오늘의 잡다한 소식입니다. 이탈리아에서 또 다시 발생한 어린 선수와 차량과의 사망 사고. 이번에는 19세의 선수 사라 피퍼가 마주오던 차에 치어 숨졌습니다. 훈련 중 반대편에서 추월하느라 중앙선을 넘은 차량과 충돌한 사라 피퍼. 운전자는 70세의 지역 남성이었으며, 사고 당사자인 피퍼는 월드투어 진입을 눈 앞에 둔 유망주로 이미 2024년 스트라데 비앙케와 트로페오 빈다에 출전한 경력이 있었습니다. 이탈리아는 특히 프로 사이클리스트와 차량과의 사고가 빈번하게 일어나고 있으며, 이미 유명한 선수들 외에도 2024년에만 무려 204명의 라이더들이 목숨을 잃은 바 있어 현지에서 상당한 반발이 이어지고 있습니다. 마요르카에서도 이어진 대형 사고. 독일 트랙 국가대표 선수들 6명이 이번에도 마주오던 차량과 정면 충돌하는 사건이 발생했습니다. 이번에도 고령의 운전자가 앞선 차량을 추월하던 중 일으킨 사고. 독일의 트랙 유망주들이 한꺼번에 사고에 휘말렸으며 2명은 상당히 위험한 상태라고 합니다. 솔루션테크-비니판티니 팀으로 이적한 유키야 아라시로. 이적하면서 함께 일본의 브랜드인 OGK를 팀 후원사로 모셔갔군요. 비스마 리스어바이크의 미래 팀 리더로 꼽히는 마테오 조겐슨. 이번 2025년 지로 디탈리아의 팀 리더로 추대받았다고 하는데, 정작 본인이 고사했다고 합니다. 아직 그랜드 투어의 리더가 되기에는 역부족이라고 생각해 조금 더 배워고 싶다고 ...

오늘의 각종 사이클 테크 소식입니다. 스램의 신형 레버 디자인으로 유출된 포스 그룹셋의 카탈로그 사진. 레드가 출시된지도 얼마 안된 느낌인데, 모두의 예상을 깨고 새로운 포스의 공개가 임박한 듯 느껴집니다. 캄파뇰로의 올라운드 휠셋을 대표하는 모델, 샤말의 최신형이 공개되었습니다. 새로운 샤말의 가장 큰 변화는 역시나 웨이브가 가미된 림. 캄파뇰로 특유의 G3 패턴의 스포크와 함께 이미 펄크럼의 샤크 휠셋에서 시도되었던 굴곡진 림 디자인이 적용되었습니다. 측풍 등 다양한 상황에서 대응할 수 있는 디자인. 무게는 1480g입니다. 시즌이 시작되기 전, 우노 엑스 팀과 함께 포착되었던 리들리의 새로운 프레임. 리들리의 에어로 라인업인 노아가 정식으로 공개되었습니다. 노아의 세번째 세대임을 보여주는 데칼. UCI의 에어로 튜빙 규정이 8:1 비율로 개정되면서 이를 최대한으로 뽑아낸 형상. 옆에서 보면 어마어마한 두께의 헤드튜브를 자랑합니다. 기존 노아 대비 시속 50km/h에서 8.5와트 가량을 절약한다는 에어로 디자인. 투어 다운 언더에 출전한 우노 엑스 여성팀의 프레임. 작은 사이즈도 커버하는 지오메트리를 준비했습니다. 작년부터 실전에서 계속해서 투입되었지만, 정식 공개는 이제서야 이루어진 자이언트의 타임트라이얼 머신, 트리니티. 여성용 라인업인 리브의 아보우 또한 함께 공개되었습니다. 정식 공개 시기를 기준으로 무려 9년만에 업데이트...