트렌드에서는 안전, 가치, 설계 혁신, 엔지니어링 우수성과 효율성 그리고 의도된 기능의 성능 등 총 6가지 기준에 따라 평가하였다고 한다. 루시드 미디어 룸 발췌 루시드 에어 모델은 1100마력 이상의 성능을 내며 EPA 등급으로 1회 충전 시 주행거리가 520마일 840km에 달한다. 출시된 전기차 모델 중에는 가장 긴 주행거리를 자랑하고 있다. 가격이 12만 3740달러로 한화 약 1억 5천만 원인 테슬라 모델 S와 비교되거나 언급이 자주 되는데 모델 S보다 비싸지만 충전거리는 테슬라 보다 185km 더 길다고 해서 화재가 되었다. 루시드 미디어 룸 발췌 루시드 모터스의 CEO는 회사의 첫 모델이 올해의 차에 선정된 것에 대하여 영광이라고 하였으며 가장 진보된 전기차를 공급하는 루시의 능력이 입증된 것이라고 하였다. 효율성과 기술혁신을 추구하는 회사의 목표가 루시드 에어에서 구체화된 것이라고 하였다. 루시드 미디어 룸 발췌 루시드 모터스 에어는 아리조나주 카사 그란데에 공장에서 생산이 시작되었고 16만 9000달러, 우리 돈...
루시드 모터스 홈페이지 발췌 지난 10월 30일 미국 캘리포니아주 실리콘 밸리의 루시드 모터스 본사 앞에서 루시드 에어 전기차 20대가 출발하였다고 한다. 에어 드림 에디션을 제작 후 처음 고객에게 인도가 진행되었다고 한다. 지난 9월 말 애리조나 공장에서 양산을 시작한 후에 고객에서 첫 인도라고 한다. 이에 회사의 주가는 40% 이상 상승하였다고 한다. 루시드는 지난 7월 합병 방식으로 나스닥에 상장을 하였고 상장 이후 3개월 동안 52.5% 상승률을 기록하였다고 한다. 루시드 모터스 홈페이지 발췌 이번에 출시한 루시드 에어 드림 엣 가격은 16만 9천 달러이다. 이는 테슬라 모델S의 최고급 차량 12만 3740달러 보다 가격이 비싸다. 1회 충전 시 주행거리가 모델S의 주행거리 보다 무려 185km 더 길다고 한다. 루시드 모터스는 고급 전기차 시장에만 전념을 하고 있다. 에어 퓨어, 에어 투어링, 에어 그랜드 투어링을 출시할 계획이다. 에어 드림에는 삼성 SDI의 배터리가 장착되고 다른 트림에는 LG 에너지 솔루션의 원통형 배터리가 장착될 계획이다. 삼성 SDI는 리비안의 R1T 픽업트럭에도 공급을 하고 있다. 루시드 에어 @ 루시드 모터스 홈페이지 발췌 루시드 모터스 에어의 배터리 팩은 5KW 이상의 에너지 저장 공간을 갖춘 22개의 모듈로 구성되어 있다고 한다. 배터리 용량은 118kwh와 112kwh가 있다. 이는 테슬라의...
루시드 에어 드림 드라이브 루시드 모터스가 루시드 에어에 적용하는 반자율주행 기능인 ADAS 드림 드라이브 세부 기능을 고개하였다. 32개의 센서와 18개의 카메라 장착되어 있다. 라이다 센서가 탑재되어 있은 드림 드라이브 프로도 공개를 하였다. 루시드 에어 탑재되는 첨단 운전 보조 시스템(ADAS)인 드림 드라이브의 세부 정보가 공개되었다. 라이다 센서의 옵션도 있어 업데이트를 통하여 핸즈프리가 될 예정이라고 한다. 공개된 드리이브 영상에서는 구체적인 기능을 소개하였다. 충돌 방지, 교통 체증 보조, 자동 고속도로 주행, 졸음 운저 경고와 자동 주차 등의 30개 이상의 기능을 제공한다고 한다. 드림드라이브는 32개의 센서와 5개의 레이더 장치가 탑재되었다. 14개의 가시광선 카메라가 있으며 4개의 서라운드 뷰 카메라가 장착되어 있다. 센서들이 빠르고 효율적으로 작동될 수 있도록 기가비트 속도인 이더넷 링으로 네트워킹이 되어 있다고 한다. 루시드 에어 차량에는 센서들 간의 기가 비트 속도의 네트워킹이 있다는 것이다. 게이트웨이 역할은 컨트롤러가 장착되어 있어 가능한 것으로 보인다. 이더넷 링은 조향, 센서, 전력 등의 핵심 내용을 시스템에 전달한다. 드림 드라이브 프로 와 루시드 에어 트림별 옵션 3D 라이다 센서가 장착되어 있는 루시드 에어의 드림 드라이브 프로도 공개되었다. 이 라이다 센서는 고해상도 데이터와 초광각 시각을 가지고...
루시드 모터스의 드림 드라이브 공개 루시드 모터스 에어 @ Team bhp 발췌 루시드 모터스가 온라인을 통하여 드림 드라이브를 공개하였다고 한다. 드림 드라이비는 ADAS 운전자 보조 시스템이다. 테슬라에는 오토파일럿이 있고 GM에는 슈퍼 크루즈, 포드에는 블루 크루즈가 있다. 드림 드라이브에는 32개의 센싱 시스템이 사용된다고 한다. 카메라가 14개, 레이더가 5개, 서라운드 뷰 카메라가 4개, 그 외 초음파 센서들이 있다. 향후 업그레이드될 버전은 드림 드라이브 프로인데 라이다를 포함하고 있다고 한다. 루시드 모터스 드림 드라이브 @ 홈페이지 발췌 드림 드라이브 및 드림 드라이브 프로는 어댑티브 크루즈와 차선 유지를 포함하여 고속도로 주행 보조 시스템의 역할 하고 있다. 교통 제증 모드는 시속 40마일에서 정지 상태까지의 속도에서 작동한다고 한다. 차량의 스피커는 이와 연동하여 자동 비상 제동, 전후방 교차 교통 보호 기능 등에서 경고 사운드를 제공한다. 자동 주차 기능은 수직 및 수평 주차 등을 처리하기도 하고 언덕에 주차할 때는 바퀴의 방향이 살짝 전환되어 움직이지 않도록 한다. 루시드 모터스 드림 드라이브 @ 홈페이지 발췌 운전자를 모티터링 하는 시스템도 있다고 한다. 운전자 눈동자 움직임을 파악하는 적외선 카메라가 있다고 한다. 운전자의 상태에 따라 비상등을 작동시키고 큰 소음을 만들기도 하고 차량을 멈추기도 한다. 응급...
루시드 모터스 @ tech crunch 발췌 보통은 신차 출시 전 위장막이나 스티커를 하여 제품을 최대한 감추고자 한다. 루시드 모터스의 루시드 에어는 정반대의 경우다. 이미 모든 디자인은 잘 알려진 상태로 주행거리와 제로백 등 대부분의 성능도 공유된 상태이다. 그래서 더욱 기대가 되는 모델이다. 로이터 통신에서는 미국 애리조나 루시드 모터스 공장에서 루시드 에어의 생산을 시작하였다고 하였다 올해 7000대 생산 목표라고 한다. 연간으로는 34000대까지 늘리는 게 목표다. 루시드 에어의 가격은 7만 7400달러, 한화로 약 9187만 원부터 시작한다. 예약자는 1만 3000여 명으로 알려져 있다. 루시드 모터스 @ tech crunch 발췌 최상급 모델의 가격은 16만 9000달러로 약 2억 원에 달한다. 루시드 에어 드림 에디션이다. 총생산은 520대이다. 이어 낮은 트림인 그랜드 투어링, 투어링 그리고 에어 퓨어 차례로 출시할 예정이다. 루시드 에어 @ green car reports 발췌 이미 알려진 대로 드림 에디션의 주행거리가 EPA 인증으로 약 520마일로 인증을 받았다. 이는 약 837km 주행거리이다. 테슬라 전기차 모델 S 롱 레인지의 경우 주행거리가 약 405마일, 652km였다. 루시드 에어 드림 에디션에는 삼성 SDI의 원통형 배터리가 탑재되었다. 배터리 팩은 113 kwh 급 배터리 팩으로 배터리의 효율과 배...
루시드 에어 @ insideevs 발췌 루시드 모터스의 루시드 에어가 주행거리에 대한 공식 인증을 완료하였다. 충전 시 주행거리는 테슬라를 제쳤다고 해서 관심이 더욱 집중되었다. 미국 환경보호청인 EPA는 16일 미국시간으로 루시드 모터스의 에어 드림 에디션 레인지에 대하여 520마일의 주행 등급을 부여하였다. 루시드 에어 주행거리 @ insideevs 발췌 약 837km에 해당하는 거리로서 19인치 휠 기준이라고 한다. 이는 EPA가 인증한 전기차 최장 주행거리에 해당한다고 한다. 루시드 에어는 테슬라의 최장거리인 모델 S 롱 레인지를 넘어선 것이라고 한다. 테슬라 모델 S 롱 레인지의 주행거리는 EPA 기준 405마일로서 652km에 달한다. EPA 기준으로 115마일 약 185km를 더 달릴 수가 있는 것이다. 루시드 에어 @ insideevs 발췌 현재 루시드 에어 드림 에디션 레인지의 최저 가격은 16만 9천 달러로 2억 원에 달한다. 전기차종으로서는 최고급 세단 트림이다. 루시드에서의 기본 트림은 7만 7400달러로 약 9000만 원이다. 테슬라 모델 S의 가격은 13만 달러에서부터 시작한다. 신생 스타트업의 최고급 트림의 가격이 테슬라 보다 더 비싸게 내놓는 것ㅇ이다. 루시드 에어 @ insideevs 발췌 루시드 모터스의 최고 경영자는 EPA가 520마일 주행거리를 공식 승인하였다고 하였다. 이는 대형 배터리의 설치만이...
루시드 에어 @ guideautoweb 루시드 모터스에서 출시하는 루시드 에어 사전예약이 1만 건을 돌파하였다고 한다. 루시드 에어는 고급 세단급임에도 불구하고 1만 건이 넘는 사전예약을 기록하였다. 시장에서 기대가 크다는 반증이다. 루시드 에어 @ guideautoweb 1회 충전으로 800km 이상인 832km를 달릴 수 있는 것만으로도 화제가 되는 차량이다. 경쟁 모델이 테슬라 모델 3, Y 나 아이오닉 5와 ev6가 아니다. 테슬라 모델 S, 포르쉐 타이칸, 아우디 e-트론 GT 등이 경쟁 모델이다. 루시드 에어 @ guideautoweb 루시드 모터스는 SUV 차량인 그래비트 또한 개발 중에 있어 세단 외에 SUV 라인업도 갖출 것으로 예상이 된다. 공장도 애리조나주에 증설 중이라. 연간 생산 36만 5000천 대를 생산한다는 목표를 가지고 있다. 4단계 준공까지 완료가 되면 2028년 년 40만대로 확대된다. 판매는 미국에서 확대되어 내년 유럽 주요국에도 판매에 돌입한다고 한다. 독일부터 판매를 할 예정이며 프랑스, 벨기에, 덴마크, 등 유럽 전역에 루시드 에어를 선보일 예정이다. 자세한 내용은 올 연말에 다시 업데이트될 전망이다. 루시드 에어 @ guideautoweb 루시드 에어는 작년 9월 양산형 모델을 공개하였는데 그랜드 투어링과 드림 에디션 두 가지 버전으로 공개하였다. 그랜드 투어링은 1회 충전 시 주행거리가 압...
주식 투자 측면에서는 이미 많이 알려진 전기차 회사가 있다. 바로 루시드이다. 얼마 전 정용진 신세계그룹 부회장이 SNS에 루시드 사진을 올려서 더 화제가 되기도 하였다. 정회장은 원래 테슬라 모델S의 국내 고객 1호였으며 첫 매장을 하남 스타필드에 유치하기도 하였다. 이 루시드를 만드는 회사는 루시드 모터스이며 얼마 전 처칠 캐피털 스펙과 합병에 합의하였다고 블룸버그 통신에서 보도하였다. 루시드는 곧 상장할 것으로 예상하며 기업가치는 240억 달러라고 한다. 최근 1개월 동안 서학 개미들이 매수하였다고 하는데 그 금액은 9508만 달러라고 한다. 루시드 모터스에서 제작 중인 전기차는 루시드 에어로서 제로백 2.5초의 괴물 스펙으로도 잘 알려져 있다. 지난해 9월에 공개하였는데 한번 충전으로 820km를 달리는 프리미엄 전기차이다. 배터리는 LG에너지 솔루션 제품으로 21700 원통형 배터리로서 18650 원통형 대비 용량이 50% 높여졌다. 전류 구동인 AWD의 경우 제로백이 2.5초이며 최고 출력은 1080마력이다. 디자인 또한 0.21의 항력 계수의 제트기 같은 모습으로 잘 알려져 있다. 마치 비행기의 캐노피와 루프에서 영감을 받았다고 디자인 담당자는 밝혔다. 알루미늄의 견고한 프레임에 캐노피 같은 지붕의 모습으로 최첨단 기술을 탑재하고 있다. 가격은 기본 모델 8만 달러부터 시작하여 최고급형은 드림 에디션이 약 16만 9000...