자동차는 어떻게 관리하느냐에 따라 5년 탈 수 있는 차량을 10년 넘께 사용할 수 있습니다. 그래서 평상시 꾸준한 관리를 해주어야 하는데 일반인이 고장유무를 판단하기 어려운 부분이 있는 게 사실입니다. 이런 부분을 보완하기 위해 차의 이상이 생긴 경우 운전자가 인지할 수 있도록 계기판에 경고등이 표시되도록 설계되어 있습니다. 오늘은 그동안 소개드린 내용을 바탕으로 붉은색 경고등의 종류에 대해 소개드리고 기타 노란색과 초록색은 전에 상세하게 소개드린 내용 하단에 링크로 남겨 드리겠습니다. 자동차 계기판 경고등 색상 종류 차량 계기판 경고등 색상은 빨강, 노랑(주황), 초록, 백색 4가지로 분류할 수 있습니다. 빨강색 의미 적색은 매우 위험하다는 의미로 차와 안전에 미치는 영향이 큰 만큼 운행을 멈추고 즉시 차량을 점검 받아야하는 경우에 표시 됩니다. 노랑(주황) 의미 노랑 또는 주황색 경고등은 주행에 지장을 줄 수 있다는 의미로 주의와 점검이 필요하다는 의미로 사용됩니다. 초록색, 백색 초록색과 백색은 전자 장치 또는 해당 기계의 ON & OFF 상태를 표시하는 목적으로 사용됩니다. (전조등, 방향지시등....) 자동차 계기판 경고등 빨간색 표시등 종류 배터리 초기 엔진 시동을 걸기 위해 전기를 사용하게 되는 데 전기 저장, 생산, 전달에 사용되는 부품의 이상이 있음을 의미합니다. 단순히 Battery가 방전된 경우에도 점등될 수 있지...

자동차를 운행하다 보면 차량에 문제가 발생하면 계기판에 다양한 정보 제공을 위해 경고등이 계기판에 표시되는 걸 볼 수 있는 데 그중에는 엔진과 미션 관련 메시지가 뜬 경우 즉각적인 조치가 필요한 경우도 있습니다. 안녕하세요. 대전 디테일링가이드 용전점 대표 네이버 인플루언서 디테일러 윙입니다. 오늘은 주요 엔진 및 미션 경고등의 종류와 그 의미를 간략하게 정리해드리고 상세한 내용은 하단에 전에 소개 드린 링크 남겨 드리겠습니다. 자동차 엔진과 관련된 계기판 경고등 종류 1. 엔진 경고등 엔진 경고등은 가장 많이 접하게 되는 엔진과 관련된 경고등으로 계기판에 노란색으로 표기됩니다. 원인은 다양한 부분에서 발생할 수 있으며, 산소 센서, 점화 플러그, 연료 시스템 등 여러 부품의 문제일 수 있습니다. 만약 주행 중 계기판에 켜지면 엔진의 전자제어 시스템에 문제가 발생했음을 의미합니다. 따라서 절대 무시하지 말고 가급적 주행을 자제하고 가까운 정비소에서 점검을 받으시기 바랍니다. 2. 엔진 오일 압력 엔진 오일의 압력이 적절하지 않음을 나타냅니다. 오일이 부족하거나 오일 펌프에 문제가 생긴 경우에 들어오는 데, 엔진 오일은 엔진의 윤활과 냉각을 책임지는 중요한 역할을 담당하는 만큼 운행을 멈추고 점검을 받으셔야 2차 피해를 예방할 수 있습니다. 3. 엔진 과열 엔진 온도가 과열될 경우 들어오는 경고등으로 냉각수가 부족하거나 냉각 시스템에 ...

자동차를 운행하다 차에 어떤 문제가 발생하면 운전자가 인지해서 바로 조치를 하는 경우도 있지만 눈에 보이지 않는 문제도 발생할 수 있는 데 이런 경우 계기판에 빨강, 노랑, 초록 3가지 색상의 경고등이 들어오게 됩니다. 그런데 차량을 멈추고 바로 점검을 받아야 하는 경우도 있고 조금 더 운행을 해도 되는 경우도 있는데요. 오늘은 안전을 위해서도 바로 점검을 받아야 하는 경고등에 대해 소개 드리겠습니다. 자동차 경고등 색상 종류 경고등은 안전운행에 지장을 주는 위험 요소를 등급으로 분류해 빨강, 노랑, 초록, 백색 4가지 색상이 있습니다. 빨간색은 운행 시 차량에 심각한 손상을 줄 수 있어, 즉시 차를 멈추고 점검을 받으셔야 하는 표시등이고, 노란색은 짧은 거리는 운행이 가능하지만 이상 유무를 반드시 받고 운전을 해야 하며 초록색과 백색은 전기나 전자 장치의 기능상의 ON OFF를 알려주는 안내등을 의미합니다. 오늘은 4가지 색상 중 즉시 점검이 필요한 빨간색 경고등에 대해 살펴보도록 할게요. (혹시 노란색 표시등이 궁금하신 분들을 위해 전에 상세하게 안내드린 내용 아래 링크 남겨드리겠습니다. 참고해 주세요.) 엔진과 관련된 표시등 자동차 엔진과 관련된 표시등으로는 크게 엔진 체크등과 엔진오일 압력 경고등, 냉각수 마지막으로 브레이크 경고등으로 분류할 수 있습니다. 여기서 엔진 체크등은 노란색으로 표기되며 나머지 3가지는 모두 빨간색으...

자동차 계기판 경고등은 차량의 컨디션을 알리는 지표라고 할 수 있습니다. 오늘은 절대 무시하거나 간과해서는 안 될 중요한 부분만 뽑아서 간략하게 소개 드리고 전에 상세하고 소개 드린 내용 링크로 남겨 드리겠습니다. 브레이크 이상 알림 차량 브레이크 패드가 마모되거나 디스크가 열변형으로 휘어진 경우 또는 파이프라인에 누유로 오일이 부족한 생긴 경우 알림 메시지가 계기판에 표기됩니다. 브레이크는 차를 정지하고 속도를 조절하기 핵심 안전장치인 만큼 경고등이 들어온 경우 가급적 운행을 자제하고 점검을 받으셔야 합니다. 자동차 브레이크 패드 교체 시기 나타나는 증상 비용 라이닝 주기 자동차는 고속으로 빠르게 달리기 위한 수단 이기에 앞서 안정적으로 차량을 정지시키는 것이 무엇보다 중... blog.naver.com 엔진 경고등 자동차 엔진 경고등은 엔진의 이상 유무를 알리기 위한 표시등으로 오일이 부족하거나 순환 계통, 점화 장치 등에 문제가 발생한 경우에 들어오며 간혹 연료 보충 후 주유구 캡은 제대로 닫지 않은 경우에도 들어올 수 있습니다. 자동차 엔진경고등의 여러 가지 원인과 진단 자동차 운전 중 차량의 문제가 발생하거나 변화가 생긴 경우 계기판에 경고등이 들어오게 됩니다. 차량에 ... blog.naver.com 엔진 오일 압력 이상 알림 엔진 오일 압력 경고등은 빨간색 주전자 모양으로 표시되며 오일 압력이 부족한 경우 혹은 순환 시스...

경고등은 차량 컨디션의 나침판 엔진 시동을 걸면 계기판에 다양한 종류의 경고등이 잠시 표시되는 걸 확인할 수 있습니다. 이 중 대부분은 화면에서 사라지지만 그대로 켜진 채로 남아있는 것도 있습니다. 계기판에 표시된 경고등을 확실히 알아두면 더 큰 손실을 예방할 수 있습니다. 색상의 의미 자동차 계기판에 표시되는 경고등 색상 종류는 크게 빨강, 노랑, 초록, 백색 4가지로 분류할 수 있습니다. 초록색 백색 표시등 초록색이나 백색으로 들어오는 경고등은 기계의 ON OFF 즉, 작동 유무를 안내하는 표시등으로 장치나 기계가 정상적으로 작동하고 있음을 알려는 기능을 합니다. 노란색 OR 주황색 경고등 노란색 혹은 주황색으로 점등되는 경고등은 평상시에는 계기판에 나오지 않다 기계나 전기적인 장치에 문제가 발생하게 되면 운전자가 인지할 수 있도록 표시되는 주의 경고등입니다. 노란색이란 의미는 주의와 점검이 필요하지만 당장 운정을 멈출 정도는 아니라는 의미지만 경고등 종류에 따라선 바로 점검을 받으셔야 하는 경우도 있습니다. 빨간색 경고등 빨간색, 적색으로 들어오는 경고등은 위험을 알리는 경고등으로 차량에 큰 손상이 갈 수 있는 기계나 장비의 이상을 알리는 의미로 즉시 점검을 받거나 운행 정지까지 해야 하는 경우도 있습니다. 빨간색 계기판 경고등 종류 차량 계기판에 빨간색으로 표시되는 경고등의 종류만 해도 매우 다양한 종류가 있다는 걸 확인할 수...

자동차를 운행하다 보면 차량에 문제가 발생하면 계기판에 다양한 정보 제공을 위해 경고등이 계기판에 표시되는 걸 볼 수 있는 데 그중에는 엔진과 미션 관련 메시지가 뜬 경우 즉각적인 조치가 필요한 경우도 있습니다. 안녕하세요. 대전 디테일링가이드 용전점 대표 네이버 인플루언서 디테일러 윙입니다. 오늘은 주요 엔진 및 미션 경고등의 종류와 그 의미를 간략하게 정리해드리고 상세한 내용은 하단에 전에 소개 드린 링크 남겨 드리겠습니다. 자동차 엔진과 관련된 계기판 경고등 종류 1. 엔진 경고등 엔진 경고등은 가장 많이 접하게 되는 엔진과 관련된 경고등으로 계기판에 노란색으로 표기됩니다. 원인은 다양한 부분에서 발생할 수 있으며, 산소 센서, 점화 플러그, 연료 시스템 등 여러 부품의 문제일 수 있습니다. 만약 주행 중 계기판에 켜지면 엔진의 전자제어 시스템에 문제가 발생했음을 의미합니다. 따라서 절대 무시하지 말고 가급적 주행을 자제하고 가까운 정비소에서 점검을 받으시기 바랍니다. 2. 엔진 오일 압력 엔진 오일의 압력이 적절하지 않음을 나타냅니다. 오일이 부족하거나 오일 펌프에 문제가 생긴 경우에 들어오는 데, 엔진 오일은 엔진의 윤활과 냉각을 책임지는 중요한 역할을 담당하는 만큼 운행을 멈추고 점검을 받으셔야 2차 피해를 예방할 수 있습니다. 3. 엔진 과열 엔진 온도가 과열될 경우 들어오는 경고등으로 냉각수가 부족하거나 냉각 시스템에 ...

자동차 계기판에는 차량 상태를 알려주는 다양한 경고등과 표시등이 들어오게 됩니다. 계기판에 표시되는 메시지는 단순히 기계적인 작동 유무를 알려주는 경고등도 있지만 반드시 점검이 필요한 경우도 있는데요. 첨단 장비의 집약체라고 할 수 있는 차량의 특성상 다양한 정보를 계기판에 표시하기 때문에 일반인이 모든 내용을 정확하게 이해하기 어려운 부분도 있는데요. 이런 문제점을 개선하기 위해 자동차 경고등은 위험 정도를 쉽게 판단할 수 있도록 초록색, 노란색, 빨간색 3가지 색상으로 표기됩니다. 오늘은 자동차 엔진경고등이 꺼졌다 켜졌다하는 현상의 원인을 살펴보는 시간을 가져보도록 할께요. 자동차 엔진경고등 깜박 들어왔다 사라짐 원인 1. 주유구 캡을 꽉 닫지 않은 경우 차량 주유 후 연료 캡을 제대로 잠그지 않을 경우 유증기가 외부를 증발하게 되고 ECU에서 유증기가 차량 밖으로 나가는 것으로 인식해 엔진 경고등이 들어올 수 있습니다. 따라서 연료를 보충할 때는 시동을 끈 상태에서 보충하고 완료된 뒤에는 "딱"소리가 날 때까지 꽉 닫아 주셔야 합니다. 2. 산소 센서 오류 차량 동력 생산 과정에서 연소실에는 연료와 공기의 적정 혼합비를 공급하게 됩니다. 혼합비 조절을 산소 센서가 담당하는데 센서에 문제가 발생하면 혼합비의 변화를 ECU가 감지해 경고등 깜박 거림 현상이 발생할 수 있습니다. 3. 엔진오일 부족 엔진오일이 부족하거나 오염된 경우에...

계기판은 주행 중 차량의 속도와 남은 연료량과 같은 기본적인 정보 뿐만아니라 자동차의 컨디션의 변화가 생긴 경우 운전자에게 저 여기가 아파요!! 알리기 위한 대화의 공간이라고 할 수 있습니다. 그래서 초기 시동을 걸게 되면 다양한 종류의 경고등이 잠시 표시되었다 사라지게 되는 데 만약 평상시 볼 수 없었던 메시지가 떠 있다면 그때는 반드시 확인이 필요한 경우도 있습니다. 특히 빨간색으로 표시된 경우는 특히 더 각별히 주의해야 하는데 오늘은 그중 주전자 모양 경고등에 대해 핵심만 꼭꼭 집어 소개 드리겠습니다. 엔진오일 경고등은 왜 주전자 모양일까? 다른 일반 경고등과 다르게 엔진오일 경고등이 하필 주전자 모양으로 디자인된 이유는 압력과 관계가 있기 때문입니다. 주전자 모양 경고등을 영문으로 표기하면 oil pressure warning light 즉, 오일 압력 경고등을 의미합니다. 그중에서도 엔진오일의 순환과 관계가 있기 때문에 엔진오일 압력 경고등이라고 부르는 게 더 정답에 가까운 표현입니다. 원인을 이해하면 왜 하필 주전자 모양인지 더 이해하기 편한 것 같은데요. 가장 주된 원인은 압력이 낮아진 경우에 들어오게 됩니다. 즉, 주전자로 물을 부을 때 자연스럽게 위에서 아래로 떨어지는 압력이 형성되고 이런 현상으로 이해하기 쉽게 전달하기 위해 주전자 모양으로 만들어진 게 아닌가 개인적으로 생각됩니다. 그리고 매우 중요한 경고 신호를 ...

자동차 운전 경력이 오래된 분들이라면 혹은 평상시 차량 관리를 꾸준히 해온 분들은 어느 날 갑자기 내 차의 컨디션이 평상시와 다르다는 느낌을 받아본 경험 있으실 것 같아요. 오늘은 자동차의 컨디션을 몸으로 직접 느낄 수 있는 증상 중 엔진 떨림 현상과 그 원인 그리고 해결 방법에 대해 소개 드리겠습니다. 엔진 떨림 현상 원인과 경고등 자동차 엔진이 떨리는 이유는 여러 가지가 있는데, 그중에서 가장 대표적인 원인을 꼽자면 다음과 같습니다. 연료와 공기 혼합비 불균형 엔진 체크 경고등 자동차 엔진 연소실에 공급되는 연료와 공기의 비율 즉, 공연비(AFR)는 엔진의 효율성, 출력, 배출가스와 관련된 핵심 기능을 담당하는 데 에어필터나 연료 필터 혹은 계량기 등에 이 물질이 끼거나 오염되면 공연비에 영향을 주게 되고 이로 인해 불완전한 혼합비가 형성되어 엔진 떨림 현상으로 이어질 수 있습니다. 따라서 주기적으로 관리해야 하는 부품들을 제때에 교환하지 않았을 경우 발생할 수 있습니다. 저품질 연료 사용 품질 현격히 떨어지는 연료나 가짜 휘발유를 사용할 경우 엔진떨림 현상이 발생할 수 있습니다. 스파크 플러그의 노후화 점화플러그는 연소실에 불꽃을 일으켜 연료가 폭발하도록 하는 부품으로, 오래 사용하면 출력과 연비가 떨어지고 엔진 떨림 현상이 나타날 수 있습니다. 가솔린 디젤 차이점 점화플러그 or 예열플러그 여러분은 지금 어떤 차량을 이용하고 ...

자동차는 꾸준히 관리하는 만큼 성능을 오래도록 유지할 수 있습니다. 오늘은 엔진 과열과 경고등에 대해 소개 드리겠습니다. 자동차 엔진과열 원인 자동차 엔진이 과열되는 원인은 여러 가지가 있지만, 그중에서도 가장 흔한 원인은 다음과 같습니다. 냉각수 부족 엔진에서 발생하는 열을 식혀주는 냉각수가 부족하면 엔진에 치명적인 영향을 줄 수 있습니다. 냉각수 순환 장치 이상 냉각수가 지나는 통로인 고무호스나 워터펌프, 냉각장치의 핵심 부품인 라디에이터와 온도조절 장치인 서모스탯, 엔진 내부를 순환하는 냉각수에 의해 변형된 헤드 가스켓, 그리고 변속기 오일을 식혀주는 역할을 하는 트랜스미션 쿨러 등이 파손되면 냉각수 흐름에 문제가 생겨 차량 성능이 저하됩니다. 엔진 부품의 이상 피스톤이나 실린더, 밸브 등이 손상되면 엔진에서 발생한 열이 제대로 방출되지 못해 엔진이 과열될 수 있습니다. 이러한 이유들 때문에 엔진이 과열되면 차의 힘이 떨어지고 엔진 소리가 커지며 계기판의 온도계가 올라가게 되고 엔진 경고등이 들어오게 됩니다. 이때에는 즉시 차를 안전한 곳으로 이동하여 시동을 끄고 엔진을 식힌 후 정비소에서 점검을 받아야 합니다. 자동차 엔진 과열 증상 수온 게이지 급상승 엔진이 과열되면 엔진 내부의 온도가 급격하게 올라가기 때문에 계기판의 온도계 바늘이 최고치나 빨간색 눈금까지 치솟고 계기판에 엔진 경고등이 점등됩니다. 엔진룸에서 흰 연기 과열...

자동차를 이용하다 새로운 차량으로 변경하게 되면 기존에 이용하던 차를 판매 혹은 양도를 하게 되는 데 이때 전문 딜러를 통해 진행하게 되는 경우도 있지만 가족이나 지인에게 직업 인계하는 경우도 있습니다. 오늘은 이와 관련된 내용을 주제로 핵심만 정리해서 소개 드리겠습니다. 차량 매도 서류 개인간 가족간 자동차 명의이전 방법 차를 매도한다는 것은 단순히 일정 금액을 지불하고 이용만 하면 되는 게 아니라 재산권 행사를 위해선 소유권 이전 즉, 명의이전까지 모두 완료해서 비로소 본인 소유가 됩니다. 만약 소유권 변경을 하지 않을 경우 운행 중 발생한 사고나 교통법규 위반에 대한 책임이 명의자에게 전달될 수 있기 때문에 반드시 명의이전까지 완료해야 됩니다. 명의 변경과 이전에 관한 업무는 주소지와 관계없이 가까운 차량등록사업소에 신청하시면 됩니다. 차량 매도 및 명의이전에 관련한 서류 개인간 직거래 및 가족간 혹은 매매 업체를 통해 인도할 경우 필요한 서류는 각기 차이가 있는데 먼저 기본적인 서류의 개념부터 정리해서 소개 드리겠습니다. 자동차 등록증 원본 ; 차의 소유를 증명하기 위해 필요하며 분실할 경우 주민센터나 차량등록사업소에서 재발급 가능. 2. 차량 매도용 인감증명서 ; 매수인 인적 사항 확인을 위해 성함, 주민등록번호, 주소 등을 기재해야 하며 시군구청이나 주민센터에서 발급되고 온라인으로는 불가능합니다.(일반 인감증명이 아닌 반드...

자동차를 구매하거나 판매할 때 타인에게 인도하는 경우도 있지만 가장 가까이 있는 가족에게 이전하는 경우도 있습니다. 이렇게 가족끼리 차량을 인도할 때 필요한 서류와 준비물에 대해 핵심만 쏙쏙 뽑아서 소개 드리겠습니다. 차량 이전 및 명의 변경은 계약하고 돈만 주고받으면 안 됩니다. 타인에게 자동차 명의를 넘길 경우 서류가 금액이 오고 가고 모든 절차가 완료되면 본인 이름으로 신고 절차까지 완료되어야 비로소 소유권 이전이 완료됩니다. 그런데 가끔 가족에게 차량을 판매하는 경유 돈만 받고 명의이전을 하지 않는 분들도 있는데요. 절대 그래선 안됩니다. 단순히 소유권 이전을 하지 않은 것에 끝나는 것이 아니라 운행 중 생길 수 있는 교통법규 위반과 사고 발생 시 실소유자가 아닌 명의자에게 책임이 전갈될 수 있으니 반드시 명의이전까지 완료하신 후 이용하셔야 합니다. 가족간 자동차 명의 이전 변경 준비 서류 차량을 판매하고 소유권 이전을 하기 위해선 시청이나 구청 혹은 등록사업소에 방문하셔야 합니다. 이때 판매인과 인수인 양측이 같이 참여할 때와 대리인이 대행할 때 필요한 준비물과 서류에 차이가 있습니다. 양측 모두 참석할 때 받을 사람만 참석할 때 판매인만 참석할 때 양측 모두 불참하고 대리인만 참석 여러 상황에 맞는 각각의 준비물을 도표로 안내드렸는데 여기서 보험가입증명서를 준비하지 못한 경우 전산으로 확인이 가능해 대체할 수도 있지만 가능...

자동차를 구입할 때 차량에 관한 많은 정보와 시세를 알아보고 상호 간의 협의가 최종 완료되면 계약까지 이루어지게 됩니다. 이때 업체를 통해 매매가 되는 경우도 있지만 직거래를 통해 진행하는 경우도 있는데요. 오늘은 자동차 매매와 관련해 명의 이전 방법과 준비해야 할 서류, 준의 사항에 대해 간략하게 소개 드리겠습니다. 자동차 소유권 이전(차량 이전) 중고차 매매 및 계약은 계약서에 서명하고 금액을 지불한다고 차량 이전이 완료되는 것은 아닙니다. 소유권 이전은 구청이나 차량등록사업소에 명의이전이 완료되어야 소유권이 이전됩니다. 중고차 직거래할 때 자동차 명의이전 서류 개인간 중고차 직거래 준비 서류 판매자 구매자 자동차 매도용 인감증명서 신분증 사본 양도증명서 보험가입증명서 등록증 대리인 신청 시 위임장 법인과 개인 간의 거래시 준비 서류 판매자 구매자 매도용 인감증명서 법인등기부 등본(말소 포함) 양도증명서 법인인감증명(3개월 이내) 등록증 사업자등록증 사본 위임장(법인 인감 날인) 보험가입 증명서 차량 이전할 때 사용되는 인감증명서는 반드시 자동차 매도용으로 명시된 서류를 신청하셔야 합니다. 자동차 양도 증명서는 법정 양식으로 만든 서식으로 구청이나 차량등록사업소에 비치되어 있는 양식을 사용하셔야 하며 보험가입증명서를 준비하지 못한 경우 해당 부서의 전산으로도 확인이 가능합니다. 주의 사항 중고차 시세 및 시장 형성 가격 파악 2....

자동차는 평상시 목적지까지 이동하기 위한 수단으로 사용되지만 누군가에 판매하거나 물려줄 경우 단순히 차 키만 인도해주면 되는 것 아니라 소유권 이전을 진행해야 권리가 양도됩니다. 보통 신차를 구매할 경우 딜러분을 통해 차량 등록에 필요한 서류를 건네주고 비용만 지불하면 모든 절차를 알아서 진행해 주지만 개인이나 친척 혹은 가족에게 차량을 넘길 경우에는 명의이전 신고를 직접 하셔야 합니다. 지금부터 가족간 자동차 명의이전 방법에 대해 하나하나 소개 드리겠습니다. 가족간 자동차 명의이전 서류 차량 명의이전은 차량등록사업소 방문을 통해 진행하실 수 있습니다. 필요한 서류는 양도인(원 차주)과 양수인(받을 분)의 참석 여부에 따라 필요한 서류가 조금씩 다를 수 있습니다. 양도인과 양수인 모두 참석할 경우 양도인 준비물 양수인 준비물 자동차 등록증 보험가입증명서 신분증 신분증 양수인만 참석할 경우 양도인 준비물 양수인 준비물 자동차 등록증 보험가입증명서 차량 양도증명서(인감 날인 완료) 신분증 자동차 매도용 인감증명서 양도인만 참석할 경우 양도인 준비물 양수인 준비물 자동차 등록증 보험가입증명서 양수인 신분증 신분증 위임장(양수인 인감날인) 차량 양도증명서(양수인 인감날인) 대리인만 참석할 경우(양도인, 양수인 모두 불참) 양도인 준비물 양수인 준비물 자동차 등록증 보험가입증명서 차량 양도증명서(인감 날인) 양수인 신분증 자동차 매도용 인감증...

자동차는 이제 일생생활에서 빼놓을 수 없을 만큼 생활 깊숙이 자리 잡고 있는데요. 그만큼 사용 빈도가 높고 자가용이 있을 때의 생활반경과 자가용이 없을 때 생활반경은 크게 차이가 나서 대부분의 가정에 1대 혹은 2대 이상 보유하고 있습니다. 이렇게 생활 깊숙이 자리 잡은 자가용 문화인 자동차를 때론 매매를 하거나 중고차를 새로 구매하는 경우도 있는데요. 오늘은 이렇게 중고 자동차를 매매할 때 명의이전 방법과 필요한 서류와 비용에 대해 소개 드리겠습니다. 안녕하세요. 대전 디테일링가이드 용전점 대표 디테일러 윙입니다. 자동차를 가족이나 혹은 중고차 전문 딜러를 통해 매매 혹은 판매를 할 때 반드시 꼭!!!!! 챙겨야 하는 부분이 있는데요. 바로 차량 성능 기록부입니다. 보통 지인이나 인척 가족간에 중고차를 매매할 경우 차량 성능기록부를 띄지 않고 거래하는 경우도 있을 수 있지만 아무리 지인이라고 해도 매매하려는 중고차가 어떻게 관리가 되어 왔고 어딜 손봐야 하는지 점검을 통해 확인을 받고 거래를 하는 것은 어쩌면 당연한 순서라고 할 수 있습니다. 자동차 소유권 이전을 위한 명의이전 관할 부서 자동차는 개인간 직거래나 가족간 매매라고 해서 차량 금액만 지불하면 본인 소유가 되는 것이 아니라 소유권 이전 절차를 통해 명의이전이 완료되어야 본인 차량이라고 할 수 있습니다. 자동차 소유권 이전은 과거 해당 구청이나 자동차 등록사업소에서 관할하...

여러분은 자동차 운전면허를 취득하신지 얼마나 되셨나요? 최근에 취득하신 분들도 있을 수 있지만 대부분의 운전자분들은 오래된 경우가 대부분일 것 같아요. 그런데 면허를 취득한지 얼마 되지 않은 분들이라도 학과시험을 제대로 준비하고 공부하지 않은 분들이라면 도로교통신호 체계에 따른 올바른 통행방법을 인지하고 있지 않은 경우가 많습니다. 오늘은 운전 경력이 오래된 사람뿐만 아니라 필기시험을 통과한지 얼마 되지 않은 분들도 헛갈려 하실 수 있는 비보호 좌회전 빨간불 통행방법과 관련한 신호위반 벌금 기준에 대해 소개 드리겠습니다. 안녕하세요. 대전 디테일링가이드 용전점 대표 네이버 인플루언서 디테일러 윙입니다. 뜻과 의미 비보호 좌회전은 영문으로 표기하면 " Unprotected Left Turn"이고 한문으로 표기하면 "非保護左轉"입니다. 여기서 핵심이 되는 단어는 "Unprotected" 와 "非保護"로 두 단어의 뜻은 동일하게 "보호되지 않음"을 뜻하고 있습니다. 즉, 풀이하면 행위에 따른 법적으로 보호를 받지 못한다는 의미입니다. 관련 법규 조항 관련 법규를 살펴보면 명확하게 "비보호 좌회전" 이란 단어를 사용해 표현하고 있지는 않습니다. 그래서 법령 해석이 중요한 부분입니다. 도로교통법 제19조 항목은 신호에 따른 차마(車馬)의 통행 방법을 정의하고 있는데 풀이하면 모든 운전자는 교차로에서 좌회전을 할 때는 다른 차의 통행을 방해하지...

운전을 하다 보면 도로 위의 여러 가지 규칙을 지켜야 하는데, 그중에서도 특정 방향으로만 통행할 수 있는 도로를 자주 접하게 됩니다. 그런데 간혹 모르고 혹은 의도적으로 진입하는 경우도 있는데 이런 행위는 안전을 위협하는 매우 위험한 행위라고 할 수 있습니다. 일방통행 규칙을 위반하는 행위는 단순한 교통법규 위반을 넘어, 심각한 교통사고로 이어질 수 있어 도로교통법에선 엄격히 규제하고 있는데 특히 역주행의 경우는 자신뿐만 아니라 다른 운전자와 보행자들의 안전까지도 위협하게 됩니다. 오늘은 신호위반 벌금과 일방통행 도로에서 역주행과 그에 따른 처벌에 대해 자세히 알아보고, 이러한 위반이 얼마나 위험한 결과를 초래할 수 있는지에 대해 이야기해 보겠습니다. 도입 목적 1. 교통 혼잡 완화 ; 도심 지역과 같은 교통량이 많은 곳에서 양방향 교통이 어려운 좁은 도로에서는 교통 혼잡이 심화될 수 있어 특정 도로를 일방통행으로 지정하여 차량 흐름을 단방향으로 유도하면 교통 혼잡을 줄일 수 있습니다. 2. 사고 예방 ; 좁은 도로에서 차량이 마주치는 상황을 줄임으로써 사고 위험을 감소시킬 수 있는 효과가 증가하며 특히 어린이 보호구역이나 학교 주변 도로에서 일방통행을 지정하면 보행자와 차량 간의 충돌을 예방할 수 있습니다. 3. 보행자 통행 안전 ; 보행자 보호를 위해 도로를 특정 방향으로 만 통행을 지정하면 보행자의 통행로 확보가 원활해져 보행자...

여러분은 상시 유턴 구간에서 올바른 통행 방법에 대해 알고 계시나요? 오늘은 이 부분에 대해 판례를 바탕으로 소개 드리겠습니다. 상시 유턴이란 유턴 안내 표지판은 설치되어 있지만 좌회전 신호나 비보호 좌회전 신호가 없는 구간으로 신호와 상관없이 교통 흐름에 방해가 되지 않은 선에서 U턴을 허용하는 구간을 의미합니다. 대체로 통행량이 적은 지역에서 사용됩니다. 상시 유턴 사고 판례 만약 사고가 발생할 경우 U턴 진행 차량의 경우 직진 또는 우회전하려는 차보다 직진 또는 좌회전하려는 차가 우선순위에 있고 U턴 차량은 최하위에 있어 대부분의 사고 과실을 책임지는 경우가 많습니다.(도로교통법 제25조 제2항에 따라 먼저 진입차량이 우선) 해당 구역에서 유턴 진행 중 맞은편에서 오던 차량과 사고가 발생할 경우 교통사고처리특례법 위반(중앙선 침범)에 해당하는지에 대한 판례에 따르면 중앙선 침범 사고는 중앙선을 침범해 운전한 행위로 인한 발생한 경우 사고 발생의 직접적인 원인이 된 경우를 의미하며 직접 원인이 아닌 경우 중앙선 침범에 해당되지 않으니 과실 유무와 비율을 상황에 따라 차이가 발생할 수 있습니다. 상시 유턴 통행 방법 상시 U턴은 신호에 관계없이 이용할 수 있지만 다른 교통 흐름에 방해가 되지 않는 선에서 해야 합니다. 그 이유는 사고 발생 시 우선순위에서 밀리기 때문입니다. 따라서 전방 횡단보도 보행자 신호 시, 좌회전 시 혹은 빨...

여러분은 딜레마존이 어떤 의미인지 알고 계시나요? 딜레마존이란 교차로 지날 대 신호등이 노란불에서 주황불로 변경되어 "갈까 말까" 망설이게 되는 구간을 의미합니다. 교차로 신호위반의 가장 큰 쟁점이 되는 이유를 살펴보면 무인 단속 카메라를 통과할 때 신호등의 색상이 갑자기 변경되어 운전자로 하여금 망설이게 되어 단속 기준이 문제가 될 수 있는데요. 먼저 JTBC에 보도된 내용을 잠시 소개 드리겠습니다. 출처 JTBC 사건 개요 요즘 이처럼 뉴스에까지 보도가 될 정도에 사회적 이슈로 부각되고 있는데요. 주 내용을 정리하면 이렇습니다. 차량이 교차로를 통과하기 직전 신호등이 초록색에서 주황불로 변경이 됐는데 이때 브레이크를 밟아도 정지선을 넘어 차가 멈출 수밖에 없는 상황이라 교차로를 그냥 통과하다 맞은편에서 신호를 무시하고 달려오던 오토바이와 충돌 사고가 발생한 내용입니다. 그동안 이와 비슷한 내용으로 여러 번 포스팅을 드렸는데 모두 동일하게 이미 교차로에 진입했다면 신속히 통과해야 한다고 소개 드린 바 있습니다. 그런데 상급 법원의 판단을 달랐습니다. 출처 JTBC 지방법원에선 급정거를 하더라도 차가 교차로를 넘어서서 멈추게 되므로 과실이 인정되지 않았으나 대법원은 전의 판결문의 뒤집고 운전자에게 유죄 판결을 내리게 되었는데요. 주황불 신호위반 카메라 단속기준 갈까 말까 황색 신호 신호위반이란 도로교통법 제5조에 의하면 도로를 통행하...

개정된 도로교통법이 시행된 이후 우회전 방법이 너무 어렵다는 분들을 자주 접하게 됩니다. 사실 저 또한 혼돈하는 경우도 있는 게 사실인데요. 오늘은 횡단보도 우회전 일시정지와 신호 위반 기준에 대해 정리하는 시간을 가져 보도록 하겠습니다. 우회전 일시정지 신호 위반 기준 횡단보도에 보행자가 있다면 정지한다. 건너려고 하거나 통행 의사를 표현한 경우 정지한다. 횡단보도 우회전 기준 횡단보도 우회전 신호위반 기준의 가장 핵심은 신호등이 있든 없든 무관하게 보행자가 있다면 무조건 잠시 멈추고 마지막까지 기다렸다 건넌 것을 확인하고 출발하시면 됩니다. 여기서 혼돈하시면 안 되는 부분은 서행이 아닌 바퀴가 멈춘 상태가 가장 중요합니다. 이해를 돕기 위해 몇 가지 예시를 통해 설명드리겠습니다. 전방 교차로 차량 신호등이 적색불일 때 교차로 신호등이 적색불일 때에는 반드시 정지선 앞에 정지한 뒤 통행인 있다면 모두 건넌 후에 출발하셔야 하며 만약 아무도 없다면 한번 멈춘 다음 서서히 서행하시면 됩니다. 즉, 사람이 있든 없든 일시정지 후 전방 상황을 주시하며 통행하는 사람이 없다면 그때 서행하시면 됩니다. 전방 교차로 차량 신호등이 녹색불일 때 교차로 차량 신호등이 녹색불은 직진을 해도 된다는 의미로 일시정시 의무와는 상관이 없는 상태라 횡단보도에 통행 중인 사람만 없다면 서서히 출발하셔도 됩니다. 하지만 보행자가 있다면 아무리 직진 신호라도 무...

전기차를 운행하면서 가장 많이 받는 질문인 충전시간과 그리고 충전비용에 대해서 알아보겠습니다. 요샌 다양한 종류의 전기차 만큼이나 다양한 충전사업자와 충전기기가 있습니다. 제가 가장 많이 이용하는건 sk일렉링크 인데 저뿐만 아니라 같은 장소에 여러 충전기기가 있어도 여기만 붐빌정도로 이용자가 많은거 같긴 합니다. 이유는 맴버쉽 가입을 하면 50%할인이 되는데 맴버쉽 비용이 월 부가세 포함 라이트11,900원 그린 29,900원 두종류가 있는데 각 월 할인되는 충전 총량에 차이가 있지만 50%할인은 동일합니다. 저도 라이트로 이용하다가 그린으로 올렸는데 라이트는 300kWh 그린은 1200kWh 인데 보통 300kWh 정도면 충분하긴 한데 간혹 4~500kWh까지 쓸땐 할인받는거 생각하면 그린이 훨씬 저렴하더군요 충전사업자 종류 및 회원가입 여부 충전사업자는 계속 늘고 있고 가장 흔한건 역시 한국전력이나 환경부에서 설치한 충전기 이지만 충전속도는 대부분 50kW고 할인 또한 되지 않으니 저도 가끔은 이용하지만 비용적인 측면에서 기피하게 됩니다. 각 사업자 별로 가입을 따로 진행하면 일정부분 할인을 해주는 부분이 있긴 하나 대부분은 그 폭이 유의미할 정돈 아닙니다. 충전비용을 생각하거나 편의를 위해서 저도 전에는 주변에 있는 충전사업자 위주로 6군데 정도 가입을했는데 결국 자주 쓰는 곳만 쓰다보니 다른데는 안쓰게 되네요 또, 예전에는 각...

최근 자동차 제조사들의 전기차 양산이 바쁘게 흘러가고 있는 추세에 하반기에는 현대와 기아 자동차를 비롯한 수입차 브랜드에서도 다양한 전기 자동차가 출시를 위해 발빠르게 움직이고 있습니다. 최근 전기차 충전요금이 인상되면서 전기 자동차를 계약한 유저들 사이에서 충전요금 인상으로 인해 다양한 반응이 생기고 있는데요. 오늘은 전기 자동차 충전요금에 관해 소개 드리겠습니다. 전기차 충전요금 전기자동차 충전요금 정산방법 전기 자동차의 충전요금은 기본요금과 전력 사용량을 합산한 요금이 정산됩니다. 지난 2021년 6월까지는 기본 요금 50%, 전력 사용량 요금 30% 할인 혜택이 적용되었지만 전기차 충전요금 인상이 적용된 7월부터는 기본요금 25%, 전력 사용량 요금 10% 할인 혜택만 적용되고 있습니다. 공용 충전기(￦/kwh, 부가세 포함) 한국전력공사에서 운영중인 공용 전기차 충전기는 환경부 또는 충전기 설치 사업자가 발급한 회원카드와 신용카드를 통해 24시간 충전이 가능한 시스템입니다. 위 도표는 한국전력공사를 비롯한 전기 자동차 충전 업체의 전기차 인상전 충전 요금이며 지난 7월 12일부터 전기 자동차 충전요금 특례 할인이 단계적으로 축소됨에 따라 환경공단에서 운영하는 50kw 충전 시설의 요금이 255.7원에서 292.9원으로 15%가 인상되었고 100kw 시설은 309.1원까지 21% 인상되었다고 할 수 있다. 현재 전국에 설치된 ...

최근 현대와 기아자동차의 전기자동차 아이오닉5와 EC6가 발표되면서 기존 테슬러를 중심으로 한 전기차 시장에 더 큰 불씨를 지피게 되어 많은 분들이 전기자동차로 눈을 돌리고 있는데요. 오늘은 전기차 충전소 요금과 충전 방법에 대해 소개 드리겠습니다. 전기차 충전방법과 시간 전기차는 기존 화석연료를 태워 동력을 생산하는 방식에서 벗어나 배출가스를 발생시키지 않으면서 우리 주변에 있는 친환경 에너지인 전기를 동력으로 사용하는 자동차를 의미합니다. 일상생활에서 가장 자주 접할 수 있는 배터리 충전기라고 하면 스마트폰 충전기를 가장 먼저 떠올릴 수 있는데 전기자동차 또한 이와 유사한 방식으로 배터리 충전을 해서 사용하게 됩니다. 전기차에 사용되는 배터리 충전방식은 크게 완속충전 방식과 급속 충전 방식으로 나눌 수 있습니다. 전기자동차의 핵심 부품이라고 할 수 있는 배터리를 바탕으로 전기차의 동력을 담당하는 전원 계통으로는 배터리 시스템, OBC(on board chatger), EPCU(electric power control unot) 3가지로 구성되어 있습니다. 전기자동차에 사용되는 배터리는 직류 DC(direct current) 즉, 330V의 높은 전압을 사용합니다. 전기차 완속 충전 시간 전기차에 사용되는 배터리는 DC의 고전압을 사용하는 데 완속 충전기는 주로 가정에서 사용하는 저전압인 220V 교류(AC- alternating ...

화석연료를 사용하는 디젤차와 휘발유 차량이 아직 도로를 점유하고 있지만 우리 주변에는 하이브리드 자동차를 비롯해 환경을 지키며 유류비 절감 효과까지 함께 챙길 수 있는 전기자동차가 도로를 질주하는 모습을 쉽게 볼 수 있습니다 저는 아직도 화석연료를 매개로 하는 휘발유 차량을 운전하고 있지만 주변에 지인이 이용하는 전기자동차를 접할 수 있어서 오늘은 전기차 충전요금에 대해 소개 드리려고 해요 전기차 충전요금 할인제도 2016년 3월부터 시행된 전기자동차의 보급률의 확대하기 위해 전기자동차 소유자와 충전 서비스 사업자의 충전설비를 대상으로 전기차 충전 기본요금을 면제하고 전력량 요금의 50%를 할인하는 제도가 시행되었습니다 전기차 충전요금 할인 제도는 시행 초기 전기자동차 보급을 확대를 목표로 2019년까지 적용하려 하였으나 전기차를 이용하는 소비자의 부담을 고려해 2022년 6월까지 단계적으로 요금을 정상화하는 방안으로 정정되었습니다 전기차 충전요금 할인제도 현재 적용 개정안 시행 기간 2017.1.1~19.12.31 2017.1.1~20.6. 2020.7.~ 21.6 2021.7~ 22.6 2022년 7월~ 전기차 충전요금 할인율 기본요금 100% 100% 50% 25% 0% 전력량 요금 50% 50% 30% 10% 0% 위의 도표를 보시면 전기차 충전요금 개정안을 바탕으로 2020년 6월까지 6개월의 충격 완화 기간을 통해 현행 할...

일반적으로 화석 연료를 사용하는 자동차는 엔진과 구동 계통, 차체와 외장 부품, 섀시, 전기 전자 시스템, 연료 시스템, 냉각 및 난방, 실내 부품, 휠 타이어에 들어가는 부품의 수량을 합치면 약 2만~3만 개의 부품으로 구성되어 있습니다. 그리고 하이브리드나 전기 자동차에는 추가적으로 더 많은 부품이 들어가게 됩니다. 이렇게 많은 부품으로 구성된 만큼 주행 거리가 증가할 때마다 부품의 수명에 영향을 미치게 되고 시간이 경과하면서 다양한 현상이 발생하게 되는데 일반 오너분들이 모든 증상에 즉각 조치하기란 한계가 있기 마련입니다. 따라서 평상시 관리가 매우 중요하고 차량 관리에 관한 기본적인 지식이 있다면 큰 도움이 될 수 있습니다. 오늘은 자동차 시동 안걸림 현상이 발생했을 때 가장 우선적으로 대처해야 하는 순서에 대해 핵심만 추려서 간략하게 정리해 드리겠습니다. 안녕하세요. 대전 디테일링가이드 용전점 대표 네이버 인플루언서 디테일러 윙입니다. 자동차 시동 안걸림 안걸릴때 우선순위 점검 사항 1. 변속기 기어 래버 위치 확인 ; 운전 경력이 오래된 사람이라도 정말 급한 일이 생기거나 실수로 하차할 때 변속기 기어를 "P"나 "N"으로 이동하지 않고 주행 모드나 후진 기어와 같이 다른 위치에 두고 하차할 경우 스타트 버튼을 아무리 눌러도 엔진이 구동되지 않습니다. 2. 연료 부족 ; 차량에 기름이 부족하거나 경사진 비탈길에 주차한 경우...

차는 빠르고 편하게 목적지까지 이동이 가능해 일상생활에서 빼놓을 수가 없는 필수품으로 뿌리 깊게 자리 잡고 있어 잠시라도 이용할 수 없는 상황이 생기면 생활권이 달라질 만큼 큰 영향을 미치게 됩니다. 누구나 차량이 방전되거나 시동이 걸리지 않으면 어떤 게 문제인지 찾아보거나 그것도 어려운 경우 긴급출동 서비스를 이용하게 됩니다. 그런데 자동차 시동 안걸릴때 생각보다 작은 것이 원인이 되어 문제가 발생하는 경우도 있습니다. 오늘은 긴급출동 서비스를 부르기 전 운전자 스스로 점검할 수 있는 항목에 대해 간략하게 정리하는 시간을 가져 보도록 할게요. 1. 기어 위치 확인하자 숙련된 운전자라면 변속기 기어가 P 혹은 N에 있어야 시동이 걸린다는 사실을 알고 있습니다. 그런데 간혹 급한 마음에 후진이나 수동 모드에 두고 시동을 끄는 경우도 생길 수 있습니다. 그리고 스틱 차량은 브레이크와 클러치를 동시에 밟고 있어야 엔진이 구동됩니다. 2. 기름 부족 사람도 배가 고프면 힘을 쓸 수 없듯 자동차도 기름이 없는 상태에서 아무리 스타트 버튼을 눌러도 시동이 걸리지 않습니다. 그런데 경사면에 주차한 경우 소량의 기름이 남아 있어도 시동 불량 현상이 발생할 수 있습니다. 3. 스마트키 건전지 부족 스마트키 안에 있는 건전지가 모두 소모된 경우 신호가 전달되지 않아 문을 개방할 수도 없고 따라서 시동도 걸 수 없게 됩니다. 이럴 땐 내장된 키를 이용해...

자동차 시동이 걸리지 않을 때, 정비소를 방문하기 전에 먼저 확인해 보면 좋을 자가점검 방법들을 알려드리겠습니다. 오늘은 자동차 시동이 걸리지 않을 때 보험사 긴급출동 서비스를 부르기 전 스스로 점검해 볼 수 있는 방법들과 꼭 정비소에 가야만 하는 경우들을 알려드리겠습니다. 자동차 시동 안걸릴때 자가 점검 운선 순위 1. 변속 기어 래버 위치 확인 (PRND) 최근에는 수동 변속기보다 자동 변속기를 장착한 차량들이 더 많이 출시되고 있습니다. 하지만 목적지에 도착한 후 차량의 시동을 끄기 전에 변속기를 P단이나 N단으로 두지 않으면 시동이 걸리지 않습니다. 아주 기본적인 사항이지만 혹시라도 실수하지 않도록 주의하셔야 합니다. 바로 변속기를 D 드라이브나 R 후진 위치에 놓고 시동을 걸면 안 된다는 점입니다. 수동 변속기 차량은 기어를 중립에 놓고 클러치와 브레이크를 동시에 밟아야 시동이 걸린다는 점 기억해 주세요. 2. 연료 부족 너무나도 당연한 이야기이지만 차에 기름이 없을 때에는 시동이 걸리지 않아요. 자동차의 엔진은 연료통에서 연료를 공급받아 작동하는데, 연료가 모두 소진될 때까지 운전을 하면 연료 탱크 내부에 있는 불순물도 함께 섞여 들어갈 수 있으므로 차량이 멈추기 전에 미리 주유하는 것이 좋습니다. 3. 스마트 키 배터리 방전 자동차 스마트 키의 배터리가 방전되면 차 문을 열 수도, 시동을 걸 수도 없습니다. 이러한 상황에...

매년 기온이 급격 떨어지는 겨울이 찾아오면 자동차를 이용하면서 한번은 겪게 되는 일이 있습니다 바로 시동 불량입니다. 추운 겨울 아침 출근 시간에 시동 걸리지 않아 발을 동동 거리는 분들을 어렵지 않게 되게 됩니다. 물론 긴급 출동 서비스를 불러 서비스를 받아도 되지만 막상 기사님이 오시면 생각지도 않은 게 문제가 되어 지각을 하는 경우도 있는데요. 오늘은 이렇게 자동차 시동이 안걸릴때 시간도 절약하고 운전자 스스로 자감 점검을 통해 별도의 수리 비용이 들어가지 않는 부분부터 우선 점검해야 할 사항에 대해 소개 드리겠습니다. 안녕하세요. 대전 디테일링가이드 용전점 대표 디테일러 윙입니다. 지금은 디테일링 전문 업체를 운영하고 있지만 얼마 전까지 사고 수리부터 정비까지 원스톱으로 관리해주는 프리미엄 업체에서 근무하면서 다양한 증상으로 매장을 방문하시는 고객님들 상담도 진행해 왔는데요. 막상 자동차에 문제가 생겨 정비소까지 방문해 주셨는데 진단해 보면 오너분들도 충분히 응급조치를 할 수 있는 부분도 많았습니다. 그래서 오늘은 자동차 시동 안걸릴때 긴급출동 서비스 요청을 하기 전 자가점검을 통해 해결할 수 있는 부분과 전문가의 도움이 필요한 부분에 대해 소개 드리겠습니다. 자동차 시동 안걸릴때 오너분이 직접 체크할 수 있는 사항 자동차 시동 안걸릴때 - 변속 기어 래버 위치 확인 요즘은 대부분의 자동차는 스틱보다는 오토 차량이 많습니다. ...

바쁠수록 돌아가라는 말이 있지만 자동차를 이용하면서 시동이 걸리지 않으면 당황하지 않을 수 없는데요. 지금부터 비용이 적게 드는 순서대로 점검하는 방법에 대해 소개 드리겠습니다 자동차 시동 안걸릴때 점검 순서 변속기 기어 위치가 잘못된 경우 자동차 미션의 종류에는 운전자가 클러치를 밟고 기어 조작을 통해 전진 후진 중립과 같은 기어 조작을 해주어야 하는 수동미션, 즉. 스틱 차량과 클러치를 밟지 않아도 되는 오토미션 차량으로 구분할 수 있습니다. 요즘 출시되는 대부분의 차량은 오토미션이 기본 옵션으로 장착되는 경우가 많지만 수동미션을 선택하신 경우 반드시 클러치 페달을 밟고 엔진 시동을 걸어야 시동이 걸리게 됩니다. 오토미션 차량 또한 기어 조작을 잘못한 경우 시동이 안걸리는 상황이 발생할 수 있습니다. 오토미션 차량의 기어조작 레버를 R 후진이나 D 드라이브 위치에 두고 시동 버튼을 누르게 되면 시동이 걸리지 않습니다. 따라서 기어 레버를 P 파킹 위치로 이동 후 스타트 버튼을 눌러주세요 연료가 없는 경우 사람도 배가 고프면 움직이는 데 제약이 있듯 자동차 또한 연료가 바닥나면 시동이 걸리지 않는데요. 연료게이지 눈금을 확인 후 연료가 없는 경우 기름을 보충해 주셔야 합니다 배터리 단자 접촉 불량 자동차 배터리를 고정하는 연결단자가 헐겁게 조여진 경우 전류의 흐름이 원활하지 않아 초기 시동 시 시동 불량으로 이어질 수 있습니다. 앞...

자동차 운전을 하시는 분들이라면 교통법규 위반으로 벌점이 누적되면 운전면허 정지는 물론이고 누적 포인트가 늘어나면 취소까지 될 수 있다는 건 알고 계실 거예요. 특히 자동차로 생업을 하시는 분들이라면 누구보다 운전면허 벌점에 민감할 수밖에 없는데요. 그런데 온라인을 통해 한 번만 신청해두면 매번 벌점 포인트를 10점씩 저축할 수 있는 방법이 있다는 걸 모르는 분들이 생각보다 많습니다. 방법은 매우 간단하니 여러분도 신청해두면 좋을 것 같아 소개 드립니다. 착한운전마일리지는 경찰청 교통민원249 이파인 웹 사이트에 접속하셔서 간단한 신청 접수만 진행하면 1년 경과시마다 10점씩 누적되어 사용할 수 있는데 저는 벌써 5년 차에 접어들어서 50점의 포인트가 쌓이게 되었습니다. 지금부터 제가 운전면허 벌점을 감경 받을 수 있는 포인트를 50점이나 저축해둔 방법을 소개 드릴게요. 착한운전마일리지 신청 조회 방법 검색창에 "경찰청교통민원24" 혹은 이파인을 입력해서 접속해 주세요. 빠른 검색을 위해 아래 링크 남겨드릴게요. 경찰청교통민원24(이파인) 경찰청교통민원24(이파인) www.efine.go.kr 처음 접속하시면 위 그림과 같이 여러 메뉴가 나오게 되는데 왼쪽 하단에 착한운전마일리지 메뉴를 확인할 수 있습니다. 마일리지 신청을 위해선 내가 누군인지 인증절차를 밟게 됩니다. 인증은 다양한 방법으로 가능하니 이용 가능한 메뉴를 선택하시면 됩...

벌점 제도의 취지와 목적 교통법규 준수하고 안전운전을 유도해 교통사고를 예방하고 질서 확립을 위해 1986년 도로교통법 시행규칙을 기반으로 교통법규를 위반할 경우 정도에 따라 벌점을 부과하는 제도로 자리 잡게 되었습니다. 교통법규 위반 혹은 교통사고 야기 시 경중과 피해의 정도에 의거 부과되며 누적된 점수의 합계가 일정 기준에 도달할 경우 면허를 정지 또는 취소할 수 있도록 법제화한 제도라고 할 수 있습니다. 과태료와 범칙금 운전면허 벌점은 과태료 처벌이 아닌 범칙금이나 벌금형의 처벌을 받게 되면 부과되는 제도입니다. 무인 카메라에 단속될 경우 운전자가 누구인지 명확하게 구분할 수 없는 경우가 있어 무인 단속 카메라에 단속될 경우 과태료만 부과하면 벌점은 부과되지 않지만 현장에 근무하고 있던 교통경찰관에게 단속될 경우 과태료가 아닌 범칙금이 부과되고 그와 동시에 벌점도 발생하게 됩니다. 취소와 정지 도로교통법 제93조에 의해 교통법규를 위반한 경우 면허를 취소 또는 정지시킬 수 있도록 규정하고 있습니다. 취소와 정지 기준 운전면허 벌점은 유형에 따라 각각 다르게 적용되지만 누적된 벌점이 40점을 초과하게 되면 초과된 "1점"당 1일(day) 씩 정지됩니다. 만약 누산 벌점이 60점이라면 20일의 정지가 적용됩니다. 그리고 1년 동안 누적된 점수가 121점 이상, 2년 동안 201점 이상, 3년 동안 271점 이상 발생한 경우 즉시 취...

요즘 도로교통 법규가 강화되고 그에 따라 운전면허 벌점을 받을 수 있는 상황이 더 늘어나고 있습니다. 운전 중 교통법규 위반으로 단속될 경우 과태료나 범칙금 혹은 벌금이 부과되는 처벌을 받게 됩니다. 교통법규 위반으로 과태료 처벌을 받을 경우 과태료만 지불하면 별도의 운전면허 벌점은 부과되지 않지만 교통경찰관에게 단속될 경우 범칙금과 함께 벌점도 부과되게 됩니다. 따라서 운전자라면 도로교통법을 준수하고 평상시 운전면허 벌점도 관리를 해야 차량을 이용할 수 있습니다. 운전면허 벌점과 면허 정지 취소 기준 자동차 운전면허는 도로교통법에 의해 교통법규를 위반할 경우 벌점이 부과되고 일정 기준을 초과하게 되면 면허정지는 물론이고 취소까지 될 수 있습니다. 그럼 어떤 근거로 운전면허 벌점이 부과되고 정지, 취소에 이르게 되는지 간략하게 소개 드리겠습니다 도로교통법 시행규칙 제91조 1항(별표 28) 주행 중 범칙금 혹은 벌금 처벌을 받은 경우 운전면허 벌점이 발생하게 되고 운전면허 벌점이 40점에 도달할 경우 벌점 1점당 운전면허 정지 1일이 효력이 발생합니다. 예를 들어 기존에 벌점 15점이 있는 운전자가 과속으로 단속되어 40km를 초과한 경우 벌점 30점이 부과되게 되는데 이때 기존에 있던 벌점 15에 과속 벌점 30점이 더해져 45점의 벌점이 발생하게 되어 운전면허 정지 기준의 초과분 벌점 6점에 해당하는 6일의 정지 처분을 받게 됩니...

자동차를 운전자라면 안전을 위해 교통법규를 준수하며 운전하려고 노력하지만 뜻하지 않게 교통법규를 위반으로 단속되어 과태료나 범칙금 혹은 벌금을 받는 경우가 발생할 수 있습니다. 도로교통법 위반으로 단속될 경우 단순히 과태료만 납부하면 위반내역이 소멸되는 경우도 있지만 범칙금이나 벌금형의 처벌을 받게 되는 경우 해당 금액을 납부하면 끝나는 게 아니라 교통법규 위반 내역에 따라 운전면허 벌점도 함께 부과되게 되는데 벌점이 부과되는 내역에 따라 운전면허가 바로 정지되는 경우도 있지만 평소에 운저면허 벌점 관리를 해온 분들이라면 운전면허 정지가 되지 않는 경우도 있는데요. 오늘은 운전면허 벌점을 낮출 수 있는 방법에 대해 소개 드리겠습니다. 운전면허 정지 취소 기준 운전면허 취소와 정지 기준에 관한 내용은 도로교통법 제91조 1항과 시행규칙 별표 28에 구체적으로 표기되어 있는 내용을 기준으로 설명드리겠습니다. 법규 내용을 모두 소개 드리려면 내용이 길어질 것 같아 주요 내용을 위주로 소개 드리겠습니다. 운전면허 벌점은 40점에 도달하는 순간부터 벌점 1점당 운전면허 정지 1일의 효력이 발생합니다. 만약 운전면허 벌점 15점이 있던 운전자가 벌점 30점의 교통법규 위반을 하다 적발되게 되면 기존 벌점 15점과 30점이 합산되어 총 벌점 45으로 운전면허 정지 기준 6일이 초과되어 정지 6일 처분을 받게 됩니다. 운전면허 정지와 취소는 교통 ...

자동차를 운전하는 분들이라면 누구나 교통법규를 준수해야 한다는 생각은 하지만 바쁜 일상을 살다 보면 본의 아니게 신호위반을 하게 되는 경우도 있습니다. 신호위반이나 과속으로 단속될 경우 일정 금액의 과태료만 부과되는 경우도 있지만 과태료가 아닌 범칙금과 벌점이 부과되는 경우도 있습니다. 그런데 과태료가 아닌 범칙금 처벌을 받게 되면 과태료보다 금전적인 손실은 적은 처벌을 받지만 과태료 처벌에서 받지 않는 운전면허 벌점을 받게 됩니다. 운전면허 벌점은 쌓이기는 쉽지만 감경이나 소멸 시키기란 간단한 문제는 아닌데요. 오늘은 운전면허 벌점을 조금은 줄일 수 있는 방법 중 하나인 착한운전마일리지에 대해 소개 드리겠습니다. 착한운전마일리지 제도란 여러분은 착한운전마일리지에 대해 알고 계시나요? 저의 주변에 있는 지인분들께 착한운전마일리지를 알고 있는지 질문했지만 대다수의 사람들은 모르고 있었습니다. 착한운전마일리지 제도란 2013년 8월 1일부터 경찰청에서 시행된 제도로 착한운전마일리지 신청자 서약한 사람이 1년간 교통법규 위반과 사고 없이 무사고 운전을 한 경우 1년간 마일리지 10점을 정립해 주는 제도입니다. 여기서 중요한 부분은 신청 접수를 하지 않은 운전자는 해당하지 않는다는 것입니다. 착한운전마일리지 제도의 혜택 운전면허 벌점이 무서운 이유는 누적된 벌점이 40점이 되는 순간부터 벌점 1점당 운전면허 정지 1일의 처벌을 받는다는 사실...

자동차를 운행 중인 분들이라면 차량을 오래도록 안전하게 이용하기 위해선 무엇보다 꾸준한 관리를 해주어야 한다는 것을 모르시는 분들은 없으실 것 같아요. 그만큼 차량 관리는 전문적인 지식이 필요하고 전문가의 도움받아야 하는 게 많기 때문입니다. 하지만 오너 스스로 차량 관리에 필요한 기본적인 지식을 알고 있으면 불필요한 지출을 줄일 수 있고 그로 인해 더 큰 손실을 예방할 수 있게 됩니다. 그래서 오늘은 자동차의 2번째 심장이라고 할 수 있는 트랜스 미션을 오래도록 사용할 수 있는 방법 중 오일의 역할과 부족할 때 발생하는 증상에 대해 간략하게 소개 드리겠습니다. 안녕하세요. 대전 디테일링가이드 용전점 대표 네이버 인플루언서 디테일러 윙입니다. 자동차 미션오일의 역할 윤활 작용 트랜스 미션의 변속기 내의 부품 간의 마찰과 마모를 줄이는 윤활 작용을 통해 부품의 수명을 연장하고 변속기의 효율성 증대 냉각 작용 변속기 기어가 회전하면서 발생하는 마찰열은 흡수하고 분산시켜 과열 방지하고 일정한 온도를 유지할 수 있도록 냉각 기능을 수행합니다. 청결 작용 여러 종류의 기어가 물려 회전하면서 생기는 금속 입자와 슬러지 그리고 각종 불순물을 세정 및 걸려내어 성능을 유지하고 내구성을 향상을 도와주며 파손을 예방하는 기능을 담당합니다. 압력 전달 자동 변속기가 장착된 차량은 미션오일을 통해 일정량의 유압을 클러치와 밸브를 작동하는 역할도 수행합니다...

여러분은 차량에 사용되는 오일을 얼마 만에 교환하시나요? 보통 자동차에 사용되는 오일이라고 하면 엔진오일, 미션오일, 브레이크 오일이 있고 조금 더 차량 관리에 관심있는 분들이라면 기어오일 정도를 생각하실 것 같아요. 오늘은 이렇게 다양한 종류 중에서 미션오일에 대해 간략하게 소개 드리겠습니다. 역할 자동차에 사용되는 변속기의 정식 명칭은 트랜스미션(Transmission)으로 줄여서 미션이라고 표현합니다. 트랜스미션은 엔진에서 생산한 동력을 바퀴에 전달하는 역할을 하며 단순히 엔진의 회전량을 그대로 전달하는 게 아니라 여러 종류의 기어를 이용해 토크와 속도를 조절해 전달하게 되는데, 이때 기어를 변속하는 과정에서 충격과 마찰 계수를 낮추고 변속이 원활하게 작동하도록 돕는 역할을 담당합니다. 점검 방법 자동차 미션오일 상태를 점검하기 위해선 레벨 게이지를 이용해 점검이 가능합니다. 다른 종류 오일과 다르게 시동이 걸려 있는 상태에서 측정해야 합니다. 2. 지면이 수평인 위치에 주차 3. 변속기 래버를 PRND에서 역순으로 DNRP 순서로 움직인 후 주차 위치에 고정한다. 4. 레벨 게이지를 뽑아 깨끗한 타월이나 티슈를 이용해 세척 후 재 조립. 5. 레벨 게이지를 눈금이 F와 L의 중간에 위치하는지 확인. 6. 깨끗한 타월이나 티슈를 이용해 오염도 확인 점검을 통해 오일이 부족하거나 오염으로 변색된 경우 점검을 받아보세요. 요즘 출시...

자동차의 변속기는 보통 트랜스미션(Transmission)이나 미션으로 줄여서 말합니다. 자동차의 동력 전달 장치는 엔진에서 발생한 힘을 바퀴까지 전달하는 역할을 하는데, 이 중에서도 트랜스미션은 엔진이 만든 회전력을 속도에 따라 필요한 양만큼 변화시켜 구동축에 전달하는 역할을 합니다. 안녕하세요. 디테일러 윙입니다. 오늘은 스파크, 올 뉴 모닝, 올 뉴 쏘렌토 3가지 차량을 대량으로 자동차 제조사에서 제공하는 매뉴얼에 표기되어 오토 미션오일 교환주기를 비교해서 소개 드리겠습니다. 미션오일의 기능 및 역할 자동변속기 오일은 차량에 장착된 변속기에 따라 성질이나 기능이 달라집니다. . 자동차 기어를 자동으로 변환해 주는 장치인 '오토 트랜스미션'에는 엔진에서 발생한 동력을 바퀴로 전달하기 위해 필요한 여러 가지 기능들이 탑재되어 있습니다. 이와 달리 자동변속기 오일은 변속기 내부에서 일어나는 기계적 마찰을 줄여주는 역할을 합니다. 그럼 지금부터 올뉴 쏘렌토 올뉴 모닝 스파크 자동차 매뉴얼에 표기된 미션오일 교체주기가 어떻게 되는지 살펴보도록 할게요. 올뉴 쏘렌토 오토 미션오일 교체주기 아래 그림은 쏘렌토 차량 매뉴얼에 표기된 미션오일 교체주기입니다. 더블 클러치 DCT(Double Clutch Transmission) 자동 변속기 오토 차량의 미션오일 교체주기는 60,000km이며 4년마다 교체하라고 표기되어 있는 걸 확인할 수 있습니...

자동차의 모두 부품을 일정 시간이 경과하면 부품을 교체해 주셔야 안정적으로 이용할 수 있는데 매번 정비소를 갈 때마다 교체주기가 됐는지 확인하는 것도 일인데요. 그런 분들을 위해 자동차에 들어가는 대표적인 오일류를 중심으로 소모품의 교환주기를 정비했습니다. 엔진오일 교환주기 자동차의 중요 핵심 부품이라고 할 수 있는 엔진오일은 부품의 윤활성, 방청성, 기밀성 유지 등의 중요한 기능을 담당하기 때문에 꾸준한 관리와 점검이 필요한 부품이라고 할 수 있습니다. 엔진오일을 오래도록 교환하지 않을 경우 불순물로 인해 물성이 변화되어 부품의 수명에 영향을 줄 수 있습니다. 일반적으로 10,000km 혹은 1년에 20,000km를 주행한다고 가정할 때 6개월에 한번 교환해 주시면 됩니다. 교환 비용 차종과 오일 종류, 업체에 따라 차이가 있을 수 있지만 국산 차량의 경우 5~10만 원 사이에 가능합니다. (가솔린 LPG 차량 5~8만 원, 디젤 7~10만 원, 수입차량은 4~5만 원의 추가 비용 발생) 미션오일 교체주기 변속기 장치의 윤활 역할을 담당하고 있어 변속기 오일이라고 부르기도 하는 미션오일은 자동차 제조사 매뉴얼에는 교체가 필요 없다고 표기된 경우가 많지만 일반적으로 가혹한 조건에서 운행이 잦은 차량은 10만 km마다 교체를 권장하고 있습니다. 교체 비용 미션오일도 차종과 오일의 종류에 따라 비용의 차이가 생길 수 있지만 일반적으로 경...

자동차는 서로 다른 재질의 수많은 부품이 서로 어우러져 차량이 안정적으로 움직일 수 있도록 설계되어 있습니다. 그중 자동차를 움직일 수 있도록 동력을 생산하는 부분은 엔진에서 담당하고 엔진에서 만든 동력을 이용해 차량이 움직일 수 있도록 바퀴에 동력을 전달하고 조절하는 기능을 담당하는 장치를 트랜스미션 줄여서 미션이라고 부릅니다. 자동차 부품 중 가장 비싼 품목을 순서대로 정렬하면 1등은 당연히 엔진이고 그다음으로 중요한 부품을 뽑으라면 미션이라고 할 수 있습니다. 이렇듯 자동차의 핵심 기능을 담당하고 있는 트랜스미션은 자동차가 구동되는 순간부터 엔진을 멈추는 순간까지 고속으로 회전하며 동력을 전달하게 됩니다. 오늘은 이렇듯 자동차가 달릴 수 있도록 핵심 기능을 담당하고 있는 트랜스미션의 관리에 대한 내용으로 기아 자동차 스포티지와 더 뉴 k9 매뉴얼을 바탕으로 미션오일의 교체주기에 관해 소개 드리겠습니다. 기아 자동차 매뉴얼에 표기된 미션오일 교체주기 여러분은 자동차 자동차 제조사에서 제공하는 매뉴얼을 꼼꼼히 살펴본 기억이 있으시나요? 대부분의 운전자분들은 자동차를 구매하고 초창기에 전자 장비와 관련된 조작 방식을 습득하기 위해 매뉴얼을 살펴보고 그 뒤에는 매뉴얼을 정독하신 분은 그리 많지 않을 거라고 생각 듭니다. 여러분을 대신해서 제가 자동차 매뉴얼에 표기된 미션오일 교체주기에 점검에 대한 내용을 꼼꼼하게 읽어보았습니다. 기아 ...

자동차는 어떻게 관리하느냐에 따라 5년 탈 수 있는 차량을 10년 넘께 사용할 수 있습니다. 그래서 평상시 꾸준한 관리를 해주어야 하는데 일반인이 고장유무를 판단하기 어려운 부분이 있는 게 사실입니다. 이런 부분을 보완하기 위해 차의 이상이 생긴 경우 운전자가 인지할 수 있도록 계기판에 경고등이 표시되도록 설계되어 있습니다. 오늘은 그동안 소개드린 내용을 바탕으로 붉은색 경고등의 종류에 대해 소개드리고 기타 노란색과 초록색은 전에 상세하게 소개드린 내용 하단에 링크로 남겨 드리겠습니다. 자동차 계기판 경고등 색상 종류 차량 계기판 경고등 색상은 빨강, 노랑(주황), 초록, 백색 4가지로 분류할 수 있습니다. 빨강색 의미 적색은 매우 위험하다는 의미로 차와 안전에 미치는 영향이 큰 만큼 운행을 멈추고 즉시 차량을 점검 받아야하는 경우에 표시 됩니다. 노랑(주황) 의미 노랑 또는 주황색 경고등은 주행에 지장을 줄 수 있다는 의미로 주의와 점검이 필요하다는 의미로 사용됩니다. 초록색, 백색 초록색과 백색은 전자 장치 또는 해당 기계의 ON & OFF 상태를 표시하는 목적으로 사용됩니다. (전조등, 방향지시등....) 자동차 계기판 경고등 빨간색 표시등 종류 배터리 초기 엔진 시동을 걸기 위해 전기를 사용하게 되는 데 전기 저장, 생산, 전달에 사용되는 부품의 이상이 있음을 의미합니다. 단순히 Battery가 방전된 경우에도 점등될 수 있지...

자동차를 운행하다 보면 차량에 문제가 발생하면 계기판에 다양한 정보 제공을 위해 경고등이 계기판에 표시되는 걸 볼 수 있는 데 그중에는 엔진과 미션 관련 메시지가 뜬 경우 즉각적인 조치가 필요한 경우도 있습니다. 안녕하세요. 대전 디테일링가이드 용전점 대표 네이버 인플루언서 디테일러 윙입니다. 오늘은 주요 엔진 및 미션 경고등의 종류와 그 의미를 간략하게 정리해드리고 상세한 내용은 하단에 전에 소개 드린 링크 남겨 드리겠습니다. 자동차 엔진과 관련된 계기판 경고등 종류 1. 엔진 경고등 엔진 경고등은 가장 많이 접하게 되는 엔진과 관련된 경고등으로 계기판에 노란색으로 표기됩니다. 원인은 다양한 부분에서 발생할 수 있으며, 산소 센서, 점화 플러그, 연료 시스템 등 여러 부품의 문제일 수 있습니다. 만약 주행 중 계기판에 켜지면 엔진의 전자제어 시스템에 문제가 발생했음을 의미합니다. 따라서 절대 무시하지 말고 가급적 주행을 자제하고 가까운 정비소에서 점검을 받으시기 바랍니다. 2. 엔진 오일 압력 엔진 오일의 압력이 적절하지 않음을 나타냅니다. 오일이 부족하거나 오일 펌프에 문제가 생긴 경우에 들어오는 데, 엔진 오일은 엔진의 윤활과 냉각을 책임지는 중요한 역할을 담당하는 만큼 운행을 멈추고 점검을 받으셔야 2차 피해를 예방할 수 있습니다. 3. 엔진 과열 엔진 온도가 과열될 경우 들어오는 경고등으로 냉각수가 부족하거나 냉각 시스템에 ...

자동차를 운행하다 차에 어떤 문제가 발생하면 운전자가 인지해서 바로 조치를 하는 경우도 있지만 눈에 보이지 않는 문제도 발생할 수 있는 데 이런 경우 계기판에 빨강, 노랑, 초록 3가지 색상의 경고등이 들어오게 됩니다. 그런데 차량을 멈추고 바로 점검을 받아야 하는 경우도 있고 조금 더 운행을 해도 되는 경우도 있는데요. 오늘은 안전을 위해서도 바로 점검을 받아야 하는 경고등에 대해 소개 드리겠습니다. 자동차 경고등 색상 종류 경고등은 안전운행에 지장을 주는 위험 요소를 등급으로 분류해 빨강, 노랑, 초록, 백색 4가지 색상이 있습니다. 빨간색은 운행 시 차량에 심각한 손상을 줄 수 있어, 즉시 차를 멈추고 점검을 받으셔야 하는 표시등이고, 노란색은 짧은 거리는 운행이 가능하지만 이상 유무를 반드시 받고 운전을 해야 하며 초록색과 백색은 전기나 전자 장치의 기능상의 ON OFF를 알려주는 안내등을 의미합니다. 오늘은 4가지 색상 중 즉시 점검이 필요한 빨간색 경고등에 대해 살펴보도록 할게요. (혹시 노란색 표시등이 궁금하신 분들을 위해 전에 상세하게 안내드린 내용 아래 링크 남겨드리겠습니다. 참고해 주세요.) 엔진과 관련된 표시등 자동차 엔진과 관련된 표시등으로는 크게 엔진 체크등과 엔진오일 압력 경고등, 냉각수 마지막으로 브레이크 경고등으로 분류할 수 있습니다. 여기서 엔진 체크등은 노란색으로 표기되며 나머지 3가지는 모두 빨간색으...

자동차를 운행하다 보면 차량 계기판에 다양한 경고등이 들어오게 되는데 오늘은 그중 냉각수와의 관계에 대해 간략하게 소개 드리겠습니다. 자동차에 냉각수가 필요한 이유 차가 움직이기 위해선 엔진이 회전하며 생긴 동력을 이용해 차축을 통해 바퀴가 회전하게 됩니다. 이때 바퀴의 회전량보다 엔진의 회전량이 필요하게 되게 이 과정에서 높은 열이 발생하게 되는데 열을 식히지 않고 주행하게 되면 결국 엔진이 심각하게 파손되고 결국 자동차는 움직이지 못하게 됩니다. 이때 엔진의 높은 온도를 낮추고 위해 사용되는 게 냉각수입니다. 따라서 냉각수는 온도 조절을 위해 일정 부분 증발되어 줄어듬 현상이 발생하는 건 지극히 자연스러운 현상이라고 할 수 있습니다. 하지만 증발되어 날아가는 수량 이상으로 부동액이 줄어든다면 다른 원인이라고 할 수 있습니다. 자동차 냉각수 줄어듬 원인 1. 누수 냉각수 보충을 했는데 부동액이 줄어드는 현상은 앞에서 소개 드린 것과 같이 일정 부분은 극히 정상적인 현상이지만 라인 즉, 라디에이터와 호스 펌프 등의 라인이 노후화되거나 결함이 생겨 누수 현상이 발생하게 되면 기준치 이상으로 줄어듬 현상이 발생할 수 있습니다. 2. 연소실 내부 열기 엔진이 구동되는 동안 연소실의 온도가 급격히 상승하게 되고 이때 발생한 열은 외부로 신속히 방출되어야 하는데 방출이 잘되지 않을 경우 급격한 온도 상승으로 인해 부동액 증발과 함께 부품 손상...

자동차 엔진오일 경고등은 엔진 오일의 순환 계통의 압력이 낮아지면 점등되는 경고등으로, 오일의 양이 부족하거나 오일 순환 시스템에 문제가 발생했을 때 나타납니다. 일반적으로 엔진오일이 부족하면 경고등이 켜지지만, 이 외에도 오일 펌프나 압력 센서에 이상이 있을 경우에도 경고등이 점등됩니다. 엔진의 성능과 내구성에 큰 영향을 미치므로, 경고등이 들어오면 즉시 차량을 점검하고 필요한 조치를 취해야 합니다. 원인 경고등은 여러가지 원인에 의해 들어올 수 있는데 진단기 뜬 오류 코드를 통해 확인이 가능합니다. 배기가스 관련 고장 코드 EGR 밸브에 부착된 온도 센서가 고장 나면 엔진의 출력을 떨어뜨리는 장치가 작동됩니다. Oil separator 엔진 내부에 있는 오일 세퍼레이터는 연료가 연소되면서 발생하는 가스 속의 수분을 걸러주는 역할을 합니다. 만일 이 부품에 이상이 생기면 엔진경고등이 점등되고, 자동차의 출력이 떨어질 수 있습니다. 연료레일 압력 오류 연료 레일 압력이 정상 범위를 벗어나면 엔진 경고등이 점등되고, 주행 중에 가속력이 떨어지는 등의 문제가 발생할 수 있습니다. 이러한 경우에는 고압 펌프를 교체해야 합니다. 이 외에도 다양한 원인으로 인해 엔진오일 경고등이 점등될 수 있으므로, 가까운 정비소를 찾아 점검을 받아보는 것이 좋습니다. 만약 엔진오일의 양이 정상인데도 엔진오일 경고등이 켜진다면 오일 펌프나 배관 라인 등에서 ...

자동차의 기술력이 발전하면서 이제 속도 경쟁보다는 안전성과 편의성을 우선시하는 데 더 많은 연구가 진행되고 있습니다. 그만큼 최고속에 대한 갈증은 충분히 해소되었기 때문 이기도 합니다. 차량의 안전성을 높이기 위한 방법 중 브레이크가 담당하는 역할은 매우 중요한 부분을 차지하고 있는데요. 오늘은 차량을 운행하면서 발생하는 브레이크 소음에 관한 내용을 소개드리겠습니다. 먼저 본론에 들어가기전 자동차 브레이크 작동 시스템에 대해 간략하게 소개 드리겠습니다. 주행 중 자동차 브레이크를 밟게되면 브레이크 오일을 통해 마스터 실린더에서 캘리퍼가 패드를 압축해 차량이 멈추게 됩니다. 일련의 과정은 매우 신속 정확하게 이루어지게 되는 데 관련 부품 중 손상이 생기거나 노후화가 진행된 경우 소음이 발생하게 됩니다. 지금부터 자동차 브레이크 밟을 때 소리가 발생할 수 있는 다양한 요소에 관해 소개 드리겠습니다. 소리 발생 원인(끼익, 드르륵) 브레이크 패드(라이닝) 소재의 특성 자동차 브레이크 패드는 유기질, 세라믹, 메탈릭 3가지의 재료를 사용해 제작됩니다. 유기질 패드 ; 유리, 카본, 섬유와 같은 비 금속 성분을 사용해 부드러운 제동과 소음이 적다는 장점이 있지만 상대적으로 고속 주행 시 페이드 현상이 발생할 수 있다는 단점이 있습니다. 세라믹 패드 ; 섬유와 다른 첨가제를 섞어 제작되어 소음과 분진이 적게 날린다는 장점이 있습니다. 메탈릭 패...

자동차는 아무리 잘 관리해도 주행거리가 늘어나면서 다양한 증상이 발생할 수 있습니다. 그만큼 차량에는 수많은 부품이 사용되기 때문이기도 합니다. 하지만 일반 오너분이 차량에 생긴 모든 변화를 인지할 수 없는 것도 현실이기도 한대요. 그렇다고 점검을 하지 않고 그냥 타게 되면 더 큰 문제가 생길 수 있기 때문에 문제가 생긴 원인을 이해하면 도움이 되는 부분도 있는데요. 그래서 오늘은 자동차를 이용하면서 생길 수 있는 증상 중 브레이크를 밟을 때 소리가 나는 다양한 증상과 원인에 대해 소개 드리겠습니다. 자동차 브레이크 밟을 때 소리가 발생하는 원인 브레이를 밟을 때 소리 나는 원인은 소리의 유형에 따라 크게 3가지로 분류할 수 있습니다. 브레이크를 밟을 때 끼익 소리가 난다는 경우 1. 브레이크 패드(라이닝) 재질과의 관계 자동차의 성능이 향상되면서 제동력을 향상시키기 위해 벤츠, BMW, 아우디 등의 수입 차량의 경우 브레이크 디스크를 세라믹 재질을 이용하는 경우가 증가하고 있습니다. 세라믹을 적용한 차량의 경우 재질의 특성상 브레이크를 밟을 때 끼익 소리가 발생할 수 있습니다. 2. 브레이크 패드의 마모 한계치 도달 브레이크 패드가 마모 한계치에 도달할 정도로 운행하게 되면 브레이크 소음이 발생할 수 있습니다. 3. 수분의 영향으로 소음이 발생하는 경우 만약 비가 내린 도로를 주행 후 또는 세차 후에 브레이크 소리가 발생한 경우 패...

자동차의 발전 속도는 그 어떤 분야보다 빠르게 진보하고 있습니다. 과거에는 최고 속도를 높이기 위해 성능 개량을 집중했다면 지금은 주행 안정성과 승객의 안전에 더 많은 투자를 집중하고 있는데요. 이렇게 자동차의 성능이 발전할수록 고속으로 달리는 차량을 빠르게 멈추기 위한 제동장치의 성능 개량도 무시할 수 없는 부분이라고 할 수 있습니다. 그래서 오늘은 자동차 제동장치의 핵심 부품이라고 할 수 있는 자동차 브레이크 패드 디스크 라이닝에 관해 소개 드리겠습니다. 여러분은 자동차 정비소를 방문하면 가장 먼저 어느 곳은 점검하시나요? 일반적으로 미션이나 엔진과 관련된 오일 점검을 먼저 받는 경우가 대부분일 거라 생각이 드는데요. 자동차 정비소에서 오일 계통을 정비 받을 경우 정비사분들이 꼭 함께 점검해 주시는 부위가 있는데요. 바로 제동장치와 관련된 부품입니다. 그 이유는 자동차 브레이크 패드나 라이닝, 디스크는 승객의 안전과 직결된 부품이기 때문입니다. 저도 최근에 자동차를 운행하다 브레이크를 밟을때 끼익~~ 소리가 점검을 한 기억이 있어 오늘은 주행 중 브레이크를 밟았을 때 발생할 수 있는 소리에 관해 소개 드리겠습니다. 안녕하세요. 대전 디테일링가이드 용전점 대표 디테일러 윙입니다. 자동차 제동장치의 작동 원리 자동차 제동장치란 주행 중 운전자가 브레이크를 밟았을 때 차량을 멈추기 위한 장치로 운전자가 브레이크 페달을 밟게 되면 이때 ...

자동차를 이용하다 브레이크를 밟는 순간 찌익~~하는 소리가 발생해 이건 무슨 소리지 당황한 기억이 있는 운전자분들 많으실 것 같아요. 자동차 브레이크의 기능은 운전자를 포함한 승객의 안전과 직결된 매우 중요한 장치인 만큼 브레이크에서 발생하는 작은 소리에도 민감하게 반응할 수 있는데 오늘은 브레이크 소음과 관련된 내용을 소개 드리겠습니다. 자동차 브레이크의 작동 원리 자동차 브레이크에서 소리가 발생하는 원인을 이해하기 위해선 먼저 브레이크의 작동원리를 이해하면 좋을 것 같아 간단하게 브레이크의 작동 원리에 대해 소개 드리겠습니다. 주행 중 운전자가 브레이크 페달을 밟는 순간 가해진 압력은 마스터 실린더를 거쳐 그 힘이 증폭되게 되고 높아진 압력은 브레이크 오일의 라인을 통해 전달된 압력을 이용해 브레이크 패드가 디스크 로터를 압축해 자동차 바퀴의 회전을 멈추게 됩니다. 운전자가 브레이크 페달을 밟는 순간 브레이크 패드는 강력한 힘으로 디스크 로터를 압축하게 되고 이때 압력 상승으로 인해 높은 열이 발생하게 되고 마찰력과 열에 의해 브레이크 패드와 로터의 마모가 진행됩니다. 브레이크 패드의 마모가 진행되어 마모 한계선에 도달하게 되면 운전자가 인지할 수 있도록 계기판에 브레이크 경고등이 들어오게 됩니다. 자동차 브레이크 밟을때 소리의 원인 주행 중 브레이크 소리가 발생하는 원인은 크게 2가지로 분류할 수 있습니다. 브레이크 작동시 드르...

자동차는 사람이나 물건을 목적지까지 빠르게 이동하기 위한 수단으로 개발된 이동 수단이지만 때론 생각지도 않은 곳에서 문제가 발생해 차량 운행에 지장을 초래하는 경우가 있습니다. 그중 오늘은 고속으로 달리는 차량을 멈추기 위한 핵심 부품이라고 할 수 있는 자동차 제동장치와 관련된 내용으로 브레이크를 밟을 때 발생하는 소리 원인에 대해 소개 드리겠습니다. 자동차 브레이크의 작동 원리 자동차 브레이크를 밟을 때 소리가 나는 원인에 대해 소개 드리기에 앞서 먼저 브레이크의 작동 원리부터 간략하게 소개 드리겠습니다. 고속을 달리는 차량을 멈추기 위해 운전자가 브레이크 페달을 밟게 되면 이때 가해진 압력은 브레이크 마스터 실린더를 거치면 더 높아진 압력이 형성돼서 제동장치의 라인에 있던 브레이크 오일을 통해 브레이크 패드(라이닝)가 디스크 로터를 높은 압력으로 압축하는 원리로 차량이 멈추게 됩니다. 주행 중 운전자가 브레이크를 밟게 되면 브레이크 패드가 디스크 로터를 강한 유압을 이용해 압축함에 따라 마찰력이 상승하게 되고 이때 발생하는 열로 인해 브레이크 패드와 로터의 마모가 발생하게 됩니다. 또한 브레이크 패드의 마도가 심각한 경우 센서가 단락 되면서 계기판에 경고등이 들어오게 됩니다. 자동차 브레이크 밟을 때 소리 원인 브레이크를 밟을 때 발생하는 소리는 유형에 따라 원인도 다를 수 있습니다. 브레이크 밟을 때 드르륵 소리 브레이크를 밟을...

여러분은 자동차 운전면허를 취득하신지 얼마나 되셨나요? 최근에 취득하신 분들도 있을 수 있지만 대부분의 운전자분들은 오래된 경우가 대부분일 것 같아요. 그런데 면허를 취득한지 얼마 되지 않은 분들이라도 학과시험을 제대로 준비하고 공부하지 않은 분들이라면 도로교통신호 체계에 따른 올바른 통행방법을 인지하고 있지 않은 경우가 많습니다. 오늘은 운전 경력이 오래된 사람뿐만 아니라 필기시험을 통과한지 얼마 되지 않은 분들도 헛갈려 하실 수 있는 비보호 좌회전 빨간불 통행방법과 관련한 신호위반 벌금 기준에 대해 소개 드리겠습니다. 안녕하세요. 대전 디테일링가이드 용전점 대표 네이버 인플루언서 디테일러 윙입니다. 뜻과 의미 비보호 좌회전은 영문으로 표기하면 " Unprotected Left Turn"이고 한문으로 표기하면 "非保護左轉"입니다. 여기서 핵심이 되는 단어는 "Unprotected" 와 "非保護"로 두 단어의 뜻은 동일하게 "보호되지 않음"을 뜻하고 있습니다. 즉, 풀이하면 행위에 따른 법적으로 보호를 받지 못한다는 의미입니다. 관련 법규 조항 관련 법규를 살펴보면 명확하게 "비보호 좌회전" 이란 단어를 사용해 표현하고 있지는 않습니다. 그래서 법령 해석이 중요한 부분입니다. 도로교통법 제19조 항목은 신호에 따른 차마(車馬)의 통행 방법을 정의하고 있는데 풀이하면 모든 운전자는 교차로에서 좌회전을 할 때는 다른 차의 통행을 방해하지...

도로를 주행하다 보면 정말 다양한 안내 표지만이 설치되어 있는 것을 볼 수 있습니다. 단순히 눈으로 보기만 해도 의미를 알 수 있는 경우도 있지만 그렇지 않은 경우도 있는데요. 오늘은 그중 하나인 비보호 좌회전에 관해 소개 드리겠습니다. 비보호 좌회전 뜻 비보호란 단어 그대로 법적으로 보호를 받지 못한다는 의미로 좌회전은 가능하지만 법적인 책임은 운전자에게 부여된다는 뜻입니다. 허용 구간 그럼 아무 곳에서 나 해도 되는지 질문하시는 분들도 있을 것 같은데, 절대 아닙니다. 비보호 좌회전이 가능한 구간은 별도의 안내 표지판이 설치되어 있는데 좌회전 혹은 직진 신호에서 이용할 수 있습니다. 도입된 목적 그럼 마음대로 이용을 하지도 못하는데 왜 도입되었는지 궁금해하시는 분들도 있으실 것 같아요. 가장 큰 이유는 통행량이 많은 구간의 정체 해소를 통해 흐름을 원활하게 유도하기 위함입니다. 이해가 잘 안되실 것 같아 예를 들어 드릴게요. 가령 정체로 꽉 막힌 편도 4차선 도로에서 좌회전 신호 대기를 하고 있는 데 반대 차선은 뻥뻥 뚫려 달리는 데 좌회전 신호가 다른 시호와 비교해 짧아 몇 대 지나가지 못할 경우 정말 많습니다. 만약 이렇게 반대 차선에 차량이 없을 때 좌회전을 허용하게 되면 긴 시간을 대기하지 않게 되어 전체적인 교통흐름이 원활해지게 됩니다. 그럼 언제 해도 되나요? 3색 신호등 교차로 교차로 앞에 신호등이 3가지 색상인 경우...

비보호 좌회전이란? 뜻 비보호를 영어로 하면 No Protection 또는 Non-Protected입니다. 그러나 이는 법률과 교통 분야에서 사용되는 전문용어이기 때문에, 실제로 외국에 나가서 운전할 때에는 그 나라의 교통법규와 표지판을 준수해야 합니다. 비보호 좌회전은 별도의 좌회전 신호가 아닌 직진 신호에서 좌회전을 하는 것입니다. 따라서 직진 신호일 때도 좌회전을 허용하는 신호 체계를 말합니다. 여기서 초보 운전자분들이 가장 헷갈려 하는 것 중 하나가 바로 비보호 좌회전인데요. 꼭 비보호 좌회전 표지판과 신호등이 설치된 곳에서만 해야 합니다. '비보호'라는 단어 자체에는 한자 표기가 없지만, 한국어에서 '비'는 아닐 비(非)를 사용하기 때문에 '비보호'를 '非保護'로 표기할 수 있습니다. 즉, 풀이하면 보호받지 못한다는 뜻입니다. 허용 구간 교차로에서 별도의 좌회전 신호를 주지 않고, 비보호 좌회전 표지판이나 비보호 신호등이 설치된 곳에서 직진 신호일 때에도 좌회전을 허용하는 신호 운영 방식입니다. 만든 목적 가장 큰 목적은 교통량이 많은 도심 지역에 정체 현상이 발생하는 것을 방지하기 위함입니다. 그러나 대부분의 교차로에서는 좌회전 차선이 1차로에 있기 때문에 실제로도 1차로는 좌회전보다는 직진 차량들이 더 많이 이용합니다. 특성상 직진 신호와 동시에 켜지기도 하지만, 좌회전 신호는 잠깐 들어왔다가 꺼지고 직진 신호는 오랫동안...

자동차를 타고 목적지까지 가기 위해서는 직진을 해야 할 뿐만 아니라 우회전, 좌회전, 유턴 등의 여러 가지 신호를 거쳐야 합니다. 하지만 가끔은 차량 통행량이 많지 않고 보행자도 없는데 신호등 때문에 차가 멈춰서 있는 경우가 있습니다. 직진 및 좌회전 동시신호 시에는 반드시 비보호 좌회전 표시가 있는 곳에서만 좌회전을 해야 합니다. 만약 이때 반대편 차선이나 횡단보도에 보행자가 없다고 해서 직진이나 좌회전을 하게 되면 신호위반으로 단속되어 과태료나 범칙금 처분을 받게 됩니다. 비보호 좌회전 뜻 비보호 좌회전은 별도의 신호 없이 직진 신호일 때 좌회전을 하는 것입니다. 교차로에서 별도의 좌회전 신호를 주지 않고 직진 신호일 때 좌회전을 허용하는 신호 체계를 말합니다. 초보 운전자분들이 많이 헛갈려 하는 부분이 있는데 반드시 비보호 좌회전 표지판이나 신호가 있는 곳에서만 가능합니다. 교차로에서 별도의 좌회전 신호를 주지 않고, 비보호 좌회전 표지판이나 비보호 신호등이 설치된 경우에는 직진 신호일 때에도 좌회전을 허용하는 신호 운영 방식입니다. 만든 취지 차량 통행이 많은 도시의 일부 구간에서 극심한 혼잡이 빚어지는 것을 막기 위해서입니다. 하지만 대부분의 교차로에서 좌회전 차선은 1차로에 있고, 실제로 1차로는 좌회전보다 직진 차량들이 더 많이 이용하고 있습니다. 교차로에서 좌회전 신호는 직진 신호와 함께 켜지는 경우도 있지만, 좌회전 ...

자동차를 이용해 목적지까지 도착하기 위해선 직진뿐만 아니라 우회전과 좌회전 그리고 유턴과 같은 다양한 신호를 받아야 목적지에 도착하게 됩니다. 그런데 때론 차량 통행이 적고 보행자도 없는 데 신호 대기를 위해 차량이 길게 늘어선 구간을 만나게 됩니다. 이때 반대 차선이나 횡단보도에 보행자가 없다고 직진이나 좌회전을 하는 경우 신호위반으로 단속되어 과태료 혹은 범칙금 처벌을 받을 수 있습니다. 오늘은 도로주행 중 만나게 되는 다양한 신호체계 중 비보호 좌회전의 올바른 통행 방법을 도로교통부 예시와 관련 법규를 통해 안전하게 통행하는 방법을 소개 드리겠습니다. 비보호 좌회전 뜻, 사전적 의미 가장 먼저 조금 답답할 수도 있지만 비보호 좌회전이 도대체 어떤 의미인지 검색해 보았습니다. 비보호좌회전이란 "교차로에서 별도의 좌회전 신호를 주지 않고 직진 신호일 때 좌회전을 허용하는 신호 운영 방식" 을 뜻한다고 표기되어 있습니다. 그런데 여기에 빠진 단어가 있습니다. 바로 "비보호 좌회전 표지판" or "비보호 좌회전 신호등" 이 있는 이란 문구가 빠져 있습니다. 따라서 올바르게 수정하면 "교차로에서 별도의 좌회전 신호를 주지 않고 비보호 좌회전 표지판 혹은 비보호 신호등이 있는 경우 직진 신호일 때 좌회전을 허용하는 신호 운영 방식" 이게 올바른 해석이라고 할 수 있습니다. 비보호 좌회전 차선이 도입된 목적 비보호 좌회전 차선이 생긴 목적은...

자동차는 이제 일생생활에서 빼놓을 수 없을 만큼 생활 깊숙이 자리 잡고 있는데요. 그만큼 사용 빈도가 높고 자가용이 있을 때의 생활반경과 자가용이 없을 때 생활반경은 크게 차이가 나서 대부분의 가정에 1대 혹은 2대 이상 보유하고 있습니다. 이렇게 생활 깊숙이 자리 잡은 자가용 문화인 자동차를 때론 매매를 하거나 중고차를 새로 구매하는 경우도 있는데요. 오늘은 이렇게 중고 자동차를 매매할 때 명의이전 방법과 필요한 서류와 비용에 대해 소개 드리겠습니다. 안녕하세요. 대전 디테일링가이드 용전점 대표 디테일러 윙입니다. 자동차를 가족이나 혹은 중고차 전문 딜러를 통해 매매 혹은 판매를 할 때 반드시 꼭!!!!! 챙겨야 하는 부분이 있는데요. 바로 차량 성능 기록부입니다. 보통 지인이나 인척 가족간에 중고차를 매매할 경우 차량 성능기록부를 띄지 않고 거래하는 경우도 있을 수 있지만 아무리 지인이라고 해도 매매하려는 중고차가 어떻게 관리가 되어 왔고 어딜 손봐야 하는지 점검을 통해 확인을 받고 거래를 하는 것은 어쩌면 당연한 순서라고 할 수 있습니다. 자동차 소유권 이전을 위한 명의이전 관할 부서 자동차는 개인간 직거래나 가족간 매매라고 해서 차량 금액만 지불하면 본인 소유가 되는 것이 아니라 소유권 이전 절차를 통해 명의이전이 완료되어야 본인 차량이라고 할 수 있습니다. 자동차 소유권 이전은 과거 해당 구청이나 자동차 등록사업소에서 관할하...

중고차를 새로 장만할 때는 살펴봐야 할 것도 많고 알아봐야 할 것도 많이 있는 데 그중 가족간이나 지인을 통해 직거래를 통해 거래가 이루어질때는 특히 주의해야 할 게 많습니다. 업체를 통해 중고차를 구매할 때도 그렇지만 개인간 직거래 할 때는 금액을 지불하기 전 전문가를 통해 차량 전체를 점검을 받거나 성능 기록서를 발급받아 차량에 이상이 없는지 꼼꼼하게 확인하고 인수하는 게 무엇보다 중요한데 그다음으로 중요한 게 있다면 명의이전을 위해 각종 서류를 정확하게 인도받아야 소유권 이전에 문제가 생기지 않습니다. 오늘은 자동차 명의이전에 필요한 비용과 직거래시 필요한 서류에 대해 소개 드리겠습니다. 자동차 명의이전 관할 부서 중고 자동차를 직거래를 통해 소유권 이전을 받기 위해서 돈만 지불하고 사인만 해서 소유권이 넘어오는 게 아니고 최종적으로 행정부서에 신고를 해야 소유권이 넘어오게 됩니다. 자동차 소유권 이전은 구청이나 차량등록사업소에서 관할하고 있는데 최근 자동차 명의이전에 관한 업무가 구청에서 차량등록사업소로 이관된 지역이 많아 방문하기 전 미리 전화로 확인하고 방문하시는 게 좋습니다. 중고차 개인간 직거래시 명의이전 준비 서류 아래 도표는 중고차 거래시 공통적으로 필요한 서류를 설명한 내용을 설명한 내역입니다. 개인간 직거래시 중고차 명의이전 준비서류 양도인(판매자) 양수인(구매자) 자동차매도용 인감증명서 신분증 사본 자동차 양도...

중고 자동차를 구매해서 본인 명의로 이전하기 위해선 조금은 복잡할 수도 있는 서류와 준비과정이 필요로 합니다. 이런 준비과정이 번거로워서 전문가에게 의뢰하는 경우도 많은데요. 오늘은 중고차 명의이전에 필요한 서류와 준비 절차 방법에 대해 소개 드리겠습니다 자동차 명의이전 신청은 어디서 해요 자동차를 구매하기 위해선 돈만 주고받으면 끝나는 게 아니고 본인 명의로 해당 기관에 등록까지 모두 완료해서 명의이전이 모두 완료됩니다. 자동차 양수도와 명의이전에 관한 업무를 하는 시청 혹은 구청에 차량등록사업소를 운영하고 있습니다. 제가 살고 있는 서울 강동구에는 차량등록사업소를 따로 운영을 하다 현재는 강동구청이 확장 공사가 완료되면서 차량등록사업소도 함께 구청 안으로 이동해 명의이전 절차를 간편하게 받을 수 있게 되었습니다 중고 자동차 매매 증여 상속에 따른 등록 이전 기간 자동차를 본인 명의로 이전 등록할 경우 재산이 증가함에 따라 자가용 승용차는 취득가액의 7%, 화물차나 승합차는 취득가액의 5%에 해당하는 금액의 취득세가 발생하고 자동차를 누군가에게 증여하는 경우 별도의 증여세는 발생하지 않습니다 자동차 등록이 완료된 차량을 양수 받을 경우 자동차 관리법 제12조 1항에 따라 정해진 기간에 따라 시 도지사에게 자동차 소유권 이전등록을 신청해야 하며 이전등록을 하지 않을 경우 50만 원 이하의 범칙금이 부과될 수 있습니다 자동차를 증여받은...

새차를 구매하던 중고차를 구매하던 똑같이 누구나 깨끗하고 엔진 미션 등에 문제가 없는 좋은 차를 구매하려고 하는 건 당연한 사실입니다. 최근 온라인 커뮤니티를 통해 중고차를 직거래하는 분들도 많은 데요 이렇게 개인간 중고차 직거래 후 생각지도 않은 곳에서 문제가 생겨 곤란을 겪는 분들도 많습니다 그래서 오늘은 중고차 직거래할 때 유의 사항과 필요한 서류에 대해 소개 드리겠습니다 중고차 직거래할때 주의사항 사고유무 확인 중고차를 직거래할때 가장 많이 실수하는 부분은 차량 사고유무 확인입니다. 개인간의 거래로 계약이 이루어지는 과정에서 판매자가 차량의 상태를 올바로 고지하지 않고 매수자에게 인도하는 경우입니다 따라서 중고차를 직거래를 할 때는 차량의 상태를 정확하게 판단할 수 있는 지식이 있는 분과 동행을 하거나 그게 어렵다면 자동차 정비소를 방문에 점검을 받은 후 구매를 하는 방법입니다 직거래가 아닌 상사를 통해 중고차를 구매할 경우 차량 성능 기록표를 확인할 수 있지만 개인간의 거래에선 이런 절차를 밟지 않아 종종 문제가 되기도 합니다 중고차 제3자 통장 거래 중고차 3자 거래란 차량등록부에 기재된 명의자가 아닌 제3자의 통장으로 입금을 유도하는 방식의 거래를 의미합니다. 중고차 직거래에서 사기를 당해 호소하는 경우의 사례를 살펴보면 피해자는 거래 중인 사람이 실제 차주인지 알고 입금을 했는데 알고 보니 중간 딜러 혹은 아무런 관계가...

자동차 명의이전하는 방법 중 증여나 상속시에 필요한 서류와 세금에 대해 소개 드리겠습니다 자동차 명의 이전 등록이란 자동차 명의 이전등록이란 자동차의 소유권에 변경이 발생할 수 있는 매매, 증여, 상속, 공매 등과 같은 절차를 거쳐 자동차의 소유권을 이전하는 등록을 의미합니다 자동차 증여 상속에 따른 세금 자동차를 증여를 받은 경우 증여세가 발생하지는 않습니다. 다만, 자동차 소유권 이전 등록을 위해선 자가용 승용차의 경우 취득가액의 7%. 승합차 화물차의 경우 취득가액의 5%의 취득세가 발생하게 되어 이를 납부해야만 자동차 명의 이전이 완료됩니다 자동차 증여 상속에 따른 등록 이전 기간 자동차 소유권 이전 방법 자동차 등록 이전 기간 매매 자동차 매수한 날로부터 15일 이내 증여 증여받은 날로부터 20일 이내 상속 상속개시일이 속하는 달의 말일로부터 6개월 이내 기타 기타 사유 발생일로부터 15일 이내 자동차 등록기간에 이전등록을 하지 않은 경우 자동차관리법 제81조 제2호에 의거해 50만 원 이하의 범칙금이 부과됩니다 자동차 증여 상속에 이전 등록에 필요한 준비서류 자동차 증여 명의 이전 등록에 필요한 서류 공동 기본 서류 1. 자동차 이전등록신청서 2. 자동차 증여 증서(공증된 증여 계약서) 3. 자동차 등록증 4. 자동차 증여받는 사람의 책임보험 가입 증서 5. 신분증(법인-사업자등록증) 증여자가 직접 차량등록 사업소 방문시 ...

자동차 운전면허를 소지하고 있는 분은 한번 취득하면 영구히 사용할 수 있는 것이 아니라 일정 기간이 경과하면 재발급을 받거나 갱신 및 연장 신청 절차를 거쳐야 계속 사용할 수 있고 그 효력이 유지됩니다. 따라서 지정된 기간이 도래하면 합당한 신청 절차를 거쳐야 벌금이 부과되지 않게 되는 데 오늘은 운전면허증 갱신 연장 수수료와 준비물은 어떻게 필요한지 알아보는 시간을 가져 보도록 할게요. 안녕하세요. 대전 디테일링가이드 용전점 대표 디테일러 윙입니다. 갱신 주기와 적성 검사, 신체검사 1종 면허 10년마다 연장 및 적성검사, 신체검사를 받아야 하며 시력과 청력 등의 능력을 확인하는 검사로 만 75세 이상의 대상자분들은 교통안전교육을 이수해야 하며 시험장에서 직접 받을 수 있지만 일부 지역(문경, 강릉, 태백, 충주, 춘천) 등에선 시험장 내에선 신체검사가 불가능하기 때문에 가까운 병원에서 검사 후 신체검사서를 받아 준비해 주시면 됩니다. 2종 면허 기본적으로 1종과 동일하게 10년마다 연장해야 하지만 연령에 따라 차이가 생길 수 있다. * 만 65세 이상 - 5년 * 만 75세 이상 - 3년마다 (고령 운전자의 안전과 관련) 건강검진 온라인 신청 최근 2년 이내 국가에서 진행하는 건강검진 검사 이력이 있는 1종 보통 면허 소지자는 신체검사가 면제되며 도로교통공단 안전운전 통합민원 웹 사이트를 통해 온라인으로 신청이 가능하고 수수료 1...

자동차 운전면허를 분실하거나 갱신 기간이 되어 재발급 방법에 관해 핵심만 간단히 요약해 정리해 드리겠습니다. 자동차 운전면허 갱신 기간 운전면허 갱신 기간은 취득일을 기준으로 1종과 2종의 차이가 있으니 위 도표를 참고해 주세요. 갱신 및 재발급 신청 기관 온라인과 경찰서, 운전면허시험장에서 신청이 가능하며 각각의 장점과 단점이 있습니다. 3가지 방법 모두 별도의 사진은 필요하지 않으며 모바일 IC는 15,000원, 일반은 수술료 10,000원이 발생합니다. 준비물은 신분증이 필요합니다. 온라인 접수 도로교통공단 안전운전 웹 사이트를 통해 온라인으로 신청 접수가 가능하지만 면허증이 훼손된 경우는 불가능하며 분실한 경우와 대리인 접수인 접수는 가능하고 사진을 변경할 경우는 온라인 접수가 불가능합니다. 단점으로는 신청 후 3주 정도의 시간이 소요됩니다. 경찰서 접수 신청 각 지역의 경찰서 도로교통과 민원실을 통해 분실 신고 및 재발급 신청이 가능하지만 온라인 방법과 동일하게 2~3주의 시간이 소요되며 우편 수령이 아닌 방문 수령을 하셔야 합니다. 운전면허 시험장 방문 접수 만약 운전면허 시험장이 멀지 않은 곳이 있거나 당일 발급을 받아야 하는 경우라면 시험장을 이용하시는 것이 좋습니다. 별도의 분실 신고 절차를 거치지 않고 재발급 신청서만 작성해서 제출하고 조금만 기다리면 새로운 면허증을 재발급 받을 수 있기 때문입니다.

자동차 운전면허는 신분증 대용으로 다 방면으로 사용되고 있어 잃어버리거나 하면 새로 발급이 필요하고 면허의 종류에 따라 일정 기간이 경과하면 갱신도 해야 합니다. 운전면허 갱신 기간 1종 면허 2종 면허 취득일 기준 신규 및 갱신자 - 10년 차 해의 1/1 - 12/31 갱신 주기 10년마다 갱신- 1년 이내 , 2011년 12월 8일 이전 취득자- 7년 주기마다 6개월 이내 2011.12.9 이후 취득- 10년마다 1년 이내 2011.12.8 이전 취득- 9년마다 6개월 이내 취득일 기준 갱신 기간 2011. 12. 9 이후 1종, 2종 모두 65세 이상은 5년마다 2011. 12.9 이후 70세 이상 2종 면허 - 갱신 시 적성 검사 의무 2019. 1.1 이후 75세 이상 1종, 2종 모두 3년마다 온라인 신청 방법과 장단점 운전면허증 갱신 신청은 도로교통공단 안전운전 웹 사이트를 통해 가능합니다. 도로교통공단 Service 자주 찾는 서비스 안전운전 통합민원 민원대기 현황 시험장 찾기 운전면허 발급 안내 운전면허 시험 안내 PC학과 문제은행 교통안전교육 예약 강사 및 기능검정원 도로교통사고 감정사 교통안전시설 검사 안내 경영공시 윤리인권경영 신문고 News KoROAD 소식 공지사항 보도자료 채용공고 매각공고 공지사항 공지사항 더보기 17 2024.05 2024년 하반기 운전면허시험장 토요일 면허시험일 알림 2024년 1차 ...

여러분은 신증으로 주민등록증보다는 운전면허증을 주로 사용합니다. 그만큼 사용 빈도가 높다는 의미입니다. 그런데 분실했다면 새로 재발급을 신청하셔야 합니다. 지금부터 자동차 운전면허 재발행 갱신 방법에 대해 간략하게 소개 드리겠습니다. 어디서 신청하나요? 만약 분실을 했다면 2차 사고를 예방하기 위해 반드시 분실 신고를 해야 하지만 재발행 신청을 하게 되면 별도로 하지 않아도 됩니다. 그 이유는 신청서에 사유를 기재하는 란이 있기 때문입니다. 온라인, 경찰서, 면허 시험장 3가지 방법이 있습니다. 그런데 각각의 장점과 단점이 있습니다. 온라인으로 신청 "도로교통공단" 안전운전 통합민원 웹 사이트에서 접수가 가능합니다. 빠른 검색을 위해 아래 링크 남겨드릴게요. 도로교통공단 Service 자주 찾는 서비스 안전운전 통합민원 민원대기 현황 시험장 찾기 운전면허 발급 안내 운전면허 시험 안내 PC학과 문제은행 교통안전교육 예약 강사 및 기능검정원 도로교통사고 감정사 교통안전시설 검사 안내 경영공시 윤리인권경영 신문고 News KoROAD 소식 공지사항 보도자료 채용공고 매각공고 공지사항 공지사항 더보기 03 2024.05 2024년 1차 자동차운전전문학원 기능강사 등 연수교육 공고 차량 및 보행신호등 보조장치 관련 공청회 개최 안내 2024-05-02 2024년도 KOICA 조달 기업협력사업 설명회 개최 ... www.koroad.or.kr...

자동차 운전면허증을 잃어버렸다면 가까운 주민센터나 경찰서, 지구대를 방문해 재발급 신청을 하면 됩니다. 만일 직접 방문이 어려우시다면 온라인으로도 쉽게 신청하실 수 있습니다. 면허증을 다시 발급받을 때는 '분실신고'란이 따로 있기 때문에 운전면허시험장이나 경찰서 민원실에 가서 신청하면 됩니다. 운전면허 재발급 방법 3가지 장단점 비교 재발급을 받을 수 있는 방법에는 크게 세 가지가 있습니다. 도로교통공단 홈페이지에서 온라인으로 신청하거나, 가까운 경찰서 또는 운전면허시험장에 직접 방문하여 신청할 수 있습니다. 1. 온라인 신청 장단점 자동차 운전면허증을 분실 혹은 갱신 신청할 경우 온라인이 간편하지만 불편한 부분도 있습니다. *직접 관공서를 찾아가지 않아도 신청 접수 가능 인터넷으로 재발급 신청을 하면, 직접 관할 기관에 방문하지 않아도 된다는 장점이 있습니다. 하지만 재발급까지는 약 3주가 걸리기 때문에 지금 당장 운전면허증이 필요한 경우에는 직접 방문하여 신청하는 것이 좋습니다. 만약에 운전면허를 분실하셨다면 경찰서나 도로교통공단 홈페이지를 통해 분실신고를 할 수 있습니다. 하지만 가까운 곳에 운전면허시험장이 있다면 시험장으로 가셔서 재발급 신청을 하시는 것이 더 편리합니다. 2. 경찰서 교통 민원실 직접 방문 시 장단점 경찰서에 직접 방문해서 운전면허증 분실신고를 할 경우에는 그 자리에서 바로 신고가 가능하다는 장점이 있지만, ...

자동차 기술력이 발전하면서 이제는 최고속을 따지기 보다 속도를 줄이고 제어하는 기술에 더 많은 연구가 진행되고 있고 다양한 제품이 출시되고 있고 최근에는 인공지능을 기반으로 한 AI 차량도 속속 모습을 드러내고 있지만 여전히 제동장치와 관련된 브레이크 밀림 현상은 사고의 원인으로 작용하고 있고 있어 평상시 관리가 매우 중요한 부분이라고 할 수 있습니다. 안녕하세요. 대전 디테일링가이드 용전점 대표 디테일러 윙입니다. 오늘은 그동안 소개 드린 자동차 제동장치와 관련된 내용을 요약해 브레이크 밀림 현상이 발생하는 원인에 대해 하나하나 집어 보는 시간을 가져 보도록 하겠습니다. 자동차 브레이크 밀림 원인 브레이크 패드 마모와 교체시기 Brake pad는 디스크를 압착해 마찰 저항을 발생시켜 차량을 멈추게 하는 역할을 하는데 사용 기간이 길어지면서 점차 마모가 진행되며 제동력이 감소하게 됩니다. 따라서 점검을 통해 적정한 시기에 교체를 해주셔야 됩니다. Brake pad 교체시기는 운전자 개인의 주행 스타일과 도로 상태, 환경에 따라 수명은 달라질 수 있지만 대체로 30,000~50,000km 사이에 점검을 통해 교체해 주셔야 합니다. 디스크(로터) 손상 디스크는 주행 중 제동장치를 밟는 순간 패드와 접속하며 순간적으로 온도가 상승하게 되며 이때 과열로 인해 변형이나 굴절 현상이 발생할 수 있다. 만약 변형이나 굴절이 발생하게 되면 제동력이...

자동차는 달리는 것보다 멈추는 것이 더 중요하다는 사실을 모두 알고 계실 것 같아요. 그만큼 제동장치의 성능이 중요하다는 의미라고 할 수 있습니다. 자동차의 속도를 조절하는 데 사용되는 제동장치의 구성 요소에는 브레이크 디스크, 패드, 캘리퍼, 마스터 실린더, 부스터, 파킹 브레이크, ABS 등의 7가지 품목으로 분류할 수 있습니다. 위 부품 중 어느 하나라도 이상이 발생하는 큰 사고로 이어질 수 있기 때문에 그 무엇보다 꾸준한 관리가 필요한 핵심 부품이라고 할 수 있습니다. 그런 의미에서 자동차 제동 시스템의 세부 항목을 하나씩 소개드리려고 합니다. 오늘은 첫 번째 시리즈로 브레이크 패드의 기능과 역할 교체시기에 관해 소개 드리겠습니다. 브레이크 패드의 역할 자동차가 고속으로 주행 시 휠과 연결된 디스크도 동일한 속도로 회전이 이루어지며 운전자가 브레이크 페달을 밟게되면 패드가 디스크를 압축해 회전량을 상쇄시키며 속도가 감소하게 됩니다. 위 과정에서 회전력에 의한 운동 에너지는 감소하지만 반대로 마찰력과 열에너지가 증가하게 되고 그로인해 디스크와 패드의 마모가 진행됩니다. 교체 시기에 나타나는 증상 자동차에 사용되는 모든 부품은 시간이 경과함에 따라 점차 노후화가 진행되고 조금씩 성능 저하 현상이 발생하게 됩니다. 만약 주행 중 아래와 같은 현상이 발생한다면 반드시 차량 정비 업체를 찾아 점검을 받으셔야 합니다. 제동 거리 증가 평...

자동차는 고속으로 빠르게 달리기 위한 수단 이기에 앞서 안정적으로 차량을 정지시키는 것이 무엇보다 중요한 부분이라고 할 수 있는데 그 핵심 역할을 담방하는 부품 중 하나가 브레이크 패드입니다. (자동차 브레이크 패드 = 라이닝) 자동차 브레이크 패드는 디스크와 마찰력에 의해 속력이 상쇄되는데 라이닝의 성분에 따라 비금속성과 반금속성, 금속성 3가지 종류로 분류할 수 있습니다. 이중 일반적으로 성능이 우수하고 내구성이 긴 반금속성 재질을 주로 사용합니다. 자동차 브레이크 구동 원리 주행 중 브레이크를 밟게 되면 패드가 디스크를 강한 압력을 가해 속도를 줄이기 되는 데 이때 라이닝과 디스크에는 높은 열이 발생하게 되고 열을 방출하기 위해 디스크에 홀을 여러 개 뚫는 벤틸레이드 타입과 홀이 없는 솔리드 타입으로 구분할 수 있습니다. 자동차 브레이크 패드 교체시기와 증상 아래와 같은 증상이 발생한 경우 점검이 필요한 시기라고 할 수 있습니다. 1. 제동 거리 증가 2. 평소보다 강한 압력을 가해야 차가 멈추는 현상 3. 제동 시 쇠소리 4. 제동 시 뚝뚝 끊어지는 듯한 느낌 위와 같은 증상이 발생할 경우 브레이크 패드의 마모나 디스크 손상을 의심할 수 있습니다. 보다 심각한 경우 증상 1. 제동 시 쇠를 긁는 소리 2. 브레이크 경고등 점등 3. 브레이크액(오일) 감소 위와 같은 증상 발생시 반드시 정비소를 방문해 이상 유무를 확인 후 운행...

자동차 브레이크 패드에는 마찰재인 라이닝의 성분에 따라 비금속성과 반금속성, 금속성 등 세 가지 종류가 있는데요. 이 중에서 제동 성능이 우수하고 수명이 길며 가격까지 저렴한 반금속 재질이 주로 사용 됩니다. 작동 원리 자동차 운전 중 브레이크 페달을 밟으면, 바퀴와 연결된 둥근 판인 디스크가 마찰재 역할을 하는 브레이크 패드를 눌러 속도를 줄이게 됩니다. 이 때 발생하는 고열을 빠르게 방출하기 위해 디스크에는 여러 개의 구멍이 뚫려있는 벤틸레이티드 방식과 구멍이 없는 솔리드 방식이 있습니다. 디스크 로터에 있는 여러 개의 구멍은 열을 빠르게 식혀 주어 제동력이 떨어지는 것을 막아 주고, 또한 마찰재의 소모량도 줄여 주는 역할을 합니다. 브레이크 패드(라이닝)의 마모 증상을 통해 확인 방법 1. 평소보다 세게 밟아야 차가 멈춘다. 2. 자동차 멈추는 데 평상시보다 시간이 더 오래 걸리는 경우. 3. 딱딱거리는 소리가 난다. . 이처럼 페달을 밟았을 때 평소와 다른 감각이 느껴지거나, 제동력이나 반응 속도가 달라지는 증상 확인을 통해 교체시기를 확인하는 방법도 있습니다. 위와 같은 증상이 있는 경우 가까운 정비소에 들러 점검을 받아보시는 것이 좋습니다. 보다 심각한 손상이 의심되는 증상 1. 쇳소리가 난다. 2. 계기판에 브레이크 경고등 점등. 3. 브레이크 오일의 부족. 위와 같은 증상이 있을 때 바로 교체하셔야 합니다. 그렇지 않으...

자동차의 발전 속도는 그 어떤 분야보다 빠르게 진보하고 있습니다. 과거에는 최고 속도를 높이기 위해 성능 개량을 집중했다면 지금은 주행 안정성과 승객의 안전에 더 많은 투자를 집중하고 있는데요. 이렇게 자동차의 성능이 발전할수록 고속으로 달리는 차량을 빠르게 멈추기 위한 제동장치의 성능 개량도 무시할 수 없는 부분이라고 할 수 있습니다. 그래서 오늘은 자동차 제동장치의 핵심 부품이라고 할 수 있는 자동차 브레이크 패드 디스크 라이닝에 관해 소개 드리겠습니다. 여러분은 자동차 정비소를 방문하면 가장 먼저 어느 곳은 점검하시나요? 일반적으로 미션이나 엔진과 관련된 오일 점검을 먼저 받는 경우가 대부분일 거라 생각이 드는데요. 자동차 정비소에서 오일 계통을 정비 받을 경우 정비사분들이 꼭 함께 점검해 주시는 부위가 있는데요. 바로 제동장치와 관련된 부품입니다. 그 이유는 자동차 브레이크 패드나 라이닝, 디스크는 승객의 안전과 직결된 부품이기 때문입니다. 저도 최근에 자동차를 운행하다 브레이크를 밟을때 끼익~~ 소리가 점검을 한 기억이 있어 오늘은 주행 중 브레이크를 밟았을 때 발생할 수 있는 소리에 관해 소개 드리겠습니다. 안녕하세요. 대전 디테일링가이드 용전점 대표 디테일러 윙입니다. 자동차 제동장치의 작동 원리 자동차 제동장치란 주행 중 운전자가 브레이크를 밟았을 때 차량을 멈추기 위한 장치로 운전자가 브레이크 페달을 밟게 되면 이때 ...

아무리 운전이 능숙한 경력자라도 초보운전 시절이 있기 마련인데요. 초보운전자분들이 가장 힘들어하는 부분이 있다면 후진 주차가 가장 힘들어하는 부분일 것 같아요. 후진 주차도 일종에 공식이 있는데 이 부분은 전에 소개 드린 적이 있어 하단에 링크 남겨드리고 오늘은 주행 중 좌측과 우측 자동차 사이드 미러 맞추는 법에 대한 간략하게 소개 드리겠습니다. 자동차 사이드 미러 맞추는법도 배워야 하는지 질문하시는 분들도 있으실 것 같은 데요. 사실 초보운전자에겐 핸들을 잡는 순간부터 모든 게 쉬운 게 없으니 하나하나 몸으로 익혀가는 게 정답이라고 할 수 있습니다. 자동차 사이드미러 맞추는 법 STEP 1. 시트 각도 조절 자동차를 안전하게 운전하기 위해선 가장 먼저 편안한 자세로 착석했을 때 운전석과 조수석 사이드 미러로 측면에 지나가는 차량을 확인할 수 있도록 각도 조절하는 방법부터 익히셔야 합니다. 시트 포지션은 90도에서 조금 뒤로 살짝 눕혔을 때 보닛 끝단이 보일 정도의 높이로 설정하고 간격은 앉은 자세에서 가속 페달과 브레이크를 편하게 밟을 수 있는 거리로 설정해 주시면 됩니다. 핸들 높이 조절 시트 조절이 완료되었다면 다음은 핸들의 높이를 조절해 주셔야 합니다. 위 그림은 캐스퍼 차량으로 핸들 하단에 각도 조절 래버를 밀어 각도를 조절하도록 되어 있는데 차종에 따라서 전동식으로 위아래 각도 조절과 상하 높이도 조절할 수 있는 차량도 ...

자동차 운전면허를 취득한지 오래되지 않거나 본인 차량이 아닌 자동차를 처음 운전하게 되면 측면 시야 확보를 위해 사이드 미러와 보조 거울, 룸 미러를 조정해야 시야 확보를 할 수 있게 됩니다. 그리고 세차를 맡기게 되면 청소를 위해 자동차 시트를 이동하게 되면서 사이드 미러 위치가 변경되는 경우도 발생하게 되는데 이럴 때 누구나 쉽게 자동차 사이드 미러와 보조 거울을 맞추는 법에 대해 소개 드리겠습니다. 자동차 사이드 미러와 보조 거울 맞추는법 STEP 1. 시트 포지션 조절 자동차 시트 간격 조절 자동차를 편안하게 이용하려면 가장 먼저 신경 써야 할 부분은 시트 포지션이라고 할 수 있습니다. 그렇다고 시트 각도를 소파에 앉는 자세로 뒤로 눕히면 안전운전에 방해가 될 수 있기 때문에 시트 각도는 전면 시야 확보가 용이한 높이야 각도를 선정해 주시면 됩니다. 시트 각도 조절이 완료되었다면 다음으로 시트의 간격 조절을 해주여야 합니다. 시트 간격 조절은 주행 중 브레이크와 엑셀을 밟고 운전을 해야 하기 때문에 앉은 자세에서 액셀과 브레이크 페달을 편하게 이동하며 조절할 수 있는 거리를 생각해 조절해 주시면 됩니다. 시트 높이는 핸들을 잡았을 때 보닛 끝단이 살짝 보일 정도의 높이로 맞추시면 됩니다. 핸들 높이와 각도 조절 시트 포지션이 선정되었다면 다음으로 핸들의 각도와 높이 조절을 해주시면 됩니다. 핸들 각도 조절 장치는 차량마다 위치...

모든 자동차 운전자는 차량이 도로에 나오는 순간부터 정면은 물론이고 좌우 측과 후방까지 전방위적인 차량의 흐름을 인지하고 운행을 해야 사고를 예방하고 안전운전을 할 수 있습니다. 전방은 주행 중 운전자의 시야가 가장 많이 머무는 곳이라 항상 관찰을 하게되지만 좌우 측 차로의 흐름 또한 관찰에 소홀해서는 안되는 중요한 부분이기도 합니다. 좌측과 우측의 차량은 사이드 미러의 도움을 받아 옆 차선을 관찰하게 되는데 사이드미러를 어떻게 맞추느냐에 따라 운전자가 관찰할 수 있는 시야 폭에 큰 차이를 보일 수 있습니다. 그래서 오늘은 사이드미러를 어떻게 맞추는 방법에 대해 소개 드리겠습니다. 1. 편안한 위치의 좌석 선정 자동차 사이드 미러를 잘 맞추기 위해선 먼저 운전자가 장시간 운전에도 불편함이 없는 편안한 위치의 시트 각도와 가속 페달을 밟을 수 있는 시트 간격을 배치해 주셔야 합니다. 사람마다 시트에 앉았을 때 시야 각이 다른 만큼 먼저 착석 시 가속 페달을 밟을 때 불편함이 없는 시트 포지션을 잡고 그 다음 등받이 각도를 조절해 주셔야 합니다. 간혹 누워서 운전하는 스타일로 등받이 각도를 지나치게 뒤로 젖히고 운전하시는 분들도 있는 데 이는 전방 시야 확보와 주행 중 즉각적인 반응에 도움이 되지 않는 자세입니다. 따라서 90도 각도보다는 조금 누운 자세를 유지하는 것이 좋습니다. 2. 자동차 사이드 미러 맞추는법 자동차를 운전하기 위해...

휘발유와 경유 같이 화석연료를 사용하는 자동차는 기름을 태워 동력을 생산하는 데 이 과정에서 배기가스가 발생하게 됩니다. 이렇게 동력을 생산 과정에서 인체에 유해한 배출가스가 발생하게 되고 환경을 오염 예방하기 위해 여과해서 내보내게 되는데 경유 자동차는 이 과정에서 요소수를 매개체로 사용하게 됩니다. 오늘은 기아 자동차 소렌토 매뉴얼을 기반으로 디젤 요소수 안넣으면 경고등이 들어오는 원인과 역할 넣는 법에 대해 간략하게 정리해 소개 드리겠습니다. 디젤 요소수 역할 경유 차량은 연료가 연소되는 과정에서 미세먼지(PM)와 질소산화물 등의 유해 배출가스가 발생하게 되고 그 중 질소산화물은 대기오염을 발생시키는 주요 원인 중 하나로 대기 환경보존법에 따라 강력하게 규제하고 있습니다. 선택적 촉매(AdBlue) 요소수(AdBlue라고도 불림)를 표현할 때 선택적 촉매라는 단어를 많이 사용합니다. 여기서 선택적 촉매란 특정한 물질에만 화학반응을 촉진시키는 촉진 물질을 의미하고 경유 차량에는 "SCR"이라고 하는 환원 촉매 시스템을 활용하고 있습니다. SCR는 Selective Catalytic Reduction의 약자로 배출가스가 밖으로 나가기 전 요소수를 주입해 암모니아(NH3)로 분해한 뒤 촉매와 반응해 질소산화물을 질소(N2)와 물(H2O)로 변환해 대기오염을 완화하고 무해한 물질로 만드는 역할을 담당합니다. 2025년부터 유럽연합(EU...

디젤 자동차를 이용하는 분들이라면 요소수가 떨어지면 운행이 안된다는 사실은 알고 있으실 것 같아요. 그런데 다른 차량은 넣지 않는데 왜 디젤 차량만 넣어야 하는지 역할에 대해선 모르시는 분들 많으실 것 같아요. 오늘은 역할과 안넣으면 어떻게 되는지 하나하나 풀어가는 시간을 가져보도록 할께요. 왜 필요한가 요소수 역할에 대해 알아보자 경유를 연료로 사용하는 차는 동력을 생산하는 과정에서 대기 오염물질 중 하나인 질소산화물(NOx)를 배출하게 됩니다. 요소수를 주입하는 이유는 NOx를 저감하기 위해 '선택적 촉매 환원장치(SCR)'를 의무적으로 부착하는데 여기서 필수로 사용되는 물질이 요소수입니다. 안넣으면 발생하는 증상과 경고등 디젤 요소수가 부족할 경우 단계별로 계기판에 안내 경고등이 들어오게 됩니다. 따라서 단계별로 주행가능거리를 생각하고 보충해주시면 됩니다. 1단계 - 주행 가능 거리 안내 표시등 1단계는 현재 남은 잔량을 기준으로 얼마만큼 주행할 수 있는 지 안내하기 위한 표시등으로 주행 가능 거리는 2,400km입니다. 2단계 - 주의 2단계는 남은 잔량이 2.6L 미만일 때 들어오는데 차량 종류에 따라 주행가능거리는 차이가 발생하지만 약 1,200km 정도 운행 가능합니다. 2단계부터는 목적지와의 거리를 생각하며 주변에 요소수를 보충할 수 있는 곳이 있는지 생각하며 운행하셔야 합니다. 3단계 - 보충 필요 재시동 불가 3단계...

디젤 자동차를 이용하는 분들이라면 연료 보충 외에도 꼭 신경 써야 하는 게 있는데요. 바로 요소수입니다. 기름이 부족하면 연료 경고등이 들어오는 것처럼 디젤 요소수가 부족할 경우엔 단계별로 다르게 계기판에 표시등이 들어오고 그에 따라 필요한 경우 보충까지 해주셔야 하는데요. 오늘은 이 부분에 대해 소개 드리겠습니다. 뜻과 역할 요소수란 물에 요소를 녹여 만든 수용액을 의미합니다. 디젤 차량은 운행 과정에서 대기 오염물질인 질소산화물(NOx)이 배출되는 데 녹스를 제거하는 용도로 사용되는 수용액으로 자동차는 물론이고 선박과 산업기계에도 사용됩니다. 보통 Adble라고도 불리는 데 애드블루는 요소수 국제품질표시인증을 표기하는 단어로 요소수를 "Adble"로 부르기도 합니다. 디젤 차량에서 배출되는 여러 물질 중 질소산화물과 미세입자에만 작용해 정화하는 특성상 선택적 환원 촉매장치(SCR- Selective catalytic reduction)라고 표현하기도 합니다. 질소산화물은 SCR를 통과하면서 질소와 물로 분리되어 70~90%까지 저감되는 역할을 담당하게 됩니다. 자동차 계기판 표시 디젤 요소수가 부족하거나 안넣으면 계기판에 단계별로 경고등이 표기가 됩니다. 안내 및 주의 단계 주행 중 Adble이 부족할 경우 자동차 제조사마다 다른 모양으로 계기판에 단계별로 표시가 됩니다. 이해를 돕기 위해 기아 쏘렌토 차량 매뉴얼에 표기된 내용을...

요소수란 단어 그대로 요소수를 물과 희석한 수용액을 말합니다. 디젤 자동차의 요소수 수용액은 배출가스의 질소산화물(NOX)를 분해하기 위한 목적으로 사용됩니다. 흔히 ADBLE 애드블루라는 이름으로도 사용되는 데 사실 애드블루는 독일 자동차 협회에서 사용하는 국제품질표준 인증을 뜻하는 용어입니다. 요소수는 사실 자동차뿐만 아니라 대기오염과 관련된 선박이나 산업기계 등 다양한 분야에서 사용되는데 자동차에 사용되는 ADBLE 은 물 67.5%와 요소 32.5%를 희석해 만든 수용액입니다. 디젤 요소수 역할 기능 디젤 차량의 배기가스 중 미세먼지와 질소산화물(NOx)을 줄이기 위한 선택적 환원촉매 장치(SCR)에 쓰이는 물질을 의미합니다. SCR은 Selective Catalytic Reduction의 약자로, 차량에서 배출되는 유해 물질인 질소산화물(NOx)을 정화시켜주는 역할을 하는데 대기 오염 물질을 줄일 수 있습니다. 2015년부터 유럽의 최신 배기가스 규제인 ‘유로 6’가 국내에 도입되면서 디젤 차량의 필수 사항이 되었습니다. 이에 따라 2015년 이후 출시된 디젤 자동차는 요소수를 반드시 보충해야 합니다. 요소수가 부족한 상태로 계속 주행하면 차량의 출력이 떨어지고, 심할 경우에는 시동이 꺼질 수도 있습니다. 또한 관련 부품들을 교체해야 하기 때문에 큰 비용이 들 수 있습니다. 디젤 요소수 경고등 4단계 표시 경고등은 자동차 제...

역할 디젤 요소수는 디젤 자동차에서 발생하는 대기 오염물인 질소산화물(NOx)을 정화시키기 위해 SCR(선택적 촉매 감소 기술)에 사용되는 물질입니다 SCR은 "Selective Catalyst Reduction"의 줄임말로, 배출 가스 중 질소 산화물을 환원시킬 때 사용하는 디젤 요소수를 분사해 질소와 물로 분해하는 역할을 담당하는 배기가스 저감장치입니다. 이 과정을 통해 대기오염물질을 줄일 수 있습니다. 2015년부터 유럽의 최신 배출가스 규제인 "유로6"가 국내 도입되면서 디젤 차량의 필수 항목이 되었고, 2015년 이후 출시된 디젤 자동차는 요소수를 꼭 보충해 주어야 합니다. 요소수를 제때 넣지 않으면 시동이 걸리지 않거나 출력이 저하되고 운행에 지장을 줄 수 있고 수리하는 데 많은 비용이 발생할 수 있습니다. 요소수 경고등 단계 경고등은 자동차 제조사마다 단계에 차이가 날 수 있지만 일반적으로 잔량이 일정 기준 이하로 내려가게 되면 경고등과 함께 안내 메시지가 표시됩니다. 디젤 요소수가 완전히 고갈되어 4단계에 이르면 보충할 때까지 시동을 걸 수 없기 때문에, 가급적 그 전에 요소수를 보충해주는 것이 좋습니다. 넣는 법 디젤 요소수는 벤츠 bmw 국산 차종 관계없이 완전히 고갈되기 전에 보충해 주셔야 하는 넣는 방법은 차종에 따른 특성은 크게 없습니다. 보충할 때는 정확한 위치를 찾아 차량에 흘리지 않도록 깔때기를 사용해 보...

차량에는 여러 가지 다양한 종류의 오일이 사용되지만 자동차 제동장치에 사용되는 오일은 조금 다른 기능성 성분이 사용되는 데 그동안 여러 번 소개 드린 적이 있는 내용을 핵심만 추려서 다른 오일과 비교해서 브레이크 오일 특성에 대해 설명드리겠습니다. 안녕하세요. 대전 디테일링가이드 용전점 대표 네이버 인플루언서 디테일러 윙입니다. 1. 성분 차이점 브레이크 오일 Brake oil은 주로 글리콜 에테르 기반의 합성 오일로 제동 장치가 가동될 때 발생하는 높은 열과 압력을 견디기 위해 특성에 맞게 설계된 화합물로주 성분은 수분을 끌어당기는 성질을 가지고 있고 정식 명칭은 oil 아닌 fluid 즉, "액"으로 부르는 게 맞습니다. 엔진오일 Engine oil은 광유, 합성유, 반합성유 등 다양한 기초 오일과 첨가제로 구성됩니다. 엔진 내부의 금속 부품 간 마찰을 줄이고, 엔진을 깨끗하게 유지하며, 냉각 및 방청 효과를 제공하는 기능을 담당 합니다. 따라서 엔진오일에는 청정제, 산화 방지제, 점도 지수 개선제 등이 포함됩니다. 미션오일 미션오일은 자동 변속기 오일(ATF) 또는 수동 변속기 오일로 분류됩니다. ATF는 합성유 또는 광유 기반으로 만들어지며, 변속기 내부의 높은 압력과 열을 견디기 위한 특수 첨가제가 포함됩니다. 수동 변속기 오일은 기어와 베어링을 보호하고 윤활하는 역할을 합니다. 2. 점도 차이 브레이크 오일 Brake oi...

자동차는 다양한 오일을 사용해 윤활작용과 기밀작용 등의 기능을 수행합니다. 그런데 조금 다른 역할을 하는 경우도 있는 데 바로 브레이크 오일입니다. 흔히 "oil"이라고 하면 마찰력을 감소시켜 기기나 장비가 손상되지 않도록 하는 게 주요 역할이지만 브레이크에 사용되는 "oil"은 유체의 흐름을 이용해 압력을 전달하기 기능한다는 점에서 큰 차이를 보입니다. 자동차 제동장치는 운전자가 페달을 밟으면 바로 브레이크 패드가 디스크를 압축하는 것이 아니면 마스터 실린더를 통해 유체의 압력을 가해 패드가 디스크를 압축해 속도가 줄며 정지하게 됩니다. 이때 압력을 전달하기 위해 사용되는 게 바로 브레이크 오일로 다른 "oil"과 기능의 차이가 있어 오일이라고 부르지 않고 정확한 명칭은 "브레이크액" "break fluid"라고 부릅니다. 그래서 2가지 혼용해서 표기하도록 할게요. 자동차 브레이크액을 교체주기를 넘긴 경우 증상 밀림, 제동거리 증가 규정된 교체주기를 넘겨 계속 주행할 경우 수분 함량이 증가해 브레이크를 밟았을 때 압력 손실로 이어져 차가 밀리고 제동거리 또한 증가하게 됩니다. 소음 증가 압력 손실은 브레이크 패드의 마모를 촉진시키게 되고 그로 인해 소음 증가로 이어질 수 있습니다. 베이퍼록 현상 발생 브레이크의 사용량 증가는 오일의 온도를 높이게 되고 끊는 점까지 도달하게 되면 설로가 되는 파이프 내에 기포가 발생하여 수분 함량은 ...

여러분은 카센터나 정비소에서 점검이나 관리를 받는다고 하면 가장 먼저 어떤 부분을 체크하시나요? 보통 엔진오일이나 미션오일 그리고 자동차 공기압 정도를 점검받는 게 가장 일반적인 내용일 것 같아요. 그런데 자주 이용하는 매장인 경우 혹은 정말 꼼꼼하게 점검해 주시는 업체의 경우 꼭 함께 체크해 주시는 부위가 있는데요. 바로 브레이크 패드나 오일 등의 제동장치입니다. 그만큼 안전과 직결되어 있는 핵심 부품이기 때문인데요. 그래서 오늘은 제동장치 중 조금은 소홀할 수 있는 자동차 브레이크 오일에 관한 내용을 소개 드리겠습니다. 브레이크 오일의 기능과 역할 고속으로 이동하는 차량에는 엔진오일, 미션오일, 디퍼 오일 등 다양한 종류의 오일이 사용됩니다. 그중 오늘은 주제인 브레이크에도 오일이 사용되는데 정확한 명칭은 브레이크 오일이 아닌 브레이크액이 정확한 표현입니다. 그 이유를 살펴보면 엔진+미션+디퍼(기어)에 사용되는 오일은 공통적으로 기계적인 마찰로 인한 과열을 예방하고 마모를 줄이는 기능이 핵심이라면 제동장치에 사용되는 브레이크 오일은 과열이나 마모를 줄이는 기능보다는 압력을 전달하는 기능에 특화되어 있기 때문입니다. 주행 중 운전자가 제동장치를 가동하게 되면 마스터 실린더 내부에 있던 브레이크 용액을 통해 압력이 형성되고 연결된 배관을 통해 캘리퍼에 전달되어 브레이크 패드가 드럼을 압착해 차량이 멈추게 됩니다. 이런 부분 특성 때문...

자동차는 달리는 것도 중요하지만 그 이상으로 안전하게 멈추는 것 또한 매우 중요합니다. 그래서 제동장치는 꾸준한 관리가 필수라고 할 수 있습니다. 오늘은 브레이크 오일(액) 교체 주기와 시기가 중요한 이유 핵심만 정리해서 소개 드리겠습니다. 교체주기를 지나 교환하지 않았을 때 증상 베이퍼록(Vapor Lock) 현상 베이퍼 록은 브레이크를 밟았을 때 제동력이 느껴지지 않고 마치 스펀지를 밟는 것처럼 푹 꺼지는 현상을 말합니다. 이러한 현상은 브레이크 마스터 실린더 내부의 브레이크액의 온도가 상승해 발생하는 것으로, 디스크와 패드가 충분히 냉각되지 않은 상태에서 반복적으로 브레이크를 사용할 경우 나타날 수 있습니다. 브레이크 오일을 교환하지 않고 계속 사용하면 브레이크 패드와 디스크 사이의 마찰력이 약해져 제동거리가 길어질 수 있습니다. 캘리퍼 고착 캘리퍼는 브레이크 패드를 고정하는 장치로 캘리퍼가 고착되면 패드가 잘 움직이지 않아서 제동 성능이 저하될 수 있습니다. 디스크 손상 디스크는 바퀴에 장착되어, 차량이 멈출 때까지 회전하는 휠과 직접 맞닿아 있는 부품으로, 제동 시 발생하는 열에너지를 운동에너지로 변환시켜주는 역할을 합니다. 브레이크 오일의 상태가 좋지 않거나 양이 부족한 경우에는 패드와 디스크까지 손상되어 제동 능력이 저하되고 사고로 이어질 수 있습니다. 제동 거리 증가 브레이크 오일의 수분 함유량이 높아지면, 열로 인해 ...

자동차는 성능이 뛰어난 고성능 차량일수록 안전을 위해 제조사에서 제동 장치에도 많은 신경을 써서 출시하게 됩니다. 하지만 출고 이후에는 이용자분들은 꾸준하게 관리를 해야 안전운행이 가능합니다. 그래서 오늘은 제동장치 중 큰 비중을 차지하지만 많은 운전자분들이 소홀히 할 수 있는 자동차 브레이크 오일에 대해 소개 드리겠습니다. 안녕하세요 대전 디테일링가이드 용전점 대표 디테일러 윙입니다. 여러분은 자동차 정비와 관련해서 가장 우선시하는 것은 어떤 부분인가요? 대부분 엔진오일이나 타이어 교체시기 혹은 부동액, 냉각수, 브레이크 패드 상태 등을 먼저 점검하는 분들이 많을 것으로 생각됩니다. 하지만 반드시 챙겨야 할 부분이 또 있는데 바로 브레이크 액(오일)의 상태입니다. 지금부터 브레이크 액(오일)이 얼마나 중요한지 하나하나 설명드리겠습니다. 브레이크 오일의 역할 자동차에 사용되는 대표적인 오일을 뽑으라면 엔진오일, 미션오일, 기어오일을 들 수 있습니다. 하지만 브레이크에 사용되는 오일은 정확하게 표현하면 브레이크 오일이 아닌 "브레이크 액"이 정확한 표기라고 할 수 있습니다. 엔진오일과 미션오일, 기어오일은 각각 조금씩 다른 역할을 담당하고 있지만 모두 "오일"이란 단어를 붙여 사용하는 이유는 공통적으로 과열 방지와 윤활 작업을 주 역할을 하기 때문입니다. 하지만 브레이크에 사용되는 오일은 조금 다른 역할을 담당하고 있습니다. 자동차 브...

연일 유가는 고공행진을 가속하고 있고 물가는 내릴 조짐이 없는 상황이라 가정 경제에도 빨간불이 들어와 다방면에서 지출을 줄이려고 하는 요즘 같은 시기에 차량 유리비를 줄이기 위해 경차로 눈을 돌리는 분들이 많아지고 있는데요. 이처럼 경차에 관심이 늘어나는 이유는 정부에서 다양한 혜택을 제공하고 있기 때문인데요. 오늘은 경차를 이용하면 어떤 부분에서 유리한지 알아보는 시간을 가져 보도록 할게요. 경차 혜택 취득세 감면 ; 자동차를 구매하면 발생하는 세금 중 경차를 구매 시 18,750,000원 미만의 차량의 경우 전액 면제되며 초과분이 있는 경우 4%만 발생. 2. 개별소비세, 교육세 면제 3. 고속도로 통행료 및 공영주차장 주차요금 50% 할인 4. 책임 보험료 10% 할인 5. 유류세 환급 최대 1년 30만 원 경차 대상 조건과 차종 앞에서 소개 드린 것과 같이 다양한 종류의 혜택이 주어지지만 모든 차량이 대상 차량은 아니며 일정 조건을 갖추어야 합니다. 경차 조건을 부합하기 위해선 승용차와 승합차 모두 동일하게 배기량 1,000cc 미만, 길이 3,600mm, 전폭 1,600mm, 높이 2,000mm 미만의 차량만 해당됩니다. 현재 위의 조건을 충족시키는 국산 차종으로는 캐스퍼, 모닝, 스파크, 마티즈, 티코 등의 승용차가 해당되며 승합차는 라보와 다마스가 대상 차종입니다. 경차 유류세 환급카드에 대해 알아보자 경차 유류세 환급 ...

최근 또 중동의 분위기가 심상치 않아 원자재를 비롯한 유류비 상승이 예상되면서 자동차 유비지를 걱정하시는 분들이 증가하고 있는데요. 이런 분위기에 대안으로 생각할 수 있는 부분 중 하나가 있다면 경차를 이용해 각종 혜택을 받는 것이라고 할 수 있습니다. 경차 대상 차종과 조건 경차 혜택은 차량 크기와 배기량을 충족해야 대상 차종으로 분류될 수 있습니다. 제원 승용, 승합 크기 길이 3,600mm, 폭 1,600mm, 높이 2,000mm 배기량 1,000cc 미만 현재 국산 차량 중 경차 혜택 조건을 충족하는 승용차에는 캐스퍼, 레이, 모닝, 스파크, 마티즈, 티코가 있고 경형 승합차로는 다마스, 라보가 해당됩니다. 경차 혜택 종류 1. 취득세 감면 차량 가격 18,750,000원 미만은 전액 면제되고 초과된 금액의 4%만 부과 2. 공영 주차장, 고속도로 통행료 50% 할인 3. 책임 보험료 10% 할인 4. 개별소비세, 교육세 면제 5. 경차 유리세 환급 -1년 30만 원 경차 유류세 환급카드란? 배기량 1,000cc 미만의 경차 혜택 조건에 부합한 차량의 연료 보충 시 교통세, 개별소비세, 에너지세, 환경세 등을 연간 최대 한도 30만 원까지 돌려주는 제도를 의미합니다. 최대 서비스 금액과 한도 한도 금액 1년 30만 원 이내 환급 가솔린, 경유 차량 1L 당 최대 250원 한도 LPG 차량 1L 당 최대 160.82원 신청 대상...

경차 유류세 환급 제도란? 경차 유류세 환급 제도란 2008년부터 서민의 유류비 부담을 줄이고 경차 보급률을 높이기 위한 목적으로 시행한 제도로 모닝, 스파크, 캐스퍼, 레이와 같은 1000cc 미만의 경차를 보유한 운전자가 연료를 보충할 경우 교통세, 에너지세, 개별소비세, 환경세 등을 연간 최대 30만 원까지 유류세를 돌려주는 환급형 제도를 의미입니다. 경차 유류세 환급 제도는 2008년 처음 도입되었는데요. 당시 연간 10만 원이었던 환급 한도액은 매년 상향되어 현재는 1년에 최대 30만 원까지 돌려받을 수 있습니다. 그리고 지난 8월 기획재정부에서 발표한 내용에 따르면 이 제도를 앞으로 3년 더 연장하여 2026년 12월 31일까지 운영한다고 합니다. 서비스 금액과 한도 서비스 한도 1년 최대 30만원 환급 가솔린, 경유 리터당 최대 250원 LPG 리터당 최대 160.82원 신청 대상과 조건 대상 기준 경차 유류세 환급제도의 혜택을 받을 수 있는 차량 기준은 측면 길이가 3.6m, 폭이 1.6m, 높이가 2m 미만인 차량입니다. 이에 따라 경형 승용차는 스파크, 모닝, 레이, 마티즈, 티코, 캐스퍼 등이 있으며, 경형 승합차는 다마스가 있습니다. 대상 조건 주민등록상 한 가구가 배기량이 1000cc 미만인 경형 승합차와 경형 승용차를 각각 1대씩 소유하고 있는 경우를 말합니다. 여기서 한 가지 주의할 점은 가구당 동일한 차종...

계속되는 기름값 상승으로 지출을 줄이기 위해 전기 자동차나 하이브리드 자동차를 알아보고 있는 분들이 많아지고 있습니다. 그런데 전기차는 전기차 대로 하이브리드 차량은 하이브리드 차량 대로 각각의 장단점이 있어 고민하고 분들도 많은데요. 오늘은 유류비를 절감할 수 있는 또 하나의 방법인 경차 혜택에 대해 알아보도록 하겠습니다. 안녕하세요. 디테일링가이드 용전점 대표 디테일러 윙입니다. 최근 대전에 매장을 오픈하면서 서울에서 이용하던 차량은 가족들을 위해 두고 대전 직장에서 사용할 목적으로 기아 자동차의 경차인 모닝 차량을 구매하게 되었습니다. 여러 차량 중 모닝을 선택한 이유는 직장과 집과의 거리도 있고 경차를 이용하면 주차공간 확보가 유리한 면도 있지만 가장 중요한 부분은 유류비 절감과 유류세 환급카드를 이용하면 또 한 번의 혜택이 있기 때문인데요. 지금부터 경차로 받을 수 있는 혜택과 유류세 환급카드 신청 대상과 조건 신청 방법에 대해 소개 드리겠습니다. 경차 유류세 환급 제도 경차 유류세 환급 제도란 2008년부터 서민의 유류비 부담을 줄이고 경차 보급률을 높이기 위한 목적으로 시행한 제도로 모닝, 스파크, 캐스퍼, 레이와 같은 1000cc 미만의 경차를 보유한 운전자가 연료를 보충할 경우 교통세, 에너지세, 개별소비세, 환경세 등을 연간 최대 30만원까지 유류세를 돌려주는 환급형 제도를 의미입니다. 경차 유류세 환급 제도가 최초...

자동차를 이용하는 분들이라면 대부분 유류세 인상이나 주유비 인상에 민감하고 유류비를 절감하기위해 노력하는 분들도 주변에서 쉽게 찾을 수 있습니다. 자동차 유류비를 절감하는 방안으로 경차를 선택하는 경우도 많은데요. 오늘은 경차를 이용할 때 받을 수 있는 각종 혜택과 유류세 환급카드에 대해 소개드리겠습니다. 국산 경차 기준과 종류 경차 기준 고속도로 통행료와 주유비 절감 혜택을 받을 수 있는 경차 기준은 자동자 관리법 시행규칙 별표 1항에 정확히 명시되어 있는데 내용을 살펴보도록 할께요. 자동차관리법 시행규칙 별표1 위 그림은 자동차관리법 시행규칙 별표 1항을 스크랩한 자료입니다. 눈에 잘 들어오지 않을 것 같아 나무위키에 등록된 경차 기준에 관련된 정돈된 자료도 준비했습니다. 경차 기준은 배기량 1,000cc 미만, 길이 3.6m, 너미 1.6m, 높이 2m 이하의 자동차라고 정확하게 명시되어 있습니다. 경차 종류 그럼 자동차관리법에 부합하는 경차에는 어떤 차량이 있을까요 국내 최초의 경차-대우 자동차 티코 1991년부터 2001년까지 양산된 대우 자동차에 티코가 최초의 경차라고 할 수 있습니다. 쉐보레 라보, 다마스 , 타우너 - 경형 화물차와 승합차 티코와 동 시대에 양산되어 현재까지 양산되고 있는 쉐보레 라보 차량 또한 적재중량 550kg 자동차관리법에 명시된 조건을 갖춘 경형 화물차로 분류되어 경차혜택을 볼 수 있습니다. 상용...

자동차 배터리 방전과 관리 방법에 대해 지난 겨울에 소개 드린 기억이 있는데 여름 장마철이 찾아오며 낮 기온이 40도 가까이 오르면서 비슷한 증상으로 문의하시는 분들이 증가하고 있는데요. 오늘은 요즘과 같이 많은 비가 내리는 여름 장마철 차량 배터리 방전과 수명을 연장할 수 있는 관리 방법에 대해 간략하게 소개 드리겠습니다. 최근 전기차에 사용된 배터리가 문제가 되어 화재가 발생해 큰 피해가 발생하기도 있는데요. 자동차 배터리는 차종에 따라 사용되는 원료의 차이가 있기는 하지만 근본적으로 온도에 민감하다는 것은 동일해서 사고를 예방하기 위해선 무엇보다 꾸준한 관리가 필수라고 할 수 있습니다. 특히 온도가 급격히 상승하는 여름에는 전기자동차는 물론이고 일반 차량도 신경 써야 할 부분이 있습니다. 자동차 배터리 방전 및 관리 방법 공회전 및 전기 및 전자 장치 사용 자제 기온이 급격히 상승하게 되면 차량 실내 온도는 외부보다 더 높게 상승하게 되어 에어컨을 사용하는 시간이 많아지게 됩니다. 차량이 멈춘 상태에서 에어컨 가동하게 되면 많은 전력을 소모하게 되며 동시에 다른 전자 장비를 사용하게 되면 발전량이 부족해 배터리 충전이 이루어지지 않는 현상이 발생할 수 있고 공회전 시간이 오래되면 엔진 과열 등으로 큰 부담을 줄 수 있습니다. 따라서 공회전을 자제하고 장시간 정차할 경우 엔진 시동을 정지시켜 주시는 게 좋습니다. 배터리 연결 단자...

자동차 배터리 부족 방전을 알리는 증상 시동 불량 차량 시동이 정상적으로 걸리기 위해선 12.4v 이상의 적정 전압 이상을 유지해야 시동 불량과 같은 현상이 발생하지 않게 됩니다. 그런데 알터네이터 즉, 발전기에 문제가 생기거나 배터리 수명이 다한 경우 11.6v 미만으로 떨어지게 되고 이로 인해 시동이 걸리지 않는 문제로 이어지게 됩니다. 반대로 전압 테스터 기를 이용해 체크했을 때 15v 이상일 경우는 과충전 상태이므로 점검을 받아 보셔야 합니다. 스마트 키 작동 안됨 스마트 키 배터리가 정상적이라도 차량 메인 배터리가 저전압 상태일 경우 문이 열리지 않는 현상이 발생할 수 있습니다. 계기판 경고등 점등 Battery 용량이 적정량 이하로 떨어지게 되면 차량 계기판에 브레이크 경고등이 들어오게 됩니다. 예방 조치 자동차 시동 불량과 방전을 예방하고 수명을 연장하기 위해선 아래 내용을 참고해 주세요. 일주일에 한번 이상 시동 걸기 자동차 배터리 방전 증상을 예방하기 위해선 차량을 주행하지 않을 때에도 최소 일주일에 1회 이상 엔진 시동을 걸어 주시는 것이 좋습니다. 보조 배터리 장착 블랙박스와 같이 엔진 시동을 걸지 않은 상태에서도 전원이 공급되도록 상시 설정을 한 경우 별도의 보조 배터리를 이용해 전원을 공하는 것이 방전을 예방할 수 있는 가장 확실한 방법입니다. Battery 단자 분리 장기간 차량을 운행하지 않을 경우 Batt...

이제 추운 겨울이 끝나가고 있는 것 같아요. 지난 겨울 추위 때문에 자동차 시동이 걸리지 않아 어려움을 겪으신 분들 많으셨을 것 같아요. 그동안 자동차 시동이 걸리지 않았을 때 점검 방법에 대해 여러 번 소개 드린 적이 있는데요. 아래 링크 남겨드리겠습니다. 참고해 주세요. 오늘은 자동차 시동과 직접적인 관련이 있는 배터리에 관해 짧게 소개 드리겠습니다. 자동차 배터리 방전 증상 시동성 저하 자동차가 제대로 작동하지 않는 경우에는 여러 가지 원인이 있을 수 있는데 그중에서도 특히 자동차 배터리가 방전된 경우 어느 때는 시동이 잘 걸렸다가 또 어느 때는 시동이 걸리지 않는 현상이 발생할 수 있습니다. 계기판 경고등 점등 배터리가 기준치 이하로 떨어지는 저전압 현상이 발생하면 계기판에 브레이크 경고등이 점등됩니다. 스마트키 작동 불능 당연한 이야기지만 배터리가 방전되면 스마트키가 정상적으로 작동해도 문이 열리지 않는 현상이 발생할 수 있습니다. 자동차 배터리 방전 예방 방법 1. 주기적인 시동 배터리 방전을 가장 확실하게 예방할 수 있는 방법은 주기적으로 시동을 걸어주는 것입니다. 자동차를 자주 이용하지 않는 경우에도 정기적으로 시동을 걸어 배터리 방전을 예방하는 것이 좋습니다. 2. 블랙박스 전용 보조 배터리 설치 자동차 블랙박스를 설치한 차량은 가급적이면 acc 즉, 시동을 걸었을 때 작동되게 설치하는 게 좋으며 상시 모드로 설치하실...

추운 겨울이 찾아오면서 자동차 배터리가 방전되어 긴급 출동 서비스를 요청하거나 점검을 통해 교체하시는 분들을 주변에서 자주 접하게 됩니다. 저희 고객님들 중에서 시동이 잘 걸리지 않아 교체를 받으신 분들도 많으신데요. 그동안 배터리가 방전되는 이유와 원인에 대해 여러 번 소개 드린 적이 있지만 배터리의 종류와 수명에 대해 소개 드린 적이 없는 것 같아 오늘은 종류와 수명에 대해 소개 드리겠습니다. 역할 자동차 배터리는 차량에 전기 에너지를 공급하는 장치로 전기 시스템을 구동하는 데 중요한 기능을 담당하고 있습니다. 종류 MF 배터리(SLA) MF(Maintenance Free Battery)는 자동차에 가장 많이 사용되는 대표적인 배터리로 흔히 SLA로 불리는 배터리(Sealed Lead Acid battery)가 있습니다. 일반적으로 MF 혹은 SLA 배터리로 무보수 배터리라고도 부릅니다. 현재 가장 많이 사용되고 있고 표준으로 자리 잡은 종류라고 생각하시면 됩니다. 무보수 배터리(MF)는 단어 그대로 전해액을 보충할 필요가 없어 오토바이와 자동차에 가장 많이 사용됩니다. 내부 구조를 살펴보면 납과 산성 용액을 밀폐한 형태로 만들어져 전해액을 보충할 수 없도록 만들어져 추가로 보충을 하지 않아도 된다는 장점이 있는 반면 장시간 방전시킬 경우 충전이 안 된다는 단점과 다른 종류와 비교해 스타트 능력이 30% 낮지만 수명이 3배 이상 ...

아침 출근 시간은 그 어느 때보다 바쁘기 마련인데요. 그런데 요즘처럼 온도가 급격히 내려가면 출근길 바쁜 시간 자동차 시동이 걸리지 않아 발을 동동 구르는 분들 자주 볼 수 있는데요. 저도 과거 이런 경험을 했던 기억이 있어 최근 자동차 시동 안 걸릴 때 현명하게 대체할 수 있는 방법에 대해 소개 드린 적이 있는데요. 혹시 자동차 시동 안 걸릴 때 긴급출동을 요청하기 전 점검해야 할 부분은 어떤 게 있는지 궁금하신 분들은 아래 링크 남겨드리겠습니다. 참고해 주세요. 오늘은 겨울철 시동 불량으로 고생하는 주 원인이라고 할 수 있는 자동차 배터리 방전과 배터리 수명 그리고 방전시 점프선을 연결하는 방법에 대해 소개 드리겠습니다. 안녕하세요. 대전 디테일링가이드 대표 디테일러 윙입니다. 자동차 배터리 방전 원인 자동차 배터리는 스스로 전기를 생산하지 못합니다. 그래서 전기를 만들어 충전을 하기 위해 자동차에 발전기를 설치하게 되는 데 자동차에 설치한 발전기를 알터네이터라고 부릅니다. 자동차에 설치된 발전기 즉, 알터네이터는 엔진 구동축과 연결되어 엔진이 회전하면 이 회전력을 바탕으로 전기를 생산해 배터리에 충전하게 됩니다. 그런데 자동차 발전기는 여러분이 생각하는 만큼 큰 전력을 생산할 수 없고 일상생활에서 필요한 정도의 전력만 생산해 배터리를 충전하게 됩니다. 하지만 자동차 제조사에서 설계한 이상의 전력을 소모할 경우 배터리에 전력을 전...

자동차는 달리는 것보다 멈추는 것이 더 중요하다는 사실을 모두 알고 계실 것 같아요. 그만큼 제동장치의 성능이 중요하다는 의미라고 할 수 있습니다. 자동차의 속도를 조절하는 데 사용되는 제동장치의 구성 요소에는 브레이크 디스크, 패드, 캘리퍼, 마스터 실린더, 부스터, 파킹 브레이크, ABS 등의 7가지 품목으로 분류할 수 있습니다. 위 부품 중 어느 하나라도 이상이 발생하는 큰 사고로 이어질 수 있기 때문에 그 무엇보다 꾸준한 관리가 필요한 핵심 부품이라고 할 수 있습니다. 그런 의미에서 자동차 제동 시스템의 세부 항목을 하나씩 소개드리려고 합니다. 오늘은 첫 번째 시리즈로 브레이크 패드의 기능과 역할 교체시기에 관해 소개 드리겠습니다. 브레이크 패드의 역할 자동차가 고속으로 주행 시 휠과 연결된 디스크도 동일한 속도로 회전이 이루어지며 운전자가 브레이크 페달을 밟게되면 패드가 디스크를 압축해 회전량을 상쇄시키며 속도가 감소하게 됩니다. 위 과정에서 회전력에 의한 운동 에너지는 감소하지만 반대로 마찰력과 열에너지가 증가하게 되고 그로인해 디스크와 패드의 마모가 진행됩니다. 교체 시기에 나타나는 증상 자동차에 사용되는 모든 부품은 시간이 경과함에 따라 점차 노후화가 진행되고 조금씩 성능 저하 현상이 발생하게 됩니다. 만약 주행 중 아래와 같은 현상이 발생한다면 반드시 차량 정비 업체를 찾아 점검을 받으셔야 합니다. 제동 거리 증가 평...

자동차는 고속으로 빠르게 달리기 위한 수단 이기에 앞서 안정적으로 차량을 정지시키는 것이 무엇보다 중요한 부분이라고 할 수 있는데 그 핵심 역할을 담방하는 부품 중 하나가 브레이크 패드입니다. (자동차 브레이크 패드 = 라이닝) 자동차 브레이크 패드는 디스크와 마찰력에 의해 속력이 상쇄되는데 라이닝의 성분에 따라 비금속성과 반금속성, 금속성 3가지 종류로 분류할 수 있습니다. 이중 일반적으로 성능이 우수하고 내구성이 긴 반금속성 재질을 주로 사용합니다. 자동차 브레이크 구동 원리 주행 중 브레이크를 밟게 되면 패드가 디스크를 강한 압력을 가해 속도를 줄이기 되는 데 이때 라이닝과 디스크에는 높은 열이 발생하게 되고 열을 방출하기 위해 디스크에 홀을 여러 개 뚫는 벤틸레이드 타입과 홀이 없는 솔리드 타입으로 구분할 수 있습니다. 자동차 브레이크 패드 교체시기와 증상 아래와 같은 증상이 발생한 경우 점검이 필요한 시기라고 할 수 있습니다. 1. 제동 거리 증가 2. 평소보다 강한 압력을 가해야 차가 멈추는 현상 3. 제동 시 쇠소리 4. 제동 시 뚝뚝 끊어지는 듯한 느낌 위와 같은 증상이 발생할 경우 브레이크 패드의 마모나 디스크 손상을 의심할 수 있습니다. 보다 심각한 경우 증상 1. 제동 시 쇠를 긁는 소리 2. 브레이크 경고등 점등 3. 브레이크액(오일) 감소 위와 같은 증상 발생시 반드시 정비소를 방문해 이상 유무를 확인 후 운행...

자동차 브레이크 패드에는 마찰재인 라이닝의 성분에 따라 비금속성과 반금속성, 금속성 등 세 가지 종류가 있는데요. 이 중에서 제동 성능이 우수하고 수명이 길며 가격까지 저렴한 반금속 재질이 주로 사용 됩니다. 작동 원리 자동차 운전 중 브레이크 페달을 밟으면, 바퀴와 연결된 둥근 판인 디스크가 마찰재 역할을 하는 브레이크 패드를 눌러 속도를 줄이게 됩니다. 이 때 발생하는 고열을 빠르게 방출하기 위해 디스크에는 여러 개의 구멍이 뚫려있는 벤틸레이티드 방식과 구멍이 없는 솔리드 방식이 있습니다. 디스크 로터에 있는 여러 개의 구멍은 열을 빠르게 식혀 주어 제동력이 떨어지는 것을 막아 주고, 또한 마찰재의 소모량도 줄여 주는 역할을 합니다. 브레이크 패드(라이닝)의 마모 증상을 통해 확인 방법 1. 평소보다 세게 밟아야 차가 멈춘다. 2. 자동차 멈추는 데 평상시보다 시간이 더 오래 걸리는 경우. 3. 딱딱거리는 소리가 난다. . 이처럼 페달을 밟았을 때 평소와 다른 감각이 느껴지거나, 제동력이나 반응 속도가 달라지는 증상 확인을 통해 교체시기를 확인하는 방법도 있습니다. 위와 같은 증상이 있는 경우 가까운 정비소에 들러 점검을 받아보시는 것이 좋습니다. 보다 심각한 손상이 의심되는 증상 1. 쇳소리가 난다. 2. 계기판에 브레이크 경고등 점등. 3. 브레이크 오일의 부족. 위와 같은 증상이 있을 때 바로 교체하셔야 합니다. 그렇지 않으...

자동차의 성능은 이제 누가 빨리 달리수 있느냐 경쟁하기보다 얼마나 안정적인 주행을 할 수 있느냐를 따져야 할 만큼 성능 면에선 한계치 가까이 발전되었습니다. 고속성 차량일수록 차량을 멈추기 위한 기술도 매우 중요하다고 할 수 있는데요. 오늘은 차량을 멈출 수 있도록 제어해 주는 역할을 담당하고 있는 브레이크 즉 라이닝에 교체시기에 관해 소개 드리겠습니다. 자동차 브레이크 패드(라이닝)의 작동 원리와 종류 1. 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 2. 마스터 실린더의 유압 오일이 캘리퍼로 보내져 브레이크 캘리퍼가 패드를 압착 3. 마찰력이 발생해 차량이 감속 또는 정지 자동차 브레이크 패드는 마찰재의 성분에 따라 비금속성, 반금속성, 금속성으로 소재로 분류되고 일반적으로 제동력과 내구성이 좋고 가격도 저렴한 반금속성이 가장 많이 사용됩니다. 운전자가 주행 중 브레이크 페달을 밟게 되면 디스크가 브레이크 패드를 압착시켜 회전력을 감쇠시키게 되는데 이때 발생하는 높은 열 을 식히기 위해 원판 모양의 디스크에 냉각 효율을 높이기 위한 통풍 구멍이 설치되어 있는 벤틸레이티드 방식과 구멍이 없는 솔리드 방식이 있습니다. 디스크 로터에 있는 통풍 구멍은 제동 시 온도 상승을 억제하여 페이드(fade) 현상을 방지하고 패드의 수명을 연장시키는데 영향을 줍니다. 브레이크 디스크의 녹 발생 여부, 균열, 긁힘, 홈 등을 확인해 주면 됩니다. 자동차 브레이...

자동차를 이용하다 브레이크를 밟는 순간 찌익~~하는 소리가 발생해 이건 무슨 소리지 당황한 기억이 있는 운전자분들 많으실 것 같아요. 자동차 브레이크의 기능은 운전자를 포함한 승객의 안전과 직결된 매우 중요한 장치인 만큼 브레이크에서 발생하는 작은 소리에도 민감하게 반응할 수 있는데 오늘은 브레이크 소음과 관련된 내용을 소개 드리겠습니다. 자동차 브레이크의 작동 원리 자동차 브레이크에서 소리가 발생하는 원인을 이해하기 위해선 먼저 브레이크의 작동원리를 이해하면 좋을 것 같아 간단하게 브레이크의 작동 원리에 대해 소개 드리겠습니다. 주행 중 운전자가 브레이크 페달을 밟는 순간 가해진 압력은 마스터 실린더를 거쳐 그 힘이 증폭되게 되고 높아진 압력은 브레이크 오일의 라인을 통해 전달된 압력을 이용해 브레이크 패드가 디스크 로터를 압축해 자동차 바퀴의 회전을 멈추게 됩니다. 운전자가 브레이크 페달을 밟는 순간 브레이크 패드는 강력한 힘으로 디스크 로터를 압축하게 되고 이때 압력 상승으로 인해 높은 열이 발생하게 되고 마찰력과 열에 의해 브레이크 패드와 로터의 마모가 진행됩니다. 브레이크 패드의 마모가 진행되어 마모 한계선에 도달하게 되면 운전자가 인지할 수 있도록 계기판에 브레이크 경고등이 들어오게 됩니다. 자동차 브레이크 밟을때 소리의 원인 주행 중 브레이크 소리가 발생하는 원인은 크게 2가지로 분류할 수 있습니다. 브레이크 작동시 드르...