KGM 무쏘 EV는 쌍용의 첫 번째 전기 픽업트럭을 공개했습니다.
과거 모델과 이름을 공유하지만, 설계와 플랫폼이 다르며
기존 내연기관 버전의 무쏘는 렉스턴 스포츠의 전기버젼입니다.
무쏘 EV는 토레스 플랫폼을 기반으로 개발
되었으며 유니바디(일체형) 플랫폼을 적용하여 설계했습니다.
디자인은 약 1년 전 공개된 O100 유테 콘셉트와 유사한 디자인으로 유지되었으며
실용적인 요소들이 추가되었으며, 차분한 스타일로 변화가 있습니다.
파워트레인은 전면 장착 전기 모터를 적용하며, 약 204마력과 339Nm의 토크 예상되며
배터리는 BYD에서 공급하는 80.6kWh 리튬인산철(LFP) 배터리 탑재합니다.
최대 401km 주행거리를 인증받았으며, 기존 토레스 EVX보다 높은 용량이 탑재됩니다. 가격은 4~5천만원으로 출시했지만 보조금 적용 시 3천 초반대에 구매가 가능합니다.
KGM 무쏘 EV 가격 보조금은?
- KGM 무쏘 EV는 쌍용의 첫 번째 전기 픽업트럭
- 과거 모델과 이름을 공유하지만, 설계와 플랫폼이 다름
- 기존 내연기관 버전의 무쏘는 렉스턴 스포츠의 전기버젼
- 무쏘 EV는 토레스 중형 SUV의 플랫폼을 기반으로 개발
- 유니바디(일체형) 플랫폼을 적용하여 설계
- 기존 픽업트럭보다는 경량 유니바디 픽업트럭과 비슷한 성격
- 도시와 아웃도어를 아우르는 라이프스타일형 전기 픽업트럭으로 포지셔닝 가능성
- 약 1년 전 공개된 O100 유테 콘셉트와 유사한 디자인 유지
- 실용적인 요소들이 추가되었으며, 차분한 스타일로 변화
- 유니바디 실루엣을 채택하여 긴 휠베이스와 넓은 적재 공간 제공
- 파워트레인은 전면 장착 전기 모터를 적용하며, 약 204마력과 339Nm의 토크 예상
- 배터리는 BYD에서 공급하는 80.6kWh 리튬인산철(LFP) 배터리 탑재
- 최대 401km 주행거리를 인증받았으며, 기존 토레스 EVX보다 높은 용량
- 무쏘 EV는 다양한 커스터마이징...
무쏘 EV 특징은?
- KGM은 과거의 유산인 무쏘 브랜드를 부활시킬 예정
- 렉스턴 스포츠는 연식변경 모델에만 사용되며, 완전변경 모델에는 무쏘 브랜드 적용
- 무쏘는 1993년 쌍용자동차에서 처음 출시된 SUV로, 2002년에는 국내 최초 픽업트럭인 무쏘 스포츠 출시
- 무쏘 브랜드는 2005년 이후 사용되지 않았지만, KG모빌리티가 20년 만에 부활시킴
- 무쏘EV는 3월 출시 예정인 전기 픽업트럭으로, 전기차의 경제성과 픽업트럭의 실용성을 결합한 모델
- 무쏘EV는 중국 BYD의 리튬인산철(LFP) 블레이드 배터리를 탑재하며, 최대 401km의 주행거리 제공
- 무쏘EV는 정부의 전기차 보조금 축소 방침 속에서 가격 경쟁력 확보 과제를 안고 있음
- 무쏘EV는 픽업트럭 본연의 용도성과 실용적인 스타일을 겸비한 전기차로 설계됨
